Установка реле света на ВАЗ 2101
Мелкая доработка, посчитал, что может быть полезной кому-то.
Начну с того, что меня никогда не устраивал свет в моей машине. Езжу очень часто по ночам, и иной раз испытываю неудобства с малым освещением. Изначально не видел смысла в установке новых более мощных ламп, так как они не дают особой прибавки к свету. Пробовал регулировать, стало получше, но опять не фонтан. Начал читать интернет и наткнулся на запись об установке реле на ближний и дальний свет. Как известно, на 2101 эти реле еще не устанавливались, но на 21011 и 21013 они уже есть. Я вооружился проводами, клеммами, кусачками и начал собирать все по схеме найденной здесь же на Драйве.
Схема проста, не требует особых навыков электрика для подключения.
Эта же схема в собранном виде. Фоткал не сам, надеюсь, меня простят копирайтеры)
Откручиваем монтажный блок, втыкаем соответствующие провода от реле в свободные разъемы на одном из предохранителей ближнего и соответственно дальнего света.
При помощи цешки находим нужные провода на подрулевом переключателе, безжалостно их режем, и подключаем к соответствующим выводам реле.
Втыкаем реле в колодки, прикручиваем массу и вешаем последний контакт на розовый провод с генератора.
Прикручиваем обратно монтажный блок и закрепляем реле под торпедой в любом удобном месте.
Кстати, любую клемму, которую подсоединяют к такому монтажному блоку, следует заделать в термоусадку. Это исключит вероятность замыкания проводов.
В итоге я был приятно удивлен — мощность света усилилась в разы! Теперь я подумываю заменить фары на новые, под галоген, и установить лампочки поинтереснее)
Вот такая нехитрая доработка получилась, в целом, я остался доволен) Советую всем владельцам "копеек" произвести данную процедуру.
Предохранители и реле ВАЗ 2101, 21011, 21013, 2102
Электрооборудование автомобиля защищено десятью плавкими предохранителями, установленными под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки. Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя не защищены предохранителями.
Штепсельная розетка
Прикуриватель
Контрольная лампа включения дальнего свет
Левая фара (габаритный свет; ВАЗ-21011, 21013)
Контрольная лампа габаритного света
Правый задний фонарь (габаритный свет)
Лампа освещения багажника
Лампа фонаря освещения номерного знака
Фонарь освещения номерного знака (ВАЗ-2101)
Лампа освещения комбинации приборов
Правая фара (габаритный свет; ВАЗ-21011, 2101)
Лампа фонаря освещения номерного знака
Лампа освещения прикуривателя
Левый задний фонарь (габаритный свет)
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости
Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Фонарь заднего хода
Лампа вещевого ящика
Обмотка возбуждения генератора
Реле в подкапотном пространстве
| № |
Реле |
| 1 | Реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи (РС-702) |
| 2 | Реле включения дальнего света фар (ВАЗ-21011 и BA3-21013) |
| 3 | Реле включения ближнего света фар (ВАЗ-21011 и BA3-21013) |
1) Реле РС-702 служит для включения контрольной лампы на щитке приборов, когда напряжение генератора недостаточно для заряда аккумуляторной батареи.
2) Фары. На автомобилях 2101 и 2102, а также на 21011 выпуска до 1980 г. фары включаются переключателем, расположенным на рулевой колонке, при включенном выключателе наружного освещения. На автомобилях 21011 выпуска с 1980 г. и на 21013 фары включаются этими же выключателями, но через вспомогательные реле.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (РС-491) расположено на щите передка под комбинацией приборов
Реле стеклоочистителя

Реле ( РС-514) находится на левой водительской стойке под торпедо за утеплителем.
Предохранители и реле ВАЗ 2101

Блок предохранителей Ваз 2101 находится с левой стороны под панелью приборов.

1 — рычаг привода замка капота.
2 — блок предохранителей.
для того чтобы снять крышку блока предохранителей ваз 2101 необходимо отжать защелку.

схема расположения предохранителей в блоке.

расшифровка предохранителей ваз 2101.
Предназначен для защиты:
Плафонов освещения салона, патрона подключения переносной лампы, прикуривателя, звуковых сигналов, стоп-сигнала
Стеклоочистителя и электровентилятора отопителя, электродвигатель стеклоомывателя
Дальнего света левой фары, контрольной лампы включения дальнего света фар
Дальнего света правой фары
Ближнего света левой фары
Ближнего света правой фары
Габаритного света левой фары либо габаритного света левого подфарника, контрольной лампы включения габаритного света правого (габаритного) заднего фонаря, левой лампы освещения -номерного знака, лампы освещения багажника, ламп освещения комбинации приборов
Габаритного света правой фары (либо габаритного света правого подфарника), левого (габаритного) заднего фонаря, правой лампы освещения номерного знака, подкапотной лампы, лампы освещения гнезда прикуривателя
Контрольной лампы давления масла в двигателе, указателя температуры жидкости системы охлаждения, указателя уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива, контрольной лампы включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке, лампы освещения вещевого ящика, указателей поворотами соответствующей контрольной лампы, контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, реле контрольной лампы заряда фонаря заднего хода
Обмоток регулятора напряжения и возбуждения генератора
Расположение реле ВАЗ 2101.
Большинство реле и регулятор напряжения сосредоточены в подкапотном пространстве. Реле указателей поворота и аварийной сигнализации расположено на щите передка под комбинацией приборов.
Так расположены реле в подкапотном пространстве на правом брызговике.
Реле света ваз 2101
P.S уже нашел, кому интересно ВОТ Все знают какой «хороший» свет в классике. Но это все устраняется после установки реле ближеного света (можно и на дальний поставить) . В моем случае первым шагом к установке данного реле подтолкнуло опловление контактов на «стрекозе». Т. к. стоят галогеновые лампочки, а они не предназначены для штатной проводки я решил: «Буду ставить! » Для этого нам требуеться:
1) реле 4х контактное (30А)
2) провода сечением 2,5 или выше «квадрата»
3) «мамы» и «папы» в количестве несколько штук
4) ну и собственно подручный инструмент
Порядок подключения давольно прост. На самом реле есть схема и цифры. Собственно что к чему подключать:
«30» — берем «+» от АКБ
«86» — масса «-»
«85» — «+» от переключателя (стрекозы)
«87» — подключаемся к проводу ближнего света перед фарой
Вот собственно и все. Результа: свет намного ярче и снята нагрузка с переключателя, что собственно и требовалось!
