Где сверять пробег и максимальный крутящий момент через VAG COM
1.1. 01 блок Электроника двигателя, Измеряемые величины, группа 202 — 3 и 4 окна (второе окно не обращаем внимания)
1.2. 02 блок Электроника Коробки передач, Измеряемые величины, группа 109 — 1 окно
1.3. 03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 062 — 3 окно (2 окно с неизвестным заниженным пробегом — не обращаем внимания)
2. Косвенная проверка года и месяца сборки:
22 блок Электроника полного привода, Измеряемые величины, группа 080
3. Максимальный крутящий момент и скорость (возможно косвенная информация о наличии чипованной машины)
02 блок Электроника Коробки передач, Измеряемые величины, группа 138 — 1 окно (крутящий момент) и 2 окно (максимальная скорость)
4. Полный вин номер
01 блок Электроника двигателя, Измеряемые величины, группа 081
03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 219 (последние цифры вина)
Информация будет полезна при осмотре аналогичных авто на вторичке, не забываем смотреть косвенный контроль растяжения цепи — группа 093 (третье окно).
5. ГУ 315 через инженерное меню — пробег и время наработки ГУ.
Volkswagen Tiguan 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2016
Volkswagen Tiguan, 2015
Volkswagen Tiguan, 2013
Volkswagen Tiguan, 2011
Комментарии 52
Подскажите, от чего может обнулиться пробег в акпп в 109 группе, коробку снимали по причине сломанного масляного насоса, до этого пробег был за 200 т., на приборке 160 т., а после установки акпп на место сбрасывал ошибки и пробег стал "0"?
А кто может подсказать — на сколько должен отличаться пробег в блоках "электроника двигателя" от "электроника тормоза"? Заходили в оба блока по Launch и он сильно заметно отличается. А если в АКПП то все хорошо, фото тоже есть
Блок абс иногда меняют на рестайлинговый, так что ничего страшного в этом нет. Аналогично и с блоком акпп (могут его тоже понять при аварии либо при необходимости залить нужную прошивку, которая не подходит для этого блока (особенно на дизелях)). Приборку меняют с обычной на цветную, либо на цветную+3D (при этом текущий пробег могут не выставлять, а начинать с нуля).
Спасибо за ответ, но вот конкретика.
На приборке 45637. ДВС там 2 значения: channel 202 — 45460 и 45630. Блок тормоза, тоже 2 числа, channel 062 — 2290 и 40160. А вот в АКПП — 45880.
Смущает блок тормоза(((
И где ещё можно глянуть пробег, чтоб сравнить? И что по примеру скажите
Точно уже не помню, но можно попробовать посмотреть в камере лобового и блоке давления в шинах.
А как данный км-пример рассматривать, скручено или нет?
Тут сложно сказать однозначно, сравните с данными диагностических карт ТО и заказ-нарядов по текущим работам на обслуживание сопоставив в годами.
Пришлите ссылку на авто в личку.
подскажите на Рапиде 2014 года где смотреть пробег? в 202 группе, 109, в общем способы в посте не помогают, какую то фигню показывает
Сегодня ковырялся и нашел у себя:
01 блок Электроника двигателя, измеряемые величины, группа 220
А в 202 какую-то фигню показывает…
Кстати, в КП и в приборке пробег совпал +/-, про тормоза только у тебя сейчас прочел, попробую в выходные на одной машинке
Поскольку информация меня сильно заинтересовала, а результаты озадачили (см. мой пост), я это дело поставил на контроль, и при случае мониторю изменения…
Сегодня игрался с "Васей"- что-то отключил, что-то включил, испытал прошивку для АКПП 0008520 (понравилось, но вернул на заводскую 0000328, от греха подальше) и, заодно, опять проверил пробег в указанных ТС блоках.
Иии, что я вижу ! Сейчас речь о блоке 02 "Электроника КП".
1) 1-е измерение: на приборке- 66670; в блоке 02, группа 109- 139 770. (коэфф.
2.096)
2) 2-е измерение: на приборке- 66715; в блоке 02, группа 109- 139 870. (коэфф.
2.097)
3) 3-е измерение: на приборке- 66776; в блоке 02, группа 109- 139940. (коэфф.
2.096).
Теперь считаем коэфф. реального пробега примерно за неделю к показаниям в блоке 02, группа 109: 106 км реал, 170 км в блоке, т.о. -коэфф. =1,604, т.е. показания в указанном блоке надо делить на эту цифру ?
Вот как-то так…
Сейчас пробеги суточные маленькие у меня, дома сижу, но на днях пару раз придется по 300 км за день прокатиться- потом опять проверю- станет более понятна тенденция…
Но и эта полученная информация меня греет…
На дизельном не пустит в 01 блок. Блок АБС моги менять в процессе эксплуатации.
К сожалению, мой Вася (15.7) отказывается открывать раздел "Измеряемые величины" в блоке 01 "Электроника двигателя", высвечивается матовым, даже не нажать… А очень хотелось бы посмотреть, т.к. большие разночтения в 2-х доступных группах…
На приборке пробег
66700
В блоке 02 "Электроника КП"- 139 000;
В блоке 03 "Электроника тормозной системы"- 61800
Вот и думай теперь- то ли так некорректно пробег смотали, то ли все-таки глюк какой-то…
По состоянию машины она и соответствует пробегу
66000, кожа почти как новая, ни руль, ни педали не потертые, масло в коробке менял- как слеза, магнит чистый, как и фильтр; в муфте масло менял вместе с фильтром- тоже не темное…ну и другие нюансы (не совсем уж новичок с машинами, и сам пополнил российский автопарк штук на 25 авто из Германии, к слову)
Последняя достоверная запись в сервисной книжке-
54000, и через год я купил машину. И если верить Васе по блоку КП- то за этот год пробег-
75000. Столько даже такси не всегда наезжают… Или это я себя успокаиваю ?
Нее, машинка поводов не дает, радует, ошибок не вылазит, дизель тарахтит как положено, так что продавать не побегу.
Да, нюанс такой- сервисной книжки не было при продаже (уже звоночек !), я её потом восстановил у официалов. А машина приобреталась тоже с пробегом
Обзор контрольных приборов Volkswagen Tiguan, Обзор автомобиля
2. Тахометр (обороты работающего двигателя х 1000 в минуту). Начало красной зоны на тахометре обозначает для всех передач максимально допустимую частоту вращения обкатанного и прогретого до рабочей температуры двигателя. При приближении стрелки тахометра к красной зоне следует перейти на более высокую передачу, перевести селектор АКП в положение D или отпустить педаль акселератора.
3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.
4. Показания на дисплее.
5. Указатель уровня топлива.
6. Спидометр (измеритель скорости).
7. Кнопка сброса индикатора счётчика суточного пробега (trip). Нажать кнопку [0.0/set] чтобы обнулить показания счётчика.
Уведомление: При непрогретом двигателе следует избегать высоких оборотов и большой нагрузки на двигатель.
Уведомление: Во избежание повреждений двигателя, максимально допустимую частоту вращения двигателя (стрелка тахометра в красной зоне) разрешается поддерживать только непродолжительное время.
Переключаясь без задержки на более высокую передачу, можно экономить топливо и уменьшать шумы от работы силового агрегата.
Показания дисплея
На дисплее комбинации приборов, в зависимости от комплектации автомобиля, может быть представлена разнообразная информация:
- Сообщения предупреждающего и информационного характера
- Счётчики пробега
- Текущее время
- Наружная температура
- Компас
- Положение селектора АКП
- Рекомендации по выбору передачи (МКП)
- Многофункциональный дисплей и меню для различных настроек
- Индикатор технического обслуживания
- Вторая индикация скорости
- Индикация состояния системы Старт-стоп
- Дорожные знаки, распознанные ассистентом распознавания дорожных знаков
Сообщения предупреждающего и информационного характера
При включении зажигания или во время движения осуществляется контроль ряда функций и состояние некоторых узлов автомобиля. О сбоях в работе узлов и систем сигнализируют предупреждающие символы (пиктограммы) красного и жёлтого цвета и текстовые сообщения на дисплее комбинации приборов, при необходимости сопровождаемые звуковым сигналом. В зависимости от исполнения комбинации приборов могут быть различные варианты представления информации и предупреждений на дисплее.
Счётчики пробега
Счётчик общего пробега регистрирует суммарный пробег автомобиля за всё время.
Счётчик суточного пробега (trip) показывает пробег автомобиля в км (милях) с момента последнего обнуления. Последний разряд счётчика отсчитывает сотни метров (десятые доли мили).
Указатель наружной температуры
При наружной температуре ниже +4 °С (+39 °F) на указателе температуры дополнительно появляется «символ снежинки» (предупреждение о гололедице). Эта пиктограмма сначала мигает, затем горит непрерывно, пока наружная температура не поднимется выше +6 °С (+43 °F).
При неподвижном автомобиле, работающем автономном отопителе или при движении с очень малой скоростью отображаемое значение наружной температуры может несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.
Диапазон измерения составляет от -40 °С (-40 °F) до +50 °С (+125 °F).
Компас
При включённом зажигании на дисплее комбинации приборов отображается текущее направление движения автомобиля по компасу. У автомобилей с навигационной системой для отображения компаса система должна быть включена.
Положения селектора АКП
Положение селектора указывается как сбоку от селектора, так и на дисплее комбинации приборов. В положениях D и S, а также в режиме Tiptronic, на дисплее может указываться включённая передача.
Рекомендации по выбору передачи (МКП)
Во время движения на дисплей комбинации приборов может выводиться рекомендация по выбору наиболее экономичной передачи.
Вторая индикация скорости (миль/ч или км/ч)
Во время движения дополнительно к показаниям спидометра величина скорости может отображаться на дисплее комбинации приборов в других единицах (миль/ч или км/ч). Для этого в меню Настройки нужно войти в раздел Вторая индикация скорости.
Автомобили без функции отображения меню в комбинации приборов:
- Запустите двигатель.
- Нажать кнопку три раза. Индикатор общего пробега на дисплее комбинации приборов мигает.
- Нажать кнопку [0.0/set] один раз. Вместо индикатора общего пробега на короткое время будет отображена единица измерения«миль/ч» или «км/ч».
- Таким образом вторая индикация скорости активирована. Деактивация осуществляется аналогичным образом.
В вариантах исполнения для стран, в которых законом предусмотрена постоянная вторая индикация скорости движения, отключить эту дополнительную индикацию скорости невозможно.
Индикация состояния системы Старт-стоп
На дисплее в комбинации приборов отображается информация о текущем состоянии.
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, к аварии и тяжёлым травмам.
- Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения никогда нельзя оставлять без внимания.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
- Обездвиженный автомобиль представляет собой серьёзную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
- Автомобиль необходимо поставить на безопасном удалении от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом).
Улицы и мосты могут быть покрыты льдом и при плюсовой наружной температуре.
- Гололёд возможен и при наружных температурах выше +4 °С (+39 °F), когда «символ снежинки», предупреждающий о гололеде, не отображается.
- Никогда не следует полагаться только на показания индикатора наружной температуры!
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению систем автомобиля.
Существуют различные варианты комбинации приборов, поэтому исполнение дисплея и вид представляемой информации могут варьироваться. Если вывод на дисплей предупреждающих и информационных сообщений не предусмотрен, то о нарушениях в работе автомобиля сообщают лишь контрольные лампы.
Если имеется несколько предупреждающих сообщений, соответствующие пиктограммы появляются одна за другой с интервалом в несколько секунд. Эти пиктограммы будут выдаваться до тех пор, пока не будут устранены причины их появления.
В каких каналах смотреть пробег — акпп, двигатель, приборка.
Добавлено через 2 минуты
К вагу не особенно относится, но например, в мерседесе пробег прописывается практически во всех блоках — даже в блоке лобовой камеры с датчиком света, замучаешься скручивать. Правда об этом не только покупатели не знают, но и большиство самих крутильщиков не знают. И цену по скрутке во всех блоков можно довести до нерентабельности затеи скрыть пробег на конкретном мерседесе — проще дать скидку при продаже авто с чесным пробегом, чем его полностью скрутить во всех блоках.
Но если человек лАпух, то и непрозрачный скотч закрывающий на приборке цифровой одометр скроет информацию — из области шутки.
Проверить пробег Вася диагност (VCDS)
Вася диагност (Вася диагност скачать бесплатно), помимо диагностики неисправностей, может показывать пробег автомобиля.
Для начала нам нужно подключить адаптер к автомобилю.
После подключения переходим в меню «Приложения». Нажимаем кнопку «EDC15-16 пробег«, у вас она может называться немного по-другому.
Диагностика открывает блок управления двигателем и показывает вам диалоговое окно. Нажимаем кнопку прочитать и вам выводится пробег автомобиля. Если пробег не читается в 80% случаев это означает, что пробег автомобиля скручивался.
Не спешите расстраиваться можно попробовать посмотреть пробег по другим блокам, например зайти в блок коробки. Для этого возвращаемся в главное меню, нажимаем «Выбор блока» -> «02-Электроника КП». Далее «измеряемые группы», в правом столбце найдите группу «Пробег», нажмите на него, возможно здесь пробег отобразиться.
Кстати с помощью этого меню можно смотреть множество других полезных показателей.
На этом всё, задавайте свои вопросы в группе ВКонтакте.