Держатель мобильных устройств на торпедо + доработка присоски.
Достаточно долго подбирала держатель для мобильного в салон Punto.
Требования к установке гаджета были:
Размещение на расстоянии вытянутой руки;
Свободный доступ для подключения проводов;
Не закрывать обзор, но и быть перед глазами;
Надежное крепление, что бы ничего не болталось и при возникновения нештатных ситуаций не улетело в открытое окно;
Простота установки и установка без повреждений элементов салона (никакого клея, саморезов и т.п)
Подбор был осложнен не малыми размерами и весом смартфона. У меня Asus ZenFone 2 Laser ZE601KL диагональ 6" + одет пластиковый чехол, который добавляет к не малому размеру телефона еще миллиметры по толщине и ширине. Практически все кронштейны, которые мне попадались в магазинах подразумевали крепление или на лобовое стекло, или в решетки обдува или в щель дисковода магнитолы. Последние два вида не расстраивала, т.к. от горячего воздуха из воздуховодов телефон может перегреваться (и не нравится мне что телефон закрывает воздуховод, да и решетку может поломать своим весом), ну а если закрыть щель дисковода, то нет возможности не вытащив кронштейн поменять диск в магнитоле. Кронштейн на присоске на стекло тоже мало подходил. Стекло у PUNTO имеет достаточно сильный наклон. Если взять кронштейн с короткой "ногой" то не просто дотянуться до телефона, если с длинной, то конструкция из-за своей длины разбалтывается на кочках.
Идеальным местом для расположения телефона для меня было права от приборной панели на торпедо. Но покрытие панели исключает приклеивание к ней обычной присоски предназначенной для стекла. Ставить телефон поверх рулевой колонки — не удобно, хоть и находится под рукой, но не закреплен и закрывает панель приборов.
Пока неспешно раздумывала как закрепить телефон в том месте, где мне удобно, прикрепила к рулю мотоциклетную сумочку для навигатора. Закрепила к спицам с помощью липучки. Расположила чуть ниже линии открытия подушки безопасности, что бы в случае чего сумка с телефоном упала вниз, а не прилетела в лицо. У такого способа крепления есть огромный минус — провода для зарядки могут мешать при активном маневрировании!
Как то заехав в Ашан за покупкой продуктов в дорогу перед поездкой на юга мне я наконец то нашла то, что мне нужно. В продаже был "Универсальный держатель для мобильного телефона" Stels. Покупала в начале июня за 600 р.
упаковка с лицевой стороны, держатель уже в машине
Данный держатель оснащен специальной присоской, которая может прилипать к шершавым поверхностям. С внутренней стороны такая присоска очень мягкая, поверхность похожа на детскую игрушку "лизун".
В комплекте было несколько различных кронштейнов, которые позволяют закрепить телефон и на решетке воздуховода и на стекле и на торпедо.
Способы монтажа 
описание
Я использовала короткий, так как побоялась, что длинная "нога", хоть она и оснащена дополнительно мягкими накладками, может оставить потертости на торпедо.
Длинная
Вот так это смотрится в машине
Установленный кронштейн
Установка 2 минуты — обезжириваем поверхность, поднимаем рычажок присоски в вертикальное положение, приклеиваем присоску, прикрепляем выбранный держатель. Присоска держит крепко. Сам кронштейн держится на присоске хорошо. Есть небольшой люфт между пластиковым низом кронштейна и присоской, но от торпедо присоска не отваливается. Предварительные испытания прошел — машина простояла сутки на солнечной стороне, все держится. Поездку до Джемете в июне, и в Астрахань в августе держатель перенес хорошо. На жаре под солнцем не отваливался.
…
А вот в начале сентября кронштейн от торпедо отвалился… Переустановила, продержался неделю и снова отпал. Потом начал отваливаться через час, после установки. Бедааа…
Осмотрев внимательно держатель, нашла причину неисправности. Нижняя круглая пластиковая часть основания кронштейна перестала доставать до присоски. Раньше при опущенном рычажке пластик давил на присоску и вакуум внутри держался. А теперь, что рычажок поднят, что опущен — никакой разницы не видно, т. е. вакуума внутри почти нет, присоска приклеивается слабо. По всей видимости все-таки от вибрации и кочек при поездкам по дорогам, а иногда направлениям нашей Родины растянулось место крепления самой присоски к корпусу кронштейна и рычажку. Покупать из-за такой неисправности новый кронштейн не видела смысла, так как новый кронштейн так же начнет спустя какое-то время отваливаться.
В итоге доработала данный кронштейн следующим способом:
В гараже лежали остатки от пластиковых универсальных брызговиков (из них я изготовила грязезащитные щитки для своего мотоцикла, а обрезки решила как обычно не выбрасывать — вдруг пригодятся, пригодились 😀 ) Такие:
брызговики
Из брызговика по размеру присоски вырезала пару круглых прокладок.
прокладка из брызговика
Установила пока одну прокладку между низом кронштейна и присоской. На данный момент прошло уже 3,5 месяца. Пока все держится, люфта нет, полет нормальный. Вторую прокладку положила в бардачок про запас. Мало ли, вдруг крепление присоски опять растянется, тогда то и поставлю вторую.
внешний вид
Безопасно и удобно. Как закрепить смартфон на передней панели автомобиля?
Несмотря на то что пользоваться гаджетами в автомобиле не рекомендуется, полностью избавиться от них невозможно. Благо есть приспособления, помогающие минимизировать недостатки крепления. Телефон можно переключить в громкий режим или запустить по Bluetooth функцию hands free. Правда, часто смартфон приходится использовать и для просмотра карт навигации, а в этом случае он должен быть всегда перед глазами. Как же его разместить?
Гаджет на присоске
Чаще всего применяются большие крепления на крупной присоске с телескопическими штангами. Между тем с ними связаны многие неудобства. Эти крепления громоздки и перекрывают вид с водительского сиденья. Еще при неправильной установке они норовят под своим весом отваливаться через пару-тройку дней эксплуатации.
Кроме того, при торможении или резком маневрировании присоски разгермитизируются и штанга падает на переднюю панель вместе с гаджетом.
Помимо этого, такое крепление перекрывает подушку безопасности пассажира. При ее срабатывании штанга может отлететь в сторону и срекошетить в человека.
Приклеить на панель
Существует несколько способов альтернативного крепления смартфона в машине. Если покопаться на сайтах онлайн-ритейлеров, можно обнаружить несколько подходящих вариантов креплений. Один из них представляет из себя небольшую клейкую площадку с держателем. Если поставить в него смартфон, то экран будет хорошо виден водителю. Правда, клейкая основа оставляет пятна на обивке панели. Кроме того, вставлять и вынимать смартфон из пластмассового держателя неудобно. Порой он норовит выскочить и свалиться под педальный узел.
Магнит на консоли
Еще один вариант держателя использует магнит в качестве крепления. Небольшое основание приклеивается к поверхности передней панели или на центральную консоль, а коротенькая штанга в большой палец длиной заканчивается шаровым шарниром и вращающимся на нем магнитом. На чехол смартфона приклеивается металлическая пластинка. С ее помощью крепкий пластиковый чехол вместе с телефоном можно быстро закрепить на держателе. Пожалуй, это самый быстрый и надежный способ фиксации гаджета. Но есть у него и недостатки. Клейкое снование держится недолго и со временем теряет хватку. Да и на чехле остаются пятна от клейкой основы.
Воткнуть в щель
Существуют держатели смартфона для фиксации в прорези проигрывателя компакт-дисков. Сейчас эти CD-гнезда используются нечасто, поэтому его можно иногда применять не по назначению. Пластиковая консоль просто вставляется в него, а на другом конце на шаровидном шарнире с магнитом покоится телефон. Как утверждают производители, такой вариант держателя даже не помешает проигрыванию компакт-диска в магнитоле, если он там есть. Правда, вытащить музыкальный диск можно будет только после изъятия крепления с гаджетом.
Резинка в воздуховоде
Самый же простой, дешевый и безобидный для панели приборов и смартфона способ крепления предполагает использование обычной канцелярской резинки. Она продевается сквозь прорези дефлектора обдува на передней панели. Далее две петли резинки продеваются на смартфон, закручиваются, чтобы создать необходимое для удержания давление, и гаджет надежно зафиксирован на центральной консоли. Такой фиксатор не перекрывает обзор и не стоит на пути подушек безопасности. Если гаджет в процессе работы с картами начнет перегреваться, то холодный воздух из дефлекторов его быстро охладит. В общем, получается очень удобно.
Как я установил смартфон в автомобиле максимально удобно, перебрав несколько вариантов автодержателей. Обзор автомобильного зажима Baseus
Для того, чтобы было удобно установить смартфон в автомобиле используются различные держатели для смартфонов. Я перепробовал уже 4 варианта различных держателей, и в этом обзоре хотел бы показать вариант, который оставил для себя на постоянную основу. У меня есть вариант на присоске к лобовому стеклу, держатель, крепящийся на дефлектор обдува салона авто, автоматический с подключением к питанию, в виде силиконового коврика на панель. И вот этот, который тоже на присоске, но крепится к панели и держит смартфон именно там, где нужно мне для управления функциями смартфона. Естественно, пользоваться телефоном во время управления транспортным средством нельзя. Для того, чтобы было удобно расположить его на панели и пользоваться, допустим, как навигатором используется данный держатель.
Поставляется держатель фирменной коробке, которая выполнена в стиле компании. На лицевой стороне нарисован сам. Держатель, а с обратной стороны нарисованы 2 варианта его крепления в автомобиле. Также тут данные по модели.
Держатель упакован внутри в пластиковой формы, которая плотно облегает само устройство. Никаких проблем при транспортировке возникнуть не должно, потому что упаковано плотненько.
Данный держатель используется в 2 вариантах крепления. Один вариант это крепление к дефлектору обдува салона автомобиля, а вторая — это присоска к торпедо автомобиля с держателем.
Там смартфон держится и в том, и в том случае крепления. Его держит один и тот же держатель, который сдерживает его двумя креплениями снизу, и обнимая двумя ручками. Чтобы смартфон не задевал твердых пластиковых частей самого держателя, у держателя есть резиновые выемки, которые не дадут жестко контактировать задней панели вашего телефона с пластиком держателя. С обратной стороны расположилась система установки к шарниру крепления. Здесь есть большая регулировочная шайба из пластика и кнопка разведения ручек держателя.
Смартфон сдерживается с 2 сторон и для того, чтобы обеспечить прочный хват, имеются резиновые вставки на ручках и креплениях снизу.
К торпедо автомобиля держатель крепится при помощи специальной присоски, которая установлена на пластиковой раме. Пластиковая рама имеет два рычага фиксации. Один для того, чтобы саму раму настраивать по форме вашей торпедо, а вторая для того, чтобы создавать вакуум у присоски.
Под спойлер я положу фотографии со всех сторон пластиковой рамы.
Переходим в автомобиль, отклеиваем все защитные плёночки, и притягиваем присоску к панели автомобиля. При помощи рычагов затягиваем пластиковую раму, чтобы держатель смартфона максимально был прижат к панели. Панель также не повредится от держателя, потому что задняя его часть полностью прикрыта резиной.
На фотографиях нижней детально можно со всех сторон рассмотреть, как в моем случае разместился сам держатель на панели чуть чуть правее руля. Получилось удобно расположить для того, чтобы не мешать руке пользоваться рычажком управления дворниками и стеклоомывателем, но иметь прямой доступ к экрану смартфона.
Держатель универсальный. Для того, чтобы вставить смартфон, нажимаем оранжевую кнопку, удерживая её, и металлические пружины раскрывают ручки держателя. Затем устанавливаем смартфон на нижнее крепление и, нажимая пальцами с двух сторон, затягиваем ручки до нужного значения. Каждый миллиметр зажима держателя имеет характерный щелчок.
Теперь я вижу все нужные мне уведомление, которые я выбрал в режиме «в поездке» на телефоне реалми. Открылся отличный вид для того, чтобы всегда правильно и корректно пользоваться навигатором на смартфоне. Если есть необходимость всегда можно разблокировать смартфон и сделать нужное действие. Держатель со смартфоном не мешают управлению и действиям рычажка дворников. А самое главное, что вся эта конструкция не дребезжит при тряске и смартфон ни разу не выскочил сам и присоска не оторвалась. Крепление на дефлектор обдува салона воздухом я не стал использовать, потому что считаю, это не правильным способом крепления. Это и перекрывает обдув, да и сами решетки дефлектора не то чтобы сильно крепкие для этой цели. Поэтому я использую показанное выше крепление. Для того, чтобы показать, как смартфон держится во время езды, я снял коротенький видеофрагмент, можете ознакомиться ниже. Также данный видеофрагмент поможет понять, как работает механизм отпускания смартфона и установки его на держатель.
Данный держатель смартфона однозначно рекомендую приобретению, как самый удачный из тех, что у меня были.
Какой держатель для телефона лучше: отвечают таксисты
Наш редактор Ольга решила не терять время в такси даром и расспросить тех, кто не представляет своей работы не только без авто, но и без смартфона с держателем. Спойлер: большинство водителей сошлись во мнении, что лучший держатель — на магните. Но есть нюансы.
Что нужно знать о держателях
Держатели обычно различают по типу крепления смартфона: магнитные или с лапками. Лапок может быть две и более. Четыре лапки делают крепление похожим на краба, поэтому такие модели еще называют крабиками. С магнитными в комплекте идет магнит, который нужно либо приклеить к чехлу или смартфону, либо вложить в чехол для телефона.
Не менее важен при выборе держателя и другой параметр — тип крепления в самом салоне. И тут вариантов больше. Крепиться держатели могут:
- к дефлектору (решетке салонной вентиляции),
- к торпеде (передней панели),
- к зеркалу заднего вида,
- к лобовому стеклу.
К дефлектору держатели крепятся зажимами, они могут быть разной формы и из разных материалов, но принцип работы один и тот же. Модели с креплением к торпеде держатся на присоске, специальной клеевой основе или двустороннем скотче. Такой же принцип у держателей с креплением к лобовому стеклу, но у них может быть длинная гибкая лапка, чтобы подстроиться под разный угол наклона стекла. Еще есть модели, которые крепятся к салонному зеркалу с помощью раздвижных зажимов, охватывающих корпус зеркала сзади.
Что говорят о держателях водители такси
Нюансов с эксплуатацией держателей больше, чем кажется на первый взгляд. Например, в дефлекторе держатель фиксируется зажимами, но удобно закрепить его получится не в каждом автомобиле. В одних моделях вентиляционные решетки расположены почти на уровне глаз, а в других так низко, что придется надолго отрывать взгляд от дороги, чтобы свериться с навигатором.
«Когда езжу на машине друга, всё равно беру свой держатель»
Кирилл, пользуется магнитным держателем
Телефон с навигатором закреплен ближе к пассажиру — так экран не перекрывается рулем и пассажиру удобно смотреть маршрут
Я полностью доволен магнитным держателем — сам держатель зафиксирован на вентиляционной решетке, а телефон к нему примагничивается, и его легко ставить и снимать. Магниты ругают за то, что телефон может упасть, но у меня в дороге ничего не трясется и не отваливается. Может, потому что телефон нетяжелый и магнит хороший. Я так привык к своему держателю, что даже когда пересаживаюсь на другую машину с держателем, устанавливаю туда свой.
«Держатель с лапками неудобный»
Вадим, поменял лапки на магнит
У меня когда-то был держатель, который фиксировал телефон в лапках. Это неудобно, потому что его трудно оттуда доставать. Магнитный гораздо лучше. Я приклеил железку к лицевой стороне чехла, и магнит к металлической пластине теперь отлично цепляется. Телефон не падает, даже если дорога плохая, хотя это самый популярный страх тех, кто переходит с лапок на магнит.
«Приходится пользоваться тем, что есть»
Алишер, разбил телефон из-за магнитного держателя
Может быть, на фото не очень хорошо видно, но экран весь в трещинах
У меня магнитный держатель, он прицеплен к дефлектору и находится достаточно высоко. Это хорошо, потому что не надо взгляд сильно опускать. Но он мне не нравится, просто приходится пользоваться тем, что есть. Телефон иногда, на кочках, слетает. У меня даже царапина на панели приборов осталась после падения и сам телефон разбился.
«Дешевый держатель оказался самым лучшим»
Николай, доволен вариантом за 75 рублей
Дефлекторы в моей машине расположены под экраном мультимедиа, и меня это устраивает
У меня обычный держатель с четырьмя лапками, который вставляется в дефлектор. Купил за 75 рублей. И он лучше оказался, чем магнитный, который я приобрел за 750 рублей. Телефон с магнитного держателя у меня несколько раз падал. А обычный — надежный.
Говорят, что из него доставать телефон сложнее, ну так я нечасто это делаю. А то, что он у меня низко находится, только плюс, потому что он не загораживает обзор.
«Покупать держатель надо фирменный»
Владимир, купил на длинной ножке, чтобы легко доставать
Считаю, что телефон должен быть на уровне глаз, чтобы не отрывать надолго взгляд от дороги
У меня держатель с лапками на присоске, который я прицепил к лобовому окну. Выбрал его, потому что приклеить держатель на торпеду у меня не получилось — ровных поверхностей нет. А дефлекторы в машине расположены низко — если крепить к ним, будет неудобно к телефону тянуться. Да и тогда голова всё время опущена будет. Слева неудобно, потому что я правша.
У меня присоска не отклеивается и не болтается, хотя слышал, что такое часто бывает. Наверное, потому что я покупал держатель в проверенном магазине. А еще у него есть снизу ножки, то есть телефон тоже не выскользнет. И при этом его легко доставать.
«Присоска оказалась настолько хороша, что не могу теперь ее отодрать»
Артур, поспешил приклеить присоску и теперь недоволен
Я пользуюсь магнитным держателем на присоске, которая оказалась очень крепкой. Когда я устанавливал его, подошла клиентка, я поторопился и воткнул в первое попавшееся место. Оно оказалось не очень удобным. Но потом я не смог его снять, чтобы приклеить в другое место. Обычно присоски сделаны из твердой резины, которая отваливается на кочках — такую легко снять. А тут оказалось наоборот.
Но даже если получится переклеить ее в другое место, это всё равно будет не совсем то, что я хотел. Сложно найти золотую середину: с одной стороны, держатель должен располагаться на уровне глаз, чтобы было видно дорогу. С другой, если он слишком высоко, то закрывает обзор. Особенно если располагается слева — он делает угол невидимым. Из-за этого я однажды чуть не сбил людей, пока на карту смотрел.
На новых машинах сложнее всего придумать, как установить телефон, — мест, куда можно приклеить присоску, почти нет. Я на предыдущей машине долго мучался и так и не придумал, как сделать лучше. Например, на торпеде телефон закрывал кнопки или часть экрана. А на лобовом стекле — загораживается вид.
«Приклеил магнит к салонному зеркалу»
Кирилл, пользуется только боковыми зеркалами
Я приклеил магнит прямо к салонному зеркалу заднего вида, а к телефону — специальную металлическую пластину. Теперь туда подсоединяю телефон. Этим зеркалом всё равно редко пользуюсь, оно ни к чему. Зато на телефон удобно смотреть и дорогу хорошо видно.
«Магнитные — самые удобные»
Игорь, не пожалел 7 рублей, чтобы телефон лучше держался
Специальное крепление потерялось, поэтому приклеил монетки. Магнит хорошо их держит
У меня магнитное крепление, потому что оно самое удобное. Быстро можно снять и присоединить. Не нужно мучиться, вынимая телефон.
Но магнит должен быть сильным. А железку, к которой он примагничивается, важно приклеить на хороший клей, тогда телефон при нагревании не отклеится и не упадет. Также важно железку клеить поверх чехла. Если вы спрячете под него, магнит уже может не справиться.
Я считаю, что у меня телефон закреплен идеально — к вентиляционной решетке, расположенной на уровне глаз. Если телефон выше панели, он закрывает обзор. Тем более если его закреплять на стекле — всегда можно что-то не увидеть на дороге, например ту же кошку. А я животных люблю, поэтому обзор у меня полностью открытый.
Выводы
Самым популярным вариантом крепления телефона оказался магнит. Однако те, кто всё же пользуется креплением с лапками, уверены, что с ним фиксация телефона надежнее. Они или слышали, что телефон может упасть с магнитного крепления, или сами сталкивались с такой проблемой.
Со слов водителей, это проблема решаема. Нужно выбирать модели с мощным магнитом и при необходимости их дорабатывать. Например, прикрепить к телефону или чехлу металлическую пластину или монетку. И учитывать вес телефона, поскольку тяжелые модели хуже держатся на магните.
При выборе держателя с лапками важно учитывать два момента. Первый — дополнительные лапки снизу страхуют телефон от выскальзывания. Второй — держатель должен подходить под конкретную модель или определенные габариты. На какой размер телефона рассчитан держатель, указано на упаковке.
По типу крепления к авто лидирует дефлектор. Это объяснимо, ведь такие крепления универсальны. При смене машины можно легко забрать держатель с собой. Из минусов — неудобное расположение вентиляционных решеток в некоторых авто. А еще зимой телефон обдувается горячим воздухом из дефлектора и теоретически может перегреваться. Почему теоретически? Потому что никто из водителей о такой проблеме не рассказал.