Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении кому вы должны уступить дорогу трамвай и авто

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

Билет № 1. Вопрос № 14. Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

Билет 1. Вопрос 14.

1. Обоим трамваям.
2. Только трамваю А.
3. Только трамваю Б.
4. Никому.

Правильный ответ: 1

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Билет № 14

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

• 1 Только трамваю А.
• 2 Только трамваю Б.
• 3 Обоим трамваям.

Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, поскольку на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.11) независимо от направления его движения.

Прохождение билета завершено!

Ошибки допущены в следующих вопросах:

Подсказки были использованы в следующих вопросах:

Привет! Похоже, что вы первый раз закончили билет сайте PDD-EXAM.RU

Здесь все ваши ответы сохраняются, и вы сможете отслеживать прогресс в освоении ПДД. Мы создали вам личный кабинет, в него можно будет зайти по ссылке в самом верху страницы

Учиться можно в тренировочном режиме по билетам, либо повторить определённую тематику вопросов. Все допущенные ошибки можно перепройти на этой странице.

Для опытных учеников есть режимы повышенной сложности. Например, здесь собраны 20 самых трудных вопросов. К условиям ГИБДД максимально приближен режим экзамена, а запустить прохождение сразу всех 800 вопросов можно на странице марафона.

Для повышения мотивации мы создали рейтинг, в котором можно сравнить ваши успехи с другими пользователями. Самых крутых мы награждаем победными значками.

Правила поворота налево в разных случаях

Мы запустили бесплатное дистанционное обучение на Youtube. Подпишитесь на наш канал и смотрите видео-лекции.

Чем характерен регулируемый перекрёсток!

Здесь равное право на проезд имеют те, кому включен основной зелёный сигнал светофора.

А дальше всё, как обычно:

При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой

по общему принципу «помехи справа».

Только встречному автомобилю.

Встречному автомобилю и пешеходам.

Комментарий к задаче

Ну, пешеходам-то всегда уступаем. А как разберёмся со встречным автомобилем? Он, как и мы, тоже двигается на основной зелёный сигнал светофора.

Для вас здесь нет ничего нового. Всё, как обычно. Если бы мы двигались прямо или направо, то проехали бы перекрёсток без остановки. Но, поворачивая налево, придётся уступать дорогу встречному (всё по тому же принципу «помехи справа»).

Уступите дорогу только встречному автомобилю.

Уступите дорогу только автомобилю с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Теперь наоборот – вы двигаетесь прямо, а грузовик со встречного направления поворачивает налево. Понятно, что он должен уступить вам дорогу.

Только сначала не забудьте пропустить автомобиль с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Проехать перекрёсток первым.

Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрёстке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.

Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.

Комментарий к задаче

Всё то же самое. Ничего нового нам авторы экзаменационного сборника пока не предлагают. Только не надо останавливаться перед стоп-линией, вам же горит зелёный! Смело въезжайте на перекрёсток и уже там, на перекрёстке, уступайте дорогу встречному.

И ещё одно важное замечание!

Вам необязательно видеть, что горит у встречного. Можете быть уверены – если вам зелёный, значит, и ему точно такой же зелёный.

При повороте налево.

В обоих перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Четвёртый раз подряд вас спрашивают, знаете ли вы это требование Правил:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.4.
При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
И это требование Правил полностью согласуется с нашим универсальным принципом:
При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой по общему принципу «помехи справа».
В процессе поворота налево (или разворота) встречное транспортное средство становится для вас «помехой справа». И вот там, на перекрёстке, где возникает помеха справа, надо уступать дорогу встречному.

Авторы Билетов время от времени слегка шельмуют, провоцируя вас на ошибку. В этой задаче, на самом деле, все три ответа – правильные. Если поторопиться и не дочитать до конца, можно не то выбрать. В двух первых ответах не хватает слова “только” – (
Только
при повороте налево;
Только
при развороте). Тогда понятно, что оба ответы не верны.

В жизни-то вы не ошибётесь, а на экзамене будьте внимательны – чтобы не сделать глупую ошибку, всегда читайте до конца все ответы.

Далее авторы Билетов предлагают ещё восемь задачек с трамвайными путями на перекрёстке.

Но для нас ничего нового. Всё то же самое:

При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств

разбираются между собой по общему принципу «помехи справа»,

а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

Трамваю и автомобилю.

Комментарий к задаче

Сейчас у всех троих равное право на проезд

(все двигаются на зелёный сигнал светофора). Первым, естественно, проедет трамвай, а вот встречный легковой автомобиль должен уступить нам дорогу (всё по тому же принципу «помехи справа»).

Автомобилю и трамваю.

Комментарий к задаче

И опять все трое двигаются на зелёный, только теперь вы поворачиваете налево, и, значит, должны уступить дорогу обоим. Трамваю – потому что он трамвай, а легковому – потому что в процессе движения через перекрёсток он станет для вас помехой справа.

Только при повороте налево или развороте.

Только при повороте направо.

В обоих перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Поедете направо – надо уступать дорогу пешеходам, поедете налево или на разворот – надо уступать дорогу трамваю.

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу только трамваю А.

Уступите дорогу только трамваю Б.

Уступите дорогу обоим трамваям.

Комментарий к задаче

Тут всё очевидно – надо уступать дорогу обоим трамваям. Все двигаются на зелёный сигнал светофора.

Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Должны уступить дорогу только легковому автомобилю.

Имеете право проехать перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

У всех
равное право на проезд(все двигаются на основной зелёный сигнал светофора).
Конечно, поворачивая налево, вам придётся уступать дорогу и трамваю, и вот тому встречному автомобилю, который едва виден на этом рисунке.

При повороте налево.

При движении прямо.

В обоих перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Оба (вы и трамвай) двигаетесь на зелёный сигнал светофора, то есть у обоих – равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.

Вот опять! – авторы Билетов невзначай (ну так получилось) забыли поставить слово “только” в начале первых двух ответов. И опять! – все три ответа правильные.

И ещё раз повторю – в жизни вы не ошибётесь, но здесь, на экзамене, приспособьтесь к противнику. Ему позволена и забывчивость, и невнимательность, а вам на экзамене любую невнимательность не прощают.

Уступите дорогу трамваю.

Дождётесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернёте налево.

Проедете перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

На этом перекрёстке применено раздельное регулирование – у вас свой светофор, у водителя трамвая – свой. В таких случаях сигналы этих двух светофоров не должны противоречить друг другу. Если уж ваш светофор разрешает вам движение во всех направлениях (как сейчас на рисунке), тогда на специальном светофоре должен быть включён сигнал, запрещающий движение трамваю.

Посмотрите на рисунок, так оно и есть – трамваю на специальном светофоре включен запрещающий сигнал.

Так что не стойте, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный.

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу трамваю.

Комментарий к задаче

То же самое и здесь. Трамваю при таком сигнале специального светофора разрешается только прямо. А ему нужно направо, и трамвай будет стоять, дожидаясь сигнала, разрешающего поворот направо. А вам стоять не надо, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный.

При раздельном регулировании можете быть уверены – когда трамваю включится сигнал, разрешающий поворот направо, вам загорится красный.

Или, может быть, у вашего светофора будет дополнительная секция со стрелкой направо. Тогда в данной ситуации сможете повернуть направо одновременно с трамваем (траектории не пересекаются).

Что касается светофоров, оборудованных дополнительными секциями, то о них тоже надо поговорить особо.

На эту тему авторы Билетов предложили четыре задачки.

Только при повороте налево.

Только при развороте.

При выполнении любого манёвра из перечисленных.

Комментарий к задаче

Авторы этой задачки хотят выяснить, знаете ли вы, что «стрелка» с основным зелёным и «стрелка» с основным красным это не одно и то же.

Водитель, двигающийся на «стрелку», включённую одновременно с основным зелёным

сигналом, имеет
полное право на проезд.
Водитель, двигающийся на «стрелку», включённую одновременно с основным красным

сигналом, имеет
неполное правона проезд.
Он обязан уступать дорогу всем, кого увидит на перекрёстке.

В тексте вопроса не сказано, что водители грузовика и автобуса двигаются на «стрелку» с основным красным.

Авторы Билетов считают, что вполне достаточно намекнуть вам об этом на рисунке.

Отметим, что в жизни вы не будете видеть, что там включено автобусу и грузовику. В жизни у вас будут другие ориентиры:

Во-первых, можете быть на 100% уверены, что автобусу включен основной красный (раз уж вам – зелёный, значит, в поперечном направлении обязательно будет красный).

Что же касается встречного движения, то здесь картинка будет такая – на всех полосах (кроме крайней правой) автомобили стоят неподвижно!

И только с крайней правой народ пытается «просочиться», не создавая вам помех.

В жизни именно так вы догадаетесь, что встречным включен основной красный

(с зелёной стрелкой «направо»).

А вы двигаетесь на стрелку с
основным зелёным! У вас безоговорочное преимущество.

Комментарий к задаче

Раз уж вам горит основной красный, значит, автобусу точно включен основной зелёный. Он проедет перекрёсток первым, и если за ним никого нет, можете повернуть направо.

Комментарий к задаче

Если водителю включена зелёная стрелка в дополнительной секции вместе с основным красным сигналом

, он последний человек на этом перекрёстке. Двигаться в направлении стрелки можно, но уступая дорогу всем. Образно говоря, можно только аккуратно «просачиваться», не создавая никому никаких помех. Вот как об этом сказано в Правилах:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.5.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Остановитесь перед стоп-линией.

Продолжите движение, уступая дорогу легковому автомобилю.

Продолжите движение, имея преимущество перед легковым автомобилем.

Комментарий к задаче

На Т-образных перекрёстках в дополнительной секции светофора будет изображена стрелка «прямо». Но принципиально это ничего не меняет. Двигаться прямо можно. Но в данной ситуации не просто можно, а, уступая дорогу легковому автомобилю.

Вы же поедете на основной красный, а он двигается на основной зелёный!

Вместе со светофором перед перекрёстком могут присутствовать различные знаки и разметка, устанавливающие определённый порядок движения. И, конечно же, требования знаков и разметки необходимо выполнять.

Единственное исключение – знаки приоритета.

Знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора,

и вот что по этому поводу сказано в Правилах:

Правила. Раздел 6. Пункт 6.15. Второй абзац. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

Должны остановиться перед стоп-линией.

Можете продолжить движение через перекрёсток без остановки.

Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Комментарий к задаче

При работающем светофоре очерёдность движения устанавливается только сигналами светофора!

Вам – зелёный, естественно, вы можете продолжить движение без остановки.

Образно говоря, при работающем светофоре знаки приоритета «умирают».

Знаки приоритета «оживут», если светофор отключат или переведут в режим жёлтого мигающего сигнала.

Тогда перекрёсток станет нерегулируемым, и вот тут уж (при таком знаке!) не забудьте остановиться у стоп-линии.

Продолжить движение можно только после того, как водитель оценит ситуацию на пересекаемой дороге.

Только водитель легкового автомобиля.

Никто не нарушит.

Комментарий к задаче

Все остальные знаки (запрещающие, предписывающие, знаки особых предписаний) как действовали, так и действуют.

В частности, при таком знаке оба водителя обязаны продолжить движение только прямо!

Комментарий к задаче

Только знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора, поэтому только они и «умирают» при работающем светофоре. Все остальные знаки «живы и здоровы» и действуют, как им и положено.

Ведь не будете же вы поворачивать налево, если на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.

Итак, при работающем светофоре на знаки приоритета не смотрим!

Очерёдность проезда устанавливается только сигналами светофора!

Только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Понятно, что первым проедет перекрёсток автомобиль с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. Ну, а дальше всё, как обычно. У нас с мотоциклистом равное право на проезд (он, как мы, двигается на зелёный сигнал светофора). Следовательно, поворачивая налево, мы должны уступить ему дорогу.

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Здесь всё то же самое – уступаем дорогу и «маячку», и встречному автомобилю (он, как и мы, двигается на зелёный сигнал светофора).

И не смотрите вы на знаки приоритета, нет их сейчас здесь. Сейчас это регулируемый перекрёсток!

И о том, что при работающем светофоре не надо смотреть на знаки приоритета, вас спросят ещё 4 раза!

Автобусу и пешеходам.

Комментарий к задаче

Светофор работает, и нет тут никакой главной дороги.

Если вам – зелёный, значит, и встречному тоже зелёный. Естественно, поворачивая налево, надо уступить дрогу автобусу.

Ну, и пешеходам, само-собой.

Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.

Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».

Уступите дорогу трамваю.

Комментарий к задаче

Сейчас это регулируемый перекрёсток (на светофоре зелёный сигнал!) и, значит, у обоих (у Вас и у трамвая) – равное право
на проезд. А при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.
К слову сказать, в данной ситуации ничего не изменится, если светофор переведут в режим жёлтого мигающего сигнала.

Перекрёсток станет нерегулируемым, «оживут» знаки приоритета, теперь и вы, и трамвай – на главной дороге.

А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.

Проехать перекрёсток первым.

Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включённым проблесковым маячком.

Уступить дорогу только автобусу.

Комментарий к задаче

Ох, как же хочется, на всякий пожарный, уступить всем дорогу – ведь знак же! Но что горит на светофоре? Горит зелёный. Значит, грузовику включен красный. Так что разбираемся только со встречным автобусом. Он прямо, нам налево – придётся уступить ему дорогу.

Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.

Комментарий к задаче

Светофор работает, это регулируемый перекрёсток, оба двигаются на зелёный сигнал – у обоих равное право на проезд

Вот и разбирайтесь с ним по принципу «помехи справа».

И ещё будет 8 задачек с регулировщиком.

Если на перекрёстке есть регулировщик это тем более регулируемый перекрёсток. В этом случае водители не только не должны смотреть на знаки приоритета, они не должны смотреть и на сигналы светофора. Смотреть надо только на регулировщика и выполнять надо только его указания.

Регулировщик – главное лицо на дороге!

Он отменяет и действие знаков приоритета, и действие сигналов светофора.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	Только пешеходам.
2.	Только автобусу.
3.	Автобусу и пешеходам.
4.	Никому.

Вы въезжаете на регулируемый перекресток и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо, а, завершая поворот, — и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

Когда нельзя поворачивать?

Кроме соблюдения всех вышеуказанных правил, водителю необходимо помнить о тех случаях, когда поворот налево не разрешается ПДД. Так, автовладельцу нельзя осуществлять маневр в следующих случаях:

• Если участок дороги обозначается соответствующим знаком – «Поворот налево запрещен»;
• При отсутствии знака, разрешающего поворот, если на крайней полосе имеется указатель «Движение прямо».

Знак, разрешающий поворот налево, как правило, находится в месте пересечения проездных дорог. Его предназначение – указать порядок движения на особо оживленных участках. Следует обратить внимание, что данный указатель запрещает водителю именно поворачивать, а не разворачиваться в данном месте. Если водитель по какой-то причине проигнорирует его, он рискует оказаться на дороге с односторонним движением. В этом случае ему придется двигаться по встречной полосе, что грозит возникновением ДТП. Необходимо учесть, что этот указатель не распространяется на водителей автобусов, маршруток и троллейбусов.

Знак «Движение прямо» обычно устанавливают на регулируемых перекрестках. В том случае, если вы заметили это обозначение, двигайтесь исключительно прямо, не поворачивая ни налево, ни направо, а также не разворачивайтесь.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1.	Уступите дорогу всем пешеходам.
2.	Уступите дорогу только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
3.	Уступите дорогу только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу, так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке.

Разрешено ли Вам повернуть направо?

1.	Да, уступив дорогу пешеходам.
2.	Нет.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки вытянуты в стороны или опущены, движение Вам разрешено прямо и направо. Однако, поворачивая направо, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

Кто из водителей должен уступить дорогу пешеходам?

1.	Только водитель грузового автомобиля.
2.	Только водитель легкового автомобиля.
3.	Оба водителя.

Оба водителя при повороте на перекрестке должны уступить дорогу пешеходам независимо от того, обозначено, место перехода разметкой или нет. При отсутствии пешеходного перехода Правила предписывают пешеходам переходить проезжую часть по линии тротуаров или обочин.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1.	Продолжите движение без остановки на перекрестке.
2.	Остановитесь перед стоп-линией и, пропустив пешеходов, повернете направо.
3.	Выехав на перекресток, остановитесь перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов.

Вы можете выехать на перекресток по разрешающему сигналу светофора. Однако, поворачивая направо, Вы должны остановиться перед пешеходным переходом и уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	Только встречному автомобилю.
2.	Только пешеходам.
3.	Встречному автомобилю и пешеходам.

Поворачивая налево по разрешающему сигналу светофора, вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю, движущемуся прямо, а завершая поворот, также и пешеходам, переходящих проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

Кого вы обязаны пропустить?

Довольно часто возникает такая ситуация, как встречный разъезд на перекрестке. Это значит, что несколько автомобилей собираются поворачивать налево или направо из разных полос. Многие люди задаются вопросом, кто из водителей имеет преимущество в подобной ситуации? Кому обязаны уступить дорогу именно вы? Так, при единовременном повороте существует одно негласное правило: на большом перекрестке разъезжаются правыми сторонами, а на маленьком – левыми. Выполняя данный маневр, оставляйте центр перекрестка между бортами машин.

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?

1.	Остановиться перед перекрестком и, дождавшись другого сигнала регулировщика, повернуть направо.
2.	Можно повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.

Если регулировщик обращен к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении. Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

Правила выполнения маневра

Для того чтобы правильно повернуть налево, необходимо внимательно ознакомиться с правилами проезда регулируемого перекрестка. Самое главное при совершении данного маневра – осмотреть проезжую часть на наличие пешеходов и других автомобилей. В особенности это касается крупногабаритных транспортных средств, ограничивающих водителю обзор. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы, выезжая с перекрестка, вы не оказались на встречной полосе. Итак, чтобы не стать инициатором аварии, нужно придерживаться следующих правил:

• Определиться с тем, кому вы уступите дорогу дорогу;
• Доехать до центра перекрестка и приблизиться к линии разметки;
• Контролироваться встречное движение и сигналы светофора;
• Пропустить автомобили с других направлений;
• Повернуть налево, не срезая углов;
• Продолжать движение по той же полосе, с которой вы начали двигаться.

Лучше продумать этот маневр заранее – до того, как вы будете поворачивать. Сразу определитесь, какую полосу вы выберете для передвижения, тем самым вы не создадите помех остальным участникам дорожного движения. Как правило, в подобных случаях используется крайняя левая полоса. Осуществляя этот прием, не забудьте включить поворотник. Кроме того, поворачивая как налево, так и направо, вы должны уступить дорогу пешеходам, которые переходят дорогу. Также вам придется пропустить велосипедистов, пересекающим проезжую часть по велодорожке.

Если поблизости находятся трамвайные пути, то вы можете развернуться на них. В первую очередь, нужно убедиться, что поворот налево в этом месте не запрещен ПДД. Осмотритесь, не едет ли в вашу сторону трамвай, и выполняйте поворот из левой крайней полосы.

Вы обязаны уступить дорогу пешеходам:

1.	Только при повороте налево по направлению главной дороги.
2.	Только при повороте направо.
3.	В обоих случаях.

На любых перекрестках, т.е. на регулируемых и нерегулируемых, при повороте, как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

В каком случае Вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?

1.	Только если Вы намерены продолжить движение прямо.
2.	Только если Вы намерены продолжить движение прямо или направо.
3.	В любом случае.

Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю. При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю, а при повороте направо — пешеходам. Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется.

В каких случаях можно не уступать дорогу

Водитель легкового или грузового ТС имеет право не уступать дорогу общественному транспорту (автобусу, троллейбусу), если движется в своей полосе без перестроения, в то время как маршрутное (общественное) ТС перестраивается (но не отъезжает от остановки). Но если автобус отъезжает от остановки, и при этом перестраивается через несколько полос, то ему нужно уступить дорогу.

Если водитель не перестраивается со своей полосы, то он не должен уступать дорогу тому, кто перестраивается на его полосу.

Если пешеход собирается перейти дорогу в неположенном месте, то не нужно останавливаться и пропускать его. Пешеходы — полноценные участники дорожного движения и на них, как и на автомобилистов, распространяется ПДД и штрафы. Переход разрешен только при наличии «зебры» и соответствующих дорожных знаков. Однако, стоит помнить, что есть категория пешеходов, имеющих безусловный приоритет (слепые пешеходы).

При повороте направо Вы:

1.	Имеете право проехать перекресток первым.
2.	Должны уступить дорогу только пешеходам.
3.	Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.

Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения (ПДД 3.1). Значит, вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам (ПДД 3.2).

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

Вопрос:

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

Варианты:

— Только трамваю А.
— Никому.
— Обоим трамваям.
— Только трамваю Б.