Почему срабатывает сигнализация пандора
Всем привет!
Каждую ночь срабатывает предварительный датчик удара, при этом много раз я выглядывал и возле машины никого не было.
При этом ещё не срабатывает основной датчик. Сильно бью по машине, срабатывает предварительный, срабатывает только если открыть дверь ключом.
Настройки 28 42, пробовал уменьшать предварительный до 36, ложные есть, но не так часто, где то раз в сутки. Но при этом предварительный срабатывает только от очень сильного пинка по колесу, от ударов по кузову не срабатывает, ну разве что только если около блока ударить и то сильно.
Основной блок обматан изолентой и жестко закреплен к металлической распорке под панелью, с небольшим наклоном.
Зачем изолентой обмотали не знаю.
Как убрать ложные срабатывания и заставить работать основной датчик?
Ещё вопрос, если есть возможность настроить дополнительный датчик удара, это значит он установлен?
просто немного неудачное место установки блока или провода от блока плохо закреплены ,надо визуально смотреть.
честно, бы забил и не парился на предупредительную зону ,тем более если раз за ночь срабатывает .
а вот тревожную можно и увеличить малость
просто немного неудачное место установки блока или провода от блока плохо закреплены ,надо визуально смотреть.
честно, бы забил и не парился на предупредительную зону ,тем более если раз за ночь срабатывает .
а вот тревожную можно и увеличить малость
Блок подумаю куда, может перекреплю, но сидит он жестко, притянул его хомутами, могу сфотать.
А как понять провода плохо закреплены?
Изначально у меня стояли настройки 21/36, основной датчик увеличил на 15 единиц, попробую ещё увеличить, что бы он срабатывал. А то так ударят машину, а она даже не запищит.
Изоленту может убрать с основного блока? Она не уменьшает чувствительность?
На схеме показал место крепления блока.
Ещё хотел добавить, что прошивка стоит последняя 5.44.
Как купил машину с этой сигналкой, сразу обновил её, до этого не знаю были ложные или нет, но уведомления на предварительный датчик были отключены и чувствительность стояла меньше.

Всем здрасте! Давно не писал ничего, ибо зима ничего и не делается с машиной.
В очередной раз взбесила эта сигналка.
Во первых я не понимаю почему двигатель теплее салона при любых обстоятельствах, лично у меня раньше не у одной машины такого не было.

Во вторых уже страшно ставить ее на прогрев ибо она впадает в режим тревоги и выключается и так и стоит с включенным зажиганием и садит акум. Происходит это так. Срабатывает автозапуск по какому либо из датчиков, например датчик по температуре или по напряжению сети. она пытается завестись и заводится что самое важное с пол оборота, и причем без всяких вот этих грохотающих звуков как это принято у многих приусов. Просто обыный звук двигателя на высоких оборотах. После этого сигналка пишет — остановка по датчику движения, это типо что двигатель так трясется что датчик думает типо машина поехала или что?
Самое интересное я уже попробовал выйти запустить с ключа так сказать машину, она все отлично завелась поработала 5 минут, двигатель устаканился, я заглушил и снова попробовал автозапуск и снова она впадает в режим охраны и глушится по датчику движения. После этого я с ключа ее грел минут 20, прогрел до 50 градусов двигатель и снова попробовал автозапуск. На этот раз все отлично она уже не впадает в режим охраны. Что за дичь не пойму. Причем если на улице не сильно холодно 20-23 градуса минуса, то все заводится нормально с автозапуска и не срабатывает никакого датчика движения автомобиля.

Но и это еще не все как же меня выбешивает тупая система АнтиХайДжек.
Ситуация, самая обычная АЗС например Газпром или Роснефть или любая другая, что она из себя представляет магазинчик со стеклянными фасадами полностью и на расстоянии наверно 15-20 шагов сама колонка.
Так вот пока я вышел из машины чтоб оплатить бензин на кассе она заблокировалась.
На панели Жтреугольник и надпись уже не помню какая, что то там про стояночный тормоз. И все и она не едет никуда, она работает гудит, выключается включается но на скорость не переключается, и нифига нельзя сделать, не помогает даже скидывание клемы.
Сразу скажу случается это не всегда именно так, в основном это происходит так, я ушел с ключами и машина заблокировалась. Я пришел с ключами и машина сама разблокировалась и я даже ничего не заметил просто сел и поехал, в таких случаях я понимаю что она заблокированная было только по приложению в телефоне и по звуковым сигналам которые она издает когда блокируется. Так все и должно работать. Но случаются вот такие траблы что потом по 20-30 минут не можешь оживить разблокировать машину, и ничего не помогает как я уже сказал, ни клема, ниодна кнопка на метке или брелке, Машину можно открыть, закрыть, завезти, но не поехать на ней, это просто дичь какая то а не сигналка.

Ну и на последок брелок дерьмо полное. Во первых не найдешь на него чехол и он весь будет изцарапан, во вторых кнопки расположенны так что при присядани и тд постоянно что то там нажимается, в третих крышечка для батарейки на столько слабая что она сама в кармане отщелкивается и уже несколько раз при вытаскивании ключей из кармана эту крышечку чуть не потерял.

всем привет.народ!у кого сигнализация pandora?пульт не глючит?у меня он постоянно самопроизвольно выключается.
Почему срабатывает датчик движения на пандоре
корунд, спасибо за информацию.
Но если я понял правильно, Вы не настраивали чувствительность датчиков.
Что касается внешних датчиков, так почему же Вы считаете, что они будут работать лучше, их точно так же придется настраивать. Далеко не факт, что внешние датчики вообще будут работать лучше наших встроенных.
С другой стороны, все Пандоры позволяют подключать также и внешние датчики, причем любые. У автоэлектриков есть все свободы пробовать лучшую конфигурацию.
По опыту редко кто использует внешние датчики, встроенных Пандоры хватает, хотя может потребоваться регулировка.
| По опыту редко кто использует внешние датчики, встроенных Пандоры хватает, хотя может потребоваться регулировка. |
| к тому же встроенный датчик движения не настраивается. |
| По поводу выносного датчика меня бы в идеале устроил выносной небольшого размера совмещённый удар и движения со шлейфом метра 1.5 и с возможностью настройки с брелка |
данный датчик встроен в базовый блок сигнализации, поэтому не быть его не может :-\
Сорри, что влазию в тему про 3100-ю со своей 3500-ой, но проблема похоже и уже не решается пол года.
Блок стоит горизонтально. Над педалями у меня есть какой-то уголок, который дает горизонтальную площадку. На этот уголок двухсторонним скотчем прикреплен блок.
Ни кондиционером, ни печкой не пользуюсь.
Ложные срабатывания предварительного уровня происходят в течение дня (вообще без какого-либо алкогоритма).
Проблема была и при жаре 36 градусов (в течение дня по 2-3 раза срабатывал, обычно в 16.00 часов — 17.00 часов) и при прохладной погоде — сегодня у нас от 15 до 19 градусов (авто оставил на стоянке в 7.45 утра, в 12.00 дало ложное срабатывание).
Вообще я заметил, что кузов нагревается от двигателя и тепло от нагрева кузова передается к базовому блоку. В других постах раннее я уже спрашивал о вероятности возникновения проблемы из-за нагрева самого блока от кузова.
Настройки датчика — основного 45, предварительного 46. Ставить предварительный на 45 смысла нет, так как теряется весь смысл предварительного уровня. А вообще хотелось бы 47 уровень, но при нем еще больше ложняков.
Блок уже переставлял из вертикального положения (был прикреплен на болты к кузову с права от педалей (у меня праворукий авто)). Ситуация никак не улучшилась и не ухудшилась.
Вопрос по Pandora DXL 3700
И наверное не датчик движения, а датчик удара на брелке показывает?
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
У меня аналогично работает датчик удара на Пандоре 1870i . С окна смотрю — никого, стоянка пустая, моя стоит в одиночестве и орет. Чего орет?
Однажды шла на стоянку — пустая стоянка, никого, одна стоит и прямо на глазах сработал датчик и начала орать. Чего не хватает?
А иногда молчит как рыба
Когда машину только купила не было батарейки на основном брелке, пользовалась вторым (без табло который), так он меня замучил каждые полчаса орал. Ночью
А вообще у меня орала когда стоял плохой аккумулятор, сигналка зависит от него. Аккумулятор разряжался — орала.
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
MajorCrocodiller писал(а): У меня аналогично работает датчик удара на Пандоре 1870i . С окна смотрю — никого, стоянка пустая, моя стоит в одиночестве и орет. Чего орет?
Однажды шла на стоянку — пустая стоянка, никого, одна стоит и прямо на глазах сработал датчик и начала орать. Чего не хватает?
А иногда молчит как рыба
Когда машину только купила не было батарейки на основном брелке, пользовалась вторым (без табло который), так он меня замучил каждые полчаса орал. Ночью
А вообще у меня орала когда стоял плохой аккумулятор, сигналка зависит от него. Аккумулятор разряжался — орала.
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
MajorCrocodiller писал(а): У меня аналогично работает датчик удара на Пандоре 1870i . С окна смотрю — никого, стоянка пустая, моя стоит в одиночестве и орет. Чего орет?
Однажды шла на стоянку — пустая стоянка, никого, одна стоит и прямо на глазах сработал датчик и начала орать. Чего не хватает?
А иногда молчит как рыба
Когда машину только купила не было батарейки на основном брелке, пользовалась вторым (без табло который), так он меня замучил каждые полчаса орал. Ночью
А вообще у меня орала когда стоял плохой аккумулятор, сигналка зависит от него. Аккумулятор разряжался — орала.
Re: Вопрос по Pandora DXL 3700
MajorCrocodiller писал(а): У меня аналогично работает датчик удара на Пандоре 1870i . С окна смотрю — никого, стоянка пустая, моя стоит в одиночестве и орет. Чего орет?
Однажды шла на стоянку — пустая стоянка, никого, одна стоит и прямо на глазах сработал датчик и начала орать. Чего не хватает?
А иногда молчит как рыба
Когда машину только купила не было батарейки на основном брелке, пользовалась вторым (без табло который), так он меня замучил каждые полчаса орал. Ночью
А вообще у меня орала когда стоял плохой аккумулятор, сигналка зависит от него. Аккумулятор разряжался — орала.
Ложное срабатывание датчиков удара и движения
3-й день подряд по ночам во временно интервале 3 ночи — 5 утра происходит сработка сигнализации:
— Тревога. Охранная зона Датчик движения.
— Предварительный уровень датчика удара.
Машина при этом находится под окном, под визульным контролем.
Подрываюсь среди ночи телефон ТРЕЗВОНИТ, брелок ОРЁТ! Бросаюсь к окну, а там всё хорошо, авто на месте (слава богу).
Но ЛОЖНЫЕ сработки то имеют место быть….
Давайте разбираться… в чём причина… так не пойдёт…. ТОПовая сигнализация и так себя некрасиво ведёт.
Вчера чуть в одном нижнем белье на мороз не выскочил.
Ответов: 16
Уже неделю живу в таком режиме… еще неделя и инфаркт будет.
Ждем комментарии от производителя, мой вопрос чуть ниже.
P.S. Сигнализация Pandora 5000
Ё..маё….сейчас через p-on.ru посмотрел историю треков за те 3 ночи… Все три ночи моё авто якобы само по себе каталось туда сюда в хаотичном порядке возле дома….
Однозначный глюк сигнализации… ТУТ КСТАТИ ЧЕЛОВЕК УЖЕ ОБ ЭТОМ ПИСАЛ.
Друзья-специалисты из технической службы поддержки ВЫРУЧАЙТЕ.
Было тоже срабатывание ,заметил никогда не срабатывало при + температурах о вот при морозе более 15 градусов было.Возможно это как то связано с морозом.
То же самое, вторую ночь подряд срабатывание датчика движения без причин на пандоре 5000
Один в один ситуация. Нет нормального сна с четверга, — как морозы вдарили.( Сегодня еще и авто запуск не работал и с охраны вообще не снималась. Завел через сайт, и только после этого смог снять с охраны. Где решение производитель. Проблема то массовая.
4-я ночь… снова срабатывание тревоги по датчику движения, датчику удара…
Система продолжает рисовать треки. За сегодняшнее утро уже зафиксировано 3 трека…. при этом авто находится в гараже и тем не менее в хаотичном порядке якобы катается по гаражам.
Ждём вариант решение проблемы…
Сигнализация Pandora 5000.
Аналогичная ситуация, присоединяюсь.
Как ночь, так начинается.
Аналогичная проблема. С наступлением холодов по ночам срабатывает датчик движения. В последнее время к нему присоединился и датчик удара. За все время весна-лето-осень такого ни разу не было. Уменьшение чувствительности не помогает.
Добрый день! у меня тоже
— Тревога. Охранная зона Датчик движения.
— Предварительный уровень датчика удара.
Только ЛОЖНЫЕ сработки начались с наступлением морозов.
есть такое, долго не мог решить с этим
причем настраивал чувствительность датчиков с сайта — не помогало
обратился к установщикам, с ними _с_брелка_ настроили чувствительность и все стало хорошо! попробуйте!
почему с сайта не помогало, не знаю, но сейчас и реакция на удар хорошая и ложных срабатываний нет
Судя по многочисленным обращениям по данному поводу, думаю что надо менять по гарантии, у меня ещё осталось немного терпения, у жены нет. Справедливости ради хочу положить диктофон (где то взять надо) на ночь включённый в машину, может что-то из-за температурных колебаний трещит. Всё что могло трещать (емкости всякие и проч)убрал. С движением понятно — плохо ловит спутники и положение машины некорректно определяется, каждый раз разное — получается едет. Может положил что не пропускающее сигнал где то у датчика, знать бы где он запрятан… Раньше только ночью было, теперь и днём.
Уже 2 года такая же ситуация, ровно в 5-50 как по заказу ложно срабатывает датчик удара и движения в -15. Куда копать? Хелп, ни сплю по ночам- маюсь!
Добрый день, вам необходимо обратиться в те центры где вам устанавливали систему либо в наши гарантийные сервисы для замены программного обеспечения на новую версию, доступную на нашем файлсервере. Для 5000-й системы это версия 5.08. В данной прошивке откорректирована работа датчика движения в условиях низких температур.
