Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
У Tank 300, который уже продают в России, появится более экономичная, но при этом мощная версия
Компания Great Wall уже принимает заказы в России на свой «младший» внедорожник Tank 300. Пока автомобиль предложен как на нашем, так и китайском рынке с 2-литровым турбомотором мощностью 220 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Но вскоре у этой модели появится более экономичная с точки зрения расхода топлива версия – «подзаряжаемый гибрид» (он же PHEV).
Фотографии такого Tank 300 утекли в Сеть из базы минпрома КНР, где также оказались опубликованы и технические подробности о новом исполнении внедорожника.
На снимках автомобиль ничем не отличается от простой «трехсотки». Единственная разница в дизайне между внедорожниками будет заключаться в наличии у подключаемого гибрида соответствующего шильдика на крышке багажника (PHEV) под названием модели.
Все, что нужно знать о новом Tank 300 2023 года — последние новости
Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2023 года — последние новости
«Заряженную» новинку от BMW раскрыли раньше дебюта без разрешения бренда
Стало известно, какие авто с «нулевым» расходом предпочитают все россияне
Популярное за неделю
Умелец из глубинки оказался умнее целого завода: он сделал из ГАЗ-66 настоящий вездеход
Мужик из деревни сделал настоящий американский Hummer: для этого ему понадобился старый ГАЗ-66
Новая Лада Гранта Лифтбек 2024 за 1,4 млн рублей представлена, как второй кроссовер от «АвтоВАЗа»
Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками
А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому
С марта на российском рынке официально продается внедорожник Tank 300 2023 года, отличающийся рамной конструкцией и предлагающий премиальное оснащение. За эту модель запросили практически 3,7 миллиона рублей без учета дополнительных скидок. Впрочем, пока (если верить официальной информации) дилеры и производитель не спешат снижать цены на внедорожник за счет дисконтных программ.
Согласно сделанному заявлению, китайская новинка была адаптирована под Россию. Однако, как показывают результаты независимого тест-драйва, автомобиль не лишен некоторых мелких недостатков. Например, ручка включения сигналов поворота не всегда возвращается в исходное положение при кручении рулем. Поэтому водителю приходится постоянно за этим следить. Более того, на дороге возможны ситуации, когда автомобили, стремясь вернуть ручку в исходное положение, включит поворотник в другую сторону.
В то же время специально под российский рынок китайские инженеры подготовили блок с физическими клавишами, который размещается под сенсорным экраном. Это решение было внедрено по просьбе отечественных дилеров. Наличие физических клавиш упростит управление некоторыми функциями: водителям не придется снимать перчаток зимой. Плюс ко всему, сзади у китайской новинки можно организовать импровизированный походный столик, который устанавливается при сложенных спинках сидений.
Помимо этого, автомобиль оказался действительно хорошо подготовленным к бездорожью. Он легко справляется с заснеженными территориями, без труда поднимается в гору и спускается вниз даже при наличии каменистой поверхности. Причем не важно, если у каждого колеса разный уровень сцепления с покрытием: автомобиль не ведет в сторону. Однако, как показал результат тест-драйва, Tank 300 не автоматически подстраивается под местность. Водителю необходимо самостоятельно подбирать режим и тип работающих устройств с учетом особенностей покрытия.
С другой стороны, у китайской модели небольшой радиус разворота. Это обеспечивает специальная функция, при подключении которой заднее колесо слегка подтормаживается. То есть автомобиль способен разворачиваться, практически не двигаясь с места, что удобно при эксплуатации на некоторых участках бездорожья.
В то же время в Китае уже готовятся новые модификации Tank 300. Это говорит о том, что производитель делает ставку на данную модель. Так, в марте стало известно, что на китайский рынок выйдет новая модификация Border Limited Edition, которая отличается не только оригинальной расцветкой кузова, но и пересмотренной технической части. Для этой версии внедорожника подготовили 3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Его заявленная отдача сейчас составляет 360 л.с. при максимальном крутящем моменте в 500 Н*м. То есть мотор позаимствовали у «старшего» Tank 500.
За внедорожник с новым турбодвигателем на территории Китая запросили сумму, достигающую практически четырех миллионов рублей в перерасчете по текущему курсу. Эту версию выпустят ограниченным тиражом. Поэтому более мощный Tank 300 не приедет в Россию.
Зато в нашу страну может поступить внедорожник, оснащаемый новым гибридом. Его основу составляет 2-литровый турбомотор, который сочетается с электродвигателем. Совокупная отдача такой комбинации достигает 252 л.с. Пока не известно, когда данный вариант Tank 300 поступит в продажу. Но его презентация, вероятно, пройдет во второй половине апреля. Цены гибридного внедорожника также еще не озвучены (фото: Tank и китайские-автомобили.рф).
В России стартовали продажи внедорожников Tank. Рассказываем об их проходимости и ценах
Производитель внедорожников Tank начал работу в России: первая модель, Tank 300, уже доступна, заказы на более крупный Tank 500 начнут принимать с 12 апреля. Бренд создан компанией Great Wall в 2021 году и, в отличие от родственной марки Haval, предложит исключительно внедорожники.
Tank 500 — вторая, более крупная модель бренда
Оба автомобиля — рамные внедорожники с неразрезным задним мостом, пружинными подвесками, понижающей передачей и базовой блокировкой заднего дифференциала. Блокировка переднего дифференциала доступна в более дорогих комплектациях. Просвет в обоих случаях составляет 224 мм, но тип полного привода разный: «трехсотка» имеет схему Part-Time с жестким подключением передних колес, Tank 500 — электромагнитную муфту (схема «момент по требованию»).
Tank 300 по размерам близок к кроссоверам вроде Toyota RAV4, но при этом является рамным внедорожником
Tank 300 имеет длину 4620 мм (без учета запаски), то есть по размеру сопоставим, например, с Jeep Cherokee и короче Toyota Fortuner. Объем багажника составляет не очень внушительные 410 литров. Внедорожные способности должны быть на уровне: углы въезда и съезда составляют 33 и 34 градуса, а в помощь водителю — несколько электронных систем для спуска с гор, поддержания минимальной скорости и крутых разворотов (с подтормаживанием колеса). Силовой агрегат один: двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 220 в паре с восьмиступенчатым «автоматом».
Стоимость Tank 300 начинается от 3,7 миллиона рублей, а комплектация сразу богатая: четыре подушки, двухзонный климат-контроль, электроприводы и подогревы сидений, мультимедиа, камеры кругового обзора, ESP, AБС и так далее. В топовой версии за 4,05 миллиона появляется блокировка переднего дифференциала, боковые шторки безопасности, отделка сидений натуральной кожей (в базе — кожзам), вентиляция сидений, премиум-аудиосистема и так далее.
Tank 500 стоит более 5 миллионов рублей
Tank 500 крупнее и при длине 4878 мм чуть больше Toyota Land Cruiser Prado. Импозантный дизайн автомобиля намекает, что он попытается сманить клиентов более крупной Toyota LC300, длина которой — 4965 мм. Под капотом машины шестицилиндровый трехлитровый мотор нового поколения с двумя турбонагнетателями, который для России дефорсировали до Он работает в паре с девятиступенчатым «автоматом».
Базовая версия Tank 500 стоит 5,099 миллиона рублей, а комплектация вполне премиальная: трехзонный климат-контроль, кожаная отделка, электроприводы кресел, мультимедийная система. Доплатив 600 тысяч, можно получить премиальную аудиосистему, блокировку переднего дифференциала, панорамную крышу и прочее.