Где разрабатывают и производят автомобили Haval в Китае
Технический центр Haval расположен в городе Баодин, Китай. Он был спроектирован известной немецкой архитектурно-проектной компанией и введен в эксплуатацию в 2015 году. На территории площадью 250 000 кв. метров расположены: исследовательский центр, центр пробного производства, центр испытаний, центр разработки дизайна, центр обработки данных.
Сегодня в Техническом центре Haval работают более 10 тысяч сотрудников, около 1000 из них – это ведущие местные и иностранные эксперты. Дизайн здания Центра – это синтез искусства и технологий, который позволяет создать комфортное и уютное пространство для персонала.
Технический центр Haval в Баодине
Состав и структура кадров, а также наличие передового оборудования позволяют Центру самостоятельно разрабатывать новые модели кроссоверов и внедорожников Haval. Здесь выполняется полный цикл работ: планирование, разработка дизайна, инженерное проектирование, пробное производство, испытания новых автомобилей.
Производственая база
С привлечением профессиональной команды и по технологиям мирового уровня были построены заводы Haval. Их отличает высокий уровень автоматизации, современное оборудование, передовые технологии производства и серьезный подход к проверке качества готовой продукции. Один из заводов находится в городе Тяньцзине, второй — в Сюйшуе. В общей сложности 1.8 млн автомобилей Haval ежегодно сходит с конвейеров этих двух производственных площадок.
Завод Haval в Тяньцзине
Производственная база в городе Тяньцзине занимает площадь более 3.4 миллионов кв. м. Предприятие начало свою работу в августе 2011 года. Годовая производственная мощность — 800 000 автомобилей. Сегодня с конвейера завода сходит кроссовер Haval H6.
Линия штамповки кузовных деталей, завод в Тяньцзине. Специалисты проверяют качество каждой детали
В производственный комплекс входят штамповочный цех, сварочный цех, цех покраски и сборочный цех. В каждом из них достигнут высокий уровень автоматизации. Роботы используются для точечной сварки, переноски и транспортировки крупных деталей, нанесения клея и выполнения ряда других задач. Автоматизация позволяет ускорить рабочий процесс, добиться высокой точности производства, снизить интенсивность труда рабочих.
Роботизированная линия точечной сварки кузовов Haval H6, завод в Тяньцзине
На каждом этапе производства автомобиль проходит строгую проверку качества. На заводе Haval в Тяньцзине построен самый крупный тестовый полигон в Китае. Здесь готовые автомобили испытывают на прочность, надежность и комфорт. После тестирования автомобили поступают в продажу.
Завод Haval в Сюйшуе
Завод начал свою работу в 2014 году. Общая площадь предприятия составляет 4.15 млн кв. м. Здесь производятся кроссоверы Haval H2, Haval H6 Coupe, Haval H7, Haval H8 и рамный внедорожник Haval H9. Общая производственная мощность составляет 1 млн автомобилей в год.
Как и на заводе в Тяньцзине, в Сюйшуе налажен полный цикл производства: штамповка, сварка, окраска и сборка. Также отмечается высокий уровень автоматизации и строгая проверка качества на каждом этапе производства. Именно здесь расположен самый масштабный в Китае сборочный цех – его площадь составляет 70 000 кв. м. Также он один из самых современных по уровню оснащения.
Роботизированная линия точечной сварки, завод Haval в Сюйшуе 
Цех сборки, завод в Сюйшуе
На линии тестирования используется передовое оборудование немецкой компании DURR, где все узлы автомобиля проверяются на соответствие международным стандартам. Оборудованы дождевая и ветровая камеры, в которых имитируются различные виды осадков и погодных явлений, а также проводятся испытания с погружением автомобилей в воду и тряской.
Все готовые автомобили проходят строгую проверку качества
После того, как автомобиль проверили сотрудники и роботы, он отправляется на тестовый полигон. На треке длиной 2400 метров представлено 10 различных типов дорожных покрытий.
Тестовый полигон Haval на заводе в Сюйшуе
Haval в мире
На торжественной церемонии и глобальной стратегической конференции HAVAL Global 5-million-sales 13 января 2019 года компания HAVAL повысила позиционирование своего бренда с «лидера SUV» до «глобального лидера SUV, рожденного в Китае», и была официально опубликована стратегия глобализации HAVAL 521, которая заключается в том, чтобы в течение 5 лет достичь ежегодного объема продаж в 2 миллиона единиц и стать профессиональным брендом SUV №1 в мире.
Джек Вей, председатель GWM, предложил инициативу по созданию глобального альянса китайских автомобильных предприятий от имени HAVAL. HAVAL готов поделиться инновационными глобальными технологиями с отличными собственными брендами, осуществлять углубленное сотрудничество во всех областях, таких как новая энергия, интеллектуальный привод и интеллектуальная сеть, добиваться совместного создания, совместного использования и выигрыша всей цепочки создания стоимости, а также способствовать глобализации китайского автомобилестроения, чтобы Китай мог превратиться из страны-импортера автомобилей в страну-экспортера автомобилей.
Глобальная схема продаж
В Китае HAVAL имеет более 1000 магазинов 4S, более 200 городских выставочных залов, более 1500 франчайзинговых магазинов и более 2000 торговых точек. Уровень охвата бренда HAVAL в административных районах на уровне префектур составляет 100%, а на рынке продаж на уровне уездов — 80%.
В глобальном масштабе компания HAVAL создала дочерние предприятия в России, Австралии, Южной Африке, Индии и США и сформировала сеть продаж в более чем 60 странах и регионах. Имея более 500 дистрибьюторов, HAVAL занимает первое место среди китайских брендов по объему экспорта автомобилей в более чем 30 странах.
Глобальное расположение производств
В Китае HAVAL построил 8 производственных баз в Баодине, Сюшуе, Тяньцзине, Юнчуане в Чунцине, Чжанцзягане в Цзянсу, Рижао в Шаньдуне, Пинху в Чжэцзяне и Тайчжоу в Цзянсу. На зарубежных рынках HAVAL владеет заводами KD в Эквадоре, Малайзии, Тунисе и Болгарии, а также российским Тульским заводом HAVAL, который был запущен в производство в 2019 году.
Центральная и Восточная Европа — Российский региональный маркетинговый центр
Компания GWM вышла на российский рынок в 2004 году и в настоящее время имеет более 120 000 единиц продукции на российском рынке. В июне 2019 года был официально завершен и введен в эксплуатацию Тульский завод GWM в России, мощность которого составляет 150 000 единиц в год. Это также крупнейший завод по производству автомобилей, построенный китайскими автомобильными брендами на зарубежном рынке. В 2019 году объем продаж марки HAVAL в России достиг исторического прорыва, превысив 10 000 единиц за первые 11 месяцев. В настоящее время торговая сеть марки HAVAL насчитывает 79 торговых точек в России, а в 2020 году планируется довести ее до 100.
Азиатско-Тихоокеанский регион — Региональный маркетинговый центр в Австралии
HAVAL Motors Australia Pty Ltd (HAVAL Australia) имеет в общей сложности 32 дилера, охватывающих два основных рынка Австралии и Новой Зеландии, фокусируясь на основных регионах, включая Викторию, Квинсленд, Новый Южный Уэльс, Крайстчерч на Южном острове и Окленд на Северном острове Новой Зеландии.
Африка — Южноафриканский региональный маркетинговый центр
Основанная в августе 2014 года как дочерняя компания Great Wall Motor Company Limited, HAVAL South Africa отвечает за продажи, продвижение бренда и послепродажное обслуживание автомобилей и автозапчастей GWM на рынке Южной Африки.В настоящее время HAVAL South Africa в основном продает HAVAL H2, HAVAL H6, WINGLE 5 и WINGLE 6, охватывая Южную Африку и близлежащие страны и регионы. В 2018 году было экспортировано 9 496 единиц, заняв первое место среди китайских брендов на рынке Южной Африки. В 2019 году ожидается экспорт около 12 000 единиц.HAVAL South Africa разработала маркетинговую стратегию с основными целями «удовлетворение потребностей клиентов» и «лидерство на рынке». Основываясь на инновациях и реформе маркетинговых служб, компания превосходит ожидания клиентов, предоставляя превосходные услуги и постоянно повышая уровень удовлетворенности клиентов. Компания HAVAL South Africa была признана самым примечательным автобрендом 2018 года по версии основных автомобильных СМИ и получила золотую награду за удовлетворенность дистрибьюторов в Южной Африке в 2019 году.
Завод TULA в России
Тульский завод в России является первым заводом китайских автопредприятий на зарубежных рынках. Тульский завод — это не только крупнейший инвестиционный проект китайской обрабатывающей промышленности в России, но и крупнейший проект строительства завода китайских автомобильных брендов на зарубежных рынках.
Являясь плацдармом для выхода на европейский рынок, Тульский завод представляет собой особый плацдарм для соединения азиатского и европейского рынков. Это отправная точка для Great Wall Motors для выхода на европейский и даже глобальный рынок. Это также важная мера, предпринятая Great Wall Motors в ответ на национальную стратегию «Пояс и путь» от имени китайской автомобильной промышленности.
Тульский завод расположен в индустриальном парке «Узловая», Тула, Россия, с общим объемом инвестиций 500 млн долларов США, мощностью 150 000 единиц продукции и уровнем локализации 65%. Тульский завод включает в себя четыре процесса штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки с локализованным научно-исследовательским потенциалом. Кроме того, Тульский завод может оказывать поддержку другим китайским автомобильным брендам в OEM-сборке.
Характеристики завода
| Тип парка | Гринфилд |
| Форма собственности | Государственная |
| Год создания | 2013 |
| Статус парка | Создаваемый |
| Название управляющей компании | АО «Корпорация развития Тульской области» |
Подробные характеристики индустриального парка «Узловая»
| Наличие кран-балки | Нет |
| Общая площадь территории индустриального парка | 2165,6 га |
| Площадь свободной полезной территории индустриального парка, доступной для размещения резидентов | 1925,12 га |
| Категория земель территории индустриального парка | Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения |
| Вид разрешённого использования земельных участков на территории индустриального парка | Для размещения производственных и административных зданий, строений, сооружений и обслуживающих их объектов |
| Допустимый класс опасности размещаемых производств | III |
| Юридические основания распоряжения территорией индустриального парка | Собственность |
| Цена продажи земельного участка | 268095 руб./га |
| Цена аренды земельного участка | 42895 руб./га в год |
| Итоговая цена аренды земельного участка в год | 92 893 412 руб./га в год (92 млн руб) |
Производственная недвижимость индустриального парка «Узловая»
| Наличие действующего присоединения территории индустриального парка к автомобильной дороге | Асфальтобетонная |
| Наличие действующего присоединения территории индустриального парка к железной дороге | Да |
| Наличие парковки грузового транспорта на территории индустриального парка | Нет |
| Наличие электроснабжения | Да |
| Общая мощность электроснабжения | 60 МВт |
| Свободная доступная мощность электроснабжения | 40 МВт |
| Источник электроснабжения | Присоединение к внешним сетям |
| Стоимость подключения к электросетям на территории парка для резидентов | 0 руб./МВт |
| Средний размер тарифа на электроэнергию для промышленных предприятий в регионе | 5 руб./кВт*ч |
| Уровень напряжения для присоединения резидентов | CH2 (6-10kB) |
| Наличие преференциального режима ведения деятельности | Нет преференциального режима |
| Налог на прибыль | 15,5 % |
| Налог на имущество | 0 % |
Данные про инфраструктуру парка
Основываясь на передовых системах Andon и MES, Тульский завод эффективно передает и обменивается информацией о качестве, осуществляет визуальный контроль и укрепляет свои возможности по обеспечению качества производственного процесса. Внедрена линия проверки автомобилей DUER для проведения 100% статических и динамических испытаний и дорожных тестов для каждого автомобиля до того, как он покинет завод, чтобы гарантировать, что каждый автомобиль, поставляемый клиенту, полностью соответствует качеству и требованиям клиента.
Раскрыт план производства тульского завода Haval на 2023 год
Китайская компания Haval в 2023 году выпустит на заводе под Тулой около 100 тыс. автомобилей, что почти в 2,5 раза больше, чем год назад. Об этом на полях форума «Иннопром» в Екатеринбурге сообщил ТАСС министр промышленности и торговли Тульской области Вячеслав Романов.
Haval. Фото Sergei Brik / Shutterstock.com
«Коллеги из китайской автокомпании Haval на текущий год планируют произвести порядка 100 тыс. автомобилей, почти в 2,5 раза увеличив [объем выпуска] по сравнению с прошлым годом. И в конце текущего года планируется к открытию завод по производству двигателей, уровень локализации сейчас порядка 30% составляет, он станет еще больше», — рассказал Вячеслав Романов.
Читайте также:
По его словам, в регионе есть позитивные прогнозы как по развитию промышленности в целом, так и в части производства автомобилей. Этому способствуют федеральные и региональные меры поддержки предприятий, включая госсубсидии, льготные автокредиты и меры по оптимизации налоговой нагрузки на них.
«Мы оперативно реагируем на планы предприятий, помогаем им. Мы заинтересованы в том, чтобы здесь, на территории региона, расширять автокомпонентную базу для компаний, поэтому мы ищем партнеров для того, чтобы локализовать производство компонентов для Haval, это одна из наших ключевых задач», — добавил Вячеслав Романов.
Напомним, в январе тульский завод Haval отметил производственный юбилей, выпустив 100-тысячный по счету автомобиль. В целом предприятие работает с июля 2019 года и по полному циклу производит четыре модели бренда: рестайлинговые кроссоверы F7 и F7x, более крупный кроссовер Dargo и рамный внедорожник H9.
В 2021 году завод был модернизирован: на нем установили новое передовое оборудование (общее количество роботов на нем достигло 133-х) и обновили программное обеспечение, предназначенное для сварки, окраски и тестирования функций автомобилей. Сама площадка в целом проектировалась с учетом современных решений в области охраны окружающей среды, энергосбережения и безопасности.
Ранее сообщалось, что более 100 различных компонентов кузова будет поставлять на российский завод Haval московская компания «Альфа Автоматив Техноложиз». Это позволит углубить локализацию выпускаемых на нем автомобилей, уровень которой превысит 50% уже в этом году.
Сколько на сегодня заводов haval
Технический центр Haval
Технический центр Haval расположен в городе Баодин, Китай. Он был спроектирован известной немецкой архитектурно-проектной компанией и введен в эксплуатацию в 2015 году. На территории площадью 250 000 кв. метров расположены: исследовательский центр, центр пробного производства, центр испытаний, центр разработки дизайна, центр обработки данных.
Сегодня в Техническом центре Haval работают более 10 тысяч сотрудников, около 1000 из них – это ведущие местные и иностранные эксперты. Дизайн здания Центра – это синтез искусства и технологий, который позволяет создать комфортное и уютное пространство для персонала.
Технический центр Haval в Баодине
Состав и структура кадров, а также наличие передового оборудования позволяют Центру самостоятельно разрабатывать новые модели кроссоверов и внедорожников Haval. Здесь выполняется полный цикл работ: планирование, разработка дизайна, инженерное проектирование, пробное производство, испытания новых автомобилей.
Производственая база
С привлечением профессиональной команды и по технологиям мирового уровня были построены заводы Haval. Их отличает высокий уровень автоматизации, современное оборудование, передовые технологии производства и серьезный подход к проверке качества готовой продукции. Один из заводов находится в городе Тяньцзине, второй — в Сюйшуе. В общей сложности 1.8 млн автомобилей Haval ежегодно сходит с конвейеров этих двух производственных площадок.
Завод Haval в Тяньцзине
Производственная база в городе Тяньцзине занимает площадь более 3.4 миллионов кв. м. Предприятие начало свою работу в августе 2011 года. Годовая производственная мощность — 800 000 автомобилей. Сегодня с конвейера завода сходит кроссовер Haval H6.
Линия штамповки кузовных деталей, завод в Тяньцзине. Специалисты проверяют качество каждой детали
В производственный комплекс входят штамповочный цех, сварочный цех, цех покраски и сборочный цех. В каждом из них достигнут высокий уровень автоматизации. Роботы используются для точечной сварки, переноски и транспортировки крупных деталей, нанесения клея и выполнения ряда других задач. Автоматизация позволяет ускорить рабочий процесс, добиться высокой точности производства, снизить интенсивность труда рабочих.
Роботизированная линия точечной сварки кузовов Haval H6, завод в Тяньцзине
На каждом этапе производства автомобиль проходит строгую проверку качества. На заводе Haval в Тяньцзине построен самый крупный тестовый полигон в Китае. Здесь готовые автомобили испытывают на прочность, надежность и комфорт. После тестирования автомобили поступают в продажу.
Завод Haval в Сюйшуе
Завод начал свою работу в 2014 году. Общая площадь предприятия составляет 4.15 млн кв. м. Здесь производятся кроссоверы Haval H2, Haval H6 Coupe, Haval H7, Haval H8 и рамный внедорожник Haval H9. Общая производственная мощность составляет 1 млн автомобилей в год.
Как и на заводе в Тяньцзине, в Сюйшуе налажен полный цикл производства: штамповка, сварка, окраска и сборка. Также отмечается высокий уровень автоматизации и строгая проверка качества на каждом этапе производства. Именно здесь расположен самый масштабный в Китае сборочный цех – его площадь составляет 70 000 кв. м. Также он один из самых современных по уровню оснащения.
Роботизированная линия точечной сварки, завод Haval в Сюйшуе
Цех сборки, завод в Сюйшуе
На линии тестирования используется передовое оборудование немецкой компании DURR, где все узлы автомобиля проверяются на соответствие международным стандартам. Оборудованы дождевая и ветровая камеры, в которых имитируются различные виды осадков и погодных явлений, а также проводятся испытания с погружением автомобилей в воду и тряской.
Все готовые автомобили проходят строгую проверку качества
После того, как автомобиль проверили сотрудники и роботы, он отправляется на тестовый полигон. На треке длиной 2400 метров представлено 10 различных типов дорожных покрытий.
Тестовый полигон Haval на заводе в Сюйшуе