Не работает омыватель фар ниссан х трейл т31
Целый год тянул резину на тему отключения принудительного включения фароомывателя когда включены фары и включается омыватель стекла. Нафига эти умные «ниссановцы» забубенили такую фишку я так и не понял, но бесило это меня с самого того момента как я купил эту машину. Так вот. пришла осэнь, и я понял сейчас самое время избавиться от этой замечательной функции.
Для того что бы замутить то что я хотел понадобиться:
1) покупаем разъемы типа «папа» «мама» обычные как их назвать по научному не знаю
2) Спаяем 3 проводка, длиной 80 мм, на концах у них с одной стороны «папа» с другой соответственно «мама»
3) Протягиваем отдельный провод из салона под капот. Провод обязательно нужен синего или голубого цвета, иначе ничего работать не будет))
4) снимаем панель под рулем там где кнопки, От кнопки которая управляет очистителем фар отрезаем зеленый проводок.
5) Прикручиваем к этому проводку который идет от кнопки наш новый (синий) проводок. Тшательно изолируем. Не жалеем изоленты.
6) под капотом открываем блок предохранителей и релюх, видим синее реле, второе с лева, вытаскиваем его
7) если стоиш лицом к машине и смотриш на место где было реле, то самое нижнее правое гнездо остается пустым ( на фотке видно помеченное синим маркером), все самодельные удлиняющие 3 провода соединяем с релюхой и соответственно каждый провод соединяем с тем гнездом где оно должно быть когда реле было вставлено полностью в свое место.
8) Тот провод который мы протащили под капот заводим в блок предохранителей, на его конец вешаем » маму» и соединяем с той ножкой реле которая должна была быть в нижнем правом гнезде (помеченное синим маркером).
т.е. теперь управление релюхой будет от кнопки и осуществляться по этому новому проводу.
9) релюху спокойно ложим горизонтально в блоке предохранителей достаточно места.
10) уж если сильно захочется вернуться к автоматической схеме управления омывателем фар то достаточно снова соединить зеленый проводок у кнопки омывателя которая в салоне с лева от руля, но я думаю это точно не захочется делать.
11) в итоге имеем: омыватель фар теперь работает только от кнопки в салоне, работает всегда, даже без ключа зажигания, и только тогда когда захотел водитель.
Как то раз перестал работать омыватель фар, заметил не сразу, ну всякое бывает. В общем забегая немного в прошлое скажу, что было дтп у меня лобовое, въехал шумахер на старенькой бэхе и сбежал. Но сейчас не про это в общем там был ремонт и в частности делали проводку для воды для омывателя фар и после дтп они работали, а тут нате и перестали. Думаю наверное моторчик сдох. Снял бампер, снял моторчик, проверил через аккум. Всё в порядке моторчик работает. Цэшкой проверил идёт ли напряжение на коннектор который в моторчик вставляется, но увы напруги нет. Пошёл по мануалам искать где же предохранители. Вдруг перегарели. Нашёл их аж в трёх местах. Один в салоне слева руля, второй в большом блоке под капотом, третий в маленьком блоке пол левым передним крылом (там не предохранитель а реле). В общем все предохранителе пересмотрел всё ок. Реле как проверить к сожалению не додумался, всё что знаю, что на него напряжение идёт постоянное + с проводами от реле до моторчика всё ок (прозвонил). В общем вывод такой менять реле (благо аналоги стоят 100 рублей на разборках) и если это не поможет, то ехать к электрику чтобы смотрел по проводам где обрыв. Ибо сам я не смог найти куда же уходят провода на размыкание от этого реле.
Если у кого было такое, пишите.
Кстати в блоке который с реле под крылом был перегаревший предохранитель от обогрева лобового стекла как я понял. Стекло менял на простое, поэтому и не знал, что он перегарел.
Теперь про омыватель лобового и заднего стекла. Делает это всё один моторчик, моторчик был проверен и он рабочий но почему не идёт напряжение хз. Поехал к официалам думаю может скажут чего умного (как всегда зря) на что мне сказали моторчик мол на стёкла у вас сдох а вот на фары норм но напруга не идёт почему не знаем. С вас 1470 🙂 Причём испекция переднего омывателя и заднего омывателя разные процедуры хотя моторчик один 🙂
Без омывателя фар прожить можно а вот без стёкол нельзя. Поехал за моторчиком в атотрейд, 660 рубчиков сатовский. Снимаю бампер, ставлю моторчик и о чудо! Не работает. Думаю или асфальт или лыжи. Беру аккум даю напругу. Работает. Мерю цэшкой коннектор, работает. Что за шайтан! В общем пошёл по проводке, тоже всё ок. В итоге. Барабанная дробь! На коннекторе ослабли штуки которые между собой зажимают контакты. Короче я их поджал ножничками маленькими и тададам всё заработало. И смех и грех. Ещё раз повторюсь не доверяйте официалам. В общем буду рад если кому-то инфа эта помогла.
Большинство новых автомобилей, которые сегодня выпускают с конвейера, оборудованы устройством омывателя фар. Однако, многие автолюбители не воспринимают данную функцию, как облегчающую жизнь.
В этой статье разберемся как отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл. И что делать, если вдруг на автомобиле не работает омыватель фар.
Омыватель работает только с кнопки
Если водитель очищает лобовое стекло с подачей омывающей жидкости и у него в этот момент включены фары, то они тоже автоматически начинают омываться.
Это нравится не всем водителям Ниссан Х-Трейл из-за того, что гораздо быстрее в бачке начинает заканчиваться омывающая жидкость и после одного раза использования чистый автомобиль становится грязным. На нем появляются голубые капли омывающей жидкости. Ниже будет описано, что сделать, чтобы только при помощи кнопки омывались фары на Х-Трейл.
-
Для начала снимают боковую крышку торпедо Ниссан. Демонтируют, поддев отверткой и крышка отщелкнется. После этого следует отщелкнуть нижнюю крышку торпедо. Поддев отверткой, ее тянут на себя пальцами. На крышке расположены кнопки корректировки фар, люстры и ЕСП.
После этого омыватель фар будет работать только от кнопки, которая находится в салоне, даже с выключенным светом и зажиганием.
Отключаем омывание фар совсем
Для того, чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл, нужно из электрической цепи изъять реле, которое отвечает за исправность работы омывателя фар. Для этого нужно знать где и какое реле необходимо извлечь.
Опишем выполнения процедуры:
-
Под капотом, за коробом воздушного фильтра имеются два блока с предохранителями. Реле, которое нас интересует — находится под крышкой нижнего блока. Крышка легко снимется, аккуратно отжав фиксирующую защелку.
Почему не работает омывание фар
Но с другой стороны есть ситуации, когда функция становится необходима. Если в такие моменты перестал работать омыватель фар Ниссан, то будут полезными знания работы узла. Это может разобраться с причиной поломки. Алгоритм поиска:
- Проверка исправности реле. Для этого необходим один помощник, который садится за руль и при включенном ближнем свете запускает процесс омывания лобового стекла. Если перед работой электрического насоса слышны щелчки, значит реле рабочее, а если щелчков нет — тогда его нужно заменить на новое.
- Напряжение на контактных разъемах насоса. Тестером замеряют напряжение на контактах насоса. Если результат слишком мал или напряжение отсутствует — значит нарушена целостность электрической цепи. Проводку заменяют на новую.
- Проверка электронасоса. Если на разъемы поступает правильное напряжение, значит стоит проверить работу электрического насоса. Для этого нужно его подключить напрямую к аккумулятору. Если насос будет крутить, значит он исправен.
Причины по которым не работает система очистки фар на Nissan X-Trail
- Самой простой проблемой оказывается незнание принципа работы этой функции. Не все водители знают, что омыватель фар начнет работать во время включения процесса омывании лобового стекла, при условии, что на автомобиле включен ближний свет.
- Следующей проблемой может быть пустой бачок омывателя. Здесь все легко. Если в бачке нет жидкости — система не будет работать.
Заключение
Функция омывателя фар на Ниссан Х-Трейл часто встречается. У нее, как и у любой другой функции, есть и преимущества, и недостатки.
Если хозяин такого автомобиля не хочет использовать омывание и понимает, что она ему только мешает — он может ее отключить.
Проверив по поиску и факу не нашел такой темы.Решил создать новую.Не работает омыватель фар.При нажатии кнопки что-то шумит но эффекта нет.Уровень воды и свет включены.
Была аналогичная ситуация. Слышен шум — то двигатель омывателя, скорее всего, работает. У меня слетел шланг подачи воды к фарам. Нужно снять снизу защиту справа и посмотреть бачок и шланги.
Еще вариант — в районе правого лонжерона в шлангах омывателя стоит пластиковый тройничок. У меня при слабеньком ударе мордой он лопнул.
Если несколько раз включить омыватель — на асфальт вода откуда-нибудь из моторного отсека течет? или нет?
Еще вариант — в районе правого лонжерона в шлангах омывателя стоит пластиковый тройничок. У меня при слабеньком ударе мордой он лопнул.
Если несколько раз включить омыватель — на асфальт вода откуда-нибудь из моторного отсека течет? или нет?
Получилось что-нибудь? Я меня тоже перестал брызгать. Движок работает, а форсунки молчат. Пробовал компрессором продуть, одна что-то начинает неактивно ворчать, вторая молчит. Может дело не клапанах этих, а просто насос подсел и просто не может нужное давление обеспечить?
да решил поменял два клапана вот номера 28628EQ000 28628V4400 и все работает
а раньше было мотор работает а форсунки нет потом вода уже начинала течь из под бампера там в клапанах резинки видимо со временим теряют свои свойства менять их не сложно скинул бампер и поменял.
Про Т31 не скажу точно.
У меня тоже почему-то вода вместо правого омывателя стала течь прямо из корпуса клапана. Видимо придется менять.
Была та же самая ситуация. Открываешь капот, жмешь на омыватель, из левого вода идет на фару, из правого брызги на двигатель и под фару. Заказал клапан 28628V4400 за 700р в exist. через 10 дней заказ пришел.
Менял следующим образом за 10 минут:
1. Открываем капот.
2. Левой рукой (менял правый клапан) нащупываем тройник под фарой и по трубке нащупываем клапан и далее по трубке добираемся рукой до крепления форсунки с обратной стороны бампера.
3. Снимаем вверх П-образную скобу, которая держит омыватель в бампере.
4. Вытягиваем за омыватель трубки наружу из бампера до клапана. Сам клапан не пролезет.
5. Стягиваем с клапана трубку и у вас в руках остается омыватель с трубкой и хомутами.
6. С моторного отсека вытягиваем трубки и отсоединяем сломанный клапан.
7. Ставим новый клапан в обратном порядке и не забываем зажимать хомуты.
Добрался, увидел факт своего «умного» поступка:) Разъём был на питание, а не на чейнджер (как я тогда подумал)))
Воткнул на место и радио сразу заорало)))
Спасибо всем еще раз!
Друзья привет! Я снова в ваших рядах! Приобрел Хитрилу Т31
Слетел шланчик омывателя фар. подскажите как его на место пригомырить? Можно на яме или обязательно подъемник?
Он для нормального импульса на катушки. Неработоспособным не бывает)) но можешь замерить емкость, если делать нечего)
Добрался, увидел факт своего «умного» поступка:) Разъём был на питание, а не на чейнджер (как я тогда подумал)))
Воткнул на место и радио сразу заорало)))
Спасибо всем еще раз!
Не проще. Ко всем штуцерам нормальный доступ только со снятием бампера (Можно не снимать, а сдвинуть не до конца, или, для штуцера насоса, проделав те же операции, вывести нижнюю часть брызговика арки). Но у автора, похоже, проблема с омывателем фар, поэтому бампер — однозначно!
Что я могу поделать, если у меня руки золотые!
X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT
Скажите а у всех так? Значит настраиваю печку на 25,5 вентилятор 3, обдув на ноги и лобовуху. Выключаю печку. включаю и из всего вышеперечисленного только температура остается а остальное сбрасывается.
а какой кнопкой то включаешь? auto ?
у мен всегда стоит авто и 24,5 градуса.. отлично. само все регулирует)
ну значит он включится утебя на минималку скорость, с обдувом по направлениям как перед выключением запрограммировал ,если mode не тыкал, и температура останется.
и кнопочка вентилятора там одна.
или климат контроль не стандартный?
подскажите на крышу какой багажник можно поставить? или просто поперечины бы?
T30 кузов, дорестайл, японец.
Может какие универсальные в крышу ставятся?
надо самый дешевый вариант 🙂
Я себе у китайцев купил поперечины. Отдал 1500. Немного пришлось пересверлить, что бы было ровно по центру.
Не проще. Ко всем штуцерам нормальный доступ только со снятием бампера (Можно не снимать, а сдвинуть не до конца, или, для штуцера насоса, проделав те же операции, вывести нижнюю часть брызговика арки). Но у автора, похоже, проблема с омывателем фар, поэтому бампер — однозначно!
Е-мое, да я ж не знаю как он снимается, боюсь поломать. А фару снять вроде просто, все болты на виду.
Видно как брызгает вода из под омывателя, там где шланчик одевается, но подлезть к нему не получается, если фару снять, то доступ освободится. Конечно со снятым бампером ловчее, но как его снимать, я хз (((
Ремонт омывателя фар(клапан 28628V4400 и дубль 9XL003499018 ) )
Перестал работать омыватель фар, жидкость просто вытекала с правой стороны, сначала грешил что порвался шланг. Пришлось разобрать передок и смотреть в чем проблема.Разобрал морду и скинул бампер. Обнаружив что проблема не в моторчике а в клапане 28628V4400. Поискав в интернет оказалось что это распространенная болячка когда выходят из строя этот клапан. Решил поменять сразу два что бы снова не лезть.
Оригинал как обычно стоит не гуманно в моем случаи 28628-V4400
Нашел дубль 9XL003499018 HELLA/BEHR/PAGID 9XL003499018 помог как всегда www.drive2.ru Обратные клапана омывателя фар
Заказ/ожидание/ремонт.
Заменил 2 клапана. Все работает.
Старый клапан
Как отремонтировать клапан омывателя фар х трейл
Обломился омыватель правой фары, поискал, оригинал стоит безумных денег, пошел на Алиэкспресс, там заказал от X-Trail T31. Подошли. Один минус и неприятный, остались от старых следы на бампере. Как бы потертости. См.фото. Выглядит не очень, но авто у меня типа УАЗик, мне не так важно. Главное функционал. Но, думаю для кузовщиков это не проблема, подмалевать лаком и вуаля… И меньше конечно в размере они, поэтому менять надо обе. Для симметрии. Выглядят норм.
Для меня, меньший размер, в принципе даже хорошо, оригинальные в кустах обламать легче, в моих лесах то. Многие скажут то же самое.
Менял через отгибание подкрылков, смотрите фото, тогда понятнее станет (там саморез отвинтить надо и еще пара защелок еще). Места для рук совсем мало, но поменять можно. Иначе снимать бампер придется.
Рассказываю! ��
Технология .
1) Освобождаем и отгибаем подкрылок.
2) Снимаем защелку-фиксатор самого омывателя. Как бы в нутри бампера. Через отогнутый подкрылок доступ.
3) Стягиваем стажку фиксатора крепящей шланг к форсунке. Пластогупцами сжать и в низ по трубке ее опустите.
4) Вытягиваем омыватель со всем шлангом из бампера с наружи авто и вынимаем из высунувшегося шланга саму форсунку-омыватель фары. Из шланга ее трудно выдрать. Поэтому чуток подтянуть, поднчть над бампером на пару см и зажать шланг за трубкой форсунки, то есть на самой трубке круглогупцами. Шланг вытаскивать далеко нельзя! Зажимал шланг тонкими пластогупцами у бампера и тянул покручивая форсунку. Вышла с трудом!
5) Потом в эти резиновые трубки вставте новые форсунки.
6) Защелки-фиксаторы вставляются на новые омываетели "в нутри бампера" как бы с верху трубки, то есть под бампером. Именно лежа под бампером и "с верху" новых форсунок T31. "С низу" или с боков у меня не получилось. Но встало все как родное. Держится и работает хорошо. Разве, что меньше они, но моют хорошо! Очень хорошо.
Двигатель омывателя работает, но не поливает на фары
- Сколько моторчиков на бачке омывателя Ниссан Х-Трейл 2? – 1 ответ
- Слабая струя из форсунок стеклоомывателя в Ниссан Х-Трейл – 1 ответ
Стоит проверить предохранитель EfG (H/LWASH, 30A, омыватель фар) и реле Er5 (H/LAMP WASH, реле омывателя фар) под капотом. На омыватель фар и омыватель стекол разные насосы стоят. Далее нужно проверить разъем насоса, провода. Если насос работает, то нужно проверить шланг и форсунки. А температура какая, не замерз насос или форсунки?
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Новая штатная и оригинальная форсунка омыватель фар Nissan X-TRAIL T31 (Т31) действует совместно с насосом омывателей лобового стекла, активируясь с каждым пятым нажатием подрулевого рычага при зажженном свете фар. Форсунки – выдвижного типа, срабатывающие под действием давления омывающего средства и возвращающиеся к сложенному положению внутренней пружиной, правая и левая являются друг для друга зеркальными отражениями и между собой не взаимозаменяемы. Электрические цепи защищены общим предохранителем в расположенном под капотом монтажном блоке. Шланг, подающий омывающую жидкость, крепится через быстросъемное соединение на нижней части форсунки.
2007—2014 год.
28641-3UB0a, 28641-3UB2a, 28641-3UY0e, 28641-JG40b для правой стороны.
28642-3UB1a, 28642-3UB2a, 28642-3UB6a, 28642-3UY0a, 28642-JG40b для левой.
Для замены омывателя необходим полный демонтаж бампера, так как иначе отсоединить его точки крепления невозможно. Помимо снятия кронштейна, требуется отключение соединительного шланга от клапана подачи.
Основные поломки:
Заклинивание в одном положении вследствие обмерзания или попадания внутрь грязи (затрудненный выход телескопической части, отказ возврата). В случае, если проливка проникающим аэрозолем наподобие WD-40 не восстанавливает подвижность узла, требуется замена.
Засорение распылителя, которое не устраняется продувкой сжатым воздухом.
У нас вы можете купить аналог форсунки омывателя фар Nissan X-TRAIL T31 (Т31) с заводской гарантией 6 месяцев. Мы доставляем по Москве и всей России, Санкт-Петербург, Новосибирск, Уфа, Самара, Пермь, Нижний Новгород, Екатеринбург, и многие другие. Используем наложенный платеж авиа-почтой, это позволяет в кратчайшие доставить в любой город
Ремонт клапана омывателя фар
Приближается весна! На дорогах появляется вездесущая грязь. Столкнулся с общеизвестной неисправностью: выход из строя обратный клапан омывателя фар (причем оба). Несмотря на то, что ценник на него конечно "космос", пришлось заказать новые. Но мысль о их ремонтопригодности не давала покоя и решил разобрать, посмотреть, а что там на 1000р. с лишним.
Разбирал следующим образом: ввернул в отверстие в дне клапана саморез мм на 4-5 в глубину, зажал саморез в тисках
и с помощью гвоздодера, аккуратненько извлек крышку.
И вот то самое содержимое клапана.
Причиной выхода клапана из строя — стал износ стенки резинового колпачка о пружину.
Вот теперь думаю чем заменить этот резиновый колпачок?
Есть мысль использовать колпачок на штуцер прокачки тормозов.
На данный момент такой штуки у меня нет. Как найду, продолжу описание.
Может кто быстрее сподобится проверить. Пишите.
Не работает омыватель фар Ниссан Х-Трейл
Добрый день! Перестали омываться фары, при нажатии на кнопку даже пузырики не появляются на форсунках, не замерзайка залита, лобовое стекло и заднее брызгает, значит не замерзло. В.
При ударе сильно повредил бачок омывателя фар и стекол. Хочу заказать новый бачок, но не знаю сколько моторчиков(насосов) должно быть на бачке автомобиля Nissan X-Trail(T31) 2013г.
На морозе еле пшикает, а то и совсем не брызгает.
Стоит проверить предохранитель EfG (H/LWASH, 30A, омыватель фар) и реле Er5 (H/LAMP WASH, реле омывателя фар) под капотом. На омыватель фар и омыватель стекол разные насосы стоят. Далее нужно проверить разъем насоса, провода. Если насос работает, то нужно проверить шланг и форсунки. А температура какая, не замерз насос или форсунки?
Клапан омывателя фар ниссан х трейл т31 аналоги
Nissan X-TRAIL T31 Распространённая проблема с неработающим омывателем фар и её решение. Наша группа в ВК: .
Привет народ в общем тема ролика такая омыватель фар. Один работает второй не работает точнее из него не льется .
Регулируем форсунку омывателя фары на Nissan x-trail T30 2005г. Заодно провели диагностику системы подачи .
Замена бачка омывателя Nissan Rogue T32 (X-Trail) 2014-2020 годов без снятия фары и бампера. Здравствуйте .
Решил привести в порядок вопрос с очищением лобового стекла (в конце ролика вставил видео работы форсунок).
Торопился перед дорогой потому и колхоз . И главное , жижа теперь летит туда куда надо , а не в землю .
Инструкция по установке омывателя камеры заднего вида на Nissan X-Trail T32 2013-2021 (3401) от компании CleanCam.
t.me/AutoSovietChat — Чат в Телеге Друьзя, в этом видео я расскажу об активации скрытых функций Nissan. С помощью .
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайк. Subscribe to our channel, put like. ↓↓↓↓↓ Полезное видео про X-TRAIL T31 .
Друзья! В этом видео я расскажу о полезном функционале Nissan X-trail T31 на который случайно наткнулся в интернете.
Заглушка форсунки на рестайлинг подходит только оригинал: артикул 8504533060C0. Сама форсунка дубль, но все .
смотрите эффект . все станет понятно . клапана удалил . теперь на прямую . иногда требуется двойное нажатие. но .
Ребята, всем привет! Если кто не знал, то есть крутой лайфхак для владельцев Х-Трейла с фарами в рейлингах! Обо всем .
В этом видео вы сможете посмотреть как почистить форсунки омывателя вар ,как можно заменить насос омывателя фар .
to Rain: Спасибо за подробные объяснения. Попробовал первый способ- неприемлем. У меня установлен блок плавких вставок единый для ABS,ESP и омывателя (30,30,60 А), вынуть вставку отдельно из блока нельзя, а откусывать- жалко. Вопрос по второму способу: это для Т30 или Т31? Пошел искать реализацию 3-его способа, с первого взгляда реле не нашел.
to Rain: Решил вопрос третьим способом. Выдернул реле омывателя, которое находится в блоке предохранителей, среднее из трех синих реле.
to engine: Отлично. Для T31.
Значит, теперь эффект достигнут.
to Rain: Да, спасибо, эффект достигнут. Чуть позже проведу операцию вторым способом. Если тема останется, отпишусь.
to engine: Тема останется, ждем результатов.
to engine: Хорошо, будем ждать. Удачи.
«to Rain: Решил вопрос третьим способом. Выдернул реле омывателя, которое находится в блоке предохранителей, среднее из трех синих реле.»
Господа, у меня X-Trail T31 2.0 Wagon CVT 2010. Вчера долго смотрел в районе горловины незамерзайки. Ничего похожего на коробку предохранителей не увидел. Объясните пожалуйста как она выглядит и с чем ее едят? Может фото кинете, если не сложно?
«3-й способ — выдернуть РЕЛЕ омывателя. Оно находится в коробке под воронкой для омывайки. Подписано вроде как H/L WASH.»
Интересует именно третий способ, как опознать и подобраться к этой коробке под воронкой для омывайки.
to h0nd0v0d: Вот тут наглядно показано, где и что
to h0nd0v0d: Спасибо за подробный отзыв.
to Messir: картинка то грузиться, то нет.
to Rain: А Вы на нее кликните
Здравствуйте! Эта схема для какой машинки? У меня Т-31 и как то не сходится.
to solovey: По всей видимости, все-таки T31.
Нет у меня такого под капотом Т31 2010. Посмотрев внимательно на картинку, могу сказать почему. Там красным по белому написано «только для машин фарами на крыше». А у меня минимальная комплектация. Фар в рейлингах нет. Релюшки находятся где-то еще.
Кстати, у тех у кого коробки с релюшками расположены так, как на картинке они стоят в открытую или надо подкрылок снимать для доступа к ним?
to h0nd0v0d: Блок предохранителей и реле находится слева по ходу(ближняя к фарам) под трубой воздуховода(труба снимается за минуту), на крышке три защелки, внутри крышки картинка реле и пр-лей. Четыре реле в ряд из них три синих, одинаковых по размеру, наше- среднее. Реле на защелке. Метод только для бензина.
На выходных дошли руки до этого дела. Вскрыл обе коробки, находящиеся под воздуховодом.
Трех синих реле подряд нигде не обнаружил.
В той коробке, что ближе к фаре, на крышке обнаружилась надпись H/L WASH 30A.
Но этот предохранитель находится в одном желтом блоке вместе с ESP и ABS 30A. Этот желтый блок закрыт прозрачной крышкой, как снять крышку не отломав защелку не понял. Да и не уверен что можно будет вытащить предохранитель H/L WASH 30A. Как бы его перекусывать не пришлось.
Фотки расположения реле и предохранителей к сожалению на мобильнике все получились смазанные. Если опять полезу, то отсниму нормальным фотоаппаратом.
to h0nd0v0d: Блок предохранителей и реле находится слева по ходу(ближняя к фарам) под трубой воздуховода(труба снимается за минуту), на крышке три защелки, внутри крышки картинка реле и пр-лей. Четыре реле в ряд из них три синих, одинаковых по размеру, наше- среднее. Реле на защелке. Метод только для бензина.
Неожиданно перестал включаться омыватель фар в моём Х-Трейле. Омывайка на максимуме, предохранители тоже. При активации слышен гул моторчика, но вода не поступает. Куда смотреть, что делать?
Мы нуждаемся в вашей помощи!
Приветствую! Если вы слышите как работает моторчик омывателя фар, то это значит только то, что он в порядке �� Скорее всего у вас просто слетел шланчик подачи омывающей жидкости. Такое часто бывает при эксплуатации авто зимой, когда происходит перемерзание воды в шлангах или просто в результате старения.
Вы можете посмотреть на следы омывайки под машиной, если они есть — достаточно просто одеть шланг на место.
Меняйте бачок омывателя фар в месте с насосом, работает это не значит что качает омывающую жидкость. Так же посмотрите не забились ли грязью форсунки омывателя. Я бы на вашем месте полностью проверил систему подачи жидкости от самого бачка до форсунок. Так что проблема не только в насосе подачи, но и во все магистрали может быть. Так что такой вопрос решайте комплексно.
Еще как один из вариантов, мог лопнуть пластиковый тройник, он мог тоже лопнуть. Но в этом случае аналогично со шлангом — должна быть течь видна под машиной. Можно клапана заменить, может в них проблема. В этих клапанах резинки стоят, возможно уже устарели, потерлись и тп.