Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Новый китайский кроссовер Omoda C5: названы все плюсы и минусы
Китайский автоконцерн Chery представил на российском рынке новый компактный кроссовер Omoda C5. Он стал первой моделью нового суббренда Omoda в нашей стране, хотя в Китае продается под шильдиком Chery. Габариты Omoda C5, построенного на модульной платформе T1X, составляют 4400 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1588 мм в высоту. Колесная база равна 2630 мм, объем багажного отделения составляет 378 л. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Клиренс автомобиля равен 190 мм.
Новый Omoda C5 предлагается российским покупателям с безальтернативным бензиновым турбодвигателем 1.5T мощностью 147 л.с., работающим в сочетании с вариатором CVT25. Такой силовой агрегат обеспечивает разгон автомобиля до 100 км/ч за 9,9 секунды, максимальная скорость составляет 195 км/ч. Между тем, на китайском рынке для модели также доступен 197-сильный турбомотор 1.6 TGDI в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом».
«Кроссовер Omoda C5 построен на той же платформе, что и модели Chery Tiggo 7 и Tiggo 8, а также Exeed LX, и оснащен той же силовой парой мотора и коробки передач. Как нетрудно догадаться, в перспективе эта унификация дает возможность Chery организовать сборку этих моделей в России на одной конвейерной ветке. Кроме того, версия с турбомотором 1.6 TGDI была бы более дорогой (а в верхнем среднем ценовом сегменте это имеет значение) и более требовательной к качеству топлива, в то время как для двигателя 1.5T рекомендованным является бензин Аи-92», — комментирует директор по продажам компании «Газпромбанк Автолизинг» Рустам Назаров.
В свою очередь, исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов отмечает, что 1,6-литровый двигатель мощностью 197 л.с. не укладывается в налоговый тариф до 150 л.с., а значит, выглядит менее привлекательно в глазах покупателей. К тому же с этим мотором Omoda C5 может потенциально конкурировать с кроссоверами бренда Exeed, который также входит в концерн Chery.
Новый Omoda C5 уже можно заказать у российских дилеров марки, а продажи стартуют в ноябре. Новинка предлагается в трех комплектациях — Joy, Lifestyle и Ultimate — по цене от 2 млн 429 тыс. 900 рублей до 2 млн 699 тыс. 900 рублей.
В базовое оснащение модели, помимо прочего, входят 18-дюймовые литые диски, светодиодные передние дневные ходовые огни и задние фонари, камера заднего вида и задние датчики парковки, комплекс систем безопасности, включая стабилизацию курсовой устойчивости и антиблокировочную тормозную систему, четыре подушки безопасности, датчик света и система освещения с автоматическим отключением (Follow me home), двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя.
По мнению Сергея Фирсова, наиболее популярной, скорее всего, станет средняя комплектация Omoda C5, которая имеет атмосферную подсветку, 6 динамиков, системы помощи при движении в пробках, систему мониторинга слепых зон и т.д.
Максимальная же комплектация отличается пакетом активных ассистентов вождения, измененным стайлингом и люком. А с учетом того, что многие российские покупатели все еще относятся к системам активной безопасности со скепсисом, вряд ли эти опции будут востребованы.
«Самой востребованной в плане спроса, на мой взгляд, станет максимальная комплектация: от предыдущей ее отделяет всего 130 тыс. рублей и целая пропасть технологий — от адаптивного круиз-контроля и ассистента при движении в пробках до автоматического переключения ближнего и дальнего света фар. Уверен, за этот комфорт стоит доплатить», — считает Рустам Назаров.
По данным дилеров, в первом квартале 2023 года на российском рынке ожидается Omoda C5 с полным приводом. Кроме того, к середине следующего лета российскую линейку Omoda должны пополнить новый кроссовер и седан, подробности о которых пока не раскрываются.
Известно лишь, что все автомобили Omoda на российском рынке будут представлены в сегменте high middle, и как рассчитывают в Chery, станут достойной альтернативой японским и немецким маркам, приостановившим свою деятельность в нашей стране. К 2025 году модельный ряд Omoda будет дополнительно расширен и обновлен.
Как говорит заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков, Omoda позиционирует себя как бренд, выпускающий современные молодежные автомобили с футуристичным дизайном экстерьера и интерьера, чем модели и будут привлекать именно молодую аудиторию. Безусловно, это создаст внутреннюю конкуренцию как с более массовыми автомобилями Chery, так и с премиальными Exeed, но в совокупности все эти бренды перекрывают потребности основных сегментов потребителей, что обеспечит им большой рост доли рынка.
«Несмотря на унификацию с Chery и Exeed, момент Omoda выбрала удачный. В самое ближайшее время альтернатив у покупателей попросту не останется — дилеры корейских и европейских брендов распродают остатки. Из китайских аналогов Omoda 5 отмечу Haval Jolion и Geely Atlas Pro с более мощным 1,5-литровым мотором. В перспективе двух-трех лет можно говорить о нескольких десятках тысяч ежегодно продаваемых в стране Omoda 5. Эту модель оценят те, кто хочет выделиться в потоке», — резюмирует Рустам Назаров.
В Россию пришла китайская автокомпания Omoda. Что она предлагает
Осенью в России начнутся продажи китайского кроссовера Omoda С5
Старт продаж кроссовера Omoda C5 в России запланирован на начало IV квартала 2022 года, объявила в пятницу 15 июля пресс-служба российского представительства Chery. В мае этот автомобиль был замечен в ходе закрытой презентации в Москве, а его продажи в Китае начались на этой неделе.
Не перепутайте названия
На китайском рынке ожидаемая новинка известна под именем Chery Omoda 5, под этим же названием он появится и в других странах. Однако в России для нее создан отдельный бренд, как это ранее произошло с автомобилями модельной линейки Exeed, в которую выделили кроссоверы, относящиеся на китайском рынке к премиум-классу.
Если кроссоверы линейки Exeed на начальном этапе продавались у нас под названием Cheryexeed для того, чтобы упрочить ассоциации с «головной» маркой, то Omoda выйдет на российский рынок сразу уже под отдельным брендом.
Для нее набирается собственный пул дилерской сети из 100 автосалонов – соглашения с дилерами планируется заключить до конца лета.
Интернациональный дизайн
Дизайн Omoda создан под руководством Стива Юма, который до прихода в Chery работал в General Motors, Hyundai, а также в китайских и корейских подразделениях марки Buick, принадлежащей GM.
Под маркой Omoda планируется продавать автомобили, основной акцент в которых сделан на футуристичный дизайн с обилием криволинейных поверхностей и современные технологии.
В частности, на Omoda C5 появится 24-дюймовый экран, объединяющий комбинацию приборов и медиасистему. Также для Omoda доступна подсветка салона из 64 цветов. В основу концепции дизайна автомобилей Omoda положено авангардное искусство.
Есть отличия
Российская спецификация Omoda C5 пока не раскрыта, однако ожидается, что европейская версия кроссовера будет отличаться от китайской по дизайну интерьера. По информации портала «Китайские автомобили», центральный тоннель европейской версии получил матовую поверхность вместо глянцевой и изогнут вверх в передней части, а не плоский.
Также изменено расположение подстаканников, кнопок вокруг селектора трансмиссии и внедрена панель, в которой угадывается площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Сама передняя панель автомобиля более объемна, чем у китайской версии.
Что появится
На китайском рынке Chery Omoda 5 предлагается с двумя силовыми установками. В паре с бензиновым турбомотором в 1.5 литра мощностью 156 лошадиных сил работает вариатор. Тот же двигатель устанавливается на продающихся в России кроссоверах Tiggo8 и Exeed LX.
Более мощному 1,6-литровому турбомотору (197 л.с.) полагается 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. Привод у кроссовера только передний.
В Китае Omoda 5 стоит от 93 до 129 тыс. юаней (от 800 тыс. до 1,1 млн руб.).
Omoda C5 базируется на новой платформе Chery, позволяющую применить различные типы привода, включая электрический. Вслед за бензиновыми версиями ожидается появление «мягкого гибрида» с 48-вольтовым стартер-генератором, а также подзаряжаемой гибридной версии и электромобиля. Модельный ряд нового суббренда (или отдельной марки в случае с Россией) также планируется расширить.
Брать будут
В России Omoda C5 выглядит вполне перспективной моделью, которой предстоит конкурировать с Haval Jolion и Geely Coolray, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
«Я думаю, что Omoda C5 может стоить в России как компактные кроссоверы других китайских марок, такие как Haval Jolion и Geely Coolray – в диапазоне от 2,2 до 2,5 млн рублей, — отмечает Бургазлиев в беседе с «Газетой.Ru». – В этом сегменте у модели шансы неплохие».
Создание отдельного бренда также выглядит логичным решением, поскольку Exeed компания также старается дистанцировать от Chery за счет отдельной дилерской сети и своей менеджерской команды, добавляет эксперт. Созданием новых марок китайские компании стремятся расширить присутствие в большем количестве сегментов рынка,
«застолбить» за собой как можно больше ниш,
полагает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Популярность Omoda C5 будет зависеть от соотношения цены, качества и размера предложенного автомобиля. Позиционироваться на рынке Omoda будет выше Chery и ниже Exeed», — говорит Кадаков «Газете.Ru».
С созданием отдельной марки для «молодежного» кроссовера Chery переносит в Россию маркетинговый подход, практикуемый в самом Китае. И если в дальнейшем кто-то из китайских автопроизводителей выведет на наш рынок электромобили, то весьма вероятно, что для них также будут создавать отдельную марку, прогнозирует он.
Omoda что за бренд
Omoda — молодой автомобильный бренд из Китая. Торговая марка была впервые представлена в 2022 году, специально для рынков России и Казахстана. Своим появлением она обязана компактному кроссоверу Chery Omoda 5, который годом ранее поступил в продажу на внутренний рынок КНР. Автомобили бренда охватывают сегмент high-middle.
Это означает, что по своим ходовым качествам и уровню комфорта они максимально приближены к премиальному классу.
Помимо выпуска авто, Omoda:
- Поддерживает социальные проекты и инициативы, направленные на заботу об окружающей среде;
- Проводит конкурс для студентов технических вузов;
- Выступает спонсором музыкальных фестивалей и развлекательных мероприятий;
- Курирует интерактивный клуб владельцев автомобилей марки.
Чей бренд Omoda
Бренд Omoda принадлежит компании Chery Automotive, основанной в 1997 году в провинции Аньхой. За первые 20 лет работы концерну удалось увеличить продажи в 300 раз, и в 2022 году их совокупный объём впервые в истории превысил 1 млн машин. Одной из лучших моделей 2021 года стала Chery Omoda 5 с экстравагантным дизайном и впечатляющей технической начинкой. Автомобиль был тепло принят на рынке Китая, поэтому именно он был заложен в основу новой торговой марки. В России права на использование бренда принадлежат дочернему подразделению китайской компании АО «Чери Автомобили Рус».
Где и кто производит автомобили Omoda
Производство локализованных версий автомобилей Omoda осуществляет корпорация Chery. Все машины собираются на главном заводе в городе Уху. Процесс сборки почти полностью автоматизирован, рабочим предприятия остаётся лишь контролировать качество на каждом этапе и проводить ряд вспомогательных работ, недоступных машинам. Отличия от оригинальных авто минимальны — производитель заменил логотип Чери на обозначение новой марки, а также произвёл русификацию приборной панели и мультимедийной системы.
Модельный ряд автомобилей Omoda
На момент написания статьи модельный ряд Omoda включает 2 автомобиля: кроссовер C5 и седан S5, который в ближайшее время должен обрести GT-модификацию. Согласно анонсу представителей бренда до конца 2025 года состоится выпуск ещё нескольких моделей, среди которых будут городской внедорожник, стильный фастбэк и электромобиль. Дилерская сеть бренда также будет значительно расширена и охватит 25 стран по всему миру. Далее будут представлены краткие обзоры 2 выпущенных моделей бренда.
Omoda C5
Компактный кроссовер с футуристичным дизайном стал первым автомобилем новой китайской марки. При первом знакомстве модель сразу приковывает внимание своими необычными элементами экстерьера, среди которых можно отметить:
- Декоративную накладку на решётку радиатора с крупными ромбовидными ячейками, инкрустированными камнями.
- Продвинутую светодиодную головную оптику с тонкими ходовыми огнями и трёхсекционным блоком основного света.
- Агрессивную заднюю часть с резкими переходами и фонарями стреловидной формы.
- Контрастную крышу фастбэк, создающую эффект парения.
- Ярко-красные накладки на боковые зеркала и тормозные суппорты.
- Салон авто не самый просторный, однако подкупает своим удобством и техническим оснащением. Люксовые комплектации оснащаются приглушённой неоновой подсветкой, создающей особую атмосферу внутри. К значимым премиальным опциям C5 относятся:
- Комплекс интеллектуальных дорожных ассистентов с адаптивным круиз-контролем, системами помощи при движении в пробке и автоматического предотвращения столкновения.
- Специальный зимний пакет функций, который включает обогрев руля, лобового стекла, всех сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоочистителя.
- Качественная аудиосистема Sony с 8 динамиками.
- Бортовой компьютер, приборная панель и развлекательная система, управлять которыми можно с двух дисплеев диагональю 10,25 дюймов.
- В зависимости от комплектации Omoda C5 комплектуют 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. или более мощным 1,6-литровым агрегатом с турбонаддувом. Трансмиссия также представлена в 2 вариантах: вариатор CVT25 и семиступенчатый робот DCT7.
Omoda S5
Вторым автомобилем, представленным на российском рынке, стал комфортный седан S5. Модель имеет ряд схожих с кроссовером элементов, в частности, радиаторная решётка и задние фонари перешли почти в неизменном виде. Однако стиль оформления седана можно назвать скорее спортивным, чем футуристичным.
На это указывают:
- Массивные воздухозаборники на переднем бампере;
- 2 вытянутых декоративных выхлопных патрубка по краям заднего бампера;
- Кузовные элементы рельефной формы, объединённые резкими переходами в единую композицию.
- Длина седана составляет более 4,6 метра, что относит его к сегменту C, — достаточно вместительному гольф-классу с комфортной посадкой 5 пассажиров.
- Авто оснащают удобными спортивными креслами с поясничной поддержкой, отделанными мягкой искусственной кожей.
Список комфортного функционала S5 включает:
- Комплекс камер, обеспечивающих панорамный обзор;
- Датчики дождя света;
- Систему мониторинга давления и температуры в шинах;
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой;
- Удобный штатный навигатор и медиасистему с поддержкой CarPlay и Android.
В базовой комплектации автомобиль оснащают 1,5 литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 113 л.с. и вариаторной коробкой передач CVT18. В двух продвинутых модификациях двигатель форсируют с помощью турбонагнетателя, а КПП меняют на более новую модель CVT25.
Omoda в России
Россия стала первой страной, в которой начались продажи марки Omoda. В честь этого была организована масштабная онлайн-презентация с участием олимпийской чемпионки по фигурному катанию Анны Щербаковой. В брендовой иерархии Omoda располагается между Chery, ориентированными на достаточно массовую аудиторию, и Exeed, охватывающими премиальный сегмент рынка.
Купить новый автомобиль Омода можно в дилерских центрах, работающих с Chery и Exeed. Параллельно представители суббренда развивают собственную сеть офисов продаж с возможностью записи на тест-драйв и прохождения регулярного технического обслуживания. По состоянию на июнь 2023 года приобрести авто можно в 126 филиалах, расположенных от Калининграда до Иркутска.
Помимо продажи автомобилей, марка Omoda занимается несколькими коммерческими и общественно важными проектами:
ПрограммаGreenTech Startup Booster. Осенью 2022 года Omoda стала одним из главных партнёров сколковской программы поддержки стартапов, направленных на заботу об экологии, сокращение выбросов углекислого газа, рациональное потребление и расходование природных ресурсов.
«Три Вокзала. Депо». В самом конце 2022 года Omoda стала партнёром московского фуд-молла, гастромаркета и масштабного общественного пространства «Три воказала. Депо». Помимо спонсорской поддержки, бренд открыл стенд с кроссовером C5, где каждый желающий может поближе познакомиться и сфотографироваться с необычным автомобилем.
Клубное приложение O-Universe. Для владельцев автомобилей бренда было разработано мобильное приложение на iOS и Android. С его помощью можно забронировать понравившееся авто, записаться на ТО или тест-драйв. Кроме того, в приложении реализована социальная сеть, где владельцы могут создавать аватары, использовать AR-технологии, обмениваться опытом эксплуатации и общаться на другие темы.
Student Cup.Omoda при поддержке МГТУ имени Баумана и ФГУП НАМИ проводит большой конкурс для студентов российских технических вузов. Победителем будет признан участник, который представит лучшую трёхмерную модель автомобиля марки с собственными доработками дизайна кузова. Финалисты получат возможность реализовать свои идеи на настоящем автомобиле C5, а обладатель первого приза оставит кроссовер себе.
Экологический проект. Совместно с брендом эко-одежды Urbantiger Omoda организовала массовый сбор ненужных вещей. Одежда в идеальном состоянии будет отправлена на прилавки социальных маркетов, в хорошем — передана малоимущим семьям, а испорченную одежду отправят на вторичную переработку.
Плюсы автомобилей Omoda
Уникальный дизайн экстерьера, который ярко выделят автомобиль в городском трафике.
Высокая техническая оснащённость и премиальные комфортные опции доступны в базовых комплектациях и без доплаты.
Надёжные силовые агрегаты из европейских комплектующих и качественные трансмиссии, доказавшие свою эффективность на автомобилях Chery, продлевают ресурс автомобилей.
- Безопасность конструкции кузова подтверждают 5 звёзд от независимого комитета EuroNCAP.
- Хорошая шумоизоляция в области дверей, днища и подкапотного пространства.
- Безключевой доступ и быстрая настройка функций с помощью сенсорных дисплеев.
- Производитель предоставляет гарантию на автомобили в течение 5 лет или 150 000 км пробега.
Минусы автомобилей Omoda
- Для отделки салона используется жёсткий пластик низкого качества.
- Небольшая высота дорожного просвета — реальные показатели ниже заявленных производителем.
- Частые сбои в работе вспомогательных систем и камер кругового обзора.
- Малая представленность в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
Основные конкуренты автомобилей Omoda
Конкуренцию автомобилям Omoda могут составить «родственные» бренды.
В частности, модели Chery Tiggo 7 Pro и Exeed LX имеют схожий с Omoda C5 функционал, динамику и компоновку салона.
Среди других конкурентов марки:
- Geely — с моделями Coolray и Atlas Pro;
- Haval — с моделью F7 и Jolion;
- JAC — с моделями J7 и JS6;
- FAW — с моделями Bestune T55 и Bestune B70;
- Москвич — с моделями 3 и 6.
Итоги: стоит ли покупать автомобиль Omoda?
Omoda, несмотря на недавний выход на рынок, не является полностью новым автомобильным брендом. Узлы и комплектующие, силовая установка, интеллектуальные ассистенты и высокотехнологичные опции уже успели хорошо зарекомендовать себя на автомобилях Chery и Exeed. В условиях ограниченного предложения на рынке и регулярных повышений цен можно сказать, что Omoda — это разумный и надёжный выбор. Кроме того, владельцы новых авто могут присоединиться к большому клубному сообществу, узнать что-то новое о возможностях своей модели и получить полезные советы по эксплуатации и обслуживанию.