Кому вы должны уступить дорогу при движении в прямом направлении

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

Билет № 29. Вопрос № 15. Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

Билет 29. Вопрос 15.

1. Только легковому автомобилю.
2. Только автобусу.
3. Обоим транспортным средствам.

Правильный ответ: 3

Перед нами дорожный знак 2.4 “Уступите дорогу” с табличкой 8.13 “Направление главной дороги”, которые информируют водителя о необходимости уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются по главной дороге.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Проезд перекрестков

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 120

Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )

Рубрики

1. Перекресток 0%

Вы усвоили тему!

Неплохо, но лучше попробовать еще раз.

максимум из 120 баллов

Место	Имя	Записано	Баллы	Результат
Таблица загружается
Нет данных

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15
16. 16
17. 17
18. 18
19. 19
20. 20
21. 21
22. 22
23. 23
24. 24
25. 25
26. 26
27. 27
28. 28
29. 29
30. 30
31. 31
32. 32
33. 33
34. 34
35. 35
36. 36
37. 37
38. 38
39. 39
40. 40
41. 41
42. 42
43. 43
44. 44
45. 45
46. 46
47. 47
48. 48
49. 49
50. 50
51. 51
52. 52
53. 53
54. 54
55. 55
56. 56
57. 57
58. 58
59. 59
60. 60
61. 61
62. 62
63. 63
64. 64
65. 65
66. 66
67. 67
68. 68
69. 69
70. 70
71. 71
72. 72
73. 73
74. 74
75. 75
76. 76
77. 77
78. 78
79. 79
80. 80
81. 81
82. 82
83. 83
84. 84
85. 85
86. 86
87. 87
88. 88
89. 89
90. 90
91. 91
92. 92
93. 93
94. 94
95. 95
96. 96
97. 97
98. 98
99. 99
100. 100
101. 101
102. 102
103. 103
104. 104
105. 105
106. 106
107. 107
108. 108
109. 109
110. 110
111. 111
112. 112
113. 113
114. 114
115. 115
116. 116
117. 117
118. 118
119. 119
120. 120

1. С ответом
2. С отметкой о просмотре

При повороте направо Вы должны уступить дорогу:

• Только велосипедисту.
• Пешеходам и велосипедисту.
• Только пешеходам.
• Никому.

При повороте направо по разрешающему сигналу светофора Вы должны уступить дорогу как велосипедисту, так и пешеходам.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

• Обоим трамваям.
• Только трамваю А.
• Только трамваю Б.
• Никому.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), вы никому не должны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом как перед находящимся на главной дороге автобусом, для которого вы являетесь «помехой справа» и , так и перед легковым автомобилем, движущимся по второстепенной дороге

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

• Только мотоциклу.
• Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
• Обоим транспортным средствам.

На регулируемых перекрестках очередность движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора и . Кроме того, Вам необходимо пропустить автомобиль с включенным проблесковым маячком синего(синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом ПДД. При повороте налево необходимо уступить дорогу и мотоциклисту, движущемуся по встречному направлению прямо ПДД.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Проедете перекресток одновременно со встречным автомобилем до проезда мотоцикла.
• Проедете перекресток последним.

Вы должны уступить дорогу мотоциклисту (помеха справа на перекрестке равнозначных дорог), а он по той же причине будет уступать дорогу легковому автомобилю. Вы проедете последним.

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

• Уступить дорогу грузовому автомобилю, выезжающему с грунтовой дороги.
• Проехать перекресток первым.

На данном перекрестке, несмотря на то, что грузовой автомобиль находится справа, вы не обязаны уступать ему дорогу. Дело в том, что вы движетесь по дороге с твердым покрытием, являющейся главной по отношению к грунтовой дороге, на которой находится грузовой автомобиль.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только встречному автомобилю.
• Только пешеходам.
• Встречному автомобилю и пешеходам.

Поворачивая налево по разрешающему сигналу светофора, вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю, движущемуся прямо , а завершая поворот, также и пешеходам, переходящих проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете

При повороте направо Вам следует:

• Уступить дорогу легковому автомобилю.
• Проехать перекресток первым.

Вы проезжаете перекресток равнозначных дорог первым, поскольку легковой автомобиль находится слева от вас и его водитель должен уступить дорогу . При этом конфигурация перекрестка не имеет значения.

Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• Автобусу и мотоциклу.
• Легковому автомобилю и автобусу.
• Всем транспортным средствам.

В данном случае вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, потому что они находятся на главной дороге (знаки 2.4 «Уступи дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), и находящемуся, также как и вы, на второстепенной дороге легковому автомобилю, поскольку он является для вас «помехой справа» и разъезжаетесь вы с ним по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

• Остановитесь перед стоп-линией.
• Продолжите движение, уступая дорогу легковому автомобилю.
• Продолжите движение, имея преимущество перед легковым автомобилем.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступать дорогу ТС, движущимся с любых других направлений . Но в данной ситуации, двигаясь по правой полосе, вы можете продолжить движение, не останавливаясь перед стоп-линией, если не создадите помех движению легкового автомобиля.

Как Вам следует поступить при повороте направо?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только легковому автомобилю.
• Уступить дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.

Вы проедете перекресток равнозначных дорог первым, поскольку справа от вас нет ТС, которым необходимо было бы уступить дорогу

Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (тёмное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, то:

• Вы имеете право считать, что находитесь на главной дороге.
• Вам следует считать, что находитесь на равнозначной дороге.
• Вы должны считать, что находитесь на второстепенной дороге.

Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (тёмное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге

Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?

• Обязаны.
• Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.
• Не обязаны.

Данный перекресток регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая направо, Вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, который поворачивает налево или разворачивается

Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

• Отказаться от преимущества в движении и приступить к развороту после проезда легкового автомобиля.
• Выехать на перекресток первым и, уступив дорогу легковому автомобилю, закончить разворот.
• Допускаются оба варианта действий.

Поскольку легковой автомобиль находится слева Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот. С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:

• Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю.
• Вы имеете право проехать перекресток первым

При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знак 2.1 «Главная дорога») в прямом направлении Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем, поворачивающим налево , поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает

Обязаны ли Вы уступить дорогу автобусу?

• Обязаны.
• Не обязаны.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступать дорогу ТС, движущимся с других направлений .

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия

• Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям.
• Выехав на перекресток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите поворот.
• Проедете перекресток первым.

При проезде перекрестка равнозначных дорог Вы обязаны уступить дорогу обоим автомобилям: грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета, так как он находится справа от Вас п. 13.11, и встречному грузовому автомобилю, поскольку он движется прямо

После въезда на этот перекресток:

• Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, въезжающему на него
• Вы будете иметь преимущество перед легковым автомобилем, въезжающим на него.
• Вам следует действовать по взаимной договоренности с водителем легкового автомобиля.

После въезда на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, поскольку при въезде на этот перекресток его водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся по нему

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

• Трамваю и автомобилю.
• Только трамваю.
• Никому.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС . При этом вы должны уступить дорогу только трамваю . Встречный легковой автомобиль проехать перекресток вместе с трамваем не имеет права

При въезде на перекресток Вы:

• Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
• Должны уступить дорогу только автомобилю.
• Имеете преимущество перед обоими транспортными средствами.

При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, движущимся по такому перекрестку .

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

Поскольку вы подъезжаете к перекрестку неравнозначных дорог по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), вы должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения . Это правило универсально и действует на перекрестках любой конфигурации.

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

• При повороте налево.
• При движении прямо.
• В обоих перечисленных случаях.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что данный сигнал светофора одновременно разрешает движение обоим ТС, Вы обязаны уступить дорогу трамваю, который имеет преимущество перед безрельсовыми ТС

При движении в прямом направлении Вам следует:

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только трамваю.
• Уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу только трамваю, который на перекрестке равнозначных дорог имеет преимущество перед безрельсовыми ТС . Встречный легковой автомобиль, поворачивающий налево, обязан уступить дорогу вам

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

При повороте налево на данном перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только автобусу, который, так же как и Вы, движется по главной дороге и при Вашем повороте налево будет для Вас «помехой справа» и . Перед легковым автомобилем, находящимся на второстепенной дороге, Вы имеете преимущество

При включении зеленого сигнала светофора Вы должны уступить дорогу:

• Только грузовому автомобилю, завершающему разворот на перекрестке.
• Только легковому автомобилю.
• Обоим автомобилям.

Вы должны уступить дорогу всем ТС, не успевшим завершить движение через перекресток

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• Только трамваю А.
• Только трамваю Б.
• Обоим трамваям.

Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, поскольку на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения.

При повороте налево Вы:

• Имеете преимущество.
• Должны уступить дорогу только автобусу.
• Должны уступить дорогу легковому автомобилю и автобусу.

Вы и водитель автобуса находитесь на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), поэтому при повороте налево Вы должны уступить дорогу автобусу . Перед легковым автомобилем Вы имеете преимущество, так как он находится на второстепенной дороге

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу трамваю.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что зеленый сигнал светофора разрешает движение прямо, а специальный светофор в виде буквы «Т» запрещает трамваю поворот направо, вы можете проехать перекресток первым

Кто из водителей, выполняющих поворот, должен уступить дорогу пешеходам?

• Только водитель легкового автомобиля.
• Только водитель грузового автомобиля.
• Оба.

Оба водителя при повороте на перекрестке должны уступить дорогу пешеходам независимо от того, обозначено, место перехода разметкой или нет. При отсутствии пешеходного перехода Правила предписывают пешеходам переходить проезжую часть по линии тротуаров или обочин

Можете ли Вы в данной ситуации приступить к повороту налево?

• Можете.
• Можете, только убедившись в том, что не создадите помех встречному автомобилю, выполняющему поворот налево.
• Не можете.

На перекрестке неравнозначных дорог Правила не запрещают вам приступить к повороту налево одновременно с грузовым автомобилем, поскольку при разъезде правыми сторонами траектории движения автомобилей не пересекаются. Однако, находясь на второстепенной дороге (знаки 2.4 и табличка 8.13 ), вы должны убедиться, во-первых, что грузовой автомобиль действительно начал поворачивать налево и, во-вторых, что с учетом габаритов автомобилей, ширины проезжей части в процессе поворота вы не создадите ему помех.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

• Повернете направо, не уступая дорогу пешеходам.
• Повернете направо, уступив дорогу пешеходам.
• Остановитесь перед перекрестком и дождетесь другого сигнала регулировщика.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение Вам разрешено прямо и направо . Однако, поворачивая направо, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете

При движении в каком направлении Вы должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом?

• Только налево.
• Налево и в обратном направлении.
• В любом.

Даже не имея на перекрестке равнозначных дорог помехи справа , вы должны в любом направлении движения уступить дорогу легковому автомобилю с включенными проблесковым маячком синего или (синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?

• Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
• Уступите дорогу только трамваю.
• Уступите дорогу только автомобилю.
• Проедете первым.

При желтом мигающем-сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым , и Вам следует руководствоваться знаком приоритета 2.1 «Главная дорога» и табличкой 8.13 «Направление главной дороги». В данном случае следует уступить дорогу только легковому автомобилю, который, также как и Вы, находится на главной дороге и является для Вас «помехой справа» и . По отношению к трамваю вы пользуетесь преимуществом, поскольку он движется по второстепенной дороге

Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?

• Обязаны.
• Не обязаны.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступить дорогу ТС, движущимся с любых других направлений, в том числе выполняющим разворот на перекрестке . Правильный ответ — Да.

В каком случае Вы имеете право проехать перекресток первым?

• Только при движении прямо.
• При движении прямо и налево.
• При движении прямо, налево и в обратном направлении.

При движении прямо или налево данный перекресток равнозначных дорог Вы имеете право проехать первым, поскольку водитель легкового автомобиля, находящегося слева, должен уступить Вам дорогу . При развороте это ТС становится для Вас «помехой справа». Поэтому преимущество в движении переходит к нему.

Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора следует:

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только грузовому автомобилю.
• Уступить дорогу только трамваю.
• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым . Руководствуясь знаком приоритета 2.1 «Главная дорога», Вы можете проехать этот перекресток первым, пользуясь преимуществом как перед грузовым автомобилем, так и перед трамваем, находящимися на второстепенной дороге

При включении зеленого сигнала светофора Вам следует:

• Сразу начать движение.
• Начать движение, убедившись в отсутствии только пешеходов, завершающих переход проезжей части.
• Начать движение, убедившись в отсутствии пешеходов и транспортных средств, завершающих движение после смены сигнала светофора.

Прежде чем начать движение при включении зеленого сигнала светофора, вы должны убедиться в отсутствии пешеходов, завершающих переход проезжей части, которые могут появиться из-за стоящего справа грузового автомобиля и транспортных средств, завершающих движение.

Начать движение, убедившись в отсутствии только пешеходов, завершающих переход проезжей части.

• Только трамваю.
• Только грузовому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

На перекрестке равнозначных дорог вы обязаны уступить дорогу находящемуся справа грузовому автомобилю, а также трамваю, который имеет преимущество независимо от направления его движения

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

Поворачивая налево по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») на перекрестке неравнозначных дорог, вы пользуетесь преимуществом перед автобусом, который находится на второстепенной дороге . Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но он движется слева от вас, и по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и вы имеете перед ним преимущество.

Разрешено ли Вам выехать на перекресток, за которым образовался затор:

• Разрешено.
• Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот.
• Запрещено.

В данной ситуации при разрешающем сигнале светофора Вы можете выполнить на перекрестке только поворот. Продолжить движение в прямом направлении Вы не можете из-за затора, который заставит Вас остановиться на перекрестке, в результате чего после смены сигналов светофора будут созданы помехи движению других ТС .

Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу грузовому автомобилю.

Наличие знака 6.8.2 «Тупик» не меняет порядка проезда перекрестков равнозначных дорог, в соответствии с которым Вы должны уступить дорогу грузовому автомобилю, приближающемуся справа

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

При проезде данного перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»)
Вам нет необходимости уступать дорогу ни автобусу, который движется по второстепенной дороге , ни легковому автомобилю, с которым Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и , поскольку он находится слева от Вас.

Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила?

• Оба.
• Только водитель мотоцикла.
• Никто не нарушит.
• Только водитель легкового автомобиля.

Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки . В данной ситуации дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» предписывает двигаться только прямо. Сигналы светофора отменяют действие только знаков приоритета

Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу легковому автомобилю.
• Уступите дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.

На перекрестке равнозначных дорог вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа, и поэтому можете продолжить движение в прямом направлении только после того, как этот автомобиль выедет на перекресток

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

• Только трамваям.
• Трамваю Б и легковому автомобилю.
• Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу трамваю Б и легковому автомобилю, которые, так же как и Вы, находятся на главной дороге и являются для Вас «помехой справа». С ними Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог. Перед трамваем А Вы имеете преимущество, поскольку он движется по второстепенной дороге

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Проехать перекресток первым.
• Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.
• Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.

Вы можете выехать за стоп-линию по разрешающему сигналу светофора. Однако при повороте налево Вы обязаны остановиться на перекрестке и уступить дорогу автомобилю, движущемуся со встречного направления прямо

Разрешено ли Вам выехать на перекресток, за которым образовался затор?

• Разрешено.
• Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот.
• Запрещено.

В данной ситуации Вы можете выехать на перекресток только для поворота, так как образовавшийся затор делает невозможным движение в прямом направлении без вынужденной остановки на перекрестке, а это создаст препятствие для движения в поперечном направлении

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• Только мотоциклу.
• Мотоциклу и легковому автомобилю.
• Никому.

При въезде на перекресток неравнозначных дорог по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») вы пользуетесь преимуществом перед грузовым и легковым автомобилями, находящимися на второстепенных дорогах . С мотоциклом, который также въезжает на перекресток по главной дороге, вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, имея в данном случае преимущество, так как находитесь справа от него

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Уступите дорогу трамваю.
• Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.
• Проедете перекресток первым.

Зеленый сигнала светофора разрешает Вам поворот налево . Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено , Вы можете проехать перекресток первым.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только пешеходам.
• Пешеходам и велосипедисту.
• Никому.

Поворачивая налево на данном перекрестке, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете и велосипедисту, так как он двигается во встречном направлении.

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

• Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.
• Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.
• В любом.

Хотя Вы движетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге , Вам необходимо будет уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю ДПС с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Вы намерены развернуться. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Выполните разворот, уступив дорогу легковому автомобилю.
• Дождетесь, когда регулировщик опустит правую руку.

При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и легковому автомобилю, поворачивающему направо .
В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, а поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа .
Таким ТС и будет для Вас легковой автомобиль после того, как Вы начнете движение и выедете на перекресток. Завершая разворот, Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю.

Кому Вы должны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

• Только трамваю.
• Только легковому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

На данном перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу только трамваю, имеющему преимущество, а легковой автомобиль, находящийся слева, проезжает перекресток после Вас, поскольку обязан уступить Вам дорогу

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает .
Поэтому, двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу только встречному автомобилю.
• Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
• Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге.

Перед встречным грузовым автомобилем вы имеете преимущество

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге.

Перед встречным грузовым автомобилем вы имеете преимущество

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте направо?

• Только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
• Только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
• Всем пешеходам.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу , так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу , так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке.

Как Вам следует поступить при выполнении разворота?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только легковому автомобилю.
• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

На данном перекрестке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), и, разворачиваясь, вы должны уступить ему дорогу . По отношению к грузовому автомобилю вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге

На данном перекрестке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), и, разворачиваясь, вы должны уступить ему дорогу . По отношению к грузовому автомобилю вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге

При движении прямо Вы:

• Должны остановиться перед стоп-линией.
• Можете продолжить движение через перекресток без остановки.
• Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий сигнал светофора . Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу легковому автомобилю.
• Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

На данном равнозначном перекрестке дорогу мотоциклу уступать не надо — он не является помехой справа, поскольку, при повороте направо Вы не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, преимущество за Вами.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Трамваям А и Б.
• Трамваю А и легковому автомобилю.
• Только трамваю А.
• Никому.

Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А . По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге.

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

• Только пешеходам.
• Только автобусу.
• Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который вы въезжаете, — регулируемый, и очередность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета, а сигналами светофора . Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо , а, завершая поворот,— и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете

В каком случае Вы имеете преимущество?

• Только при повороте направо.
• Только при повороте налево.
• В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу , поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления своего движения.

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

• Обязан.
• Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим. В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу только трамваю А.
• Уступите дорогу только трамваю Б.
• Уступите дорогу обоим трамваям.

Такой сигнал светофора дает право на движение Вам и водителям трамваев , а так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям, имеющим преимущество перед безрельсовыми ТС

При движении прямо Вы:

• Имеете преимущество.
• Должны уступить дорогу только мотоциклу.
• Должны уступить дорогу только автомобилю.
• Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автобусу.
• Только грузовому автомобилю.
• Обоим транспортным средства

Поскольку перед перекрестком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.
• Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».
• Уступите дорогу трамваю.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым и . Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения . Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Уступить дорогу легковому автомобилю.
• Проехать перекресток первым.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так как он приближается справа

Кому Вы должны уступить дорогу при движении прямо?

• Легковому автомобилю и мотоциклу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и . Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета 8.13 и 2.1 , а сигналами светофора. Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге . Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления

При движении в каком направлении Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

• Только налево.
• Только прямо.
• В обоих перечисленных.

Вы в любом случае должны уступить дорогу находящемуся слева трамваю, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

• Можете.
• Можете после того, как грузовой автомобиль начнет выполнять поворот налево.
• Не можете.

Знак 2.4 «Уступите дорогу» требует, чтобы вы уступили дорогу грузовому автомобилю, приближающемуся к перекрестку неравнозначных дорог по пересекаемой дороге. Поскольку понятие «Уступите дорогу» не требует обязательной остановки, вы можете приступить к повороту направо, как только убедитесь в том, что грузовой автомобиль действительно поворачивает налево. При этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для его движения

Как Вам следует поступить при повороте направо?

• Остановиться перед стоп-линией и, пропустив пешеходов, повернуть направо.
• Выехав на перекресток, остановиться перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов.
• Продолжить движение без остановки на перекрестке.

Вы можете выехать на перекресток по разрешающему сигналу светофора. Однако, поворачивая направо, Вы должны остановиться перед пешеходным переходом и уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете

При движении в каком направлении Вы будете иметь преимущество?

• Только при повороте направо.
• Только при повороте налево.
• В любом направлении из перечисленных.

На данном перекрестке равнозначных дорог Вы имеете преимущество перед водителем легкового автомобиля, находящегося слева, который и должен уступить дорогу

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу трамваю.

Ваш автомобиль и трамвай находятся на главной дороге, поэтому при определении очередности проезда данного перекрестка следует руководствоваться тем, что трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

• Дождетесь другого сигнала регулировщика.
• Уступите дорогу легковому автомобилю, осуществляющему разворот.
• Проедете перекресток первым

Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его груди Вам разрешено движение только направо, а со стороны левого бока легковому автомобилю — во всех направлениях . В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа . Так как при развороте легкового автомобиля Вы станете для него «помехой справа», то можете проехать перекресток первым.

В каких случаях Вы должны уступить дорогу трамваю?

• При повороте налево.
• При движении прямо.
• В обоих перечисленных случаях.

На перекрестке равнозначных дорог вы должны уступить дорогу трамваю независимо от направления его дальнейшего движения

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.
• Уступить дорогу только грузовому автомобилю.
• Проехать перекресток первым.

При выключенных светофорах перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета . Грузовой автомобиль, так же, как и Вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), и поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить ему дорогу . По отношению к легковому автомобилю Вы пользуетесь преимуществом, так как он подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге

Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:

• Только при повороте налево или развороте.
• Только при повороте направо.
• В обоих перечисленных случаях.

Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю . При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю , а при повороте направо — пешеходам . Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
• Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он находится на главной дороге.

На перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Обоим транспортным средствам.
• Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
• Никому.

Двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым . Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего(синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вы должны уступить ему дорогу

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу трамваю.
• Дождаться другого сигнала регулировщика.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего мотоцикла и трамвая пересекаются на перекрестке. Когда руки регулировщика опущены (или вытянуты в стороны), со стороны его правого (или левого) бока Вам разрешено движение прямо и направо, а трамваю — только прямо . Поэтому Вы можете проехать перекресток первым

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только мотоциклу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, поскольку он находится справа. Перед мотоциклом Вы имеете преимущество, являясь для него «помехой справа»

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
• Уступите дорогу только легковому автомобилю.
• Уступите дорогу только автобусу.

С учетом правил проезда перекрестков неравнозначных дорог Вы, находясь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге

Как Вам следует поступить при повороте направо?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только трамваю А.
• Уступить дорогу только трамваю Б.
• Уступить дорогу обоим трамваям.

Такой сигнал регулировщика дает право на движение Вам и водителям трамваев . А так как для поворота направо вам необходимо пересечь трамвайные пути, вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Проедете перекресток первым.
• Выедете на перекресток первым и, уступив дорогу мотоциклу, завершите поворот.
• Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Совершая поворот налево на этом перекрестке равнозначных дорог, Вы обязаны выехать на него первым, так как справа отсутствуют приближающиеся ТС, и, уступив дорогу встречному мотоциклу, завершить проезд перекрестка

Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо:

• Только легковому автомобилю.
• Только грузовому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

Поскольку Вы находитесь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы можете проехать перекресток неравнозначных дорог, уступив дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
• Уступить дорогу только автобусу.

Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора и . Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо . Грузовой автомобиль с включенным проблесковым маячком оранжевого цвета преимущества в проезде перекрестков не имеет , поэтому его водитель должен дожидаться разрешающего сигнала светофора.

Вы намерены развернуться. Ваши действия?
.

• Развернетесь первым.
• Выедете на перекресток и, уступив дорогу легковому автомобилю, завершите разворот.
• Будете действовать по взаимной договоренности с водителем легкового автомобиля

Очередность проезда перекрестков равнозначных дорог не зависит от конфигурации перекрестков. В данной ситуации Вы выедете на перекресток и, уступив дорогу легковому автомобилю, который окажется справа от Вас , завершите разворот.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо?

• Только трамваю.
• Только легковому автомобилю.
• Трамваю и легковому автомобилю.
• Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог, где главная дорога меняет направление (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), очередность разъезда с трамваем и легковым автомобилем определяется правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку и вы, и они находитесь на главной дороге и . В соответствии с этими правилами дорогу следует уступить трамваю, поворачивающему направо, и легковому автомобилю . По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге

Как Вам следует поступить при повороте налево?

• Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.
• Выехав на перекресток, остановиться и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.
• Повернуть, уступив дорогу встречному автомобилю.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение Вам разрешено прямо и направо . Чтобы повернуть налево, Вам необходимо дождаться разрешающего сигнала регулировщика. Ожидать сигнала Вы должны перед стоп-линией

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

• Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
• Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Руководствуясь правилами проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю , который, в свою очередь, уступая дорогу трамваю, все же имеет право выехать на пересекаемую проезжую часть.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо?

• Только мотоциклу.
• Мотоциклу и легковому автомобилю.
• Автобусу и мотоциклу.
• Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, поскольку они движутся по главной дороге . Следует уступить дорогу и подъехавшему справа легковому автомобилю, при разъезде с которым Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю?

• При повороте налево.
• При развороте.
• В обоих перечисленных случаях.

При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора Вы обязаны уступить дорогу встречному грузовому автомобилю, поворачивающему направо

Вы намерены продолжить движение прямо при желтом мигающем сигнале светофора. Ваши действия?

• Остановитесь и продолжите движение только после включения зеленого сигнала светофора.
• Уступите дорогу гужевой повозке.
• Проедете перекресток первым вместе со встречным автомобилем.

При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым п. 13.3, и поэтому Вы должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, уступить дорогу гужевой повозке, приближающейся справа

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• Легковому автомобилю и автобусу.
• Только автобусу.
• Только мотоциклу.
• Никому.

Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы пользуетесь преимуществом не только перед находящимися на второстепенной дороге автобусом и легковым автомобилем , но и перед мотоциклом, который, как и Вы, движется по главной дороге и для которого Вы являетесь «помехой справа» и . Правильный ответ — Никому.

При выполнении какого маневра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

• Только при повороте налево.
• Только при развороте.
• При выполнении любого маневра из перечисленных.

Стрелка, включенная в левой дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом светофора, разрешает водителю легкового автомобиля левый поворот и разворот. При этом и автобус, и грузовой автомобиль, которые поворачивают на стрелку с красным сигналом, должны уступить дорогу легковому автомобилю

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Уступите дорогу трамваю.
• Проедете перекресток первым.

Вы должны уступить дорогу трамваю, который на перекрестке равнозначных дорог имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, независимо от направления его движения

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

• Только легковому автомобилю.
• Только автобусу.
• Обоим транспортным средствам.

К перекрестку неравнозначных дорог, где главная дорога меняет направление, Вы подъезжаете по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), поэтому должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся на главной дороге, независимо от направления их движения через перекресток

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только автомобилю.
• Только трамваю.
• Автомобилю и трамваю.
• Никому.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС . При этом, поворачивая налево, вы должны уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю, поворачивающим направо

Вы должны уступить дорогу грузовому автомобилю:

• Только при движении прямо.
• Только при повороте направо.
• В обоих перечисленных случаях.

Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю, поскольку проезжаете перекресток равнозначных дорог Только при движении прямо. При повороте направо ваши пути не пересекаются.

Вы намерены развернуться. Кому Вам необходимо уступить дорогу?

• Только грузовому автомобилю.
• Только легковому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

Как Вам следует поступить при повороте направо?

• Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
• Проехать перекресток, уступив дорогу трамваю.
• Проехать перекресток первым.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение вам разрешено во всех направлениях, в том числе направо. Трамвай по данному сигналу регулировщика мог бы двигаться только налево, движение прямо ему запрещено п. 6.10. Значит, Вы можете проехать перекресток первым.

Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрестку с круговым движением?

• Уступить дорогу грузовому автомобилю.
• Проехать перекресток первым.
• Действовать по взаимной договоренности с водителем грузового автомобиля.

Вы имеете право проехать перекресток первым, поскольку он обозначен знаком 4.3 «Круговое движение». При въезде на этот перекресток водитель грузового автомобиля обязан уступить дорогу ТС, движущимся по такому перекрестку

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Только легковому автомобилю.
• Легковому автомобилю и автобусу.
• Всем транспортным средствам.

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю . А вот по отношению к мотоциклу Вы пользуетесь преимуществом по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и , поскольку находитесь от него справа.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Выполните маневр без остановки на перекрестке.
• Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.

Зеленый сигнал светофора дает Вам право двигаться налево . Но, поскольку на данном перекрестке перед светофором, установленным на разделительной полосе, имеется стоп-линия, Вы должны остановиться перед ней в ожидании зеленого сигнала

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

• Только легковому автомобилю.
• Только грузовому автомобилю.
• Обоим транспортным средствам.

Независимо от конфигурации перекрестка равнозначных дорог сохраняется общий порядок проезда, и вы, поворачивая налево, должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся справа от вас

При движении прямо Вы обязаны уступить дорогу:

• Только легковому автомобилю.
• Автобусу и легковому автомобилю.
• Всем транспортным средствам.

Поскольку вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), то вы должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю . По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как оба находитесь на второстепенных дорогах

Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?

• Знаков приоритета.
• Запрещающих знаков.
• Предписывающих знаков.
• Всех перечисленных знаков.

Перекресток, на котором очередность движения определяется сигналами светофора, считается регулируемым . Знаки приоритета, устанавливающие очередность проезда нерегулируемых перекрестков, в данном случае не действуют . Имейте в виду, что сигналы светофора не отменяют другие дорожные знаки.

При повороте направо Вы должны уступить дорогу:

• Только велосипедисту.
• Только пешеходам.
• Пешеходам и велосипедисту.

При повороте направо следует уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• Никому.
• Только легковому автомобилю.
• Легковому автомобилю и автобусу.
• Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же как и Вы, движется по главной дороге, и, следовательно, с ним надо разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог. Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам

При повороте налево Вы:

• Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
• Должны уступить дорогу только легковому автомобилю.
• Имеете право проехать перекресток первым.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение всем трем ТС . Однако, поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу трамваю, который имеет преимущество перед безрельсовыми ТС , а также встречному легковому автомобилю

Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?

• Водитель троллейбуса.
• Вы вместе с водителем троллейбуса.
• В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении . Все ТС на перекрестке равнозначных дорог находятся в равных условиях, поскольку каждое из них должно уступить дорогу другому ТС, находящемуся справа. Подобную ситуацию Правила не регламентируют, и водители должны определить очередность проезда по договоренности.

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу пешеходам?

• Только при повороте налево.
• Только при повороте направо.
• В обоих случаях.

На любых перекрестках, т.е. на регулируемых и нерегулируемых, при повороте, как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?

• Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
• Повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.
• Повернуть направо, имея преимущество в движении перед пешеходами.

Если регулировщик обращен к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении . Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:

• Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю.
• Вы имеете право проехать перекресток первым.

Несмотря на то, что легковой автомобиль первым въехал на перекресток равнозначных дорог, вы имеете перед ним преимущество, и его водитель при левом повороте должен уступить вам дорогу

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• Обоим транспортным средствам.
• Только автобусу.
• Только легковому автомобилю.
• Никому.

В данном случае при проезде перекрестка неравнозначных дорог следует уступить дорогу только автобусу, который, так же как и Вы, находится на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и является для Вас «помехой справа» и . Легковой автомобиль движется по второстепенной дороге и поэтому уступает дорогу Вам

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

• Выполните маневр без остановки на перекрестке.
• Повернете налево и остановитесь в разрыве разделительной полосы. Дождетесь разрешающего сигнала светофора на выезде с перекрестка и завершите маневр

Зеленый сигнал светофора дает Вам право двигаться налево. При этом Вам следует выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выезде с перекрестка

В каком случае Вы должны уступить дорогу трамваю?

• При повороте налево.
• При движении прямо.
• В обоих перечисленных случаях.

Несмотря на то, что вы движетесь по дороге с разделительной полосой, при отсутствии знаков приоритета она равна по значению с пересекаемой. Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, вы должны уступить дорогу трамваю

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

• Можете.
• Можете, когда убедитесь, что при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.
• Не можете.

Знак 2.4 «Уступите дорогу» обязывает вас на данном перекрестке неравнозначных дорог уступить дорогу грузовому автомобилю, не требуя обязательной остановки перед перекрестком , термин «Уступить дорогу». Поскольку грузовой автомобиль движется по левой, более удаленной от вас полосе дороги, вы можете приступить к повороту направо. Однако при этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для движения грузового автомобиля

Помеха справа — кто по правилам должен уступить дорогу и как понять

Что такое помеха справа и кто по правилам должен уступить дорогу

Сразу после получения водительских прав новичок руководствуется важнейшими правилами вождения. Одни изучают их в процессе обучения, другие узнают их на опыте общения с опытными водителями. Правило правой руки принято многими водителями.

Как понять правило

За этой концепцией скрывается требование, обязывающее водителя пропустить машину справа. Несмотря на кажущуюся простоту, его часто нарушают.

Например, это происходит на больших автостоянках, где автостоянки расположены рядами, между которыми перпендикулярно проходят полосы движения. Находясь на такой дороге, многие водители чувствуют себя как на главной дороге, поэтому игнорируют тех, кто оставляет парковку в стороне.

Фактически, согласно правилам дорожного движения, вся парковка эквивалентна. Здесь нет крупных или второстепенных дорог. В таких условиях следует руководствоваться п. 8.9 ПДД, согласно которому при пересечении траекторий двух транспортных средств должно соблюдаться правило «правой руки».

Поэтому водитель на средней полосе должен уступить дорогу автомобилю, выезжающему с парковки.

Соседние территории, населенные пункты и пересекающие их выезды являются второстепенными по отношению к проезжающим городским магистралям. Поэтому здесь водителям, которые водят машины в центральной части, не нужно пропускать выезжающих с прилегающих территорий.

при равных дорожных условиях необходимо обгонять машину справа.

Когда применяется

Если в городе с помощью дорожных знаков знаки обозначены на всех пересекающихся направлениях, то с правилом правой руки не возникает затруднений. На практике водители часто сталкиваются с непонятными ситуациями, которые могут вызвать недоумение в краткосрочной перспективе. Это усугубляется некоторыми стереотипами восприятия автомобилистов. Например, многие думают, что на Т-образном перекрестке прямолинейное движение имеет приоритет. На самом деле это далеко не так.

Когда проезжая часть сужается, траектории движения транспортных средств обычно пересекаются. Если два равноценных автомобиля движутся параллельно, один из них должен уступить дорогу другому.

При отсутствии знаков и разметки здесь могут возникнуть непонятные ситуации. Часто левосторонний водитель чувствует свое преимущество и просто толкает машину вправо. Действительно, здесь необходимо ориентироваться на препятствие справа, так как машины находятся на одном уровне.

Правило правой руки работает при отсутствии дорожных знаков, дорожной разметки, светофоров, определяющих последовательность движения.

Следует помнить, что трамваи имеют преимущество практически во всех случаях пересечения транспортных путей. Единственное исключение — их выход из депо, поскольку здесь речь идет о прилегающей территории.

Поэтому желательно всегда уступать машинам справа. Чаще всего траектории пересекаются на перекрестках.

Понятия «права человека» в правилах дорожного движения нет! Миф, которого никто не знает
Каждому гонщику знакомо универсальное правило правой руки. Однако на самом деле в правилах дорожного движения нет четких правил, обязывающих водителя транспортного средства в обязательном порядке ехать слева…

Есть ли такой пункт в ПДД

Понятие «правосторонний гандикап» в правилах дорожного движения не прописано, поэтому считается популярным. Фактически, положения «правила правой руки» описывают 3 пункта правил:

1. Согласно пункту 13.11 ПДД, это требование следует соблюдать при пересечении перекрестка эквивалентных дорог. Исключение составляет проезд с круговым движением. Здесь преимущество отдается машине, которая уже находится на ринге. В этом случае отсутствие знаков приоритета не имеет значения. В этом случае главным является наличие знака 4.3 «Круглый».
2. В соответствии с п. 8.4 ПДД при смене полосы движения при движении по многополосной трассе необходимо пропустить машину, которая находится справа.
3. При одновременном повороте на разные траектории, парковочные перекрестки нужно перепрыгивать машину вправо. Об этом говорится в пункте 8.9 ПДД.

Как повернуть на Т-образном перекрестке по ПДД — порядок действий
Различные дорожные развязки иногда становятся настоящим испытанием для молодых водителей. Особенно сложно объезжать нерегулируемые перекрестки. В таких ситуациях порядок не всегда ясен…

Дорожный сюрреализм

Но даже при отсутствии «зебры», знаков пешеходного перехода и светофоров транспортные средства при повороте налево или направо обязаны уступать дорогу пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть, по которой поворачивает автомобиль (п. 13.1 ПДД). Всегда. Без исключений. Даже когда машина поворачивает на перекрестке, движущемся по главной дороге, и велосипедист движется против движения с нарушением правил дорожного движения, или пьяный пешеход внезапно выскакивает на МКАД в надежде пересечь ее живым.

Выходя из двора, необходимо уступать дорогу не только пешеходам, но и всем, кто появляется на пути. Однако и здесь могут происходить совершенно невероятные, если не сказать глупые, аварии.

«В моей практике был случай, когда водитель выезжал из двора, посмотрел налево, убедился, что нет помех, и продолжил движение. В этот момент велосипедист, который ехал напротив (для нее) переулок, она на него наткнулась, — продолжает Алексей Реут. ГИБДД немедленно признала водителя виновным».
Кстати, пешеходы могут переходить дорогу в любом месте, если в зоне видимости нет переходов и перекрестков, а только на участках без разделительной полосы и ограждений под прямым углом к ​​краю проезжей части. Но и здесь существует двоякое толкование правил: согласно пункту 4.5 ПДД пешеходы не должны мешать движению автомобилей при переходе дороги вне «зебр.

«Каждый конкретный случай нельзя рассматривать однозначно», — говорит Алексей Реут. «В случае аварии будет решено, имел ли водитель шанс избежать столкновения: если да, то он будет признан виновным, нет — виноват пешеход».

Шустрые малые

Проходящие по дороге пешеходы — не единственная проблема для автомобилистов. Владельцы самокатов, гироскопов, дети на игрушечных электромобилях, которые иногда едут быстрее, чем велосипед, и лишь немного меньше по размеру, чем компактные умные автомобили — таких игрушек в последнее время было около десятка. Кроме того, не все из них являются транспортными средствами.

«Владельцы необычных дорожных транспортных средств приравниваются к пешеходам. Однако обязанность« спешиться »при переходе пешеходного перехода распространяется только на велосипедистов (пункты 24.6 и 24.8 ПДД), — говорит юрист Марат Аманлиев регулируют передвижение владельцев скутеров, гироскопов, сегвеев и одноколесных велосипедов. Как и все пешеходы, они имеют право пересекать «зебру» на своих транспортных средствах».

Начиная с пешеходного перехода, человек на скутере практически не оставляет шансов водителю избежать столкновения, даже если он едет с допустимой городской скоростью 50-60 км / ч, не говоря уже о перекрестках на загородных дорогах. Как сообщает газета «Коммерсантъ», первый вице-премьер Игорь Шувалов уже поручил ведомствам закрепить в правилах дорожного движения статус сегвеев и гироскопов как участников движения.

Пропустить или уступить? Теория

И это самая главная тонкость в российском законодательстве 2021 года относительно пересечения траекторий пешеходов и водителей. И мы намеренно указали в подзаголовке, который будем обсуждать перед теорией: как вы обязаны пропускать пешеходов согласно букве законодательного акта. Потому что на практике, к сожалению, все немного иначе.

А теперь запомните главное правило:

• в 2021 году водитель обязан проходить правила дорожного движения только для слепых пешеходов и детей во время их организованной автобусной перевозки (пункты 14.5 и 14.7),
• во всех остальных случаях новым Регламентом предусмотрена обязанность продавать.

В чем такая удивительная разница между этими двумя действиями и как именно заставить пешеходов проходить на перекрестке и как — уступать?!

Кого водитель обязан пропустить?

Сразу отметим, что в правилах дорожного движения нет термина «проезд» для пешеходов-уличных пользователей. Поэтому на практике вы обязаны просто гарантировать преимущественное право передвижения, как именно вы это будете делать, орган, рассматривающий дело, решит, видит ли он в этом нарушение.

А кому должен уступить?

Но сдаваться надо правильно! Итак, давайте посмотрим на последовательность логической цепочки:

1. 14.1 и другие пункты содержат обязанность водителя уступать дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть по «пешеходному переходу» или зашли на него для перехода — так гласят новые Правила, не так давно требование звучало как «пройти»,
2. перейдем к определению этого глагола в параграфе 1.2 ПДД и увидим, что уступка — это не начало, не продолжение, не возобновление движения, если это вынуждает других участников дорожного движения изменять как траекторию, так и скорость,
3. в чем преимущество, мы видим здесь ответ: это право сначала проехать или проехать определенный запланированный маршрут, в то время как другие участники должны уступить вам.

А теперь еще проще! Следовательно, вы не выполнили требование Правил о сдаче, если:

• в результате вашего движения пешка изменила траекторию движения, или скорость, или и то, и другое,
• при этом более важным условием является то, чтобы это произошло именно по вашей инициативе, возобновлению или продолжению движения; например, перед переходом вы не сбавили скорость, вообще не остановились или остановились и начали движение, напугав пешехода, находясь перед автомобилем.

Важная тонкость про преимущество

Обратите внимание, что термин «преимущество» подразумевает еще одну тонкость: чтобы это преимущество существовало, траектории водителя и пешехода должны пересекаться. Причем они пересекаются не только в пространстве, но и во времени. То есть невыполнение водителем обязанности уступить дорогу пешеходу обязательно приведет к столкновению с первым — ДТП.

Поэтому, если ваши траектории не пересекаются со временем, вы не несете ответственности. Например, вы поворачиваете направо на дорогу на нерегулируемом перекрестке, где пешеход переходит дорогу на перекрестке. Но ваша улица назначения имеет 10 полос движения, и между направлениями есть разделительный остров. При этом пешеход уже оказывается на 10-й полосе от вас, а вы, выполняя требование п. 8.5 ПДД, выезжаете на первую полосу.

В этом случае траектории ваших перемещений во времени не пересекаются. Нужно ли в этом случае уступать пешке? Очевидно нет! Но это очевидно только в теории…

Еще одна тонкость этого термина заключается в том, что преимущество в его определении имеет четкую зависимость от права двигаться в заданном направлении. То есть при отсутствии права передвижения нет права на приоритет этого движения. Вполне логично!

Отсюда также следует, что нет обязательства сдаваться при отсутствии преимущества. Например, если пешеход начинает переходить улицу на красный свет на регулируемом перекрестке, вы не должны уступать ему дорогу. Следовательно, в правилах дорожного движения 2021 года такого требования нет.

Но намеренно создавать опасность в этом случае все же не стоит — потому что, мы поговорим в последнем разделе этой статьи.

Обращаем ваше внимание, что речь идет о нарушении пешеходом, аннулирующем его право двигаться в заданном направлении. И, например, если пьяный пешеход появился в общественном месте, не огляделся и не убедился в безопасности перехода, это не лишает его права на сам переход. Следовательно, преимущество никуда не исчезает, а вместе с ним и обязанность водителя освободить для него место.

Свежие разъяснения МВД противоречат ПДД

Письмо МВД России от 4 сентября 2020 г. 13/12-P-7618 объясняет, в каких случаях водители должны пропускать пешеходов, а в каких — нет. Итак, если водитель своими действиями не заставил пешехода изменить направление движения или скорость, значит, он не нарушил правила. Например, цитируется решение Верховного суда РФ, в котором говорится, что водитель не может нести ответственность, если траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Получается, что если водитель не препятствовал пешеходу переходить улицу по назначению, например, не заставлял его отступить или остановиться, значит, он не нарушил правила.

Однако этот вывод противоречит Правилам дорожного движения. Из пункта 1.2 Правил дорожного движения следует, что нарушением со стороны водителя будут такие действия, которые могут вынудить пешехода изменить направление движения или скорость. Поэтому в некоторых обвинительных заключениях судов это прямо указывается. То есть на практике водитель не оправдывается тем, что пешеход не изменил направление движения или скорость, как поясняется в письме из МВД.

В то же время, учитывая те же пояснения, можно предположить, что инспектору придется зафиксировать нарушение на видеокамеру и получить объяснения от пешехода для привлечения водителя к административной ответственности. Но следует помнить, что даже если у инспектора есть видеозапись нарушения, он не обязан показывать ее водителю на месте.

Не трамвай объехать

Водители обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, чтобы сесть на общественный транспорт, чаще всего на трамвай. Однако посадка на трамвай может занять много времени, и очередь может растянуться на полпути к проезжей части. Многие водители теряют терпение и начинают объезжать людей справа. Некоторые автомобилисты считают, что проезжать нужно только тогда, когда двери открываются, и отчаянно сигналят старушкам, бегущим в сторону остановившегося трамвая.

«Водитель обязан пропустить пешехода, но он не обязан стоять и ждать, пока всех людей погрузят в трамвай», — поясняет Алексей Реут. «Если есть возможность избежать очереди, не мешая людям, то можно смело ею пользоваться. — если из трамвая никто не выходит и никто не садится в него, и находится возле остановки с открытыми дверями, то водитель может продолжать движение».

Выезд из двора

Рассмотрим пункты ПДД, регулирующие выезд со строительной площадки:

8.3. При въезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу движущимся по ней транспортным средствам и пешеходам, а при выезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, пути которых он пересекает.

При выезде с прилегающей территории приоритет должен быть отдан всем участникам дорожного движения, независимо от того, как они передвигаются.

Отдельно хочу обратить ваше внимание на велосипедистов, которые с середины весны становятся более активными и встречают тех, кто давно перестал быть редкостью. Итак, не все велосипедисты знают правила дорожного движения и поэтому, выезжая со двора, всегда будьте готовы к тому, что по тротуару вас пролетит велосипед со скоростью 20-30 км / ч (намного быстрее пешехода).

Особенно это актуально, если выход из вашего двора через арку или между стенами соседних домов, т.е.возможно заранее заметить велосипедиста.

Еще одна особенность выхода из двора. Когда вы поворачиваете направо, вы должны уступать дорогу не только машинам, движущимся слева направо (по дороге), но и машинам, движущимся справа налево (в обратном направлении). Будьте готовы к тому, что машина, едущая справа налево, будет выезжать на встречную полосу (она также должна уступать дорогу).

Многие водители также не учитывают автомобили, на которых ездят с нарушением правил, однако на наших дорогах их много.

Судебная практика 2021 года: пока пешеход на дороге, вы обязаны стоять!

Увы и ах, но практика правоохранительных органов в нашей проблеме сильно отличается от теории и буквально отрицает само изменение правил дорожного движения, когда обязательство прыгать было заменено новым правилом — уступать.

Дело в том, что с большой долей вероятности, даже если траектории водителя и пешехода не пересекаются вовремя, водитель все равно будет оштрафован, если он перейдет перекресток, когда пешеход еще не покинул проезжую часть. То же самое произойдет, если человек начнет переходить по самой дальней полосе и еще не дошел до той, по которой едет водитель. Но главное, суд апелляционной инстанции, скорее всего, не удовлетворит жалобу такого водителя.

Вы можете сами взглянуть на приговоры и приказы. Вот пример одного из самых ярких актов суда, когда судья обычно употреблял термин «обгон» пешехода, игнорируя доводы водителя о том, что он выполнил свой долг уступить дорогу по правилам дорожного движения, не заставляя пешехода не менять ни скорость, ни траекторию.

С другими подобными решениями из судебной практики вы можете ознакомиться в базе данных судопроизводства.

Кроме того, совсем недавно Верховный суд Российской Федерации поставил большой вопрос о том, как правильно и каким пешеходам следует пропустить. Судья подчеркнул, что водитель не должен начинать движение после остановки, чтобы обгонять человека на «зебре», пока пешеход не завершит переход — он не покидает проезжую часть. И как только последний выехал на проезжую часть, автомобилист обязан остановиться, чтобы уступить дорогу.

Обращаем ваше внимание на то, что решения Верховного Суда Российской Федерации являются обязательными для руководства нижестоящих судов. Однако они не обязаны принимать абсолютно одинаковые решения.

Следовательно, это как раз та ситуация, когда теория и практика расходятся. А чтобы не понести штраф, нужно останавливаться, как только пешеход выезжает на проезжую часть, независимо от того, как далеко он от вас находится. И вы должны встать до того, как пешеход уйдет с перекрестка. Однако правила дорожного движения прямо этого не требуют.

А если пешеход остановился?

Ситуация, когда пешеход по тем или иным причинам длительное время переходил дорогу, не получила разъяснений ни в ГАИ, ни в судах. Например, упал и не встал, перестал специально «зависать» на телефоне.

Но вот и хорошие новости. Согласно букве правил дорожного движения, вы не должны изменять его скорость или траекторию. И, если пойти дальше, это требование будет выполнено. Ведь остановка пешки не связана причинно с вашим возобновлением, продолжением или началом движения.

В основном, как описано выше, вы должны стоять, пока пешка не покинет зебру. Но с большой долей вероятности инспектор ГИБДД, увидев такое поведение пешехода, штраф водителю не выпишет. Более того, за такое нарушение пункта 4.6 правил дорожного движения будет правильным заманить того же пешехода.

Что делать водителю, если он не согласен с обвинением в совершении правонарушения?

Главный аргумент в защиту водителя — отсутствие доказательств вины. Вкратце, аргументация может быть следующей: если нет видеозаписи и объяснений пешехода, которому не позволили перейти улицу, как доказывается вина?

Если водитель не согласен с совершением нарушения, составляется протокол и постановление. Последним документом он привлекается к административной ответственности, поскольку устанавливает свою вину. При составлении протокола водителю разъясняются его права и их необходимо использовать.

• Напишите свои пояснения в отчете или на отдельном листе бумаги. Обязательно излагайте пояснения в том порядке, в котором они прилагаются. Здесь не нужно писать, что пешка внезапно появилась, не было видно и т.д. Таких формулировок следует избегать. Мужчина был либо на улице, либо нет. Поэтому в пояснениях можно указать, что вы видели пешку, как он это сделал с вами, но ваши действия не заставили его изменить скорость и направление движения.
• Допустим, самый крайний случай: снимите пешехода на камеру своего телефона. Позвольте мне сказать, что вы не помешали ему перейти улицу. Эта запись может быть использована в случае обжалования постановления инспектора.
• Убедитесь, что вы сохранили видео с рекордера. Его можно предъявить суду и использовать в качестве доказательства защиты.
• Если пешеход остается на месте, попросите его сообщить вам свои контактные данные. Это позволит вам допросить пешехода в суде при рассмотрении вашего иска о порядке. Лучше всего, если вы обеспечите явку пешехода в суд.
• Укажите в протоколе в графе «Объяснения лица, в отношении которого возбуждено административное правонарушение», что вы не согласны с правонарушением, не совершали его.

Не наезжай

Пункт 14.4 запрещает въезд на пешеходный переход, если сразу за ним есть пробка. Любой, кто гуляет по улицам города, знает, что это правило редко соблюдается водителями. Если в этот момент дорогу перейдет пешеход, сотрудник ГИБДД сможет наказать водителя штрафом, а если поблизости нет людей, водитель выйдет из воды — наказания из-за этого нет.

«В Административном кодексе за это нет наказания, — говорит Алексей Реут».

Какие знаки приоритета

Правилами дорожного движения Российской Федерации установлено несколько приоритетных дорожных знаков, задачей которых является установление очередности проезда перекрестков, перекрестков, узких и опасных участков дороги.

• 2.3.1 «Перекресток с второстепенной дорогой». Приоритет отдается тем, кто едет по главной дороге. Тот, кто покидает вторичный рынок, обязан уступить;
• 2.5 «Без остановки ехать нельзя». Водитель вынужден остановиться прямо перед знаком или стоп-линией (не заходя в нее);
• 2.6 «Преимущество встречного движения». То есть вы должны пропустить водителя на встречную полосу;
• 2.7 «Преимущество над противниками». Транспорт, движущийся по встречной полосе, должен отказываться от преимущественного права проезда.
• 2.1 «Главная дорога». Этот сигнал дает преимущество при проезде через нерегулируемые перекрестки. Знак 2.2 сообщает об окончании главной дороги;
• 2.4 Сдаться. Заставляет прыгать на всех машинах. Часто этот знак устанавливается при выезде с прилегающей территории, на нерегулируемых перекрестках, а также при въезде на перекресток с круговым движением;
• 2.3.2-2.3.7 «Малая транспортная развязка»;

Названия многих знаков говорят сами за себя и даже не требуют пояснений.

Правило правой руки и сложные ситуации ПДД

Дорога состоит из участков разной степени сложности. Например, в городских условиях часты пересечения траекторий нескольких транспортных средств. Чтобы безопасно пройти некоторые из них, необходимо учитывать вмешательство справа.

На равнозначном перекрестке

При переходе перекрестка равнозначных дорог водитель должен пропустить машину справа. Это указано в пункте 13.11 ПДД. Это положение распространяется только на перекрестки, где нет светофоров, диспетчеров движения, дорожных знаков, устанавливающих последовательность проезда.

Другими словами, правило правой руки применяется к нерегулируемым переходам.

Этот тип пересечения можно определить в следующих случаях:

• при наличии дорожного знака «переход через равноценные дороги»;
• когда нет признаков приоритета.
• дорожный знак, обозначающий конец главной дороги;

Следовательно, к перекрестку можно применить правило правильного вмешательства, если оно нерегулируемое и пути эквивалентны. Если есть знаки, знаки, соответствующие знаки, то нужно руководствоваться ими при движении.

На повороте налево

Правостороннее вмешательство не имеет абсолютно ничего общего с левым поворотом или разворотом.

Согласно пункту 13.12 ПДД, водитель колесного транспортного средства при повороте налево или развороте обязан потерять все, что движется в обратном направлении на равноценной дороге по прямой или вправо.

Этим принципом должны руководствоваться и водители встречных трамваев. Поэтому правила дорожного движения для таких маневров не предусматривают использование понятия «гандикап».

При перестроении

При движении по многополосной дороге автомобиль может их менять. При смене полосы движения важно соблюдать требования безопасности. Для этого лучше всего соблюдать правила дорожного движения. При простой смене полосы движения водитель должен полностью перепрыгнуть все транспортные средства, движущиеся в одном направлении по заданной полосе, не меняя направления.

Правило правой руки срабатывает, когда два автомобиля меняют полосу движения одновременно. Здесь вы должны пропустить машину, которая находится справа. Неважно, находятся ли машины на одном этаже или лицом друг к другу.

Правила реконструкции прописаны в разделе 10 ПДД.

Здесь особое внимание уделяется безопасности. Перед выполнением этого действия водитель должен убедиться, что он не создает препятствий и помех движению других транспортных средств. Обязательно используйте указатели поворота, чтобы предупреждать окружающих.

Автомобиль слева не может менять полосу движения, если это заставляет другого водителя резко тормозить или менять направление движения.

Сведение двух полос в одну: кто виноват в ДТП?
Если движение организовано правильно, сужение дороги обозначается соответствующими знаками и знаками. В реальной жизни водители часто оказываются в узком месте дороги»…

В каких случаях можно не уступать дорогу

Водитель легкового или грузового транспортного средства имеет право не уступать дорогу общественному транспорту (автобусу, троллейбусу), если он движется по своей полосе, не меняя полосу движения, в то время как (общественный) маршрутный транспорт меняется (но не выезжает с остановки). Но если автобус уезжает с остановки и в то же время перестраивается через несколько полос движения, он должен уступить дорогу.

Если водитель не меняет полосу движения, он не должен уступать дорогу тому, кто меняет полосу движения.

Если пешеход собирается перейти улицу в неположенном месте, нет необходимости останавливаться и пропускать его. Пешеходы являются полноценными участниками дорожного движения и, как и автомобилисты, подпадают под действие правил дорожного движения и налагают штрафы. Переход разрешен только при наличии «зебры» и соответствующих дорожных знаков. Однако стоит помнить, что есть категория пешеходов с безусловным приоритетом (слепые пешеходы).

Куда и как жаловаться?

Решение по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в вышестоящую инстанцию ​​(вышестоящее должностное лицо) — например, в ОБДПС ГИБДД МВД России по городу (району, району) или в районный суд при штаб-квартире этого органа.

В постановлении указывается орган (высшее должностное лицо), в который следует направить жалобу по почте. Копия передается водителю под подпись.

В жалобе укажите отсутствие доказательств вашей вины по делу об административном правонарушении. Формулировку, подходящую для конкретного дела, можно позаимствовать из текстов судебных документов, доступных по ссылкам ниже. К жалобе должна быть приложена копия принятого решения, а также любые дополнительные материалы: видео, фотографии.

важно не пропустить срок подачи жалобы — 10 дней со дня получения копии постановления. В этом случае первым днем ​​считается день, следующий за днем ​​принятия решения.

Можно ли наказать водителя?

Однако среди водителей есть довольно глупые и несведущие. Некоторые из них демонстративно не пропускают пешеходов, сигналят рогами, показывают непристойные жесты из окна, а иногда даже атакуют кулаками. Может ли пешеход записать номер машины, сообщить о нарушении и надеяться на справедливое наказание водителя, если рядом нет полицейских?

«Можно обвинить кого-то в нарушении, даже если оно произошло, но маловероятно, что из этого что-то выйдет», — поясняет Алексей Реут. «Без видеозаписи такая жалоба будет просто отклонена из-за отсутствия улик пешехода и травмы, поэтому потерпевший, зная номерной знак, может связаться с властями. Полиция найдет машину, сравнит слова пешехода с вмятинами. И поцарапать машину, и это привлечет к ответственности водителя. Но это палка о двух концах: этим методом пользуются мошенники, которые находят поврежденные автомобили, а затем заявляют, что ДТП не произошло. В этом случае водитель рискует не только штраф, но и лишение права покинуть место происшествия».

Вопрос для знатоков ПДД

Уважаемые знатоки ПДД. Сегодня чуть не подрался с одним преподавателем автошколы. Интересно узнать ваше мнение. Внимание — вопрос! Два автомобиля после пересечения перекрёстка хотят попасть на одну полосу (см. рисунок).

Кто имеет преимущество?

Кто имеет преимущество? У меня есть 2 варианта ответа:
1. Белый, т.к. он едет без перестроения по прямой.
2. Красный, т.к. он является помехой справа для белого.
Может, кто-то предложит третий вариант?

Вот эта улица (фото 2-хлетней давности):

Комментарии 298

Я думаю, что раз знаков нету, уступать должен тот, кто двигаясь прямо напирается на препятствие, то есть водитель красного автомобиля. При отсутствии знаков, дорога представляется сужающейся именно с правой стороны, так как именно оттуда водитель должен больше всех отклониться от прямой траектории. Но вообще да, здесь явный косяк организаторов дорожного движения.

Аналогично проходит движение на перекрестке Волжская-Уральская в Краснодаре в сторону Новороссийской. Такая же ситуация со знаками и разметкой. Знака конец полосы, движение по полосам нет. Разобрав ситуацию сам был удивлен, что прямолинейное движение автомобиля автора поста можно трактовать как перестроение (со 2-ой полосы в 1-ю), рассматривать движение второго авто как из 1-й полосы в 1-ю на перекрестке со смещением полос, следовательно требовать от 1-го водителя соблюдение п8.9 — уступить если траектории пересекаются и не оговорено ПДД как помеха справа. Я так для себя это понял.

Ну это уже проще …хорошо бы знать, есть ли там знак за фургоном справа))) Чёт надо быть теперь осторожнее после такого открытия))

На перекрестке полос нет, а на трассе — есть. На схеме в этом примере 2 полосы идут до перекрестка, а после — одна. На перекрестке перестроиться нельзя, вернее, все маневры перестроениями не будут. Перестроение — смена полосы движения, а как можно сменить то, чего нет?
На перекрестках помеха справа работает. Если, напоимер, при синхронном повороте налево с внутренней траектории сместиться на внешнюю и долбануть там машину, то напишут именно про непредоставление преимущества ТС, двигающемуся справа.

на фото до перекрестка 1 полоса в каждом направлении. вопросы сами отпадают! это что пдд касается.

а по-правильному там бы повесить знаки и разметку нарисовать по 2 ряда, раз они фим физически помещаются

на счет полос вот официальный ответ ФКУ НИЦ БДД МВД России ruspdd.ru/images/items/20121001/8.jpg

это значит, что пропускать должен красный, тк он перестраивается?

на счет полос вот официальный ответ ФКУ НИЦ БДД МВД России ruspdd.ru/images/items/20121001/8.jpg

эх, как-то все это очень на тоненького) вообще не буду браться судить

У нас похожый движ есть… Только разметки нет, вообще нет. Машины перед перекрёстком движутся в два ряда, а после перекрёстка две полосы переходят в одну. Знаков никаких перед перекрёстком нет, движений по полосам не существует в помине. Принципиально, приближаясь к перекрёстку, становлюсь посередине, чтоб никто не защемился ни справа, ни слева.

3- вариант, все дороги формируются относительно середины, и соответственно расширяются и сужаются за счет правых сторон, соответственно те кто справа, они и маневрируют, т.о. должны уступить.

Считаю такие перекрестки надо обязательно регулировать знаками! Обратитесь в местную ГИБДД.

Судя по нижней фотке, тут знаков не хватает, но это у нас в России на каждом перекрёстке. Конечно по ПДД такой вариант невозможен, а вот по жизни, третий вариант звучит: "У кого рожа наглее и реакция быстрее"!

На таких перекрестках чаще всего висят знаки движение по полосам. Если такого знака нет, то по помехе справа, поскольку в условиях улицы определить кто именно двигается по прямой очень сложно.

Нет третьих вариантов, есть только один верный! И он первый!

Есть чем обосновать?

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
А Вам пора на переобучение!

а на фото видно что и "белый" тоже не по прямой поедет…

Да нет конечно, я пошутил, на самом деле нужно руководствоваться правилом три Д, дай дураку дорогу. В топку правила ПДД. Красный, он ведь красный, ему и преимущества!

yuriygustav

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
А Вам пора на переобучение!

Ты под знак 1.11.1 поворотник включаешь?Долго обьяснять, почитай каменты Andrew1411 и бегом в гаи, права сдавать

Автомобиль должен двигаться ближе К правой стороне так как у нас правостороннее движение .у правого приоритет в любом случаи

на месте красного я бы пропустил, на месте белого, посмотрел не лезет ли там кто.

Всё правильно, но воарос — как должно быть по Правилам ДД

ПДД
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
***
Оба едут вперед, но водитель белого авто едет прямо, не меняя направления движения, а водитель красного из-за сужения дороги вынужден перестраиваться влево и потому обязан уступить дорогу белому авто.
В жизни как правило водители на месте красного авто ПДД не знают и прутся в наглую, отжимая того, кто едет прямо, ошибочно считая, что тот должен уступить, т.к. у белого — помеха справа. Как видим, в ПДД все не так…

Оба выезжают с участка дороги на котором помещаются два автомобиля и въезжают на участок дороги где помещается один авто, оба перестраиваются, оба маневрируют, знаков указывающих направление движения по полосам нет, кто кому устапает? То, что левый не крутит руля не значит, что он не маневрирует, оба съезжают с однополосного более широкого участка на более узкий, один едет правее, не в правой полосе, а правее.

Белый автомобиль едет строго прямо, не перестраиваясь. Смотрите по осевой линии… Так что не оба маневрируют, а только красный.

"Перестроение" — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Белый до перекрестка ехал во втором ряду, после — в первом.
Красный до ехал в первом, после — в первом.
Так кто же перестраивается?

ИМХО, схема не соответствует фотографии. На схеме — сопрягающийся перекресток с сужением дороги за перекрестком, на фото — не сопрягающийся перекресток, из-за чего дорога делает сразу за перекрестком изгиб, но остается той же ширины. Исходя из того, какой вариант рассматривать, будут разные толкования…

Белый автомобиль едет строго прямо, не перестраиваясь. Смотрите по осевой линии… Так что не оба маневрируют, а только красный.

Долго обьяснять, почитай каменты Andrew1411 и бегом в гаи, права сдавать

красный пропускает белого, что тут непонятно, прямо полоса закончилась и нужно перестроиться в лево
и вобще должен висеть знак сужение дороги с права

Ссылка, конечно, ценная, но не совсем то.

Это ссылка туфта. Вы бы еще секстант взяли.

фигасе
Т.е. еду я по левой полосе. Меня подрезает при перестроении на мою полосу машина справа. Я не успеваю затормозить и въезжаю ему в бок и я буду виновата?

Красный прав.
Первый вариант звучит некорректно! Тот кто придумал этот вариант, уже должен положить права на полку.

90% присутствующих придётся положить права на полку 🙂

Красный прав.
Первый вариант звучит некорректно! Тот кто придумал этот вариант, уже должен положить права на полку.

Не надо так категорично =). Это одна из тех ситуаций, когда теоретическое решение кажется неочевидным. Помню были на экзамене подобные вопросы =)))). Такую ситуацию надо тоже в билеты внести, чтоб откладывалось в голове.

неоднозначная ситуация, у нас в городе при дтп сделают виновным белый. красный едет из правой полосы в правую полосу за перекрестком, ему деваться некуда просто. у белого помеха с права. Сам не люблю такие места стараюсь не создавать проблем себе, пропускаю либро ускоряюсь, чтоб справа машина оказалась позади.

Красный, т.к. помеха справа. А вообще, организация движения глупая. Судя по фото, можно сделать два ряда.

8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

А теперь как думаете?

ЯТЬ.
Выучили словосочетание "помеха справа" и суют его везде по делу и без дела.
Данное правило действует при одновременном перестроенири в один ряд (для этого надо как минимум 3 ряда.)
В данном случае белый едет прямо и никаких манёвров не совершает., а красный идёт на хутор бабочек ловить.

В данном случае для особо упоротых надо повесить знаки — направления движения по полосам, и правому ряду — только направо.

так помеха справа действует когда ПДД не оговаривает очередность… А знаете сколько там страниц текста читать? Проще один пункт выучить. и то, не до конца.

CartmanNaAstre

Каждое утро езжу в такой ситуации. Всегда уступают те, кто совершает маневр. В данной ситуации красный. Естественно, если красный к моменту въезда будет на пару корпусов впереди, то просто проедет молча.

правильно т.к. убедится в безопасности маневра

Красный должен проехать первым, у белого — помеха справа. Красный уступал бы только в том случае, если бы был знак "Сужение дороги" 1.20.2.

8.10. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Это правило не действует т.к. очередность проезда оговорена

8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

Думаю правило 8.4

Тут все проще, виноват тот, кто создал второй ряд. Не важно справа или слева.
Количество рядов для движения определяется разметкой, а если их нет водителями.
Тут есть разметка, тут двухполосная дорога, по одной полосе в каждую сторону. Тут двух рядов вообще быть не должно, вот и все! Движение тут разрешено только в один ряд. Там возможно парковаться можно, поэтому и так широко.
А на первой картинке совсем иная ситуация.

Ну прямого запрета нет и ездить задом наперед, это чтож теперь, я могу задом вперед ездить и не нарушу?
Кол-во полос для движения определяется разметкой.
Они скорее всего имеют ввиду, что если есть двойная сплошная, а между бордюром и двойной сплошной нет ничего, то да, можно хоть в десять рядов. но одна сплошная — это одна сплошная. Т.е. те, кто писали правила, зря написали определение двойной сплошной? Т.е. некто Лучков К.Н., так просто переписывает правила и приравнял одну сплошную к двойной сплошной? Смело.

у нас подобный есть maps.yandex.ru/50/perm/?l…%5D=61.439280%2C30.000000
в шахматном порядке (через одного) обычно, но бывает, те кто слева не пропускают

Вот я тему замутил! Столько полемики! Мнения разделились и все считают себя правыми. Ребята, призываю всех к мирному решению данного вопроса без оскорблений! Потому, как однозначного ответа здесь, я так понимаю, нет. А хотелось бы прийти к консенсусу.
От себя хочу добавить: на перекрёстке полос нет (если нет соответствующей разметки, а её здесь нет). И красный никуда не перестраивается, а едет, как и ехал, по крайнему правому ряду. Это как бы изгиб дороги. Значит, логично воспользоваться правилом "правой руки" и прав оказывается красный автомобиль! Логично?

при полном отсутствии разметки и знаков.
ха, а белый то едет прямо, не совершает маневров, какое может быть правило правой руки?
по сути дела, визуально видно, что дорога сужается, т.е. уже не изгиб, а сужение дороги.

Вот я тему замутил! Столько полемики! Мнения разделились и все считают себя правыми. Ребята, призываю всех к мирному решению данного вопроса без оскорблений! Потому, как однозначного ответа здесь, я так понимаю, нет. А хотелось бы прийти к консенсусу.
От себя хочу добавить: на перекрёстке полос нет (если нет соответствующей разметки, а её здесь нет). И красный никуда не перестраивается, а едет, как и ехал, по крайнему правому ряду. Это как бы изгиб дороги. Значит, логично воспользоваться правилом "правой руки" и прав оказывается красный автомобиль! Логично?

у вас существенно расходятся схема и фото дороги. нам на что ориентироваться?

Вот я тему замутил! Столько полемики! Мнения разделились и все считают себя правыми. Ребята, призываю всех к мирному решению данного вопроса без оскорблений! Потому, как однозначного ответа здесь, я так понимаю, нет. А хотелось бы прийти к консенсусу.
От себя хочу добавить: на перекрёстке полос нет (если нет соответствующей разметки, а её здесь нет). И красный никуда не перестраивается, а едет, как и ехал, по крайнему правому ряду. Это как бы изгиб дороги. Значит, логично воспользоваться правилом "правой руки" и прав оказывается красный автомобиль! Логично?

Тут не будет консенсуса, т.к. в данной спорной ситуации нужна конкретика в виде дополнительного знака. Это нужно делать только на основании вот таких вот споров по одному и тому же вопросу 😉

Вот я тему замутил! Столько полемики! Мнения разделились и все считают себя правыми. Ребята, призываю всех к мирному решению данного вопроса без оскорблений! Потому, как однозначного ответа здесь, я так понимаю, нет. А хотелось бы прийти к консенсусу.
От себя хочу добавить: на перекрёстке полос нет (если нет соответствующей разметки, а её здесь нет). И красный никуда не перестраивается, а едет, как и ехал, по крайнему правому ряду. Это как бы изгиб дороги. Значит, логично воспользоваться правилом "правой руки" и прав оказывается красный автомобиль! Логично?

Однозначный ответ есть =). Но он чисто теоретический. На практике объективной кажется логика "я еду прям и на всех покласть" =). Это как с проездом кольца. Каждый по своему считает себя правым, но если взять в руки пдд и с точки зрения логики разобрать ситуацию, то получится всего один теоретический ответ.

Преимущество у белого, ибо перестраивается красный в его полосу. Помеха справа работает только при взаимном перестроении

На перекрёстках нет полос!

Преимущество у белого, ибо перестраивается красный в его полосу. Помеха справа работает только при взаимном перестроении

Есть полосы — первый ряд едет в первый — второй перестраивается в первый. Нет полос — помеха справа. Поскольку полосы считаются с права на лево (не согласны — читайте ПДД про перекрестки с круговым движением и про движение грузовиков на автостраде — в итоге, согласитесь) — будет пофигу, есть полосы или нет — схлопывается левый ряд (если не было знака 1.20.2 "Сужение дороги справа", либо движения по полосам, согласно которому правый ряд не может двигаться прямо)

Почитал в интернетах) Везде на эту тему идут споры. Если считать, что правая полоса остается правой, то преимущество у красного. Но опять же, была бы там нанесена разметка, как встречал я в СПБ, вопросы отпали бы. Да и по фото получается взаимное перестроение, ибо на схеме левая полоса идет строго прямо, а на фото она смещается левее. Чёрт голову сломит) Я бы надавил на педаль акселератора в данном случае, хоть и не люблю гонять

Напрасно, В данном случае лучше осуществлять "слияние молнией" Входя в ряд через одного. Не знаю как у вас, а в МСК это работает "сплошь и рядом". Сличние двух потоков в один через одного.

У нас не встречаются подобные переходы из 2 полос в одну, поэтому живется спокойно)

А если одну полосу перекрыло ДТП? тупа не пустят в свой ряд, потому что "у меня приоритет"?

Нет, почему же. При таком раскладе нормально разъезжаются, но на светофорах часто встречаются умники, которые хотят попасть не туда не из нужной полосы)) Хотя с такими лучше по правилу ДДД)

Хитрожопиков везде полно, видать, от гейпарада отстали 🙂

Есть полосы — первый ряд едет в первый — второй перестраивается в первый. Нет полос — помеха справа. Поскольку полосы считаются с права на лево (не согласны — читайте ПДД про перекрестки с круговым движением и про движение грузовиков на автостраде — в итоге, согласитесь) — будет пофигу, есть полосы или нет — схлопывается левый ряд (если не было знака 1.20.2 "Сужение дороги справа", либо движения по полосам, согласно которому правый ряд не может двигаться прямо)

Мне вот интересно, те кто считает, что белый едет прямо на 1.11.1 и 1.11.2 поворотник включают?)))

Не путай предупреждающие знаки с разметкой дороги (и предписывающими знаками)

так автор пишет, что белый едет без перестроения

Как он может ехать без перестроения? 2 полосы переходят после перекрестка в одну, знака сужение справа или сужение слева нет. Единственное чего на фото не хватает разметки движения по полосам перед перекрестком.

Так ее же нет =). Будет разметка (ну или знак) и все вопросы отпадут сразу =)

в этом согласен) maps.yandex.ru/-/CVDtELYZ взгляните на этот перекресток-то же самое, но с правильной разметкой) каждый день по нему езжу и понял что вокруг меня ездят сплошные ораторы из этой темы которые "я же еду по своей полосе че это я правому буду уступать")

Ехать правильно по ПДД и ехать безопасно не всегда одно и то же =).

с этим то же согласен) просто на случай дтп или конфликта можно понять кто прав оперируя хоть какими то фактами а не "я же прямо еду"

в этом согласен) maps.yandex.ru/-/CVDtELYZ взгляните на этот перекресток-то же самое, но с правильной разметкой) каждый день по нему езжу и понял что вокруг меня ездят сплошные ораторы из этой темы которые "я же еду по своей полосе че это я правому буду уступать")

Каждый день езжу по аналогичному перекрестку, если оказываюсь справа, инстинктивно пропускаю тех, кто слева. Ну и наоборот. Считаю, что нужно оперировать правила, которые используются при сужении дороги.

в этом согласен) maps.yandex.ru/-/CVDtELYZ взгляните на этот перекресток-то же самое, но с правильной разметкой) каждый день по нему езжу и понял что вокруг меня ездят сплошные ораторы из этой темы которые "я же еду по своей полосе че это я правому буду уступать")

у тебя есть стрелка и как следствие в правом ряду будет народ медленнее ехать

Причём тут стрелка? Я еду когда одновременно горит и стрелка и основная секция. Тем кто под стрелку она загорается раньше, а в левом ряду в основном стоят на поворот налево.

Как он может ехать без перестроения? 2 полосы переходят после перекрестка в одну, знака сужение справа или сужение слева нет. Единственное чего на фото не хватает разметки движения по полосам перед перекрестком.

откуда я знаю как он может ехать без перестроения, я писала когда еще фото не было дано. автор указал — белый едет прямо, не маневрирует — по схеме да, это возможно.

фигасе
Т.е. еду я по левой полосе. Меня подрезает при перестроении на мою полосу машина справа. Я не успеваю затормозить и въезжаю ему в бок и я буду виновата?

А с чего вы решили что это ваша полоса а не изгиб дороги? это полоса так же и его как и ваша (я про данную ситуацию)

Потому что изгиб дороги должен обозначаться знаком
Здесь знака нет
Поэтому если едем прямо, не меняя полосу, то полоса остается моей

maps.yandex.ru/-/CVDtELYZ как проедем вот этот перекресток? Обе полосы по вашей логике заканчиваются))) только разворот разрешен?))) перекресток аналогичный что и в теме если что, просто разметка нужная есть перед перекрестком

там спокойно влезут в 2 ряда
поэтому едем со смещением, таких перекрестков много
а вот у автора два ряда не влазят

все логично и ясно по знакам
и то часто левый ряд едет в правый и сигналит тому кто мешает

Там после перекрестка всегда припаркованы машины и по разметке там ряд один

ну вот у нас есть такой перекресток
где припаркованы машины
получается что правый ряд занят машинами
так почему он тогда лезет в левый ряд не пропуская?
на таком же перекрестке у нас обычно пропускают с левого ряда

Вы полностью предыдущий комментарий прочли?) повторюсь-по разметке после перекрестка один ряд) просто он широкий и у тротуара паркуются)

там спокойно влезут в 2 ряда
поэтому едем со смещением, таких перекрестков много
а вот у автора два ряда не влазят

все логично и ясно по знакам
и то часто левый ряд едет в правый и сигналит тому кто мешает

Как вы определите чей ряд кончается после перекрестка, левый или правый? оба упираются в бордюр перпендикулярной дороги.

там же знак висит
крайний левый только налево
средний ряд со смещением налево
правый — со смещением в правый

Я говорил про мой пример перекрестка

Красный, т.к. помеха справа. А вообще, организация движения глупая. Судя по фото, можно сделать два ряда.

Какая помеха, белый не перестраивается

Белый перестраивается из второго ряда в первый. И пофиг, что он едет по прямой — должен пропускать и знак поворота включить.

Расставляем пробелы в словах и читаем ПДД.

При сужении дороги правый тоже будет иметь приоритет по вашему?

Расставляем пробелы в словах и читаем ПДД.

Уже прочитал ваше мнение снизу, с теорией про наличие или отсутствие знака согласен.

Преимущество у белого, поскольку он не перестраивается. Если бы перестраивались оба в соседние друг для друга полосы, то преимущество было бы у красного.

Красный тоже не перестраивается.

Знака сужения полос не было? тогда 1-я полоса идет в 1-ю, 2-я во 2-ю и т.д.Тот, чьей полосы нет — вынужден перестраиваться (как правило в n-1) Полосы считаются от обочины а не от центра (кто не согласен — идите учится в автошколу повторно)

Соответственно, если знака сужения полос не было — то правый имеет преимущество, именно он не перестраивается. Левый ряде из второго перестраивается в первый, и, кроме того, что должен уступать первому ряду, должен сообщать об этом сигналами поворота!

Если есть знак сужения пололос — то выкидывается соответствующая полоса (сужение справа — значит второй ряд становится первым, бывший первый ряд перестраивается в новый первый)

Еще один :)) Где в ПДД можно прочитать о том, что полосы считаются от обочины?

Теперь включам мозг, читае правила движения по автомагистрали

Движение грузовиков по автомагистрали

Пункт 16.1 ПДД предусматривает также и особые условия для движения грузовиков по автомагистрали. Речь идет о грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (категория водительских прав C), которые не должны двигаться далее второй полосы.

Это нарушение также предусматривает наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 1 000 рублей.

если автомагистраль более 2-х полос в каждую сторону? где должны двигаться грузовики?

Исходя из этого, человек разумный уже определит, откуда считаются полосы.

Убедил! Грубо конечно пишешь, но тут уже проблемы из детства :))

Извини, но лучше грубо увидеть в форуме, чем мягко объяснит гаишник при разборе ДТП.

Это скорее забавно для 40 лет, посему ничего страшного 🙂 Необычно пожалуй :))

Я довольно молодой, что бы быть излишне вежливым 🙂

Еще один :)) Где в ПДД можно прочитать о том, что полосы считаются от обочины?

Так же, можно включить голову и дальше — была N полосная дорога, стала N-1 полосная. первый ряд по дефолту пропал? — нет — пропал последний ряд. Значит 1-й ряд есть всегда. Минимально есть одна полоса в этом направлении (одностороннее движение пока не рассматриваем) — В итоге, всегда есть крайне-правая полоса. И только, когда именно крайне-правая заканчивается — тогда происходит сдвиг полос N-1, во всех остальных случаях схлопывается крайне-левая (с максимальным индексом)

Есть, что ответить по данным утверждениям. Но пожалуй не буду этого делать :))

Знака сужения полос не было? тогда 1-я полоса идет в 1-ю, 2-я во 2-ю и т.д.Тот, чьей полосы нет — вынужден перестраиваться (как правило в n-1) Полосы считаются от обочины а не от центра (кто не согласен — идите учится в автошколу повторно)

Соответственно, если знака сужения полос не было — то правый имеет преимущество, именно он не перестраивается. Левый ряде из второго перестраивается в первый, и, кроме того, что должен уступать первому ряду, должен сообщать об этом сигналами поворота!

Если есть знак сужения пололос — то выкидывается соответствующая полоса (сужение справа — значит второй ряд становится первым, бывший первый ряд перестраивается в новый первый)

Хоть ктото знает правила

Знака сужения полос не было? тогда 1-я полоса идет в 1-ю, 2-я во 2-ю и т.д.Тот, чьей полосы нет — вынужден перестраиваться (как правило в n-1) Полосы считаются от обочины а не от центра (кто не согласен — идите учится в автошколу повторно)

Соответственно, если знака сужения полос не было — то правый имеет преимущество, именно он не перестраивается. Левый ряде из второго перестраивается в первый, и, кроме того, что должен уступать первому ряду, должен сообщать об этом сигналами поворота!

Если есть знак сужения пололос — то выкидывается соответствующая полоса (сужение справа — значит второй ряд становится первым, бывший первый ряд перестраивается в новый первый)

Он за второй вариант.

Он прав. Никто из вас не изменяет ни направления, ни рядности. На фото только не хватает разметки что из двух рядов можно прямо. Каждый день через такой перекресток езжу.

Понятно)) запомни это) я когда на светофоре стою в левом ряду и щимятся с правого ряда поперек не пропускаю) сигналят, правил не знают а потом пытаются тебя виноватым выставить в случае чего)))

Ты не прав. Если в двух рядах разметкой разрешено ехать прямо и после перекрестка они сходятся в один ряд, то тут помеха справа, по факту тот кто справа в данном случае тоже не изменяет ни рядности, ни направления движения, так что те кто перед тобой "щимятся с правого ряда" по факту правы, попробуй подтолкнуть кого то в крыло, приедут гаеры скажут тебе тоже самое что и я написал.

К слову — полосы считаются от сплошной, а не от обочины;-)
То есть сужения происходят от обочины… было две полосы, стала одна — крайняя пропала. Центр никуда не смещался.

Где в ПДД можно про это прочитать? 🙂

это в пдд нет, т.к. это не правило движения.

Если этого нет в ПДД, то как простому водителю это понять? Из чего это следует?

ок, я сам до этого додумался))) в данном случае ОБЯЗАНЫ быть и знак и разметка, предупреждающие о том, что полоса заканчивается. Уступать надо тому, кто меняет траекторию движения, полосу.

Как минимум знак должен быть, не спорю. Но у нас вот так бывает, как в вопросе ТС :))

очч многие считают, что если уклон и разъезд затруднен, то приоритет у того, что движется вверх! Облом — это ТОЛЬКО при наличии знаков "уклон"…по ПДД)))

То, что кто то как то считает — это его проблемы. Автор задает вопрос в рамках ПДД.

это я отошел от темы…

Вопрос на самом деле скользкий оказался. Выше написали с весомыми аргументами. Их конечно можно оспорить, но тем не менее стоит задуматься :))

priZrakinside

К слову — полосы считаются от сплошной, а не от обочины;-)
То есть сужения происходят от обочины… было две полосы, стала одна — крайняя пропала. Центр никуда не смещался.

Только если есть знак сужения полос справа. Иначе вы в корне не правы.

у меня в районе есть полоса сначала она широкая — без проблем едут 2 машины… после же проехать может только одна. Так вот — ширина дороги меняется, машина, едущая слева, около сплошной — ее место как было

2 метра, так и осталось… уменьшается место от обочины, то есть справа и и менно водитель справа должен уступать всем слева и перестроиться туда. поясни плз — где я направ?

В том месте, где сужается сама полоса — немного другое дело, — полосность не меняется. Соответственно, просто помеха справо — а в итоге, — то же самое. 🙂

Но, если подойти по правильному, а не по нашему ущербному ПДД — Принцип молнии при слиянии рулит (он есть в ПДД многих стран) — перестроение через одного. И это принцип отлично работает в Москве!

АВТОР СКИНЬ ССЫЛКУ НА ПАНОРАМУ. ЧТОБЫ ЛЮДИ УВИДЕЛИ ВСЁ СВОИМИ ГЛАЗАМИ.

Эх жаль тут нет голосования. Посмотреть бы какой процент драйвовчан не знает ПДД.

Очень забавно видеть столько трактовок очевидной ситуации. Еще больше "восхищает" постоянная отсылка к "помехе справа" (это происходит примерно с такой же регулярностью, как отсылка к ДДД 🙂
Ситуация проще некуда — если в вашем ряду помеха (или конец полосы), то вы должны уступать всем, перестраиваться и ехать дальше. Откуда появляются иные трактовки мне не ясно.
Вот подобный перекресток maps.yandex.ru/213/moscow…5D=130.000000%2C60.622255 Левый ряд — прямо и налево. Средний ряд — прямо. Правый — только направо. Но у среднего ряда дорога кончается и он вынужден будет перестраиваться левее.
Тот кто едет в левом ряду прямо может пропустить человека справа от себя, но не обязан.
В случае ДТП будет виноват тот, кто перестраивался в левый ряд.

Очень забавно видеть столько трактовок очевидной ситуации. Еще больше "восхищает" постоянная отсылка к "помехе справа" (это происходит примерно с такой же регулярностью, как отсылка к ДДД 🙂
Ситуация проще некуда — если в вашем ряду помеха (или конец полосы), то вы должны уступать всем, перестраиваться и ехать дальше. Откуда появляются иные трактовки мне не ясно.
Вот подобный перекресток maps.yandex.ru/213/moscow…5D=130.000000%2C60.622255 Левый ряд — прямо и налево. Средний ряд — прямо. Правый — только направо. Но у среднего ряда дорога кончается и он вынужден будет перестраиваться левее.
Тот кто едет в левом ряду прямо может пропустить человека справа от себя, но не обязан.
В случае ДТП будет виноват тот, кто перестраивался в левый ряд.

Поставьте знак "конец полосы" и будете правы =). Пока знака нет, то ваше мнение как раз является трактовкой, а не истиной. Вы и те кто с вами соглашаются пытаются аппелировать к несуществующим знакам и разметке.

А если знаков и разметки нету, которые бы точно указали что делать, обратим внимание на то, что вдоль края проезжей части идет правый ряд, далее через три от обочины метра уже левый. Что есть край проезжей части? Соедините углы перекрестка прямой линией. Посему правый ряд едет, повторяя изгиб проезжей части, а левый, т.к. ряд потерялся, а без знаков и разметки это ситуация нерегламентированная (и именно поэтому), будут пропускать тех кто справа.

Соглашусь, что объяснение неочевидное (как для многих и езда по кольцу) и поэтому такие перекрестки стараются оснастить знаками, чтоб не возникало разногласий.