Pirelli 185 65 15 или Matador 195 55 16?
LADA Vesta 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — шины
Машины в продаже
Jetour Dashing, 2023
Geely Monjaro, 2023
Kia Carnival, 2023
Toyota Vellfire, 2015
Комментарии 44
Ну во первых не Кумхо-а Кумо. Во вторых очень скурпулезно выбирал себе летнюю резину на прошлый автомобиль. В итоге остановился на Матадор Стелла 2 (по соотношению цена-качество), правда меньшей размерности, чем у нас на Вестах. Резина понравилась. Но это опять таки на прежней машине. Там не было таких нянек как у нас. В общем смотри на свой стиль езды больше. Если агрессивный, то и за резину приготовься отдать больше. Если нормальный, то тут выбор пошире будет и для кошелька не так накладно.
Michelin Pilot Sport 4 215\45 ZR17 ))))
На пирели проехал тыщу, потом заменил на матадор. Какой то великой разницы не заметил. Как по мне то только внешний вид улучшился.
На Нексии 3 года ездил на штампах, потом купил литьё. Разницу в положительную сторону ощутил сразу! Весту сразу брал на литьё, т.к. теперь только литьё))))) И 16 размер вполне себе комфортный!
Matador буду менять на Pirelli, просто потому что на вторую машину нужна резина, все равно покупать. Pirelli для нашего региона самое то. Да, она начинает плыть при +10 где то, зато в жару держак отменный, а позакладывать в повороты не дурак)), ни разу не получилось колеса заблокировать (на "аналоговой" машине), либо слышать писк при торможении.
Год на Матадоре, вполне нормальная резина, устраивает на все 100.
Матадор во всех направлениях устраивает. По моему мнению немного шумноват, но мне это никак не мешает.
В продаже родные матадоры в идеале за 9000, если что.
Только не родное литьё!)))
У меня 205/55/16.
Угомонись, твое китайское LS ничем не лучше.
Родное норм литьё, но если резина 205/55 . А если 195.55 то мало рези и гнут люди Диски я так понял
Два сезона на штатном размере на этих дисках, все красиво, ездить аккуратно надо.
Аха, особенно на дальняке ночью где-нибудь в районе после Борисоглебска и в сторону Богучар))) ладно хоть тем летом залатали все дыры.
Угомонись, твое китайское LS ничем не лучше.
Ну-ну… Вроде бы я писал, как влетел в слой нового асфальта(ступенька, как любят у нас дорожники) так, что аш дворники включились(от удара рычаг переключения дворников вниз опустился на 2 щелчка). И резина целая (да, она с усиленной боковиной), и дискам даже балансировка не потребовалась.
Считаю, что из всех китайских (и российских) литых дисков данного ценового диапазона LS самые крепкие и самые лучшие. Тому подтверждение и мнение друзей, кто на LS-ах, не важно каких моделей. Ну и ценник у них поболее.
А Ваше не подтвержденное мнение как-то боком)
Наездился я в своё время на штатном литье 2112, чуть что, сразу правка, прокатка… Думаю, и эти Вестовские недалеко ушли, судя по записям .Даром не надо
Под твоим постом может появиться сотня ахуит…ых историй, как на родных дисках люди тоже влетали, и ничего не произошло. А могут написать, что и LS пластилин. Тут много разных факторов влияет, и сама резина, и давление в колесах, и угол атаки на препятствие, и скорость, да даже рисунок диска! Одно точно, LS, как бренд, не лучше наших Пталомеев.
Вот честно, я не видел ни одного подобного. Но зато противных отзывов дофига.
Угол атаки строго перпендикулярно. Рисунок диска вы видите. (Именно поэтому на зиму взял литьё так, чтобы спиц было больше и равномерно по окружности). Слой обычно какой кладут?ну около 10-13 см точно. На резине отметки остались почти до дисков. Уверен, если бы была обычная резина типа нежных Пирелли, как минимум грыжи были бы обеспечены.
Можете и дальше так считать.
Сравнительная характеристика шин Пирелли и Матадор
Итальянский дипломатичный аристократ Пирелли с самобытной историей или дерзкий европейский трудяга-рабочий Матадор, выступающий под покровительством известного немецкого шинного гиганта? Какие покрышки лучше подойдут для среднестатистического автолюбителя из российской глубинки?
Чтобы выбрать идеальный вариант, необходимо взвесить все «за» и «против».
Инновационные разработки итальянских шинников
Активные физические «упражнения» для подвески легкового автомобиля на российских дорогах – это полбеды. На асфальте часто попадаются различные колющие-режущие предметы, которые становятся виновниками многочисленных проколов шин.
Для борьбы с вездесущей проблемой итальянцы одни из первых внедрили в производство своей резины технологию Run Flat, которая позволяет за счет мощных жестких боковин проехать на небольшой скорости дистанцию до 100 км без ущерба диску. При этом управляемость сохраняется на весьма неплохом уровне.
Итальянская фирма является также родоначальником современной технологии Seal Inside – еще один повод для автомобилистов выбрать средиземноморский бренд, а не представителя Центральной Европы.
Вовнутрь покрышки инженеры укладывают специальный прочный герметизирующий слой, который плотно затягивает «рану», стабилизируя давление. Разработка активна даже в том случае, когда «причина» прокола никуда не делась.
Технологический «привет» от центрально-европейского «бюджетника»
Старается не отставать от южных «конкурентов» и словацкая шинная компания. Что бы делали инженеры Матадор без жесткого контроля и серьезных инвестиций со стороны Континеталь?
Именно благодаря немецкой поддержке фирма активно пользуется передовыми технологиями, обновляя ассортимент и улучшая функциональность шин. Каждый сезон производитель предлагает конечному потребителю что-то свежее, стимулирующее его выбирать продукты именно словацкого бренда.
Конструкторы давно освоили программы по компьютерному моделированию покрышек. Товар еще не успел проехаться по конвейерной линии, а инженеры уже в курсе обо всех недостатках и областях, требующих доработки.
Инновационное программирование позволяет не только снизить коэффициент брака, но также основательно модифицировать будущую резину и создать протектор с максимально эффективным рисунком, обеспечивающим отличные ездовые качества автомобиля.
Использование современных полимерных материалов с большим содержанием силики, которые формируют мощный износоустойчивый каркас, а также крупных протекторных блоков привело к улучшению тягово-сцепных свойств резины и курсовой устойчивости машины.
Специальные летние «предложения» от Пирелли
У лета существуют свои дорожные «сюрпризы». Поэтому чтобы не столкнуться с ними лицом к лицу, перед «переобувкой» следует оценить состояние протектора летней резины. Если тот начал блестеть сликовскими «залысинами», то самое время задуматься о том, какие покрышки выбрать на летний период.
Итальянские шинники готовы предложить много вариантов потребителю. Лучше остальных моделей на российском рынке продаются следующие экспонаты:
- Cinturato P7 – место, где сливаются воедино высокие технологии и экологичность.
Главными преимуществами резины являются низкое сопротивление качению, акустический комфорт, безопасность и непревзойденная управляемость. Пять ребер с пятью различными формами плотных блоков, жесткие внешние «плечи», четыре глубоких продольных канала – все это снижает шум трения, повышает управляемость на виражах и исключает аквапланинг.
Полимеры и наночастицы, созданные по современным технологиям, эффективно разбрасывают давление в контактном пятне, уменьшая износ покрышек. Единственные недостатки – образование «грыж» на боковинах даже при слабых ударах и нередкая разбалансировка колес. Сейчас 16-й радиус можно купить примерно за 4000 руб.
- Scorpion Zero – для тех, у кого скорость в крови и кто предпочитает давить акселератор на автобане или пересеченной местности, а не «играть» со сцеплением в городской пробке.
Шины отменно держат любую дорожную поверхность, демонстрируют великолепную управляемость и гарантируют быструю ответную реакцию на повороты руля. Необычные Z-образные блоки протектора по обе стороны от жесткого центрального ребра отвечают за сцепление автомобиля на сухом или увлаженном асфальте.
Непрерывность блоков – ключ к идеальной курсовой устойчивости, которая обеспечивает четкость управления даже на высокой скорости. Вода долго не задерживается в дренажной системе, а уникальное расположение блоков понижает сопротивление качению.
Однако, покрышки немного шумят, а любая асфальтовая колея становится непреодолимым препятствием для резины. Да и участки бездорожья тоже даются с трудом «скорпионам». Дешевле, чем за 4500 руб. «спортсменов» с 16-м радиусом не найти.
Летний «удар» от словацких инженеров
Какими бы современными и грозными соперники с Апеннинского полуострова не казались, у словацких шинников в закромах припасено немало пороха в пороховницах. Им тоже есть что сказать и даже показать на российском шинном рынке. Модельный ряд настолько широк, что выбирать замучаешься, но в основу артиллерии заложены следующие модели летней резины:
- MP-44 Elite 3 – образец высокоскоростной резины, сочетающей в себе превосходные сцепные качества, высокий уровень безопасности при торможении по мокрому асфальту и комфортабельность.
На поверхности находится ассиметричный ненаправленный рисунок протектора с трехмерными канавками. Внешние блоки протектора имеют закрытый тип и крупные размеры, что предполагает отличную устойчивость авто на дороге при совершении резких маневров.
Внутренняя сторона – многообразие мощных блоков, которые пронизывает развитая дренажная сеть: аквапланинг исключен. На высокой скорости может появляться шум, но он не слишком критичен для нарушения спокойствия водителя и пассажиров. Однако, протектор имеет свойство быстро изнашиваться, а колеса не всегда отзывчиво реагируют на повороты руля. R15 стоит около 3000 руб.
- MP-46 Hectoa rr2 доказывает, что владельцы роскошных седанов и богатых купе могут выбирать продукцию словацкой компании.
Это высокоскоростная резина с ассиметричным направленным рисунком протектора, который гарантирует комфорт класса «люкс». Всплытию автомобиля на мокром асфальте препятствует большое количество дренажных канавок и кромок сцепления на пятне контакта.
Снаружи находится жесткое центральное ребро, которое помогает авто сохранять курсовую устойчивость и стабильность при прохождении виражей. Поскольку инженеры сделали акцент на удобстве, остальные характеристики шин, связанные со сцеплением, торможением и разгоном, имеют средние показатели. Зато ценник вполне демократичный: от 4600 руб. за R16.
Шипованная или нешипованная
Зимой у итальянской фирмы спросом пользуются следующие модели покрышек:
- Ice Zero – шипованная резина, показывающая прекрасные сцепные свойства на льду и заснеженном дорожном полотне.
Надежный гладкий шип с двойным сердечником, увеличенное количество ламелей, прочные молекулярные связи в компаунде гарантируют долгий срок эксплуатации зимних шин и безопасность при замедлении на ледяной корке и снегу. Единственный минус – шумность: здесь итальянцам придется еще потрудиться. За 14-й радиус просят не менее 2500 руб.
- Winter Sottozero II – эти нешипованные покрышки можно выбрать для спортивного «warm-up» даже по глубокому снегу.
Со льдом шины плохо дружат, зато с любыми заснеженными участками они справляются на «ура». Не шумят, не плавают по талому снегу и демонстрируют отличную курсовую устойчивость при прямолинейном движении – все эти преимущества существуют за счет новейшей технологии Interactive Bridwork Siping, предполагающей наличие специальных ламелей в конструкции шин. К сожалению, протектор довольно быстро изнашивается особенно при активной езде.
У словаков для зимнего периода тоже есть определенные шинные заготовки:
- МР50 Sibir Ice – шипованная резина, предназначенная для покорения самых тяжелых участков дороги с ледяным покрытием.
Модель гарантирует высокую надежность и безопасность при движении по любым зимним препятствиям российских дорог. Качество ошиповки находится на неплохом уровне. Шины дают водителю восхитительную управляемость и качественное сцепление с полотном. Покрышки шумят, но недостаток нивелируется за счет низкой стоимости – от 1700 руб. за R13.
-
MP 54 Sibir Snow M+S – модель, в которой встретились передовые технологии и агрессивный рисунок протектора, награждающие любой среднеразмерный автомобиль отличным сцеплением и безопасным торможением на льду и снегу.
Специальная зимняя маркировка на поверхности означает тяжелый путь, пройденный через многочисленные испытания тягово-сцепных характеристик шин, а индикатор Winter TWI определяет, насколько сильно изношен протектор.<
Выводы делайте сами
Почему стоит выбрать товар итальянского бренда? Средиземноморская компания, с головой окунувшаяся в сотрудничество с Формулой 1, не забывает и об обычных потребителях, предлагая им надежный качественный продукт, в каждом из которых задействована инновационная методика, повышающая функциональность резины.
По характеру шины Пирелли – это настоящие «спортсмены» с высокими скоростными индексами и агрессивными рисунками протектора. Высокая стоимость несколько раздувает мелкие недостатки покрышек, всплывающие в момент эксплуатации той или иной модели. Но раз самые быстрые гонщики планеты ездят на них, почему бы рядовому потребителю не довериться всемирно известному бренду?
У словацкой фирмы тоже имеются свои подводные камни, о которые они периодически запинаются. Но при поддержке крупного производителя шин из Германии шероховатости (если не все, то многие) сглаживаются.
На заводах также применяются современные технологии проектирования и создания покрышек, а многие модели практически ни в чем не уступают в техническом плане своему именитому конкуренту.И это при очень демократичном ценнике! Поэтому выбирая между двумя компаниями, следует задаться логичным вопросом: стоит ли переплачиваться за красивые итальянские буквы на боковинах шин.
Лучшие летние шины 2023 года
Сейчас российская шинная отрасль переживает не самые лучшие времена – часть заводов, производивших автомобильную «обувку» на территории РФ, либо закрылись, либо ищут покупателей на свои активы.
Но, как гласит древняя восточная мудрость, время кризиса – время новых возможностей. На российские рынки стали поступать китайские шины, в том числе таких известных инновационных брендов, как Goodride, Sailun, Hifly и другие.
Предлагаю вашему вниманию лучшие летние шины для легковых автомобилей 2023 года, рейтинг составлен по результатам тестов летних шин «За Рулем» и других автомобильных журналов, рекомендациям экспертов и отзывам пользователей.
Лучшие бюджетные летние шины
5. Sailun Atrezzo Elite
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 195
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Модель создана китайским производителем специально для европейских дорожных условий. Как водится, вышла у китайцев шина, не уступающая ходовым характеристикам бюджетного-среднего класса, однако по меньшей цене.
Протектор ассиметричный, и отлично подойдет для самых разных условий использования – от ясных солнечных дней и сухого асфальта до летних ливней. Боковины и продольные ребра упрочнены, что должно обеспечить устойчивость к механическим воздействиям и выносливость. Правда, любителям скоростной езды и экстренных разгонов и торможений лучше посмотреть в сторону других шин – при езде от 100 км/ч и выше начинает страдать управляемость, а при резких маневрах резина скрипит.
4. Matador MP 47 Hectorra 3
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 205
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Бренд «Матадор» принадлежит шинной группе Continental, которая прославилась своими премиум-шинами. Однако бюджетные версии у нее тоже очень хороши. По результатам тестов «За Рулем», Hectorra демонстрирует отличные качества при относительно небольшой стоимости. Порадует сердце российского покупателя и индекс скорости, на который рассчитана модель – он Y, что значит 300 км/ч.
Шина уверенно чувствует себя как на сухом асфальте, так и на покрытом лужами, а блоковый дизайн гарантирует высокую прочность и стойкость к износу. Долговечности премиум-класса от «Матадора» ожидать не стоит, но свои 3-4 года она откатает честно.
3. Белшина Artmotion
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 205
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Пора поговорить и о шинной продукции наших ближайших соседей. В списке эконом-версии лучшей летней резины 2023 года почетное место занимает резина, изготовленная в Беларуси и продающаяся по приемлемой цене.
Качество у шин неплохое, предназначены они для городских условий и специально подогнаны под российский климат с его переменчивой температурой, заморозками, жарой, летними ливнями, жидкой грязью и порой оставляющими желать лучшего дорогами.
Artmotion упрочнена, устойчива к истиранию, минимизирует аквапланирование, а при езде в городе отличается управляемостью и сцеплением с дорогой. Судя по отзывам, шины очень выносливые и устойчивы к механическим повреждениям.
2. Landsail LS388
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 205
- Высота профиля: 65
- Диаметр: R16
Одна из лучших резин рейтинга летних шин 2023 года по цене/качеству. Китайская шина хорошо держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте, выдержит и путешествие по проселочным дорогам (или, скорее, направлениям). Даже может выбраться из умеренной грязи без посторонней помощи, что, без сомнения, оценят любители поездок на дачу.
Однако небольшая цена оборачивается возней с балансировкой – судя по отзывам покупателей, есть вплавления резины на внутренней поверхности, придется ставить грузы.
1. Goodyear EfficientGrip Compact
- Для легкового автомобиля
- Размер 195/65 R15
- Индекс скорости T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки 91 (615 кг)
Эти шины продемонстрировали хорошую курсовую устойчивость и предсказуемое поведение на мокром асфальте. К тому же они «малоежки» по расходу топлива на скорости 60 км/час.
Также покрышки хорошо идут по лужам и грязи, и демонстрируют предсказуемое поведение при аккуратном маневрировании на скорости до 130 км/час.
Однако мягкими их не назовешь, и у пилотов «За рулем» были замечания к управляемости на сухой дороге.
Рейтинг летних шин 2023 по цене/качеству
5. Nokian Tyres Nordman SX3
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 205
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Nokian Tyres – финская компания, фишка которой состоит в изготовлении шин под тяжелые погодные условия. Снег, дождь, резкие температурные перепады – этим покрышкам все нипочем, поэтому они так популярны у российского пользователя.
Летняя версия «Северянина» отличается не только отличным торможением и поведением на залитой дождем дороги, но еще и тишиной. Судя по отзывам, немного шуметь может после переобувки на лето, когда ночью температуры еще зимние, да и то если сильно вслушиваться.
4. Hankook Tire Ventus Prime3 K125
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 65
- Диаметр: R16
В рейтинге летней резины Ventus Prime3 занимает нишу настоящего универсала – шины отлично подойдут для всех типов легковых автомобилей, от люксовых до семейных рабочих лошадок.
Эта резина одинаково уверенно чувствует себя как на сухом асфальте в ясную солнечную погоду, так и на покрытом лужами в дождливую. В городских условиях ведет себя отлично – благодаря увеличению контактной зоны протектора автомобиль уверенно разгоняется и тормозит. Не боится шина и скорости за счет жестких ребер и массивных плечевых блоков.
3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 205
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Относительно новые шины (модель была выпущена на рынок всего два года назад). При их создании инженеры компании поставили целью улучшение сцепления с асфальтом при дожде и лужах и экономичность топлива.
Резина удалась – она хорошо себя чувствует при разных режимах езды, отличается управляемостью даже при высоких скоростях (прозвучал даже термин «спортивная динамика»), а на лужах ее не заносит. Ну и, как утверждают маркетологи, раскатывая на таких шинах можно снизить расход топлива на 2-3%.
2. Triangle Group TR259
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 65
- Диаметр: R16
Китайская резина, которая отлично подойдет не только для внедорожников, но и для легковых автомобилей, регулярно путешествующих за пределы города.
Протектор у нее рассчитан на сцепление с поверхностью и минимизацию аквапланирования, при этом он достаточно мягкий – словно «облипает» мелкие неровности.
При езде по лужам водитель чувствует себя комфортно, и даже в крутых поворотах (например, крымских горных дорогах) шины «молчат» и цепко держат контакт.
1. Yokohama BluEarth-GT AE-51
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 60
- Диаметр: R16
Первое место в топе летней резины 2023 года среднего класса достается японской компании «Йокагама». Шины с поэтичным названием «Голубая Земля» отлично чувствуют себя как на сухой, так и на мокрой поверхности, мало подвержены истиранию, а также обеспечивают своим владельцам максимально возможный уровень комфорта. Хитро сделанный протектор с переменным шагом снижает уровень шума, а боковины упрочнены. При этом шина легкая, что ведет к экономии топлива и снижению нагрева даже на высоких скоростях. Лучше всего подойдет для седанов среднего класса.
Самая лучшая летняя резина премиум-класса
5. MICHELIN Primacy 4
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Премиум-шина для премиум-автомобилей: разработчики из Michelin предназначают свое детище для спортивных скоростных автомобилей и кроссоверов. Шине уже пять лет, однако она не теряет в популярности.
Ассиметричный дизайн обеспечивает отличное сцепление с поверхностью вне зависимости от того, идет дождь или нет. И, как говорят маркетологи, даже уровень износа шины не повлияет на ее цепкость и управляемость автомобиля. Причина – специальный состав резины и особый протектор, который не только эффективно отводит воду, но и минимизирует износ.
Судя по отзывам, шины действительно неубиваемые: покупатели утверждают, что ездят на этой резине от 7 и более лет.
4. Continental PremiumContact 6
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 65
- Диаметр: R16
В списке лучших летних шин 2023 года красуется некогда флагман, а сейчас просто очень хорошая шина от раскрученного бренда Continental. В состав резины был добавлен диоксид кремния, что, по уверениям разработчиков, дает максимальное торможение даже на залитом водой асфальте – тормозной путь удалось сократить на 14%.
Еще одна особенность шины – в зависимости от условий движения меняется ее температурный режим; при спокойной езде без ускорений/торможений он снижается, что ведет к уменьшению расхода топлива, а при интенсивном маневрировании увеличивается. Причина – особый состав смеси из полимеров с разной длиной молекул.
Покупатели отмечают отличную управляемость резины и ее долговечность – при умеренной эксплуатации комплект может протянуть 7-10 лет.
3. Bridgestone Turanza T005
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Одна из лучших моделей японской компании, которая показала отличные результаты при испытаниях на сухих и мокрых асфальтовых дорогах. Как говорят автовладельцы, чьи машины «обуты» в данную модель, торможение и повороты на залитой водой поверхности были практически идеальны.
Кроме того, помимо улучшенной управляемости во время дождя, эти покрышки еще могут предложить выносливость, долговечность и экономный расход топлива. Turanza вобрала в себя все достижения автомобильных технологий на тот момент – и новый состав резиновой смеси, и пересмотр дренажной системы, и модернизацию блоковой системы плечевых зон. И, судя по отзывам, она «поглощает» мелкие неровности, так что в кабине водителя они практически не ощущаются.
Добавлю еще одну важную деталь: несмотря на то, что резина рассчитана на асфальт, она спокойно переживает грунтовую дорогу и мокрый песок.
2. Pirelli Cinturato P7 new
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 60
- Диаметр: R16
Это продолжение топовой модели с таким же названием, которая «появилась на свет» еще в 2012 году. В 2020 году шина пережила апгрейд, получила новый рисунок протектора, профиль и, разумеется, резиновую смесь по последнему слову науки и техники. Цель – уменьшить вероятность аквапланирования, сократить тормозной путь и повысить комфорт водителя.
Еще технологи «Пирелли» сделали упор на экономичность, и профиль шины стал плоским, а пятно контакта заточено под наименьший расход топлива. В результате продукт вышел мягким, тихим, очень комфортным в езде, плюс при езде по лужам чувствует себя уверенно.
Главный недостаток – как у прочей европейской премиальной резины для легковых автомобилей. При падении температуры меньше 10° «Пирелли» уже не такая цепкая и начинает проскальзывать при старте.
1. Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215
- Высота профиля: 55
- Диаметр: R16
Первой в рейтинге летней резины для легкового автомобиля среди премиальных шин стала еще одна модель японского производителя Bridgestone с говорящим названием Potenza Adrenalin.
Любит российский народ скоростную езду, и Potenza Adrenalin сразу нашла путь к сердцу покупателей. Она создана для высоких скоростей и агрессивной езды – одни из ключевых характеристик шины это высокая управляемость и мгновенный отклик на малейший поворот руля. Не менее устойчива резина и на мокрой дороге.
Однако, за отличные ходовые качества и управляемость придется платить уровнем комфорта – шины шумноваты, но это отлично компенсируется ее цепкостью. Все достоинства шины вряд ли заметят любители умеренных скоростей, зато как в первый раз придется экстренно затормозить, так сразу ощущаешь ее качество.
Какие летние шины выбрать
Маркировка
Самая главная характеристика – размер (если вы, конечно, не желаете поменять еще и колесные диски). Для совсем несведущих: маркировку рекомендованных шин можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно она записана примерно так: 195/65/R16. Что значат эти эзотерические цифры, я вам сейчас объясню.
195 – это ширина протектора, а именно той ее части, которая непосредственно входит в контакт с дорогой, в миллиметрах. Именно на нее наносится рельеф, или рисунок протектора. Отвечает за устойчивость, разгон и торможение (чем шире, чем устойчивее). Однако и узкую шину не стоит сбрасывать со счетов – такие шины отлично чувствуют себя в асфальтовой колее.
65 – это высота профиля, то есть расстояние от дороги до самого колесного диска. Чем больше – тем «голенастее» машина. Как правило, чем больше высота профиля, тем прочнее шина и тем меньше вероятность повредить боковину.
R15 – значит, что шина радиальная (как и подавляющее большинство на рынке), а 15 – это диаметр диска, на который рассчитана шина.
Эти цифры – рекомендация. Можно допускать небольшие колебания в размере шины даже при одних и тех же дисках. Высота профиля может варьироваться на 5%, а ширину протектора — на расстояние около 10 мм. Но, конечно, безопаснее всего придерживаться руководства.
SUV, XL или без маркировки?
SUV – это шина для кроссоверов, для трасс и плохих дорог. XL – шина повышенной грузоподъемности. Обычная легковая – для городского асфальта. При желании и на легковушку можно установить шину SUV, если вы часто выбираетесь за город. Или на кроссовер обычную легковую, если вы не планируете покорять бездорожья.
Рисунок протектора
Универсального рецепта тут нет – в вопросе, какую летнюю резину лучше купить, стоит руководствоваться собственными предпочтениями. У каждого типа рисунка есть свои плюсы и минусы.
Симметричный рисунок: самый распространенный и недорогой вариант, считается, что с ним можно и на пир, и в мир – то есть для города и путешествий на большие расстояния. Удобно, что шины с таким типом рисунка не привязаны к положению относительно автомобиля, их можно менять местами, чтобы износ был равномерным. Обычно рассчитаны на диски небольшого диаметра. Шумность довольно высокая, сцепные свойства средние.
Направленная симметрия. Как говорят эксперты шинного дела, с такой резиной железный конь чувствует себя на влажной поверхности более уверенно, рисунок лучше отводит воду из пятна контакта. Однако минус тут в сложности монтажа – такие шины нужно монтировать строго по направлению вращения. Сложность тут еще в том, что, если шина повреждена, отремонтированную эксперты рекомендуют ставить на заднюю ось. Однако с направленной симметрией этого не сделаешь – такие шины должны строго соответствовать своему борту машины.
Ассиметричный рисунок. Сложности с монтажом искупаются разнообразием талантов шины. Например, что одна часть рисунка обеспечивает сцепление с мокрой поверхностью дороги, а другая работает во время сухих жарких дней; таким образом ходовые качества автомобиля будут оптимальны в любую погоду при любых маневрах. Считается, что они самые тихие, самые управляемые… и самые дорогие.
Индекс грузоподъемности
При подборе учитывается сразу пара шин; их разрешенная нагрузка суммируется и должна быть больше, чем допустимые для наиболее нагруженной оси величины.
Например, если одна ось у автомобиля рассчитана на 900 кг, вторая – на 1000 кг, то надо подбирать шины с разрешенной нагрузкой 500 кг каждая, но лучше подстраховаться и взять, положим, по 520.
Скорость
Индекс скорости – характеристика, показывающая, как быстро можно ездить на автомобиле с данными шинами. Обозначается латинскими буквами, начиная от В (50 км/ч) и заканчивая Y (свыше 300 км/ч). Как бы не привлекательна казалась последняя цифра, в выборе, какие летние колеса тут лучше, следует руководствоваться соображениями целесообразности. Понятно, что на люксовом спорткаре шины с маркировкой Y будут более уместны, чем, положим, на Cherry Tiggo 4.
Рекомендуется брать шины с чуть большим индексом грузоподъемности и скорости, чем те, на которые рассчитана машина. Однако тут тоже нужна осторожность – слишком большой запас сделает шину шумной и повлияет на расход топлива.
Управляемость, шум и вес
Увы, эти характеристики являются своего рода антагонистами – шина с хорошей управляемостью чаще бывает громкой, чем ее мягкая малошумная товарка. Порой бывает, что из-за специфического рисунка протектора в нем могут застревать камешки, что приводит к увеличению шума.
Считается, что чем шина легче, тем она лучше – хотя бы тем, что снижает расход топлива.
Долговечность
Тут в первую очередь стоит обращать внимание на две вещи: стойкость к истиранию протектора и жесткость боковины. Жесткая шина, хоть и шумновата, однако прослужит больше. А мягкая боковина может привести к преждевременной кончине «обувки» — в городских условиях повредить нежный бочок шины можно слишком легко, а вот отремонтировать очень сложно.
Не так давно на рынке появилась интересная технология под названием RunFlat – если неприятность все-таки произошла, на шине с такой технологией можно дотянуть до сервиса.
Золотая середина
По цене шины принято делить на три категории. Первую представляют собой топовые бренды, которые лицо компании, в которые вкладывают всю душу и за которые придется хорошо заплатить.
Средний сегмент – чуть попроще, подешевле; часто бывает, что это продукция все тех же топовых компаний, только бренд не настолько раскручен.
И, наконец, эконом-класс, обычно это либо отечественные производители, либо китайские и белорусские товарищи. Впрочем, эконом-класс уже наступает на пятки среднему, так что при выборе рекомендуем пользоваться рейтингами недорогих летних шин, составленным по отзывам покупателей и опытных автомобилистов.
ТОП-12 самых лучших летних автомобильных шин для легковых авто и кроссоверов
��Теперь у нас есть свой Телеграмм-канал, в котором вы найдете:
Выбор автомобильных шин является вечной проблемой автолюбителей: необходимо балансировать между износоустойчивостью, комфортом и качеством сцепления с дорожным покрытием. Как известно, существуют летние и зимние покрышки, однако большинство не знают, в чем их различие. Основным отличием является химический состав. В летних шинах он позволяет сохранить надлежащую сцепку даже при достаточно высокой температуре, которая характерна для жаркой погоды. Во избежание эффекта аквапланирования изделие оснащается специальным рисунком протектора, способствующим эффективному водоотводу от контактного пятна между дорогой и колесами.
При нынешнем многообразии производителей и моделей достаточно трудно подобрать хорошие летние шины. Среди наиболее распространенных размеров автошин R14, R15, R16, R17 и R18. Как правило, резина R14, R15, R16 с завода устанавливается на автомобили B, C-класса, а на премиальные и представительские авто ставятся колеса большего диаметра. К лучшим маркам летних шин относят Viatti, Toyo, Matador, Cordiant, Pirelli, Yokohama, BFGoodrich, Continental, Turanza и Michelin. Чтобы выбрать качественную модель, был составлен рейтинг, куда вошли лучшие летние шины для легковых автомобилей и кроссоверов по отзывам владельцев и мнению экспертов. При составлении обзора учитывалось общее число продаж за последнее время, количество положительных комментариев, а также репутация производителя.
Самые лучшие автомобильные летние шины 2023 года для кроссоверов и легковых авто
12 место. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Рейтинг открывает популярная летняя шина, предназначенная для использования в городской черте и на загородных трассах с качественным покрытием. Климатические зоны и погодные условия не отражаются на маневренности — в теплую погоду на дороге V-130 проявляют себя с лучшей стороны при температурном диапазоне от 2 до 55 градусов.
Шины оснащаются особым асимметричным рисунком протектора. Даже на максимальной скорости нагрузка на покрышку будет равномерна, а движение – устойчивым. Это обусловлено усиленными массивными ребрами, которые расположены по центру и с внешней стороны протектора (технология VSS). Для надлежащей передачи тягового усилия центральная и внутренняя части протектора имеют усиленную конструкцию.
Безопасность езды по мокрым дорогам обеспечивается технологией Hydro Safe V — шины максимально быстро выводят влагу из пятна контактирования с дорогой благодаря 3 широким продольным канавкам. Такая особенность конструкции обеспечивает дополнительную устойчивость на поворотах и во время маневров. Благодаря продуманному протектору снижается риск аквапланирования. На данный момент это лучшие недорогие шины на лето, которые способствуют комфортным и безопасным путешествиям.
- Хорошо балансируется;
- Хорошая курсовая устойчивость;
- Отличная маневренность;
- Надлежащая сцепка в поворотах;
- Надежная защита от проколов и порезов;
- Быстрый водоотвод из-под пятна контакта;
- Устойчивость в непогоду;
- Короткий тормозной путь;
- Экономичное расходование топлива.
- Довольно шумные;
- Не лучший выбор для трассы — при скорости свыше 120 км/ч не очень хорошо держат дорогу.
11 место. Toyo Nano Energy 3
На 11 месте хорошая недорогая летняя резина для автомобиля от Toyo, которая собрала большое количество положительных отзывов от пользователей и экспертов. Дизайн протектора предполагает 2 центральных ребра и сглаженные плечевые элементы. Рисунок не направленный, но симметричный. Такое изображение оптимально подойдет для компактных автомобилей. Toyo Nano Energy 3 гарантирует курсовую устойчивость и короткий тормозной путь.
Система Nano Balance, которая используется при разработке резинового компаунда изделия, дает возможность значительно повысить комфорт при езде. Полимеры с высокой активностью позволяют уменьшить сопротивление резины силе трения на участках соприкосновения. Кроме этого преимущества, смесь наделяет покрышки повышенной износостойкостью и прочностью. Toyo Nano Energy 3 позволяют сэкономить до 5-7 литров топлива на 1000 км пробега.
Ребра покрышки обладают специальными наклонными насечками, обеспечивающими эффективную сцепку на сухих и мокрых покрытиях. Основное достоинство Toyo Nano Energy 3 — стабильное сцепление с любым дорожным полотном. В отзывах пользователи отмечают, что такие покрышки станут отличным решением для автомобилей средней и компактной категории, имеют улучшенную конструкцию и новый суперактивный полимер в резиновой смеси.
- Множество типоразмеров резины (155/80 R13-215/60 R16);
- Достаточная глубина протектора, которая варьируется в пределах 6,3-7,7 мм;
- Оригинальный дизайн с отсутствием направленных элементов;
- Современный компаунд Nano Balance;
- Экономное расходование бензина;
- Доступная цена;
- Хорошая маневренность;
- Отличная сопротивляемость аквапланированию;
- Качество используемых материалов.
- Мягкая боковина;
- Не любят колею.
10 место. Matador MP 47 Hectorra 3
Matador MP 47 Hectorra 3 — лучшая бюджетная летняя шина по отзывам владельцев, которая создана для использования на легковых авто и кроссоверах Покрышки гарантируют отменную маневренность и быстрое торможение вне зависимости от погодных условий. Модель характеризуется высоким уровнем комфорта и медленным износом.
MP 47 Hectorra 3 соответствуют наиболее высоким требованиям современных автолюбителей, при этом имеют доступную цену и устанавливаются на премиальные авто с колесами 14-20 дюймов. Центральные ребра протектора благодаря жестким и прочным блокам гарантируют надлежащую передачу тяговых и тормозных усилий на дорогу, а также быструю и точную реакцию на повороты руля.
Закрытая структура внешней плечевой зоны и оптимизированные элементы протектора существенно повышают акустический комфорт внутри салона авто. 4 радиальные канавки обеспечивают быстрый вывод влаги из-под пятна контакта, вследствие чего уменьшается вероятность возникновения аквапланирования и улучшается сцепка с влажной дорогой. Разработчик устанавливает особый индикатор в 3 мм, после стирания которого необходимо произвести замену шин.
MP 47 Hectorra 3 характеризуются равномерным распределением удельного давления в контактном пятне, снижают износ протектора покрышек и увеличивают эксплуатационный период изделия. Новшеством от разработчика из Словакии можно назвать нанесение на боковины шин информационного участка в форме машинки. В целом, покрышки получили положительные отзывы от автолюбителей и экспертов.
- Мягкий ход;
- Отличная маневренность;
- Надежная защита от проколов и порезов;
- Быстрый водоотвод из-под пятна контакта;
- Курсовая устойчивость при любых погодных условиях;
- Короткий тормозной путь;
- Экономичное расходование топлива;
- Доступная цена.
- Нет бортика для защиты диска;
- Шумные.
9 место. Cordiant Comfort 2
Сравнение летних шин переходит к Cordiant Comfort 2 — покрышкам, которые отличаются высокой степенью комфорта, надежностью и безопасностью на влажных дорогах. Благодаря продуманной конструкции улучшается маневренность и износоустойчивость шин (рабочий ресурс увеличивается на 16%).
Плавный ход Cordiant Comfort 2 обусловлен использованием 2-х слойного протектора, наружная сторона которого изготовлена из эластичного компаунда. Внутренняя часть выполнена из жесткой резиновой смеси, что гарантирует высокую износостойкость изделия. Внешняя часть брекера выполнена из нейлонового корда, внутренняя — из стального. Это даст возможность сохранить первоначальную форму при интенсивном воздействии разнонаправленных сил ускорения и улучшит защиту от проколов/порезов.
В процессе разработки протектора использовалась технология трехмерного моделирования, что позволило оптимизировать его внешний вид и подобрать наиболее долговечные материалы. Длина тормозного пути Cordiant Comfort 2, по сравнению с предшественником, снижена на 5%. Благодаря особой форме профиля протектора увеличивается площадь пятна контакта беговой части рисунка покрышки с поверхностью. Это обеспечивает хорошее сцепление и курсовую устойчивость вне зависимости от погодных условий.
Направленный симметричный протектор включает несколько функциональных участков, которые усиливают свойства друг друга во время движения. Благодаря широким плечевым блокам исключаются скольжение при маневрировании и продольных ускорениях. Пользователи в отзывах к Cordiant Comfort 2 выделяют отменную курсовую устойчивость, скорость и точность покрышки в реакциях на действия при управлении авто.
- Протектор состоит из 2 слоев;
- Хорошая маневренность;
- Двойной комбинированный брекер;
- Плавный ход;
- Надежная защита от проколов/порезов;
- Быстрый водоотвод из-под пятна контакта;
- Курсовая устойчивость даже в трудных условиях;
- Короткий тормозной путь;
- Экономичный расход топлива;
- Направленный рисунок протектора.
- Немного болтает в колее;
- Не для активной езды.
8 место. Pirelli Cinturato P1 Verde
Обзор летних шин переходит к качественной и надежной модели 2023 года, созданной для использования в городской черте и на скоростных трассах. В процессе разработки Cinturato P1 Verde использовались наиболее современные технологии и материалы, вследствие чего удалось снизить вес на 15% и уменьшить сопротивление качению на 25%.
Характерной чертой Cinturato P1 Verde станет использование системы Run Flat. Боковина весьма жесткая, что улучшает устойчивость при прохождении поворотов. Покрышка обладает высоким индексом экологичности, уменьшает расход топлива и уровень шума во время езды. В Cinturato P1 Verde использован асимметричный рисунок протектора с 3 центральными канавками, отводящими влагу.
В целях улучшения водоотвода предусмотрены и зазоры между шашками боковых блоков. Шаг в них смещен для снижения шума в процессе движения. Это также обеспечивается криволинейной кромкой разрезов боковых и центральных блоков. Благодаря своим высоким эксплуатационным показателям и экологичности, Cinturato P1 Verde обладает повышенным спросом среди крупнейших автопроизводителей.
- Надежное сцепление на сухой и мокрой дороге;
- Повышенная износостойкость;
- Мягкая резина;
- Низкий риск аквапланирования;
- Курсовая устойчивость на высоких скоростях;
- Низкая степень шума при езде;
- Технология Run Flat;
- Экономичный расход топлива;
- Доступная цена.
- Шум на участках дороги с крупной фракцией.
7 место. Yokohama Bluearth-Es ES32
Yokohama Bluearth-Es ES32 — лучшая летняя легковая шина 2022 по соотношению цены и качества, которая отличается надежной сцепкой на влажных и сухих дорогах, долговечностью, а также хорошей курсовой устойчивостью.
Беговая часть Bluearth-Es ES32 сделана из надежной резиновой смеси, которая разработана и произведена с использованием нанотехнологий. Это обеспечивает высокую однородность компаунда, независимо от качеств используемых компонентов. Отдельно стоит выделить масло апельсиновой кожуры: оно позволяет улучшить прочность на разрыв и растяжение, сохраняемую в широком диапазоне температур. Как следствие автошина сохранит цепкость на холодной от дождя дороге и будет устойчива к нагреву при длительной езде на высокой скорости. Находящийся под беговой частью Bluearth-Es ES32 брекер имеет оптимизированную конструкцию, способствующую улучшению эксплуатационных качеств покрышки.
В центре протектора есть продольная канавка для водоотвода, Z-образная форма расширяет функционал элемента. Помимо повышения устойчивости к аквапланингу, улучшается стабильность сцепления на мокрых дорогах. В процессе движения Bluearth-Es ES32 демонстрирует быстроту и точность управления, что обусловлено дизайном плечевых зон. В отзывах пользователи высказывают недовольство большим весом покрышек, однако этот недостаток нивелируется отменными эксплуатационными качествами протектора.
- Хорошая управляемость;
- Мягкий ход;
- Низкая степень шума;
- Минимальная вероятность аквапланинга;
- Высокая износоустойчивость;
- Оптимизированный брекер;
- Z-образная форма канавки;
- Маневренность на влажных дорогах;
- Быстрое торможение вне зависимости от покрытий;
- Выдерживают значительные нагрузки;
- Долговечный протектор;
- Экономичное расходования топлива;
- Легкая балансировка.
- Достаточно тяжелые.
6 место. BFGoodrich g-Grip
Рейтинг лучших летних шин не мог обойтись без качественной модели от BFGoodrich, которая отличается оригинальным направленным рисунком протектора и отменными эксплуатационными характеристиками. Покрышка g-Grip предназначается для современных легковушек и гарантирует уверенную безопасную езду в теплую погоду. Автошину выпускают в 49 типоразмерах с различными индексами скорости, среди которых T, H, V, W и Y.
Шина g-Grip вобрала в себя все достоинства своего предшественника Profiler 2. Также в изделии были улучшены характеристики поведения на сухих и мокрых дорогах, обновлен дизайн боковин (в форме языков пламени). Непрерывное центральное ребро протектора с V-образным направленным рисунком повышает безопасность при маневрировании на прямой и в поворотах.
Скругленный профиль мощных плечевых зон обеспечивает целостность шины, предотвращая вероятное появление деформаций g-Grip при боковом ускорении. Покрышка обладает рядом интересных конструктивных решений, благодаря чему достигается необходимая жесткость блоков (специальные самоблокирующиеся ламели) и повышенная эффективность торможения на любом покрытии.
Ввиду наличия 4 широких канавок наряду с поперечными прорезями ускоряется водоотвод из-под пятна контакта, тем самым уменьшается вероятность появления аквапланирования. Согласно с оценками тестеров, покрышка g-Grip вышла несколько шумной, что вызывает определенный акустический дискомфорт у водителя при движении на большой скорости. Среди преимуществ пользователи отмечают плавный ход и низкое сопротивление качению, а также мягкое прохождение ям и прочих препятствий на дороге.
- Хорошая управляемость и сцепка во время езды по сухой дороге;
- Усиленные плечевые блоки;
- Высокая курсовая устойчивость в процессе движения по мокрым покрытиям;
- Оригинальный дизайн рисунка протектора;
- Уникальная форма поперечных каналов;
- Быстрый водоотвод из-под пятна контакта;
- Короткий тормозной путь;
- Низкое сопротивление качению;
- Повышенная износостойкость;
- Адекватная цена.
- Первые 500 км будет шумновата.
5 место. Toyo Proxes CF2
На 5 месте еще одни хорошие летние покрышки от Toyo с повышенной износоустойчивостью и отличной сцепкой с покрытием, которые оптимально подойдут для машин с мощными двигателями. Конструкция автошины и рисунок протектора обеспечивают надлежащую устойчивость и маневренность на высоких скоростях в наиболее сложных погодных условиях. Также покрышка способствует экономичному расходованию топлива и акустическому комфорту в салоне автомобиля.
Наличие полного кремнеземного протектора с активным полимером, адаптируемого к форме дорожного покрытия, позволяет уменьшить сопротивление качению до 25%. Вследствие этого отмечается тенденция к снижению расходованию топлива. В состав резины входят инновационные добавки, позволяющие повысить износостойкость изделия и улучшить сцепку поверхности Proxes CF2 с дорогой.
Широкие канавки, которые располагаются продольно, снижают риск аквапланирования. Характерной чертой конструкции станет возможность равномерного рассеивания нагрузки по всему пятну контакта. Это улучшает маневренность, динамику разгона и торможения, а также продлевает сроки эксплуатации шины.
Proxes CF2 обладает дорожным асимметричным рисунком протектора и делится на 2 секции, которые позволяют использовать покрышки на любых дорогах. Модель имеет улучшенную систему водоотвода из-под пятна контакта. Такая система крайне эффективна на мокрых дорогах, где уровень сцепки Proxes CF2 с покрытием увеличится на 15% в сравнении с предшественниками. В шине используется долговечный компаунд, что позволит сохранить первоначальный вид протектора даже после длительного применения. Proxes CF2 станет оптимальным выбором для тех, кто предпочитает динамичную езду, а также ценит безопасность.
- Эффективное торможение на влажной и сухой дороге;
- Жесткий протектор;
- Низкое сопротивление качению;
- Эффективный водоотвод из-под пятна контакта;
- Большой выбор типоразмеров и вариаций исполнения;
- Доступная цена;
- Уникальный дизайн рисунка протектора;
- Высокая износостойкость.
- Жесткая, если сравнивать с Мишлен.
4 место. Continental PremiumContact 6
На 4 месте топа лучших летних шин находится популярная модель от Continental, которую отличает хорошая маневренность и быстрое реагирование на команды водителя. PremiumContact 6 одна из наиболее современных в линейке от концерна. Лидерские позиции покрышки обусловлены использованием в конструкции современных технологий и материалов, позаимствованных у автошин SportContact.
Среди таких заимствований — Black Chilli, которую отличает способность облегать протектором незначительные дорожные неровности. Это даст возможность в значительной степени повысить эффективность работы, в том числе, на мокром покрытии. Производитель заявляет о уменьшении длины тормозного пути на 14% на влажной дороге. Протектор способен менять терморежим исходя из условий: нагревается во время ускорения и торможения, охлаждается при равномерной езде. Во втором случае уменьшается расход топлива и увеличиваются сроки службы PremiumContact 6.
Другой характерной чертой изделия является усиленная конструкция брекера, в котором производитель установил дополнительный корд. Физические показатели Aralon 350 обеспечивают повышенную устойчивость покрышки к непрерывной деформации, что добавит ее поведению стабильности и надежности. Элементы в плечевой зоне с внешней стороны протектора соединены жесткими перемычками, а также дополнены продольными ребрами в середине.
У PremiumContact 6 предусмотрена ярко выраженная обратная связь, что упрощает и облегчает управление, в том числе в сложных условиях. Автошина не уступает по маневренности многим премиальным аналогам: ход довольно мягкий и бесшумный, во время езды водитель не ощутит никакого дискомфорта. В отзывах автолюбители отмечают, что PremiumContact 6 стабильно удерживает курс на высоких скоростях, что делает модель отличным выбором для поездок по загородным трассам.
- Мягкий и комфортный ход;
- Высококачественный состав резины;
- Низкая степень шума;
- Повышенная износостойкость;
- Курсовая устойчивость;
- Уменьшенная длина торможения;
- Топливная экономичность.
- Тяжеловаты.
3 место. Turanza T005
Выбрать лучшие летние шины можно в ассортименте компании Turanza, продукция которой славится высоким качеством и надежностью. Ассиметричная модель создана для обеспечения безопасности движения на сухой и мокрой дороге, а также для комфортного движения при продолжительных поездках. Качественные покрышки категории туринг отличают длительные сроки службы, механический и акустический комфорт, а также надежные сцепные характеристики вне зависимости от погоды в летний период.
Turanza T005 пришли на смену не менее популярным T001 Evo. Основной особенностью авторезины стало использование технологии RFT (Run-Flat Technology), что позволило увеличить безопасность и комфорт езды. Боковины спроектированы так, что после потери давления автошины могут ехать еще около 80 км со скоростью 80 км/час. Такие RFT-покрышки позволяют уменьшить общий вес автомобиля, так как благодаря им отпадает необходимость перевозить в багажнике запаску.
Армированная резиновая смесь боковых стенок Turanza T005 поддерживает форму колеса при нулевом давлении воздуха, позволяя передвигаться на спущенных шинах. Надежная внутренняя конструкция предупреждает деформацию и повреждение изделия. Специальная молекулярная структура позволяет повысить устойчивость перекрестных связей полимерных цепей к высокой температуре. Также это позволяет производить покрышки Turanza T005 с более тонкими боковинами, ввиду чего обеспечивается высокая маневренность и тихая езда.
- Качество сцепления с сухим и влажным покрытиями;
- Мягкий и плавный ход;
- Низкая степень шумообразования при езде;
- Продолжительные сроки эксплуатации;
- Сверхпрочная, износоустойчивая резина;
- Низкая вероятность аквапланинга;
- Короткий тормозной путь;
- Качество используемых материалов;
- Высокоточное управление;
- Устойчивость при быстром прохождении поворотов;
- Использование технологии RFT (Run-Flat Technology).
- Чувствительна к колейности.
2 место. Michelin Primacy 4
Обзор мягких и тихих летних шин не мог обойтись без Michelin Primacy 4. Это качественные асимметричные покрышки для легковушек, которые позволяют уверенно управлять автомобилем даже на влажной дороге даже. Авторезина отличается высокой устойчивостью к аквапланингу, сниженной длиной тормозного пути во время дождя, а также ездовым комфортом.
Характерной чертой Primacy 4 станет крайне высокая безопасность движения. Уникальный рисунок протектора способствует быстрому и эффективному отведению влаги из-под пятна контакта, даже при существенном износе. Это даст возможность сохранить маневренность на мокрой дороге и устойчивость к аквапланингу. Отменные сцепные и тормозные характеристики гарантирует уникальная формула состава резины.
Из комментариев автолюбителей, Primacy 4 – одни из самых износостойких комфортных летних шин в своем классе, при активной эксплуатации проходят как минимум 3 сезона. Производитель оснащает покрышки модернизированной системой индикации износа, которая представлена сразу двумя «датчиками»: классический (расположен в боковых зонах) и фирменный логотип бренда, который используется в качестве более яркого индикатора.
Primacy 4 без труда преодолевают колею, без выруливаний и скачков. Уровень шумообразования при движении невысокий, даже при слабой шумоизоляции транспортного средства. По грунтовому покрытию и шероховатому асфальту при езде слышится гул, но он не создает значительных неудобств для водителя. В отзывах автовладельцы положительно отзываются об умеренной мягкости покрышки. Однако путь накатом снижен, поэтому расход топлива существенно не уменьшается.
- Высокие тормозные и сцепные характеристики;
- Увеличенная ширина канавок на 22%;
- Повышенный ездовой ресурс;
- Двухкомпонентная система индикации износа;
- Невосприимчивость к колее;
- Высококачественный состав резины;
- Мягкий ход;
- Короткая длина тормозного пути;
- Легко справляются с незначительными дорожными шероховатостями;
- Эффективная защита от аквапланинга;
- Умеренная мягкость резины;
- Степень шумообразования в пределах нормы.
- Дорогие.
1 место. Michelin Pilot Sport 4
Завершает рейтинг летняя шина лучшего качества от того же Michelin, отличающаяся высокой сопротивляемостью аквапланингу и повышенной износостойкостью. Являясь одной из лучших покрышек, Pilot Sport 4 обладает отменными техническими характеристиками, что делает ее отличным выбором для легковых автомобилей и кроссоверов.
Технология Dynamic Response приводит к улучшению управляемости и повышению скорости реакции на действия автоводителя. Французский разработчик оснастил покрышки «гибридным» каркасом: его многослойная конструкция сделана из арамидных и нейлоновых волокон, которые придают авторезине устойчивость к деформациям. Профиль протектора и дизайн рисунка всесторонне продуманы: размеры и форма пятна контакта не меняются под действием разнонаправленных сил ускорения. Pilot Sport 4 позволяет экономить топливо, поскольку при ускорении его расход увеличивается не так сильно.
В состав резиновой смеси протектора входят «функциональные эластомеры», гарантирующие покрышке повышенную прочность на растяжение. Широкие продольные канавки для дренажа исключают риск возникновения аквапланинга даже на максимальной скорости. Автолюбители в отзывах отмечают, что Pilot Sport 4 сильно восприимчивы к условиям хранения, и в зимнее время их не рекомендуется оставлять возле источников отопления. Автошины не утрачивают контакт с дорогой на неровностях, в том числе на ямах и ухабах, во время езды по сельской или лесной местности, что станет оптимальным вариантом для кроссоверов.