Замена масла в роботизированной коробке Easytronic
Настало время для замены масла в коробке переключения передач, планировал провести замену на 80000, но занялся теплообменником и как-то было не до этого. Ну ничего страшного пробег 82000, приступаем к замене масла.Для замены нужна прокладка поддона КПП и 2л. масла. Очищаем поддон КПП и заливную(контрольную) пробку, которая находится около левого приводного вала
Заливная (контрольная) пробка 
для удобства откручивания пробки пришлось немного подточить накидной ключ
После откручивания пробки, снимаем поддон КПП и сливаем масло.
слилось около 1.2л ± 200мл
Очищаем пробку, снимаем старую прокладку поддона.
старая прокладка
Устанавливаем новую прокладку.Болты крепления поддона КПП "сидят" на синем фиксаторе резьбы, поэтому перед установкой очищаем их и наносим капельку синего фиксатора резьбы.
Как начинаешь читать разные записи, складывается ощущение, что астраводов не покидает желание везде мазануть герметиком (теплообменник, термостат, прокладка поддона КПП и т.д.), не стоит мазать герметиком там, где его не должно быть ИМХО.
Заливаем масло через заливное(контрольное) отверстие, пока из него не потечет масло
Ну и напоследок закручиваем пробку, отмываем все от лишних подтеков и радуемся проделанной работой:)
масло и прокладка
Замена масла в роботе опель астра h
Простой и доступный способ замены жидкости в ГЦС Easytronic!
видеонаблюдение(просмотр объекта через интернет в любой точке мира)контроль доступа,видеодомофоны.ЮГ МО.подробности в личку.
Вчера, после прочтения на форуме советов по замене масла в ИЗИ решился на сие действие. купил капельницу, два шприца по 20ml, тормозную жидкость Mobil DOT4 (GM не смог найти), взял запылившийся набор инструментов, и стал производить действия связанные с заменой жидкости.
Мои действия:
1. ключом на 10 открутил клеммы аккумулятора, и вытащил его;
2. Головкой на 13 и гибким штоком к ней, открутил три болта, которые крепят площадку для установки аккумулятора, убрал также в сторону (третий болт на 13 находится между самой площадкой и блоком предохранителей, тяжело увидеть сразу);
3. вот и добрался до сцепления с гидротрансформатором, места оказалось много чтобы подлезть к штуцеру прокачки (находится возле двигателя под термостатом).
5. открутил крышку бачка (и там меня ждал сюрприз, точнее сюрприза не было, как и жидкости в бачке, только мелкий мусор);
6. при помощи тряпки удалил мусор;
7. собрал чудо приблуду для замены жижи;
8. отвернул на пол оборота штуцер, надел собранную приблуду из капельницы DOT4 и стравив воздух)
10. начал постепенно набирать систему, а вторым шприцом откачивать появляющуюся грязную жижу, пока не стало чистой.
11. ушло 10-12 шприцов по 20ml новой жидкости, и 5 шприцов по 20 ml откачено грязной.
12. также при помощи шприца отрегулировал уровень (мерки внутри бачка);
13 процесс сборки, производил в обратном порядке.
P.S.: заниматься заменой стал в связи с дерганьем при переключении с 1 на 2, в основном с утра, пока еду до работы. И на холодную с утра пару дней заглох при трогании, как будто на механике резко сцепление бросил (но у меня же робот). ТОЛЬКО У МЕНЯ ВОПРОС: КУДА ТА ЖИЖА УШЛА? машину купил пять дней назад у человека на котором сервис только деньги делали, он менял даже то, что было практически новым, а другие узлы никто не смотрел (например отремонтировали подвеску, а про разбитый поворотный кулак сказали, «ну там все притрется, и стук пропадет», это он мне при продаже сказал). ТЕПЕРЬ БУДУ СЛЕДИТЬ ЗА ПОВЕДЕНИЕМ. Но после замены все пропало.
Изитрон — где масло смареть и када менять!?
Масло в коробке проверить можно но тока пробка стоит в очень не удобном месте по этому часто и не проверяют . замена через 60000
но лучше менять почаще . Масло красного цвета очень многие по незнанию льют ATF для автоматов (коробка кончается очень быстро)
Сказали спасибо:
По первому пункту перейдите по ссылке, в которой мы подробно рассмотрели адаптацию коробки Изитроник.
По второму пункту остановимся подробнее. Масло в коробке служит для смазывания шестерен, подшипников, муфт и синхронизаторов. В процессе эксплуатации машины коробка передач изнашивается, металлическая стружка попадает под подшипники. Металлическая стружка, попавшая под ролики подшипника, создает накат, разрушая поверхность металла. Периодическая замена масла может продлить срок эксплуатации коробки передач easytronic. В коробке передач заливается 1.9л масла. Важно заливать масло, которое рекомендуется заводом изготовителем или его аналоги. Вязкость масла должна быть 75W-90 на синтетической основе.
Замена масла в коробке робот
Снимаем защиту двигателя (если присутствует), откручиваем все болты поддона коробки передач. Снимаем поддон, если прокладка повредилась, то её следует заменить на новую. Чистим поддон и осматриваем дифференциал. Наличие стружки или металлические осколки в поддоне свидетельствуют об износе и повреждении КПП. Моем поддон и меняем прокладку, так же осматриваем дифференциал. Устанавливаем поддон на место и закручиваем болты с нужным моментом. Контрольное отверстие находится возле левого привода. Откручиваем пробку и заливаем масло пока не потечет. Устанавливаем защиту картера на место.
Масло трансмиссионное GM EASYTRONIC 1 л 93165694, 93740315, Febi 21829 и др.
Вязкость масла 75W-90 подходит для роботизированных и механических коробок передач.
Прокладка картера 90345227
Наша рекомендация — замена масла в коробке передач каждые 100тыс.км.
4 Replies to “Трансмиссионное масло в коробку Робот Opel”
4) Залить свежее масло с помощью воронки. Лить до тех пор пока не потечет из контрольной пробки, которая находится возле левого колеса. Opel Astra H (2004–14) Opel Corsa D (2006–2014) Renault Clio III (2005-2014) Renault Megane III (2009-2016)
Здравствуйте. Совет хороший, но с верху что бы залить масло установлены моторы приключения передач, они затрудняют доступ. Если снять сапун, то там очень маленькое отверстие. Если нету подъемника и специального приспособления то это тоже возможный вариант.
93165290 масло трансмиссионное GM MTF синтетическое 75W85 красный SAE 75W-85 GL-4 механика и 93165290 масло трансмиссионное для механических КПП SAE E80. Это одно и тоже масло? Не пойму почему под одним артикулом, разные обозначения. Заказал второе, советуют первое. F17(ER) коробка передач easytronic
Здравствуйте. По сути главное что бы в коробке было масло по уровню. 75w-90 или 75w-85 не сильно критично. Родное GM масло красного цвета. По своей сути это тоже самое.
Добавить комментарий Отменить ответ
Свежие записи
Свежие комментарии
- admin к записи P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
- Сергей к записи P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
- admin к записи P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
- Елена к записи P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
- admin к записи P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
Замена масла в коробке передач Опель является обязательным пунктом работ в процессе планового обслуживания машины. Даже если производитель рекомендует использовать залитую на заводе жидкость на протяжении всего периода эксплуатации машины, опытные механики утверждают, что выполнение данной процедуры для механики каждые 30 тыс. а для автомата и робота каждые 60 тыс. км. способствует продлению ресурса механизмов в 2-3 раза.
Для выполнения работ необходимо правильно подобрать масло, которое будет полностью соответствовать залитому ранее. Например, для машины Опель Астра, которые комплектуются МКПП F23 или роботизированной F17 рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость класса API GL4 и SAE 80W-90.
Замер уровня и доливка масла
При неимении минимального опыта и гаража, оборудованного смотровой ямой, выполнение этих задач может быть довольно сложным. Особенно если речь идет о доливке или замене масла в коробке Изитроник Опель или автоматической КПП. В этом случае лучше обратится к специалистам нашего специализированного автосервиса, которые выполнят комплекс требуемых работ с гарантией качества. Процесс выполнения этих работ включает в себя несколько этапов:
- автомобиль устанавливается на смотровую яму или эстакаду;
- сбоку КПП вскрывается контрольное отверстие, закрытое пробкой;
- на обратной стороне пробки установлен магнит, наличие стружки на котором указывает на необходимость произвести полную замену масла. Уровень трансмиссионной жидкости можно проверить пальцами, через контрольное отверстие или отверткой;
- при необходимости долить масло сверху коробки вскрывается вентиляционное отверстие, после чего трансмиссионная жидкость заливается до уровня контрольного окна.
Для различных моделей КПП, например Опель Зафира, замена масла в коробке робот как и доливка, осуществляется таким же способом, но для правильного выполнения работ необходимо знать расположение контрольного и вентиляционного отверстия. В противном случае вы можете перепутать болты, открутив болты креплений.
Замена масла в КПП Опель
Для того чтобы провести замену масла в коробке-робот Опель Астра необходимо предварительно прогреть автомобиль, подготовить емкость для слива отработки и специальный шприц, с помощью которого вы сможете залить новую трансмиссионную жидкость. Перед откручиванием сливной пробки, также вскрывается вентиляционное и контрольное отверстия, что избавит вас от возникновения воздушных подушек и позволит полностью убрать всю грязь из механизмов. В процессе замены также можно использовать специализированные промывочные жидкости. Они могут быть специализированными, например для замены масла в коробке робот Опель Корса или универсальными, то есть подходить для всех КПП определенного типа.
Услуги компании Опель-Робот в Москве
Наша компания специализируется на ремонте и обслуживании КПП автомобилей Opel. Мы производим профессиональный ремонт и плановое техническое обслуживание таких моделей как Zafira, Antara, Сorsa, Combo, Insignia, Meriva и других. Опытные механики компании специализируются на работе с автомобилями именно этой марки и прекрасно знакомы с особенностями и техническими нюансами той или другой модели. У нас вы также сможете найти широкий ассортимент запчастей и комплектующих, которые могут понадобиться для ремонта машины
Для заказа ТО, получения профессиональной консультации специалиста и уточнения цен и сроков выполнения работ, звоните по телефонам на сайте или пишите на email. Мы с радостью ответим на все ваши вопросы.
Трансмиссионное масло РКПП
36. Загоните автомобиль на эстакаду или смотровую яму, либо поддомкратьте и установите его на подпорки в строго горизонтальном положении. В случае выявления утечки масла сначала устраните ее причину, а затем произведите корректировку уровня масла в РКПП.
Замечание: Проверка и корректировка уровня должны производиться только в случае обнаружения утечек масла из РКПП. В других случаях в их выполнении нет необходимости.
37. Тщательно протрите поверхность картера коробки вокруг контрольной пробки. При необходимости демонтируйте защитный кожух двигательного отсека. На моделях, оборудованных бензиновыми двигателями 1.4/1.6/1.8 л и дизельным двигателем Z17DTL с РКПП F13/F17+, контрольное отверстие расположено слева сзади коробки передач (позади первичного вала) (см. сопр. иллюстрацию 4.37а). Расположение контрольного и сливного отверстий на РКПП двигателя Z17DTH с РКПП F23 показано на сопр. иллюстрации 4.37b.
38. Для проверки необходимо отвернуть пробку контрольного отверстия и при помощи загнутой под 90° проволоки замерить уровень масла в картере РКПП — уровень масла не должен опускаться ниже кромки контрольного отверстия более чем 16 мм (минимально допустимый уровень).
39. В случае необходимости корректировка уровня производится при помощи специального шприца через отверстие под установку датчика-выключателя огней заднего хода, либо через специальное заливное отверстие (РКПП F23) — выверните датчик/пробку (см. сопр. иллюстрацию). Масло следует заливать до тех пор пока его уровень не достигнет нижней кромки контрольного отверстия.
Замечание: Трансмиссионное масло обладает большой вязкостью — требуется время, чтобы оно равномерно распределилось по всему объему картера коробки передач. Производите корректировку в несколько приемов, не заливайте сразу слишком много масла, периодически проверяйте его уровень.
Если масло начнет вытекать через край контрольного отверстия, позвольте излишкам стечь.
40. По окончании корректировки заверните пробку контрольного отверстия на место с усилием примерно 4 Нм и дотяните его ключом еще примерно на 1/8, максимум на 3/8 оборота (45°-135°). Затем вкрутите датчик-выключатель огней заднего хода, предварительно заменив уплотнительную прокладку, и затяните его с усилием 20 Нм. Для трансмиссии F23 усилие затяжки пробок как контрольного так и заливного отверстия — 35 Нм.
Внимание: Для доступа к пробке на трансмиссии F23 может потребоваться демонтаж аккумуляторной батареи с поддоном для ее установки (см. Главу 5).
41. На дизельных двигателях 1.3 и 1.9 л с РКПП М32 контроль уровня трансмиссионного масла не предусмотрен. Контрольное отверстие (см. сопр. иллюстрацию) предназначено для отслеживания уровня масла при заправке коробки и его пробка не должна выворачиваться, т.к. это приведет к проливу масла на РКПП. При обнаружении утечки необходимо устранить ее причину и заменить трансмиссионное масло (см. Главу 6).
42. После завершения работ удалите следы масла с коробки передач, уберите инструмент из под автомобиля и опустите последний на землю, если он был поддомкрачен или поднят на подъемнике. В ходе первых поездок проверьте коробку на наличие утечек.
Своевременное обслуживание коробки робот.
По первому пункту перейдите по ссылке, в которой мы подробно рассмотрели адаптацию коробки Изитроник.
По второму пункту остановимся подробнее. Масло в коробке служит для смазывания шестерен, подшипников, муфт и синхронизаторов. В процессе эксплуатации машины коробка передач изнашивается, металлическая стружка попадает под подшипники. Металлическая стружка, попавшая под ролики подшипника, создает накат, разрушая поверхность металла. Периодическая замена масла может продлить срок эксплуатации коробки передач easytronic. В коробке передач заливается 1.9л масла. Важно заливать масло, которое рекомендуется заводом изготовителем или его аналоги. Вязкость масла должна быть 75W-90 на синтетической основе.
Замена масла в коробке робот
Снимаем защиту двигателя (если присутствует), откручиваем все болты поддона коробки передач. Снимаем поддон, если прокладка повредилась, то её следует заменить на новую. Чистим поддон и осматриваем дифференциал. Наличие стружки или металлические осколки в поддоне свидетельствуют об износе и повреждении КПП. Моем поддон и меняем прокладку, так же осматриваем дифференциал. Устанавливаем поддон на место и закручиваем болты с нужным моментом. Контрольное отверстие находится возле левого привода. Откручиваем пробку и заливаем масло пока не потечет. Устанавливаем защиту картера на место.
Масло трансмиссионное GM EASYTRONIC 1 л 93165694, 93740315, Febi 21829 и др.
Вязкость масла 75W-90 подходит для роботизированных и механических коробок передач.
Прокладка картера 90345227
Наша рекомендация — замена масла в коробке передач каждые 100тыс.км.
7 Replies to “Трансмиссионное масло в коробку Робот Opel”
4) Залить свежее масло с помощью воронки. Лить до тех пор пока не потечет из контрольной пробки, которая находится возле левого колеса. Opel Astra H (2004–14) Opel Corsa D (2006–2014) Renault Clio III (2005-2014) Renault Megane III (2009-2016)
Здравствуйте. Совет хороший, но с верху что бы залить масло установлены моторы приключения передач, они затрудняют доступ. Если снять сапун, то там очень маленькое отверстие. Если нету подъемника и специального приспособления то это тоже возможный вариант.
93165290 масло трансмиссионное GM MTF синтетическое 75W85 красный SAE 75W-85 GL-4 механика и 93165290 масло трансмиссионное для механических КПП SAE E80. Это одно и тоже масло? Не пойму почему под одним артикулом, разные обозначения. Заказал второе, советуют первое. F17(ER) коробка передач easytronic
Здравствуйте. По сути главное что бы в коробке было масло по уровню. 75w-90 или 75w-85 не сильно критично. Родное GM масло красного цвета. По своей сути это тоже самое.
. Opel Astra H (2004–14) EASYTRONIC F17 E419 помещается 1,6 .
Проверено. Как 1.9 залить?
Так какое масло заливать в коробку f 17 easytronic? Пробег 280000 тыс опель вектра с 1.8 2008
Не критична фирма или даже вязкость. Главное уровень масла и его периодическая замена. Мы советуем 75w-90 синтетику. Или 75w-80 синтетика. GL 4, GL 5.