Когда менять тормозные диски на рено логан

Когда менять тормозные диски на рено логан

Срок службы передних тормозных колодок на автомобиле Рено Логан первого поколения – в пределах 60.000 км пробега.

Он может варьироваться в большую или меньшую сторону в зависимости условий эксплуатации автомобиля, манеры езды, качества установленных тормозных колодок. Периодичность проверки их состояния раз в 30.000 км пробега.

Тормозные колодки придется менять в случае их износа (общая толщина накладки и колодки менее 6 мм — см. фото выше), отслоения накладки от колодки, неравномерном износе, замасливании. Замене тормозного диска.

Передние тормозные колодки на автомобилях Рено Логан заменяются сразу в обоих тормозных механизмах передних колес, то есть две пары (для предотвращения возникновения заноза).

Необходимые инструменты, приспособления, запчасти

— Толстая шлицевая отвертка или небольшая монтажка

— Два комплекта новых передних тормозных колодок (в нашем случае без индикатора износа)

Подготовительные работы

При наличии повышенного уровня тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре, откачиваем ее излишек при помощи шприца или груши, во избежание ее перелива после установки новых колодок и сильном утапливании поршней в тормозные цилиндры суппортов

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем одно из передних колес

Очищаем тормозной механизм переднего колеса от грязи

Порядок замены передних тормозных колодок на автомобиле Рено Логан первого поколения

Отворачиваем нижний болт направляющего пальца

Поднимаем плавающую скобу суппорта вверх

Если поднять скобу затруднительно, нужно подвигать ее вправо-влево и повторить попытку. Можно поддеть отверткой под суппорт и поднять скобу используя ее как рычаг.

Извлекаем переднюю тормозную колодку из направляющей

Заднюю тормозную колодку оставляем в направляющей чтобы опираясь на нее можно было утопить поршень во внутрь цилиндра.

Утапливаем поршень тормозного цилиндрика в его корпус

Для этого опускаем плавающую скобу обратно вниз, и, используя большую шлицевую отвертку (монтажку) как рычаг (вставив ее между тормозным диском и суппортом) сдвигая его наружу, утапливаем поршень.

Извлекаем вторую тормозную колодку

Поднимаем скобу вверх и извлекаем тормозную колодку.

Очищаем направляющие передних тормозных колодок от грязи

Снимаем две пружинные скобы накладок и очищаем их и посадочные поверхности направляющей под тормозные колодки. Скобы устанавливаем обратно.

Вставляем новые тормозные колодки

При утопленном поршне суппорта колодки должны стать без затруднений.

Опускаем плавающую скобу и закрепляем ее болтом

Перед установкой желательно нанести на болт немного фиксатора резьбы для предотвращения самопроизвольного его отворачивания. Момент затяжки болта 3,4 кгс.м.

Аналогично производим замену передних тормозных колодок на другом колесе.

После замены передних тормозных колодок следует несколько раз нажать на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.

Примечания и дополнения

Перед установкой новых тормозных колодок следует провести ревизию состояния направляющих пальцев, их пыльников и пыльников тормозных цилиндров (см. фото выше). Палец извлекаем из направляющей, очищаем от загрязнений. Смазываем небольшим количеством пластичной смазки (литол, смазка шрусов и т.п.) и вставляем обратно. Поврежденные или изношенные пыльники пальцев и цилиндра следует заменить.

Во время переобувки авто обследовал состояние тормозной системы передних колес. Из-за отсутствия опыта и навыка оценить остаток ресурса не смог… Рабочая толщина тормозных колодок примерно 5-6 мм (прошли примерно 15 тыс. км). Диски не замерял… Хотелось бы получить советы от опытных владельцев Рено Логан по представленным мною фоткам…

Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 19

При нормальной эксплуатации родные ходят 80-90 тыс. спокойно, если реально по человечески спокойно ездить без гонок то и 100 протянуть должны.

У меня 70 тысяч прошли. Но я по Крыму много ездил.

одна накладка сначала свистела, потом что то зашумело при торможении. как выяснил эта свистящая накладка стерлась совсем. пробег 69 тыщ

Тогда надо и шланги менять и тормазуху.

Зачем шланги менять, по состоянию — если есть трещины то менять

Тогда надо и шланги менять и тормазуху.

И масло в картере ДВС обязательно, ну и оплетку руля если есть! Обязательно!

А скока авто пробежал?

Спасибо, Игорь! Вопрос выше адресую и тебе…)

Привет!
Диски пора менять!
Будешь менять, диски меняй и калодки все в месте!
Я сматрю выроботка большая, точить смысла нет!
Лучше новые, они стоят гдето три рубля.

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

Можешь и валио купить или вот парнишка скинул ссылки на свои блоги, тоже хорошие, самое главное что бы не скрепели калодки!

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

калодки можно купить и бошь если найдешь!

Благодарю за советы! Но если я не ошибаюсь, то еще месяц-два можно поездить с моими дисками? Несмотря на их большой износ — поверхность их достаточно ровная и гладкая, а колодки запас имеют еще достаточный… Машина тормозит хорошо и без посторонних звуков, даже на скорости на спуске… Думаю за ближайшие пару месяцев приобрести диски и колодки и приступить к замене…
У меня такой вопрос — если попробовать самостоятельно впервые все сделать самому? Или лучше не рисковать (не смогу снять прикипевший вдруг диск)? Да и хотелось бы заодно заменить тормозные шланги (судя по сильно заржавленным их крепежным гайкам — они уже достаточно потрудились), а со шлангами мне самому уже не хотелось бы связываться (давление тормозной жидкости и т.д.).
Что посоветуете, парни?
Почему хочу попробовать сам — не спеша хочу прежде почистить ступицы, направляющие суппортов и все смазать, покрасить суппорта… А потом уже установить новые диски и колодки… В сервисе же, несмотря на высокий уровень профессионализма, все сделают за 20 мин, отставив чистоту и блеск на задний план…(

Тормозные диски Рено Логан — неотъемлемый элемент тормозной системы автомобиля, который в паре с колодками обеспечивает снижение скорости или полную остановку машины по команде водителя. При нажатии на тормоз происходит превращение двух энергий — кинетической в тепловую, что проявляется в результате трения колодок о диск тормозной системы. Из-за регулярных нагрузок тормозные диски со временем изнашиваются и требуют замены. Как проще всего распознать неисправность? По каким причинам устройства выходят из строя? Как производится замена тормозных дисков на Рено Логан? Эти и ряд других вопросов будут рассмотрены в статье.

Особенности конструкции

Как отмечалось выше, сильное трение приводит к нагреву изделия и его износу, что требует повышенного внимания со стороны автолюбителя. Если упустить момент и не произвести замену вышедшего из строя узла, эффективность торможения снижается или же система отказывает вовсе.

Производители отлично осведомлены о существующих проблемах, поэтому в процессе производства дисков отдельное внимание уделяется их термической стойкости и качеству. Последнее время востребованы тормозные диски с так называемой перфорацией, подразумевающей наличие отверстий. Существует и другой тип устройств, в которых предусмотрены внутренние каналы для вентиляции.

Помните, что наибольшая эффективность системы торможения (в том числе и для автомобилей Рено) достигается не сразу, а после приработки новых изделий. Чтобы тормозной диск и колодки стали на 100% эффективны, требуется проехать на автомобиле где-то 800-1000 километров. В процессе такой обкатки не рекомендуется сильно нажимать на тормоза. В противном случае высок риск разрушения еще не притертых друг к другу деталей и снижения их эффективности.

Перед тем, как менять диски тормозов, разберитесь с их конструктивными особенностями. Такие знания пригодятся и при выборе изделия. Так, большая часть дисков производится с применением чугуна. Но в продаже имеются и более продвинутые версии изделий, выполненные из карбона или керамики. Они устанавливаются на спорткары, когда требуется особая выносливость к повышенным нагрузкам.

Виды и причины поломок

В процессе обслуживания автомобилей Renault Logan важно знать, что может стать причиной выхода из строя ключевых узлов. Особого внимания заслуживает тормозной диск, от исправности которого зависит эффективность системы и, как следствие, безопасность движения.

Главная проблема — износ поверхности диска из-за регулярного трения. При этом менять колодки приходится чаще. Что касается вопроса, когда производить замену рассматриваемых элементов тормозной системы, однозначного ответа нет. Здесь должны быть учтены следующие параметры — качество узла, выбранный стиль вождения, правильность установки, своевременность обслуживания и прочие. При этом менять устройство необходимо в следующих случаях:

Быстрый износ тормозной колодки Рено может быть вызван низким качеством применяемых накладок. Такое возможно в случае, когда в составе последних присутствует большой объем твердых вкраплений. Последние буквально разрушают поверхность узла.

Как упоминалось выше, диски не любят активного вождения. Так, при регулярных разгонах и торможениях, а также при последующей езде по лужам возрастает риск деформации узла. В таких случаях диск неизбежно нужно менять. Кроме того, из-за резких температурных перепадов на поверхности металла появляются мелкие трещины. Это не удивительно. При активном вождении, когда вы часто нажимаете на тормоз, диск может прогреваться до 450-500 градусов Цельсия. Можно себе представить, что происходит с узлом при попадании на него холодной воды.

Появление даже незначительных деформаций вынуждает автовладельца заменить вышедший из строя узел. Если этого не сделать, то имеющиеся микротрещины со временем разрастаются, диск разрушается, и возрастают риски заклинивания механизма в процессе движения. Последствия могут оказаться весьма плачевными.

Когда обратить внимание на тормозной диск Рено? Существует несколько признаков, которые свидетельствуют о появлении проблем (кроме тех, что уже приведены выше):

• Появились сильные вибрации при нажатии на тормоз, имеют место рывки или посторонние (нехарактерные для авто) звуки.
• Толщина диска снизилась ниже установленной производителем нормы (этот параметр можно посмотреть в инструкции по эксплуатации авто). Для автомобилей Рено Логан он составляет 10,6 мм (для моторов типов K7J и K7M). Если же на машине установлен двигатель K4M, то минимальный размер диска составляет 20,7 мм. Учтите, что если проведенный осмотр показал выход из строя только одного диска на оси, а остальные пока еще не выбились из допустимой нормы, то менять все равно необходимо оба диска. В противном случае возможно отклонение траектории автомобиля в процессе торможения.

Для измерений используйте штангенциркуль. При выполнении работы будьте внимательны — делайте замеры в 3-5 точках для большей точности. Это обусловлено тем, что диск часто изнашивается неравномерно из-за наличия деформаций.

Во всех упомянутых случаях требуется замена поврежденного элемента. При этом используйте оригинальные детали, которые рекомендуются производителем автомобиля. В случае покупки неоригинальных запчастей сэкономить вряд ли получится. Низкокачественные детали служат меньше, и менять их приходится чаще. При этом помните, что речь идет о тормозной системе, от исправности которой напрямую зависит безопасность движения.

Как заменить тормозные диски на Рено Логан?

Практика показывает, что установка дисков на автомобиль — несложный процесс, который подвластен даже новичкам-автолюбителям. Но для успешного выполнения таких мероприятий важно иметь весь инструмент под рукой, оригинальный тормозной диск под замену, а также соблюдать последовательность действий, оговоренную в статье.

Когда все готово, приступайте к работе:

• Будьте внимательны, чтобы избежать случайного повреждения трубки тормозной системы. Лучшее решение — возьмите кусок проволоки и подвяжите с ее помощью суппорт Рено на амортизаторную пружину. Убедитесь, что применяемая проволока (или кусок веревки), достаточно прочные для удерживания веса изделия.
• Возьмите ключ Торкс Т40 и скручивайте пару винтов, удерживающих диск на ступице. Если это необходимо, демонтируйте тормозные колодки.

Воспользуйтесь случаем, и производите их осмотр. При наличии явных повреждений или снижения толщины ниже допустимого уровня поставьте новые. При этом менять детали необходимо в паре (как и в случае с дисками).

Менять диск на другом колесе необходимо в той же последовательности, алгоритм действий остается неизменным.

При выполнении работ учтите еще ряд советов, которые упростят монтаж и демонтаж узла:

Как проточить диски?

Бывают ситуации, когда можно обойтись без замены и выполнить незначительный ремонт диска. В частности, речь идет о проточке устройства для удаления внешних повреждений. Перед выполнением таких работ оцените потенциальные риски. Если после проточки толщина дисков уменьшится ниже допустимой нормы, то затевать эту работу и не нужно.

Время от времени производите ревизию тормозов. Для этого:

• Проверяйте уровень жидкости в бачке.
• Регулируйте ручной тормоз.
• Проводите проверку или замену барабана на задних колесах.
• Производите проверку и замену колодок на задних колесах.

При наличии небольшого набора инструментов и минимальных знаний можно с легкостью поменять тормозные диски. При выполнении работы сразу проверьте состояние остальных узлов тормозной системы. Такой подход позволяет повысить надежность узлов и безопасность движения в целом. Если же остались непонятные моменты, то всегда можно посмотреть обучающее видео:

Когда на машине стоят литые диски, то через них очень удобно наблюдать за состоянием тормозных, и картина более-менее понятна даже без снятия колеса. Дальше спустя время когда износ диска становится всё больше (вот фото как было у меня) появляются вопросы, на сколько ещё хватит? Походят? Или пора незамедлительно менять.

Что бы развеять сомнения, при первой же возможности, поехал в сервис, всё таки вопросы с тормозами лучше не затягивать.

Когда сняли колесо, увидели на дисках, минимальный остаточный размер по толщине 9.5 мм.

Можно конечно и рулеткой измерить или штангельциркулем, (если он есть под рукой), но из-за окалин по краям диска, значение будет не точном.

Что интересно, оказывается на оригинальных дисках есть проточка, которая наглядно указывает и без всяких измерений минимально допустимую толщину, преодолев которую, затягивать с заменой уже точно не стоит.

Как сказал механик, мои бы диски ещё походили, и даже с учётом снятого буртика, толщина оставалась бы в допуске, но раз уж приехал, тем более в ходе осмотра стало понятно, что и колодки требовали замены, было принято решение менять всё сразу)))

Да-да, я тогда поменял и передние диски, и кстати у них есть такой же индикатор износа. Но о них не стал подробно расписывать, потому, что ничего особенного они не представляют, диски — как диски и меняются легко, даже самому это можно сделать с обычным набором инструментов.

Единственное, что хотелось бы добавить исходя из своего не очень удачного опыта, это при замене колодок всегда убирайте всю окалину и буртик (как на фото) с обоих сторон диска.

Что бы не получилось так, как однажды было у меня, когда я поспешил при смене колодок и диск оставил как есть, а через некоторое время столкнулся с проблемой следующего характера. После нескольких интенсивных замедлений на загруженной машине, появился гул и скрежет при торможении, подумал тогда, что нарвался на поддельные колодки и от них уже ничего не осталось, но когда снял колесо, был удивлён, увидев что всё в порядке.

Отсюда вывод, всегда протачивайте тормозные диски!

Ладно продолжим, а то немного отвлёкся от темы, хотя что я вижу, а вот и виновник торжества показался)))

Да уж было весело, а может грустно, когда я узнал сколько он стоит, правда не именно этот, а такой же оригинальный диск, примерно как три передних))), а всё потому что он выполнен как единое целое со ступицей и идёт сразу с подшипником.

Даже самые надежные прочные тормозные диски в процессе использования автомобиля изнашиваются и требуют замены. Как только толщина рабочей поверхности у дисков становится меньше, это неизменно сказывается на эффективности замедления автомобиля. Автовладельцу необходимо правильно определять, когда нужно менять тормозные диски и какая их минимальная допустимая толщина.

Минимальная допустимая толщина тормозных дисков

Универсального значения минимально допустимой толщины тормозных дисков попросту не существует. Необходимо учитывать как конкретный тип тормозных дисков, так и их производителя и марку автомобиля. Например, для автомобилей Renault Logan и машин японского производителя Nissan стандартная толщина составляет 22 миллиметров, а минимальная — 20 мм. Для автомобилей отечественных производителей по документам минимальная толщина у вентилируемых дисков составляет 17,8 мм. Тогда как для машин АвтоВАЗа, которые оснащаются не вентилируемыми дисками, минимально допустимый показатель толщины тормозных дисков составляет 10,8 мм. Нужно учитывать, что износ по бокам может различаться, при этом затягивать до износа в 3 мм и более по бокам не следует, так как в подобном случае существенно ухудшается эффективность замедления автомобиля.

Когда меняют тормозные диски

Определить необходимость замены тормозных дисков можно по поведению автомобиля. Как только педаль тормоза становится малоинформативной, на руле появляется вибрация при торможении или машину тянет в сторону при нажатой педали тормоза, если увеличился тормозной путь, то всё это является симптомом износа тормозных дисков, которые необходимо как можно быстрее заменить.

При значительном износе тормозных дисков цилиндрам суппортов необходимо выдвигаться при торможении на максимальную высоту, а это крайне опасно. Появляются протечки суппорта или же перекашивание и заклинивание цилиндров. Изношенный диск при торможении разогревается колодками, это приводит к снижению эффективности торможения, а стоит нам попасть в лужу, как диск трескается, после чего тормоза теряют свою эффективность, резко возрастает опасность дорожно-транспортного происшествия.

В инструкции по эксплуатации своего автомобиля можно найти всю необходимую информацию, в том числе касательно минимально допустимого значения износа тормозного диска. Всё что останется сделать, это снять колесо, измерить толщину тормозного диска, осмотреть верхнюю кромку, которая позволяет получить необходимую информацию об износе тормозных дисков. Помните, что замена тормозных дисков выполняется парой по обе стороны оси.Т

Стоит ли экономить на ремонте

На профильных форумах в интернете можно часто найти рекомендации по наплавлению на тормозные колодки дополнительных накладок, которые увеличивают их толщину, позволяя использовать такие тормозные колодки даже с изношенными дисками. Однако в подобном случае существенно увеличивается риск отрыва такой накладки, что приводит к заклиниванию диска или же существенному ухудшению эффективности торможения. Также помните о том, что изношенный тормозной диск теряет свою прочность, поэтому он может во время торможения разрушиться, что чаще всего приводит к аварии автомобиля.

Не следует экономить на ремонте и обслуживании автомобиля, тормоза это в первую очередь безопасность автомобиля, и с этим не следует шутить. Нужно будет регулярно выполнять проверку остаточного износа колодок и тормозных дисков, как только появятся какие-либо симптомы неисправностей и износа, следует выполнить соответствующий ремонт, заменив диски, используя при этом исключительно оригинальные запчасти.

Вопрос насчет ресурса тормозных дисков и колодок…

Во время переобувки авто обследовал состояние тормозной системы передних колес. Из-за отсутствия опыта и навыка оценить остаток ресурса не смог… Рабочая толщина тормозных колодок примерно 5-6 мм (прошли примерно 15 тыс. км). Диски не замерял… Хотелось бы получить советы от опытных владельцев Рено Логан по представленным мною фоткам…

Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Renault Logan, 2007

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2013

Renault Logan, 2007

Комментарии 19

При нормальной эксплуатации родные ходят 80-90 тыс. спокойно, если реально по человечески спокойно ездить без гонок то и 100 протянуть должны.

У меня 70 тысяч прошли. Но я по Крыму много ездил.

одна накладка сначала свистела, потом что то зашумело при торможении. как выяснил эта свистящая накладка стерлась совсем. пробег 69 тыщ

Тогда надо и шланги менять и тормазуху.

Зачем шланги менять, по состоянию — если есть трещины то менять

RaiderS2000

Тогда надо и шланги менять и тормазуху.

И масло в картере ДВС обязательно, ну и оплетку руля если есть! Обязательно!

А скока авто пробежал?

Спасибо, Игорь! Вопрос выше адресую и тебе…)

рекомендации по замене таковы толщина фрикционной накладки включая основание не менее 6 мм, толщина диска не менее 10,6 мм, колодки имеют индикатор предельного износа — это паз посредине стер до него меняй колодки (лучше чем Barrracuda- не буду пытаться описать замену www.drive2.ru/cars/renaul…/288230376152089869/#post, заказал колодки TRW, добавлю там есть запасные болты с резьбовым фиксатором резьбы в комплекте, можешь АТЕ www.drive2.ru/cars/renaul…uda/journal/1045338/#post

Привет!
Диски пора менять!
Будешь менять, диски меняй и калодки все в месте!
Я сматрю выроботка большая, точить смысла нет!
Лучше новые, они стоят гдето три рубля.

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

Можешь и валио купить или вот парнишка скинул ссылки на свои блоги, тоже хорошие, самое главное что бы не скрепели калодки!

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?

калодки можно купить и бошь если найдешь!

Благодарю за советы! Но если я не ошибаюсь, то еще месяц-два можно поездить с моими дисками? Несмотря на их большой износ — поверхность их достаточно ровная и гладкая, а колодки запас имеют еще достаточный… Машина тормозит хорошо и без посторонних звуков, даже на скорости на спуске… Думаю за ближайшие пару месяцев приобрести диски и колодки и приступить к замене…
У меня такой вопрос — если попробовать самостоятельно впервые все сделать самому? Или лучше не рисковать (не смогу снять прикипевший вдруг диск)? Да и хотелось бы заодно заменить тормозные шланги (судя по сильно заржавленным их крепежным гайкам — они уже достаточно потрудились), а со шлангами мне самому уже не хотелось бы связываться (давление тормозной жидкости и т.д.).
Что посоветуете, парни?
Почему хочу попробовать сам — не спеша хочу прежде почистить ступицы, направляющие суппортов и все смазать, покрасить суппорта… А потом уже установить новые диски и колодки… В сервисе же, несмотря на высокий уровень профессионализма, все сделают за 20 мин, отставив чистоту и блеск на задний план…(

Периодичность замены расходников и деталей на Renault Logan 2 поколение

В представленной карте ТО для автомобиля Logan (2 поколение) с 2013 по 2017 год выпуска перечислены виды работ для всех комплектаций кузова с учетом основных регламентов, используемых в Renault.

Renault Logan (2 поколение) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

контроль Тормозные диски.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Тормозные диски.

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Подушка (опора) двигателя.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

заменить Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

заменить Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Подушка (опора) двигателя.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Радиатор отопителя салона (печки).

проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.

проверка Пружины амортизатора.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Опорные подшипники стоек амортизатора.

заменить Пружины амортизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливные форсунки (инжекторы).

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Тормозные диски.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Тормозные диски.

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Подушки безопастности (аэрбеги).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях Renault Logan 2 поколение.

контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.

контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.

заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).

заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.

заменить Радиатор отопителя салона (печки).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Подушки безопастности (аэрбеги).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

контроль Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

контроль Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Подушка (опора) двигателя.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Тормозные диски.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Подушка (опора) двигателя.

заменить Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.

проверка Пружины амортизатора.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

заменить Пружины амортизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Термостат системы охлаждения ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливные форсунки (инжекторы).

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Тормозные диски.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Радиатор отопителя салона (печки).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Подушка (опора) двигателя.

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях Renault Logan 2 поколение.

контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Подушки безопастности (аэрбеги).

проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Тормозные диски.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.

заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Радиатор отопителя салона (печки).

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Подушки безопастности (аэрбеги).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

В интервалах пробега учтены нормальные условия эксплуатации автомобиля в городской местности при средних температурных режимах. Значения регламента перечисленного в таблице можно редактировать под себя исходя из рекомендаций дилера, производителя детали/расходника либо особенностей эксплуатации автомобиля.

ТО для других моделей

Сезонный осмотр вне регламента

• Прочистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.

• Смазка замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.

• Проверка надежности крепления клемм аккумулятора.

• Проверка состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.

• Осмотр места парковки на предмет протечек в районе мотора и ведущих мостов.

• Надежность крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.

Другие рекомендации

• Регулярно проводите компьютерную диагностику электрики и основных систем авто, чтобы предупредить возможные проблемы и отказы оборудования.

• Каждые 30000 км пробега рекомендуется производить регулировку развал-схождения колес.

• Если вы используете всесезонные автошины, производите балансировку колес хотя бы 1 раз в год.

• Если авто не эксплуатировалась до 1 года и более, необходимо проверить состояние жидкостей, смазок и других расходников не учитывая пробег и регламент обслуживания.

Тормозная система Рено Логан

От состояния тормозной системы автомобиля зависят жизнь и здоровье водителя и пассажиров. Такие компоненты, как тормозные диски Рено Логан, со временем изнашиваются и подлежат замене. Кроме того, нельзя забывать и об износе колодок: они выходят из строя в несколько раз быстрее дисков. Своевременная замена изношенных или неисправных деталей позволит водителю Рено Логан чувствовать себя в безопасности при любой дорожной ситуации.

Замена тормозных дисков Рено Логан своими руками возможна только тогда, когда верно выбраны запчасти и детально изучен процесс. В противном случае такая замена не принесёт должного результата, а вновь установленные тормозные диски Рено Логан не смогут выполнять свои функции, что приведёт к поломкам и ДТП.

Как выбрать

Renault устанавливает на Logan свои фирменные тормозные диски. Номер артикула — 7701208252. Стоимость пары запчастей варьируется от 4 до 5 тысяч рублей. Однако оригинальные детали не всегда удовлетворяют запросы водителей: иногда в процессе эксплуатации тормозов слышен неприятный гул. Скорее всего, проблема кроется не в дисках, а в общем состоянии тормозной системы авто.

При покупке альтернативного варианта надо учитывать такие нюансы, как автомобильный код (к примеру, VIN x7l4srat451526372), нужный размер тормозного диска (238, 259 или 260 мм в диаметре) и каталожный артикул. Первые два пункта позволят безошибочно подобрать деталь, а третий — избежать подделки.

Среди производителей тормозных дисков следует отметить такие фирмы, как TRW, Bosch и Texlar.

Рейтинг наиболее популярных дисков, согласно отзывам водителей, выглядит следующим образом:

• Textar

Подходит на Рено Логан с мотором 1.4 и 1.6 литра, номер артикула — 92175103

• Febi brake disk

Диски устанавливаются на Renault Logan с двигателями 8V и 16V. Номер артикула — 09071.

• TRW-DF1013

Монтируются на автомобили Renault Logan первого поколения: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 г.в.

• TRW-DF4381

Устанавливаются сзади на машины второго поколения: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска, а также на модели Dacia Logan MCV.

Стоимость передних тормозных дисков лежит в диапазоне от 500 до 3000 рублей, в зависимости от предназначения и срока хода. Приобретение деталей по более низкой цене чревато серьёзными последствиями: попаданием в ДТП или выходом автомобиля из строя.

Причины замены

Тормозные диски подвергаются износу в два раза медленнее колодок. В среднем, замену дисков осуществляют совместно с каждой третьей заменой колодок. Меняют тормозные диски и при достижении показателя в 60–90 тысяч километров пробега. Используя штангенциркуль, следует замерить толщину тормозного диска: если она меньше 10.6 миллиметров, то деталь также подвержена замене. Зачастую они изнашиваются гораздо быстрее, чем прописано в регламенте автопроизводителя: при экстремальном торможении детали сильнее греются, металл становится мягче и стирается. Чтобы замедлить износ дисков, вместо обычных тормозов можно поставить вентилируемые — они имеют в своей конструкции отверстия, в которые попадает воздух при движении машины.

Во многом периодичность замены зависит и от внешнего состояния детали: если присутствуют даже минимальные сколы, трещины или борозды, то её необходимо сменить на новую.

Если происходит неравномерный износ, к примеру, передний правый дисковый тормоз изношен сильнее левого, то при замене надо провести балансировку транспортного средства. Замене подлежат и ступичные подшипники. Проблема неравномерного износа во многом связана со сбившейся размерностью хода ступицы.

Важно: перед тем, как менять обычные дисковые тормоза на вентилируемые, нужно обратить внимание на маркировку детали и узнать, подойдёт ли она на Рено Логан.

Для автомобилей с антиблокировочной системой (ABS) и без неё производятся одинаковые дисковые тормоза и колодки. Однако в 8-клапанных версиях используются детали диаметром 230 мм, а автомобили с 16 клапанами оснащаются вентилируемыми дисками на 260 мм. Это, пожалуй, единственные отличия между Логанами, которые должен учитывать автомобилист при монтаже дисковых тормозов на машине.

Можно ли поменять барабанные тормоза на дисковые

Рено Логан оснащается передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Автолюбители часто задаются вопросом, можно ли поменять барабан на диск. Выполняется это при наличии установочного комплекта, который состоит из переходников с барабана на суппорт, адаптеров ручникового троса, задних суппортов и тормозных шлангов от Рено другой модели (к примеру, Меган). Остаётся лишь снять задний тормозной барабан, и на его место установить новые детали. Что касается датчика АБС, то после выполненных изменений его следует «перепрошить», чтобы он корректно выдавал информацию о работе нового типа задних тормозов. Регулировка и настройка должна проводиться на компьютерном оборудовании в специализированном сервисном центре.

При установке задних дисковых тормозов (ЗДТ), многие водители ставят литые тормозные диски АМД (AMD SPORTBD5175) диаметром 203 мм, которые оснащаются перфорацией и проточкой. Разница между дисковыми и барабанными тормозами заключается в том, что первые эффективны, но быстрее изнашиваются, а «барабаны» способны функционировать довольно долгое время, но не рассчитаны на экстремальную езду.

В некоторых случаях толщина задних тормозных дисков не соответствует длине ступицы. Чтобы колесо не было «утоплено» вглубь, а диск находился там, где положено, используются проставки.

Как заменить передние диски

Замена переднего ТД происходит следующим образом:

• С помощью ключа на 17 аккуратно придерживается верхняя суппортная направляющая, а ключом на 13 из неё демонтируется болт.
• Суппорт и рабочий цилиндр откидываются, и вытаскивается внешняя тормозная колодка. Суппорт устанавливается на место.
• Открывается крышка бачка на ГТЦ, между диском и колодкой вставляется отвёртка, и с её помощью отжимается цилиндр. При демонтаже в бачке поднимается уровень тормозной жидкости, излишки откачиваются с помощью шприца. После того, как цилиндр был отжат, можно приступать к изъятию второй колодки.
• Откручивается нижняя направляющая и снимается суппорт. Предварительно снятую деталь крепят на проволоке, чтобы она не висела на тормозном шланге.
• Следующая фаза замены — снятие скобы башмака.
• Съёмником Т40 откручиваются винты, которые удерживают диск на ступице.
• ТД часто прикипает к ступице. Можно попробовать аккуратно снять элемент с помощью молотка.

После установки нового диска остаётся обработать скобу высокотемпературной смазкой и собрать механизм в обратном порядке. В конце нужно несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы цилиндры заняли рабочее место, а также проверить уровень жидкости в бачке.

Итоги

Чтобы установка дисковых тормозов автомобиля прошла успешно, важно учитывать характеристики деталей: размер, универсальность и качество, а также знать все нюансы проведения работ. Помните, что модели Рено Логан 8 и 16 КЛ оснащаются разными по диаметру дисковыми тормозами. Купить хороший дисковый тормоз легко по оригинальному артикулу. Также необходимо знать, сколько стоит оригинал или качественный аналог, чтобы избежать подделки. Замену дисков можно провести самостоятельно, если ознакомиться с инструкцией к автомобилю и посмотреть соответствующие фото и видео мануалы.