Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Началось производство российских электромобилей Evolute. Продажи стартуют на днях, цены уже известны
В деревне Гребенкино Краснинского района Липецкой области торжественно открылся автозавод «Моторинвест», на котором будут выпускать электромобили Evolute.
Изначально стартовало производство электрического седана Evolute i-PRO, который является перелицованным «китайцем» Dongfeng Aeolus E70 с модернизированной силовой установкой. Автомобили уже сходят с конвейера, продажи начнутся в ближайшие дни, о чём сообщает «За рулём».
Его габариты составляют 4680 х 1720 х 2700 мм, а единственный электродвигатель мощностью 163 л.с. позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 9,5 с. Запас хода от 53-киловаттной батареи составляет 405 км по циклу NEDC или 250–280 км в реальных условиях.
Автомобиль уже ждут российские таксомоторные парки и каршеринги. Один из заказчиков — энергохолдинг «РусГидро» — договорился с «Моторинвестом» о поставке 40 машин для развития электрокаршеринга в Приморском крае.
Кроссовер Evolute i-JOY должен встать на конвейер в октябре. В России он сертифицирован с одним электродвигателем мощностью 177 л.с. и тяговой батареей на 53 кВт•ч с запасом хода до 405 км по циклу NEDC. От мощной зарядной станции он сможет заряжаться с 30% до 80% всего за полчаса.
Затем планируется запуск производства электрического минивэна i-VAN, а в начале 2023 года в серию пойдёт купеобразный кроссовер i-JET, который будет «последовательным гибридом» и получит бензоэлектрическую силовую установку суммарной мощностью 693 л.с.
Цены уже известны: седан i-PRO будет стоить 2 990 000 рублей, а кроссовер i-JOY — 3 490 000 рублей. Первые покупатели смогут взять на них льготный автокредит и получить по нему скидку в 35% (не более 925 тыс. руб.) от стоимости автомобиля. С учётом этой субсидии Evolute i-PRO обойдётся примерно в 2 млн рублей.
В правительстве уточнили, кто выпустит 18,5 тыс электромобилей в России
В 2023 году автопроизводители России планируют суммарно выпустить 18 529 электромобилей, в 2024 году этот показатель возрастет до 36 096 штук, а в 2025 году — до 52 673 штук. Это следует из презентации, продемонстрированной в среду, 8 февраля на сессии с участием первого заместителя председателя Правительства России Андрея Белоусова и представителей индустрии.
Всего упоминаются шесть автопроизводителей. Наиболее амбициозным выглядит «Москвич», который в 2023 году планирует собрать 10 015 электромобилей, в 2024 году уже 19 650 машин, а в 2025 — 25 000 электрических транспортных средств.
Второе место по планируемым объемам производства занимает «Моторинвест», который собирает электрокары под маркой Evolute в Липецкой области. В 2023 году там сделают 7 200 машин, в 2024 — 12 000, а в 2025 — 18 000.
Третье место по итогам 2023 года должно остаться за ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» — это компания, которая в московском Технополисе делает легкие электрические грузовики на базе UAZ Profi. В этом году планируют построить 783 таких автомобиля, однако дальнейшие планы ограничиваются 835 машинами в год.
Калининградский завод Автотор пока не объявлял партнера по выпуску электромобилей в России, однако из презентации следует, что уже в 2023 году там соберут 200 электрических машин, в 2024 их будет 1100, а в 2025 — 2200 штук.
АвтоВАЗ в 2023 году серийного производства электромобилей не планирует. Но в 2024 году компания выпустит 1 972 электрических автомобиля, а в 2025 году — 5 800 машин. Ранее компания объявляла о планах производства электрической версии Lada Largus.
Наконец, Группа ГАЗ в 2023 году сделает 331 единицу электрических транспортных средств, в 2024 — 537, а в 2025 — 838. Компания уже производит электробусы, а также небольших количествах автомобили «Газель» с электроприводом.
Отметим, что приведенные в презентации планы автопроизводителей превышают целевые параметры федеральной программы развития электротранспорта. Согласно федеральному проекту в 2023 году должно быть сделано всего 7 400 электромобилей, в 2024 — 17 500, а в 2025 — 44 000 штук.
Все в порядке, но.
Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например.
Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то.
В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. Если данная страница выводится вам часто, есть вероятность, что ваш компьютер заражен или вы используете для доступа IP адрес зараженных компьютеров.
Если это ваш частный компьютер и вы пытаетесь зайти на сайт, например, из дома — мы рекомендуем вам проверить ваш компьютер на наличие вирусов.
Если вы пытаетесь зайти на сайт, например, с работы или открытых сетей — вам необходимо обратиться с системному администратору и сообщить, что о возможном заражении компьютеров в вашей сети.