Машина Джеймса Бонда
Пожалуй, ни один автомобиль не получил такой известности в кинематографе, как Aston Martin. Да, именно эту легендарную марку предпочитает агент 007 – Джеймс Бонд.
Aston Martin DB5 и Шон Коннери
Впервые Джеймс Бонд в исполнении Шона Коннери сел за руль Aston Martin DB5 в фильме «Голдфингер» в 1964 году. После этого машина агента стала значимой частью любой бондианы: спортивный автомобиль, чаще всего серебристого цвета, насыщенный различными техническими приспособлениями. Отдел Q никогда не скупится на дополнительные опции к машине секретного агента. Именно Aston Martin DB5 появляется в начале фильма «Шаровая молния» (1965 г.).
Aston Martin DBS и Джордж Лэзенби
В фильме «На секретной службе Ее Величества» 1969 года Джеймс Бонд садится за руль Aston Martin DBS. В этот раз в главной роли – Джордж Лэзенби. Машина, как всегда, совершенна, но отдел Q не проявил должной заботы о своем агенте. Искушенному зрителю запомнилась складная винтовка, заботливо расположенная в перчаточном ящике. Как знать, может, именно нехватка технических средств приводит к печальному итогу – в фильме гибнет жена Бонда Трейси де Винченцо.
Aston Martin Vantage и Тимоти Далтон
Джеймс Бонд – Тимоти Далтон – предпочитает Aston Martin Vantage в фильме «Искры из глаз» (1987 г). В этот раз нельзя обвинить отдел Q в скупости. Уникальную динамику и без того чрезвычайно быстрого Aston Martin обеспечивает реактивный ускоритель. В передних противотуманных фарах разместили ракеты, а машины преследователей (кстати, в фильме есть и советские «Жигули») Бонд разрезает лазером напополам. Уникальный сканер вовремя обнаруживает врагов. Aston Martin Vantage обгоняет чешских пограничников, используя встроенные лыжи. Как жаль, что в конце фильма такой уникальный автомобиль гибнет!
Эффектные сцены погони на льду снимали в Вайсензее (Австрия). Использовали два Aston Martin Vantage и пять макетов, которые сбрасывали в снег. Участникам запомнился один драматический момент, когда из-за теплой погоды под Aston Martin стал трескаться лед, и машина могла уйти под воду. Но эта сцена осталась за кадром.
Aston Martin DB5 и Aston Martin V12 Vanquish: Пирс Броснан
В бондиане появляется Пирс Броснан. Aston Martin DB5 – личная машина Бонда в фильмах «Золотой глаз» (1995 г.), «Завтра не умрет никогда» (1997 г.), «И целого мира мало» (1999 г.). Разумеется, в каждой новой серии фигурируют уникальные технические особенности машины. Ее номер легко меняется при использовании вращающегося барабана, агент надежно защищен от стрелкового оружия бронированными стеклами, а в отдельных случаях пули принимает на себя поднимающийся стальной кормовой щиток. Специальное оборудование следит за объектом и на расстоянии до 150 миль выводит данные на монитор в салоне. Выдвижная фреза – в принципе, инструмент универсальный, но именно ей Джеймс режет колеса машин противника. В особо сложных ситуациях из крыльев Aston Martin выезжают пулеметы. От преследования удается уйти, используя дымовую завесу и разбрызгиватель масла, а непрошеных гостей Бонд удаляет из салона посредством катапульты.
Джеймс Бонд в исполнении Пирса Броснана вновь мчится за рулем Aston Martin в фильме «Умри, но не сейчас» (2002 г.). В этот раз на экране – модель Aston Martin Vanquish. Машина оснащена двумя самонаводящимися пулеметами – с такой техникой снайперскую стрельбу продемонстрирует даже новичок. Опять же есть радар и ракеты, дистанционное управление. Уникальность Aston Martin V12 Vanquish – жидкокристаллическое покрытие, проецирующее картинку окружающей среды на поверхность. Стоит нажать на кнопку, и Aston Martin сливается с пейзажем.
Aston Martin DBS и DB5: Дэниел Крэйг
Джеймс Бонд в исполнении Дэниела Крэйга садится в Aston Martin DBS в фильме «Казино «Рояль» (2006 г.).
Уникальный трюк из этого фильма – автомобиль делает в воздухе семь целых и три четверти переворота – вошел в Книгу рекордов Гиннесса. Момент просто фантастический, без использования компьютерных эффектов! Стоит отметить, что при съемках фильма каскадер Адам Кирли трижды сделал это трюк, причем каждый – на серийном Aston Martin DBS без каркаса безопасности. Для придания машине вращательного момента использовали взрывающийся под днищем пиропатрон. В «Казино «Рояль» Бонд выигрывает в карты Aston Martin DB5. Но в этот раз машина не побывала в отделе Q и каких-либо технических особенностей не имеет. Причем руль расположен слева, хотя агент секретной службы Ее Величества предпочитает праворульные аппараты.
Спустя два года в «Кванте милосердия» Бонд опять ездил на Aston Martin DBS. Съемки проходили на территории шести стран: Панамы, Чили, Италии, Австрии, Англии и Мексики. Роль подруги Бонда сыграла уроженка Украины Оксана Куриленко. Удивительно, но агент 007 в этом фильме так и не соблазнил свою подругу – в уже вышедшей 21 (!) серии такого не случалось. Особых технических изюминок в Aston Martin нет: машина бьется и царапается, один раз у нее отлетает дверь. Кстати, при съемках фильма «Казино «Рояль» разбили шесть Aston Martin DBS.
Будущий Aston Martin DB10
Меняются актеры, но Джеймс Бонд остается. Многие технические новинки из бондиан, поначалу казавшиеся фантастикой, в скором времени становятся реальностью. Например, в фильме «Из России с любовью» Бонд получает сообщение на пейджер и затем разговаривает из своего автомобиля по телефону. Для 1963-го – явный технический прорыв!
Что же еще придумает отдел Q? Пока неизвестно. Одно мы знаем точно: любимой машиной агента 007 наверняка останется Aston Martin! Об этом журналу Top Gear рассказал руководитель отдела дизайна Aston Martin Марек Райхман. Специально для нового фильма «007. Спектр» создается Aston Martin DB10. В его основе – V8 Vantage. Но машина увеличена как в длину, так и в ширину. Двигатель – V8 объемом 4,7 л. По словам режиссера фильма Сэма Мендеса, Aston Martin DB10 отведена важная роль, но подробности неизвестны.
Кабина сдвинута назад, на боку – элегантная линия. Решетка радиатора – с обратным наклоном, она придает машине агрессивности и напоминает акулью морду. В общей сложности для фильма сделано 10 машин, и неизвестно, «доживет» ли какая-то из них до конца съемок. В бондианах автомобили используют в реальных трюках, так что жизнь у них коротка. В конце года мы увидим Дэниела Крэйга за рулем Aston Martin DB10, который, по замыслам режиссера и дизайнеров, должен ассоциироваться с DB5 Шона Коннери.
Aston Martin DB5: лучший автомобиль Джеймса Бонда
Признаюсь, я терпеть не могу привилегированного положения чего бы то ни было, так как это свидетельство лишь прежних заслуг. Рано или поздно такие персонажи, будь то музыкант, режиссер либо, к примеру, промышленная компания, начинают лажать по-крупному, надеясь, что если все увидят «голого короля», то не моргнут и глазом. Обычно это прокатывает. А жаль.
Уникальность – порок
Поэтому прежде чем вступать в «клуб коллекционеров», не спешите чистить свои ботинки, а внимательно изучите будущий предмет поклонения. Ведь гитара Джими Хендрикса была обыкновенным Fender Stratocaster, коих изготавливали десятки тысяч. И если вы будете поджигать на ней виски да колотить ей о сцену, не зная элементарных аккордов, музыки вам не постичь. И вот такой инструмент, покореженный и некрасивый, продают на аукционе по цене «сбитого Боинга». Причем люди выстраиваются за ним в очередь! Разумное вложение? Сомневаюсь! Ведь это гитара, на которой играл музыкант-виртуоз, и только. Она не сделает вас ни талантливым, ни знаменитым…
Другое дело, если вы собрались купить на самом деле штучный товар. Автомобиль, к примеру. Да еще середины прошлого столетия, да у компании, что по сей день собирает машины вручную. Об этом, кстати, свидетельствует именная бронзовая табличка с фамилией человека, выпустившего тот или иной экземпляр. Каждая деталь такой игрушки напоминает конфету в рождественской обертке: все в ней доведено до совершенства, все сделано специально для вас. Никакого заводского брака и предательской штамповки made in China. Лишь самое лучшее по цене, которая приравнивает авто к произведению искусства.
Зная, что вся улица таращится вам вслед, вы больше не сомневаетесь, что стали обладателем стоящего предмета. Мужчины завидуют вам, а большинство встречных вам женщин соблазнительно подмигивает. Бесспорно, вы Король жизни, если рассекаете на Aston Martin DB5, и все двери открыты для вас (по крайней мере тех домов, где знают этому цену).
Эксклюзив по-английски
Aston Martin… Автомобильная компания, удивляющая сразу во всем: в качестве, в скорости, в технологиях. Эта формация всегда стремилась к совершенству и была способна снять с производства партию машин целиком, если всего в одном авто обнаруживался незначительный дефект. По этой причине она выпускала в год (1913-й) не более сотни авто, тогда как первые тиражи прочих конкурентов давно перевалили за тысячи. В период мировых конфликтов эта цифра и вовсе упала до 14 единиц.
Приобретя кузовную компанию Tickford, производителя моторов Lagonda и сборочные цеха Aston Martin, Дэвид Браун получил все, чтобы создать самодостаточный автомобильный бизнес
Английский индустриальный предприниматель Дэвид Браун, сколотивший свое состояние как раз на военной промышленности, в 1946 году увидел в газете The Times объявление о продаже Aston Martin. Стоимость этой компании была оценена в смехотворные £30.000. Браун купил ее за бросовые £20.500. Через год в его копилку премиум-брендов попала и Lagonda (£52.500). Новый консорциум стал зваться Aston Martin Lagonda и разместился в просторных цехах фирмы Tickford, что выпускала автомобильные кузова. Ее Браун тоже купил – для пользы дела.
Являясь по природе своей перфекционистом, Дэвид Браун хотел создать автомобиль, который победил бы в самой популярной гонке своего времени – 24 часа Ле-Мана. У него уже был кое-какой инженерно-технический опыт, и разработку всех будущих прототипов управляющий директор Aston Martin Lagonda курировал лично. По этой причине в названии модельного ряда появился индекс DB (David Brown). С каждой новой моделью улучшались их технические характеристики и скоростные показатели. А соответственно, успех не заставил себя долго ждать: в начале 1950-го один экземпляр DB2 был показан на автосалоне в Нью-Йорке, а через несколько месяцев три других его собрата взяли золото и серебро в своем классе гонки Ле-Мана. Это была дерзкая победа, ведь DB2 представлял собой спортивное купе для повседневного перемещения, а не гоночный болид. Лишь после этого Aston Martin Lagonda начали проектировать специальные автомобили, предназначенные для скоростных заездов.
Ломая коммерческие устои
Итак, пропуск в «мир больших автомобилей» был получен. С периодичностью раз в четыре года автопарк Aston Martin полностью обновлялся. На свет появились такие модели, как DB3 и DB4. Их техническое оснащение постоянно совершенствовалось, а скоростные характеристики росли. Редкий тираж предприятия Дэвида Брауна превышал тысячу экземпляров. Но компания Aston Martin Lagonda была не просто на плаву – она процветала. Среди ее клиентов значились сплошь сливки общества: генералы, предприниматели, а начиная с 60-х и модная богема (дизайнеры, художники, рок-музыканты). На входе в закрытый клуб AМ стояло кое-что покруче мордоворота-охранника – цена. К примеру, стоимость спорткупе DB2, протестированного британским журналом The Motor в 1950-м, составляла около £1.910, в то время как среднегодовой заработок инженера едва ли достигал £300. Молва превратила автомобили Aston Martin в подобия звезд – их отлично видно издалека в темное время суток, но приблизиться к ним невозможно.
Эта картина с Типпи Хедрен в главной роли стала последним безоговорочным шедевром Хичкока. Ажиотаж вокруг «фильма о самодовольстве», то есть «Птицах», сравним разве что с радиотрансляцией романа «Война миров» Герберта Уэллса
Поэтому когда кинокомпания United Artists затеяла свой амбициозный проект о Джеймсе Бонде, автопроизводитель Aston Martin Lagonda был третьим, к кому она обратилась за помощью. Честно говоря, я никогда не был поклонником шпионских боевиков и бондианы в частности (даже наоборот) и согласен с основным автором этой идеи, Яном Флемингом, что «подобные истории рассчитаны на бедную и необразованную часть населения, то есть на большинство». Поэтому меня крайне позабавила реакция Дэвида Брауна: на съемки тот согласился скрепя сердце, при этом потребовав, чтобы кинокомпания заплатила за аренду автомобиля…
В истории кино это был первый случай, когда творческая группа тратила средства на транспорт, который должен был появиться в кадре. С этим еще не возникало проблем, так как широкий прокат готовой ленты служил лучшей рекламой чего бы то ни было, и автобренды сами готовы были за это платить. Но Дэвид Браун был крепким орешком, и привык, чтобы с его мнением считались: пойди киношники на принцип, Aston Martin нипочем не стал бы «вторым пилотом» для агента 007. Теперь же, благодаря этому фильму, об автомобилях марки АМ знает каждый школьник.
James Bond — NTTD — Aston Martin DB5
James Bond’s iconic Aston Martin DB5 comes to VeVe with two ultra-premium drops this Saturday, 26 February!
James Bond’s iconic Aston Martin DB5 comes to VeVe with TWO ultra-premium drops on Sat, 26 Feb!
8 AM PT: Ultra Rare
12 PM PT: two interactive Secret Rares (Blind Box)
No Time To Die
No Time To Die is the 25th James Bond film in the official series. The film, from Albert R. Broccoli’s EON Productions, Metro Goldwyn Mayer Studios (MGM), and Universal Pictures International is directed by Cary Joji Fukunaga and stars Daniel Craig, who returns for his fifth film as Ian Fleming’s James Bond 007. No Time To Die was released globally from September 30 2021 in the U.K. through Universal Pictures International and in the U.S on October 8, from MGM via their United Artists Releasing banner.
In No Time To Die, Bond has left active service and is enjoying a tranquil life in Jamaica. His peace is short-lived when his old friend Felix Leiter from the CIA turns up asking for help. The mission to rescue a kidnapped scientist turns out to be far more treacherous than expected, leading Bond onto the trail of a mysterious villain armed with dangerous new technology.
Bond’s Aston Martin DB5
In No Time To Die, Bond and Madeleine drive the iconic Aston Martin DB5 along the picturesque Italian coast but soon find themselves under attack by SPECTRE agents. Bond relies on several gadgets installed by Q to make their escape: a cluster of bombs deployed from an underside compartment, a pair of mini-guns that emerge from the front headlamps, and a smoke screen released from the exhaust pipe.
No Time To Die — Aston Martin DB5 — S1
In No Time To Die, Bond and Madeleine drive the iconic Aston Martin DB5 along the picturesque Italian coast but soon find themselves under attack by SPECTRE agents. This ultra-premium digital collectible is the first edition Aston Martin DB5 on VeVe.
Drop Date: 26 February 2022, 8 AM PT
List Price: 307.00
Editions: 2,507
Rarity: Ultra Rare
Edition Type: First Edition
License: James Bond
Brand: No Time To Die
Series: Aston Martin DB5 — S1
Available: Globally
Blind Boxes
Get ready to add to the excitement of drop day with blind boxes! These collectibles are only offered for purchase in a blind box, meaning you won’t know which rarity you have acquired until after your successful purchase. From there, you can continue to expand your collection with additional collectibles and interact with other users in the Market to complete your Set.
No Time To Die — Aston Martin DB5 (Interactive) — S2
Bond and Madeleine drive the iconic Aston Martin DB5 along the picturesque Italian coast but soon find themselves under attack by SPECTRE agents. This ultra-premium, first edition, interactive digital collectible is outfitted with a pair of mini-guns that emerge from the front headlamps, opening doors, and steerable wheels.
Drop Date: 26 February 2022, 12 PM PT
List Price: 1,007.00
Editions: 507
Rarity: Secret Rare
Edition Type: First Edition
License: James Bond
Brand: No Time To Die
Series: Aston Martin DB5 — S2
Available: Globally
No Time To Die — Aston Martin DB5 (007 Interactive) — S2
Bond and Madeleine drive the iconic Aston Martin DB5 along the picturesque Italian coast but soon find themselves under attack by SPECTRE agents. This ultra-premium, first edition, interactive digital collectible is outfitted with a pair of mini-guns that emerge from the front headlamps, opening doors, steerable wheels and a “JB 007” license plate.
Drop Date: 26 February 2022, 12 PM PT
List Price: 1,007.00
Editions: 7
Rarity: Secret Rare
Edition Type: First Edition
License: James Bond
Brand: No Time To Die
Series: Aston Martin DB5 — S2
Available: Globally
NO TIME TO DIE © 2021 Danjaq & MGM. NO TIME TO DIE, 007 Gun Logo, and related James Bond Trademarks TM Danjaq.
Aston Martin Lagonda
Aston Martin’s vision is to be the world’s most desirable, ultra-luxury British brand, creating the most exquisitely addictive performance cars.
Founded in 1913 by Lionel Martin and Robert Bamford, Aston Martin is acknowledged as an iconic global brand synonymous with style, luxury, performance, and exclusivity. Aston Martin fuses the latest technology, time honoured craftsmanship and beautiful styling to produce a range of critically acclaimed luxury models including the Vantage, DB11, DBS and DBX and its first hypercar, the Aston Martin Valkyrie.
Based in Gaydon, England, Aston Martin Lagonda designs, creates and exports cars which are sold in 56 countries around the world. Its sports cars are manufactured in Gaydon with its luxury DBX SUV range proudly manufactured in St Athan, Wales.
Lagonda was founded in 1899 and Aston Martin in 1913. The two brands came together in 1947 when both were purchased by the late Sir David Brown, and the company is now listed on the London Stock Exchange as Aston Martin Lagonda Global Holdings plc.
2020 saw Lawrence Stroll become the company’s Executive Chairman, alongside significant new investment, a move that led to Aston Martin’s return to the pinnacle of motorsport with the Aston Martin Aramco Cognizant Formula One™ Team and commenced new era for the iconic British marque.
Secondary Market Fees
James Bond No Time To Die digital collectibles will have a 6% licensor fee applied to sales in the secondary market in addition to the existing VeVe 2.5% secondary market fee..
Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе
Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе Christie’s в Лондоне. Культовую модель DB5 оценили в 2,3 миллиона. Итоговая стоимость может оказаться намного выше.
Aston Martin Джеймса Бонда из фильма «Не время умирать»
На аукционе Christie’s, посвященном 60-летию Джеймса Бонда, продадут автомобиль Aston Martin DB5, на котором самый известный киношный шпион рассекал в фильме «Не время умирать». Будут и другие лоты, связанные с бондианой.
Christie’s «Шестьдесят лет Джеймсу Бонду» должен пройти в Лондоне в конце сентября. Точная дата пока не сообщается. Это будет четвертое мероприятие аукционного дома, посвященное бондиане. Три предыдущих собрали почти 7,2 миллиона долларов.
Отмечается, что на этот раз на аукционе будут представлены предметы, связанные со всеми из шести актеров, сыгравших Бонда, включая самых известных — Шона Коннери, Пирса Броснана и Дэниела Крейга. Это сценические костюмы, яхты, автомобили и другие предметы со съемочной площадки.
Какие автомобили из бондианы продадут на аукционе
Самыми дорогими лотами будут классические автомобили. В основном из «Не время умирать», включая Aston Martin, Jaguar и Land Rover. Например, модель DB5 эксперты оценили в 2,3 миллиона долларов. На аукционе продадут одну из восьми копий, использованных Дэниелом Крейгом. Она даже оснащена декоративными пулеметами как в фильме.
Также на продажу выставят Aston Martin V8, который выпускался с 1969 по 1989 год. Christie’s ожидает, что автомобиль будет стоить от 577 до 808 тысяч долларов.
�� Cars.
Roger Moore junto a un Aston Martin DBS V8. pic.twitter.com/Xw23uksNTH
— Historias de la aviación y otras hierbas ���� (@ReinaldoDMM) September 6, 2022
Купить можно будет и более современный Aston Martin — модель DBS Superleggera No Time To Die 007 Special Edition. Она также засветилась в фильме «Не время умирать», как понятно из названия. Ее оценили в 346 — 462 тысяч долларов.
Aston Martin DBS Superleggera 007 Edition (2021)
Aston Martin has celebrated the release of the 25th James Bond film, with two exclusive 007 special editions inspired by the cars featured in No Time to Die. pic.twitter.com/CCea1WEcXE— Vintage Motors Car Sound Engines (@QUH4lt0EwaB24L1) December 2, 2021
Далее в списке лотов идет «обычный» Land Rover Defender 110. Напомним, производитель «засветил» его в фильме «Не время умирать» за несколько месяцев до премьеры на международном рынке, чего никогда раньше не было. Аукционный дом оценил авто почти в 600 тысяч долларов. К слову, на российском рынке новый в базовой комплектации стоит 76 тысяч долларов.
For sale: Extremely rare 2021 Land Rover Defender 110 Bond Edition with Bond inspired registration plate.
Read more at https://t.co/BOqvJewvxd pic.twitter.com/oiRrqsuuKl— Bond Lifestyle (@Bond_Lifestyle) February 25, 2022
Еще один любопытный лот — Jaguar XF, используемый в самом начале «Не время умирать». Он обойдется примерно в 80 тысяч долларов. Все-таки в фильме на нем ездили злодеи, а не сам Джеймс Бонд, поэтому и цена такая демократичная.
I’m still a big fan of this Jaguar XF shape. Sir Ian Callum created a timeless business saloon. pic.twitter.com/SjFSBSblTQ
— ������������ �� (@OtsileJK) August 31, 2022
А для тех, у кого осталось всего несколько тысяч, есть BMW 750 1997 года выпуска. Его оценили в рыночные от 8 до 11,5 тысячи долларов.