Как проверить колодки ate на подлинность

34

Как проверять подлинность продукции ATE (на примере тормозных колодок)

Оригинальные упаковки тормозных колодок ATE Оригинальные упаковки тормозных колодок ATE

Компания ATE позволяет проверить оригинальность товара через свой сайт. Работает это следующим образом.
На каждую оригинальную упаковку должна быть приклеена этикетка содержащая специальный MAPP-код, QR-код:

MAPP и QR коды на этикетке оригинальной упаковки

а так же на этой этикетке должна находится сама голограмма:

Расположение голограммы на этикетке

Проверить подлинность вы можете 2-мя способами.

Зайти на официальную страницу, в данное время это страница располагается по адресу: www.ate.de/services/produkt-und-markenschutz/
и в специальное поле:

Поле для ввода MAPP-кода

ввести MAPP-код с упаковки, а чуть ниже ввести проверочный код (капчу):

Ввод MAPP-кода

нажимаем кнопку и если продукт оригинальный видим следующее:

Сообщение об успешной проверке MAPP-кода

Так же надо убедиться в том, чтобы появившиеся 4 символа на экране, в моём примере это 9SWC, совпали с кодом на голограмме:

Символы на голограмме

Так же ещё стоит убедиться, что эти 4 символа на голограмме, соответствуют 4 последним символам MAPP-кода, вот этим:

Последние 4 символа MAPP-кода

а самый последний символ на голограмме, еле-еле заметный, вот этот:

Дублирование последнего символа

должен дублировать предыдущий, в моём случае там должно быть С, так и есть 🙂

Установить на ваш смартфон специальное приложение ATE Catalogue.
обязательно убедитесь чтобы издателем приложения была TecAlliance GmbH:

Приложение ATE Catalogue в Google Play маркете

После скачивания и установки приложения открываете его и нажимаете сюда:

Скриншот приложения ATE Catalogue

а затем выбираете пункт проверка подлинности:

Выбираем пункт Проверка подлинности

дальше можно либо ввести в поле MAPP-код, либо нажать на жёлтую кнопку Сканировать код MAPP и отсканировать графический QR-код возле MAPP-кода (смотрите третью фотографию в начале статьи):

Поле ввода MAPP-кода в мобильном приложении

После сканирования и распознавания (может длиться несколько десятков секунд) появится сообщение что либо изготовитель проверен, то есть товар оригинальный, либо нет, в моём случае товар оригинальный и его до меня никто не проверял:

Сообщение об успешной проверке

Ну вот как-то так, теперь я всегда буду покупать только оригинальные диски и колодки, а не всякое говно, которого кстати очень много теперь продаётся.

Комментарии 28

В общем, перепроверил я код, который указал автор и мне написало "Этот код подлинный, но уже слишком много раз проверялся. Поэтому код подозрительный. Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам дополнительную информацию по этому делу."

Так что, после первичной проверки выдаст сообщение, что уже код смотрели. Что в целом, может являться поводом для более тщательной проверки.

Это я пишу к тому, что китайцы смело могут печатать на своих поделках вполне реальные коды. Как это было на масле кастрол кажется, когда проверочный код не архивируется после проверки и всегда выдает "продукт оригинал".

Только что проверил купленные тормозные диски АТЕ и показало зелененький баннер, при повторном вводе тоже написало, что продукт уже кто-то смотрел.

Я бы не стал забирать товар в пункте выдачи, если бы мне с первого раза уже выдавало, что код до меня кто-то проверял. Все колодки и диски которые я заказывал, до меня никто не проверял, так что они на 99,9% были подлинные.

В общем, перепроверил я код, который указал автор и мне написало "Этот код подлинный, но уже слишком много раз проверялся. Поэтому код подозрительный. Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам дополнительную информацию по этому делу."

Так что, после первичной проверки выдаст сообщение, что уже код смотрели. Что в целом, может являться поводом для более тщательной проверки.

Это я пишу к тому, что китайцы смело могут печатать на своих поделках вполне реальные коды. Как это было на масле кастрол кажется, когда проверочный код не архивируется после проверки и всегда выдает "продукт оригинал".

Только что проверил купленные тормозные диски АТЕ и показало зелененький баннер, при повторном вводе тоже написало, что продукт уже кто-то смотрел.

>>Так что, после первичной проверки выдаст сообщение, что уже код смотрели. Что в целом, может являться >>поводом для более тщательной проверки.
Сами вы являетесь поводом для проверки ))))), вообще то проверка через сайт производителя и построена таким образом, что код должен проверяться 1 раз, и вы должны уменно убедиться что код до вас никто не вводил, а при всех остальных разах и должно писаться что код уже кто-то смотрел, а в идеале, лучше даже чтобы на сайте производителя указывалось сколько раз его уже вводили, и если там 1-2 раза, ну, ещё можно взять такой товар, хотя, я бы и не стал наверное брать, а если там уже более 100 раз его вводили, а то и тыщи, то это уже явный звоночек.

Колодки ATE

Компания ATE основана в 1906 году. Она входит в знаменитый концерн Continental Teves. Ее тормозные колодки заслужили наилучшие похвалы среди автовладельцев благодаря высокой надежности, износостойкости, эксплуатационным характеристикам и оптимальному соотношению цены к качеству.

Обзор колодок ATE

До 80% расходников компании Ате поступает на заводы по производству автомобилей в качестве OEM-комплектующих. Данный успех достигнут высоким качеством продукции, а также рядом преимуществ, основные из которых приведены в таблице ниже.

Таблица — Основные преимущества колодок ATE

ATE Ceramic

Основой колодок ATE Ceramic является инновационный фрикционный материал. Он обеспечивает точное, бесшумное торможение с минимальным загрязнением окружающей среды. В состав накладки входят оригинальные волокна Continental Teves. Во время торможения из них возникает слой, который покрывает диск. В результате снижается износ и пылеобразование.

Колодки ATE Ceramic снижают уровень шума и вибрации. Их фрикционная смесь препятствует образованию борозд на диске. Это хорошо сказывается на его ресурсе, а также безопасности и комфорте вождения автомобиля.

При применении Керамик колесные диски гораздо реже нуждаются в очистке. Это обеспечивается беспыльным принципом работы расходников. Поэтому изделия АТЕ часто можно встретить на премиальных авто с кованными и литыми светлыми колесами.

Колодки ATE Ceramic имеют достаточно высокую стоимость, но она компенсируется рядом экономии средств, которые обеспечивают данные расходники:

• фрикционная накладка стирается медленнее, чем у конкурентов;
• на тормозном диске образуется защитный слой, увеличивающий его ресурс и предотвращающий образование коррозии;
• большая долговечность колодок обеспечивает меньшие затраты на оплату работ по ремонту и обслуживанию тормозной системы.

Главной особенностью использования колодок Керамик является рекомендация производителя о том, что их следует устанавливать совместно с дисками ATE PowerDisc, оригинальной разработки Continental Teves. На поверхности расходника имеются специальные желоба. Они отводят воду с рабочей зоны и улучшают равномерность износа.

Качество изготовления

Качество тормозных колодок Ate превышает жесткие нормы стандарта ECE R90. Это характерно для всей продукции компании независимо от того на какой автомобиль ориентированы расходники и какая страна производитель изделия.

Отзывы владельцев машин различных моделей и классов говорят об отменном качестве тормозных колодок. Задние и передние расходники не скрипят, не пылят, а интенсивности остановки авто достаточно для любого стиля вождения.

Сравнение тормозных колодок ATE с оригинальными

ATE является OEM-поставщиком для многих именитых брендов автопроизводителей, например:

• Toyota;
• Ford;
• VW;
• Skoda;
• BMW

Согласно отзывам автовладельцев замена родных расходников на продукцию АТЕ сопровождается изменениями только в лучшую сторону. Торможение становится тише, вибрация, распространяемая по автомобилю исчезает, а эффективность остановки машины возрастает на 15-30%.

Так как до 80% продукции фирмы идет на автозаводы, то в ее ассортименте полно прямых аналогов OEM-изделий. Их качество и эксплуатационные характеристики ничем не уступают оригиналу, а цена ниже. По этой причине рекомендуется при возможности приобретать тормозные колодки ATE.

Определение подделки

Умение отличить оригинал от подделки важно для каждого автовладельца, решившего приобрести комплект тормозных колодок АТЕ. Фальсифицированные расходники не соответствуют стандартам безопасности и качества, поэтому их установка на автомобиль опасна и крайне нежелательна.

В первую очередь требуется обратить внимание на коробку. Производитель ответственно подходит к упаковке тормозных колодок. Расходники не должны болтаться внутри. Любые дефекты полиграфии недопустимы. Цвета коробки-оригинала насыщенные и имеют четкие контуры.

Внимание требуется уделить и маркировке. Текст должен быть напечатан качественно и читабельно. Особенностью этикеток компании АТЕ являются углы с радиусом.

Читабельные надписи присутствуют и на опорных пластинах фирменных расходников. Наличие потертостей, перекоса букв, неровных строк или прочих дефектов нанесения символов говорят о поддельном происхождении товара.

Фрикционный материал фирменного расходника не имеет дефектов:

• раковин;
• вздутий;
• неравномерной зернистости;
• прослоек.

Компания АТЕ большое внимание уделяет плоскостности своих изделий. Поэтому, если замечена неровность тормозной колодки, то от покупки лучше отказаться, так как это подделка.

Отзывы

Тимофей Записной

Около 40 тыс. км назад поставил колодки АТЕ на Приору эффективность торможения возросла. Диски блестят и без признаков стирания. Приближается ремонт тормозов моего ВАЗ 2110 и я планирую установить на него также расходники АТЕ.

Анастасия Попова

Недавно мне на СТО поставили колодки АТЕ. Резко стараюсь пока не тормозить, мне сказали, что расходникам требуется притирка. Свиста и скрипов нет.

Дмитрий Толстяк

Тормоза ВАЗ не отличаются надежностью и долговечностью. Машину делаю для себя, поэтому решил поставить колодки АТЕ. После этого моя Калина существенно преобразилась. Стоит нажать на педаль тормоза и начинается очень интенсивная остановка машины. Бюджетными колодки не назвать, но полностью оправдывают свою цену.

Анатолий Грэг

Я раскошелился на ATE Ceramic. Торможение после замены стало точным и четким. Колодки практически не пылят. Проехал уже 80 тыс. км, но расходники все еще держатся. Теперь для меня не существует выбора между оригиналами и АТЕ. При приобретении я однозначно буду смотреть в сторону Керамик.

Как купить оригинальные колодки ATE и не попасть на подделку

Подделки уже давно не редкость на рынке и в автосервисе, копируют даже такой известный бренд, как ATE. Копии на колодки этого производителя стоят дешевле оригинала, но при этом быстро изнашиваются и могут стать причиной аварии. В этом случае экономия не целесообразна. Стоит быть внимательным при выборе таких колодок, ведь различить неосведомленному пользователю подлинник от копии очень трудно.

Как узнать, что перед вами оригинал?

Распознать действительно качественную оригинальную деталь от производителя можно, если знать некоторые правила. Ведь даже если покупать бу запчасти киа сид, лучше выбирать именно оригинал. Специалисты из Авто.Про рассказали, в чем отличие колодок ATE от производителя и поддельных. Различия заключаются в следующем:

• Упаковка. Первое что бросается в глаза, это цвет упаковки. Он должен быть белый, яркого оттенка, а не серый и блеклый как в подделке. Сам картон плотный, не хлипкий и не должен «играть» при сдавливании. Если отрезать часть картона, то он не должен крошится или расслаиваться.
• Этикетка. На оригинальной упаковке должна быть обязательно этикетка, также белого цвета и цифры в ней должны быть хорошо пропечатаны. Не наблюдается пропусков, неровностей печати, а рамка вокруг цифр полная. Краска водостойкая, поэтому не смывается и если потереть ее, то не остается следов.
• Голограмма. Она всегда присутствует в товарах от производителя, поэтому ее нужно искать сразу, как правило, прикрепляют на этикетку. Качество голограммы высшее, отклеить ее трудно и остаются кусочки на поверхности.
• Штрих-код. Он имеется не просто так, на нем должно быть видно все цифры четко. Если проверить через сеть, то код должен содержать: код страны, идентификатор производителя и серию товара. Когда присутствуют китайские иероглифы и число слишком длинное – подделка.
• Информация на продукте. На оригинальных колодках от ATE всегда много информации. Прямо на товаре напечатано: серийный номер, номер товара, логотип, формула, направление установки. Печать выполнена «на совесть», цифры видно хорошо и полностью. На подделках практически ничего не отображено, а текст часто пропечатан с дефектами (перекос, грязь, смазывание).
• Краска. Подделка оставляет следы некачественной краски на руках, мазута или смазывающего вещества. Как правило, покрытие на некачественных колодках быстро отслаивается, достаточно потереть его пальцами. Сам фрикционный материал тоже закрашен, в оригинальных колодках такой оплошности нет.

Качество стоит денег

Кажется, что приобрести подделку выгоднее, но действительно ли это так? Покупая бракованный материал, он выходит очень быстро из строя, те же колодки могут еще привести к аварии. Таким образом, покупать дешевле, но чаще – выходит дороже, не говоря уже о личной безопасности водителя, ведь дорога не место для тестирования деталей. Перед покупкой используйте выше перечисленную информацию, задавайте вопросы продавцу на счет товара, можно поинтересоваться на официальном сайте средней ценой. Таким образом, вы найдете действительно подлинные колодки от компании ATE.

осторожно, колодки АТЕ подделывают

То, что часто покупают, часто и подделывают:-)
Мне довелось побывать на первом семинаре, который представители фирмы ATE проводили в Санкт-Петербурге, и там, в частности, показывали поддельный продукт и рассказали, как отличить его от оригинала

-прежде всего отличается упаковка. И своим цветом (более тёмный) и сам логотип не белоснежный

-наклейка с артикульным номером и прочей информацией в оригинале — белая, у поддельной упаковке цвет более серый

-на оригинальной упаковке всегда присутствует голограмма

-на оригинальной колодке много цифровой информации

на подделках цифр значительно меньше, а нанесены они не ровно и не симметрично

-на поддельных колодках краской покрыт и сам фрикционный материал

-и ещё поддельные колодки очень сильно пачкают руки

но моё личное мнение, что бы не нарваться на подделку, нужно закупать запчасти у проверенных поставщиков:-)

кстати, на этом же семинаре инженер АТЕ поведал, что тормозные диски серии Power ориентированы, в основном, на эстетическое восприятие, и никакими особенными техническими характеристиками не отличаются от обычных, плоских дисков:-)
Наличие канавок, в теории, лучше отводит воду и грязь, но не существенно сказываются на ресурс и никак — на эффективность торможения:-))
колодки же серии Ceramic отличаются от прочих тем, что в составе их отсутствуют какие-либо металлы, что позволяет уменьшить скрипы, увеличить ресурс, и избавиться от пыли на колёсных дисках.