Антифриз niagara антифриз red g12 кто производитель

15

Как нас обманывают с антифризами

Источник: www.autoparad.ru

Данную ситуацию усугубляет еще и то, что в России до сих пор не принят технический регламент, который должен классифицировать ОЖ и устанавливать параметры, а также состав и применимость используемых при их производстве компонентов. Единственный нормативным документом по части антифризов (то есть охлаждающих низкозамерзающих жидкостей) остается старый ГОСТ 28084–89, который был принят еще во времена Советского Союза. Кстати, положения этого документа распространяется только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля (МЭГ).
Указанное обстоятельство фактически развязывает руки недобросовестным производителям, которые в погоне за прибылью часто используют низкокачественные, а зачастую и просто опасные вещества. Схема здесь такова: дельцы разрабатывают собственную рецептуру ОЖ из дешевых компонентов и оформляют ее в виде неких технических условий (ТУ), после чего начинают массово бодяжить свой продукт.

Присутствие метанола в составе антифриза нередко скрывается под надписью «алифатические спирты» (выделено в желтой рамке)

www.autoparad.ru

Один из наиболее распространенных вариантов «антифризной» бодяги – применение вместо дорогостоящего МЭГа смеси-заменителя, состоящей из дешевого глицерина и столь же дешевого метанола. Оба этих компонента крайне вредны для системы охлаждения. Так, например, глицерин способствует росту коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров, он обладает высокой вязкостью (которая в десятки раз больше, чем у этиленгликоля) и повышенной плотностью, что ведет ускоренному износу помпы.
Кстати, как раз для того, чтобы хоть как-то снизить вязкость и плотность ОЖ, фирмачи и добавляют в нее другой вредный компонент – метанол.
Этот спирт, напомним, относится к категории опасных технических ядов. Его использование при выпуске продукции массового потребления запрещено законом, нарушение которого грозит жесткими административными карами. Впрочем, это лишь один, юридический аспект. Использование метилового спирта в системе охлаждения недопустимо и в техническом плане, так как метанол просто выводит ее детали и узлы из строя.

Результат коррозионного воздействия метанола и глицерина на металл радиатора

Результат коррозионного воздействия метанола и глицерина на металл радиатора

Дело в том, что водный раствор метилового спирта при температурах 50 °С и выше начинает активно взаимодействовать с алюминием и алюминиевыми сплавами, разрушая их. Скорость такого взаимодействия очень высока и несопоставима с обычной скоростью коррозии металлов. Химики называют подобный процесс травлением и уже этот термин говорит сам за себя.
Но это лишь часть проблем, которые создает «метанольный» антифриз. Такой продукт имеет низкую температуру кипения (примерно 64 °С), поэтому метанол постепенно улетучивается из охлаждающего контура. В итоге там остается ОЖ, температурные параметры которой вообще не соответствуют требуемым тепловым параметрам двигателя. Летом в жаркую погоду такая жидкость быстро закипает, создавая в циркуляционном контуре пробки, что неминуемо ведет к перегреву мотора.
Зимой же, на морозе, она может попросту превратиться в лед и вывести из строя помпу. По оценкам экспертов, отдельные элементы узлов системы охлаждения, например, крыльчатки водяных насосов, подвергающиеся к тому же высоким динамическим нагрузкам, разрушаются метанольно-глицериновым антифризом практически за один сезон.
Именно поэтому нынешний тест, который был организован совместно с порталом «АвтоВзгляд», главной своей целью ставил выявление некондиционных продуктов, содержащих метиловый спирт. Для испытаний мы выборочно закупили двенадцать образцов разномастных тосолов и антифризов, которые приобретались на АЗС, столичных и подмосковных автомобильных рынках, а также сетевых автомагазинах. Все флаконы с охлаждающими жидкостями затем было переданы в одну из испытательных лабораторий 25 ГосНИИ МО РФ, специалисты которого провели все необходимые исследования.

Антифризы и тосолы, которые содержат метанол и опасны для двигателя

Антифризы

Чем опасны такие антифризы, и что скрывают их производители

Прямо скажем – итоговые результаты тестов продукции, проведенных в НИИ, оптимизма не внушают. Судите сами: из 12-ти жидкостей, закупленных нами для испытаний, у шести (а это половина образцов) выявлен метанол, причем в достаточно большом (до 18%) количестве. Этот факт лишний раз демонстрирует остроту проблемы, связанной с риском приобретения опасных и низкокачественных антифризов на нашем рынке. Из числа участников теста к таковым относятся: «Аляsка Тосол -40»(«Тектрон»), «Тосол ОЖ-40» («Волга-Ойл»), Pilots Antifreeze Green Line -40 («Стрэкстэн»), Antifreeze -40 Sputnik G12 и «Тосол ОЖ-40» (обе произведены фирмой «Промсинтез»), а также «Тосол А-40М Северный стандарт» (НПО «Органик-Прогресс»).
Возвращаясь конкретно к результатам тестирования, отметим, что температурные показатели «метанольных» ОЖ не выдерживают никакой критики. Так, их температура кипения, которая согласно п.4.5 ТУ 6-57-95-96 не должна опускаться ниже +108 градусов, в реальности составляет 93-97 градусов, что значительно меньше температуры кипения обычной воды. Иначе говоря, вероятность того, что мотор с любым из этих шести антифризов, может закипеть (особенно летом), очень высока. Не лучше обстоит дело и с температурой начала кристаллизации.
Практически все образцы, содержащие метанол, не выдерживают 40-градусный мороз, предусмотренный отраслевым нормативом, а образец Antifreeze -40 Sputnik G12 замерз уже при -30 С. При этом некоторые производители ОЖ без всякого зазрения совести указывают на этикетках, что их продукция якобы соответствует спецификациям Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo…

Антифризы, которые гарантированно соответствуют требованиям автопроизводителей

Теперь поговорим о качественных охлаждающих жидкостях, чьи параметры полностью укладываются в нормативы. Отличные результаты в тесте продемонстрировали все крупные производители антифризов, как российские, так и зарубежные. Это такие популярные отечественные бренды, как CoolStream («Техноформ», г. Климовск), Sintec («Обнинскоргсинтез», г. Обнинск), Felix («Тосол-Синтез-Инвест», г. Дзержинск), Niagara («Ниагара», Нижний Новгород).
Из иностранных продуктов в тесте участвовали бренды Liqui Moly (Германия) и Bardahl (Бельгия). У них тоже отличные результаты. Все перечисленные антифризы изготовлены на основе МЭГ, что в значительной мере определяет качество их показателей. В частности, практически все они имеют большой запас как по морозостойкости, так и по температуре кипения. Комментарии ко всем этим шести продуктам приводятся ниже.

Антифриз Sintec Premium G12+

Антифриз Sintec Premium G12+

По результатам нынешнего теста у антифриза Sintec Premium G12+ зафиксирован неплохой запас морозостойкости – температура кристаллизации составляет -42 С вместо нормативных -40 С. Продукт производится компанией «Обнинскоргсинтез» на основе новейшей технологии органического синтеза из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Благодаря последним антифриз Sintec Premium G12+ активно противостоит коррозии и не образует отложений на внутренних поверхностях системы охлаждения.
Кроме того, он обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Антифриз имеет допуски ряда известных автопроизводителей (Volkswagen, MAN, ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус) и рекомендован для применения в легковых автомобилях отечественного и зарубежного производства, грузовиках и других транспортных средствах со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Ориентировочная цена за 1 л – 120 руб.

Антифриз Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Антифриз Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Импортная охлаждающая жидкость Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus разработана немецкой компанией Liqui Moly, имеющей большой опыт в производстве разнообразных автомобильных технических жидкостей и масел. Продукт представляет собой оригинальный состав нового поколения, произведенный с применением моноэтиленгликоля и высокотехнологичного пакета специальных присадок на основе органических карбоновых кислот.
Как показали наши исследования, данный антифриз обладает великолепными температурными показателями, обеспечивая эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -45°С до +110°С. Как отмечают сами разработчики, антифриз эффективно противостоит электрохимической коррозии металлов, а также высокотемпературной коррозии алюминиевых сплавов.
Охлаждающая жидкость неоднократно тестировалась ведущими мировыми автопроизводителями, результатом чего стало получение одобрений от Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Отметим также, что Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus смешивается со стандартными антифризами G12, (окрашенными, как правило в красный цвет), а также со стандартными антифризами G11. Рекомендуемый интервал замены – 5 лет. Ориентировочная цена за 1 л – 330 руб.

Антифриз CoolStream Standard

Антифриз CoolStream Standard

Карбоксилатный антифриз CoolStream Standard выпускается компанией «Техноформ», одним из ведущих российских производителей автомобильных охлаждающих жидкостей. Это универсальная охлаждающая жидкость зеленого цвета на основе этиленгликоля, выпускаемая по карбоксилатной OAT-технологии (Organic Acid Technology). Изготавливается из суперконцентрата Corrosion Inhibitor BSB компании Arteco (Belgium) и является точной копией (ребрендом) Antifreeze BS-Coolant.
Продукт разработан для систем охлаждения современных бензиновых и дизельных двигателей как зарубежного, так и отечественного производства. В его состав входят присадки от компании Arteco (Бельгия), совместного предприятия Chevron и Total, что является гарантией качества всех карбоксилатных антифризов CoolStream. Достаточно отметить, что CoolStream Standard по своим показателям соответствует двум жестким международным стандартам: американскому ASTM D3306 и британскому BS 6580, а его эксплуатационный ресурс достигает 150 000 км пробега без замены.
По результатам лабораторных, стендовых и ходовых испытаний антифриза CoolStream Standard в настоящее время получены официальные допуски и одобрения к применению от АвтоВАЗа, УАЗа, КАМАЗа, ГАЗа, ЛиАЗа, МАЗа и ряда других российских автозаводов.

Антифриз Felix Carbox G12

Антифриз Felix Carbox G12

Охлаждающая жидкость Felix Carbox является отечественным карбоксилатным антифризом нового поколения. По классификации VW соответствует органическому антифризу класса G12+. В ходе теста продукт показал один из лучших результатов по морозостойкости (выдерживает низкие температуры до -44 градусов).
Отметим, что Felix Carbox прошел полный цикл испытаний в американском научно-исследовательском центре ABIC Testing Laboratories, подтвердившим его полное соответствие международным стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, которые регламентируют требования к техническим характеристикам и качеству охлаждающих жидкостей. В настоящее время продукт имеет допуски ряда зарубежных, а также отечественных автопроизводителей, в том АвтоВАЗа и КаМАЗа.
Felix Carbox изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта, специально подготовленной деминерализованной воды высшей степени очистки и уникального пакета присадок на основе карбоновых кислот. Применение антифриза обеспечивает увеличенный пробег без замены охлаждающей жидкости (до 250 000 км), при условии, что в процессе эксплуатации продукт не будет смешиваться с другими аналогичными жидкостями.

Антифриз Niagara RED G12+

Антифриз Niagara RED G12+

Антифриз Niagara RED G12+ — охлаждающая жидкость нового поколения, разработанная специалистами ПКФ «Ниагара». Продукт создан по уникальной карбоксилатной технологии Extended Life Coolant Technology, одно из важных свойств которой — способность формирования точечного защитного слоя в местах начала образования коррозии. Это качество антифриза обеспечивает ему увеличенный интервал замены (до 5-ти лет эксплуатации после заполнения системы охлаждения или 250 тыс. км пробега).
Отметим также, что охлаждающая жидкость Niagara RED G12+ прошла полный цикл испытаний на соответствие международным стандартам ASTM D3306, ASTM D4985 в лаборатории ABIC Testing Laboratories, США. Кроме того, антифриз имеет официальный допуск АвтоВАЗа, а также других российских автозаводов к первой заправке на конвейере.
В ходе теста антифриз Niagara RED G12+ продемонстрировал самый большой (среди прочих участников теста) запас морозостойкости (до -46 С). С такими температурными показателями эту охлаждающую жидкость можно использовать практически во всех регионах России. Отличительная особенность канистры Niagara G12 Plus Red – удобная выдвижная лейка-носик, облегчающая заливку жидкости в систему охлаждения. Ориентировочная цена за 1 л – 100 руб.
Антифриз Bardahl Universal Concentrate (концентрат)

Антифриз Bardahl Universal Concentrate (концентрат)

Оригинальный бельгийский концентрат антифриза, произведенного на основе моноэтиленгликоля с применением высокотехнологичного пакета карбоксилатных присадок. Отличительной особенностью этого продукта является его универсальность – антифриз на его основе смешивается с любыми типами органических и минеральных охлаждающих жидкостей независимо от цвета, в том числе и тосолом.
В ходе теста продукт не только подтвердил заявленные температурные показатели, но и даже несколько их улучшил. Как отмечают представители компании-разработчика, антифриз эффективно противостоит электрохимической коррозии металлов, а также высокотемпературной коррозии алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость рекомендована в том числе и для двигателей, требующих улучшенного теплоотвода — высокофорсированных двигателей, двигателей с турбонаддувом.
Важно отметить, что Bardahl Universal Concentrate нейтрален по отношению к различным металлам и сплавам, будь то латунь, медь, легированная сталь, чугун или алюминий. Антифриз не оказывает негативного влияния на резиновые и пластиковые изделия системы охлаждения. С эксплуатации в системах охлаждения легковых автомобилей может достигать 250 тыс. км, а гарантированный срок эксплуатации составляет не менее 5 лет. Одним словом, достойный продукт. Ориентировочная цена за 1 л концентрата – 300 руб.

Делаем выводы

Итак, какие выводы можно сделать по итогам проведенных испытаний? Прежде всего, следует помнить, что на рынке, помимо хорошей продукции известных брендов, присутствуют десятки наименований ОЖ других торговых марок, причем далеко не лучшего качества. Поэтому, если вы не разбираетесь в спецификациях, соблюдайте несколько простых правил.
Первое – используйте антифриз, имеющий допуск от завода-изготовителя вашего автомобиля. Не можете найти такую ОЖ — выбирайте антифриз такого же типа, как рекомендованный для вашего автомобиля, но обязательно имеющий допуск от других автомобильных компаний. И никогда не верьте на слово продавцам автомагазинов, расхваливающих свои «суперантифризы».
К слову, проверить достоверность декларируемых данных не так сложно. Чтобы уточнить информацию о наличии допусков, иногда достаточно посмотреть сервисную книжку, автомобильную документацию, сайты автозаводов и производителей антифриза.

Смотрите на упаковку! Читайте описание и состав!

Смотрите на упаковку! Читайте описание и состав!

При покупке обратите внимание на упаковку – на некоторых флаконах производители клеят этикетку «Не содержит глицерина» — чтобы исключить сомнения в качестве своего продукта.
Кстати, за все отмеченные выше неполадки в системе охлаждения двигателя, вызванные применением глицериново-метанольных антифризов, сегодня можно и нужно предъявлять претензии к их производителям. Для этого есть и правовые основания, принятые в том числе на межправительственном уровне. Напомним, что в конце прошлого года Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) своим Решение № 162 внесла изменения в Единые санитарно-эпидемиологические требования и технический регламент Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012).
Согласно этому решению введится жесткое ограничение на содержание метилового спирта в охлаждающих жидкостях — оно не должно превышать 0,05%. Решение уже вступило в силу, и теперь любой автовладелец может обратиться, в установленном законом порядке, в органы государственного контроля (надзора) и требовать возмещения вреда имуществу, наступившему в результате использования продукции, несоответствующей техническому регламенту. Документ Евразийской экономической комиссии действует на территории пяти стран, входящих в ЕЭК: России, Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии.

NIAGARA – современные антифризы

ООО ПКФ «Ниагара» является современным и динамично развивающимся производителем автохимии, качество которой не уступает импортным аналогам. Ассортимент автохимии представлен двумя торговыми марками – NIAGARA и «Полярный круг» – и включает в себя охлаждающие, тормозные, стеклоомывающие жидкости, жидкость AUS32.

В компании внедрена система менеджмента качества ISO 9001:2008. Производство постоянно модернизируется, а современная лаборатория позволяет проводить различные исследования, контролировать качество продукции на всех этапах производства. Компания сотрудничает с российскими исследовательскими центрами и международными лабораториями. Так, сертификат соответствия на антифриз Niagara G12 Plus Red компания получила в американской лаборатории ABIC Testing Laboratories.

Производственная лаборатория следит за качеством выпускаемой продукции.

Антифриз Niagara G12 Plus Red – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО ПКФ «Ниагара».

Антифриз Niagara G12 Plus Red разработан специально для автомобилей импортного и российского производства.

Преимуществом данного состава является карбоксилатная технологияExtended Life Coolant Technology (Extended Life-CT), которая образует точечный защитный слой в местах начала возникновения коррозии, что продлевает срок эксплуатации антифриза и обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. По заявлению производителя, состав рекомендован для эксплуатации в тяжело нагруженных автомобилях.

Антифриз нового поколения «NIAGARA RED» G12+ прошел полный цикл испытаний на соответствие международным стандартам качества ASTM D3306, ASTM D 4985 в лаборатории ABIC TESTING LABORATORIES, USA.

Имеет официальные допуски и протоколы соответствия: ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "Автодизель"(ЯМЗ). Предназначена для использования в системах охлаждения современных двигателей.

Гарантированный пробег до 250 000 км. Производитель дает гарантию по сроку эксплуатации 5 лет.

Антифриз Niagara G12 Plus Red выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась –45 °С, что выше требования ГОСТ. Температура кипения составила 109 °С. Параметры водородного показателя 7,4 рН.

Тестирование не выявило отклонений от требования ГОСТ у антифриза Niagara G12 Plus Red.

Представленные компанией сертификаты демонстрируют совместимость со многими современными охлаждающими жидкостями и высокие эксплуатационные характеристики состава.

Тосол NIAGARA-40 – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО ПКФ «Ниагара».

Производитель утверждает, что охлаждающая жидкость (тосол) NIAGARA-40 надежно предохраняет двигатель от перегрева или замерзания, блокирует возникновение коррозии, способствует продлению ресурса деталей системы охлаждения двигателя.

Состав разработан специально с учетом требований автопроизводителей «ГАЗ», «АВТОВАЗ», «КАМАЗ», «МАЗ», «УАЗ», «ПАЗ». В рецептуру продукта входит новейший усиленный пакет присадок, который позволяет использовать тосолNIAGARAпри максимальных нагрузках на автомобиль в различных климатических условиях. Тосол NIAGARA обладает смазывающим и защитным эффектами, что придает эластичность и продлевает срок эксплуатации резинотехнических компонентов, защищает стальные, медные и алюминиевые компоненты от коррозии. Гарантированный пробег до 150 000 км.

Тосол NIAGARA-40 выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась –43,5 °С. Температура начала перегонки составила 101 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 46,3%. Температура закипания жидкости – 112,1 °С. Все параметры укладываются в требования ГОСТ с запасом.

Тосол NIAGARA-40 соответствует техническому регламенту, и его можно использовать в охлаждающей системе автомобиля. Температура начала кристаллизации оказалась с запасом ниже рекомендуемой.

Тосол «Полярный круг» А40-М – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО ПКФ «Ниагара».

Охлаждающая жидкость (тосол) «Полярный круг» А40-М предназначена для охлаждения любых типов двигателей внутреннего сгорания. По заверениям производителя, жидкость обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Состав произведен из высококачественного этиленгликоля с добавлением современного комбинированного пакета присадок. Предотвращает образование отложений в охлаждающих каналах двигателя и радиатора, продлевает срок службы водяного насоса.

В рецептуре используется усиленный пакет присадок, который обеспечивает защиту всех элементов системы охлаждения двигателя (резины, силикона, алюминия, меди, чугуна и стали). В состав введен компонент Hydrox-ON group, позволяющий нейтрализовать процесс расширения охлаждающей жидкости и сохранить герметичность системы охлаждения при экстремальных минусовых температурах. Тосол протестирован в условиях Крайнего Севера.

«Полярный круг» А40-М рекомендован для автомобилей российского производства. Характеристики тосола «Полярный круг» превышают регламентированные стандартом ГОСТ 28084-89.

Тосол «Полярный круг» А40-М выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась равной –41 °С. Температура начала перегонки составила 101 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 46,5%. Температура закипания жидкости 115,5 °С. Все параметры укладываются в требования ГОСТ с запасом.

Купить антифриз от производителя оптом

Высококачественный российский продукт — антифриз «Ниагара» надежно защищает двигатель от перегрева в жару и замерзания в морозы. Гарантирует исправную работу системы охлаждения двигателей всех типов.

Совместим с охлаждающими жидкостями большинства производителей, имеет одобрения ведущих автозаводов России. Изготовлен по оригинальной технологии, прошел полный спектр испытаний. Используется транспортными предприятиями и автолюбителями. Выпускается в концентрированном и готовом к применению виде, в емкостях от 1 кг до 1000 кг, в том числе наливом в автоцистерны. в концентрированном и готовом к применению виде.

Преимущества анифриза «НИАГАРА»

• Увеличенный интервал замены (Long life), ОЖ превосходит требования большинства российских и зарубежных автопроизводителей.
• Безопасен для алюминиевых и медных радиаторов благодаря стабильным химическим свойствам. Имеет допуски разработчиков автомобильных отопительных систем.
• Сертифицирован по требованиям международных стандартов ASTM D6210, ASTM D4985, ASTM D3306, SAE J1034.
• Нейтрален к чугунным блокам цилиндров и стальным крыльчаткам водяных насосов, обеспечивает эффективный теплоотвод.
• Надежно защищен от подделок, продается через собственную дилерскую сеть.
• Оптимальная цена антифриза — выгода для организации, экономия для автовладельца.

Где применяется NIAGARA ANTIFREEZE

Узнайте у консультанта, какой антифриз «НИАГАРА» рекомендован в системе охлаждения двигателя вашего автомобиля. В ассортименте компании более 15 видов охлаждающих жидкостей для:

• грузового и легкового автотранспорта;
• бензиновых, дизельных и газовых двигателях;
• зарубежных и отечественных автомобилей;
• техники эксплуатирующейся в особо-тяжелых условиях;
• индустриальных двигателей, сельскохозяйственной техники, дизель-генераторов;
• силовых установок тепловозов, морских и речных судов.

Рекомендуем купить качественный антифриз НИАГАРА, чтобы быть уверенным в охлаждении мотора круглый год.

Антифризы Niagara- доступный конкурент импортных аналогов

Антифризы

ПКФ Ниагара – молодая, динамично развивающаяся компания. Основанная в 2010 году, она за короткий срок вышла на лидирующие уровни на рынке производства автомобильных жидкостей и автохимии. В ее ассортименте – охлаждающие, тормозные, а также стеклоомывающие жидкости. Причем многие из них разрабатываются при сотрудничестве с немецкой компанией PNR Chemical Gmbh.

Компания Ниагара стремится производить качественные, но при этом предельно простые и удобные в применении продукты по доступной каждому потребителю цене. В настоящий момент производственные мощности компании продолжают расширяться, появляются новые цеха, внедряются новые технологии.

Линейка антифризов Niagara

Компанией Niagara выпускаются следующие антифризы:

• Red G12+;
• Green G11;
• Blue G11;
• Universal G11&G12.

Все – как в виде готовой к применению жидкости, так и в концентрированном варианте. Антифризы Ниагара соответствуют всем международным стандартам качества, прошли многочисленные тесты и испытания, которые подтверждают это.

Все разновидности можно смешивать с другими, если аналогична основа, а в состав входят схожие присадки.

Антифриз Niagara Red G12+

Красный антифриз Niagara /> Красный концентрат

Этот антифриз относится к новейшему поколению охлаждающих жидкостей. Он производится с использованием органических (карбоновых) ингибиторов коррозии, которые действуют направленно – там, где это нужнее всего. Соответствует стандарту G12+.

Охлаждающая жидкость Niagara G12+ начинает кристаллизоваться только после минус 41 градуса, за счет чего обеспечивает надежную защиту двигателя в суровые морозы. Предотвращает коррозийные процессы, обладает хорошими смазывающими свойствами.

Niagara Red рекомендован к применению в ДВС тяжело нагруженных машин. Без замены может эксплуатироваться на протяжении 250 тыс. км пробега или 5 лет. Цвет жидкости Ниагара G12+ – красный.

Антифриз Red G12+ обладает официальным допуском ОАО «АВТОВАЗ» к первой заливке в автомобили LADA 4×4, LADA KALINA, GRANTA, PRIORA, ОАО «ГАЗ» с двигателями CUMMINS и ОАО «КАМАЗ» (ЯМЗ).

NIAGARA RED G12+ Concentrate представляет собой концентрат вышеописанной ОЖ красного цвета. То есть, перед применением его необходимо разводить дистиллированной водой.

Варианты фасовки

Антифриз Niagara Green G11

Зеленый антифриз Niagara /> Зеленый концентрат

Этот хладагент соответствует стандарту G11 и относится к категории гибридных антифризов. То есть, он создан по смешанной технологии и в его состав входят как органические (карбоновые) компоненты, так и силикатные. Благодаря этому антифриз создает защитную пленку на поверхности деталей системы охлаждения и в то же время направляет ингибиторы коррозии туда, где это требуется больше всего.

Antifreeze Niagara Green особенно рекомендуется к применению в тяжело нагруженных, высокофорсированных двигателях. Имеет специальные одобрения для использования в автомобилях ГАЗель, Соболь, Валдай, ГАЗ. Срок службы – 200 тыс. км. Цвет жидкости – зеленый.

Антифриз Green G11 имеет официальные допуски к первой заправке автомобилей ОАО «ГАЗ»: ГАЗель, Соболь, Валдай, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309 с двигателями марок ЗМЗ, УМЗ, ЯМЗ, ММЗ

NIAGARA GREEN G11 Concentrate – это та же жидкость зеленого цвета, только в концентрированном виде. Защищает мотор от застывания в пределах от минус 24 до минус 65 градусов Цельсия, в зависимости о процентного соотношения вода-concentrate.

Варианты фасовки

Антифриз Niagara Blue G11

Синий антифриз Niagara /> Синий концентрат

Этот гибридный расходный материал для системы охлаждения автомобиля представляет собою современную ОЖ синего цвета. Соответствует стандарту G11. Основные его характеристики – это эффективная защита двигателя от замерзания, коррозии, износа, окисления. Обеспечивает нормальный теплообмен и продляет ресурс системы.

Ниагара Blue рекомендована к эксплуатации в тяжелонагруженных и высокофорсированных ДВС, при повышенных нагрузках, в том числе – в условиях Крайнего Севера. Разрабатывалось это вещество специально с учетом требований отечественных машин производства ГАЗ, АвтоВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ.

Срок службы продукта – 150 тыс. км пробега. Цвет – синий.

Антифриз NIAGARA BLUE G11 Concentrate – концентрированная форма этой ОЖ. Ее нужно разбавлять водой перед применением. Порог замерзания будет зависеть от соотношения воды и концентрата.

Варианты фасовки

Антифриз Niagara Universal G11&G12

Универсальный антифриз Niagara /> Универсальный концентрат

Этот антифриз – уникальная жидкость, предназначенная для доливания в систему охлаждения, если неизвестно, какая ОЖ уже залита туда. Ее можно спокойно мешать с силикатными, гибридными, карбоксилатными антифризами. Отсюда и стандарты, вынесенные в название, – G11&G12. Что еще интересно, при доливании этого вещества к продукции других производителей, цвет последней не поменяется.

При этом антифриз Ниагара универсал вполне может использоваться и самостоятельно. Его рекомендуют в высокофорсированных и тяжелонагруженных моторах. Присадки, входящие в состав, эффективно смазывают детали системы, защищая их от износа, коррозии и нормализуя теплообмен внутри двигателя.

NIAGARA UNIVERSAL G11&G12 Сoncentrate, соответственно, концентрат такой универсальной жидкости. Его нужно разводить водой и можно доливать к уже имеющейся в бачке жидкости.

Варианты фасовки

Технические характеристики антифризов Niagara

Как отличить подделку

Подделка антифриза – это большая беда для двигателя. В лучшем случае под видом фирменного продукта окажется какой-то дешевенький аналог. С ним хотя бы можно ездить. В худшем – окажется вовсе непонятное нечто, которое превратится в кашу уже при небольшом минусе, образует хлопья или сильный осадок, что приведет к неисправностям в работе системы.

Чтобы этого не произошло, вот на какие моменты следует обратить внимание при приобретении антифриза данной марки:

• совпадение цветовых маркеров на канистре с цветом продукта;
• особой формы плотно завинченная крышка без следов вскрытия;
• «европейская» форма канистры.

Кроме того, на упаковке должна быть указана информация как о продукте (допуски, состав, рекомендации по применению), так и о производителе (адрес, сайт и электронная почта, номер телефона).

Видео

Niagara auto: наше производство

Отзывы

Леонид, 32 года
Ниагара красный – нормальный антифриз! Езжу на нем с момента покупки авто. И никаких проблем. Были и морозы, и жара – не подвел. Внутри все чистенько, и радиатор, и насос в порядке, резинки тоже.

Ким, 39 лет
Отличный антифриз, это подтверждают многие, и это не только отзывы сторонних владельцев. Есть знакомые химики, так они говорят, что по составу Ниагара любая – аналог некоторых иностранных брендов. И при этом она стоит в полтора-два раза дешевле.

Петр, 40 лет
Просто смешная цена, а такое качество! Проездил три года на Ниагара GREEN, ни разу не было никакой фигни с мотором по вине антифриза. С ним все работает ровно, хорошо, без сбоев. Не застывает до жутких морозов. Внутрь периодически заглядываю – там все чисто, ни осадков, ни хлопьев, как с другими охлаждайками бывает, ни даже антифриз не помутнел. Я доволен, чего и вам желаю.

Карен, 47 лет
Отличный антифриз по доступной цене. Качество не уступает самым лучшим иностранным. Читал, что они сотрудничают с какой-то немецкой фирмой. Наверное, и состав берут оттуда.