Чем отличается катализатор от пламегасителя?
Каждый современный автомобиль имеет систему отвода выхлопных газов, которая обеспечивает максимально быстрое и без утечек удаление из машины отработанных газов, соединенных в единый поток. С целью минимизации содержания в выхлопных газах вредных для окружающей среды газообразных компонентов, в выхлопной системе устанавливается специальное устройство – катализатор или каталитический нейтрализатор отработанных газов. От того, насколько исправным и полноценно функционирующим является катализатор, напрямую будет зависеть в каком виде продукты сгорания топлива будут выбрасываться в окружающую среду.
К числу основных функций катализатора относят:
Добиться максимально эффективного снижения содержания токсичных компонентов в выхлопе возможно при условии соблюдения стехиометрического соотношения топлива и окислителя (кислорода). Если же окись углерода (СО) не будет полностью удаляться из состава отработанных газов, то в воздух будет выбрасываться крайне токсичный угарный газ, который не имеет ни запаха, ни цвета, что обуславливает его печально известную «коварность». При наличии неисправной выхлопной системы и длительном вдыхании окиси углерода водитель такого авто может запросто «угореть» с летальным исходом – такие случаи и в наши дни не являются редкими.
Углеводороды, с которыми также борется катализатор, представляют иную опасность – накапливаясь в атмосфере такие газы провоцируют возникновение смога, что является особенно актуальной проблемой для больших мегаполисов. Оксиды азота, выбрасываемые неисправными выхлопными системами, также дополняют смог и выступают очень сильным раздражителем слизистых оболочек человека, вынужденного дышать токсичным «букетом» в черте города.
Таким образом, становится понятным, что наличие катализатора в выхлопной системе автомобиля обеспечивает «чистоту» выбрасываемых им выхлопных газов в окружающую среду.
Как правило, катализаторы, которыми оснащаются современные автомобили имеют три составных элемента, обеспечивающих эффективную работу с каждой из основных разновидностей загрязнителей:
1) восстанавливающий катализатор на основе родия, предназначенный для восстановления оксидов азота (NOx) в безвредный азот;
2) окисляющий катализатор на основе платины и палладия, обеспечивающий окисление несгоревших углеводородов (СН) в водяной пар и окисление монооксида углерода (угарного газа СО) в диоксид углерода (углекислый газ СО2);
3) сбалансированная система управления, обеспечивающая динамический контроль за потоком выхлопных газов, что позволяет управлять системой впрыска топлива, при этом специальный кислородный датчик, называемый лямбда-зондом, передает информацию в бортовой компьютер относительно количества кислорода, содержащегося в выхлопе, на основании чего компьютер контролирует расход воздуха, подаваемого к топливу.
Современные катализаторы изготавливают металлическими или из керамики. Второй вариант является более доступным по цене, однако главным его недостатком является низкий уровень прочности, что может привести к повреждениям керамического катализатора на скачке или ухабине, да и попадание воды на раскаленную керамику в случае заезда в лужу также может стать причиной серьезных повреждений.
В любом случае необходимость замены катализатора на новый аналогичный узел чревата для автовладельца серьезными финансовыми тратами, по причине достаточно большой стоимости нового катализатора.
Что такое пламегаситель?
Большая цена вопроса замены вышедшего из строя катализатора на новый заставляет владельцев авто задумываться о более доступных альтернативных вариантах. Альтернативой катализатору является пламегаситель, имеющий на порядок меньшую стоимость.
Пламегаситель (стронгер) – это устройство, являющееся разновидностью резонатора функционально имеющее сходство с катализатором, однако более простой конструкции. Пламегаситель также обеспечивает обработку первичных потоков отработанных газов, поступающих в него из картера двигателя, и далее передающихся в основной резонатор выхлопной системы.
Функции пламегасителя:
Преимущества пламегасителя в сравнении с катализатором:
Главным недостатком пламегасителя является отсутствие у него функции, свойственной катализатору, т.е. способности нейтрализовать вредные компоненты выхлопных газов, таким образом, Ваш автомобиль станет экологически небезопасным.
Если Вы ищете, где можно произвести установку качественного и надежного пламегасителя, обращайтесь к нам. У нас Вы сможете не только приобрести сам пламегаситель, но и заказать его установку. Наши цены Вас приятно удивят.
Четыре плюса и три минуса пламегасителя в сравнении с катализатором
К современным автомобилям предъявляются достаточно жёсткие экологические требования, по данной причине производители обеспечивают их дополнительным оборудованием – катализатором. Пламегаситель устанавливают вместо него, данная замена имеет четыре плюса и три минуса.
Катализатор выходит из строя достаточно часто, для его замены необходимы значительные средства и усилия. Установка пламегасителя вполне оправдана, но перед заменой крайне важно разобраться в том, насколько это выгодно и целесообразно. Первым вопросом является понимание того, как функционируют катализаторы и из чего их изготавливают. Данное устройство называется каталитический нейтрализатор. Его устанавливают в выхлопных системах с целью максимального снижения содержания вредных компонентов, которые присутствуют в выхлопных газах.
Конструктивно катализатор представляет из себя особый фильтрующий элемент, изготавливаемый из керамики. Для этого используют платино-иридиевый сплав. Фильтрующие элементы выполнены в виде сот, что позволяет значительно увеличить рабочую поверхность катализатора, в таком случае устройство работает эффективнее.
Нейтрализаторы изготавливают трёхсторонние и двухсторонние. Наряду с этим имеются особые аппараты для дизельных силовых агрегатов, а также для ДВС, которые функционируют на обеднённых топливных смесях. Двусторонние катализаторы предназначены для полной нейтрализации не сгоревших остатков топлива, а также угарного газа. Катализаторы расщепляют окись азота на составляющие компоненты.
Другой типа катализаторов призван уменьшать до минимума выбросы сажи в атмосферу. Названые аппараты имеют сложную конструкцию, к тому же, они могут выйти из строя даже из-за слабого удара по выхлопной.
Негативное воздействие оказывают также температурные перепады и попадание внутрь паров топлива. Вред наносится и в том случае, когда водитель увлекается различными присадками.
В свою очередь, пламегаситель осуществляет охлаждение выхлопных газов. Он также снижает уровень шума от двигателя. Такое устройство выполняет функцию очистки. Аппарат состоит из специального уловителя в виде воронок, для изготовления которых используется звукопоглощающий материал. Аппарат заключен в металлический корпус, состоящий из двух слоёв, заполненных минеральной ватой.
Специальные воронки установлены внутри пламегасителя, а в качестве поглотителя звуковых колебаний используется минеральная вата. Данные элементы значительно сокращают скорость потока газов. Корпус пламегасителя изготавливаются из нержавеющей стали и покрывается специальным антикоррозийным покрытием. Он имеет длительный эксплуатационный ресурс и устойчив к ударным воздействиям.
Пламегаситель стоит намного дешевле катализатора, по данной причине замена себя оправдает. Плюсом аппарата является его низкая стоимость. К тому же, он не снижает мощность ДВС, как катализатор, в котором создаются препятствия прохождению выхлопных газов. Речь идёт о потере мощности до 7%. Если поставить пламегаситель, то потерь практически не наблюдается. К тому же, в пламегасителе отсутствует дорогостоящий фильтрующий элемент, что позволяет использовать бензин АИ-92 вместо АИ-95.
Конструкция современных пламегасителей надёжна, они обладают прочностью. К тому же, их корпуса не прогорают и не подвержены коррозии. Вместе с тем названные аппараты обладают и недостатками. Первым из них называют ухудшение экологических качеств двигателей, так как отсутствует фильтрующая система, блокирующая выхлопные газы.
Во-вторых, пламя из двигателя проходит непосредственно через пламегаситель, что приводит к уменьшению срока службы глушителя. Ещё одним минусом является обязательная прошивка электронного блока управления. Данная необходимость вызывается тем, что современные двигатели внутреннего сгорания при неисправном катализаторе не заведутся. Причиной является тот факт, что чистоту выхлопных газов контролируют особые датчики.
Эксперты сделали вывод, что если автолюбитель принял решение заменить катализатор на пламегаситель, то ему необходимо взвесить все за и против. Подобная перестановка оборудования себя оправдает, если правильно соблюсти все технические процедуры.
Новый катализатор или пламегаситель?
Рассмотрим дискуссионный вопрос: «Стоит ли устанавливать пламегаситель вместо автомобильного катализатора». В каждом устройстве есть свои плюсы и минусы, но решать проблему поломки катализатора придется каждому автовладельцу самостоятельно. Любой дефект в работе машины – это повод для переживания, а вышедший из строя катализатор – это еще и дорогостоящий ремонт.
Что такое каталитический нейтрализатор
В выхлопной системе каждого современного автомобиля содержится устройство, предназначенное для очистки выхлопных газов двигателя и для снижения шума. С помощью катализатора атмосфера меньше подвержена загрязнению. Но не всё так идеально, ведь катализатор работает только при нагревании двигателя от 300 градусов по Цельсию, то есть через несколько минут после его включения. Значит, что первые минуты катализатор не очищает токсичные газы, но это не повод отказываться от этого устройства. Инженерная мысль не придумала более экологичных альтернатив.
С течением времени автомобильные катализаторы забиваются. Связано это я рядом причин, которые мы подробно разбирали ТУТ.
Если автовладелец замечает повышенный расход масла и топлива, а на панели загорается CHECK ENGINE, то, вероятно, катализатор неисправен. Вопрос удаления стоит ребром.
Плюсы и минусы катализатора
Начнем с достоинств:
1. Это «родной» элемент выхлопной системы;
2. Очищает токсичные газы, превращая их в воду и безопасные газы;
3. Снижение температуры выхлопа;
Старый катализатор можно выгодно сдать и получить с этого дополнительный доход;
Недостатки:
2. Зависимость от многих факторов, таких как бензин, масло, стиль вождения;
3. Снижение мощности двигателя;
Плюсы и минусы пламегасителя
Пламегаситель для многих автомобилистов является дешевой альтернативой катализатору. Это более примитивное устройство для переработки выхлопных газов и снижения их температуры.
Преимущества пламегасителя:
1. Установка пламегасителя дешевле, чем новый катализатор
2. Срок эксплуатации выше
3. Увеличивается мощность двигателя
Минусы установки пламегасителя:
1. Нарушение нормальной работы автомобиля. Лямбда-зонды дают сигнал блоку управления на возникновение проблемы. Если лямбда-зонды отключить, как это часто предлагают сделать, то двигатель будет работать в аварийном режиме, и однажды это приведет к тяжким последствиям: теряется мощность, увеличивается расход топлива, растет температура выхлопных газов, есть риски воспламенения, а в конце концов – разрушение двигателя.
2. Уровень шума существенно выше, чем с катализатором;
3. Отсутствие функции очистки выхлопных газов;
4. Проблемы при прохождении очередного техобслуживания;
Какое бы решение вы не приняли, это будет ваше право. Но чтобы упростить покупку нового катализатора взамен старого или приобретение пламегасителя, нужно знать, куда сдать вышедший из строя катализатор.
На рынке существует много компаний, готовых заплатить за ваш катколлектор, но система расчета у всех разная. Компания Sdaykat предлагает своим клиентам проведение бесплатного анализа на содержание драгоценных металлов, чтобы ответить, сколько стоит ваш старый катализатор.
Достаточно оставить заявку на сайте или по номеру телефона, определить время и место встречи с нашим специалистом, который за 15 минут с помощью мобильной лаборатории оценит ваш катализатор.
На стоимость катализатора будет влиять количество благородных металлов и курс Лондонской биржи цветных металлов на день приёма катализатора в компанию Sdaykat.
Поломка катализатора может стать вложением на приобретение нового.
Рассматривая вопрос замены неисправного катализатора на пламегаситель, Вам необходимо оценить множество различных параметров, чтобы сделать правильный выбор.
Компания Sdaykat поможет вам остаться в плюсе, выкупив ваш б/у катализатор, вышедший из строя.
В чем разница катализатора и пламегасителя?
В том случае, когда в Вашем автомобиле выходит из строя штатный катализатор – у Вас не так-то уж и много вариантов для решения данной проблемы. Точнее, их всего два: заказать новый катализатор и осуществить замену испорченного или же вырезать вышедший из строя старый катализатор и установить вместо него пламегаситель.
Если рассуждать логически, то первый вариант, несомненно, является самым рациональным.
Однако, узнав стоимость нового катализатора, особенно если это запчасть оригинального производства, оптимизм у большинства автовладельцев резко улетучивается. Действительно, новый катализатор – удовольствие совершенно не из дешевых. Именно по этой причине для многих автомобилистов замена вышедшего из строя «золотого» катализатора на вполне демократичный по цене пламегаситель является чуть ли не единственным доступным способом разрешения проблемы.
Прежде чем решиться на подобный ход, стоит разобраться в вопросе – в чем заключается разница между катализатором и пламегасителем, а также изучить все за и против замены первого устройства на второе.
В чем отличие пламегасителя от катализатора?
Итак, к основной функции катализатора относится уменьшение содержания вредных веществ в выхлопе автомобиля. Говоря кратко, катализатор, благодаря наличию специальных химически активных компонентов (как правило, это химические элементы платиновой группы – металлы-платиноиды, в том числе и сама платина), производит нейтрализацию токсичных веществ, содержащихся в выхлопе, до безвредного для окружающей среды состояния.
Пламегаситель или как его еще называют – стронгер, представляет собой разновидность резонатора. По своему функционалу пламегаситель весьма схож с катализатором, однако отличается от него упрощенной структурой. Пламегаситель также, как и катализатор обеспечивает обработку первичных потоков отработанных газов, поступающих в него из картера двигателя, и далее передающихся в основной резонатор выхлопной системы. При этом к основным функциям, выполняемым пламегасителем в выхлопном тракте автомобиля относят:
торможение потока отработанных газов;
частичное охлаждение выхлопа;
уменьшение шума от работающего мотора;
увеличение мощности двигателя;
улучшение динамических характеристик.
Заметим, последние две функции пламегасителя обеспечиваются благодаря упрощенному строению данного устройства, в результате чего выхлопные газы получают меньше сопротивления на своем пути.
Преимущества пламегасителя перед катализатором
Ключевым фактором, свидетельствующим в пользу замены катализатора на пламегаситель является доступная цена последнего. Так, стоимость даже самого качественно исполненного пламегасителя на порядок ниже, чем у катализатора. Это обеспечивает существенную экономию для автовладельца. Кроме того, к плюсам пламегасителя также относят:
пламегаситель практически не чувствителен к использованию топлива сомнительного качества, тогда как для катализатора плохой бензин способен оказать губительное воздействие, и тем самым в разы сократить его эксплуатационный ресурс;
обеспечение прироста мощности двигателю благодаря упрощенной конструкции и снижению степени сопротивления проходящим через выхлопной тракт газам;
продолжительный срок службы (при условии, что устройство будет смонтировано в выхлопной системе надлежащим образом, например, посредством профессиональной сварки аргоном).
Пожалуй, единственным существенным недостатком установки пламегасителя взамен катализатора является отсутствие у него функционала, свойственного катализатору, т.е. способности преобразовывать вредные компоненты выхлопа до безвредного состояния. Другими словами, автомобиль, оснащенный пламегасителем, станет экологически небезопасным.
Если Вы планируете для своего автомобиля установку качественного и надежного пламегасителя, обращайтесь в наш автосервис Выхлоп СПб – у нас Вы сможете не только приобрести сам пламегаситель, но и осуществить его монтаж.
Остались дополнительные вопросы? Просто свяжитесь с нами через любой удобный способ в разделе Контакты.
Найти наши сервисы можно по адресам:
Санкт-Петербург, ул. Воздухоплавательная, д. 13А
+7 (812) 988-32-12
Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 29
+7 (812) 971-81-07
Колпино, ул. Финляндская, д. 16
+7 (812) 988-51-91