Волшебная Франция и ее автомобили
Франция всегда была окутана неким ореолом таинственности, романтичности и волшебства. Так уж сложилось. Эйфелева башня, Триумфальная арка и узкие улочки с улыбающимися шансонье. И вкусный-вкусный запах свежей выпечки. Впрочем, все это уже давно рассказали до меня.
Но Французская Республика — это не только поцелуи под звуки аккордеона и утренние круассаны с кофе. Это еще и автопром с богатыми и давними традициями.
Флагманы французской автомобильной промышленности
Крупнейшими и важнейшими марками автомобилей во Франции по праву считаются Renault, Peugeot и Citroën. Машины этих компаний известны не только на родине, но и по всему миру.
Peugeot — лидер своей страны, марка принадлежит корпорации PSA Peugeot Citroën Group. Предприятие является вторым в Европе после Volkswagen. Пежо ведет свою историю с конца XIX века, тогда компания специализировалась на сборке велосипедов. Peugeot базируется прямо в столице Франции.
Peugeot 208
Renault совсем недавно был одиннадцатым автопроизводителем в мире по объемам собственного производства, 50,5% продаж машин осуществлялось в странах за пределами Европы. Альянс Renault-Nissan является четвертой по величине автомобильной группой в мире.
Renault Clio
Citroën является крупным французским производителем автомобилей, входящим в группу PSA Peugeot Citroën с 1976 года. Предприятие было основано в 1919 году французским промышленником Андре-Гюставом Ситроеном.
Citroen C4
Другие марки Франции
Французское государство территориально делится на восемнадцать регионов, тринадцать из которых располагаются в метрополии, а остальные — в заморских территориях. Каждый регион обладает своими особенностями и достопримечательностями, выделяющими его на фоне остальных. Это довольно интересный вопрос, но мы его затронем лишь косвенно, ибо наша стихия — автомобили.
Бретань, Долина Луары, Прованс, Нормандия и другие регионы Франции подарили нам немало автомобильных производств. Некоторые из них уже стали частью истории, другие существуют по сей день.
Например, Hommell — французский производитель автомобилей, основанный в 1990 году Мишелем Хоммеллом, бывшим гонщиком и владельцем автомобильного журнала Échappement. Компания базировалась в Лоэаке, недалеко от Ренна. Закрылась в 2003 году.
Hommell Berlinette RS2
Ну, и как же не вспомнить Bugatti — французского производителя высокопроизводительных автомобилей, основанного в 1909 году итальянцем Этторе Бугатти. В 1990-х годах бренд был возрожден как марка эксклюзивных спортивных автомобилей ограниченного производства. Сегодня название Бугатти принадлежит немецкой автомобильной производственной группе Volkswagen.
Bugatti Chiron
А что в соседней Бельгии?
А вот Бельгия, имеющая с Францией не только общий язык, но и целый пласт единой культуры, автомобильную промышленность до мирового уровня у себя поднять не смогла. Впрочем, одна марка все же смогла добиться определенной известности.
Разумеется, речь о компании Жилле. Gillet — бельгийский производитель автомобилей, основанный в 1992 году бывшим гонщиком. Компания производит спортивное купе Vertigo, сверхлегкий (990 кг) и сделанный вручную спортивный автомобиль. Красота просто неописуемая!
Gillet Vertigo
Французские автомобили
Список всех марок легковых машин автопроизводителей из Франции. Обзоры с фото французских авто, цены в России, отзывы владельцев.
В современном мире французские автомобили хорошо известны на международной арене – «железные кони» из этой страны успешно покоряют просторы практически всех континентов (благодаря изысканному подходу к дизайну, который «перемешивается» с современными технологиями и полным соответствием требованиям безопасности).
Каждый год на заводах автомобилестроителей из «Пятой Республики», расположенных по всей планете, «рождаются» свыше 5.5 миллионов машин.
Такая популярность легковушек из Франции по всему миру обуславливается высоким уровнем развития автомобильной отрасли данной страны – здесь действуют сразу несколько крупных производителей, таких как Peugeot, Citroen и Renault, которые по праву входят в число ведущих мировых компаний.
Но если они специализируются преимущественно на «недорогих» автомобилях (хотя и не прекращают постоянно делать «премиум-заявки»), то еще одна французская компания – Bugatti – «рождает» на свет по-настоящему мощные и эксклюзивные гиперкары.
Французские промышленники и инженеры находились у истоков мирового автомобилестроения – так еще в 1807 году Франсуа Исаак де Риваз создал первую в мире машину, оснащенную работающим на водороде двигателем внутреннего сгорания, а в 1873-м Амеде Болле одним из первых построил «настоящий» автомобиль для перевозки четырех пассажиров. Но то был «экипаж», приводимый в движение паровой силовой установкой.
Ну а первый автопроизводитель появился в «Пятой Республике» в 1886 году, когда Рене Панар и Эмиль Левассор основали компанию «Panhard et Levassor», которая уже в 1890-м приступила к выпуску «железных коней» (но до сегодняшних дней она не дожила, «канув в лету» в 1968 году).
Примерно в то же время «зародился» еще один всемирно известный автомобилестроитель – «Peugeot». Вообще, фирма была создана братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо еще в 1810 году, однако свою «автомобильную деятельность» начала лишь на закате XIX века, благодаря усилиям Армана Пежо.
В 1898-м инициативу своих соотечественников подхватили Луи, Марсель и Фернан Рено, основавшие недалеко от Парижа компанию «Renault», которая уже в следующем году запустила производство своих «железных коней».
В 1909 году «на свет появилась» фирма «Bugatti» – именно тогда Этторе Бугатти решил организовать собственное производство автомобилей, используя в качестве завода заброшенную красильню в Мольсеме. В отличие от большинства своих «земляков», он пошел по пути обильного использования передовых решений во имя механической эффективности, тем самым создавая «машины с гарантированной скоростью 100 км/ч».
Еще через десять лет началась история очередного французского автопроизводителя – компании «Citroen», основанной талантливым инженером Андре Ситроеном, которая уже в 1919-м явила мировой общественности свой первый автомобиль.
Сложные времена в истории французского автопрома начались во время фашисткой оккупации страны – во время Второй мировой войны, когда компании были вынуждены либо прекратить производство машин, либо сконцентрироваться на выпуске военной техники… Правда, они все-таки продолжали создавать идеи и в «гражданском секторе», которые воплотились в жизнь после окончания войны.
Впоследствии автомобилестроение во Франции постоянно развивалось, и местные компании стали авторами множества инновационных решений. Ну а сегодня они прочно обосновались на мировой арене, выпуская широчайший спектр автомобилей (в том числе и высокоскоростных) и продавая их практически на всех континентах.
Французские марки автомобилей список значки логотипы (Таблица)
Справочная таблица содержит список французских марок автомобилей (Bugatti, Citroen, DS, Peugeot, Renault), их название, логотип (значки), краткое описание истории основания марки (бренда) и основные модели авто.
Французские марки автомобилей список их логотип значки история таблица
Марка авто, значок, логотип
Французские марки автомобилей их описание, история, год открытия
Bugatti (Бугатти) — французский авто-бренд, под которым более века выпускаются гоночные и спортивные автомобили. Компанию в 1909г. основал Этторе Бугатти. В автомобилях марки сочетаются конструкторские решения, направленные на увеличение скорости, и дизайнерские находки с акцентом на роскошь. После Второй мировой войны интерес к автомобилям класса «люкс» резко упал, и положение Bugatti значительно ухудшилось. В 1999г. права на марку приобрел концерн Vоlkswagen, после чего на автосалонах презентовали несколько суперкаров, в том числе Veyron 16.4 — самый быстрый в мире автомобиль, использующийся на обычных дорогах (скорость — 407км/ч, среднее время разгона до 100км/ч — 2,5 сек).
Основное направление деятельности французской компании Bugatti ― производство спортивных автомобилей класса люкс. Начиная с самого момента основания огромное внимание уделялось исключительному дизайну машин, разработку которого сейчас осуществляет знаменитый партнер Бугатти ― дизайнерское бюро Hermes. Огромная стоимость автомобилей частично оправдана беспрецедентным уровнем сервисного обслуживания специалистами Бугатти, включающего круглосуточную поддержку и полное возмещение финансовых затрат, связанных с поломкой. Подтверждение особого статуса продукции компании ― признание автомобиля Bugatti Veyron лучшей моделью в мире за первые 10 лет 21 века.
Chiron, EB 110, EB 112, EB Veyron 16.4, Type 55
Citroen (Ситроен) — французская марка автомобилей. В 1919г. ее создал инженер и предприниматель Андре Ситроен. В отличие от Бентли, Ситроен по примеру Форда ставил задачу наладить производство доступных автомобилей. Дебютный Ситроен Тype А стал первой серийной европейской моделью. В 1934г. выходит Traction Avant — первый в мире серийный автомобиль с передним приводом, удобный в условиях города. Ситроен всегда стремился использовать передовые технологии. Фирма славилась своими подвесками, обеспечивающими машине мягкий ход. В 2003г. Ситроен выпускает революционную модель С3 Плюриель, кузов которой может быть преобразован в пять различных модификаций.
Berlingo, BX, C-Crosser, C-Elysee, C1, C2, C3 (Aircross, Picasso), C4 (Aircross, Picasso), C5 (Aircross), DS (3,4,5), Evasion, Grand C4 (Picasso, SpaceTourer), Jumper, Jumpy, Nemo, Saxo, SpaceTourer, Xantia, Xsara (Picasso)
Подразделение французского автоконцерна PSA Peugeot Citroen со штаб-квартирой в Париже. Марка DS была учреждена французским автомобилестроительным концерном в 2014г. для производства премиальных моделей. Первая информация о наличии у PSA Peugeot Citroen планов по основанию нового премиум-бренда появилась в 2009г., когда компанией Citroen было принято решение о возрождении линейки DS. Машины этого семейства сходили с конвейера на протяжении 20 лет – в период с 1955-го по 1975-ый годы – и отличались оригинальной внешностью, а также наличием гидропневматической подвески. «Первенцем» возрождённой линии DS стал DS3, затем появились модели DS4 и DS5. В 2014г. семейство DS выделилось в отдельную марку. Во многих странах мира появились фирменные дилерские центры, а одним из ведущих рынков сбыта DS в настоящий момент является Китай.
DS3, DS4, DS4 Crossback, DS5
Peugeot (Пежо) — французский производитель легковых автомобилей и велосипедов. Основан в 1896г. сразу как автомобилестроительная компания, хотя название марки появилось в 1910г. В 1935г. Peogeot выпустила первый автомобиль класса «люкс» — 402-ю модель. Другие рекорды Пежо — модель Bebe Peugeot 1905г., разработанная самим Этторе Бугатти — самый продаваемый автомобиль во Франции; модель 307 2001г., признанная лучшим автомобилем 2002г. в мире; кабриолет модель 307CC — самый безопасный кабриолет в мире. Для модели 403, на которой ездит комиссар Коломбо, дизайн разрабатывала знаменитая мастерская Pininfarina.
В 2007г. компания начала производить кроссоверы, ее первая модель в этом классе — модель 4007.
1007, 106, 107, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 306, 307, 308, 4007, 4008, 405, 406, 407, 408, 5008, 508, 605, 607, 807, Boxer, Expert, Partner, RCZ, Traveller
Renault (Рено) — французская автомобильная марка, основанная в 1899г., производит легковые, грузовые и спортивные автомобили. Совместно с румынской Dacia выпускался недорогой и очень популярный Renault Logan. Известные модели Рено — Renault 9 Alliance — «Автомобиль года» в США 1982 года; Clio — «Автомобиль года» в 1991-м и 1996-м (для российского рынка выпускается как Clio Symbol); вышедший в 1993 Laguna, Megane 1995 года. Компания не раз побеждала в гонках «24 часа Ле-Мана», ралли «Париж-Дакар» и престижных соревнованиях.
В 1999г. создается стратегическое франко-японское партнёрство в области развития машиностроения между компаниями: французской Рено (Renault) и японской Ниссан (Nissan) — Альянс «Рено-Ниссан». Своим успехом Рено и Ниссан, которые владеют крупными пакетами акций друг друга, во многом обязаны присоединением к альянсу Mitsubishi Motors в 2016г. — Альянс «Рено-Ниссан-Мицубиси»
19, 21, Arkana, Captur, Clio, Dokker, Duster, Espace, Fluence, Grand Scenic, Kadjar, Kangoo, Kaptur, Koleos, Laguna, Latitude, Logan (Stepway), Master, Megane, Safrane, Sandero (Stepway), Scenic, Symbol, Talisman, Trafic, Twingo
Обзор популярных французских автомобилей: марки и модели
Автомобильную промышленность Франции можно поставить в один ряд с немецкой. По производству автомобилей Франция занимает 3 место в Европе после Германии и России (данные за 2012 год). Компания Renault входит в десятку самых крупных производителей транспорта. Не секрет, что французские авто производятся по лицензии во многих странах мира. Что же предлагает французский автопром покупателям?
Renault
Самая большая компания, представленная в большинстве стран мира, владеет акциями Ниссана, АвтоВАЗа, Dacia, Bugatti, Daimler, Volvo. Если отправитесь в автосалоны дилеров, то выбор вас будет ожидать достаточно широкий.
Renault Duster — бюджетный кроссовер, о котором мы много писали на Vodi.su. Представлен в большом количестве комплектаций по ценам от 539 до 779 тысяч рублей.
Renault Koleos — среднеразмерный внедорожник, цены на него стартуют от 1 489 000 и достигают 1,8 млн.
Есть в модельном ряду и популярные сегодня минивэны:
- Renault Scenic — 1,1-1,3 млн.;
- Renault Kangoo — универсальный трудяга, цены начинаются от 935 тысяч и достигают 1,1 млн. рублей.
Невозможно пройти мимо бестселлера — Renault Logan — бюджетный седан, отдать за который нужно будет 430-600 тысяч. Сегодня автомобиль пережил значительный фейслифтинг и рестайлинг, он представлен во втором поколении.
Renault Fluence — седан С-класса. Построен на той же платформе, что и Scenic. Цены в пределах 800 тысяч – одного миллиона.
Renault Latitude — Е-сегмент. Седан бизнес-класса по ценам от одного до 1,5 млн рублей. Динамичная и комфортная езда гарантирована благодаря мощным 2- и 2,5-литровым двигателям, а также коробке автомат и CVT (6-скоростной вариатор).
Выпускает французская корпорация популярные хэтчбеки и универсалы. Renault Sandero — не слишком дорогое авто с неплохими техническими характеристиками, обойдется в 450-590 тысяч.
Очень понравилась общественности и кросс-версия данного хэтчбека — Renault Sandero Stepway. Вариант с повышенной проходимостью за счет приподнятого клиренса и более мощных покрышек будет стоить 550-630 тысяч.
Renault Megane (796 тыс. — 997 тыс.) и заряженная версия Renault Megane RS (1,5 млн руб.) — популярные хэтчбеки с интересной внешностью. На спортивной версии до сотни можно разогнаться за 6 секунд.
Renault Clio RS — спортивная версия популярного хэтчбека В-класса. На RS установлен 200-сильный двигатель объемом 1,6 литра, благодаря чему разгон до сотни занимает всего лишь 6,7 секунды. Стоить такое удовольствие будет дороговато — полтора миллиона рублей.
Peugeot
Peugeot и Citroen объединились в PSA Peugeot-Citroen, тем не менее автомобили выпускаются под разными брендами. В отличие от Рено, автомобили Пежо относятся к более высокому ценовому сегменту, что сразу же заметно по ценникам.
Peugeot 208 GTI — стильный хэтчбек с мощным 1,6-литровым мотором и оригинальными колесными дисками. Стоит от 1,3 млн рублей.
Peugeot 308 — 5-дверный хэтчбек. Цены в пределах 1,1-1,3 миллиона. Предлагается в трех комплектациях с двигателями на 115 и 150 л.с.
Peugeot 2008 — переднеприводный городской кроссовер, поставляется с бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 68 до 120 л.с. Цены — 900 тысяч-1,2 миллиона.
Peugeot 3008 — рестайлинговый городской кроссовер с передним приводом. Отдать за него нужно будет 1,2-1,5 миллиона рублей.
Peugeot 4008 — полноприводный внедорожник, 1,4-1,65 млн рублей. Производится с двухлитровыми двигателями, работающими на бензине. Трансмиссия — автомат или механика.
Peugeot Partner — минивэн, фургон. Есть как пассажирский, так и грузовой вариант. Пассажирская версия стоит от 979 тысяч до 1,2 миллиона рублей, грузовая — 900-975 тысяч.
Peugeot Expert — 9-местный микроавтобус либо грузовой бус. Известен также под названием Expert Tepee. Цены — 1,4-1,77 миллиона.
Citroen
Продукцию Ситроен вряд ли можно назвать бюджетной. Но зато здесь есть модели, достойные восхищения.
- Citroen Berlingo (970 тыс.-1,25 млн);
- Citroen C3 и C4 Picasso (Grand Picasso) — минивэны-универсалы на 5-7 пассажиромест. Стоимость от 850 тысяч до 1,6 млн.
Обращает на себя внимание передне- и полноприводный кроссовер Citroen C4 Aircross. Автомобиль отличается компактными размерами и дерзким дизайном, стоить он будет в пределах 1,28-1,65 млн. рублей.
Неплохо зарекомендовал себя универсал С5 и его кросс-версия — Citroen C5 Cross Tourer (цены — от 1,6 до 2,2 млн.)
Ну а любители городских компактных хэтчбеков могут обратить внимание на:
- С1 хэтчбек (А-класс) по цене от 680 тысяч;
- С4 и DS3 — городские хэтчбеки В-класса (1-1,1 млн. рублей).
Aixam-MEGA
Хотелось бы остановиться на этом производителе, который выпускает субкомпактные авто для города, для управления такими ТС во многих странах ЕС даже не нужно иметь права. Судите сами.
Aixam Crossline — нанокроссовер, максимальная скорость — 45 км/час, объем двигателя — 0,4 литра, мощность — 4 л.с. (цена около 10-14 тыс. евро), работает на дизеле, бензине или биотопливе (расход 3 литра) может проехать 60 км на аккумуляторе.
Другая популярная модель — Aixam City, приводится в движение с помощью электродвигателя, способен выжать 4 л.с. Подобные машинки очень популярны в Европе. В год их выпускают порядка 10-20 тысяч.