Регулировка клапанов на логан 1.6 8кл.
Регулировка зазоров для 8-ми клапанного двигателя.
Зазоры:
для впускных клапанов: 0,15 мм
для выпускных клапанов: 0,25 мм
Для регулировки понадобится ключ на 10 и комплект щупов.
1. Откручиваем 4 болта крепления воздушного фильтра и, сняв Г-образный патрубок, идущий к клапанной крышке, снимаем корпус фильтра.
Входная труба с гармошкой просто снимается с корпуса фильтра, хотя и туговато.
2. Снимаем свечные провода.
3. Откручиваем 8 болтов крепления клапанной крышки (понадобится TORX).
4. Снимаем клапанную крышку.
5. Поддомкратьте водительское колесо и включите 5 передачу. Один оборот колеса при этом примерно соответствует одному обороту распредвала.
6. Вращать колесо, пока не зашевелится выпускной клапан первого цилиндра, а следом за ним через примерно 45° зашевелится впускной клапан первого цилиндра. После этого нужно потихоньку (примерно до полоборота колеса) крутить колесо, пока не появится буква F на шестерне распредвала.
7. Замеряем зазор обоих клапанов первого цилиндра.
Регулировка как на Москвиче. Отпускается контровочная гайка 1 и регулируется посредством вращения регулировочного болта 2 . После регулировки следует затянуть контр.гайку 1 и снова проверить зазор.
8. Проворачиваем распредвал ровно на четверть оборота. (И следим за коромыслами третьего цилиндра) И замеряем таким же образом зазоры клапанов 3 цилиндра.
9. Проворачиваем распредвал еще на четверть оборота и замеряем зазоры клапанов 4 цилиндра.
10. Проворачиваем еще на четверть и замеряем зазоры 2 цилидра.
По окончании процедуры регулировки, провернуть вал на 360° и повторить проверку.
Провести сборку в обратной последовательности
Очень важно: после регулировки клапанов устанавливать новую прокладку клапанной крышки!
Ну и конечно прикрепляю фото своих клапанов! Оч. порадовала ихняя чистота!
Проверка и корректировка тепловых зазоров в приводе клапанов Renault Logan
Проверка и корректировка тепловых зазоров в приводе клапанов Renault Logan 
Оба вида моторов отличаются надежностью, что подтверждается отзывами автомобилистов, владеющих этой машиной на протяжении нескольких лет.
Преимуществом моторов DOHC 16 V является отсутствие необходимости корректировки зазоров, так как наличие гидрокомпенсаторов делает это автоматически.
Двигатели K7J и K7M имеют конструкцию SOHC 8V – систему с одним распредвалом и клапаном в головке цилиндров. Непременным условием устойчивой работы силовой установки является периодическая регулировка клапанов Рено Логан, которая может быть произведена самостоятельно.
Назначение зазоров
Проверка и корректировка тепловых зазоров в приводе клапанов Renault Logan 
Любые отклонения от норм приводят к повышенному износу деталей.
Отчетливый стук в моторном отсеке на холостом ходу в полный голос заявляет владельцу о необходимости корректировки зазоров.
Несоответствие размеров в сторону увеличения не даст полностью открыться клапану, и, как следствие, цилиндр плохо заполнится дозой горючей смеси и мощность мотора упадает.
При уменьшенном зазоре также теряется КПД из-за неполной компрессии, седла обгорают и появляется нагар, что может повлечь незапланированный ремонт ГРМ.
Юстировка должна выполняться на холодном двигателе.
Необходимые инструменты и знания
- пассатижи;
- комплект щупов;
- ключ рожковый на «13»;
- ключ баллонный на «10»;
- отвертка.
Периодичность регулировки по рекомендации производителя составляет каждые 100 000 км пробега. Но практика показывает, что эти цифры следует сократить до 60 тыс. км. Стоит заметить: использование газа в виде топлива быстрее сажает седло, поэтому в этом случае специалисты советуют корректировать размеры каждые 30 тыс. км пробега.
Нормы зазоров находятся в пределах:
- впускные – 0,10-0,15 мм;
- выпускные – 0,25-30 мм.
При полной замене выпускных клапанов на новые для притирки нужно выставить 0,2-0,25 мм.
Последовательность регулировки клапанов Рено Логан своими силами
Перед проведением юстировки зазоров следует обязательно проверить натяжение ремня ГРМ и при необходимости отрегулировать его. Далее последовательность действий происходит по схеме:
- Открутить 4 болта крепления фильтрующего узла, отсоединить патрубок и снять фильтр.
- Снять высоковольтные свечные провода.
- Отвернуть 8 болтов крышки клапанного механизма и демонтировать ее.
- Первый поршень установить в положение верхней мертвой точки такта сжатия. Нумерация цилиндров начинается с маховика. В таком положении оба клапана I цилиндра закрыты и зазоры максимальны.
- Ослабить контргайку одного коромысла и вставить щуп соответствующего размера в промежуток между регулировочным винтом и торцом стержня.
- Затягивать регулировочный болт до момента, когда щуп будет перемещаться с усилием. При этом придерживать контргайку от проворачивания.
- Зажать контргайку и проверить зазор, если работа выполнена неудовлетворительно – повторить регулировку.
- Действуя по тем же образом, откорректировать второй зазор первого цилиндра.
- Провернуть коленчатый вал на пол-оборота и провести юстировку на третьем цилиндре.
- Далее регулируются клапана Рено Логан на четвертом, а затем на втором цилиндре через каждые пол-оборота из положения ВМТ.
- Установить крышку ГРМ, предварительно проверив состояние прокладки.
- Установить фильтр.
Судя по состоянию фильтрующего элемента необходимо провести его продувку сжатым воздухом или же полную замену.
Существует еще один метод корректировки зазоров. Поддомкратив левое колесо и установив прямую передачу, можно вращением колеса установить ВМТ и сделать необходимые замеры.
Решено! Через Сколько Регулировать Клапана На Рено Логан?
Периодичность регулировки по рекомендации производителя составляет каждые 100 000 км пробега. Но практика показывает, что эти цифры следует сократить до 60 тыс. км.
Как понять что надо регулировать клапана?
Однако и более частая проверка не повредит – особенно если машина оснащена газобаллонным оборудованием, так как газовое топливо повышает тепловую нагрузку на мотор. Второй способ узнать о необходимости регулировки клапанов – это характерный звук: стук или цоканье при работе мотора, не проходящее по мере его прогрева.
Сколько стоит регулировка клапанов на Рено Логан?
Клапана Logan, Sandero, Dokker 1.4/1.6 8V 2WD- регулировка Цена: 2 270 руб. Цена при первом визите: 1 816 руб. Стандартный уровень: 2 202 руб.
Какой зазор должен быть на клапанах Рено Логан?
Зазор между торцами стержня клапанов и регулировочного болта коромысла, когда поршень находится ВМТ, выставляем для впускных 0,10-0,15 мм для выпускных. 0,25-0,30 мм. На своей машине работающим на газу (пропане) выставляю зазор на впускных ровно 0,15 мм, выпускных ровно 0,30 мм.
Сколько стоит отрегулировать клапана?
Регулировка клапанов двигателя от 2800 руб. Цены: Регулировка клапанов двигателя от 6750 руб.
Что такое регулировка клапанов?
Клапаны являются составными газораспределительных частей автомобиля (ГРМ). При эксплуатации мотора размеры зазоров клапанов нарастают, и именно тогда, когда они начинают превышать допустимую норму, желательно сделать регулировку клапанов. Она заключается в том, что зазоры приводят в норму.
Что будет если пережать клапана?
«Пережатый» клапан нормально не охлаждается, и его тарелка прогорает. У выпускных клапанов холодного двигателя «Самары» зазор должен быть 0,35 мм. Если уменьшить его до такой же величины, как на впуске (0,2 мм), что иногда делают для бесшумной работы ГРМ, через несколько тысяч километров клапан может прогореть.
Нужно ли регулировать клапана на Рено Логан?
Периодичность регулировки по рекомендации производителя составляет каждые 100 000 км пробега. Но практика показывает, что эти цифры следует сократить до 60 тыс. км. Стоит заметить: использование газа в виде топлива быстрее сажает седло, поэтому в этом случае специалисты советуют корректировать размеры каждые 30 тыс.
Как правильно отрегулировать клапана?
Чтобы начать регулировку, установите поршень цилиндра, который собираетесь регулировать, в верхнюю мертвую точку такта сжатия. В этом положении оба клапана данного цилиндра закрыты, а коромысла должны свободно качаться в пределах зазора. Затем отпускаете контргайку на регулировочном винте или болте.
Как правильно отрегулировать клапана на ваз 2105?
Как отрегулировать зазор между клапаном и блоком цилиндра?
- Используем щуп толщиной 0,15 (мм).
- Одним ключом ослабляем нижнюю контргайку, вторым ключом проворачиваем винт хода клапана (вверх или вниз, зависимо от результата проверки щупом).
- Затягиваем контргайку без особого фанатизма.
Как регулируются клапана на Логане?
Регулировка клапанов на логан 1.6 8кл.
- Откручиваем 8 болтов крепления клапанной крышки (понадобится TORX). Снимаем клапанную крышку.
- Поддомкратьте водительское колесо и включите 5 передачу.
- Замеряем зазор обоих клапанов первого цилиндра.
- Проворачиваем распредвал ровно на четверть оборота.
Какой зазор на клапанах мтз 80?
В сервисе регулировка клапанов МТЗ — 80 осуществляется при помощи щупов 0,35 мм. После установки требуемого зазора, вернуть на место контровую гайку. Используя щупы, проверить выставленное расстояние между клапанами, поворачивая стойку толкательной части замедлительного механизма вокруг своей оси.
Сколько стоит регулировка клапанов на калину?
Регулировка клапанов ВАЗ 1118 Лада Калина (Lada Kalina) от 500 до 800 руб.
Сколько стоит настройка клапанов ваз 2114?
Стоимость регулировки клапанов на ВАЗ — 2114 Ценник начинается от 1000 рублей. Завод рекомендует регулировать на пробеге 30 000 км, а у Вас уже более 60 000 км.
Как часто нужно регулировать клапана на ваз 2109?
Периодичность регулировки клапанов осталась прежней в 30000 км пробега. На новом автомобиле регулировать клапана нужно обязательно в первые 3000 км пробега, далее в 15000 и каждые 30000 км. Если не придерживаться периодичности, клапана могут сгореть, седла в головке просесть.
Регулировка клапанов: Рено Логан 1.6, 8 клапанов
Регулировка клапанов на Рено Логан является одной из составляющих обслуживания двигателя K7M. Для чего выполняется данная процедура и как ее выполнить своими руками на Renault Logan 1.6 с 8-ми клапанным механизмом газораспределения?
Когда производится регулировка клапанов в Рено Логан?
Согласно регламенту, который установил завод-производитель, регулировка клапанов на двигателе K7M выполняется раз в 100 тысяч километров. Выполнять эту процедуру рекомендуется чаще — раз в 60 тысяч километров.
Настраивать зазор в газораспределительном механизме необходимо для компенсации расстояния между кулачком и клапаном, чтобы при нагреве, он полностью исчез. Нарушение данного параметра приводит к стукам в ГРМ. Такая работа двигателя не желательна.
Неправильный зазор в клапанном механизме К7М может привести к нарушению герметичности камеры сгорания. Это влияет на мощность двигателя и расход топлива.
Маленький зазор приведет к тому, что при закрытии, клапан будет закрываться не до конца, а при большом зазоре клапан будет открыт по времени меньше, чем положено.
Какой инструмент понадобится?
Чтобы выполнить регулировку клапанов на Рено Логан, необходимо иметь следующие компоненты:
- прокладка клапанной крышки К7М, артикул: 7701471719;
- щупы 0,15 мм и 0,25 мм;
- стандартный набор инструментов для ремонта автомобиля (желательно иметь биты с Torex);
- домкрат;
Желательно производить все работы в теплом боксе. Температура воздуха при регулировке клапанов на Renault Logan с двигателем 1,6 (8 клапанов) должна составлять не ниже 20 градусов Цельсия. Мотор должен быть «холодным».
Инструкция по снятию клапанной крышки
Придерживайтесь следующей последовательности действий:
Поднимите правое колесо, а на КПП установите 5-ю передачу. Демонтируйте корпус воздушного фильтра, бронепровода, катушку и все, что мешает снятию клапанной крышки двигателя.
Открутите 8 болтов крепления клапанной крышки при помощи головки на 8. Последовательность откручивания болтов указана внизу:
Демонтируйте крышку клапанов.
Инструкция по настройке клапанов Renault Logan
Вращайте поднятое колесо рукой до совпадения метки на звездочке распредвала:
Проверьте зазоры между кулачками и клапанами на первом цилиндре. Отсчет цилиндров на двигателях Рено ведется от коробки передач. Проверка зазора выполняется следующим образом(показано на примере 4 цилиндра — рядом с ГРМ):
Зазор впускного клапана на двигателе K7M и K7J должен составлять 0,15 мм, а выпускного 0,25 мм. Щуп должен входить с легким защемлением.
Для регулировки ослабьте контргайку на 10, а регулировочный болт поверните в нужную сторону до тех пор, пока зазор не встанет в норму.
Внимание! Автомобили с ГБО должны иметь зазоры 0,20 мм дл впускных клапанов, а для выпускных — 0,30 мм!
После затяжки контргайки, клапан слегка поджимается, поэтому зазор нужно выставлять чуть больше.
Затем проверьте зазор еще раз. При необходимости, повторите процедуру регулировки.
Далее поворачиваем коленчатый вал на 180 градусов, распредвал при этом должен повернуться на 90 градусов. Отрегулируйте клапаны 3 цилиндра. Затем поверните коленчатый вал еще на 180 градусов и настройте клапаны 4 цилиндра. Аналогичным образом, поверните КВ еще на 180 гр. и настройте клапана 2 цилиндра. После этого нужно выставить метку и проверить зазоры по кругу, чтобы убедиться в правильности регулировки.
Для упрощения процедуры рекомендуем воспользоваться подсказкой, которая называется «порядок регулировки клапанов на Рено Логан»:
| Угол поворота коленвала | Угол поворота распредвала | Номер цилиндра |
| 0 | 0 | 1 |
| 180 | 90 | 3 |
| 360 | 180 | 4 |
| 540 | 270 | 2 |
После проверки зазоров установите клапанную крышку. Перед этим нужно очистить привалочные поверхности и установить новую прокладку. Порядок затяжки клапанной крышки на Рено Логан выглядит следующим образом:
Выполните сборку навесного оборудования в обратной последовательности. Вот так производится регулировка клапанов на Рено Логан 1.6 (8 клапанов).