Как проверяют водителей в яндекс такси

16

Как таксопарки проверяют водителей яндекс такси

В нашем таксопарке имеется более 40 дорогостоящих и новых автомобилей, поэтому к работе допускаются только проверенные таксисты. За последние годы через собеседования нами было проверено более тысячи водителей такси. Были все возрастные категории, а также люди с разным семейным положением. Исходя из этого мы можем составить примерный портрет людей, которым стоит доверять машину.

Возраст и водительский стаж

Сервисы Яндекс.Такси и Ситимобил допускают к работе стаж от 3-ех лет по водительскому удостоверению. Но практика показывает, что этого мало. Ездить по своим делам — это одно, а работа в такси за рулем требует большого стажа и внимательности, так как водители ежеминутно отвлекаются на навигатор и таксометр (приложение водителей для работы в такси). Минимальная планка опыта вождения должна составлять от 10 лет, соответственно водителям младше 28 лет автомобиль доверять не стоит. При проверке водителя обязательно учитывайте стаж. Лучшие водители это люди в возрасте от 45 до 55 лет. Они редко подвержены соблазну к алкоголю и увеселительным мероприятиям, имеют в жизни иные приоритеты, у большинства из них уже есть семья, дети и внуки.

Также необходимо учесть, что на линии таксисты проводят от 10 до 16 часов в сутки ежедневно. Людям старше 60 лет скорее всего будет сложно в силу проблем со здоровьем.

Парадоксально, но по данным фонда обеспечения безопасности дорожного движения наиболее часто за рулем засыпают люди в возрасте до 24 лет.

Молодые более амбициозны. В отличии от людей 45+, воспринимают работу в такси как временную.

Семейное положение

Обязательно проверяйте женат ли водитель, здесь всё просто. Причина та же, что я описал выше. Семейные люди всегда более ответственны и стабильны, реже страдают алкоголизмом. Когда человек не одинок, у Вас есть возможность в договоре аренды автомобиля оставить номер телефона одного или нескольких членов семьи, в будущем это может Вам пригодится, если человек не будет отвечать на звонки либо у него образуется долг по аренде.

Место жительства и прописка

Выбирайте водителей строго с гражданством РФ и пропиской своего города, прилегающей области. Если человек прописан в 1000 километрах от места, где он арендовал автомобиль, его осознанная ответственность за ваше имущество сильно снижается.

На данном этапе мы определились с критериями водителя, далее — по порядку пользуемся важнейшими инструментами для проверки водителей такси, которые позволят получить о кандидате подробную информацию. Ничего сложного нет, полная проверка займет не более 5 минут.

Проверка истории работы водителя в Яндекс.Такси через диспетчерскую

Эта функция позволит нам проверить историю работы таксиста, и узнать не занесен ли этот водитель в черный список. Мы увидим: в каком промежутке времени, на каком автомобиле и проверить в каком таксопарке водитель работал ранее. Также это позволит нам увидеть отзывы о водителе, часто встречаются негативные, связанные с недобросовестностью человека.

Именно с этого пункта мы начинаем проверку:

Самое важное здесь — обратить внимание на комментарии парков. Плохих отзывов быть не должно. Перед тем как добавить водителя в черный список таксопарка, скорее всего будет идти множество негативных отзывов о нем. Если есть плохой отзыв, водитель обязательно скажет Вам, что это неправда и написали его прошлые работодатели из-за личной неприязни или конфликта.

Не верьте! В абсолютном большинстве случаев негативный отзыв оказывается чистой правдой.

Также обратите внимание на даты приема на работу и дату увольнения, это подскажет нам, действительно ли водитель в данном парке работал, или же он только добавлялся в парк. Если дистанция между приемом на работу и увольнением менее двух недель — это то, на что необходимо обратить внимание.

Ниже пример, как в диспетчерской выглядит плохой отзыв:

Резюмируя: ни одного плохого комментария о водителе быть не должно, если же он есть — такого кандидата отсекаем сразу и не слушаем оправдания.

Как узнать имеет ли водитель долги и судимости

Проверить наличие судимостей водителя можно на официальном сайте МВД.

Платить за эту информацию не потребуется, но справка будет готова в течение 2-ух рабочих дней.

Проверить наличие задолженностей у водителя можно в Федеральной Службе Судебных Приставов для этого нам понадобится только ФИО и дата рождения водителя.

Как проверить водителя на лишение прав

Эта информация в открытом доступе на официальном сайте ГИБДД

Здесь нужно ввести серию, номер и дату выдачи водительского удостоверения.

На этом этапе важно понимать, что мы работаем со сложной категорией населения. Судимость в прошлом не говорит о том, что обязательно надо отсекать человека, если конечно статья не была связана с угоном автомобиля. У 90% водителей есть долги у приставов, часто они не имеют даже личной банковской карты. Например, и о лишении прав надо оценивать так, что есть две разные ситуации. В одной, человек был лишен за вождение в состоянии алкогольного опьянения, в таком случае, с высокой долей вероятности он повторит это снова. Во второй ситуации, он мог быть лишен несколько лет назад за пересечение двойной сплошной линии разметки.

Все люди имеют свойство ошибаться в этой жизни. Вышеперечисленные инструменты лишь позволяют нам составить полноценный психологический портрет о водителе при его проверке, а общие выводы предстоит сделать свои.

Как проводить собеседование с водителем

Есть одно качество при личном общении, которое объединяет всех хороших водителей — спокойное поведение, ближе к меланхолическому типу темперамента. Также при проверке водителя стоит обратить внимание на его внешний вид. Неопрятный человек в грязной обуви не будет содержать в чистоте Ваш автомобиль. Если после общения человек не вызывает доверия, лучше с ним не работать.

На этом этапе Ваш лучший помощник — жизненный опыт и интуиция.

Где еще можно проверить водителя до сдачи автомобиля в аренду

В 2019 году был забавный случай. Водитель арендовал у нас автомобиль и через 2 недели пропал со связи. Оказалось, что ушел в запой, пришлось забирать машину по gps-трекеру со вторым ключем. Спустя несколько дней я увидел его страницу Вконтакте, пролистал все фотографии. На одной из них он стоял на улице в трусах с бутылкой пива. Суть в том, что если бы я поискал его аккаунты в ВК и Instagram до того, как дал ему машину, этой ситуации можно было избежать. Скорее всего, ваш кандидат есть хотя бы в одной из социальных сетей, и его страница сможет многое рассказать о его образе жизни.

Что вы найдете в этой инструкции:

Если вы только думаете о том, чтобы открыть таксопарк, но еще этого не сделали, то первая задача, которая перед вами встанет — выбрать форму ведения бизнеса: ООО или ИП. Быть самозанятым и владеть таксопарком вы не сможете: это противоречит правилам оформления разрешения на работу такси.

Регистрироваться вам в качестве ООО или ИП? Чтобы ответить на этот вопрос, обратите внимание на несколько моментов:

Количество основателей таксопарка.

Если вы открываете бизнес и не планируете делить его с партнерами, вам больше подойдет ИП.

При ООО учредителей может быть несколько. Доли организации делятся между ними пропорционально их вкладу в уставной капитал. Например, если уставной капитал равен 200 000 рублей, но один из партнеров внес 150 000 рублей, тогда как другой — 50 000 рублей, значит, первый получит 75% от предприятия, а второй — 25%.

Ответственность перед кредиторами и контрагентами (партнерами).

В случае ООО она ограничена только уставным капиталом. ИП отвечает по долгам личным имуществом.

Открыть ИП гораздо проще и быстрее, чем ООО. Для этого достаточно подать в налоговую по месту жительства заявление о регистрации в качестве ИП, приложить к нему копию паспорта и оплатить госпошлину (при подаче документов в электронном виде или через МФЦ ничего платить не нужно). В заявлении вас попросят выбрать виды деятельности и систему налогообложения.

Рассматривают документы не больше 5 рабочих дней при подаче через налоговую.

В случае с ООО вам нужно будет выбрать название фирмы, оформить юридический адрес, создать учредительные документы (решение о создании юридического лица, если один участник; договор об учреждении и протокол общего собрания, если участников несколько; устав ООО), определиться с видами деятельности и системой налогообложения, заполнить заявление и оплатить госпошлину (при подаче документов в электронном виде или через МФЦ ничего платить не нужно).

Рассматривают документы не больше 3 рабочих дней при подаче через налоговую.

Основной код такси:

Код ОКВЭД 49.32 — Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем.

Для таксопарков, работающих только с заказами от агрегаторов и водителями-подключенцами:

Код ОКВЭД 63.11 — Деятельность по обработке данных, предоставление услуг по размещению информации и связанная с этим деятельность;

Код ОКВЭД 63.99 — Деятельность информационных служб прочая, не включенная в другие группировки.

Подать заявку на получения разрешения можно через портал Госуслуг. Условия оформления могут отличаться в зависимости от региона, в котором вы находитесь.

Вторым вопросом для вас как таксопарка-новичка, скорее всего, станет выбор удобной системы налогообложения. Мы советуем ориентироваться на одну из четырех: УСН 15%, УСН 6%, ЕНВД или патент.

Как решить, какая из них идеально подходит вам? Правила простые.

Если у таксопарка нет собственных или арендованных автомобилей, то он фактически работает как посредник и не имеет права применять ЕНВД и патент. Это агентская деятельность, а не услуги по перевозке.

Чтобы иметь право работать на ЕНВД или патенте, таксопарку нужно самому выполнять заказы или официально оформлять водителей в штат либо по гражданско-правовому договору аренды ТС с экипажем. Иначе налоговая может выписать штраф и доначислить налоги при проверке.

Иными словами: если вы только подключаете водителей, то ваш выбор системы налогообложения сокращается до двух вариантов — УСН 15% и УСН 6%.

Офис вашего таксопарка может быть расположен в Москве, но это не значит, что работать вы можете только в столице.

Подключать водителей из других регионов, но при этом общаться с ними не только на честном слове (как правило, отсутствие договорных отношений с вами как с таксопарком не вызывает у водителей доверия) можно с помощью агентских договоров.

Часто они становятся единственным обоснованием взаимоотношений таксопарка с водителями. Это полноценный договор, в котором прописываются данные водителя и условия его работы, а подписать или перезаключить его можно прямо в брендированном приложении от Jump Taxi со штампом электронной подписи, чтобы не встречаться со всеми водителями лично.

Теперь, когда вы точно знаете, как обезопасить себя от проблем с налоговой, можно знакомиться с агрегаторами и получать от них первые заказы.

Если вы уже зарегистрировали юридическое лицо (ООО или ИП) и открыли расчетный счет в банке, вы можете начать сотрудничество с Яндекс.Такси. Для этого вам нужно оставить заявку на сайте агрегатора, получить Диспетчерскую и заключить договор.

Чтобы стать партнером агрегатора, достаточно оставить заявку на сайте.

Действует специальная программа Ситипарк, которая предлагает таксопаркам-партнерам выгодные условия на покупку и брендирование автомобилей.

С 9 января 2019 года подписать договор с Gett можно только удаленно с помощью электронной цифровой подписи.

На первом этапе агрегатор предложит вам пройти небольшое обучение, из которого вы узнаете, как пользоваться личным кабинетом и как происходит взаиморасчет Gett с таксопарками и водителями-партнерами. Обучение не займет много времени: вы потратите на него около 30 минут.

После этого вам нужно будет заполнить анкету и подготовить сканы документов.

• Паспорт (первая страница с фото и страница с пропиской);
• Фото с открытым паспортом в руках (на странице с фото). Ваше лицо и паспортные данные должны быть хорошо видны;
• Реквизиты расчетного счета на бланке вашего банка;
• Документ, подтверждающий систему налогообложения: УСН (уведомление о переходе) / ЕНВД/ПСН (патент) или НДС (декларация), информационное письмо из ИФНС о подтверждении;
• Выписка из ЕГРИП/ЕГРЮЛ с ОКВЭД 49.32 — деятельность такси (не старше 3 месяцев).

• Паспорт (первая страница с фото и страница с пропиской);
• Реквизиты расчетного счета на бланке вашего банка;
• Документ, подтверждающий систему налогообложениия: УСН (уведомление о переходе) / ЕНВД/ПСН (патент) или НДС (декларация), информационное письмо из ИФНС о подтверждении;
• Выписка из ЕГРИП/ЕГРЮЛ с ОКВЭД 49.32 — деятельность такси (не старше 3 месяцев);
• Устав (все страницы);
• Приказ/Протокол/Решение о назначении Генерального директора;
• Справка об отсутствии задолженностей перед бюджетом по налогам и сборам.

Затем останется только подписать договор удаленно.

Таксопарк зарегистрировали, систему налогообложения выбрали, с агрегаторами сотрудничать начали. Можно приступать к набору таксистов, которые будут выполнять заказы. Как и в случае с любыми другими вакансиями, для этого вам понадобится объявление и оформление к нему.

Мы подготовили для вас несколько вариантов вакансии, которую вы можете отредактировать под себя и ваши условия, а еще нашли несколько бесплатных сервисов, где вы сможете подобрать подходящую для объявления картинку.

— заключение агентского договора;
— моментальные выплаты после первого месяца работы (во время него — переводы на ваш расчетный счет раз в неделю);
— поддержка 24/7;
— комиссия парка — 4,5%;
— онлайн-касса для расчета по наличным заказам.

Наш офис находится в Новосибирске. Адрес: адрес таксопарка.
Контактный телефон: 0-000-00-00-00 — имя владельца таксопарка.

Мы написали несколько вариантов объявлений. Вы можете скачать их здесь и отредактировать под ваши запросы.

Если вы не хотите платить за размещение объявлений на сайтах по поиску работу, можно попробовать поделиться вашей вакансией в социальных сетях. И не только на вашей собственной странице во ВКонтакте или Одноклассниках, но и в группах и пабликах для таксистов.

Мы собрали для вас небольшой список групп, в которых можно попытаться оставить объявление о поиске водителей в таксопарк. Нажмите на плюс, чтобы развернуть список.

Конечно, рассчитывать на одну только рекламу в социальных сетях, не стоит. Давайте разберемся, какие варианты поиска и привлечения водителей у вас есть еще. Один из них — контекстная реклама.

Контекстная реклама — это инструмент, который позволяет показывать объявление вашего таксопарка в ответ на введенные водителями запросы в поисковых системах.

Мы предлагаем начать с Яндекса, ведь разобраться в рекламе через него можно по видео на YouTube.

Этот способ привлечения водителей был особенно популярен среди таксопарков несколько лет назад, но некоторые используют его и сейчас.

Основная его проблема в том, что объявлений и вакансий на подобных сайтах много, и, даже если вы воспользуетесь их услугами по продвижению вашего предложения, нет никакой гарантии, это принесет вам много откликов от водителей. Но совсем отказываться от этого варианта продвижения парка не стоит: доски объявлений на Aвито и Юле и вакансии на HeadHunter все еще работают.

Если у вас в таксопарке есть сотрудники, которые часто ездят на такси, можно воспользоваться этим и организовать для них бонусную программу по привлечению водителей.

После заказа машины и во время поездки они смогут понаблюдать за водителем и поговорить с ним, например, узнать, на каких условиях он работает, все ли его устраивает, а после рассказать о своем таксопарке. Даже если водителя не удастся соблазнить вашим предложениям, вы можете получить полезную информацию о том, как работают с таксистами ваши конкуренты.

Не забудьте поблагодарить сотрудников: это может быть как финансовая мотивация, так и различные подарки. Друзьям же можно платить шоколадками.

Если у вас нет собственного приложения, то собственный сайт уж точно не повредит. Мы живем в такое время, что для создания сайта больше не нужно платить десятки тысяч рублей дизайнерам и программистам: всё можно сделать бесплатно и самому.

Попробуйте сервис Tilda — это конструктор сайтов, в котором сможет разобраться даже самый далекий от технологий человек. Создание одного сайта на этой площадке — бесплатно.

Например, прямо сейчас вы читаете этот пост в блоге Jump Taxi, а блог создан с помощью Tilda. 🙂

Если вы хотите подойти к созданию вашего сайта с толком и расстановкой, нарисовать на листке блокнота прототип и продумать страницы, то воспользуйтесь простой и понятной инструкцией в блоге Тильды: здесь. Для тех, кто хочет еще немного углубиться в процесс — большое руководство от Texterra.

Мы нашли для вас отличное видео, в котором за 43,5 минуты вам показывают, как сделать свой собственный сайт на Tilda:

Еще полезные ссылки по созданию сайта на Tilda:

Если вы уже подключили своих первых водителей, то у вас возник вопрос, как выплачивать им заработанные деньги, чтобы не было проблем с налоговой. И как же вам самим получать доход с бизнеса. Обо всем — по порядку.

1. Перевод с карты владельца таксопарка на карту водителя

Плюсы: минимальная банковская комиссия.

Минусы: на каждый перевод уходит слишком много времени; нужны дополнительные сотрудники, которые будут заниматься переводами; возможные проблеы с 115 ФЗ (отмывание денег); банки устанавливают лимиты на переводы; процесс нельзя автоматизировать; ответственные за выплаты сотрудники могут обмануть вас и вывести деньги не на карты водителей, а на свои карты, но обратиться в полицию в этом случае вы не сможете.

2. Перевод на карту водителя с расчетного счета таксопарка

Плюсы: небольшая банковская комиссия.

Минусы: на выплаты уходит очень много времени, как и в прошлом варианте; вам потребуются бухгалтеры, чтобы формировать платежные поручения и ведомости; финансовый мониторинг банка может заблокировать ваш счет, если операции покажутся ему подозрительными; деньги до водителя идут долго.

3. Моментальные выплаты

Плюсы: минимальное участие таксопарка в процедуре выплат; моментальные выплаты работают 24/7/365; наиболее удобный вариант получения денег для водителей — они сами выбирают, когда получить заработанное; уменьшается шанс проверки парка по 115 ФЗ (отмывание денег); таксопарк может окупить банковскую комиссию, если назначит комиссию за вывод средств водителям; моментальные выплаты можно автоматизировать с помощью Jump Taxi.

Минусы: если таксопарку попадется водитель-фродер, то с помощью моментальных выплат он теоретически может выводить себе деньги. На этот случай существуют сильные способы защиты, о которых мы подробно рассказываем в разделе об антифроде.

В 2019 году появилось очередные нововведения в Яндекс Такси – это проверка паспорта и контроль личности водителя по фотографии. Данные процедуры проходят вместе с фотоконтролем. Вводили их постепенно, начиная с больших городов, но к 2020 году нововведение охватило все регионы нашей необъятной родины. Мы поможем вам разобраться, зачем Яндекс Такси запрашивает паспортные данные и фотографию водителя. Вы узнаете, как пройти контроль, что для этого потребуется и о каких тонкостях должны знать все сотрудники агрегатора.

Для чего нужна проверка личности по фото?

Как работает проверка?

Все продумано и четко работает, поэтому у сотрудников компании не возникает проблем в процессе идентификации личности. Выполняется она по алгоритму:

Речь идет о фотографии таксиста, но не его документов. Как пройти проверку, если Яндекс Такси требует паспортные данные водителя, мы рассмотрим далее.

Требования к фотоснимкам

Далее разберем требования к фотографиям, которые должны делать водители:

1. В кадр должно попасть все лицо.
2. Глаза не должны быть прикрыты очками.
3. Головной убор рекомендовано снять, чтобы он не мешал распознаванию лица.
4. Делать фото рекомендуется при равномерном освещении, чтобы отсутствовали блики.
5. Важно удостовериться, что лицо вписывается в границы овала, а также в него не попадают другие лица.

Чем лучше фотоснимок, тем быстрее система его подтвердит. На это требуется менее минуты, но если снимок будет плохим, придется потратить больше времени на пересъемку.

Ответы на вопросы

У сотрудников службы Яндекс могут возникать вопросы, связанные с идентификацией личности при помощи селфи. Рассмотрим распространенные среди них:

• Как происходит сверка селфи с фото со страницы паспорта или профиля?

Для этого создан специальный алгоритм, работающий в автоматическом режиме с высочайшей точностью. Если возникают проблемы, сотрудник компании проводит проверку вручную, но в 99,8% случаев алгоритм работает без сбоев.

• Контроль проводится каждый раз перед выполнением заказа?

Нет, идентификации проходят намного реже, а алгоритм автоматически выбирает время проверки. Она может назначаться в любые часы, но неудобств не создает.

• Что будет, если передать аккаунт другому человеку?

Каждый аккаунт уникален, как банковская карта или гражданский паспорт, поэтому им нельзя ни с кем делиться. Посторонний человек, использующий вашу учетную запись, может потратить деньги со счета, испортить рейтинг и показатель активности. Есть много злоумышленников, пытающихся обманным путем завладеть чужими аккаунтами. В борьбе с ними компании помогает идентификация по фото.

Проверка паспортных данных водителя

Компания использует новую технологию для идентификации личности. Она представляет собой дополнительную идентификацию сотрудников службы во избежание ситуаций, когда с одного аккаунта работает не один человек.

Зачем Яндекс Такси просит предоставить паспортные данные?

Иногда в дополнение к селфи от водителей требуют снимок паспорта. При этом снимок необходимо делать, держа документ в руке – в кадр должно попасть лицо и паспорт одновременно. Компания объясняет, что данный способ идентификации помогает в борьбе с мошенниками, которые взламывают чужие аккаунты, а также повышает качество предоставляемых услуг.

Как внести данные паспорта в аккаунт?

Все начинается с появления в мобильном приложении соответствующего запроса. В таком случае водитель должен:

На снимках должны быть видны и различимы такие персональные данные, как:

• серия с номером;
• дата выдачи;
• орган, которым был выдан документ;
• срок действия паспорта;
• прописка.

Лучше делать фото при равномерном освещении. В прямоугольные границы на экране должен вместиться разворот паспорта, а не только часть. Если требуется селфи с документом, лицо при этом должно вписаться в границы овала.

Копии не принимаются на проверку. Также не стоит снимать документ с большого или малого расстояния. Вспышку при фотографировании рекомендуется выключить, чтобы она не создала лишние блики.

Ответы на вопросы

Напоследок разберем вопросы, которые возникают у водителей, когда Яндекс Такси запрашивает паспортные данные.

• Находятся ли персональные данные в безопасности и как Яндекс об этом заботится?

За сохранностью предоставленной информации в компании тщательно следят. Сведения хранятся на защищенных серверах, которые почти невозможно взломать.

• Что будет, если вместо паспорта сделать фото водительского?

По закону этот документ не подтверждает личность гражданина Российской Федерации, поэтому его не принимают. Требуется паспорт.

• После отправки фото документа его не принимают, что делать?

Чаще всего дело в качестве фотографии. Необходимо переснять документ, соблюдая все правила и требования, которые были описаны выше.

• Нужно ли повторно отправлять паспорт Яндекс.Такси, если данные были предоставлены таксопарку?

Полученные таксопарком персональные данные не могут быть использованы компанией Яндекс, поэтому у водителя требуют отдельно проходить идентификацию личности.

Если документ был заменен, необходимо связаться со службой технической поддержки и объяснить ситуацию. После этого в приложении Таксометр нужно будет повторно пройти проверку.

Причины, по которым у пассажиров возникает необходимость найти водителя Яндекс Такси, могут быть самыми различными. Наиболее частый случай – забытые в салоне автомобиля смартфон, кошелек, документы или другие вещи, которые важно получить обратно. Еще один вариант – когда пассажиру не понравилось качество обслуживания, поэтому есть желание обратиться в службу поддержки и указать данные таксиста.

В зависимости от сложившейся ситуации, связаться с сотрудником можно напрямую по личному телефону или обратиться в службу поддержки и сообщить регистрационный номер автомобиля или информацию о заказе. Но, если необходимость поиска связана с совершением правонарушений или преступлений, лучше обращаться в правоохранительные органы.

Как узнать номер телефона таксиста

Пассажир может связаться с водителем по его личному номеру телефона. Использование этого варианта сокращает время поиска и позволяет связаться напрямую.

Если заказ завершен, найти номер телефона водителя Яндекс Такси можно следующими способами:

По истечении суток кнопка для звонка в приложении пропадает и остается информация только о ФИО водителя, информация об автомобиле и таксопарке:

Чтобы найти таксиста по фамилии или номеру авто, нужно связаться со службой поддержки. Как это сделать, расскажем далее.

Поиск по номеру автомобиля или фамилии

Итак, связаться с таксистом по указанному телефону не получается или функция звонка стала недоступна. Но в приложении есть информация о государственном номере и модели автомобиля, а так же ФИО таксиста. Сервис располагает базой данных с автотранспортными средствами и контактами закрепленных за ними перевозчиками. Но, пассажир не имеет прямого доступа данной базе.

Чтобы найти водителя Яндекс Такси по фамилии или номерному знаку авто следует обратиться в службу поддержки через приложение, по телефону или через форму обратной связи на сайте. Мы советуем использовать приложение.

В обращении нужно сообщить:

• свое имя;
• госномер автомобиля, на котором совершалась поездка и, желательно, его марку;
• фамилию и имя водителя;
• информацию об оформлении вызова (дату, время);
• маршрут передвижения (начальную и конечную точку);
• причину, по которой нужно найти таксиста (если это забытая вещь – ее подробное описание).

При необходимости, потребуется предоставить дополнительную информацию.

При этом не стоит рассчитывать на получение контактных данных водителя, поскольку это конфиденциальная информация. Обычно сотрудник службы поддержки самостоятельно связывается с сотрудником, сообщает о факте обращения и просит того связаться с пассажиром.

Полезные рекомендации

Чтобы в случае необходимости было проще найти таксиста из Яндекс Такси, выполняйте следующие рекомендации:

Фотоконтроль Яндекс Такси – это обязательная для всех водителей процедура, которую они вынуждены регулярно проходить. Что это такое, как часто проводится, для чего предназначен и о каких тонкостях стоит помнить таксистам, чтобы успешно проходить данную процедуру?

Цели фотоконтроля

Для предоставления пользователям услуг на высоком уровне качества, в Яндекс Такси ввели фотоконтроль. Он позволяет сотрудникам компании удаленно контролировать состояние автомобилей, на которых водители оказывают услуги.

Контроль по фото в сервисе позволяет следить за чистотой кузова и салона, проверять документы, вынуждать шоферов быстро ликвидировать серьезные нарушения и многое другое. Все это позволяет поддерживать имидж надежного и приятного перевозчика, услугами которого может воспользоваться клиент.

Периодичность процедуры

Частота прохождения контроля — раз в 10 дней. Впервые сотрудники проходят ее сразу после подключении к службе, при первом выезде на линию.

Многие думают, что сразу при поступлении требования от Яндекса нужно срочно все бросать и начинать быстро делать фото. В действительности на прохождение проверки дается 30 минут, то есть у каждого работника есть время на устранение мелких недочетов. Стоит понимать, что назначить фотоконтроль могут только для авто, которое находится на линии.

Иногда на контроль дается меньше времени, если на таксиста поступает жалоба от пассажира или по каким-либо другим причинам назначается внеплановая проверка. Чем больше нарушений выявляется у водителя, тем чаще будет назначаться контроль.

Прохождение фотоконтроля не влияет на рейтинг водителя в Яндекс Такси.

Официальная инструкция

План действий по прохождению фотоконтроля в Яндекс Такси описан на официальном сайте. Мы его сократили, оставив только важную информацию.

Краткий алгоритм выглядит так:

1. Подготовка. Сначала подготовьтесь к проверке, протерев номерные знаки, зеркала заднего вида, убрав в салоне и вытряхнув коврики. При наличии детского кресла нужно установить его на заднее сиденье.
2. Фотографирование. Нужно сделать качественные фото машины для Яндекс Такси. Если фотоконтроль попал на ночь, найдите освещенное место. Нужно сделать снимки сзади и спереди, а также с обеих сторон. Снимите передний и задний ряды сидения, багажник.
3. Фото документов. Нужно сделать фото водительского удостоверения с обеих сторон. Нужна именно фотография, а ксерокопия или скриншот не принимаются.
4. Фотографирование дополнительных элементов. Детское кресло, бустер, фирменные наклейки (подробнее о брендировании в Яндекс Такси), телефонная зарядка – все это тоже желательно сфотографировать.

Для тарифов Эконом, Комфорт и Комфорт+

Чтобы пройти фотоконтроль в тарифах Эконом, Комфорт и Комфорт+, необходимо соответствующим образом подготовить автомобиль:

• Наведите порядок в салоне, убрав из него все лишнее и очистив все поверхности. При наличии детского кресла его тоже нужно привести в порядок и оставить на заднем сиденье.
• Помойте кузов, если он грязный. На поверхности не должно быть заметных повреждений. Разрешены мелкие царапины.
• На линию запрещено выпускать машины, у которых рекламой заклеены боковые стекла.
• Если есть брендинг на кузове, его повреждения суммарно должны занимать площадь не более листа А4.
• Зеркала заднего вида и номера должны быть чистыми.
• Коврики салона нужно вытряхнуть от грязи. Сиденья и подголовники тоже нужно привести в порядок – чтобы не было разводов или пятен.
• Для Комфорта и Комфорта+ нужно отодвинуть пассажирское сиденье до предела вперед и наклонить спинку кресла. Главное, чтобы она не препятствовала обзору в правое боковое зеркало.
• На сиденьях не должно быть посторонних вещей. Разрешено оставить зарядку, телефон, кошелек и документы.
• В багажнике тоже должен быть порядок. Не менее половины его объема должно быть доступно пассажиру.

Примеры фотографий

Ниже мы опубликуем примеры фото транспортного средства.

Обратите внимание, что на фото задних сидений должны быть видны ремни безопасности и замки для ремней! В противном случае фотоконтроль не будет пройден

Для тарифов Business, Premier, Élite

В этих тарифных планах Яндекс Такси к автомобилям предъявляются более строгие требования, и это логично.

Чтобы пройти фотоконтроль, нужно соблюсти следующие требования:

• В сухую погоду автомобиль должен быть тщательно вымыт (контролируют состояние ручек и стекол).
• В дождливую погоду ручки и стекла должны быть чистыми, а госномер нормально читаться. Должен быть виден цвет автомобиля.
• Машина без повреждений, наклеек и любого брендирования.
• Сиденья без пятен, разводов и других загрязнений.
• В сухую погоду коврики должны быть чистыми и без посторонних покрытий (газет, картонок и прочих подстилок). Допустима небольшая пыль или следы предыдущих пассажиров.
• В дождь коврики тоже должны быть чистыми и ничем не застеленными. Возможны следы обуви других пассажиров, но без грязи.
• Сиденья должны быть без чехлов.
• В салоне не должно быть посторонних вещей. Верхняя одежда должна храниться в багажнике.
• Под пассажирские вещи нужно освободить не менее 2/3 объема багажника.
• Перед фото нужно сдвинуть пассажирское кресло вперед и наклонить спинку к приборной панели. При этом она не должна перекрывать обзор водителя.
• В салоне должна быть на видном месте зарядка для телефона, а во внутреннем кармане двери салфетки и вода. В багажнике должен лежать зонт.

Фотографии документов

Чтобы пройти фотоконтроль документов, потребуется водительское удостоверение и паспорт (оригиналы, а не копии). Сделать нужно следующие фото:

• ВУ с обеих сторон, чтобы все отчетливо читалось. Также нужно сделать селфи с документом.
• Паспорт фотографируем, открыв главный разворот (с фото) и страницу с пропиской. Также нужно селфи с главным разворотом.

Требования к фотографиям:

• Если есть обложки, их необходимо снять.
• Фото делаем без вспышки, чтобы не было бликов.

Если использовать не оригиналы, а копии или скриншоты, Яндекс Такси заблокирует водителю доступ к заказам.

Видео о фотоконтроле

Советы опытных водителей

Учтите, что на снимках для проверки не должно быть лишних объектов – действуйте строго по инструкции. Опытные таксисты рекомендуют придерживаться таких советов:

• Умещайте в кадр все детали салона и кузовные элементы, чтобы было видно хорошее состояние авто.
• Не обманывайте проверяющих, отсылая старые фото – это будет выявлено.
• Если фото машины получилось некачественным, сделайте его повторно.
• При съемке документов вытащите их из обложек, чтобы они не отсвечивали. Также не используйте вспышку.
• Фотографировать все нужно в определенной последовательности, которая предусмотрена системой.
• После фотографирования нажмите на Отправку и подождите, чтобы снимки загрузились.
• Машину нужно фотографировать со всех сторон под прямыми углами. Косые ракурсы не принимаются.

Особенно тщательно проверяется состояние пассажирских сидений, поэтому следите за их чистотой. Если в машине есть чехлы, которые сильно затерлись, от специалистов сервиса после фотоконтроля может поступить пожелание заменить их или постирать. Если это проигнорировать, следующий фотоконтроль в Яндекс Такси можно не пройти.

Зачастую фотоконтроль назначают после жалобы на водителя со стороны пассажира. Например, клиент мог быть недоволен грязным салоном или состоянием авто.

Заблаговременная подготовка

Чтобы не было лишних сложностей при прохождении проверки, и процедура не отнимала рабочее время, лучше быть всегда готовым к фотоконтролю. Рекомендации сводятся к следующему:

• Постарайтесь поддерживать в салоне порядок, своевременно очищая пепельницу, обивку, протирая пороги и панель.
• Регулярно мойте кузов машины, так как при активной работе в плохую погоду он сильно загрязняется. В таком случае пройти проверку вряд ли удастся.
• Поддерживая порядок в машине, вы можете проходить контроль заблаговременно, если вам это удобно. Можно сделать это на три часа раньше, например, в перерыв между пассажирами.

Практика опытных водителей доказывает, что делая фото машины для Яндекс Такси, у вас больше шансов пройти проверку с первого раза при поддержании чистоты. Наводить порядок строго перед фотоконтролем неправильно, так как бывают внеплановые проверки, и вы к ним окажетесь не готовы.

Распространенные ошибки

Перейдем к частым ошибкам новичков, которые подключаются к сервису Яндекс Такси. Многие из них связаны с недостаточно качественными снимками или нарушениями при их отправке. Помните, что отправлять фото нужно в заданной последовательности, и никак иначе.

Еще одна из частых ошибок – неправильные ракурсы при съемке. Многие считают процедуру утомительной, однако проделав ее несколько раз, в будущем вы будете затрачивать на нее не более 3-4 минут, и проходить контроль с первого раза при условии надлежащего состояния автомобиля.

Основными причинами, по которым водители не проходят фотоконтроль с первого раза, являются неподходящие фото. В системе отклоняются следующие снимки:

• Водитель отсылает снимки другого автомобиля вместо того, который закреплен за аккаунтом.
• Если снимок смазанный или засвеченный/затемненный, его не примут. Все детали должны быть отчетливо видны.
• Если на фото документов не читается текстовая информация.
• При попытке загрузки фото, сделанного в другой день.
• Снимок был переснят с экрана компьютера или другого устройства.
• На фото задних сидений не видно ремней и замков для них.

Частые вопросы

У таксистов, работающих в сервисе Яндекс Такси, часто возникают однотипные вопросы, связанные с контролем:

Что делать, если не прошел контроль?

Как узнать дату следующего контроля?

Она отображается в программе Таксометр, а также можно уточнить ее у диспетчера таксопарка.

Снимки не отправляются – что делать?

Бывает, что в процессе прохождения фотоконтроля в сервисе Яндекс Такси фото машины не отправляется. Главная причина в низкой скорости интернет-соединения. Можно попробовать перезагрузить устройство, проверить баланс средств на счете или найти точку доступа Wi-Fi.

Как проверить нового водителя: полезные рекомендации

Принимая на работу водителя, вы всякий раз рискуете, ведь за маской добропорядочного таксиста может скрываться мошенник, который при первой возможности постарается наказать вас за доверчивость.

Хорошо, если у вас есть опыт работы с водителями и вы сразу можете почувствовать неладное, но что, если вы совсем недавно открыли таксопарк и просто не знаете, куда смотреть?

Не волнуйтесь. Мы вам расскажем.

P.S. Если вы пришли в этот пост исключительно за пошаговой инструкцией для проверки отзывов о водителе в диспетчерской Яндекс.Такси, то она — здесь.

Прежде чем приступить к проверке нового водителя, ответьте себе на вопрос: какое место в вашем парке он займет? Вы можете сдавать ему автомобиль в аренду или передавать от агрегаторов заказы, которые он будет выполнять на своей машине.

Как вы понимаете, ответственность в этих случаях разная: в первом варианте вы отдаете ему ваш автомобиль, который можете потерять. Не менее неприятный расклад: водитель бросает арендованный автомобиль на платной парковке или оставляет его на газоне, и вам приходит штраф, списать который не с кого, потому что вашего таксиста след давно простыл.

Водители, которые приходят работать на своих машинах, в этом контексте кажутся более безопасными, и это правда: автомобили вы им не вручаете, но зачастую вы и не общаетесь с этими таксистами так близко, как с теми, что арендуют у вас машину, а потому вычислить мошенника вам гораздо сложнее.

Как же проверить и тех, и других?

Выберите нужный вам раздел:

;
• наличие задолженностей по кредитам или налогам;
• история лишения прав;
• черные списки водителей;
• диспетчерская Яндекс.Такси (отзывы таксопарков);
• социальные сети;
• наличие страховых случаев (коэффициент бонус-малус);
• собеседование (личная встреча).

Шаблон чек-листа проверки для водителя на аренду можно скачать здесь. Распечатайте его и отмечайте галочкой пункт, по которому проверили нового водителя.

Этап 1: Наличие судимостей.

Определить наличие или отсутствие судимостей у вашего водителя предлагают на сайте МВД. Это бесплатно, но срок выдачи справки может затянуться до 1 рабочего дня.

Этап 2: Наличие задолженностей по кредитам или налогам.

Конечно, ситуации у всех бывают разные, но если у человека накопилось огромное количество долгов — это причина задуматься.

Проверить, есть ли у водителя задолженности, можно через Федеральную службу судебных приставов. Достаточно ввести его ФИО и дату рождения:

Этап 3: История лишения прав.

Узнать, лишали ли вашего водителя прав, можно на сайте ГИБДД в разделе «Проверка водителя».

Вас попросят ввести номер ВУ таксиста и дату его получения:

Этап 4: Черные списки таксистов.

Черные списки водителей тоже могут стать отличным помощником в вычислении мошенников, ведь таксопарки собирают в них водителей, которые уже успели их обмануть, а значит, они с большой вероятностью сделают это снова, но с кем-то другим.

Если вы не клиент Jump Taxi, то можете найти черные списки водителей в Телеграм. Чтобы присоединиться к ним, обычно необходимо приглашение от администратора группы, например, такое требование действует для «Единого черного списка водителей 2.0».

Этап 5: Диспетчерская Яндекс.Такси (отзывы таксопарков).

Отличным показателем работы таксиста могут стать отзывы о нем других парков, которые вы найдете в диспетчерской Яндекс.Такси. Если комментарии, которые оставили ваши коллеги, сплошь негативные, вам стоит подумать о том, давать ли шанс этому водителю.

Пошаговую инструкцию о том, как и где посмотреть отзывы о водителе в диспетчерской Яндекс.Такси, мы написали здесь.

Этап 6: Социальные сети.

Многое о водителе могут сказать его страницы в социальных сетях. Попробуйте найти его во ВКонтакте или Одноклассниках. Даже если страница водителя не даст вам большого количества информации, у вас в останется еще один канал для связи с вашим таксистом.

Этап 7: Наличие страховых случаев.

Проверить, как часто ваш новый водитель обращался в страховую компанию после аварий, можно с помощью коэффициента бонус-малус (КБМ).

Этап 8: Собеседование.

И, наверное, главное — личная встреча. Только поговорив с водителем во время собеседования, вы сможете понять, доверяете вы ему или нет.

Таксист может быть идеальным вариантом по всем предыдущим пунктам нашего чек-листа, но его манера общения или внешний вид, например, аккуратная одежда, могут стать решающими факторами для того, чтобы принять его на работу.

(СТС, VIN, госномер); ; ; ; (если есть сомнения после предыдущего пункта); ; (отзывы таксопарков); .

;
• наличие задолженностей по кредитам или налогам;
• история лишения прав;
• социальные сети;
• наличие страховых случаев (коэффициент бонус-малус);

Шаблон чек-листа проверки для водителя-подключенца можно скачать здесь . Распечатайте его и отмечайте галочкой пункт, по которому проверили нового водителя.

Проверка наличия судимостей и задолженностей по кредитам или налогам в случае с таксистом-подключенцем отходит на второй план. Не так важно и количество его страховых случаев, а также лишали его прав или нет. Все эти критерии вы можете использовать для его проверки, но без них вычислить таксиста-фродера на месте подключенца у вас тоже получится.

Тогда на что обратить внимание в первую очередь?

Этап 1: Данные водительского удостоверения и автомобиля (СТС, VIN, госномер).

Поймать фродера проще всего, если он использует чужие или фальшивые права. Проверить водительское удостоверение вашего нового таксиста и документы на его машину можно на сайте ГИБДД в разделе «Проверка автомобиля».

Этап 2: Номер телефона.

Если во время регистрации в вашем таксопарке водитель представился Сергеем, а телефон его записан на Константина, вам стоит присмотреться к этому таксисту внимательнее.

Проверить его номер можно через приложение Getcontact (для Android — здесь, для iOS — здесь).

Этап 3: Местонахождение таксиста.

Тревожным звоночком для вас должно стать местоположение водителя. Если ваш парк находится в Новосибирске, но водитель, пытающийся подключиться к нему, живет в Московской области, скорее всего, ни одного настоящего заказа он не сделает, а используют специальную программу, которая создаст видимость работы.

Вычислить фиктивные заказы достаточно просто: все они будут короткими и происходить в районе одного и того же адреса.

Например, вам наверняка попался обманщик, если, заглянув в его поездки, вы увидете 10 заказов, адреса которых выглядят так:

улица Лесная, 3, к. 1;

улица Лесная, 3, к. 1.

Этап 4: Собеседование (по телефону).

Телефонное собеседование, конечно, не будет таким эффективным, как личная встреча, но и оно может помочь вам составить о человеке впечатление. Здесь главный ваш помощник — интуиция. Вы можете узнать стаж работы таксиста, почему он ушел или хочет уйти из прежнего парка и какие условия надеется увидеть у вас, прежде чем составить о нем свое мнение.

Этап 5: Видеоинтервью у машины.

Если после разговора с водителем по телефону у вас остались сомнения, попросите его записать короткое видео рядом со своим автомобилем: так вы сможете посмотреть и на таксиста, и на его машину.

Этап 6: Испытательный срок без возможности использования моментальных выплат и заправок.

Главным способом проверки водителей, которые подключаются к вашему парку, чтобы работать на собственном автомобиле, остается испытательный срок.

Так как большую часть времени для обмана таксопарка водители-фродеры пользуются моментальными выплатами или заправками, попробуйте запретить для новых таксистов автоматическое списание денег со счета. Например, установите им «карантин» в 30 дней и периодически проверяйте их поездки.

В Jump Taxi вы можете распределить водителей по группам и для каждой из них установить свои параметры вывода денег. Попробуйте создать группу «Новички» и запретить им моменталки на первое время.

Если через месяц вы не заметите ни одного подозрительного случая со стороны нового водителя, ограничения с него можно будет снять. Но мы советуем вам понаблюдать за ним какое-то время и убедиться, что он не начнет фродить, как только ему откроется доступ к моментальным выплатам.

Этап 7: Отзывы таксопарков в диспетчерской Яндекс.Такси.

Такая проверка в случае с водителем-подключенцем тоже отлично сработает. Процесс описан в разделе для проверки водителя на аренду автомобиля.

Этап 8: Черные списки.

Черные списки водителей и здесь помогут вам определить мошенников. Этот этап ничем не отличается от того, что мы описывали выше в разделе для проверки водителя на аренду автомобиля.

Ёсць пытанне«Есть черный список водителей»: Как Яндекс и другие сервисы такси следят за адекватностью водителей?

Пассажиры часто жалуются на водителей такси, и нередко — за дело. То один водитель вдруг оставляет на дороге чемодан, потому что тот якобы не помещался в багажник; то приезжает, но отказывается везти — мол, «меня не устраивает конечная точка маршрута»; то едет с нарушениями ПДД. Такие случаи очень редки среди тысяч ежедневных поездок, но они запоминаются и сильно влияют на отношение пассажиров. The Village Беларусь попросил руководство нескольких служб и сервисов такси рассказать, как именно они набирают водителей и как проверяют качество их работы.

На наши вопросы ответили Иван Запольский, руководитель по развитию сервиса Яндекс.Такси в России и Беларуси; Алексей Уснич, представитель сервиса iQtaxi; Владимир Лагутин, директор компании «Драйв М», партнера Яндекс.Такси; Виктория Щуровская, директор компании «Виллори Голд»; партнера Яндекс.Такси, «Такси Лайм», iQtaxi, «Евротакси».

— Ваш сервис работает только с автопарками или с частными водителями тоже?

Яндекс.Такси:

— В Беларуси Яндекс.Такси работает только с таксопарками. Даже если водитель оформлен как ИП, он должен заключить соглашение с парком-партнером сервиса.

iQtaxi:

— Наша компания работает как с таксопарками организаций-перевозчиков, так и с индивидуальными предпринимателями. Если к нам обращается частное лицо с желанием работать в нашем сервисе, то мы сообщаем ему о необходимости официального трудооформления и подготовки всех сопутствующих документов. Чаще всего происходит так, что физическое лицо устраивается на должность водителя в нашу организацию, которая уже предоставляет пакет необходимых документов для его легализации. С сервисом сотрудничает несколько десятков фирм-перевозчиков и еще большее количество индивидуальных предпринимателей, которых хватает для того, чтобы предложить клиенту достойный выбор автомобиля в любом районе города.

— По каким параметрам подбираются таксопарки-партнеры?

Яндекс.Такси:

— Мы смотрим на то, как долго партнер работает на рынке, сколько у таксопарка машин, соответствуют ли они стандартам сервиса. Также каждого партнера проверяет команда юристов. Далее, уже в процессе сотрудничества, мы продолжаем следить за работой таксопарка. Например, насколько выполняются обязательства, есть ли задержки в выплатах водителям. Если от них поступают жалобы, мы берем партнера «на карандаш», разбираемся в ситуации и принимаем меры.

iQtaxi:

— Мы стараемся придерживаться опытных фирм-перевозчиков, которые трепетно относятся к кандидатам на должность водителей. Это позволяет сделать уровень сервиса достойным и избегать текучки кадров. Таким образом, водитель, который достаточно долго работает на благо одного сервиса, делает качество услуги лучше, потому что понимает: многое в лояльности клиента к сервису зависит от самого водителя.

— Какие ограничения есть для машин? Может ли у вас работать водитель на «Жигулях» или на Lamborghini?

Яндекс.Такси:

— Яндекс.Такси — это информационный сервис, мы работаем только с партнерами-таксопарками. Но у нас есть общие требования к автомобилям партнеров. К основным относятся количество дверей, марка и возраст. Например, должно быть минимум 4 двери. Что касается возраста, то в «Экономе» на заказы приезжают автомобили не старше 2004 года выпуска, в тарифе «Комфорт» — не старше 2011 года. Но основная масса автомобилей новее. Вне зависимости от тарифа машина должна быть аккуратной и чистой, а салон — без посторонних запахов.

Ограничения по моделям есть в зависимости от города. Скажем, если речь идет именно о «Жигулях» (не Lada), то такие автомобили не могут выполнять заказы сервиса. Также в Беларуси не могут выполнять наши заказы такие модели, как Daewoo Matiz, Chervolet Spark, Ravon R2. Что касается Lamborghini, то, если конкретная машина соответствует нашим требованиям (в том числе имеет 4 двери и более), — то почему бы и нет? Отмечу, что окончательное решение по каждой машине остается за сервисом.

iQtaxi:

— Автомобиль, совершающий перевозку пассажира, должен иметь не менее 4 дверей (без учета двери багажника). Ежемесячно мы стараемся обновлять возраст автомобилей, работающих в системе. Плюсом нашего сервиса является то, что клиент сам может выбрать автомобиль по фотографии. Поэтому его не могут ожидать неприятные сюрпризы, касающиеся внешнего вида автомобиля.

— Есть ли ограничения по фирменной оклейке — на все ли машины можно ее наносить?

Яндекс.Такси:

— Нет, не на все. Есть требования к машинам, которые можно брендировать. Наша команда обращает внимание на внешний вид машины (сохранились ли следы от старых наклеек, есть ли повреждения и так далее). Также, в зависимости от города, могут быть ограничения по моделям и возрасту автомобиля. В Минске это машины не старше 2015 года. И, конечно, это должны быть автомобили компаний-партнеров, допущенные сервисом к заказам.

iQtaxi:

— Ограничений со стороны компании в этом плане нет. Конечно, оклейку могут иметь только те водители, которые официально работают от лица компании, работающей с сервисом iQtaxi. Единственно ограничение, которое не позволяет иметь на автомобиле магнитные полосы с нашими логотипами, — это кузов автомобиля из алюминия или другого немагнитного материала.

— По каким критериям таксопарк нанимает водителей?

«Виллори Голд»:

— Мы учитываем возраст водителя (должен быть не менее 23 лет), стаж вождения (от 3 лет), опыт вождения или работы водителем. На собеседовании оцениваем личные качества кандидата. Решение по каждому водителю принимается по результатам собеседования. Конечно, у водителя должно быть водительское удостоверение, выданное в Беларуси, и медсправка. Для водителей, желающих работать на своих автомобилях, необходимо наличие страхового свидетельства (ОСАГО), а сам автомобиль должен пройти техосмотр.

«Драйв М»:

— Наша компания работает с Яндекс.Такси уже не первый год, и мы очень тщательно следим за водителями, которых принимаем на работу. Во-первых, водитель должен соответствовать требованиям «Правил автомобильных перевозок пассажиров», утвержденных Постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 972. Это значит, что он должен быть не моложе 20 лет, иметь водительское удостоверение категории «В» и общий стаж вождения не менее двух лет (либо стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее года). Не реже одного раза в пять лет он должен пройти обучение в рамках образовательной программы обучающих курсов в соответствии с программой, утверждаемой Министерством транспорта и коммуникаций. Обязательно иметь медицинскую справку о годности к управлению транспортным средством. Во-вторых, с каждым водителем мы проводим встречи, в ходе которых выясняем его личные качества и способности качественно выполнять работу.

— Есть ли для ваших водителей запрет пользоваться одновременно и другими сервисами для получения заказов?

Яндекс.Такси:

— В разных городах и странах, где работает наш сервис, есть конкуренты, которые запрещают водителям подключаться к Яндекс.Такси, — их за это штрафуют или блокируют. У нас никаких подобных запретов нет: водители могут выполнять заказы и своего таксопарка, и через другие приложения. Наоборот, мы рады, если дозагружаем водителя заказами в дополнение к тем, что у него уже были: это хорошая возможность заработать больше.

iQtaxi:

— Нет, в данный момент таких запретов нет.

— Какой предрейсовый осмотр/проверку проходят водители? Как часто они это обязаны делать?

iQtaxi:

— Техническое состояние автопарка проверяется в пункте предрейсового осмотра ежедневно перед выходом водителя на линию.

«Виллори Голд»:

— Предрейсовый осмотр проходит каждый водитель. При выходе на линию проводится медицинское освидетельствование, а также осмотр технического состояния автомобиля механиком. Предрейсовый осмотр проводится при каждом выезде водителя на линию (то есть, если водитель работает каждый день — то ежедневно).

«Драйв М»:

— Перед выездом на линию водитель проходит предрейсовый медицинский осмотр в соответствующих организациях, а механик осматривает автомобиль.

— Какие системы поощрения/бонусов есть для водителей?

Яндекс.Такси:

— У партнеров сервиса есть мотивационные программы для водителей — у каждого таксопарка они могут быть свои. Что касается собственно Яндекс.Такси, то после поездки пользователь ставит оценку в приложении Яндекс.Такси и может уточнить ее причину. Оценка влияет на рейтинг водителя: чем рейтинг лучше, тем больше заказов сервис дает водителю, и наоборот. Когда система подбирает машину для пользователя, она, в первую очередь, учитывает время подачи и рейтинг водителя. Если равноценных автомобилей окажется несколько, то приоритет может получить брендированная машина, так как, по нашим исследованиям, пользователи больше доверяют машинам в фирменной оклейке.

iQtaxi:

— В данный момент приоритет для нас имеют водители, на борту машин которых находятся полосы с логотипами iQtaxi, которые обеспечивают узнаваемость на дорогах города.

— Как контролируется работа водителей на линии? По каким параметрам оценивают качество их работы?

Яндекс.Такси:

— Мы с помощью технологий помогаем таксопаркам-партнерам контролировать качество сервиса. Например, у нас есть собственный дистанционный контроль качества. Чтобы пройти проверку, система просит водителя сделать фотографии машины в нескольких ракурсах. Фотографии анализируются при помощи компьютерного зрения, а в сложных случаях передаются на дополнительный анализ контролерам. Если внешний вид машины не соответствует стандартам сервиса, то система автоматически отключает водителя и не допускает к заказам, пока недостатки не будут устранены.

Также проводим проверку «тайными покупателями», она незаметна для водителя и, по сути, не отличается от обычной поездки. «Тайный покупатель» просто вызывает машину, доезжает до нужного места, оплачивает и уходит. По результатам проверки водитель может быть отправлен на переобучение или заблокирован.

Но, все-таки, один из главных методов контроля за качеством услуг — это система рейтингов и обратная связь от пользователей. После завершения поездки приложение предлагает пользователю оценить ее. Так формируется рейтинг, и чем он лучше, тем больше заказов алгоритмы дают водителю, и наоборот. Также помогают и отзывы пользователей. Если водитель грубил или вел себя недопустимо, служба поддержки разберется с этим, и мы тут же уведомим парк. Поэтому мы рекомендуем всегда оставлять отзывы и ставить оценки: этим вы помогаете сервису следить за качеством услуги.

iQtaxi:

— Мы следим за каждым отзывом, оставленным нашим клиентом, и незамедлительно реагируем. Если отзыв касается состояния салона автомобиля, то мы вызываем это авто на проверку. Среди прочего мы практикуем «тайные подсадки». Они направлены на выявление нарушений со стороны водителей, а также таксопарков. В первую очередь, проверяем защищенность клиента от обмана со стороны водителя, а также обращаем внимание на состояние салона автомобиля и наличие возможных неприятных запахов. Остальные важные вопросы возлагаются на фирму-перевозчика, которая контролирует соблюдение законов, регулирующих деятельность перевозок пассажиров.

«Виллори Голд»:

— Мы как перевозчик контролируем работу водителя в специальной программе для партнеров, где видим активность водителя, количество выполненных заказов, рейтинг. Также сами организуем «тайные» контрольные поездки, чтобы оценить качество услуг, оказываемых нашими водителями. Помимо этого, мы смотрим на рейтинг в системе и на отзывы пассажиров. Последние нам не видны, но нашему менеджеру напрямую можно позвонить по указанному в приложении номеру.

— Что происходит с водителем, если его рейтинг сильно падает? За какие нарушения водителя могут уволить?

Яндекс.Такси:

— В зависимости от тяжести случая и предыдущего рейтинга водителя с ним либо проведут беседу, либо отправят на переобучение, либо и вовсе отстранят от получения заказов — временно или навсегда.

iQtaxi:

— Каждый случай рассматривается индивидуально. Все зависит от тяжести и количества нарушений. Бывают случаи, когда мы понимаем, что после грубого нарушения водителю более не стоит давать шансов. Но абсолютное большинство наших поездок клиенты оценили в максимальные 5 звезд.

«Виллори Голд»:

— Водителя могут уволить за несоблюдение норм и правил перевозки пассажира, установленных сервисами; за несоблюдение кассовой дисциплины, за недобросовестное отношение к выполнению своей работы, за неоднократные жалобы клиентов. Перевозчики общаются друг с другом, и есть «черный список» неблагонадежных водителей, которые, попав в него, в нормальную компанию уже не устроятся.

— Как застрахован пассажир во время поездки?

Яндекс.Такси:

— Недавно мы запустили собственное бесплатное страхование жизни и здоровья пассажиров и водителей в Беларуси. Законодательство страны не требует этого от онлайн-сервисов, но мы хотим, чтобы и пользователи, и водители чувствовали себя защищенными. С 1 марта страховка автоматически распространяется на поездки, заказанные через Яндекс.Такси, во всех городах, где доступен сервис. Сейчас в стране их 17, включая все областные центры. Максимальная компенсация составляет 10 000 евро. На эту сумму на время поездки застрахованы водитель и каждый находящийся в машине пассажир. Введение страховки никак не влияет на стоимость поездок и заработок водителей: платежи партнерам-страховщикам мы компенсируем за свой счет.

iQtaxi:

— Страховки, которая имеется у работающих с нами компаний-перевозчиков и индивидуальных предпринимателей, вполне хватает для того, чтобы компенсировать ущерб пострадавшему клиенту в страховом случае.

«Виллори Голд»:

— У нас заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами. Также недавно Яндекс.Такси и Uber запустили собственное страхование жизни и здоровья пассажиров и водителей в Беларуси.

Проверка личности и паспортных данных в службе Яндекс Такси

Служба «Яндекс.Такси», чтобы сделать свой сервис еще более безопасным как для водителей, так и для клиентов, в 2019 году начала активно внедрять очередную инновацию: все без исключения водители, подключенные к базам заказов агрегатора, обязаны проходить проверку личности по паспортным данным и фотографии. До 2020-го процедура была актуальна только для тех, кто работал в больших городах. С 2020 года проходить проверку обязаны все без исключения. Если не предоставить необходимую информацию и не подтвердить личность, доступ к базам заказов службы такси автоматически закрывается.

Зачем крупнейшему российскому агрегатору понадобились паспортные данные водителей? Насколько процедура безопасна? Какие последствия за собой может повлечь? Почему без проверки личности и фотоконтроля водитель больше не сможет выполнять заказы? Давайте разбираться.

Фотоконтроль: что это такое и зачем нужно?

Под фотоконтролем служба «Яндекс.Такси» подразумевает проверку личности по селфи. Водитель, ранее прошедший идентификацию, должен подтвердить, что заказы выполняет именно он, а не какой-либо другой водитель. Зачем это нужно? Все просто: чтобы в первую очередь:

• обезопасить водителя от каких-либо непредвиденных ситуаций на дороге во время смены;
• исключить вероятность мошенничества.

Теперь под одним аккаунтом, зарегистрированным в системе службы такси, несколько водителей работать не смогут.

Как идентифицировать личность?

Идентификация личности водителя – простая и доступная всем без исключения сотрудникам процедура. Она не занимает много времени и не требует каких-либо специальных технических навыков. Не нужно никуда ехать, сканировать паспорт и простаивать длинные очереди под кабинетами. Для идентификации понадобятся лишь смартфон и, собственно, сам водитель.

Порядок прохождения идентификации следующий:

• в личном кабинете в разделе «Диагностика» находим и нажимаем на пункт «Проверка личности»;
• на экране видим подробные инструкции, как проходить идентификацию, знакомимся с информацией и переходим на следующий этап;
• автоматически запускается режим фронтальной съемки – помещаем в очерченную область и выделяем свой овал лица, делаем фото;
• ждем несколько секунд, пока система автоматически сравнит фото в паспорте с тем, которое мы только что сделали, и убедится, что за рулем находится именно тот человек, который предоставлял паспортные данные;
• если вы – это вы, проблем не возникнет, спокойно продолжайте работать. Если качество снимка не удовлетворит систему или она выявит расхождения, повторить все ранее перечисленные действия придется заново.

Фотоконтроль могут пройти только те сотрудники, которые ранее предоставили агрегатору свои паспортные данные.

Каким требованиям должно отвечать фото для идентификации личности?

Чтобы пройти процедуру фотоконтроля с первого раза и без проблем, нужно делать проверочное фото правильно:

• в кадре должно быть все лицо;
• очки и головные уборы обязательно снимите, они могут усложнить процедуру распознавания человека;
• освещение должно быть равномерным, блики недопустимы;
• лицо должно четко вписываться в грани выделенного овала.

Чем качественнее фотография, тем выше шанс пройти процедуру распознавания с первого раза. В любом случае контроль не займет много времени. Автоматическая система сообщает результат в течение 1 минуты.

Проверка паспортных данных: зачем это нужно?

Как и фотоконтроль, проверка паспортных данных необходима для того, чтобы исключить вероятность взлома чужих аккаунтов и мошеннические действия. Как ее проходить? Опять же, все предельно понятно и просто. Водитель должен сделать снимок, на котором он запечатлен с паспортом в руке. На фото должно четко просматриваться как само лицо, так и документ, удостоверяющий личность.

Подробная инструкция по прохождению проверки паспортных данных

Запустив приложение «Яндекс.Такси» на своем смартфоне, вы увидели запрос «Внесите данные паспорта в аккаунт». Что делать? Придерживайтесь следующего алгоритма:

• найдите в разделе «Диагностика» пункт «Фотография паспорта»;
• дайте согласие на обработку персональных данных, поставив галочку в соответствующем окне;
• сфотографируйте первый разворот паспорта и страницу, где указаны сведения о прописке;
• сделайте фото, на котором четко просматриваются ваше лицо и первая страница документа, удостоверяющего личность.

В ближайшее время система автоматически проверит добавленные материалы и сообщит вам о том, пройдена ли проверка.

Как пройти проверку паспортных данных с первого раза?

Чтобы лишних вопросов не возникло, нужно уделить внимание качеству сделанных фотографий. Запомните! На них должна быть четко видна такая информация:

• номер и серия;
• орган, который выдал документ, удостоверяющий личность;
• дата выдачи;
• срок действия;
• адрес официального места регистрации.

Если сделать фотографии при равномерном освещении, их качество будет отвечать всем запросам системы. Разворот документа, как, собственно, и овал лица, должен четко вписываться в границы на дисплее смартфона. Если на снимке есть блики, сделайте его заново, предварительно отключив вспышку. Не пытайтесь высылать фотографии ксерокопий паспорта, они не подойдут.

Отвечаем на самые распространенные вопросы, интересующие водителей службы «Яндекс.Такси»

На первый взгляд кажется, что проверка личности и паспортных данных – это две очередные безобидные процедуры, не сопряженные с какими-либо рисками для водителей. Но так ли это? Разбираемся, отвечая на беспокоящие многих таксистов вопросы:

1. Как насчет безопасности персональных данных? Каким образом «Яндекс» защищает их от злоумышленников? Переживать по данному поводу не следует. Компания контролирует этот вопрос и предотвращает любые неправомерные действия. Материалы, содержащие сведения паспорта, и личные фото сотрудников хранятся на серверах с несколькими уровнями защиты. Даже у серьезных хакеров взломать их не получится.
2. Почему нужен именно паспорт, а не водительское удостоверение, например? Закон РФ гласит: только паспорт является документом, подтверждающим личность.
3. Почему фотографии для прохождения проверки система не принимает? Скорее всего, все дело в качестве снимков. Оно может не отвечать предъявленным требованиям.
4. Как быть, если получен новый паспорт? Обязательно связаться со службой поддержки агрегатора и оповестить о сложившейся ситуации. Когда старые данные будут удалены, нужно пройти процедуру проверки заново, но уже с новым паспортом.
5. Как часто и когда необходимо проходить фотоконтроль? Сказать точно никто не может, поскольку система самостоятельно выбирает время и количество проверок.
6. Почему нельзя передавать свой аккаунт другому водителю? Аккаунт – это практически то же самое, что и банковская карта. Посторонний человек, которому вы передали личную учетную запись, может испортить показатель активности и рейтинг, потратить деньги с прикрепленного счета и многое другое. Также в случае неправомерных действий ответственность за них будет нести владелец аккаунта.

И в завершение хотелось бы отметить, что обмануть проверку не получится, поэтому даже не пытайтесь что-то предпринимать. Если служба «Яндекс.Такси» выявит подобные действия, разбираться не будет и сразу отправит вас в черный список.

Остались еще вопросы? Обращайтесь! TheCab не только заботится об официальном трудоустройстве таксистов в «Яндекс», но и оказывает им профессиональную поддержку, а также обеспечивает юридическую защиту.