Конец эпопеи с датчиком дождя…
Приветствую всех! В общем начну я с того что город наш (Калуга))) не зря все таки называют большой деревней…Здесь все друг друга знают, и через три пиз …колено все чьи то родственники или друзья)). Теперь по делу, снял я все таки крышку датчика дождя, далее сам не полез, ибо если не знаешь лучше не лезь, а сначала спроси у того кто знает…Посоветовал мне мой коллега и хороший товарищ Gosso заехать к определенному товарищу у которого свой сервис, и у него там кто-то работает из KIA. Ок, поехал…Товарищ этот дал мне номер другого товарища. Позвонил, договорились о встрече. Приехал…Полез этот товарищ снимать сам датчик, и вот причина на лицо)) Мегастекольщики которые переклеивали лоб предыдущему хозяину просто напросто забыли про "кронштейн" на который собственно и защелкивается сам датчик дождя, а просто приклеили его на двусторонний скотч!
вот так вот он и висел)
Молодцы ребята! Можете, могёте! Далее-звонок этого мастера уже своему какому то знакомому кто на данный момент работает у ОД KIA в Калуге, и на следующий день у меня в руках абсолютно бесплатно оказывается этот кронштейн правда с остатками клея, но это лучше чем ничего!
Вот датчик с кронштейном
Идем дальше…Совет приклеить этот кронштейн на обычный строительный силикон меня очень смутил, поэтому им я не воспользовался, а поехал к стекольщикам по совету Waldor . На вопрос сколько стоит переклеить датчик мне ответили 1500 рублей (на мой взгляд не совсем вменяемый ценник). Уехал…Потом были попытки приклеить этот кронштейн на клей для "пятаков" под салонное зеркало. Зря!
вот такой вот клей
Отвалился кронштейн после первой попытки защелкнуть на него датчик. Потом много обезжирок, нервов и т.д. Потом руки мои добрались до прозрачного тонкого двустороннего скотча…опять не помогло. Жаба душила меня отдать 1.5к, поэтому пытался сделать сам…В общем после многочисленных обезжиреваний кронштейн который должен быть глянцево черный стал превращаться во что-то мутное…Полирнули на работе, за что спасибо, и там же знакомый посоветовал заехать в контору которая занимается тонировкой, и тут я вспомнил что у меня как раз в этой конторе работает мой старый товарищ по школе…в итоге приехал, и за 600 рублей мне все сделали и наконец то датчик дождя заработал!
Вот такая история…в очередной раз убедился что колхоз в машине до добра не доводит, и если не знаешь или не умеешь лучше обратится к специалистам!
Тема: Датчик дождя, дворники
13 
10
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
168 150
Сообщение от SKV
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
13 10
Сообщение от RZH
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 1
RL="https://kia-ceed.net/line.php"]
[/URL][U
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
Сообщение от Владимр
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
2 34
Сообщение от Роман070280
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
Сообщение от Saval1986
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
765 338
Сообщение от Владимр
Сообщение от Роман070280
Индикатор иммобилайзера у вас там и только (должен мигать красный диод при закрытой машине).
Для версий с климатом там еще встроен датчик солнечной активности))) у вас его вполне там может не быть внутри — только корпус общий для всех версий.
Не работает датчик дождя на киа сид
Система стеклоочистителей ветрового стекла с датчиками дождя кроме стандартных функций стеклоочистителя (выкл., работа при тумане, ручное включение на низкой и высокой скорости и включение стеклоомывателя) обеспечивает автоматическое управление работой с интервалами, а также работой на низкой и высокой скоростях.
| Функции системы |
Луч света от светодиода полностью отражается от внешней поверхности ветрового стекла и возвращается в фотодиод.
Если на поверхности ветрового стекла появляется вода, луч оптически разделяется, а фотодиод измеряет интенсивность остаточного луча.
Если на поверхности ветрового стекла появляется большое количество воды, луч не отражается совсем, а отсутствие луча указывает на то, что поверхность стекла мокрая.
Примечание:
Датчик дождя состоит из 2 светодиодов, 2 фотодиодов, оптоволокна и соединительной накладки.
Датчик дождя регистрирует наличие воды на ветровом стекле и посылает сигнал в ЭБУ стеклоочистителя. ЭБУ стеклоочистителя управляет электродвигателем стеклоочистителя в зависимости от получаемого сигнала.
Если двигатель запускается, когда выключатель стеклоочистителя находится в автоматическом режиме, стеклоочиститель срабатывает один раз, чтобы оповестить водителя о включенном автоматическом режиме, затем включается датчик дождя.
Примечание:
Если датчик дождя неисправен или не работает, водитель должен вручную управлять работой стеклоочистителя.
1. Если включено зажигание (IGN2) и есть входной сигнал (связь LIN) выключателя автоматического управления стеклоочистителем, то реле низкой и высокой скорости работы стеклоочистителя контролируются с помощью входного сигнала от датчика дождя.
2. Если при выключении зажигания выключатель стеклоочистителя был оставлен в автоматическом режиме и зажигание снова включается, стеклоочиститель срабатывает один раз.
3. Стеклоочиститель сработает один раз, если датчик дождя регистрирует дождь (наличие сигнала регистрации дождя от датчика дождя), когда выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим. Стеклоочиститель не будет выполнять одну итерацию, если выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим, а датчик дождя не посылает сигнал регистрации дождя. Однако, если выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим первый раз после включения зажигания, то стеклоочиститель выполнит одну итерацию вне зависимости от наличия сигнала регистрации дождя.
4. Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Когда выключатель находится в автоматическом режиме BCM будет включать стеклоочиститель на одну итерацию каждый раз, когда чувствительность увеличивается (вниз более одного шага). Такое включение будет выполняться, только если датчик дождя посылает сигнал регистрации дождя. Когда чувствительность увеличивается больше чем на один шаг, BCM будет включать стеклоочиститель на одну итерацию, если между увеличениями чувствительности прошло менее 2 секунд.
5. Стратегия регистрации неисправности датчика дождя
Данный сбой регистрируется, если включен автоматический режим стеклоочистителя и сигнал сбоя от датчика дождя имеет рабочий цикл, соответствующий 1 неисправности. Задержка, подтверждающая сбой, составляет 1 с.
При регистрации данной неисправности стеклоочиститель отключается и выполняет итерацию на малой скорости (соответствующей переходу между 2 и 3 шагом регулировки чувствительности), чтобы оповестить о наличии сбоя. Если меняется чувствительность стеклоочиститель не будет выполнять дополнительную итерацию.
Данный сбой регистрируется, если включен автоматический режим стеклоочистителя и сигнал сбоя от датчика дождя имеет рабочий цикл, соответствующий 2 неисправности. Задержка, подтверждающая сбой, составляет 1 с.
При регистрации данной неисправности стеклоочиститель отключается и выполняет итерацию (соответствующую переходу между 1 и 2 шагом регулировки чувствительности), чтобы оповестить о наличии сбоя. Если меняется чувствительность стеклоочиститель не будет выполнять дополнительную итерацию.
Данный сбой регистрируется, если включен автоматический режим стеклоочистителя и сигнал сбоя от датчика дождя имеет рабочий цикл, соответствующий 3 неисправности, или рабочий цикл составляет 0 % или 100 %. Задержка, подтверждающая сбой, составляет 1 с.
Датчик дождя может не работать надлежащим образом при загрязнении. Крышка датчика дождя не должна сниматься до установки, чтобы защитить датчик от загрязнения. Соединительная накладка на поверхности датчика дождя имеет большую прочность прилипания. Необходимо соблюдать осторожность при установке датчика. При отделении датчика от стекла силой можно повредить сам датчик или ветровое стекло. Необходимо соблюдать осторожность при снятии датчика.
2. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика.
3. Датчик дождя приклеен к ветровому стеклу. При замене ветрового стекла, снять модуль датчика дождя со старого ветрового стекла и установить на новое стекло.
Установка
Если ветровое стекло в области установки датчика имеет слой, отражающий инфракрасные лучи, перед установкой необходимо удалить отражающий слой с места установки датчика дождя.
Очень важно, чтобы соединительная накладка плотно прилегала в ветровому стеклу и на контактной поверхности не образовывались пузырьки воздуха.
4. По завершении загрузки параметров отобразится приведенный ниже экран.
3. По завершении калибровки системы отобразится приведенный ниже экран.
4. По завершении калибровки системы отобразится приведенный ниже экран.
4. В случае выбора DBL или HLL: ПРИВОД НА МАКС. ПОЛОЖЕНИЕ (поворот)
Если во время работы системы произошла ошибка AFLS, во избежание ослепления водителя на встречной полосе система перейдет в аварийный режим.
При замене ЭБУ AFLS, блока передних фар или датчика высоты кузова настройка производится с помощью диагностического оборудования, как указано ниже.
1. Автомобиль на ровной поверхности 2. Автомобиль не движется 3. Положение рычага переключения передач P и N 4. Зажигание включено; частота вращения двигателя более 500 об/мин 5. Подключено диагностическое оборудование 6. Все ЭБУ на CAN смонтированы и активированы 7. Напряжение аккумуляторной батареи более 10,5 В (обязательно питание ЭБУ) 8. Фары включены 9. Система AFLS включена или выключена
1. Загрузить параметр доставки 2. Проверить B1661 (параметр отсутствует) 3. Зажигание выключено 4. Зажигание включено; частота оборотов двигателя более 500 об/мин 5. Загрузить нужный параметр
Денис Иванов запись закреплена
Перестал работать датчик дождя, предорхранители впорядке, никто случайно не сталкивался с такой проблемой?
Ярослава, датчик дождя автоматический включает дворники и регулирует их скорость. Датчик света автоматический вкл/откл габариты и ближний свет в зависимости от освещения.
И переплачивают же лентяи за всякие датчики-шматчики. Сложно самому вкл габариты?)или протереть дворником ?))) смотрите не усните за рулем от скуки))
Аскер, ну это не только лентяйство, это еще и маленькие комфортные радости жизни! Если так думать, то можно просто русскую пятерку взять и гонять, отказаться от стеклоподьемников, кондера и всякой лабуды.
Аскер, дело личное, как относится к своей заднице! Можно и не щелкая орехи совершать меньше лишних манипуляций в жизни, почему бы и нет, мы же в 21 веке!
Ребят, я-же не спрашиваю нужен или не нужен датчик дождя, в моей комплектации он по умолчанию был и другие опции были. Если так рассуждать то машину надо брать только на ручке, без кондея. Чтобы не лениться.
Вопрос немного в другом — у кого данная проблема возникала?
Денис Каримов запись закреплена
каким образом срабатывает датчик дождя и света?))ни разу автоматический щетки не срабатывали,может что вкл нада?)
Artem Isakov ответил Damir
Damir, а по мне так датчик света бесполезная вещь, въехал под мост — включился ближний, выехал — отключился ))
Damir, да да! со светом все норм. а вот датчик дождя. то не срабатывает минут пять и нихера не видно. то пашет как проклятый без остановки.
я читал где то то они перестаюь адекватно работать ниже какой то там температуры.
хотя я не проверял еще эту тему летом. ибо машину взял в декабре
Датчик дождя в автомобиле отвечает за автоматическое включение стеклоочистителей при наличии осадков. В моделях, оснащенных стеклоподъемниками и/или люком с электроприводом, он дополнительно может подать команду на их закрытие. При выходе из строя сенсора возможны ложные срабатывания “дворников” и стеклоподъемников, либо отключение авторежима.
В этой статье расскажем, как узнать, есть ли датчик дождя в вашей машине и можно ли установить его самостоятельно при отсутствии, как проверить датчика дождя и устранить его неисправность.
Как работает датчик дождя
Принцип работы датчика дождя на автомобиле такой:
Принцип работы датчика дождя,
нажмите для увеличения
- Излучатель в импульсном режиме генерирует световые волны, проходящие сквозь лобовое стекло.
- Часть ИК-излучения отражается от точки преломления (стекла и воздуха) и попадает на сенсор, улавливающий эти лучи (фотодиод).
- Контроллер датчика настроен таким образом, что не реагирует на сигнал, отраженный от чистого стекла.
- Когда на стекло попадает инородное вещество (капли воды, грязь и т. д.) – коэффициент преломления границы сред и количество отражаемых ИК-лучей меняются.
- Фиксируя изменение сигнала датчика, контроллер активирует стеклоочистители, закрывает окна и люк, и т. д. В зависимости от величины отклонения сигнала от нормы, может регулироваться скорость движения щеток: чем сильнее намокание или загрязнение – тем быстрее работают дворники.
- Когда сигнал с ИК-сенсора возвращается к нормальной величине, контроллер отключает стеклоочистители.
В новых моделях датчик дождя зачастую объединяется с датчиком освещения. Достигается это путем добавления в блок сенсоров, регистрирующих видимое и ультрафиолетовое излучение.
Можно ли установить датчик дождя самостоятельно
Установка своими руками датчика дождя на Калину: видео
Бюджетные модели обычно оснащаются датчиком дождя лишь в люксовых комплектациях. Установить его можно за дополнительную плату в качестве опции, на СТО или самостоятельно. При установке штатного датчика может потребоваться не только подключение к электросети, но ещё и программная активация с помощью диагностического сканера.
Датчик дождя можно установить и на старые или бюджетные автомобили (ВАЗ, Киа, Хендэ), в которых эта функция вообще не предусмотрена. Для таких случаев подходят простые и недорогие датчики ДДА (Датчик Дождя Автомобильный, производство Тольятти), которые подключается вместо штатного реле стеклоочистителей или присоединяется к колодке рычага управления ими. Датчик активируется при включении прерывистого режима, регулируя скорость щеток в зависимости от интенсивности осадков.
Способ и схема подключения, а также тип совместимого датчика (ДДА-15, ДДА-25 и т. д.) напрямую зависит от конкретной модели автомобиля. К примеру, для Hyundai Creta, а также других моделей Hyundai и Kia, в которых управление работой стеклоочистителей организовано через отдельный провод, подойдёт датчик ДДА-70. Распиновка датчика дождя RS-22 для ВАЗ показана на иллюстрации ниже.
Распиновка датчика дождя RS-22 для ВАЗ,
нажмите для увеличения
Общий принцип установки подобного датчика к проводке автомобиля следующий:
- провод массы (в данном случае синий) соединяется с кузовом;
- провода подачи питания (красный) и выхода (желтый) подключаются в разрыв работы провода переключателя, управляющего реле стеклоочистителя;
- провод контроля (черный) соединяется с проводом, ответственным за работу прерывистого режима стеклоочистителя (обычно на нем 0 В при парковке щеток и +12 В при движении).
Если вы не можете самостоятельно разобраться в распиновке проводки, лучше довериться квалифицированному электрику, специализирующемуся на авто вашей марки.
Почему не работает датчик дождя
Сам сенсор датчика дождя является простым и надежным устройством. Его отказы и некорректная работа чаще всего связаны с лобовым стеклом или управляющей электроникой. Замена датчика может потребоваться только в случае физического повреждения или выхода из строя контроллера из-за перепада напряжения в бортсети.
Наиболее вероятные причины, по которым перестает работать датчик дождя, перечислены в таблице.
Поливать стекло кипятком или подвергать локальному нагреву для быстрого оттаивания нельзя! Перепады температур способны вызвать растрескивание слоев триплекса из-за неравномерного расширения.
Если датчик дождя самопроизвольно срабатывает на мойке – убедитесь, что зажигание автомобиля выключено, ключ извлечен из замка. Если проблема не устранена – следует искать проблемы с проводкой и/или электроникой.
Как проверить работоспособность датчика дождя
Проверка датчика дождя на работоспособность: видео
Перед тем, как проверить датчик дождя на автомобиле на работоспособность, нужно очистить лобовое стекло в зоне его расположения с помощью спиртового раствора или неагрессивного растворителя.
Средство удалит жирные пленки и другие химические загрязнения, которые могут быть незаметны и не смываться чистой водой. Также стоит проверить надежность крепления сенсора.
Для проверки датчика дождя потребуются мультиметр, диагностический сканер, пульверизатор с водой.
Как проверятся датчик дождя: инструкция
- Включение датчика. Включить зажигание, активировать автозапуск дворников подрулевым переключателем и побрызгать в зону сенсора на стекле водой. После этого стеклоочистители должны сработать.
На некоторых автомобилях (в частности, концерна VAG) автоматическое включение стеклоочистителей по сигналу датчика дождя возможно только после достижения определенной скорости (например, 16 км/ч)!
Проверить работу излучателя можно, направив на датчик снаружи камеру телефона. Цифровые матрицы, в отличие от человеческого глаза, видят часть ИК-диапазона, но не весь. Поэтому метод подходит лишь для сенсоров, излучающих на коротких волнах.
В современных авто бортовые системы управляются цифровыми сигналами, проверка датчика дождя мультиметром в большинстве случаев не даст результата. С его помощью можно проверить лишь сам факт наличия сигнала. Для проверки корректности работы нужно снимать осциллограмму сигнала и сверять ее с нормальными показателями, снятыми с заведомо исправного сенсора.
Как активировать датчик дождя
Если сенсор отключен на программном уровне, то для его активации потребуется диагностический сканер OBD-II и специальное ПО для вашего автомобиля. Для группы Fiat (Stellantis) это AlfaOBD, для VAG – ODIS или VAG-COM (VCDS), для BMW – BMWDiagnos и т. д. Также можно попробовать универсальные (мультимарочные) программы, как для ПК или ноутбука, так и смартфона или планшета (вроде ELMConfig, Car Scanner, Carista). Перед тем, как активировать датчик дождя, нужно:
Активация датчика дождя через программу VCDS,
нажмите для увеличения
После применения и сохранения настроек датчик должен успешно инициализироваться в системе и активироваться при соответствующем положении переключателя.
Как активировать датчик дождя и настроить закрытие стекол на VAG?
Функциональность некоторых неоригинальных сканеров и приложений для мобильных устройств может быть ограничена. Если не получается активировать датчик дождя ввиду отсутствия соответствующих параметров в меню настройки, стоит попробовать найти другой прибор или обратиться в специализирующуюся на обслуживании вашей марки СТО.
Как отключить датчик дождя
Иногда в процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость отключить датчик дождя. Сделать это можно одним из следующих способов:
Отключение датчика дождя через программу для смартфона CVTz50,
нажмите для увеличения
Для отключения нужно снять соответствующую галочку или передвинуть ползунок в неактивное положение, после чего сохранить и прописать в ЭБУ новые настройки. После отключения стеклоочистители работают по таймерному режиму.
Как настроить работу датчика дождя
Штатная настройка датчика дождя обычно осуществляется с помощью кольцевого переключателя, расположенного на подрулевом рычажке. Как правило, он имеет от 3 до 5–7 положений, задающих чувствительность сенсора и/или скорость работы щеток в зависимости от его показаний.
На многих моделях датчик дождя работает только в первом положении стеклоочистителей (одна позиция вверх), а при повышении позиции – дворники переходят в фиксированный режим работы вне зависимости от осадков. Это сделано как раз для того, чтобы можно было принудительно включить быструю очистку, если автоматической недостаточно.
На некоторых авто переключатель также поддерживает выбор режима работы в зависимости от вида осадков (дождь или снег). При выборе снега чувствительность обычно повышается, чтобы сенсор быстрее реагировал на капли от тающих снежинок. Однако такая опция присутствует не везде, кроме того, точная настройка чувствительности сенсора и скорости движения щеток обычно крайне затруднена.
Как откалибровать датчик дождя, чтобы срабатывал вовремя
Значения калибровок датчика дождя VAG в зависимости от стекла,
нажмите для увеличения
На ряде автомобилей (в частности, VAG) доступна программная калибровка датчика дождя. Она осуществляется с помощью сервисного ПО, как и включение/выключение сенсора. Функция может быть полезной, если штатный датчик дождя функционирует некорректно.
Калибровка производится путем коррекции чувствительности сенсора, исходя из свойств лобового стекла в настройках ЭБУ, поэтому чаще всего она применяется именно после замены стекла или датчика. Через VCDS или другое аналогичное ПО нужно выбрать меню настройки параметров датчика дождя, где и прописать в соответствующем поле нужный параметр. Его можно выбрать как среди готовых шаблонов, предложенных программой, так и методом подбора.
Иногда, как раз по причине того, что не была сделана калибровка, датчик после замены стекла плохо работает или не работает совсем.
Частые вопросы
Как узнать, есть ли в машине датчик дождя?
Признаками наличия датчика дождя в машине является наличие блока с окошком на лобовом стекле за креплением зеркала заднего вида и наличие режима авто на подрулевом рычаге управления работой стеклоочистителей.
Как должен работать датчик дождя?
Датчик дождя реагирует на изменение преломления ИК-лучей стеклом при попадании воды. Фотодиод регистрирует эти изменения и подает контроллеру сигнал на включение дворников. На современных авто чувствительность датчика обычно регулируется кольцом (шайбой) на переключателе, а скорость движения щеток зависит от количества попадающей в зону датчика воды: чем больше – тем быстрее.
Как проверить работоспособность ДД?
Для проверки датчика дождя следует, включив зажигание и активировав режим переключателем стеклоочистителя, в течение 5–10 секунд поливать стекло водой из пульверизатора. Если сенсор исправен, дворники будут срабатывать самостоятельно после каждого сбрызгивания. Чем быстрее и интенсивнее попадает вода на участок стекла где стоит датчик, тем быстрее должны двигаться щетки.
Как избавиться от датчика дождя киа сид
1. Если включено зажигание (IGN2) и есть входной сигнал (связь LIN) выключателя автоматического управления стеклоочистителем, то реле низкой и высокой скорости работы стеклоочистителя контролируются с помощью входного сигнала от датчика дождя.
2. Если при выключении зажигания выключатель стеклоочистителя был оставлен в автоматическом режиме и зажигание снова включается, стеклоочиститель срабатывает один раз.
3. Стеклоочиститель сработает один раз, если датчик дождя регистрирует дождь (наличие сигнала регистрации дождя от датчика дождя), когда выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим. Стеклоочиститель не будет выполнять одну итерацию, если выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим, а датчик дождя не посылает сигнал регистрации дождя. Однако, если выключатель стеклоочистителя переводится в автоматический режим первый раз после включения зажигания, то стеклоочиститель выполнит одну итерацию вне зависимости от наличия сигнала регистрации дождя.
4. Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Когда выключатель находится в автоматическом режиме BCM будет включать стеклоочиститель на одну итерацию каждый раз, когда чувствительность увеличивается (вниз более одного шага). Такое включение будет выполняться, только если датчик дождя посылает сигнал регистрации дождя. Когда чувствительность увеличивается больше чем на один шаг, BCM будет включать стеклоочиститель на одну итерацию, если между увеличениями чувствительности прошло менее 2 секунд.
5. Стратегия регистрации неисправности датчика дождя
Снятие
2. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика.
3. Датчик дождя приклеен к ветровому стеклу. При замене ветрового стекла, снять модуль датчика дождя со старого ветрового стекла и установить на новое стекло.
Установка
Тема: Датчик дождя, дворники
13 10
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
168 150
Сообщение от SKV
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
13 10
Сообщение от RZH
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 1
RL="https://kia-ceed.net/line.php"][/URL][U
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
Сообщение от Владимр
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
2 34
Сообщение от Роман070280
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
56 133
Сообщение от Saval1986
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
765 338
Сообщение от Владимр
Сообщение от Роман070280
Индикатор иммобилайзера у вас там и только (должен мигать красный диод при закрытой машине).
Для версий с климатом там еще встроен датчик солнечной активности))) у вас его вполне там может не быть внутри — только корпус общий для всех версий.
Переклейка датчика дождя
Как купил в 2011 году свою "ласточку" новой, так и страхую ее до сих пор по КАСКО. Как следствие — все ремонты по страховым случаям не где хотелось бы, а где предложат.
Перед новым 2018 годом обращался в т.н. "Заботливый сервис". Было немного кузовщинки (об этом в другой раз расскажу) и замена ветрового стекла. В общем и целом свою работу сделали они нормально, но некоторые вещи по-мелочи конкретно накосячили. Так, например, винил рамки водительской двери переклеили старый после покраски (об этом тоже отдельно расскажу позже), а датчик дождя пересадили на старый клей. На последнем сейчас и сосредоточимся.
Предпосылки
Собственно, основные причины, по которым я решился на переклеивание датчика дождя следующие:
1) Как ни странно, главной причиной стала торчащая, отходящая от стекла пластиковая нахлобучка, которая прячет провода датчика. Торчала они сантиметра на 2, было это очень некрасиво, было ощущение, что вот вот все отвалится. Кстати, когда забирал этого не было, то есть отошло со временем.
2) Это на самом деле должна была быть основная причина — клей частично отошел, датчик наклонился и отошел от стекла, стал работать крайне плохо. Приходилось периодически рукой его придавливать (прилеплять) к стеклу во время дождя.
3) Обращаться платно по такой мелочи не хотелось, тем более была уверенность, что либо сделают паршиво, либо сдерут до хрена.
В общем, решил сам разобраться.
Снятие и разборка
Опыта с датчиками дождя не было, поэтому сперва изучил материалы доступные в сети Интернет.
Датчик оторвался без напряга, легким движением руки, практически двумя пальчиками �� Отсоединил фишку, унес все домой на препарацию.
Датчик разбирается довольно просто. Аккуратно вытягивается одна половинка корпуса из другой (защелки) на небольшое расстояние, порядка 1см. Дальше упираются защелки и чтобы все разобраться, нужно приложить дополнительное усилие. Сделано это не просто так. Я это использовал при установке. Также этим можно воспользоваться при необходимости демонтажа датчика без отклеивания стекла. Так вот стекло датчика, которое клеится к ветровому стеклу, легко вынимается и вставляется при раздвигании корпуса до ограничителя, разбирать полностью не нужно.