Bridgestone Turanza T005. Кому подойдут японские шины
Покрышки Bridgestone Turanza T005 уникальны уже потому, что разрабатывались при участии реальных клиентов — более 25 тысяч водителей из европейских стран, использующих шины премиум-класса, а также с учетом опыта эксплуатации «предшественника», модели Turanza T001 Evo.
В ходе опросов пользователей выяснилось, что им требуются шины, позволяющие прежде всего чувствовать себя в безопасности в любых дорожных условиях, но при этом получать удовольствие от вождения, а также иметь акустический комфорт, износостойкость и экономию топлива. Главный акцент в результате был сделан на безопасности в первую очередь в плохую погоду, равно как сбалансированные эксплуатационные характеристики.
Специалисты Bridgestone провели масштабную работу по созданию резиновой смеси нового поколения, равно как повышения жесткости боковин и оптимизации рисунка протектора.
Сегодня этой резиной комплектуют новинки автозаводов премиум-марок Mercedes-Benz, Audi, BMW и Lexus, равно как массовых моделей Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault, Ford, Toyota и Nissan.
Серия же независимых сравнительных тестов (в частности, немецких автомобильных организаций тестов TÜV SÜD и ADAC в 2019 г. и 2020 г.) показала, что японская новинка, во-первых, вне конкуренции по управляемости на мокром асфальте, равно как экономичности и износостойкости, во-вторых, по другим показателям отстает от соперников минимально.
Важное слагаемое уверенного поведения Turanza T005 — это состав резиновой смеси. А именно — японцы применили модернизированный состав компаунда Nano Pro-tech с повышенным содержанием кремния.
Использование полимера нового типа позволило укрепить связи между молекулами и таким образом серьезно улучшить прочностные характеристики. В результате в первую очередь инновационная резиновая смесь способствует уверенному торможению как на мокрой, так и на сухой дороге, равно как увеличивает устойчивость шины к повреждениям и повышенным нагрузкам.
Надежность Turanza T005 проистекает прежде всего из особого строения каркаса. Его основу составляют арамидное волокно, нейлоновые нити и жесткая металлическая проволока.
Также под внутренними слоями компаунда располагается экранирующий слой, защищающий покрышку от проколов. Благодаря такой структуре, шину крайне сложно повредить на ямах и кочках. При этом модель доступна также и в «форсированном» исполнении Run-Flat (Turanza T005 RFT) с усиленной конструкцией шины и обода, позволяющей проехать с пробитой или спущенной шиной 150 км, не превышая 80 км/ч.
Если взглянуть на протектор Turanza T005 невооруженным взглядом, может показаться, что рисунок очень похож на таковой у предшествующих поколений модели — вроде бы знакомые четыре глубокие продольные канавки и поперечные водоотводы, расположенные под разными углами. Однако дело — в нюансах. Скажем, грани блока протектора в новинке скруглены, что уменьшают деформацию и улучшают сцепление с дорогой.
Наш опыт показал, что шины практически не «подламываются» в поворотах. В то же время такой конструктов улучшает характеристики торможения и прежде всего на мокрой дороге.
Ламели со скошенными краями в центре протектора усиливают сцепление и существенно снижают износ покрышки. И, наконец, поскольку широкие дренажные каналы в центральной части протектора эффективно отводят влагу из-под пятна контакта, Turanza T005 обеспечивает высокую защиту от аквапланирования, а значит можно без опасений проезжать по глубоким лужам, не сбавляя скорость.
Преимущество Turanza T005 — прекрасная управляемость на мокрой дороге, кстати, подтвержденная первыми местами в серии независимых тестов.
Первую скрипку здесь играют асимметричный ненаправленный рисунок протектора и беговая часть, объединяющая три центральных ребра жесткости и две плечевые области. В том числе отсюда — отличный «держак» на скоростной прямой и в поворотах, равно как четкий, неразмазанный отклик на управляющие действия рулем.
С одной из главнейших задач — эффективным замедлением на любых покрытиях Turanza T005 также справляется неплохо.
По оценкам серии независимых испытаний, тормозной путь у Turanza в дождь на 8-10% короче, чем у ближайших конкурентов. По торможению же по сухому эта модель — крепкий середнячок, демонстрируя лишь незначительное отставание по этому параметру от конкурентов.
Не отнять у Turanza T005 и такого качества, как малошумность, слагаемые которой опять-таки оптимизированный рисунок протектора, новая резиновая смесь, а также более тонкие, но при этом более прочные боковины.
Последние, к слову, улучшили также и плавность хода, что, конечно же, сразу ощущается в дороге в сравнении с предшественником.
Упомянутый высокий процент содержания диоксида кремния предопределяет стойкость этой покрышки к стиранию.
Согласно данным производителя, износостойкость этой покрышки в сравнении с предшественницей увеличилась сразу на 11%. Судя по отзывам реальных клиентов в Сети, даже при агрессивном стиле вождения такая резина прослужит как минимум три полных сезона, а при спокойной манере езды — не менее пяти лет.
Инновационные материалы, использованные в брекерном слое, равно как оптимизированная конструкция плечевых зон позволили заметно снизить сопротивление качению.
Дополнительным бонусом является легкость покрышки. А это в свою очередь способствует топливной эффективности. С ними владелец сэкономит не один десяток литров топлива. Да и переносить такой комплект будет легче.
Bridgestone Turanza T005 отлично подходят для путешествий по различным типам дорог, демонстрируя преимущество перед конкурентами на сложных, мокрых и скользких покрытиях. При этом, будучи достаточно легкой и прочной, эта резина заточена на активную езду.
В то же время особенностью этой покрышки является длительный срок эксплуатации, ездовой комфорт и экономичность. Модель производится под диски диаметром 14 — 21 дюймов с шириной протектора 165 — 315 мм, подходит для легковушек и кроссоверов, поэтому подобрать комплект на лето не составит труда.
В ценовом плане Bridgestone позиционирует Turanza T005 как продукт, более доступный, чем флагманские модели премиум-конкурентов. К примеру, за резину популярной размерности 205/55 R16 сегодня просят чуть больше 7 тысяч рублей.
Обзор летних шин Bridgestone Turanza T005
Шины на легковые авто для городских и скоростных шоссе. С достаточно прочной боковиной для отечественных дорог, отлично балансируются, при разумной эксплуатации отлично держат маршрут на сухой и мокрой дороге, немного шумноватые на скорости.
О производителе Bridgestone
Японский производитель покрышек и не только. На данный момент производственные мощности компании располагаются в 27 странах мира, но родиной бренда была и остается Япония.
Именно шинами Bridgestone комплектовались болиды Формулы-1, что уже многое говорит об их качестве. Последние годы компания вытеснила Michelin в поставках автоконцерну Daimier Benz.
Bridgestone активно использует технологию RunFlat в своей продукции, позволяющую проехать еще около 100 км на пробитой шине. Технологи работают над повышением ходовых характеристик шин, над их экологичностью. В модельном ряде есть шины для легковых авто, седанов премиум-класса, внедорожников и магистрального транспорта.
Особенности Bridgestone Turanza T005
Особенность конструкции. Легкая и одновременно высокопрочная резина. В модель включены четыре расширенных радиальных канала, углублены в плечевой области канавки для повышения сцепления с мокрой дорогой.
В состав резины включена силика, использована технология NanoProTech, что повысило износостойкость. Оптимизирована общая конструкция колеса, чтобы улучшить управляемость.
Спущенные шины при езде не перегреются за счет особой аэродинамики Cooling Fin, на определенных участках боковин создается принудительная вентиляция вихревыми воздушными потоками.
Новое в протекторе. Узор ассиметричный не направленный. У шин маркируют стороны, чтобы правильно ставить на диске. Беговая часть с тремя центральными ребрами жесткости и двумя плечевыми областями. Высокую курсовую устойчивость, отличное слушание руля обеспечили последовательным соединением диагональных блоков центрального ребра.
За высокие качества сцепления и легкий разгон без деформации шашек отвечает пара радиальных ребер в ассиметрично расположенных блоках и диагональные канавки блоков угловатой формы. Их разделяют широкие каналы для отвода воды, что позволяет мобильно осушать точку контакта.
Брекер двухслойный: полиэстер плюс сдвоенное стальное армирование.
Технические характеристики
- Сезонность: летние
- Назначение: для легкового автомобиля
Функции и особенности
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: опционально
- Технология Seal: нет
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Индекс максимальной скорости: H(до 210 км/ч)/T(до 190 км/ч)/V(до 240 км/ч)/W(до 270 км/ч)/Y(до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки: 77…112
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 412…1120 кг
- Камерные: нет
- Диагональные: нет
Типоразмеры
- Диаметр – R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21
- Высота профиля – 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
- Ширина профиля – 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Результаты тестирования
При сравнении финского независимого тестирования были выбраны 15 аналогичных по характеристикам шин из трех ценовых категорий бюджет, средняя цена и премиум.
В общем зачете заняла 5 место. Судьям не понравился длинный тормозной путь на мокром покрытии. Но отмечена стабильность управления при этом, хороший отклик на руль. Из плюсов отмечено небольшой расход топлива.
| Дисциплина | Место | Комментарий |
|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 9-11 | Тормозной путь на 1.1 м длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 8-14 | Субъективная оценка управляемости — 6 баллов. |
| Торможение на мокром асфальте | 11-12 | Тормозной путь на 1.4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 1-2 | Один из лучших результатов. Время прохождения трассы на 0.1 сек меньше, чем у шины на 3 месте. |
| Продольное аквапланирование | 11 | Скорость всплытия автомобиля на 4.5 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Расход топлива | 1 | Лучший результат. Субъективная оценка топливной экономичности — 10 баллов. |
| Уровень шума | 4-9 | Уровень шума на 0.4 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
- Экономия топлива.
- Хорошая управляемость на мокром асфальте.
- Шумная относительно конкурентов.
- Не самый лучший показатель по тормозному пути на лужах.
Вердикт
Шина экономичная, отлично ведет себя в маневрах на мокром асфальте, но показывает более длинный тормозной путь на лужах, чем конкуренты, так что советую не гонять слишком на ней. Ну и шум. Есть конкуренты и менее шумные. А так резина довольно хорошая.
Bridgestone Turanza T005: обзор — характеристики модели

Bridgestone Turanza T005 – это легковые летние шины для автомобилей люкс-класса. Резина выпускается с 2017 года и входит в базовую комплектацию престижных моделей таких марок, как: Audi, BMW, Lexus, Toyota и другие. На российском рынке покрышка появилась в 2019-м. Резина относится к типу H/P (High Performance), что буквально переводится, как высокая производительность и подразумевает эксплуатацию в городе и на скоростном шоссе. На 2019 год, модель представлена линейкой из 36-и типоразмеров для дисков: R16 — R21 дюйм.
В линейке Turanza T005 есть шины R19 и R20, которые могут иметь параметр RFT. Это специальная конструкция покрышки по технологии Ранфлет, для передвижения без давления воздуха в баллоне при его разгерметизации (прокол/порез)
Преимущества и особенности Bridgestone Turanza T005

Шина Turanza T005 разработана для передвижений на дальние расстояния. Конструкторы Bridgestone постарались совместить в изделии высокие качества комфорт и превосходную управляемость. Резина получилась лёгкой и достаточно прочной. Производитель рекомендует автовладельцам обратить внимание на 3 главных особенности и преимущества Бриджстоун Туранза Т005:
- Усовершенствованные ходовые свойства на мокрой дороге – достигаются благодаря 4-м широким радиальным каналам и глубоким канавкам плечевых зон.
- Повышенная износостойкость – обеспечена новым составом резиновой смеси с высоким содержание диоксида кремния.
- Великолепная управляемость – выраженная благодаря оптимизированной конструкции колеса.
Летом 2017 года, эксперты независимого немецкого агентства «TUV SUD» провели испытание шин Turanza T005, размером 205/55 R16 91V. Заезды проходили на полигоне ATP Papenburg. Инициатором теста выступил концерн Bridgestone. В качестве конкурентов предстали: Continental Premium Contact 5, Goodyear EfficientGrip Performance, Michelin Primacy 3 и Pirelli Cinturato P7. В результате тестирования на мокрой дороге, Turanza T005 показала лучшие сцепные и тормозные качества.
Технологии
Для изготовления компаунда инженеры использовали диоксид кремния (силика), который обеспечивает шине лёгкость и повышенную прочность. Разработка резиносмеси выполнялась по технологии NanoPro-Tech. Если говорить о шинах RFT, то боковые области усилены углеродным соединением и самонесущим каркасом, для дополнительной жёсткости. Чтобы спущенное колесо не перегревалось на ходу, инженеры использовали технологию Cooling Fin. Это аэродинамическая технология, создающая завихрения воздуха в области боковин с целью принудительного охлаждения
Особенности протектора Turanza T005
Шины Bridgestone Turanza T005 оснащаются асимметричным ненаправленным рисунком протектора, поэтому колёса имеют внутреннюю (inside) и внешнюю (outside) стороны. Беговая часть скомпонована из 5 функциональных зон: 3-х центральных рёбер жёсткости и 2-х плечевых областей. Центральное ребро состоит из последовательных диагональных блоков. Оно обеспечивает курсовую устойчивость и качественный отклик на команды рулевого управления.

Два других радиальных ребра, из асимметрично расположенных друг к другу блоков, отвечают за качество разгона и торможения. Между собой рёбра разделены широкими гидроэвакуационными каналами, быстро осушающими пятно контакта. Диагональные канавки блоков протектора имеют угловатое строение внутренней части, для меньшей деформации шашек при разгоне и торможении, что делает сцепление с дорогой более качественным.
Плечевые зоны оснащены диагональными шашками, которые включаются в работу при манёврах и на виражах. Между собой шашки разделены глубокими канавками, улучшающими сцепление с дорогой. Глубина протектора: 6,9 –7,2 мм, в зависимости от типоразмера.
Особенности конструкции шины
Bridgestone Turanza T005 имеет радиальную конструкцию. Протектор состоит из: 2-х слоёв полиэстера и двойного стального армирования. Каркас боковины выполнен из 1-го слоя полиэстера. У шин с технологией Run-Flat, боковины дополнительно усилены слоем нейлона.
Состав резиновой смеси Turanza T005
Резиносмесь для Turanza t005 разработана по технологии NanoPRO-TECH. Это новаторское решение компании, которое позволило заменить технический углерод (сажу) на диоксид кремния (силику). Таким образом, шина стала прочной и более износостойкой. Исключительно противостоит проколам, порезам и разрывам. Покрышки с силикой лёгкие и более «липучие».
Bridgestone Turanza T005 (RFT)

Фото и описание
Bridgestone Turanza T005 – асимметричные летние автошины, созданные для обеспечения высокой безопасности на сухих и мокрых дорогах, а также комфортной езды при длительных путешествиях. Как настоящие покрышки класса туринг, они характеризуются длительностью срока эксплуатации, механическим и акустическим комфортом, а также надёжными сцепными свойствами в любых погодных условиях летнего периода.

Дебют шин Bridgestone Turanza T005 (Бриджстоун Туранза Ти 005) состоялся в 2017 году, в момент объявления японского производителя об их включении в состав заводской комплектации роскошных автомобилей Lexus LC500. В европейской линейке Bridgestone они заменят покрышки Turanza T001 Evo и куда более «древние» Turanza T001.

Главной особенностью модели Turanza T005 является применение технологии RFT (Run-Flat Technology), благодаря которой повышается безопасность и комфорт передвижения: боковины модели спроектированы таким образом, чтобы после потери давления шины могли проехать ещё 80 км на скорости до 80 км/час.

Кроме того, эти RFT-шины позволят снизить общий вес транспортного средства, поскольку при их использовании устраняется необходимость возить в багажнике запасное колесо, отмечает технический специалист Shina.Guide. Шины Bridgestone Turanza T005 также способствуют сокращению использования ресурсов за счёт исключения запасок, которые часто утилизируются неиспользованными.

Армированная резиновая смесь боковых стенок Turansa T005 поддерживает форму автошины при нулевом давлении воздуха, позволяя ездить на спущенных шинах. Её молекулярная структура способствует повышению устойчивости перекрестных связей полимерных цепей к высоким температурам и позволяет изготавливать покрышки Bridgestone Turanza T005 с более тонкими боковинами, благодаря чему гарантируется удобство вождения и более тихая езда.

Испытание, проведенное по запросу Bridgestone экспертами TUV SUD в апреле-июле 2017 года на полигоне ATP Papenburg для приобретенных в розничной сети шин размера 205/55 R16 91V, показало, что мокрые сцепные свойства Bridgestone Turanza T005 превосходят показатели четырёх основных конкурентов того же сегмента: Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Goodyear EfficientGrip Performance и Pirelli Cinturato P7 (№ отчёта 713112819).
