Замена датчика скорости.
Всем привет! Несколько дней назад собравшись отправиться по делам при запуске автомобиля на комбинации приборов загорелись все 3 индикататора раздачточной коробки и индикатор системы курсовой устойчивости. Спустя 3 минуты двигатель перезапустил но вышеперечисленные индикаторы так и продолжали гореть. Компьютерная диагностика выявила ошибку неверные показания датчика скорости. При переключения шайбы управления режимами раздаточной коробки в положение полного привода 4H был слышен стук в раздаточной коробке согласно руководству эксплуатации говорящий о включении переднего моста но дублирования на магнитоле не было и на комбинации приборов тоже. При переводе шайбы в положение включения понижающей передачи 4L было слышно перемещение шестерней раздаточной коробки говорящих о включении понижающей передачи, индикация замигала, стала гореть постоянно, продублировалось на магнитоле а остальные индикаторы в том числе ESP погасли и спустя некоторое время при включении зажигания снова загорелись. Стало понятно что причина в неисправном датчике скорости. Новый российский аналог датчика скорости, артикул 236320384301100 был приобретен в брендовом магазине УАЗ-Моторс за 300 рублей против 5600 р. за оригинальный датчик которого в наличии не было и сегодня был установлен. На автомобилях с раздаточной коробкой Divgi Warner TTS датчик скорости установлен сзади картера справа от карданного вала. Для удобства проведения работ лучше использовать яму или подъемник. В замене ничего сложного: откручиваем 2 болта фиксирующей металлической пластины, с левой стороны отсоединяем клипсу жгута проводов раздаточной коробки справа, находим разъем датчика скорости немного потянув слева на себя, разрезаем защитную обёртку проводов и из колодки вынимаем 2 провода (зелёный и синий) и вытаскиваем датчик скорсти который легко не вышел и пришлось применить вилку для пистонов двери после чего был вытащен. В процессе проведения работ стало понятно почему датчик скорости продается без разьема в котором 3 контакта 2 из которых идут на датчик есть ещё и 3 черный провод но я так и не понял для чего он если кто знает подскажите. Установка в обратной последовательности. Вместо разрезанной защитной обертки проводов поставил гофру нового датчика скорости. Будем наблюдать сколько прослужит российский аналог датчика скорости. Ошибки сбросили, индикаторы неисправности не горят. Всем удачных выходных дней!
Индикаторы ошибки раздаточной коробки и системы курсовой устойчивости. 
Установленный новый датчик скорости.
Датчик скорости автомобиля УАЗ Патриот
Последняя модернизация полноприводного автомобиля повышенной проходимости УАЗ Патриот коснулась комплектации различными импортными узлами, в том числе коробкой переключения передач. На новые модели устанавливают КПП корейской фирмы Dymos. Соответственно, датчик скорости внедорожника УАЗ Патриот отличается от аналогичной детали предыдущих моделей авто. Где он установлен, как работает, можно ли быстро заменить новым устройством — все эти вопросы будут рассмотрены ниже.
Измеритель скорости Dymos:
Устройство
Бесконтактный измеритель Dymos представляет собой цилиндрический корпус из прочного полимера, в верхней части которого находится опорная площадка с отверстием под болт крепления. Измеритель соединён трёхжильным кабелем с контактором.
Принцип работы
Принцип работы прибора основывается на эффекте Холла, вследствие чего в устройстве отсутствуют подвижные части. В передней части изделия во впадине виден кончик соленоида — это металлический стержень с обмоткой, по которой пропускается слаботочный сигнал.
В раздаточной коробке на валу вращается специальный намагниченный диск, на минимальном расстоянии от которого находится стержень прибора. Изменение скорости вращения диска меняет величину магнитного потока, что изменяет характеристику тока в соленоиде. Сигнал поступает в микросхему, которая в свою очередь информирует схему управления спидометром на панели приборов автомобиля. Работа бесконтактного датчика скорости автомобиля УАЗ графически изображена в верхней части рисунка ниже.
Замена датчика скорости
Когда при езде стрелка спидометра остаётся неподвижной и замерла информация на ЖК экране, нужно убедиться в том, что «виноват» в этом именно датчик скорости. Для этого поступают следующим образом:
- Автомобиль УАЗ Патриот загоняют на яму.
- Размыкают контактную фишку датчика.
- К центральному контакту ответной части фишки прикладывают щуп пробника с током 12 В.
- Если стрелка спидометра «ожила», то это значит, что датчик пришёл в негодность. В противном случае нужно искать обрыв провода.
Где находится датчик:
Сама операция замены старого устройства на новый датчик не вызывает особых сложностей:
- Накидной головкой отворачивают болт крепления. Если он не подается, используют аэрозоль WD-40.
- Размыкают контактный блок.
- В посадочное отверстие раздаточной коробки вставляют новый датчик, закручивают болт и соединяют две части контактного блока.
При покупке запчасти нужно обращать внимание на наличие сертификата качества и приобретать товар известных брендов. При несоблюдении этих условий, водитель в дороге рискует попасть в неприятную ситуацию в связи с выходом из строя прибора измерения скорости.
Где находится датчик спидометра на уаз патриот
Добрый день! Решил поставить себе на УАЗ Патриот "класик" (ручная раздатка) 18го года круиз контроль от Драйвендж. А для этого надо подцепиться к проводу спидометра. Казалось бы почитай гайды в интернете и подключи. Но есть пара проблем. В интернете сказано что он приходит к 11 разЪёму панели приборов. А у меня к 11 гнезду провод вообще не приходит. там ничего нет. (Мультиметр не помог. Вывешивал колесо и включал передачу. умпульса на разЪёме панели приборов нет.). Попротыкал и проверил каждый провод что идёт по тоннелю трансмисии. Импульсного провода нет. (хотя мож мультиметр ГНО и не способен обнаружить настолько быстро меняющиеся напряжение.) Последним моим шансом было найти непосредственно сам датчик и подцепиться напрямую. Но и тут облом. Там где он должен был быть, я его не обнаружил! (Справа и сверху, впритык к барабану ручника). Обсмотрел раздатку и коробку со всех доступных с земли сторон, но датчика так и не увидил! 4 часа плясок вокруг машины с бубном прошли впустую!
А по этому молю о совете! Где у Патриота "Класик" 18го года выпуска находиться датчик скорости? Ну или у грузовичков тоже ручная раздатка стоит. мож она такаяже и кто советом поможет.
Где находится датчик скорости на уаз патриот
Блог
С 2014 года Ульяновские Патриоты стали укомплектовываться новой раздаточной коробкой корейского производства. Называется такая раздаточная коробка Hundai-Dymos. И хотя коробка считается корейской, но сборка ее осуществляется во всем том же популярном Китае или КНР. Но после проведения тест-драйва с новой коробкой можно понять, что действительно для такого автомобиля не хватало такого приспособления. К основным достоинствам корейской раздатки относятся следующие факторы:
Про датчик скорости на УАЗ Патриот
Если предшественники внедорожника УАЗ Патриот оснащались устройствами, с помощью которых измерение скорости осуществлялось посредством механического способа, то сегодня современные автомобили комплектуются датчиками скорости электромагнитного действия. С помощью такого изделия осуществляется передача электромагнитных импульсов к ЭБУ, который и вычисляет скорость движения автомобиля. Сегодня же мы рассмотрим, что собой представляет датчик скорости на внедорожнике УАЗ Патриот, какие особенности данного устройства на корейской раздатке, а так же где находятся данные элементы и как осуществляется их замена.
P.S. Датчик скорости завышал показания, Микас 11 начинал отключать форсунки, двигатель глох.
Клуб УАЗ Патриот
Проще на фотографии смотреть, чем на пальцах объяснять. Вот все хозяйство в сборе.
Крайний слева — тормозной барабан.Следом за ним ближе к верху выступает резьбовой штуцер. На него и наворачивается пластиковый корпус датчика скорости. Если и сейчас не найдете, то лучше заскочить на сервис ��
- Цитата
Сообщение AndreiKAZ » Пт мар 30, 2012 16:01
- Цитата
Сообщение AndreiKAZ » Сб мар 31, 2012 10:04
- Цитата
Сообщение inventor » Вс апр 01, 2012 19:42
- Цитата
Сообщение Ep » Вс апр 01, 2012 21:30
проводка может легко перетереться в недрах бокса между передними сиденьями.
если ее плохо проложили, она может оказаться рядом с острыми углами кронштейна второй печки.
маршрутный компьютер можно воткнуть в диагностический разъем и понятно будет — видят мозги датчик скорости или нет. если мозги видят, а приборка нет — значит, чота с приборкой. ну а если и мозги не видят, то тогда скорее всего проводка.
ну и как самый фантастичный вариант — привод датчика скорости в раздатке срезало и шток не крутится.
кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
- Цитата
Сообщение ZamPoteh » Вс апр 01, 2012 21:33
кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )
- Цитата
Сообщение Ep » Вс апр 01, 2012 21:34
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
- Цитата
Сообщение ZamPoteh » Вс апр 01, 2012 21:44
- Цитата
Сообщение inventor » Пн апр 02, 2012 05:42
- Цитата
Сообщение inventor » Пн апр 02, 2012 06:18
- Цитата
Сообщение Ep » Пн апр 02, 2012 09:35
проще нормальнозамкнутое реле поставить в разрыв провода на датчик и кнопочку куда-нить вывести �� типо.
можно, по-моему, даже сделать так, что на мозги данные не будут поступать, а на приборку — будут. но это не 100% ��
у меня все гораздо прикольнее — стоит рация всеволновая яесу, у нее выходная мощность 100 Вт. когда ее на передачу включаю на ходу, стрелка на спидометре до нуля падает ��
я именно так и выяснил, что машина переть начинает ��
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
- Цитата
Сообщение inventor » Вт апр 03, 2012 07:18
- Цитата
Сообщение Glacial » Ср июн 27, 2012 19:28
Хочу описать неисправность, напрямую связанную с датчиком скорости.
Рывки в движении, вплоть до полной остановки двигателя.
Проявляется при трогании с места, в движении на любой передаче. Возникает неисправность периодически, с прогревом, бортовой компьютер ошибок не показывает, желтый глаз не зажигается.
Обратил внимание, что перед тем как заглохнуть, бортовик пол-секунды показывает «максимальная скорость 203 км.ч». До этого при торможении бортовик сообщает «торможение ххх метров за ххх секунд».
Скинул разъем с датчика скорости, машина сразу поехала. После замены датчика неисправность второй день не проявляется.
P.S. Датчик скорости завышал показания, Микас 11 начинал отключать форсунки, двигатель глох.
- Цитата
Сообщение роман300 » Чт июн 28, 2012 07:39
- Цитата
Сообщение Мурыч » Пт апр 04, 2014 23:24
апну-ка я тему.
Две недели назад перестал показывать одометр и спидометр. БК тоже не показывает. Горит чек на панельке, БК выдает ошибку Р0500 ДСА обрыв.
на сервисе:
1. заменил ДС на заведомо исправный-результата нет
2. Вскрыли весь пол в салоне до приборной доски, прозвонили проводку- все ОК
3.Протестировали панельку- работает.
4. Снимали клемму с АКБ. Чек обнулялся. через 10 минут езды-чек загорался вновь и БК выдавал ту же самую ошибку.
5.Обрезали провод на панельке, заизолировали.
Результат чек горит, БК выдает ошибку, одометр и спидометр работает без проблем.
ЯКОБЫ при тестировании идет «+» на мозги, на датчик не идет.Надо или мозги смотреть, или косу прозванивать.
И то и другое-стоит дюже дорого.
Проверять методом исключения-тоже дорого:
менять косу на исправную, менять мозги на исправные-все стоит больше 5 килорублей.
Прочитал, что на БК можно функцию «снимать скорость с ЭБУ»-отключить. Завтра попробую.
Но согласитесь- это не выход из положения.
про предохранитель 5А тоже прочитал.
но вот вопрос.
если провод на панельке, идущий к мозгам обрезан-ПОМОГУТ ли мне две последние рекомендации?
Что еще можно самому посмотреть(при условии восстановления провода в панельке?)
��
Датчик положения коленвала на автомобилях УАЗ Патриот ставится типа DG-6 0261210113 фирмы Bosch или 23.3847. Конструкция у этих устройств одна.
Видео «Как быстро проверить ДПКВ УАЗ Патриот»
В этом видео рассказывается, как быстро протестировать работу ДПКВ (автор ролика — Михаил Ширшов).