Почему стоит покупать машину в Грузии и на что обратить внимание.
Решил немного написать: какие плюсы и минусы покупки машины в Грузии.
Раздумья заняли порядка месяца. Сначала я был настроен покупать машину в Украине. Посмотрев несколько экземпляров, посетив рынок на Чапаевке (Киев), понял несколько вещей:
1. На всех машинах ездили девушки, очень аккуратно.
2. Все машины не биты и не крашены.
3. У всех оригинальный пробег. Странно, что вне зависимости от года выпуска машины у большинства — меньше 100 тысяч километров, прям не рынок, а клуб "видавших жизнь, но ещё не убитых машинам".
Из того, что смотрел особенно внимательно, по бюджету мне подходил Форд Фокус 12+ год. По рекомендациям посетил автосалон Илта, где продавались лизинговые машины с пробегом. Что сказать: историю вы получите чистую, пробег, в большинстве случаев реальный. Но цена 10 500$ за пустой фокус на механике, прилагается сервисная книга, где замена масла каждые 30 тыс. км или даже было 45 тыс., но всё это не очень радовало. Я понимал, что должно быть что-то лучше.
Долгое время присматривался к машинам из Штатов, но ждать 3 месяца и надеяться, что не куплю кота в мешке, не очень хотелось. Несколько историй.
1. Copart, выбрал себе человек BMW, по фото всё хорошо, купил на аукционе. 3 месяца ждал, радовался, нервничал, мечтал, как будет бороздить экстремальный рельеф киевских дорог и вот машина пришла, вроде бы всё хорошо. открыл капот, а вместо двигателя — здоровый камень. Занавес.
2. Тесла. потерялась батарея при транспортировке. Вот и загадка. А попробуй найти. Вполне вероятно, что она нашла нового хозяина уже в одесском порту – там самый настоящий бермудский треугольник, вот честное слово.
3. Ну и ещё один знакомый заказал себе Audi. По фото всё ок, машина хорошая немного примята крыша, крышка багажника, но это не страшно ведь. Страшно стало, когда машина пришла. В крыше сквозная вмятина, как дно 2 литровой бутылки, капот и крыло затянуты шпаклёвкой, покрашены, а зазор прорезан, вероятнее всего болгаркой. Вот.
Не хотелось таких историй, поэтому решил: нужно пощупать машину, прокатиться и быть уверенным, что она ездит без проблем. Покупать по «доверке» в Киеве тоже не хотелось: она как бы твоя, но числится на каком-то дядьке, душа перфекциониста не выдержала – не согласилась.
Оставался ещё один вариант: покупка американского авто в Грузии. Да, у них это давно налаженная схема. В городе Рустави основной авторынок (2500 — 3000 абсолютно разных машин). 2 недели изучения тонкостей перегона авто из Грузии (поверьте, их чертовски много) заявление на отпуск, покупка билетов, перелёт Киев — Тбилиси, такси Тбилиси — Рустави и спустя 5 часов я щупаю американско-грузинские машины.
— вы видите, что покупаете
— не ждёте 2-4 месяца, пока машину из США доставляют вам
— получаете ту же американку, но незначительно переплачиваете за головную боль грузин. Ведь они ждут и восстанавливают машину, беря на себя все риски.
— у вас есть прекрасная возможность купить машину и попутешествовать по Грузии, что и было сделано :=)
— вино. вино. вино. хачапури
— грузины вас обязательно поимеют на дополнительные несколькосот долларов, если вы им позволите.
(не вставят подушки безопасности, заменят детали кузова на тайванские, а не оригинальные, поставят убитую резину, если она была новая на машине… короче говоря — сделают машину на продажу, а не "как для себя".
— обязательно! Сверяйте в CarFax, если вам его даёт продавец, VIN код на машине и в документе. Может отличатся один символ, а машина уже не та, которую вы хотите купить. Продавец пытается напарить вам сильно побитую машину, но чтобы расположить вас к покупке, подсовывает CarFax на идентичную машину, только с незначительными повреждениями. Такое бывает редко, но бывает.
— не спешите делать покупку, обойдите рынок и убедитесь, что ваша избранница — лучшая машина на ваш бюджет. С первой минуты вы уже станете братом для каждого грузина и может даже практически родственником. Естественно, что после покупки машины от вас отрекутся – СИМ будет хронически вне зоны доступа. Но это если не повезёт с продавцом.
— предлагайте цену, за которую вы готовы купить машину (в разумных пределах), а не ориентируйтесь на цену продавца. Если Jetta средняя, красная цена ей 5500-6000. Видите ценник 7500 — предлагайте свою цену. Это срабатывает, не всегда, но бывает. Яростно поторгуйтесь и в случае поражения разворачивайтесь и уходите. Если ваша цена адекватна и она устраивает продавца — он вас обязательно вернёт. Любой продавец хочет заработать как можно больше – прописная истина.
— не ищите помощника в подборе машины среди грузин ни в коем случае! Лучше либо оплатите перелёт человеку, который разбирается в машинах (300 $ +-), либо найдите на месте знакомого своего знакомого, который разбирается в машинах, ну или своими силами.
После того, как вы наконец-то выбрали машину, оформили её на себя (процесс переоформления авто очень налажен в Грузии) и погрузили на паром, на доставку в Черноморск — выдыхайте, вас ждёт завершающий этап на родине, как оказалось, очень время и нервозатратный.
Ещё будучи в Киеве я вдоль и поперёк пересмотрел их сайт — autopapa.com/ru. Так я понял, на какую машину могу рассчитывать, какой порядок цен и какие комплектации. Выбрал VW Jetta.
По приезду на рынок в Рустави пересмотрел порядка 30 таких авто, видал всякое, свою увидел 4-ю и в итоге вернулся к ней.
Для меня машина идеальна! мой выбор привзошёл все ожидания. Вместо пустого Фокуса или даже Джетты со средней комплектацией мне досталась практически новая машина со всем, что только может в ней быть, кроме люка, но его и не бывает в Спорт-пакете. На даный момент я уже проехал на ней более 4 тыс. км и восторг от вождения не угасает.
Жалею ли я, что выбрал именно этот вариант среди всех прочих? Нет! За своё путешествие я познакомился с невероятным количеством прекрасных людей, увидел чудесную страну (манера вождения у них адская, кстати говоря:), дегустировал легендарную грузинскую еду (хачапури по-аджарски рулит!) привёз прекрасную машину и это главное!
Почему в Грузии такие дешевые машины
Самым популярным методом экономии на покупке авто стало приобретение их в Грузии. Такие автомобили заезжают на территорию Азербайджана в статусе транзита, а после отведенного срока в месяц, повторно пересекают границу и возобновляют транзитный период.
- В Грузии пользуются популярностью дешевые автомобили, которые заезжают на территорию Азербайджана в статусе транзита и после отведенного срока в месяц пересекают границу и возобновляют транзитный период.
- Сочетание дешевой рабочей силы, низких налогов, несложных бюрократических процедур и расположения Грузии на маршруте международных транзитов обуславливает рост импорта и экспорта автомобилей.
- В Грузии много автохлама, а поставщиками автомобилей являются США и Азербайджан.
- Россияне могут купить автомобиль в Грузии, оформив его на гражданина этой страны.
- Импортированные из Грузии автомобили в Россию обязательно должны пройти таможенное оформление.
- Автомобиль с иностранными номерами может находиться в Грузии не более 90 дней, после чего на его просрочку начисляется штраф.
- В Грузии автомобили стоят дешевле, чем в Армении.
- Растаможка автомобиля из Грузии в Россию стоит от 35 до 50% от его стоимости и зависит от года выпуска.
- Самыми популярными марками автомобилей в Грузии являются Mercedes и Toyota.
Почему покупают машины в Грузии
Сочетание дешевой рабочей силы, сравнительно невысоких налогов, необременительных бюрократических процедур и расположения Грузии на маршруте международных транзитов обуславливает устойчивый рост импорта и экспорта автомобилей.
Откуда привозят машины в Грузию
В Грузии много автохлама
Часто машина из Америки сначала ввозится в Грузию, чтобы ее можно было перепродать. Помимо США поставщиком авто в Грузию является Азербайджан, из которого пригоняют машины на транзитных номерах.
Можно ли россиянину купить машину в Грузии
1 купить авто вы можете без проблем просто оформить вы должны её на гражданина Грузии, на территории Грузии ни каких довереностьей не нужно!
Можно ли привезти машину из Грузии
Ввезённые авто из Грузии в Россию, обязательно должны пройти процедуру таможенного оформления (растаможку). Без растаможки ввезти авто из Грузии в Россию нельзя! Цена растаможки авто из Грузии регламентируется таможенным законодательством ЕАЭС.
Сколько может находиться машина в Грузии
Сколько времени авто с иностранными номерами может находиться в Грузии На автомобиле с иностранными номерами передвигаться по Грузии можно до 90 дней. Штраф за превышение срока составляет 50 лари за каждый день просрочки (максимальная сумма штрафа ― 1000 лари, независимо от просрочки).
Где дешевле авто в Грузии или Армении
Единственное по внутренним характеристикам есть небольшая разница, но зато грузинский вариант меньше всех проездил — всего 2 400 км и стоит дешевле казахстанского, армянского.
Сколько стоит растаможка авто из Грузии
Сколько стоит растаможить машину из Грузии
Растаможка стоит 35-50% в зависимости от автомобиля, включает пошлину, утилизационный сбор и таможенное оформление. Многое зависит от года выпуска, выгоднее всего растаможивать легковые машины возрастом от 3 до 5 лет.
Какие авто популярны в Грузии
Самые популярные марки автомобилей в Грузии — Mercedes и Toyota, а более трети всего автопарка сосредоточено в Тбилиси, говорится в исследовании финансово-аналитической группы TBC Capital. В Грузии 166 669 машин марки Mercedes и 156 682 автомобилей Toyota.
Почему фуры не пускают в Грузию
❌������ С 02:00 06.02.23 закрыта дорога через Верхний Ларс, соединяющая Россию и Грузию, для движения всех видов транспортных средств, включая легковые автомобили, фуры и пассажирские автобусы, до особого распоряжения. Причина — плохие погодные условия на Крестовом перевале, высокая угроза схода лавин.
Откуда выгодно ввозить автомобили
В свою очередь, генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль отмечает, что наиболее выгодный ввоз новых иномарок можно осуществить через ОАЭ и другие страны Персидского залива, Южную Корею, Азербайджан и Китай, а также страны ЕАЭС — Армению, Казахстан, Киргизию, Белоруссию.
Что выгодно покупать в Грузии
В Грузию стоит ехать за вином, сыром, серебром, национальными кинжалами, коврами ручной работы, чачей и аджикой — все это здесь в изобилии и стоит очень недорого.Что покупать в Грузии:
- одежду и обувь,
- ювелирные украшения,
- кинжалы, ковры и керамику,
- еду,
- вино.
Сколько растаможка в Грузии
Таможенная пошлина составляет 18% от стоимости продукции и транспортировки.
Где самая дешевая растаможка авто
Растаможка машин из США и Европы
Ввоз авто из Америки и стран Европы считается выгодным, потому что цены на вторичке там значительно ниже, чем в России.
Где лучше купить авто в Грузии
Где можно купить машину в Грузии
Лучше всего покупать машину на авторынке в Рустави (около 40 км от Тбилиси). Это крупнейший грузинский авторынок, где выставлены машины разных сегментов, праворульные и леворульные, растаможенные и нет (на красных транзитных номерах).
Какие машины выгодно везти из Грузии в Россию
«Дешевле всего ввозить в Россию автомобили возрастом три—пять лет с мотором 1500 куб. см.Цены на автомобили следующие:
- $8 тыс. — Chevrolet Cruze;
- $10 тыс. — Volkswagen Jetta, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax, Honda Fit;
- $13 тыс. — Сhevrolet Trailblazer, Ford Fusion (в США это большой седан), Ford EcoSport.
Что возить из Грузии
Сувениры из Грузии: список для туристов:
- Настоящее вино. Местное вино надо брать не в супермаркетах, а на небольших частных винодельнях.
- Домашняя чача. Грузинский аналог водки из винограда.
- Грузинские сладости.
- Домашние сыры.
- Ювелирные украшения.
- Разнообразные специи.
- Хачапури.
- Фрукты и орехи.
Какие автомобили собирают в Грузии
Орджоникидзе (груз. ქუთაისის საავტომობილო ქარხანა) — советское и грузинское предприятие автомобильной промышленности в Кутаиси (Грузия), производитель грузовиков марки КАЗ — «Колхида».
Какие машины популярны в Грузии
Самые популярные марки автомобилей в Грузии — Mercedes и Toyota, а более трети всего автопарка сосредоточено в Тбилиси, говорится в исследовании финансово-аналитической группы TBC Capital. В Грузии 166 669 машин марки Mercedes и 156 682 автомобилей Toyota.
Сколько стоит растаможка авто в Грузии
Для растаможки существует график, в котором учитывается возраст машины и цена за один кубический сантиметр по объему движка. Самая дорогая графа автомобили до одного года — полтора лари за кубический сантиметр. Меньше всего возьмут за автомобиль тринадцатилетний — 0,6 лари за один кубический сантиметр.
Топовый метод экономии на покупке автомобилей — покупка в Грузии. Почему так происходит? Связано это с организацией транспортной системы Грузии, расположением этой страны на маршруте международных транзитов, дешевой рабочей силой, невысокими налогами и бюрократическими процедурами. Все это обуславливает устойчивый рост экспорта и импорта автотранспорта в Грузию.
Как правило, автомобили, которые не могут быть реализованы в США, поступают на рынок Грузии. Многие машины в стране европейского производства, в основном Mercedes. Кроме того, в Грузии много автохлама.
Машины, которые продаются в Грузии, зачастую имеют минимальный пробег и в хорошем состоянии. Более того, цены на машины в Грузии значительно ниже, чем в России или в Украине.
Может ли россиянин купить машину в Грузии? Покупать авто в Грузии могут граждане любых стран. Оформить покупку нужно на гражданина Грузии, на территории Грузии не требуется никаких доверенностей.
Ввоз машины из Грузии в Россию возможен только после прохождения таможенной процедуры (растаможки). Цена растаможки регулируется законодательством ЕАЭС.
В Грузии можно находиться на иномарке с иностранными номерами не более 90 дней. По истечении этого периода за нарушение будет взиматься штраф в размере 50 лари за каждый день просрочки. Максимальная сумма штрафа — 1000 лари.
Какие автомобили популярны в Грузии? Несмотря на то, что на грузинских дорогах можно увидеть машины всех возможных марок и моделей, самыми популярными марками считаются Mercedes и Toyota. Около трети всех автомобилей в стране находится в Тбилиси. По данным финансово-аналитической группы TBC Capital, в Грузии насчитывается 166 669 машин марки Mercedes и 156 682 автомобиля Toyota.
Стоимость растаможки автомобиля из Грузии в Россию составляет 35-50% от стоимости машины в зависимости от ее модели и года выпуска. В эту стоимость входят пошлина, утилизационный сбор и таможенное оформление. При этом выгоднее всего растаможивать машины возрастом от 3 до 5 лет.
Таким образом, покупка машины в Грузии может стать хорошей и экономичной идеей для жителей России и других стран, если учитывать все юридические аспекты и условия транзитного периода, а также провести процесс растаможки в соответствии с законодательством.
Авто из Грузии: почему лучше отказаться от такой идеи покупки?
Многие люди при покупке автомобиля пользуются услугами сторонних организацией. И некоторые из них предлагают возможность пригона машин из-за границы. И это действительно верное решение, ведь в таком случае и качество сборки лучше и, как правило, цена ниже.
Но работает это не со всеми странами. Например, Германия и Америка зарекомендовали себя в этой области хорошо. А вот кавказская часть — не очень. Так что приобретать авто из Грузии специалисты не рекомендуют. Почему?
Минусы приобретения
Еще в процессе покупки автомобиля в Грузии возникает много подводных камней, которые уже вызывают массу сомнений. Если совмещать их и с другими отрицательными моментами, то по итогу получится такой список:
Откуда пригонять автомобиль?
Несмотря на эти недостатки, Грузия является все-таки востребованной страной для приобретения автомобиля. Как минимум, тут цены очень дешевые. Но если вы хотите приобрести все-таки качественную машину и по более-менее приемлемой цене, то стоит обратиться к таким вариантам:
Эти направления для приобретения автомобиля считаются более надежными. И самое приятное, что здесь хорошее соотношение цены и качества. В Грузии, конечно, дешевле, но не факт, что вы долго проездите на такой машине. В любом случае придется отдать кругленькую сумму на ремонт в последующем. Так что лучше переплатить и не о чем сильно не переживать, чем потом постоянно мучаться с приобретенным транспортным средством.
«Есть «Гелик» и Land Cruiser 300»: как привезти машину из Грузии
На фоне дефицита автомобилей в России и резко выросших цен альтернативным рынком для покупки и импорта машин в страну стала Грузия. Купившая там машину жительница Краснодарского края Елена Иванова (фамилия изменена. — Autonews.ru) смогла сама выбрать машину, растаможить ее и пройти всю процедуру до регистрации в ГИБДД.
Autonews.ru на ее личном опыте разобрался, какие автомобили есть в Грузии, сколько они стоят и выгоднее ли вообще покупать их там, а не в России, Белоруссии или Армении.
Дешевле ли покупать автомобиль в Грузии, чем в России
«Есть мнение, что для покупки машины из Грузии нужно использовать сложные схемы, как, например, с Арменией. То есть чуть ли не регистрироваться и делать в стране прописку. На самом деле можно пригнать практически любую машину: ее нужно только растаможить, установить систему ЭРА-ГЛОНАСС, получит СБКТС и зарегистрировать в ГИБДД. Вопрос денег.
Мы продали свою Audi A1 2014 года в максимальной комплектации за 1,3 млн руб. этим летом — это была на тот момент рыночная цена. Расплатились с некоторыми долгами и начали присматривать кроссовер вместо нее. В России вариантов для нас не было: за 1 млн руб. нам предлагали 10–15-летние машины с пробегом под 300 тыс. км. Мы провели исследование с мужем и поняли, что в Грузии есть варианты в лучшем состоянии.
Сразу скажу, что купили мы пятилетний Chevrolet Cruze из США: его цена на момент сделки составляла $6 тыс., плюс растаможка. На момент покупки машина в рублях обошлась нам в 420 тыс., тогда доллар стоил 70 руб. А вместе со всем оформлением на таможнях в Грузии и России, получением документов, с которыми можно идти в ГИБДД, машина обошлась в 850 тыс. руб. В России схожий вариант стоил от 1,25 млн руб. По текущему курсу около 53–54 руб. за доллар машина стоила бы вообще смешных денег.
При этом продавцы рассказали нам, что купили эту машину в США за $1500, пригнали за $800. И еще около $200 потратили на покупку нового бампера взамен разбитого. Поэтому в Грузию едут даже из Армении: покупают машины там и перепродают в Россию. И поэтому в Армении такие же варианты стоят на $3–4 тыс. дороже».
Как и где выбирать автомобили в Грузии
«В Грузии есть свои автомобильные сайты: Autopapa, MyAuto. Можно даже выбрать машину на страховом американском аукционе и заказать ее доставку в Грузию. И вовсе необязательно, что она будет разбита. Да, могут быть царапины, мелкие повреждения, но зато можно получить свежую машину с пробегом 5–10 тыс. км, и это будет гораздо дешевле, чем в России. Поэтому здесь многие жители живут продажей и покупкой автомобилей. Приезжать смотреть варианты нужно на специальные рынки. Один из самых популярных — Руставский. Он находится примерно в 20 км от Тбилиси.
Это огромная территория с тысячами автомобилей, рядом расположены автосервисы, а чуть дальше — грузинская таможня, где покупку можно растаможить и получить транзитные номера. Сам рынок впечатляет. Сотни машин ежесекундно проходят осмотры, их загоняют на СТО, проверяют, покупают. Вы не представляете, какое количество казахов, киргизов находится на авторынке, они скупают машины автовозами — везут отсюда Lexus, Toyota, Subaru… А вот русских очень мало.
Важно, что сделка на таком рынке — не просто покупка автомобиля с рук у частника. Многие машины зарегистрированы на организации. Каждый автомобиль можно лично проверить: в Грузии не скручивают пробеги, не скрывают информацию о ДТП, со спиленными катализаторами и со сработавшими подушками безопасности машину вам не продадут. На лобовом стекле у каждой машины выставлен VIN-номер, по нему можно считать всю информацию об истории автомобиля и принять решение, смотреть его дальше или нет. Если машина интересна, продавец расскажет про возможные проблемы, проведет тест-драйв, а на СТО можно будет считать ошибки и оценить состояние автомобиля. Здесь же можно заказать проверку по CarFax, посмотреть всю историю машины и получить распечатку».
Какие есть варианты автомобилей в Грузии и сколько они стоят
«Дешевле всего ввозить в Россию автомобили возрастом три—пять лет с мотором 1500 куб. см. Цены на автомобили следующие:
- $8 тыс. — Chevrolet Cruze;
- $10 тыс. — Volkswagen Jetta, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax, Honda Fit;
- $13 тыс. — Сhevrolet Trailblazer, Ford Fusion (в США это большой седан), Ford EcoSport.
Мы искали Volkswagen Jetta с мотором 1,4, но не смогли найти варианты, они расходятся очень быстро. К цене автомобиля мы прибавляем растаможку: объем двигателя умножаем на €1,7 по курсу ЦБ. То есть за мотор 1500 куб. см надо заплатить порядка €2550. Если двигатель мощнее, ставки значительно выше (рассчитать можно вот тут).
Далее к этой цене надо прибавить около 100 тыс. руб. за получение ЭРА-ГЛОНАСС и СБКТС, еще около 100 тыс. руб. в виде таможенных расходов на услуги брокеров, сертификаты, проверку автомобиля, оплату стоянки на таможне, еду и гостиницы. Также уже в России мы провели полный осмотр машины, поменяли масло в коробке передач и в двигателе, заменили свечи, почистили дроссель — это еще 30 тыс. руб.
Как происходит процесс растаможки и ввоза автомобиля
«Мы выбрали автомобиль и сразу оформили его на близлежащей таможне в Грузии. Весь пакет документов для вывоза машины стоил $50. Мы оформляли реэкспорт из Грузии. Дело в том, что все эти машины были ввезены для продажи в другие страны и не растаможены. В Грузии таким перекупщикам можно не растамаживать машину 90 дней и сроки можно продлить. Если же местный житель растаможит машину на себя, он заплатит $500.
За $50 нам быстро проверили и оформили все документы без визита в ГАИ. Таможня выдает документы на территории рынка. Все происходит в одном зале авторынка: сначала платим в кассе, потом с чеком проходим в окно к таможенникам, они выдают документы и транзитные номера. С территории рынка не выпустят без номеров и документов.
Общение с таможней заняло минут пять. Так мы стали обладателями машины и договора купли-продажи на русском, английском, грузинском языках и транзитных госномеров. Забегая вперед, скажу, что на границе в России мы заплатили $3 тыс. и провели там четыре дня. Но пока мы об этой перспективе не догадывались.
На грузинской таможне мы видели много машин премиального класса, которые вывозят в разные страны. Видели даже новые Mercedes-Benz G-класс и Toyota Land Cruiser 300. Получается, что сейчас выгоднее купить новую машину у грузинского дилера, растаможить ее в России, и все равно будет дешевле, чем купить машину у наc.
При получении транзитных номеров в Грузии можно находиться еще 45 дней. Мы решили попутешествовать. Поездили пару дней, а еще съездили на рынок запчастей Исани. Там можно купить все что угодно. Цены на свечи зажигания в три раза ниже, чем в России. Можно было даже найти новый двигатель на нашу машину за $500».
Переход российской границы занял несколько дней
«Отдохнув, мы поехали домой в Краснодар. На границе показали паспорта грузинским таможенникам. Следующим шагом стал КПП «Верхний Ларс», который находится на границе России и Грузии. Это единственный сухопутный переход, по которому можно проехать легально. И тут начался ад.
Мы приехали сюда около 23:00. Отстояв очередь из дальнобойщиков, мы подали документы в единственное окно. Проверка заняла несколько часов. И уже под утро нам сказали, что там не хватает ксерокопий ряда документов. Нас отправили в соседние окна — к таможенным брокерам. Это коммерческие организации, которые оформляют таможенные декларации для дальнобойщиков. Они составляют таможенные декларации, а за свои услуги берут от 1,5 тыс. до 10 тыс. руб.
Мы провели эту процедуру, получили номер нашей заявки, снова отстояли очередь и стали ждать. На проверку опять ушло пять-шесть часов, и нас снова отправили к брокерам исправлять какие-то недочеты. В итоге в таком режиме мы провели четыре дня: сдача документов — ожидание пять-шесть часов — отправка обратно к брокеру — очередь на подачу — проверка документов.
У нас кончились деньги, не было ни еды, ни воды, ни душа, ни туалета. Вокруг все платное, включая туалет. Нахождение машины на территории тоже платное, выгнать ее нельзя, она как в заложниках там стоит. Работает одна столовая, где две ложки свеклы стоят 200 руб. Наши соседи там поели, в итоге ночь провели под кустами в лесу. Пробки из фур стоят на километры, особенно тяжело тем, кто стоит в загазованных тоннелях.
Первую ночь мы переночевали в гостинице, доехав туда на автобусе, но потом этого позволить себе уже не могли. Спали и жили в машине. Днем там жара, а ночью температура опускается до семи градусов. Чтобы не замерзнуть, закутывались с мужем в футболки и мои платья. На четвертый день, когда у нас кончились все деньги, мы достучались до начальника таможни, и нас со скандалом, но выпустили в Россию с транзитной декларацией».
Для полной растаможки нужно пройти несколько этапов
«Важно, что въезд в Россию — еще не вся процедура. Сначала нам пришлось съездить в Центральную таможню в Краснодаре, затем в Прикубанскую, где я провела еще два дня. При этом сутки стоянки в зоне таможенного контроля там стоят 2650 руб. Оказалось, что Прикубанская таможня работает по другой таможенной программе, нежели та, что в Верхнем Ларсе. Нам пришлось оформлять различные сертификаты, чтобы привязать к документам проведенные мною платежи. Все это заняло время.
После очередных разбирательств нас отправили за 300 км в Новошахтинск — в Ростовскую таможню. Там нас снова промурыжили, говорили, что не все данные по VIN-номеру и объему двигателя корректны, у меня начали запрашивать еще ряд документов, о который на предварительных консультациях по телефону с этими же сотрудниками речи не шло.
В итоге нам пришлось заплатить еще за технический паспорт и перевод документов. При этом курс валют постоянно скачет, в этих ожиданиях и пересчетах мы потеряли еще 10 тыс. руб. В итоге к стоимости машины мы заплатили утильсбор 5,5 тыс. руб., 1,5 тыс. руб. за таможенное оформление, 150–160 тыс. руб. — таможенная пошлина. При всем этом мне действительно помогли именно в Прикубанской таможне и в центральной таможне Краснодара — именно там, на мой взгляд, к нашему вопросы был самый профессиональный подход».
Что делать с растаможенным автомобилем
«Далее на автомобиль нужно установить систему ЭРА-ГЛОНАСС, оформить СБКТС и ЭПТС. Как рассказали Autonews.ru ряд операторов, они оказывают эти услуги за 85 тыс. руб., включая продажу, установку и активацию кнопки, а также выдачу документов. Правда, найти кнопку в ряде регионов частникам не так просто. Например, часть операторов сообщили, что пока кнопок у них нет. После получения пакета документов можно ехать в ГИБДД для регистрации автомобиля на себя. Госпошлина за выдачу госномеров составляет 1,4 тыс. руб. при оплате через «Госуслуги».
Цена автомобилей возрастом три—пять лет с объемом мотора до 1500 куб. см в Грузии:
- Chevrolet Cruze и пр. — $8 тыс.;
- Volkswagen Jetta, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax, Honda Fit и пр. — $10 тыс.;
- Сhevrolet Trailblazer, Ford Fusion, Ford EcoSport и пр. — $13 тыс.
Для сравнения: согласно объявлениям России:
- Volkswagen Jetta 2017 года — 948 тыс. руб.;
- Chevrolet Malibu 2016 года — 1,2 млн руб.;
- Chevrolet Trax 2017 года — 1,38 млн руб.;
- Honda Fit 2014 года — 890 тыс. руб.;
- Сhevrolet Trailblazer 2014 года — 1,7 млн руб.;
- Ford Fusion 2012 года — 515 тыс. руб.;
- Ford EcoSport 2018 года — 1,35 млн руб.;
- Chevrolet Cruze 2017 года — 1,4 млн руб.
К цене автомобиля прибавляем растаможку: объем двигателя до 1500 куб. см умножаем на €1,7 по курсу ЦБ, получается в среднем 160 тыс. руб. Рассчитать можно вот тут.
Прибавляем около 100 тыс. руб. за получение ЭРА-ГЛОНАСС и СБКТС, ЭПТС. Еще около 50 тыс. руб. на скрытые таможенные расходы, оплату стоянки на таможне, еду и гостиницы.
В государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано более 8,7 млн автомобилей. За время работы системы контакт-центр АО «ГЛОНАСС» принял уже более 21,7 млн вызовов. Свыше 212 тыс. тревожных сигналов потребовали реагирования оперативных служб для оказания помощи пострадавшим в ДТП, включая вызовы с автоматической активацией, когда автомобилисты и пассажиры не смогли самостоятельно вызвать помощь. Контакт-центр АО «ГЛОНАСС» получает экстренные сообщения чаще, чем один раз в три секунды.