Chery обновит кроссовер Tiggo 8. Он получит другую коробку передач
Кроссовер Chery Tiggo 8 уже давно не флагманская модель компании, но по-прежнему привлекает внимание потребителей во всем мире. В том числе потому, что это один из самых доступных 7-местных автомобилей.
Появление новых версий модели — с приставками Plus и Pro (а в РФ еще и с Pro Max) — как бы намекало на то, что обычная «восьмерка» вскоре сойдет с дистанции, уступив место на рынке более современным и дорогим моделям. Но в Chery фактически опровергли это предположение, готовясь запустить обновленный Tiggo 8.
Как выяснил портал «Китайские автомобили», главным изменением станет новая трансмиссия. Роботизированную коробку с двумя сцеплениями «сухого» типа, переваривающую 260 Нм крутящего момента, заменит более современный преселективный агрегат Getrag/Magna с «мокрыми» сцеплениями. При этом он выдержит уже нагрузку в 280 Нм.
Моторная гамма останется прежней — благо в Китае она весьма широкая. В ней и 1,5-литровый турбодвигатель, как в РФ, и 1.6, и даже 2.0. Первому, кроме «робота» 6DCT, полагается еще и «механика», остальным — 7-диапазонный «робот».
Что касается внешнего вида то спереди машина будет выглядеть, как и прежде. А вот сзади ее можно будет узнать по сплошному фонарю, четырем «стволам» выхлопной системы и буквенной надписи Chery на пятой двери. Салон преобразится сильнее. Так, у «младшей» версии Tiggo 8 вместе с новой коробкой появится и новый селектор управления. А у «старших» ожидаются более серьезные стилистические перемены и замена передних сидений. Украшением интерьера станет сдвоенный монитор приборной панели и медиасистемы на 24,6 дюйма. Например, как у российского Tiggo 8 Pro Max. Список функционального оснащения дополнят мультимедиа с новой «операционкой» Lion 4.0, 8 динамиков фирмы Sony, пакет опций ADAS с адаптивным круиз-контролем.
Правда, доберутся ли эти новшества до России, неясно. У нас сейчас представлена единственная комплектация кроссовера Prestige по цене 2 609 900 рублей с учетом прямой скидки. Основной упор в компании, очевидно, делают на более дорогие версии Tiggo 8 — Pro и Pro Max.
Коробки передач Chery Tiggo 8/Pro/Max: роботы и вариаторы

Самый доступный семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 появился на российском рынке почти пять лет назад. За это время автомобиль пережил два обновления – китайский концерн выпустил модели с приставками Pro и Pro Max. В каждую новую версию конструкторы старались добавлять решения, призванные заинтересовать потенциальных покупателей. Например, последнее поколение порадовало фанатов серии полным приводом.
Однако сегодня мы обратим внимание на коробки передач, которые устанавливаются на кроссоверы семейства Chery Tiggo 8, включая версии Pro и Pro Max. Внимательное изучение преимуществ и недостатков поможет подобрать трансмиссию, которая будет полностью соответствовать вашим потребностям.
Какие коробки доступны покупателям
При покупке семиместного кроссовера у российских водителей имеется выбор между следующими трансмиссиями:
- Chery Tiggo 8 – изначально на модели использовалась связка двухлитрового двигателя и вариатора CVT25, который за время работы успел получить неоднозначные отзывы пользователей. После обновления вариатор заменили шестиступенчатой роботизированной коробкой передач 6DCT, оснащенной двумя мокрыми сцеплениями.
- Chery Tiggo 8 Pro – здесь у покупателя есть два варианта комплектации. В паре к мощному двигателю 1.6 TGDI владелец получает современного робота 7DCT 730DHB, сочетающего в себе преимущества автоматических и механических коробок. Трансмиссия была разработана специалистами компании Getrag и модернизирована китайскими инженерами. Обладатели версии с двухлитровым двигателем получают вариатор CVT9.
- Chery Tiggo 8 Pro Max – на версии с интеллектуальным полным приводом установлен новый двигатель 2.0 TGDI, который отлично сочетается с преселективной роботизированной коробкой 7DCT SAGW 738DHA с электронным управлением. Не стоит путать данную трансмиссию с роботом, обладающим аналогичным количеством передач, установленным на предыдущую версию кроссовера.


Необходимо отметить, что китайский концерн демонстрирует абсолютную уверенность в надежности используемых силовых агрегатов. Это подтверждает продолжительный срок действия гарантии от производителя. Например, покупатели Chery Tiggo 8 Pro получают гарантию на семь лет или 200000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Если через пять лет активной эксплуатации у вас внезапно сгорит сцепление, его замена не обернется серьезным ударом по бюджету.
Преимущества и недостатки
В трансмиссиях кроссоверов семейства Tiggo 8 отсутствуют откровенно слабые агрегаты с серьезными недостатками. Наоборот, некоторые узлы получали признание в профессиональной среде – речь идет о вариаторе CVT25, который получил высокие оценки экспертов от китайской академии автомобильной оценки «Lopal Cup».
Рассмотрим достоинства и недостатки каждой коробки передач:
- Вариатор CVT25 – разработка компании WanLiYang (WLY), которая отличается высоким КПД. К отличительным особенностям необходимо отнести независимую гидравлическую систему и применение стального ремня Bosch. При этом у вариатора имеется существенный недостаток, который заключается в отсутствии отдельного масляного радиатора.
- Робот 6DCT – соответствует требованиям, предъявляемым к современным трансмиссиям. Конструкция включает в себя электромеханическую систему переключений и новую электрогидравлическую систему управления. Также разработчики позаботились об эффективном охлаждении коробки. К относительным минусам можно отнести поведение робота на дороге, включая плавное начало движения.
- Вариатор CVT9 – собственная разработка китайских инженеров, которые активно пользовались наработками своих японских коллег. Результатом адаптации является трансмиссия со средними характеристиками, которая не получила особого признания у российских пользователей. Как говорят владельцы, у большинства обладателей вариатора не возникало вопросов к работе узла.
- Робот 7DCT (Getrag) – качественная трансмиссия от производителя с мировым именем порадует пользователей быстрым и плавным переключением передач при отсутствии потерь крутящего момента. К достоинствам следует отнести отличные динамичные характеристики и умеренный расход топлива. Вот только о возможном ремонте после окончания гарантии лучше не задумываться.
- Робот 7DCT (SAGW) – коробка последнего поколения с возможностью ручного переключения передач обладает повышенным запасом прочности и идеально сочетается с мощным двигателем Chery Tiggo 8 Pro Max. Однако опытные пользователи уверяют, что для достижения оптимальных параметров коробка нуждается в обязательной перепрошивке.

Заключение
Поскольку концерн Chery предлагает своим клиентам крайне привлекательные гарантийные условия обслуживания, владельцам кроссовером не приходится беспокоиться о надежности работы трансмиссии. Достаточно регулярно посещать сервисный центр для технического обслуживания кроссовера.
Учитывая надежность вариаторов и роботов, которые устанавливают на кроссоверы семейства Chery Tiggo 8, выбор оптимального варианта зависит от личных предпочтений. Однако при покупке авто на вторичном рынке следует помнить, что средний ремонт роботизированной коробки передач обходится на порядок дороже, по сравнению с восстановлением ресурса вариатора.
Особенности и характеристики Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8 — самый доступный семиместный кроссовер китайского бренда. В продуктовой линейке производителя эта модель находится между компактным Tiggo 7 Pro и более оснащенным Tiggo 8 Pro. В Санкт-Петербурге купить Чери Тигго 8 можно в дилерском автоцентре «Максимум», расположенном на ул. Руставели, 53.
В конце сентября 2022 года кроссовер предлагается в единственно доступной версии Prestige с двигателем 1.5Т и роботизированной коробкой переключения передач второго поколения DCT6 (с двумя сцеплениями). Его рекомендованная максимальная цена равна 2 879 900 ₽, что на 340 000 ₽ дешевле рестайлингового Tiggo 8 Pro в аналогичной комплектации.
Технические характеристики Чери Тигго 8
По европейской классификации эта модель относится к среднеразмерным кроссоверам (mid-size crossover SUV). Согласно официальной спецификации, фактические размеры Чери Тигго 8 составляют 4700 × 1860 × 1705 мм (длина × ширина × высота), колесная база — 2710 мм. Снаряженная и полная масса — 1631 и 2104 кг соответственно.
Размер багажника зависит от конфигурации сидений — длина авто достаточно велика, чтобы можно было максимально эффективно использовать свободное пространство. Когда все сиденья заняты пассажирами, его объем — 193 л. Если задний ряд пустует, то эта характеристика равна 892 л, а если свободны второй и третий, то доступно аж 1930 литров.
Колея передних и задних колес (расстояние между колесами на одной оси) составляет 1582 и 1604 мм соответственно. Дорожный просвет равен 190 мм, объем топливного бака — 51 литр. Автомобиль поставляется с 18-дюймовыми колесными дисками и шинами типоразмера 235/55 R18, передними и задними дисковыми тормозами (задние вентилируемые).

Двигатель и коробка переключения передач
Модель поставляется с рядным турбированным двигателем 1.5 Turbo. У актуального агрегата Тигго 8 характеристики выглядят так:
- цилиндров — четыре;
- рабочий объем — 1498 см3;
- охлаждение — промежуточное;
- трансмиссия — переднеприводная;
- впрыск топлива — распределенный;
- максимальная мощность — 147 л. с.;
- время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,8 сек.;
- максимальный крутящий момент — 210 Н·м;
- максимальная скорость — 190 км/ч;
- рекомендуемый тип топлива — АИ-92;
- средний расход топлива (смешанный цикл) — 7,6 л/100 км;
- среднее содержание CO2 в выбросах — 181 г/км.
Динамика, управляемость, расход
Ранее технические характеристики Chery этой модели зависели от выбора мотора: некоторое время назад она была доступна с двухлитровым агрегатом (мощность — 170 л. с., крутящий момент — 250 Н·м), работающим совместно с бесступенчатой трансмиссией CVT9. Многих интересует разница между ним и 1.5 Turbo.
Удивительно, но меньшие тех. характеристики нового 1.5T не мешают автомобилю быстрее набирать заветные 100 км/ч (9,8 против 10,0 сек.) и потреблять меньше бензина. Практически в любом режиме топливную экономичность кроссовера можно охарактеризовать как отличную. Правда, достичь паспортных 7,6 л/100 км все же непросто.
По официальным данным, по городу SUV потребляет 9,8 литров на 100 км, на трассе — 6,4 л. При соответствии экологическому классу Euro 5+ выбросы CO2 в городе равны 231 г/км, на трассе — 152. Впрочем, эта характеристика мало кого интересует, кроме приверженцев зеленой политики.
По управляемости 1.5 Turbo тоже на высоте, правда, в экологическом режиме (Eco) возникает небольшая задержка при быстром нажатии на педаль акселератора. Автомобиль быстро ускоряется, что, пожалуй, нехарактерно для больших семейных кроссоверов этой ценовой категории. Особенно приятные эмоции вызывает езда в режиме Sport.
Как отмечалось выше, в актуальной модификации с двигателем 1.5T модели использована роботизированная КПП с двойным сцеплением. При наличии ощутимых плюсов у нее есть и некоторые недостатки. В частности, при медленном передвижении в пробке автомобиль может дергаться в момент переключения передачи или торможения.
Обе подвески — независимые. Спереди использована McPherson, сзади — многорычажная, вместе они обеспечивает мягкий ход автомобиля на трассе и способность авто эффективно преодолевать неровности. Стояночный тормоз и усилитель руля — электрические.

Другие особенности
Помимо характеристик Chery Tiggo 8, которые можно представить в числах, есть и другие, влияющие на выбор потенциального покупателя. Кроссовер этой модели в комплектации Prestige привлекает внимание следующими опциями:
- круиз-контроль;
- рабочий объем — 1498 см3;
- панорамная крыша;
- двухзонный климат-контроль;
- 18-дюймовые легкосплавные диски;
- боковые зеркала с электроприводом;
- светодиодные передние фары и задние фонари.
Chery Tiggo 8 — отличный выбор для тех, кто не желает переплачивать минимум триста тысяч рублей за более новый Tiggo 8 Pro. Прошлогодняя модель с резвым 1,5-литровым мотором имеет все шансы надолго стать вашим основным семейным автомобилем.
Вариаторы Chery CVT25, CVT28, CVT20, CVT19, CVT18: характеристики, ремонт и техническое обслуживание
В CVT 25 занял первое место среди автомобильных коробок передач по инновационности конструкции, диапазону передаточных отношений, массе, эксплуатационным характеристикам. Какие же особенности устройства вывели его на эту позицию? И что стоит знать автовладельцам про условия эксплуатации и ремонта этой трансмиссии?
Общий обзор вариаторов CVT25, CVT28, CVT20, CVT19, CVT18
Производство вариаторных коробок CVT 25 начато в 2018 году. Кроме этой базовой модели производитель выпускает ряд модификаций трансмиссии с индексами 18, 19, 20 и 28 в маркировке, отличающиеся размерами и рабочими параметрами.
Характеристики
Вариаторы CVT 25 рассчитаны на машины с передним приводом и обеспечивают регулировку передаточного отношения бесступенчато, с плавным изменением нагрузки.
Кроме стандартных опций, трансмиссия может работать в спортивном, экономичном и зимнем режимах, при переводе селектора в соответствующую позицию. Благодаря наличию передач с шестеренчатым зацеплением, можно перевести коробку на ручное управление, с возможностью самостоятельного переключения 9 скоростей.
Для модели характерно наличие следующих конструктивных особенностей:
CVT 25 разработана для полного использования возможностей двигателя, при экономном расходе топлива.

Вариатор Chery CVT25
Эффективность этого трансмиссионного механизма подтверждена многочисленными отзывами владельцев. Это объясняет популярность кроссовера Chery Tiggo 7 и других моделей данного китайского производителя, цена которых на российском рынке составляет от 1,2 млн. рублей и выше.
В нашем автосервисе мы проводим полную диагностику, калибровку, перепрограммирование и замену вариаторов от компании JATCO. Устранить неполадки любой сложности смогут мастера в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.
Технические параметры
Основные технические характеристики вариатора CVT 25 приведены в таблице.
| Характеристики | Единица измерения | Значение |
| Ограничение по вращающему моменту мотора | Нм | 250 |
| Диапазоны передаточного отношения: | — | |
| передним ходом | — | 2,69 – 0,38 |
| задним ходом | — | 0,75 |
| главной передачи | — | 4,8 – 6,08 |
| Масса | кг | 84,5 |
| Заправочный объем | л | 7,3 |
Применение для автомобилей
Вариаторная коробка CVT 25 по эксплуатационным характеристикам сравнима с лучшими образцами, установленными на Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Audi и моделях других автомобильных брендов.
Эту трансмиссию до настоящего времени устанавливают на автомобилях Чери Тигго 3, 5, 7, Чери Арризо 5, Джили Вижн Х6.
Chery Tiggo 3
Chery Arrizo
Типичные проблемы и поломки CVT
Наиболее типичные проблемы и поломки вариатора сравнимы с неисправностями, характерными и для других моделей вариаторов. При агрессивной манере вождения, с резкими рывками и пробуксовками, возможен быстрый износ ремня и конусов шкивов, поскольку трансмиссия плохо переносит динамичные нагрузки, особенно знакопеременного характера.
А если момент окажется намного большим, чем способен передать ремень, гибкая связь может оборваться, с риском полного выхода из строя трансмиссионного механизма.
Для безаварийной эксплуатации коробки необходимо контролировать состояние ремня, приводных дисков и подшипников, с оперативной заменой изношенных элементов. При покупке запчастей важно учесть, что для вариатора CVT 25 подходит гибкая ременная связь с американского автомобиля Сатурн ION.
В зависимости от результатов ревизии, может потребоваться приобретение следующих деталей и узлов:
-
– от 25 000 руб.;
- маслонасос – от 18 000 руб.;
- набор обрезиненных поршней – от 6 000 руб.;
- набор подшипников – от 4 000 руб. и пр.
За восстановление поврежденных конусов придется заплатить от 7 500 руб.

Восстановление поврежденных конусов
Еще одна распространенная поломка – выход из строя степ-мотора.
Обслуживание и ремонт вариаторов Chery Tiggo
Обслуживание и ремонт вариатора лучше поручить специалистам специализированного сервисного центра. Это тем более актуально, что обычно речь идет о новых автомобилях, состоящих на гарантии.
При отсутствии необходимых знаний лучше не рисковать, а доверить работу мастерам СТО Jatco, выполняющим диагностику, разборку и ремонт, монтаж и контрольную проверку работы вариатора в сжатые сроки и гарантирующим качество. Обращайтесь в «Центр по работе с вариаторами №1»: Москва 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов.
Масляный сервис
Периодичность замены трансмиссионной жидкости – от 40 000 до 50 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. В трансмиссию CVT 25 нужно заливать оригинальное масло, рекомендованное производителем и указанное в руководстве по эксплуатации.
Замена узла целиком
При выходе из строя критичных узлов, когда восстановление трансмиссионного механизма CVT 25 экономически нецелесообразно, возможна замена коробки в сборе. Если поломка произошла не по вине владельца, трансмиссию заменят бесплатно в рамках гарантийного обслуживания.
Надежность и удобство в работе вариатора CVT 25 объясняет популярность этой коробки. А если соблюдать правила эксплуатации, трансмиссия прослужит достаточно долго, обеспечив комфортное управление автомобилем.
А как считаете вы, в чем преимущество ремонта вариатора не в обычном гараже, а на СТО? Поделитесь своим мнением в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы полезная информация была доступна в любое время.
