Где находится салонный фильтр шкода рапид

Замена салонного фильтра с обработкой.

Всем привет!
С Рапидом ничего не происходит, ездит себе и ездит, в принципе он и покупался новым для того, что бы ездить с минимальными копаниями в нем! До сегодняшнего времени машина обслуживалась у официалов, но в дальнейшем наврятли будем к ним обращаться. Возможно ТО2 еще и у них сделаем, но не более того.
Дело в том, что в нашей стране "все делается для людей", именно по этому официальные дилеры Шкода позакрывали свои салоны и сервисы в более мелких городах и теперь до ближайшего дилера нам надо ехать 450 км в одну сторону. А теперь представьте, если в машине, например, застучат какие нибудь стойки стабилизатора… и надо будет сначала пилить туда/обратно на диагностику (по записи, когда у НИХ будет время), а потом опять пилить туда/сюда на замену рублевых стоек стаба! Такая себе гарантия получается!))) Короче решили еще максимум второе ТО провести у официалов, а остальное делать самим!

В общем этим летом стало попахивать дурным в салоне после использовании кондера, тем более фильтр салона обычно меняю раз в год (как например на Фокусе).

Купил следующий набор. Вынул старый фильтр и закрыл крышку фильтра. Фильтр был сильно загажен. Крючком из органайзера запаски поддел и вытянул нижнюю часть центрального дефлектора с начало с одной стороны… …за тем с другой стороны. Отстегнул фишку разъема кнопки аварийки и убрал дефлекторы. Регулятор направления воздуха поставил в положение //в лицо// В окошке снятого дефлектора открылась следующая картина.

Прекрасно понимаю, что это не совсем правильно, запенивать отсюда испаритель, т.к. это радиатор печки, а сам испаритель находится за ним, но машина новая, не стал я замарачиваться и снимать защиту, что бы найти дренаж, думаю как нибудь в следующий раз займусь этим обязательно, а пока так, по лайтовой схеме сделал!

Делал все по инструкции с баллона. Включил кондер, для того, что бы на испарителе образовалась влага и она размочила всю гадость на нем

Ввел поглубже шланг средства для обработки и выпустил примерно половину баллона туда. Остальное выбрызгал в проем через салонный фильтр.

Подождал 15 минут, пока пена не превратится в воду и не стечет через дренаж. Завел машину, включил печку на полную и закрыл все двери и окна еще на 15 минут.

После проветрил салон. Вставил новый фильтр. На нем нанесены стрелки направления воздушного потока. Собрал все как было.

За одно наконец то выправил эти дурацкие щели под дефлекторами воздуховодов! Думаю это касается многих рапидоводов, если не всех!)))

Правый дефлектор — было. Правый дефлектор — стало! Левый дефлектор — было. Левый дефлектор — стало!

Как правильно заменить салонный фильтр в автомобиле Skoda Rapid

Не все владельцы и поклонники бюджетного автомобиля Skoda Rapid знают, что изначально российские потребители и автомобилисты из стран СНГ могли вовсе не увидеть эту модель.

Изначально чешская компания планировала, что новый бюджетник Rapid будет продаваться только на локальном и развивающемся рынке Индии. Но спрос на новинку оказался невероятно высоким. Выполнив некоторые доработки и обновив кузов, продажи Rapid стартовали по всему миру.

Модель представляет собой некий промежуточный вариант между моделью Octavia и Fabia. При этом Rapid оказался невероятно унифицированным со своими собратьями, а потому между автомобилями много общего.

Не исключением стала и процедура замены салонного фильтра на Skoda Rapid, которая выполняется даже без использования инструментов.

Периодичность замены

Чтобы салонный фильтр служил качественно и эффективно, его важно вовремя менять. Чем дольше служит расходник, тем он хуже выполняет поставленные перед ним задачи. Причина банальная. Фильтрующие компоненты постоянно пропускают через себя грязный воздух, задерживая пыль, грязь, различный мусор и органические компоненты (пыльца, тополиный пух).

По регламенту Rapid совершенно не отличается от Octavia или Fabia. Как и у них, бюджетник чешского автопроизводителя подразумевает замену в рамках каждого планового ТО. То есть чехи рекомендуют менять элемент через каждые 15 тысяч километров. Либо же это можно делать раз в год.

Особых сложностей с тем, как самому заменить фильтр салона в Skoda Rapid, ни у кого возникнуть не должно. Куда важнее сделать это своевременно.

При активной езде в условиях грунтовых и пыльных дорог, салонник выдерживает обычно не более 10 тысяч километров. Но чаще всего эффективность падает до низшей отметки уже через 7-8 тысяч километров пробега.

Если ваш Rapid производства чешской автокомпании эксплуатируется в основном в городе, где наблюдаются постоянные пробки и большое количество выхлопных газов, нужно менять расходник уже через 5-6 тысяч км.

Ориентируйтесь по признакам износа, и тогда вы точно будете знать, когда пора поменять салонный фильтр.

Демонтаж старого салонного фильтра Skoda Rapid

Выбор расходника

Прежде чем приступать к самой процедуре замены, потребуется приобрести новый расходник взамен старому, уже изношенному салонному фильтру.

Как и в случае со многими другими автомобилями, владельцы Skoda Rapid делятся на 2 категории. В первую категорию входят владельцы чешского бюджетника, которые отдают предпочтение исключительно оригинальным деталям. Найти в России оригинальный салонник не проблема.

В рамках ТО у официального дилера используются исключительно оригиналы. Но они есть 2 типов и отличаются по каталожному номеру:

• 6Q0819653B. Это угольный элемент, который в большей степени подходит для городской эксплуатации. За счёт сорбента хорошо задерживает посторонние запахи и выхлоп, плюс отлично блокирует проникновение пыли в салон;
• 6Q0820367B. А это уже бумажный фильтр. Пригодится тем, кто в основном ездит по пыльным и грунтовым дорогам, и редко попадает в плотный городской трафик. То есть фильтровать выхлопные газы и неприятные запахи нет необходимости.

Интересно и то, что стоят они примерно одинаково. Заплатить за оригиналы владельцам Skoda Rapid придётся от 600 рублей и выше.

Именно фактор завышенной стоимости расходника для такого бюджетного автомобиля спровоцировал появление второй категории автовладельцев. Они предпочитают более дешёвые аналоги. При этом по эффективности, сроку службы или иным параметрам заменители не уступают оригинальным изделиям.

Среди бумажных аналогов достаточно большой популярностью пользуются такие изделия:

• фильтр с каталожным номером 1123190003 от Meyle;
• 1987432057 производства Bosch;
• CU 2545 от Mann;
• 9.7.84 фирмы TSN;
• CCF0320 от Champion и пр.

Если вы ищите менее дорогостоящий угольный фильтр, тогда обратите внимание на:

• CUK2545 фирмы Mann;
• 1987432357 от Bosch;
• 1123200003 от Meyle;
• K1079A от Filtron;
• CCF0320C производства Champion и пр.

Достойные заменители для оригинальных салонных фильтров для Skoda Rapid, которые стоят порой в 2 и даже в 3 раза меньше.

Фильтрующий элемент от компании MANN

Процедура замены

Теперь можно смело приступать непосредственно к самой замене салонного фильтра на Skoda Rapid. Если вы уже ранее занимались подобными мероприятиями на автомобилях типа Skoda Octavia или Fabia, никаких сложностей с Rapid точно не возникнет.

Тут не приходится гадать о том, где именно находится элемент. Как и в других моделях от чешского автопроизводителя, располагается расходник под бардачком. Сам вещевой ящик снимать не нужно, дабы заменить находящийся за ним фильтр очистки салонного воздуха.

Фактически процедура полностью повторяет работу по смене фильтра на Skoda Fabia, поскольку на Rapid используется взятая от Fabia климатическая система.

Всю процедуру замены можно разделить на несколько последовательных действий:

• Сначала сдвигается до упора назад кресло переднего пассажира. Так будет удобнее разложиться и добраться до пространства под бардачком.
• Заглянув под вещевой ящик, там вы увидите шумоизоляционную накладку около чёрного пластикового короба салонного фильтра.
• Сам шумоизоляционный материал с завода имеет специальный вырез, то для снятия крышки всё равно придётся отгибать часть накладки.
• Чтобы избежать образования загибов на шумоизоляционном материале, её рекомендуется снять.
• На крышке имеются 2 скобы-фиксаторы. Их нужно сдвинуть по сторонам или к центру. Тем самым они обеспечат разъединение.
• Крышка корпуса фильтра теперь легко снимается вручную. Никаких инструментов использовать здесь не потребуется.
• Аккуратно вытягивайте старый фильтр на себя. Предварительно рекомендуется постелить на пол под корпусом фильтра какой-то полиэтилен или иной материал для сбора осыпающейся пыли и грязи.
• Используя пылесос с плоской насадкой или компрессор, можно очистить или продуть гнездо под фильтр очистки салонного воздуха. Так старые загрязнения не окажутся сразу же на новом расходнике.
• Теперь вставляйте новый фильтр, учитывая направление нанесённой на элемент стрелки. Весь узел собирается в обратной последовательности.

На этом замену салонного фильтра на автомобиле Skoda Rapid можно считать завершённой. Совершенно ничего сложного. Минимум затраченного времени и усилий, и расходник готов ещё преодолеть около 5-10 тысяч километров.

При желании или после поездок по очень пыльным дорогам рекомендуется вытащить установленный фильтр, аккуратно его встряхнуть, и поставить на место. Это несколько продлит срок его службы.

Небольшая модернизация

Нельзя сказать, что в Skoda Rapid система кондиционирования, вентиляции и отопления устроена плохо. Но определённый недостаток здесь имеется. Очень активно скапливается крупный мусор на фильтре, который негативно влияет на срок службы и эффективность работы элемента.

Чтобы устранить такой условный недостаток, можно провести некоторую модернизацию. Для доработки своего Rapid потребуется найти фильтр с каталожным номером 5Z0819044, который с завода устанавливается на бразильскую версию Volkswagen Golf. Отыскать и заказать его через Интернет будет довольно просто.

Этот расходник дополнительно монтируется в конструкцию воздухозаборника отопителя (печки) вашей Skoda Rapid под жабо стеклоочистителей.

Монтаж дополнительного фильтра или скорее специальной крупноячеистой сетки предельно простой. Нужно открыть капот и вставить его в воздухозаборник. Вам не придётся ничего демонтировать, выкручивать, вырезать и пр.

Установленныый фильтр 5Z0819044

Доработка предельно простая, зато даёт ряд преимуществ в вопросах повседневной эксплуатации Skoda Rapid и сохранении эффективности работы салонного фильтра.

Как поменять салонный фильтр на Шкода Рапид своими руками

Каждый автомобилист знает о том, что для качественной и бесперебойной работы транспортного средства нужно своевременно выполнять ТО и менять расходники. Одним из таких мероприятий считается замена салонного фильтра на Шкода Рапид. Как выбрать качественную деталь и что необходимо для самостоятельной замены — читайте прямо сейчас.

Местоположение салонного фильтра на Skoda Rapid

СФ на Шкода Рапид 2017 находится под бардачком. Поэтому никаких вопросов не возникнет при самопроизвольной замене. Многие решаются ехать в автосервис, так как боятся совершить ошибку, но уверяем, что замена своими руками — простой процесс.

Периодичность замены СФ

Чтобы СФ долго работал и качественно выполнял свою работу, его нужно своевременно заменять.

Чем дольше прослужит деталь, тем хуже она воспроизводит свои функции. Ответ прост: через фильтрующие элементы постоянно проходит загазованный воздух, удерживая очень много мусора и пыли. Если говорить о сроках замены, то Рапид ничем не отличается от Фабия и Октавия. Автопроизводитель заявляет о замене при каждом плановом техническом обслуживании. То есть, менять деталь нужно через каждые 14 тысяч км. Или это можно осуществлять раз в год. Нет ничего сложного в том, чтобы своими руками поменять фильтр. Самое важное — делать в срок.

При интенсивной эксплуатации по бездорожью СФ стабильно отрабатывает не более 10 тыс. км. Но чаще всего продуктивность снижается уже через 7 тыс. км. Если ваш Рапид используется в городе, где встречаются уже всем надоевшие пробки и огромное число выхлопов, необходимо делать замену СФ уже через 6 тыс. км. Важно ориентироваться на «симптомы» износа, и тогда вы точно будете знать, что пришло время замены.

Признаки износа СФ:

1. Запах гари в салоне.
2. Постоянное запотевание окон даже летом.
3. Снижение мощности работы системы проветривания и кондиционирования.

Если вы заметили эти признаки, не стоит растягивать время — купите расходник и сделайте замену в соответствии с инструкцией, представленной ниже.

Как правильно выбрать новый расходник?

Перед тем как поменять износившийся СФ, нужно купить новый расходник. Владельцы Шкода Рапид делятся на две группы: те, кто предпочитает оригинальную продукцию, и те, кто — аналоги. В рамках ТО у официального поставщика применяются только оригиналы. Но они есть двух видов и различаются по номеру:

1. Очищающая деталь на базе активированного угля, которую можно использовать при передвижении в городе. При помощи сорбента она отлично впитывает прелые запахи и угарные газы, вдобавок — не допускает попадания пыли в салон.
2. Фильтр на основе бумаги, который используется в тех авто, что эксплуатируются по запыленным дорогам и редко падают в пробки. То есть, очищать воздух от выхлопов и прелых запахов нет необходимости. Удивительно и то, что угольные и бумажные фильтры имеют одинаковую стоимость. Оригинальные детали стоят от 700 рублей.

Именно причина высокой стоимости оригинальной расходной детали для бюджетного авто спровоцировало возникновение второй группы автомобилистов. Они покупают недорогие аналоги, но соответствующего качества. Многие производители выпускают аналоги достойного качества, среди них можно выделить MANN, BOSCH, Невский фильтр.

Процедура замены фильтрующего элемента

Замена СФ своими руками не отнимает много времени. При этом автомобилисту нужно знать место нахождения расходника, а также подготовить чистую тряпку.

Поэтапная инструкция по замене:

1. Сначала освободите бардачок от вещей.
2. По бокам отсека вы увидите зажимы, которые нужно сжать и стянуть вниз.
3. После демонтажа отсека вы сможете подобраться к крышке защитного блока.
4. Осторожно достаньте деталь.
5. Прочистите место установки водой.
6. Поставьте новый СФ в картридж.
7. Дальше все мероприятия делаются в последовательном порядке.

Раз в год автомобилисты советуют покупать фильтр на базе угля или обрабатывать поверхность СФ противомикробным средством. Для этого в магазине можно купить специальные спреи. После распыления жидкости нужно запустить кондиционер, чтобы воздух прогнал средство через испаритель и в салон уже поступил свежий кислород.

Теперь вы знаете, как своими руками заменить деталь. Наша четкая инструкция поможет вам не допустить ошибок в момент замены.

Замена салонного фильтра Skoda Rapid

Замена салонного фильтра Skoda Rapid производится каждое плановое ТО или 15 000 км пробега. Однако в современных реалиях, после 5-7 тыс. км пробега, салонный фильтр уже требует замены. О том, как легко заменить фильтр и сэкономить на автосервисе, я расскажу ниже.

Как определить необходимость замены

Если вы заметили, что в зимнее время стекла вашего автомобиля стали запотевать, одна из причин — забитый салонный фильтр. В осенее/весенне время так же может наблюдаться запотевание.

В летнее время кондиционер или климатическая установка может подавать слабый поток воздуха. Причина этому забитый фильтр. Через него плохо проходит поток воздуха.

У нас вы так же можете найти инструкции по эксплуатации Шкода Рапид: какое масло необходимо в акпп рапида, так же как сбросить сервисный интервал на Rapid, и какое масло лучше для мотора.

Какой фильтр выбрать

Артикул оригинального фильтра, установленного с завода 6R0819653. Стоимость его на данный момент от 900 руб и выше.

• TSN 9.7.880 от 130 руб
• FILTRON K 1313 от 230 руб
• MANN-FILTER CU 26 010 от 450 руб
• BOSCH 1 987 435 002 от 450 руб
• MANN-FILTER CUK 26010 от 750 руб (Угольный)

При выборе фильтра следует обратить на его тип: обычный или угольный. Считается, что угольный фильтр лучше фильтрует поступающий воздух. Так же обратите внимание на размер фильтра, у некоторых производителей размер фильтра аналога не совпадает с оригиналом. В результате фильтр аналог плохо вставляется в корпус, что может вызвать его залом. В этом случае воздух будет проходить плохо. Посмотреть цены на оригинал и аналоги можно например на этом сайте.

Инструкция: Замена салонного фильтра Skoda Rapid

Фильтр салона на Рапиде расположен под бардачком (перчаточным ящиком) слева. Чтобы до него добраться нет необходимости снимать бардачок.

Под бардачком мы видим крышку корпуса фильтра. Для того, чтобы снять ее необходимо сдвинуть к центру две скобы крепления расположенных на крышке.

Сняв крышку, аккуратно вытаскиваем старый фильтр. При необходимости очищаем корпус от листы или мусора, которые часто попадают внутрь.

После снятия старого фильтра, обратите внимание на направление стрелки на фильтре. Новый фильтр нужно устанавливать так же. Стрелка указывает направление потока воздуха.

Установив новый фильтр, устанавливаем крышку и раздвигаем крепления на ней для фиксации.

После установки нового фильтра, включите обогрев или кондиционер и проверьте поток поступаемого в салон воздуха. Теперь он должен быть намного сильнее, чем при забитом фильтре.

Видео инструкция по замене

Дополнительный фильтр с корпусом под капот

Большинство владельцев Шкоды Рапид знают о проблемах с забором воздуха. Под капотом в месте поступления потока воздуха нет ни решетки ни сетки. Весь мусор, листья и грязь могут проникать напрямую в корпус фильтра и на сам фильтр.

Чтобы решить данную проблему, следует приобрести специальный корпус с фильтром, который устанавливается в место забора воздуха. Благодаря нему, воздух фильтруется уже на этапе поступления. Получается как бы два фильтра салона.

Чтобы установить дополнительный фильтр, потребуется снять жабо. Под ним и располагается место забора воздуха, которое никак не прикрыто от попадания мусора.

Приобрести дополнительный фильтр с корпусом можно по артикулу: 6R0815479A или на Али экспресс — ссылка , там он стоит около 1-1,1 тыс рублей.

Как видим, замена салонного фильтра Skoda Rapid процесс достаточно простой, поэтому его можно выполнить самостоятельно, без обращения в автосервис.