Как собрать своими руками аккумулятор 36V 10Ah из Li-Ion элементов 18650?
Этап первый: нужно подобрать 40-60 штук насколько возможно одинаковых по параметрам (емкость, внутреннее сопротивление) аккумуляторов типоразмера 18650 2200-2600 мА*ч из высокотоковых серий. Причем подбирать нужно из одной партии — это крайне важно, однотипные аккумуляторы из разных партий обязательно будут "разбегаться" в батарее.
Этап второй: нужно разобрать аккумуляторы на группы по 4-6 (в зависимости от емкости "банок" — чтобы получить суммарную емкость группы около 10 А*ч с необходимым запасом), подбирая внутри группы аккумуляторы с возможно более близким внутренним сопротивлением, а суммарная емкость всех групп должна быть возможно более близкой.
Этап третий: аккумуляторы каждой группы заряжаются до одинакового напряжения и соединяются параллельно путем контактной сварки. Сначала свариваются полюса одного знака, затем нужно временно соединить другие полюса между собой через балластное сопротивление 1-2 ома на каждый полюс (свободные концы сопротивлений соединяются вместе). Через 1-2 часа, не отключая балластные сопротивления, варятся шины на вторые полюса банок группы.
Этап четвертый. Группы варятся последовательно, предусматриваются отводы для подключения BMS.
На пятом этапе подключается BMS в соответствии с инструкцией на нее и строго в прописанном в этой инструкции порядке. BMS должна обеспечивать работу с указанной конфигурацией батареи (10S4P — 10S6P) и с запасом — максимальный ток, который может потреблять двигатель электровелосипеда.
На шестом — батарея тестируется путем проведения нескольких контролируемых циклов заряда-разряда с контролем напряжения на каждой группе.
