Как подготовить авто к продаже

Как подготовить авто к продаже: советы экспертов

Нечасто случается, что человек владеет одним автомобилем на протяжении жизни. Автомобили стареют, и их меняют, как другие предметы быта. Если вы решили приобрести новый авто, а потребности в нескольких транспортных средствах сразу нет, значит, пришло время попрощаться со старой машиной и продать её. Как подготовить машину к продаже – вопрос, требующий разбирательства.

Содержание

Продажа автомобиля – дело непростое, к нему требуется особый подход. Независимо от того, как эксплуатировался автомобиль, он априори не может выглядеть так, словно он только что выехал из салона. Безусловно, добиваться такого внешнего вида при продаже вовсе необязательно, но намного приятнее смотреть на ухоженный и приведённый в порядок авто, чем на машину, которая выглядит «уставшей» и у которой даже элементарно не прибран салон. Подготовка автомобиля к продаже проходит в несколько этапов.

Подготовка кузова (внешнего вида)

Внешний вид автомобиля и его экстерьер – ключ к сердцу покупателя. Наверняка, вы и по себе знаете, что любовь к автомобилю начинается именно с его дизайна, с его внешности, и если она привлекательна, вероятность успешной продажи авто возрастает в разы.

Предположим, вы ездите на машине давно, лакокрасочное покрытие накопило сколов, где-то притёрт бампер, где-то проступили царапины паутинного типа от тряпок автомойщиков.

Между тем, покупатели уже звонят и хотят увидеть авто. Рассмотрим набор действий, некоторые из которых обязательны для демонстрации потенциальному покупателю, некоторые – опциональны, и зависят от вашей готовности вкладывать деньги в продаваемый автомобиль.

• Автомойка – обязательно, показывать машину грязной просто невежливо.
• Полировка кузова – желательно, так как сама процедура недорогая, зато после её проведения в лакокрасочное покрытие сверкает, словно автомобиль только сошёл с конвейера.
• Подкрашивание сколов и царапин – можно провести самостоятельно или обратиться к специалистам. Лучше, безусловно, второй вариант, так как самостоятельная покраска в любом случае не будет выглядеть идеально гармонично, в то время как профессиональные колористы подберут цвет и покрасят деталь с соблюдением технологий, однако работа оценивается от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей в зависимости от детали и сложности.
• Мелкий кузовной ремонт – если есть трещины на бампере, вмятины на кузове или что-то ещё, что требует не просто снятия и покраски, но ремонта, это остаётся на ваше усмотрение. Вы можете либо скинуть цену покупателю за эти повреждения, либо исправить их перед продажей, однако в этом случае речь идёт уже о серьёзных денежных вложениях.

Советами по подгототовке авто к продаже делятся эксперты, знакомые с философией покупателей автомобилей с пробегом и знающие, как найти к ним правильный подход.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:



«Кузов – «визитка» машины. Нечасто покупатель начинает осмотр с подкапотного пространства или первым делом заводит двигатель. Как правило, сначала все обходят машину по кругу. Смотрят, все ли детали одного оттенка, ищут вмятины, сколы и царапины. Часто это становится причиной торга, иногда довольно сильного, поэтому в первую очередь позаботьтесь о кузове вашего авто, свозите на мойку и полировку, обработайте воском. Шанс продать автомобиль с ухоженным кузовом в разы выше, чем шанс продать грязный авто с кучей несерьёзных повреждений».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Если вы решили продавать автомобиль, ни в коем случае не думайте, что тот внешний вид, который вы оставили ему после себя, устроит всех. Это как пятнышко на костюме – если вы смирились с его существованием и перестали обращать внимание, это не значит, что окружающие мыслят также. Даже если вы думаете, что автомобиль чист, проведите ему комплексную мойку. Посмотрите на ЛКП вашей машины, где-то есть сколы и другие неприятные мелочи, подкрасьте и заполируйте их, это не стоит колоссальных денег. Если же вы хотите продавать машину «как есть», то будьте готовы, что многие желающие не перезвонят вам после просмотра, или же устроят торги, «сбивая» вашу цену».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:



«Подготовка кузова — это, пожалуй, самый важный пункт, так как это первое, на что смотрит любой потенциальный покупатель! Подготовить его достаточно просто: провести качественную мойку и отполировать до блеска различными составами! И вот потенциальный покупатель уже другим взглядом смотрит на вашу «ласточку». А вот что делать тем, у кого нет денег (да или просто тратить не хочется) на услугу по полировке кузова?

Все просто – помыть машину можно своими руками, благо моек самообслуживания хватает везде, а потом выбрать не такой дорогой состав для полировки кузова и нанести его самостоятельно. Есть, кстати, даже такие составы, которые не требуют нанесения специальными приборами. Ну и на последок добавлю, что если бюджет позволяет, можно изначально покрыть автомобиль модной керамикой или воском – это сохранит первоначальный блеск автомобиля на гораздо большее время».

Подготовка салона

Другой аспект подготовки автомобиля к продаже – приведение в приятный вид салона. Если экстерьер автомобиля владельцу приходится видеть всего несколько раз за день, по сути, когда он открывает и закрывает машину, то с интерьером он контактирует постоянно. Даже самый ухоженный внешне автомобиль не захотят покупать, если у него грязный и не ухоженный салон.



Ни в коем случае нельзя пренебрегать процедурами для интерьера автомобиля. Сколько сил и средств потребуется для приведения салона в презентабельный вид, будет зависеть от того, как вы эксплуатировали машину, и как её эксплуатировали до вас, если вы приобретали её «с рук».

• Если за салоном ухаживали – если у машины идеально ухоженный салон, отсутствуют пятна на ткани или не растрескалась и не затёрлась кожа, то хватит набора самых простых процедур: обработать кожу специальным составом, или почистить и пропылесосить тканевый салон. Лучше всего отдать автомобиль на хорошую автомойку или в детейлинговый центр, там почистят и отполируют пластик в салоне, проведут чистку сидений, и после всех процедур в машине будет идеально чисто и приятно пахнуть.
• Если салон находится в «среднем» состоянии, не идеально чист, но и не «убит» — посмотрите, что именно нужно исправить. В случае, если загрязнён пластик и другие элементы салона, или сильно испачканы сидения, обратитесь к специалистам за химчисткой салона. Эта процедура дороже, чем обычные услуги автомойки, но она приводит салон в идеальное состояние.
• Если элементы интерьера повреждены, и в салоне очень грязно – в первую очередь, разберите завалы в салоне. Зачастую люди используют в качестве «дополнительного багажника» заднее сидение – уберите все оттуда, оцените состояние сидений и пластика. Устраните повреждения, верните на место ненадежно установленные элементы интерьера, это позволит устранить скрипы. Если сидения повреждены, прожжены или затёрты, возможно имеет смысл провести перетяжку салона – это дорогостоящая процедура, которая возвращает салону первозданный вид. После процедур ремонта, следует также провести комплексную чистку салона, возможно, даже химчистку.

Мнением о том, как подготовить авто к продаже и привести в порядок его салон, делятся эксперты.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Когда человек садится в машину, ему хочется, чтобы внутри было чисто, все элементы исправно работали, желательно – чтобы был приятный запах в салоне. Если покупатель видит, что внутри грязно, лежит мусор или сидения порваны, то человек такую машину покупать не захочет. Обратите внимание на всё — от глобальных проблем до самых мелочей. Приведите в порядок сидения, пропылесосьте салон, выбросите мусор, если нужно – почистите стойки и потолок, эти элементы пачкаются, как и всё остальное. Люди хотят отдать свои деньги за ухоженный автомобиль, в том числе и внутри».



Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Самое главное для владельца машины – то, что внутри. Ведь за рулём ему предстоит проводить большую часть времени, находиться внутри автомобиля, и конечно ему важно, чтобы там всё было красиво, чисто и цело. Создайте внутри атмосферу уюта и комфорта, проведите уборку и как следует всё почистите. Если сидения повреждены незначительно, и платить за полную перетяжку не хочется, купите чехлы – они могут понравиться покупателю, хотя, напротив, могут вызвать и подозрения».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Стоит обратить внимание на салон. Здесь мы проводим большую часть времени, и содержанию его в чистоте тоже нужно уделять немало времени. Хорошего пылесоса и мойки (стирки) ковриков зачастую будет достаточно, но бывают и исключительные случаи. Маленькие дети и случайно упавший на сиденье шоколад, или неряшливый друг, который пролил сок или колу на мягкую обивку… Тут не обойтись без специальных средств или химчистки! И еще один крайне важный момент — это запах. Приятный запах в автомобиле – залог успеха, да и самому ездить в такой машине приятней».

Подготовка двигателя



Подготовка машины к продаже должна включать в себя процедуры с двигателем. Здесь меньше хлопот, чем с салоном или с экстерьером, однако многое также зависит от того, в каком состоянии автомобиль, и как он эксплуатировался. Намного важнее здесь не визуальный фактор, хотя он тоже немаловажен, но техническое состояние мотора.

• Поменяйте масло – если оно не было заменено недавно. Это приятный бонус для покупателя, и в целом говорит о вас, как о заботливом автовладельце.
• Вытрите грязь – мотор, как и остальные внешние детали автомобиля, также пачкается и покрывается грязью несмотря даже на то, что находится под крышкой капота. Позаботьтесь о том, чтобы он выглядел красиво.
• Убедитесь, что он полностью исправен – проведите необходимые процедуры, если видите, что с мотором что-то не так. Уделите время и средства диагностике и устранению возможных неполадок, замените все расходники.

О том, как быть с двигателем вашего автомобиля, рассказывают наши эксперты.

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Если вы следили за своим авто и вовремя меняли масло, то, как по мне, проблем возникнуть не должно. А вот если такими требованиями вы пренебрегали, да еще и подтеки масла по всему двигателю, то тут нужно мыть мотор и заливать присадку для масла, чтобы оно стало более густым. Конечно, это помогает не всегда, все зависит от износа двигателя».



Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«На двигатель обычно смотрят те, кто неплохо разбираются в машинах. Эти люди знают, что лучше смотреть на мотор, когда он грязный – казалось бы парадокс, но именно на пыли и грязи видны следы подтёков масла и другие посторонние моменты, которых быть не должно. Обычно вымытый двигатель даже настораживает потенциальных покупателей. Но главное, несмотря ни на что держать двигатель в достойном техническом состоянии, с хорошим уровнем масла и со свежим маслом, и тогда проблем не будет».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Двигатель – сердце автомобиля. Опрятный и ухоженный двигатель многое говорит о продавце, если он заботился о моторе, значит он внимателен не только к визуальной составляющей, но и к технической части, и за машиной ухаживал. Следите за уровнем масла, используйте то масло, которое советует дилер, и регулярно его меняйте. Если вы обслуживали автомобиль каждые 10-15 тысяч километров пробега, то с двигателем всё в порядке, и достаточно его сполоснуть. Впрочем, можете оставить его пыльным – так лучше видно, что на нём нет подтёков.



Если вы решили подготовить авто на продажу и знаете основы, эксперты делятся с вами некоторыми лайфхаками, которые, по сути, являют собой приятные мелочи для нового владельца, и также помогут продать машину».

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Заведите ароматизатор в машину. Только не простую «карточку» за 90 рублей, которая будет пахнуть неделю и не сказать, чтобы очень приятно, а нормальный автомобильный ароматизатор в баночке. Такие и пахнут здорово, и долговечные, и позволят создать приятное впечатление об автомобиле у потенциального покупателя».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Снарядите автомобиль набором из аптечки, огнетушителя и другими полезными мелочами. Покупателю будет приятно увидеть, что в озвученную цену он получит ещё и пускай небольшие, но бонусы. А бонусы любят все люди. Можно дошиповать зимнюю резину. Если резина на авто уже видела лучшие времена, поухаживайте за ней, например, дошипуйте зимние колеса. Это не очень дорогая процедура, но она существенно улучшает состояние колёс, и покупателю будет приятно знать об этом.

И самое главное – будьте честны со своим покупателем. Не бойтесь говорить о том, что вы притирали бампер, или что на автомобиле остались сколы после многочисленных поездок по трассе. Доверие – важнейшний фактор при продаже автомобиля, и если вы хотите, чтобы покупатель доверял вам во всём, посоветуйте ему проверку от сервиса «Автокод».

Благодаря проверке покупатель будет знать о машине всё: подробный отчёт содержит информацию о годе выпуска, комплектации, количестве владельцев, пробеге, залоге в банке или его отсутствии. Включены также проверка на угон, наличия ограничений на регистрационные действия. Также покупатель узнает, использовался ли автомобиль в такси, участвовал ли он в ДТП, а также таможенную историю и проч.».

Также можно предъявить отчет сервиса проверки владельца авто, который показывает отсутствие проблем с законом, долгов, исполнительных производств, действительность паспорта и проч. Посмотреть пример отчета

Как продать автомобиль: быстро и за хорошие деньги

Есть разные варианты, как продать автомобиль: самому через сервисы объявлений вроде Авито, поставить на комиссию в автосалон, сдать в трейд-ин дилеру или воспользоваться объявлением о выкупе. Мы пообщались с экспертами и собрали подробную инструкцию. Расскажем, как в целом устроен процесс самостоятельной продажи, некоторые пункты будем иллюстрировать на примере Авито.

Содержание

Подготовьте машину



Мурат Валлиуллин
Продал 10 личных автомобилей за 10 лет

Продавец и покупатель по-разному смотрят на один и тот же автомобиль. Собственники часто думают, что их машина безупречна, а царапины и грязный салон — мелочи. Покупателей же такие небольшие дефекты обычно отталкивают, им кажется, что за машиной плохо следили, поэтому они либо совсем не готовы её покупать, либо хотят получить скидку.

Старайтесь смотреть на машину глазами покупателя, устраните дефекты, которые бросаются в глаза. Это называют предпродажной подготовкой. Есть процедуры, которые целесообразно делать практически для любой машины, а есть те, к которым нужно подходить с расчётом.

Помойте кузов. Фотографировать и показывать автомобиль потенциальному покупателю нужно в чистом виде. Чистый кузов создаёт у покупателя правильные эмоции — ощущение свежей машины, за которой следили. По таким объявлениям чаще звонят и реже торгуются. И наоборот: если кузов будет испачканный, покупатель может подумать, что под грязью продавец скрывает повреждения или просто плохо следит за машиной, и не будет даже звонить.



Чистый кузов на фотографиях в объявлениях производит впечатление ухоженного автомобиля



Грязная машина на фото может оттолкнуть потенциального покупателя от звонка

Задумайтесь о полировке. С её помощью можно избавиться от микроцарапин на кузове или фарах и вернуть им блеск. Процедура стоит от 3 до 10 тысяч ₽ — в зависимости от класса машины и расценок конкретного сервиса. Однозначного совета, стоит ли полировать кузов, у меня нет: чтобы понять, окупятся ли такие вложения, нужно отталкиваться от состояния и класса автомобиля. Обычно полировка имеет смысл для машин тёмного или яркого цвета старше пяти лет среднего или премиального класса. На автомобилях таких оттенков и ценового диапазона визуальный эффект и экономический смысл полировки будут заметнее.



До полировки на двери этой машины была царапина, а после она пропала

Оцените состояние лобового стекла. Обычно чем выше пробег, тем больше микроцарапин появляется на ветровом стекле. Они делают его мутным и выдают возраст машины. Кроме них на стекле бывают сколы и трещины от камней — всё это минусы, которые могут смущать клиента и мешать продаже.

Менять стекло целесообразно не на любой машине: если на поверхности есть и «паутинка», и трещины, я советую рассчитать, сколько будет стоить новое стекло. Платить за оригинал от автопроизводителя не обязательно, можно найти аналоги дешевле. Если же, кроме царапин, у стекла нет других проблем, можно обойтись полировкой.

Сделайте мойку или химчистку салона. Грязный интерьер производит неприятное впечатление от автомобиля, а не желание его купить. Если внутри машины нет серьёзных загрязнений, достаточно пропылесосить салон и провести влажную уборку. Если салон запущен — есть застарелые пятна, лучше сделать химчистку. Она убирает въевшуюся грязь из обивки и труднодоступных мест. Машина с чистым салоном выглядит так, что её хочется купить.



После химчистки салон стал выглядеть чистым и аккуратным

Задумайтесь о перетяжке руля. У некоторых машин обивка руля изнашивается уже после 60 тысяч километров и обод теряет товарный вид. Ситуация может ухудшиться после химчистки — остатки изношенного материала слезут вместе с грязью. Если вы продаёте свежий автомобиль в хорошем состоянии, но руль износился, я рекомендую задуматься о его перешиве. Это стоит 5 000 — 7 000 ₽, но кардинально меняет внешний вид.



Слева руль до перетяжки: на нём видны царапины и трещины. Справа — после перетяжки, выглядит как новый

1. Мойка кузова и салона……………………………………..500 — 1 500 ₽
2. Полировка кузова……………………………………………3 000 — 10 000 ₽
3. Химчистка салона……………………………………………5 000 — 10 000 ₽
4. Полировка лобового стекла………………………………..5 000 — 7 000 ₽
5. Замена лобового стекла…………………………………….от 10 000 ₽
6. Перетяжка руля……………………………………………….5 000 — 7 000 ₽

Подгадайте остаток ТО. Когда собственник решается продать машину, часто встаёт вопрос, нужно ли предварительно делать техническое обслуживание — менять моторное масло и фильтры. Я рекомендую подходить к этому вопросу с другой стороны: по возможности подгадать время продажи так, чтобы до следующего обслуживания оставалась примерно половина межсервисного интервала.

Например, ТО нужно делать каждые 15 000 км, текущий пробег — 110 тысяч км, прошлое обслуживание было на отметке в 105 тысяч км, а следующее нужно сделать при 120 тысячах км. Оптимальное время для продажи — середина межсервисного интервала, то есть примерно 110–115 тысяч км. В таком случае собственник успевает поэксплуатировать машину на свежем масле, а покупатели ещё не будут просить скидку за будущее ТО.

Особенно важно учитывать это правило при так называемых больших ТО на 60 и 90 тысячах км. При таких пробегах часто, помимо замены моторного масла и фильтров, делают и другие регламентные работы, например меняют свечи, тормозные механизмы, ремень или цепь ГРМ. Это стоит дороже обычной замены масла. Если поменять эти элементы прямо перед продажей, получится, что продавец тратится на новые детали, но пользуется ими уже покупатель. Если же не менять их, покупатели могут попросить скидку на новые элементы. Поэтому лучше продавать машину с расходниками, которые изношены наполовину.

Сфотографируйте автомобиль



Дмитрий Питерский
Автомобильный фотограф, снимает для газеты «Авторевю»

Чтобы снимки получились привлекательными, недостаточно просто помыть машину. Сейчас расскажу, как сделать хорошие фото.

Найдите нейтральный фон. Важно, чтобы ничто не отвлекало внимание от машины на фото, а общая картинка производила аккуратное впечатление. Чтобы добиться такого эффекта, найдите для фотографии однородный фон. Частая ошибка — снимать машину на фоне деревьев, столбов, грязи и других машин.



На фото слева много визуального шума вокруг: столбы, грязь, машины на заднем плане. Это отвлекает от автомобиля. На фото справа фон без визуального мусора, ничто не отвлекает от машины

Позаботьтесь об освещении. Может быть так, что вы подобрали аккуратный фон, но фотографии получились плохие. Это случается, если снимать машину в тёмное время суток или на ярком солнце. Лучше фотографировать при спокойном, равномерном рассеянном свете. Обычно он бывает в момент восхода или заката и в пасмурную погоду.



На фото слева машина сфотографирована против солнца, поэтому видна тень, а разглядеть состояние кузова сложно, справа свет падает на машину и она хорошо освещена

Подберите ракурсы. Желательно показать машину потенциальному покупателю со всех сторон, чтобы он мог составить общее впечатление и не подумал, что вы скрываете дефекты. Фотографируйте автомобиль на уровне чуть ниже человеческого роста и оставляйте пространство вокруг — так машина будет фокусировать внимание покупателя на себе.



В примере слева машина сфотографирована сверху и стоит не в центре кадра. В примере справа машина в центре кадра и фокусирует внимание на себе. Пропорции машины не искажены благодаря тому, что она снята не сверху

Сделайте фото салона. Сфотографируйте переднюю панель целиком — это необходимый минимум. Чтобы получилась хорошая фотография, рекомендую соблюдать те же правила, что и при снимках машины снаружи. При желании можно отдельно сфотографировать щиток приборов, дверные карты и состояние сидений.



На фото салона слева видны лишние вещи, свет падает неравномерно, ракурс показывает только часть интерьера. Фото справа удачнее: в кадр попал весь интерьер, свет падает равномерно, фон за стеклом нейтральный

Оцените стоимость машины



Максим Авилкин
Помогает продавать автомобили

Прежде чем подавать объявление о продаже автомобиля, узнайте, сколько он стоит на рынке. Цена складывается из разных факторов: популярности модели, надёжности, стоимости содержания, комплектации, региона и индивидуального технического состояния машины. Например, покупателей на Hyundai Solaris с автоматом, прозрачной историей и небольшим пробегом будет больше, чем на Solaris с механикой после такси или менее популярную модель того же класса типа Peugeot 301, даже в идеальном состоянии. А чем выше спрос, тем выше цена.

Оценить машину можно с помощью онлайн-инструментов или в офлайне. В идеале комбинировать оба варианта. Это поможет лучше ориентироваться в ценах, когда вы будете вести переговоры о стоимости с реальным покупателем. Вот как я советую действовать.

Воспользуйтесь сервисом оценки. В интернете есть инструменты, которые помогают оценить автомобиль. Лучше всего использовать независимые сервисы, а не калькуляторы дилеров и автосалонов, потому их цель не помочь оценить машину, а получить контакт собственника, чтобы потом предложить ему выкуп. Лучше использовать системы оценки от сервисов объявлений. Например, на Авито есть специальная страница для этого. Это самый простой способ прицениться к рынку, но он может не учитывать индивидуальное состояние вашей машины.

Посмотрите похожие машины на досках объявлений. Этот метод позволяет расширить диапазон предложений — посмотреть авто разных лет и с разным пробегом. Это важно, потому что на вторичке клиенты не всегда привязываются к определённому году выпуска и автомобили одной модели могут конкурировать за покупателя с вариантами на год старше и младше.

Чтобы оценить альтернативные предложения, выставите нужные фильтры: марку, модель, поколение, пробег, тип коробки передач. В результате поиска вам попадутся объявления с плашкой «Рыночная цена». Важно понимать, что это не конечная стоимость, а ориентир. У машин могут отличаться комплектация, техническое состояние и история обслуживания.

Оцените автомобиль на онлайн-аукционе. Узнать, во сколько оценивают ваш автомобиль профессиональные участники рынка — перекупщики и автосалоны, можно с помощью аукциона. Торги работают по однотипной схеме: собственник предлагает автомобиль на выкуп, а профессиональные продавцы называют цену, которую готовы дать за машину. Цены, которые предложат участники, скорее всего, будут меньше, чем можно получить при самостоятельной продаже, потому что они хотят заработать на перепродаже. Заключать сделку после аукциона не обязательно, зато это хороший способ понять разброс цен от профессиональных участников рынка.

На Авито тоже есть свой аукцион, но он пока доступен не во всех регионах России. Если у вас есть такая функция в интерфейсе, это хорошая возможность выставить автомобиль и получить предложения по цене от профессиональных участников рынка.

Оцените у дилера. Продать машину дилеру можно за наличные или в счёт частичной оплаты нового авто по трейд-ин. Но, чтобы получить реальные предложения, придётся съездить к дилерам на очную оценку. Если продавать машину дилеру за наличные, цена, скорее всего, будет ниже, чем по сделке с трейд-ин.

Разместите объявление

Когда автомобиль готов к продаже, у вас есть фотографии и вы определились с ценой, пора размещать объявление. Сделать это можно на специальных сервисах. В России есть три основных, один из таких — Авито. Согласно их статистике, каждая вторая машина в России продаётся и покупается там. Если вы собственник и продаёте свой личный автомобиль, то разместить одно объявление о продаже можно бесплатно. Для этого вам понадобится только профиль.

Чтобы создать объявление, зайдите в свой профиль, нажмите «Добавить объявление» и заполните форму. На этом шаге нужно указать характеристики автомобиля: марку, модель, цвет, пробег, год выпуска. С большинством пунктов не должно быть вопросов — все они интуитивно понятны. Остановлюсь лишь на основных моментах.



Так выглядит загрузка объявления на Авито

Укажите VIN. По нему авто можно проверить в базах данных — была ли машина в ДТП, не числится ли в угоне, не находится ли в залоге или под арестом. Кроме того, по коду определяют комплектацию авто, год выпуска, страну производства. Будьте внимательны, отредактировать VIN можно ограниченное количество раз.

Загрузите фото. Хотя бы на одном снимке должен быть виден госномер, при публикации он будет закрыт брендированной табличкой. Это нужно, чтобы система соотнесла номер машины с VIN и убедилась, что он настоящий и история автомобиля правдивая.

Описание автомобиля. Я всегда пишу историю автомобиля: какой по счёту собственник, в каком году купил, проходил ли ТО и что делал из крупных работ, например поменял тормозные диски. Указываю, что все слова готов подтвердить независимой диагностикой, которую лучше проводить в специализированном сервисе.

Укажите цену. Когда будете публиковать объявление на Авито и заполните поле «Цена», система подскажет, как ваша цифра соотносится с рынком. Вот какие есть варианты:

1. «Ниже рыночной». Цена будет такой, если она меньше рынка на 6% и более.
2. «Рыночная цена». Соответствует той, по которой в среднем продаются аналогичные машины.
3. «Выше рыночной». Цена больше, чем стоят похожие автомобили на рынке.



Так выглядит поле «Цена» в момент подачи объявления с компьютера. Справа виден диапазон рыночной цены. Если укажете стоимость выше рыночной, в описании важно объяснить причины

Я рекомендую ставить верхний диапазон рыночной цены, а дальше отталкиваться от количества звонков и комфортных сроков продажи. Если за пару дней после размещения по объявлению нет звонков или звонят только перекупщики и менеджеры из автосалона, снижайте цену на 1%. Не советую затягивать с переоценкой: пока объявление свежее, оно вызывает интерес. Потом будет видно, что автомобиль долго не продаётся, и у покупателей появятся сомнения, стоит ли вообще его рассматривать.

Получите бейджи «Собственник» и «Только на Авито». Продавцы могут бесплатно добавить к своему объявлению плашки «Собственник» и «Только на Авито». Покупатели увидят их в результатах поиска. Так вы сможете дополнительно зацепить внимание потенциальных покупателей.

Некоторые покупатели могут просить прислать им фото ПТС или СТС, чтобы убедиться, что продавец собственник. Но если вы получили значок «Собственник», то возиться с документами не придётся.

Чтобы получить бейдж «Собственник», продавцу нужно прислать фото водительского удостоверения и СТС с одинаковыми ФИО. Документы не будут нигде опубликованы, но сервис объявлений убедится, что продавец действительно владеет машиной, которая зарегистрирована на его имя.

Получить значок «Только на Авито» ещё легче. Достаточно передвинуть соответствующий бегунок на странице размещения.



Активируйте бегунок, чтобы получить бейдж «Только на Авито»

Продвигайте объявление, если звонков недостаточно

Иногда машина может долго продаваться, даже если у вас хорошее объявление. Например, вы сделали качественные фотографии, текст, указали рыночную цену, а звонков мало или совсем нет. Такое бывает, если нужно продать не самую популярную модель либо спрос на автомобили в упадке и на рынке мало покупателей. В этих случаях, чтобы быстрее продать машину, надо привлечь внимание пользователей. На Авито это можно сделать с помощью услуг продвижения.

Увеличьте охват объявления. Услуги «До 2, 5 или 10 раз больше просмотров» делают так, чтобы вашу машину увидели как можно больше потенциальных покупателей. Продвижение может работать один день или неделю. В первом случае вся мощность услуги будет использована в течение суток, во втором — равномерно растягиваться в течение недели. Если хотите продать машину как можно быстрее, лучше подключить услугу на одни сутки и продлевать её, пока автомобиль не купят.

Сделайте объявление заметным. Дополнительно сделать объявление более заметным можно с помощью визуальных эффектов — услуг «XL-объявление» или «Выделение цветом».

Отвечайте на обращения и договаривайтесь о встрече

Когда вы разместите объявление на Авито, вам будут писать и звонить покупатели. Важно не пропускать их и быть на связи.

Если цена на ваш автомобиль «в рынке», к вам будут обращаться не только перекупщики, но и люди, которые хотят купить машину для себя. Конечные покупатели, помимо цены, интересуются состоянием и историей автомобиля. Я рекомендую спокойно и честно отвечать на вопросы, а в конце разговора предложить покупателю посмотреть автомобиль вживую.

Если цена — высокая, большая часть запросов будет от профессиональных игроков рынка — перекупщиков и автосалонов, которые в конечном итоге попытаются снизить цену. Если деньги, которые они предлагают, вас не устраивают, советую постепенно снижать цену в объявлении, чтобы «нащупать» момент, когда по объявлению начнут звонить реальные покупатели.

Чтобы продать свою машину дороже, недобросовестные продавцы скручивают пробег, умалчивают о количестве владельцев автомобиля. Я не рекомендую так делать, потому что покупатель может узнать реальный пробег с помощью Автотеки, а историю автомобиля можно выяснить в открытых источниках, например на сайте ГИБДД.

Покажите машину потенциальному покупателю и договоритесь о цене

Чтобы покупателю было удобно осматривать машину, а сам автомобиль производил приятное впечатление, показывать его нужно в чистом виде в светлое время суток. Так у потенциального покупателя останется позитивное впечатление от аккуратной машины и не будет сомнений, что он проглядел какой-то дефект. Это положительно влияет на решение купить.

Если во время осмотра машина понравится потенциальному клиенту и он будет готов к покупке, то с большой долей вероятности попросит снизить цену. Соглашаться или нет и какую скидку давать — вопросы индивидуальные. Я рекомендую отталкиваться от количества звонков от потенциальных покупателей: чем их больше, тем выше спрос на автомобиль и тем меньшую скидку можно давать.

Если покупатель начинает торговаться и просит большую скидку, спросите, почему он хочет скинуть именно столько. Если аргументов нет, лучше вежливо объяснить, что цена, которую предлагает покупатель, ниже рыночной и продавать машину по ней вы не хотите. Если клиент аргументирует торг предстоящим ТО или необходимостью замены деталей, предложите скинуть половину стоимости потенциального ремонта. Здесь советую отталкиваться от состояния машины и рыночного диапазона цен, который вы выяснили в момент оценки.

Заключите сделку и получите деньги

Чтобы оформить сделку, нужно заключить договор купли-продажи (ДКП) и сменить собственника в паспорте транспортного средства (ПТС).

Оформите ДКП. Этот документ закрепляет условия сделки. В договоре нужно указать данные продавца и покупателя, дату сделки, данные автомобиля и стоимость. ДКП составляют в трёх экземплярах — для продавца, покупателя и ГИБДД.

В документах важно указать реальную цену, за которую вы продаёте машину, — обычно покупатели на этом настаивают. После покупки вам нужно будет указать эту сумму в налоговой декларации и заплатить налог 13%. Не платить налог можно в одном из трёх случаев:

— автомобиль был в собственности дольше трёх лет;

— стоимость автомобиля не превышает 250 000 ₽;

— автомобиль продали дешевле, чем купили.

Форму документа для сделки между собственником и частным покупателем можно скачать на Авито.

Смените собственника в ПТС. Если у вас бумажный паспорт транспортного средства, нужно расписаться в пункте «Подпись прежнего собственника». Если паспорт электронный — сменить данные о собственнике на портале системы электронного паспорта (СЭП). Чтобы это сделать, продавцу понадобится цифровая подпись.



Так в ПТС фиксируют смену владельцев: 1 «Подпись прежнего собственника» — расписывается продавец, 2 «Подпись настоящего собственника» — расписывается покупатель

В течение 10 дней после подписания договора новый собственник должен зарегистрировать машину в ГИБДД на себя. Уточнить, переоформил ли он автомобиль, можно в автоинспекции. Если машина продолжает числиться за вами, напишите заявление об аннулировании регистрации на ваше имя, иначе все штрафы за нарушения будут по-прежнему приходить вам.

Как подготовить автомобиль к продаже

Перед продажей своего авто очень важно придать товару соответствующий вид. Подготовка к продаже состоит из комплекса действий, которые способны увеличить стоимость машины без особых затрат. Первостепенно необходимо вычистить салон, отполировать кузов, оценить техническое состояние, обнаружить дефекты и по возможности убрать их.

Внешность и салон

Бывает так, что после промывки авто кажется недостаточно чистым, нередко из-за испорченного лакокрасочного покрытия. Большую часть налета, который после многих лет эксплуатации мойка не берет, поможет убрать полировка. Внешние и внутренние приборы освещения должны работать, все это говорит о компетентности хозяина, о том, что он аккуратно обращался со своим транспортным средством.

Салон обычно требует химчистки, особенно если владелец курильщик. Многолетние следы и пятна можно убрать самостоятельно, но вычистить все, чтобы не осталось и следа, может авто-салон, где работают со специальными инструментами и профессиональными моющими средствами.

Работы над кузовом

В случае, если вы собрались продавать машину, исправление дефектов кузова – это одна из первостепенных задач, неважно в каком объеме. Для начала следует оценить степень текущего ущерба и вычислить приблизительную стоимость его устранения. Факт отсутствия видимых дефектов может существенно увеличить цену на продажу. В ситуации, когда недостатки несущественны, их можно убрать своими силами.

Чтобы объективно оценить ущерб и сумму на ремонт кузова, нужно понять, насколько повреждения заметны и способны потенциально удешевить автомобиль. Если сумма затрат превышает выгоду от их нейтрализации, не стоит тратить лишние средства.

Состояние двигателя

Первоочередные работы под капотом – это уборка накопившегося мусора, грязи и пыли. Перетруждаться и заставлять мотор блестеть не стоит, «стерильность» двигателя может вызвать нежелательный интерес и подозрения. Перед презентацией машины следует обновить рабочие жидкости: охлаждающую, масло, это отрекомендует продавца с лучшей стороны.

Несомненно, очень важны факторы: отсутствие шлейфа смога, сизого дыма, чтобы авто легко заводилось. Проблемы в работе двигателя определенно снижают общую стоимость автомобиля и ставят под вопрос факт продажи.

Важные факторы, влияющие на общую цену: неисправности в системе газораспределения, которым сопутствует горение лампы контроля и характерный шум во время работы. Их следует устранить до продажи, наличие таковых может привести к серьезным неполадкам в будущем.



Неисправности подвески можно вычислить самостоятельно. Характерные признаки: громкий гул, скрип внутри салона во время поворотов и торможения. Подвеска в печальном состоянии очень чувствительна ко всем кочкам, машина может уходить в сторону, сильно вибрировать во время езды.

Лучше всего перед продажей обратиться в сервис и провести комплексную диагностику всех составляющих. Исходя из стоимости ремонта решить, нужен ли он или лучше продать машину в текущем состоянии. Также перед продажей, при желании, можно снять дополнительные «аксессуары», которые вы установили или обговорить их цену с покупателем отдельно.

Подходите к вопросу объективно и рационально. Заблаговременно поинтересуйтесь у покупателя, в каком состоянии он намерен купить авто, если ему подходит и «неидеальный» вариант, то вряд ли стоит заморачиваться. В противном случае на исправление дефектов и прочую подготовку автомобиля к продаже может уйти слишком много сил, времени и средств, что нецелесообразно.

Еще статьи



Выбираем всесезонные шины

С каждым последующим годом зимы на Земле становятся мягче. И как следствие — не часто возникает необходимость установки на легковые.



Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

В зимний период на автомобильный аккумулятор выпадает очень много нагрузки — ему приходиться проворачивать тяжеленный коленвал двигателя.



Как использовать комплект для ремонта шин?

Одна из неожиданных «неприятностей», которая может случиться с любым автомобилем и водителем, — это спущенное колесо. В современных.

Тут подкрасим, там подмажем: как перекупщики готовят машину к продаже



При выборе автомобиля на вторичном рынке первое знакомство с ним проходит по фотографиям в объявлении. Очень часто вживую машина выглядит совсем не так, как на фотографиях – отталкивающе или просто страшно. Но бывает, что ожидания совпадают с реальностью, и в голове срабатывает какой-то выключатель: вот это да, не обманули! Прямо как на фотографиях! Надо брать. На самом деле бывает, что и в этом случае вас обманули. Просто профессиональный перекупщик хорошо подготовил к продаже очередное ведро, к которому без его «макияжа» было страшно подойти. Как узнать, что с машиной поработали перед продажей, и в жизни она не такая уж и блестящая? Ну а кроме того, ниже можно будет узнать, как подготовить свою машину к продаже не хуже профессионального перекупщика. Чтобы поймать преступника, нужно мыслить как преступник!

Предпродажная подготовка или обман?

Разумеется, честные автовладельцы и продавцы тоже могут делать предпродажную подготовку. Но обычно она минимальная: комплексная мойка, в лучшем случае – химчистка салона. Иногда могут даже помыть мотор и отполировать кузов. Но такое бывает редко. Обычно продают в самом что ни на есть рабочем виде: с крошками на коврах и мусором в кармашках дверей.

Тут и говорить нечего – чистая машина всегда выглядит лучше (если, конечно, она не ржавая), так что стремление показать товар лицом вполне оправдано. Подготовка машины к продаже пугать потенциального покупателя не может. Другое дело, когда вся эта подготовка проводится с целью совершить крупный обман.

Тут возникает вопрос: как его распознать и не спутать с обычной честной «предпродажкой»? На самом деле это не так уж и сложно. У перекупщиков есть своеобразный список того, что нужно сделать с машиной перед продажей. И если этому списку следовали слишком тщательно, велика вероятность того, что продавец пытается что-то скрыть.

В первую очередь, конечно, скрывают пробег. Большинство уловок перекупщиков и мошенников направлены именно на это. Вторая причина тщательной подготовки – попытка скрыть существующие дефекты. Блестящая машина часто вызывает желание её купить, не занимаясь тщательным осмотром. И нечестные продавцы это знают. Давайте посмотрим, как готовят машины перекупщики и на что надо обратить внимание. Начнём с кузова.

Кузов

Сначала смотрим железо. Локальная подкраска обычно не настораживает – заботливые владельцы и сами частенько убирают эксплуатационные следы. Но надо внимательно смотреть, как она выполнена. Перекупщики часто делают это очень небрежно, оставляя следы краски там, где её быть не может: на фарах, на шинах, на уплотнителях дверей. Если там есть краска, машину точно готовили к продаже, а сама она, скорее всего, повидала слишком многое, чтобы её покупать.



Теперь смотрим на подкрылки. Если они слишком свежие, универсальные и купленные в «Ашане» – это плохой признак. Их заменить легко и недорого, и перекупщики этим пользуются.

Ещё одна говорящая деталь – легкосплавные диски. С ними поступают по-разному. В идеале они должны быть просто чистыми. Иногда их не моют специально: не так заметны царапины, облезлый лак и прочие дефекты. Это плохо, но хуже, когда диски все в ссадинах и царапинах, но блестят от нового лака. Отмыть, надраить и подкрасить – это классическая народная забава перекупщиков. Для дисков есть своя процедура реставрации, но она достаточно сложная и для перекупщиков дорогая, поэтому ей пользуются редко. А вот подкрасить «ободрыши» – это нормально.



Следующее, с чем обязательно поработает перекупщик, это фары. Он их обязательно отполирует. И не по причине своего внутреннего перфекционизма, а потому что многие детейлеры предлагают полировку фар в подарок при полировке кузова. Ну а если не предложат, то это можно сделать за копейки и вовсе своими руками. Слишком «новые» фары на десятилетнем автомобиле – повод осмотреть его тщательнее.



Кстати, о полировке. Перекупщики не заморачиваются со всякими нанопокрытиями и жидким стеклом – это дорого. А вот старый-добрый воск – это обязательно. А так как перекупщики часто занимаются этим сами и делают это не очень тщательно, можно поискать следы воска во всех щелях. Владельцы машин редко их полируют перед показом, а перекупщики таким образом пытаются маскировать следы перекраски.



Ну и, наконец, последнее – это всё чёрное, что есть снаружи автомобиля. Чернить колёса обычный владелец перед продажей не станет, перекупщик сделает это почти обязательно. А самое главное – это чёрная матовая краска из баллончика. Ей красят всё подряд: от поводков дворников до пластиковых деталей, которые со временем становятся белёсыми, и ни одна полировка их не спасает. Поводки дворников часто красят только для того, чтобы скрыть ржавчину – лишь слегка пройдясь по ним наждачкой. В принципе, ничего плохого в этом нет, но через месяц они опять будут ржавыми. Одним словом, обратите внимание на все чёрные детали: подозрительно свежие рейлинги, пластиковые решётки, молдинги, дверные ручки должны настораживать.



Салон

Все уже давно прекрасно знают, какие элементы салона выдают пробег в первую очередь. Это руль и педали. На педалях можно переклеить резиновые накладки или поставить что-то а-ля «спортивный алюминий». А с рулём всё ещё проще: его просто красят. Обычной краской для кожи, например, обувной. На несколько недель хватает, а машину обычно успевают продать быстрее. Правда, потом новый владелец не может понять, почему руль так сильно пачкает руки, но это уже его проблема. Определить перекрашенный руль несложно: достаточно протереть его влажной салфеткой. Если она вдруг почернеет – кожаный руль покрашен.

Справедливости ради замечу, что возможность качественно перекрасить руль существует. Но стоит это не так уж и дёшево – хорошая перекраска по стоимости вполне сравнима с перетяжкой. Для себя сделать не жалко, но перекупщики тратить деньги не любят.

Само собой, стараются убрать царапины с пластика, но получается не всегда. Пластик тоже полируют, но что-то изменить радикально тут сложно.

А вот кожаные кресла – это то, что в дорогой машине перекупщик обязательно освежит. В худшем случае – той же краской (особенно светлую кожу). Если кажется, что кожа липнет – есть повод задуматься. Красить кожу можно, но опять же хорошо покрасить – это дорого. И нормальный владелец сам с удовольствием расскажет, что потратил приличную сумму на содержание машины. Перекупщик этого делать не будет.





О том, что ещё смотреть в салоне, мы уже рассказывали. К сказанному добавлю одно замечание: посмотрите кромки ремней безопасности. Если они похожи на бахрому, а руль, сиденья и пластик блестят, то пробег у машины явно не 50 тысяч километров. Восстановленные ремни практически не встречаются (разве что как-то видел жалкую попытку прижечь бахрому зажигалкой), а меняют их редко – большинство из них на современных машинах с пиропатронами преднатяжителей и связываться с ними перекупщики не желают.

В багажнике стоит хорошенько осмотреть запаску (если она есть). Перекупщики почему-то любят её отмыть и зачернить. Мол, она новая и никогда ей не пользовались. Это позволяет как бы намекнуть на маленький пробег и девственность автомобиля. В общем, очередная пыль в глаза.

И на всякий случай ещё раз посмотрите на накладки педалей и резиновые коврики. Они могут показаться новыми после чернения, но иметь износ рельефа. На чернёной резине этот износ в глаза не бросается (они выглядят слишком новыми), но он есть.

А если продаёшь сам?

В принципе, почти всё сказанное можно использовать при продаже собственного автомобиля. Предпродажная подготовка всегда увеличивает выручку. Понятно, что менять треснувшее лобовое стекло на китайский аналог и перешивать кожаные сиденья можно только на дорогих автомобилях. Бюджетные обойдутся только химчисткой и полировкой. Главное – не переусердствовать. Машина перед продажей должна выглядеть как ухоженная барышня, а не проститутка.

Очень важно скрыть тот факт, что машину к продаже усиленно готовили. Никакого запаха химии быть не должно – это отпугнёт потенциальных покупателей. Никаких остатков полироли или голограмм, никаких свежих подкрасок, никаких слишком новых накладочек-вставочек. Машина должна выглядеть естественно.



Важный вопрос – мойка двигателя. Перекупы идут двумя путями: либо отмывают на мойке всё полностью, либо моют только сверху. В обоих случаях мотор выглядит неестественно. И не всегда видно, течёт из него что-то или нет. Это тоже отталкивает от покупки. Поэтому лучше всего просто содержать в чистоте. Некоторое количество пыли с дороги вполне допустимо – вы же продаёте живую машину, а не музейный экспонат. Главное, чтобы он не был отмыт непосредственно перед продажей.

Не стоит увлекаться и подкраской. Свежие окрашенные элементы часто видны и без толщиномера, и это тоже отпугивает. А если на машине была устранена мелкая вмятина или царапина, лучше сфотографировать её до ремонта и выложить фотографию в объявлении о продаже. Таким образом можно снять подозрения покупателей о серьёзном кузовном ремонте.

Ну и последнее. Я как-то хотел продать свою машину, но после полировки передумал. Выглядит, оказывается, ещё очень даже неплохо. А после химчистки практически влюбился в неё заново. Так что ухоженный вид лучше поддерживать всегда. Глядишь, и продавать не захочется. К тому же в случае с мотором чистота ещё и продлит ему жизнь. И это тоже хорошо.

Похожие публикации:
1. Док хадсон кто озвучивал на русском
2. Как работает климат контроль в автомобиле зимой
3. Какие бывают машины киа фото и названия
4. Опель где собирают в россии