Полицейские автомобили Соединённых Штатов Америки.
В Америке практически любую модель можно переоборудовать в полицейские машины благодаря сторонним компаниям (то бишь, подрядчикм по-нашему), которые модифицируют различные автомобили.
Однако некоторые производители автомобилей предлагают правоохранительным органам готовые модели с различными специфическими модификациями, устанавливаемыми непосредственно на заводе: основными брендами, предлагающими эту услугу, являются так называемая «большая тройка», а именно Chevrolet, Ford и Dodge.
Даже американской полиции (вот вместо них наши автомобили Carabinieri и State Police) пришлось приспосабливаться к рынку, да так, что внедорожники — особенно большие — стали доминирующими патрульными машинами в США.
Тем не менее, некоторые модели «Большой тройки», поставляемые полиции, не отказались от низкой посадки седанов, не говоря уже об огромном количестве лошадиных сил под капотом. В этом слайд-шоу мы увидим, какие автомобили составляют парк американских полицейских сил, в алфавитном порядке.
Chevrolet Express
Полноразмерный внедорожник отлично подходит для того, чтобы подобрать пару преступников за раз, но если есть необходимость перевезти больше, то решение — Chevrolet Express Transport Van. Его цель не в том, чтобы красиво или красиво выглядеть, а в том, чтобы быть функциональным: этот фургон фактически способен перевозить до 15 человек одновременно.
И, если хотите, он может делать это с достаточно высокой скоростью: двигатели варьируются от 183-сильного 2,8-цилиндрового двигателя с четырьмя цилиндрами до 280-сильного 4,3-цилиндрового V6, но флагманский двигатель — 345-сильный 6,0-сильный V8 в паре с полным приводом.
Chevrolet Silverado
Пикап Chevrolet Silverado — очень универсальная модель в парке американской полиции, особенно когда он оснащен пакетом Trailering Package для буксировки как автомобилей, так и транспортных средств.
Двигатель — 5,3 V8 мощностью 360 л.с. и 519 Нм крутящего момента, сочетающийся с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и подключаемым приводом 4×4, в комплекте с блокировкой заднего дифференциала.
Chevrolet Tahoe
Ни один американский полицейский автомобиль не обходится без типичных маяков и усиленной подвески, а Chevrolet Tahoe есть чем похвастаться.
Это большой внедорожник, так называемый полноразмерный, распространяемый по всей стране, который может похвастаться большой грузоподъемностью, усиленными тормозами, агрессивным внешним видом благодаря особым модификациям передней части и многим другим.
Механически он тесно связан с Silverado, с которым он разделяет 5.3 V8 мощностью 360 л.с., шестиступенчатую автоматическую коробку передач и подключаемый привод 4×4.
Dodge Charger
Dodge Charger — один из немногих седанов в этом списке и единственный, который всегда находился в патрулировании. Причина проста: в то время как внедорожники набирают популярность, Charger остается в центре внимания многих департаментов по всей стране благодаря своему устрашающему виду, который обычно ассоциируется с правоохранительными органами США.
Есть, конечно, интересные цифры: диапазон двигателей варьируется от 3,6 V6 мощностью 296 л.с. до 5,7 V8 мощностью 375 л.с., даже в полноприводном варианте.
Dodge Durango
Как и Charger, Dodge Durango — один из самых стильных полицейских внедорожников. Dodge усиливает всю конструкцию шасси с некоторыми специальными модификациями, такими как высокоэффективные тормоза, способные остановить полноразмерный внедорожник со 100 км/ч до нуля примерно за 40 метров.
Двигатели и трансмиссии общие с Charger, поэтому снова идут разговоры о 3,6 V6 (здесь, правда, он способен на 300 л.с.) и 5,7 V8 на 365 л.с. Однако на Durango тяга всегда на все колеса.
Ford Expedition
Хотя это не так часто можно увидеть, Ford Expedition является старшим братом Ford Explorer. Большой размер этого полноразмерного внедорожника делает его еще более универсальным, давая полиции возможность убрать третий ряд сидений, чтобы увеличить грузовое пространство.
Ford также предлагает вариант Expedition Max на случай, если правоохранительным органам США потребуется еще больше места для багажника. Автомобиль же оснащен 3,5 V6 мощностью 380 л.с. и 637 Нм крутящего момента, при этом привод может быть задним или полным.
Ford Explorer
Ford Police Interceptor Utility на базе Explorer — самая популярная патрульная машина в стране: компания Ford усердно работала над тем, чтобы сделать этот полноразмерный внедорожник достойной заменой всемирно известной модели Crown Victoria, выведенной из эксплуатации в 2011 году после 19 лет честной карьеры.
Что отличает Explorer от конкурентов, так это разнообразие силовых агрегатов: есть мощный 3.0 V6 мощностью более 400 л.с., но есть также бензиновый 3.3 V6 мощностью 290 л.с. и, прежде всего, гибридный 3.3 V6 мощностью 322 л.с. Постоянный полный привод и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач также всегда входят в стандартную комплектацию.
Ford F-150 Police Responder сочетает в себе внедорожные качества с отличными характеристиками для погонь по дорогам, в пикапе, способном буксировать от 3175 кг до 4535 кг (с соответствующим дополнительным пакетом). Универсальность сочетается с хорошим технологическим сектором, прежде всего благодаря системе Ford Co-Pilot360.
Диапазон двигателей варьируется от 3,5 V6 мощностью 380 л. с. до 5,0 V8 мощностью более 400 л. сочетаться как с задним, так и с постоянным полным приводом.
Ford Fusion
Гибридный седан Ford Police Responder, созданный на базе Fusion (американская версия Mondeo), уж точно не обладает устрашающим видом Dodge Charger, тем более его производительностью: четырехцилиндровый гибрид 2.0 выдает суммарную мощность 190 л.с. распределяется только на передние колеса.
Тем не менее, Fusion способен проехать до 40 км в электрическом режиме и рассчитан на то, чтобы выдерживать удар сзади на скорости до 120 км/ч. Короче говоря, это может быть не самая быстрая машина в парке, но она отлично подходит для безопасного патрулирования.
Ford Transit
Как и в случае с Chevrolet Express, Ford также знает, что иногда приходится перевозить более двух заключенных одновременно, поэтому они создали транспортную машину Transit Police. Однако это большой фургон, оснащенный Co-Pilot360 и всеми технологиями безопасности американского производителя.
Есть два двигателя, всегда сочетающиеся с 10-ступенчатой коробкой передач и полным приводом: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 214 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью 280 или 314 л.с., самый мощный вариант в линейке.
Ram 1500 Classic
Вскоре Ram 1500 больше не будет использоваться в автопарке американской полиции. Поэтому последней моделью, которая будет патрулировать территорию США в униформе, станет Ram 1500 Classic.
Двигатель представляет собой 5,7 V8 мощностью 390 л.с. и 555 Нм крутящего момента, а трансмиссия может быть задней или подключаемой 4×4. Ram также предлагает два различных передаточных числа для задней оси, в зависимости от более или менее экстремального использования на бездорожье, для которого предназначен автомобиль.
Надеюсь- что вам понравился данный материал. Впереди будет ещё много интересного.
До новых встреч!
С ув.
OBITUARY-DEATH.
11 самых крутых машин американской полиции
Из тех, что автомобильные компании выпускают серийно.
Арабские Эмираты вне конкуренции в плане пафоса полицейского автопарка. А вот в Америке любопытен сугубо практичный подход к делу. Каждый из национальных производителей «большой тройки» (General Motors, Ford, Chrysler) традиционно предлагает вариант какой-либо модели (а то и не одной), заточенный специально на службу в органах.
Иными словами, тамошние копы получают спецтранспорт, созданный по надежному заводскому рецепту, а не в сомнительном гараже дядюшки Хуана или Мигеля. Хотя такие предложения в США тоже есть: наши коллеги из местной редакции Motor1 рассказывают, что тюнинг-ателье готовы конвертировать в патрульный едва ли не любой автомобиль на рынке, стоит только заплатить. Понимая это, автопроизводители зачастую даже выпускают специальные гайды по мелким доработкам, чтобы сторонние мастера не напортачили при установке допоборудования.
При этом тенденция в полицейском секторе напоминает ситуацию на гражданке: все чаще на службу призывают внедорожники и пикапы. Впрочем, знакомые нам по голливудским фильмам грозные седаны-перехватчики пока еще тоже в строю. Листайте слайды и изучайте машины, которые вы вряд ли хотели бы увидеть в зеркалах заднего вида.
10 авто полиции США
Могучий пикап с 5,3-литровым V8, судя по брутальному виду, готов вершить правосудие даже в аду. Как раз для действительно тяжелых условий Chevrolet предлагает кучу опций вплоть до лифта кузова, усиленной подвески и зубастых грязевых шин на упрочненных дисках.
Chevrolet Express
Такие рамные вэны вмещают до 12 или 15 человек (в зависимости от длины колесной базы) и обычно используются американской полицией для перевозки громоздкого оборудования или заключенных.
Chevrolet Tahoe PPV и SSV
Новый Tahoe предлагают копам в двух исполнениях – PPV и SSV. Первое расшифровывается как Police Pursuit Vehicle – это перехватчик для хайвеев. Special Service Vehicle – универсальный аппарат для службы в регионах.
Dodge Charger Pursuit
Один из тех седанов, что стабильно поступают в полицейские департаменты США. Говорят, копы ценят Charger за характерный грозный облик.
Dodge Durango Pursuit и Special Service
По оборудованию все в целом стандартно: доработанные тормоза, усиленное охлаждение агрегатов, генератор повышенной мощности, а на перехватчике еще и особая ходовая часть.
Ford Expedition SSV
Крупный даже по американским меркам Expedition встречается в полиции нечасто, однако копы ценят внушительный рамный Ford за вместимость. Третий ряд сидений часто удаляют для размещения специального оборудования (например, для сбора улик на месте преступления), да и вообще производитель предусмотрел различные конфигурации внутреннего пространства внедорожника.
Ford Police Interceptor Utility
Так выглядит самый передовой перехватчик американской полиции: новые «Эксплореры» под названием Police Interceptor Utility поступают на замену известным даже в России моделям Crown Victoria и Taurus.
Интересно, что служебный кроссовер доступен с разными силовыми установками, но основным считается гибридный вариант. Кроме того, Ford по аналогии с «Доджем» за доплату снабжает свою модель встроенным полицейским компьютером, бронепанелями дверей и электронной системой защиты от внезапной атаки с кормы. Как особое достоинство преподносится способность Police Interceptor Utility выдерживать удар сзади со скорости 120 км/ч. остальные же доработки техники типичны для перехватчиков: подвеска, охлаждение, тормоза, колеса.
Ford F-150 SSV и Police Responder
Специальный F-150 разработан в двух версиях: более утилитарной SSV для патрулирования в отдаленных районах (в том числе в виде юнита К-9 с отсеком для собак) и «боевой» Police Responder, предназначенной, помимо прочего, для погонь.
Ford Transit PTV
Вариант для перевозки заключенных под названием Prisoner Transport Vehicle.
Ram 1500 Classic Special Service
Пикап Ram в полицию США отправляют только в варианте Classic. Машину можно оснастить нишами для хранения в бортах платформы, выбрать передаточное число главной передачи, сделав акцент на скорости либо тяговых способностях, а для пущего шика доступна даже обильная отделка хромом.
Перехватчик буханка.
Третья таха с номерами Янктона, явно скрин из жта5.
Вон у них там постоянно что-то улучшают, делают какие-то новшества, свистоперделки и т.п., одним словом — маркетинг. А наши инженеры сразу сделали всё что нужно и уже 50 лет «буханка» стоит на страже правопорядка!
Третья фотка из GTA кстати xDD Даже видно как фигово сглаживание отрабатывает
Экипаж ДПС помог в Сургуте 17.07.2023
Полиция спасается бегством от мигрантов в Бельгии
Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/39882
Попробуй только уронить конус
Маньяк — любитель женских ножек
Сегодня мы поговорим про маньяка фетишиста, настолько одержимого своей похотью, что он был готов пойти на всё, дабы удовлетворить безумный пожар сексуального желания, пылавший в его сердце. Очередной персонаж, попавший в сериал «Охотники за разумом» и, пожалуй, один из самых любопытных антигероев моего цикла – Джером Брудос.
Он родился 31 января 1939 года в Южной Дакоте. Несмотря на то, что семья впоследствии переехала в солнечную Калифорнию, жёсткие порядки Среднего Запада царили в ней до самого конца. Так, мать Джерома была очень властной, консервативной и религиозно одержимой. Именно поэтому любые разговоры, касающиеся отношений мужчины и женщины, всегда жёстко и решительно пресекались, а неповиновение частенько наказывалось поркой.
Брудос рос очень слабым и болезненным ребёнком, да и с учёбой всё было не слава Богу – мальчик часто шатался по улицам в полном одиночестве, предоставленный сам себе. В один из таких дней, пришедшихся на жаркое лето 1944 года, произошло событие, изменившее мальчика навсегда. Бродя по городской свалке, он нашёл пару шикарных женских туфель на каблуках – они блестели на солнце, красиво переливаясь и ребёнок решил принести их домой, дабы показать маме. Но та отреагировала на случившееся крайне негативно – она отругала сына и даже сожгла принесённые туфли. Так тема женских ножек стала для Брудоса своеобразным guilty pleasure.
И чем старше он становился, тем назойливее и чаще в его голове возникали мысли о сексе. Увы, родители не хотели разговаривать с юношей на тему полового воспитания, а потому уже в возрасте 17 лет Джерому надоело воровать из секондов женское бельё и туфли. Он решил взять всё в свои руки. Летом 1955 года он заманил соседскую девушку 18 лет от роду к себе домой под безобидным предлогом, после чего накинулся на беднягу и, угрожая ножом, заставил её позировать нагишом для извращенской фотосессии.
Некоторое время спустя он пригласил одноклассницу прокатиться на машине, после чего завёз её в безлюдное место и начал домогаться. Получив отказ, Брудос взбесился, вытащил даму из машины и принялся колотить что есть мочи. Но тогда всё обошлось, ведь проезжавшие мимо джентльмены остановились на обочине, дабы спасти несчастную. Полиция обыскала комнату Джерома и нашла злосчастные фотокарточки. Было решено провести экспертизу, которая показала наличие целой череды сексуальных девиаций, выражавшихся в многочисленных фетишах.
Суд решил, что всем будет лучше, если извращенец пройдёт курс терапии в психиатрической лечебнице, куда подростка и помещают на следующие два года. Выйдя из психушки, Джером пытается поступить в колледж, но всё тщетно, а потому он идёт в армию, где приобретает полезные навыки работы с разного рода электроникой. Именно это впоследствии и помогло Брудосу стать инженером на радиостанции города Ковалис.
После этого в 1961 году он даже умудрился жениться, но быстро разочаровался в семейной жизни. Дело в том, что фетишизм Джерома никуда не делся. Так, он много раз просил свою возлюбленную позировать ему в обнажённом виде, надев чёрные лакированные туфли. Вскоре просьбы стали становиться страннее – например Брудос просил жену ходить голышом вокруг их дома, а получив отказ, уходил в свой подвал, где вечно что то мастерил.
В 1962 году у пары рождается дочь, что лишь отдаляет супругов друг от друга. Жена начинает открыто избегать секса с Джеромом, а он днями напролёт сидит в подвале, занимаясь пайкой очередной платы. ЧСХ, коллеги всегда отзывались о мужчине, как о крайне набожном и скромном человеке. И, чёрт подери, как же они ошибались!
Сильно позже они узнают, что тот самый скромник уже несколько лет подряд выслеживает девушек в тёмное время суток. Извращенец выбирал своих жертв именно по туфлям, отдавая предпочтение тем, кто ходит на высоком каблуке. Он выслеживал жертву, после чего резко нападал со спины, валил её на землю, душил и насиловал, после чего забирал нижнее бельё и обувь несчастной.
Первой задокументированной жертвой Джерома стала простая продавщица, ходившая по домам и предлагавшая купить книгу. Брудос пригласил её войти, когда дома никого не было, после чего затащил беднягу в подвал, убил и жестоко надругался. Продержав тело в доме до самой ночи, он оперативно вытащил его на улицу и отвёз к ближайшей реке. После чего отпилил ногу, взяв её с собой и положив впоследствии в холодильник, а труп скинул в воду.
С 1967 года в городе начали регулярно пропадать женщины. Их обезображенные тела находят в самых разных местах. В свою очередь фетишизм Брудоса переходит все мыслимые границы. Так, он начинает коллекционировать фотокарточки убитых женщин и приобретает комплект женского нижнего белья и шпильки 46 размера, которые частенько надевает, представая в таком виде перед супругой. Та, в свою очередь, предпочитает не замечать «маленьких странностей» своего супруга.
Вскоре аппетиты Джерома стали расти. Он стал похищать женщин и привозить их в свой дом. Там он всячески издевался над девушками, заставляя их позировать в разных позах для эротических фотосессий. Потом он убивал жертву и подвешивал её на крюк, ввинченный прямо в потолок. Таким образом он мог насиловать тела убитых по несколько дней, а потом, как ни в чём не бывало, разделывал труп и выносил его из дома в пакетах.
Самое смешное, что маньяка поймали совершенно случайно и то лишь из-за его собственного прокола. В 1969 году, во время слежки за очередной жертвой, Джером где-то просчитался, ведь его заметили сотрудники полиции. Да, им формально было нечего предъявить мужчине, но они решили его «пробить». И внезапно оказалось, что Брудос гипотетически мог оказаться на месте любого из ранее совершённых похищений. Да и к тому же та старая история с психиатрической лечебницей!
Было решено произвести обыск в машине маньяка. Там бравые копы нашли «левый» пистолет, что и позволило им задержать Джерома до выяснения обстоятельств. Тот в свою очередь запаниковал и приказал своей жене уничтожить коробки, которые стоят у него в подвале, куда ей, якобы, было строго настрого запрещено заходить. Обыск дома открыл всем страшную тайну.
Тот самый скромный парнишка с радиостанции являлся гордым обладателем целой коллекции женского нижнего белья и туфель. Но самое главное, что среди коробок были найдены фотографии тел жертв маньяка и даже его собственные фото, на которых Джером позировал, одетый в женское бельё, притом лежащий в супружеском ложе.
Увы и ах, несмотря на железные доказательства, суд смог вменить маньяку лишь 4 эпизода убийств. Впрочем, этого более чем хватило, чтобы извращенец получил своё пожизненное. Что до жены Джерома, то она на голубом глазу клялась, что ничего не знала о пристрастиях мужа, принимая все его странности за безобидные шалости. Её причастность к совершённым убийствам доказать так и не удалось, а потому она попала под программу защиты свидетелей, переехала и сменила фамилию.
Что до Брудоса, то он припеваючи сидел, занимаясь любимой электроникой в тюремной мастерской, вплоть до 2006 года. 28 марта его хладный труп нашли прямо на полу камеры. На момент смерти от запущенного цирроза печени ему было 67 лет.
Такие дела, дамы и господа. Поэтому, если однажды Ваш ребёнок захочет поделиться с Вами переживаниями, связанными с половым воспитанием, не стоит его ругать. Возможно, он таки не станет известным режиссёром, снимающим кровавые блокбастеры, а превратится в обыкновенного фетишиста. Берегите себя и до новых встреч.
Так же, если Вам хочется поддержать моё творчество и увидеть новые статьи — подписывайтесь и ставьте плюсы. Рост числа подписчиков мотивирует меня писать чаще 🙂
Развязка не читалась
Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/39717
Нью-Йоркские копы объясняют задержанному баклажану его права и обязанности
Задержание неадеквата в Питере
Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/39617
Быстрая карма
Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/39608
Война с вооружёнными сектантами, крупнейший провал ФБР начала 90-х или FAR CRY 5 на максималках
Сегодня мы поговорим о событии, оставившем огромный след в массовой культуре и похоронившем репутацию правоохранительных органов США как минимум на всю оставшуюся часть 90-х. Итак, пожалуй, один из крупнейших провалов ФБР за всю историю – Осада поместья Маунт Кармел. Приступим!
Но для начала как всегда немного предыстории. Давайте выясним, что же такое этот ваш Маунт Кармел? Поместье представляло собой место компактного расселения членов деструктивной тоталитарной секты под названием «Ветвь Давидова», расположенное в 20 километрах от Уэйко, штат Техас. Названо оно было в честь горы Кармель, упоминаемой в Ветхом завете.
Сама же секта являла собой классический пример «осколка» одного из христианских течений, в данном случае Церкви Адвентистов седьмого дня. Воззрения данных товарищей были целиком и полностью завязаны на факте скорейшего и бесповоротного второго пришествия Христа с последующим Армагеддоном. Жили фанатики весьма скромно, сидели на вегетарианской диете и чтили своего лидера, который был наречён «пророком» и имел непререкаемый авторитет среди адептов сего религиозного течения.
Так, с 1978 года «пророком» была избрана Луиза Роден – жена безвременно почившего к тому времени предыдущего лидера секты. Вот так всё и шло своим чередом, пока в начале 80-х в ряды давидианцев не вступил он – будущий пророк, мессия и по совместительству одна из главных заноз в заднице специальных служб США – Дэвид Кореш (урождённый Вернон Хоуэлл).
Парень происходил из крайне неблагополучной семьи. Так, его матери на момент родов было немногим больше 15, а отец, которому едва исполнилось 20, сразу же бросил сына, не желая тратить молодость на капризное, орущее существо (и ребёнка). Дэвида воспитывала бабушка, всеми силами пытавшаяся привить малышу любовь к религии, в которой Кореш искал утешение в час нужды. А вот учился будущий «пророк» весьма скверно, и даже был переведён в спецшколу на фоне низкой успеваемости.
Впрочем, это не мешало подростку заводить новые знакомства, ведь он обладал прирождённой харизмой и лидерскими качествами, что вкупе с феноменальной памятью, позволившей Дэвиду выучить текст Ветхого Завета наизусть уже в возрасте 11 лет, ещё принесёт определённые дивиденды. Итак, вернёмся к нашей секте.
Сразу после вступления в ряды адептов давидиантства, Кореш понял, откуда дует ветер и закрутил роман с Луизой. И всё бы ничего, но «пророчице» к тому времени уже перевалило за 70. Впрочем, её это ни капли не смущало, ведь Дэвид рассказывал старушке сказки о том, как они родят ребёнка, который станет новым мессией. А вот старший сын Луизы, по мнению молодого любовника, совсем не годился на роль нового босса.
Так, геронтофильские развлечения Дэвида продолжались вплоть до 1987 года, пока его «любимая» не отдала Богу душу. И тут встал вопрос – а кто, собсна, теперь поведёт культ в светлое будущее? Мнения разделились. Одни считали, что во всём надо соблюдать преемственность, а потому новым «пророком» станет сын Луизы по имени Джордж. Другие вполне резонно подмечали, что если придётся выбирать между харизматичным и расчётливым бабколюбом и умственно отсталым отпрыском прошлой жрицы культа, то выбор должен пасть на первого.
Дабы решить вопрос, было решено провести баттл. Мц слева предст… ладно, шучу, это было бы слишком просто. Баттл заключался в следующем – Джордж Роден приказал выкопать тело одной из недавно умерших сектанток (очень хочется верить, что это был не труп его матери) и предложил Корешу соревнование – кто труп оживит, тот и станет новым лидером. Процитировав персонажа Владимира Епифанцева из фильма «Зелёный слоник», Дэвид предпочёл забрать пару десятков своих последователей и удалиться прочь.
Но не для того, чтобы распускать слюни, а дабы заявить на Родена в полицию. Всё-таки осквернение могил – это вам не шутки. Впрочем, Дэвиду никто не поверил, а потому он вооружил семерых своих соратников и вломился в Маунт Кармелл, дабы сделать пару селфи с эксгумированным телом. Вскоре завязалась перестрелка, в процессе которой на место прибыли правоохранители.
Кореш послушал глас рассудка и сдался, что только сыграло ему на руку, ведь в процессе судебного заседания он и все его спутники были оправданы из-за допущенных процессуальных ошибок, а вот Родэна таки приняли. Вскоре Джордж был помещён на принудительное лечение, ибо оказалось, что он зарубил топором одного из членов общины, провозгласившего себя новым «пророком». Поместье было выставлено на аукцион за долги. И как Вы думаете, кто же мог его выкупить?
Да, именно так в 1989 году новым «пророком» стал наш сегодняшний пациент. Дабы не повторить судьбу предшественника, Кореш разработал свой бизнес план. Он стал отжимать имущество у членов секты с целью последующей перепродажи. Чтобы подавить волю адептов, Дэвид заставлял их ежедневно заниматься тяжёлым физическим трудом, ввёл контроль за всеми источниками информации, что были доступны на территории поместья, а также читал многочасовые проповеди, предрекающие «скорейшее падение седьмой печати».
Все вырученные от продажи имущества деньги новоиспечённый мессия пускал на покупку оружия, которое тут же перепродавалось с наценкой в 10-20 процентов. Да, не забывайте, мы всё ещё в Техасе. Так же сектанты постоянно занимались физической подготовкой, проходили полосу препятствий и запасались противогазами и армейскими сухпаями. Ну так, чисто на всякий случай. Но вскоре Дэвид превзошёл сам себя.
Во время очередного выступления он объявил себя «агнцем Божьим» и будущим искупителем грехов человечества. Именно поэтому всем сектантам нужно было развестись со своими жёнами, дабы передать их в бессрочное пользование Кореша. ЧСХ, многие так и сделали. Однако лидера интересовали не только взрослые женщины. Так, он вступал в половые связи практически со всеми девочками, достигшими 10 лет, а всего с 1989 по 1992 год он успел наплодить больше 15 отпрысков и завести более 10 постоянных жён.
Как Вы уже поняли, сразу после произошедшего в Руби – Ридж, спецслужбы заинтересовались всеми представителями религиозных общин, владеющих оружием. И уж тут мимо Маунт Кармел было тяжело пройти. Вдруг, откуда ни возьмись, в ФБР стали поступать анонимные обращения, в которых рассказывались жуткие подробности. Якобы, давидианцы владеют огромным арсеналом автоматического оружия, а также постоянно что-то взрывают в своём поместье.
И вот тут, в декабре 1992 года, начинаются события, которые положат начало последующему грандиозному провалу. Знаете, изучая историю Руби-Ридж, я думал, что, уж простите за выражение, обосраться ещё сильнее, очень и очень трудно. Но, как выяснилось впоследствии, ФБР не ищет лёгких путей. Начнём по порядку.
Спецслужбы связались с Корешем. Тот в свою очередь был настроен вполне миролюбиво и даже пригласил их лично убедиться в том, что взрывчатка используется в процессе строительных работ, а среди всех стволов на ферме правоохранители не найдут ни одного нелегального. Но это слишком просто, поэтому ФБР отвергли предложение лидера секты и установили наблюдение, заселив в один из соседних с фермой домов целую группу из 8 агентов.
А теперь представьте весь масштаб подготовки, когда сектанты ежедневно видят целую группу из гладко выбритых, одетых в дорогие костюмы, тридцатипятилетних «студентов», катающихся на премиальных тачках и ежедневно что-то снимающих на камеру прямо из окна собственного дома. Естественно Дэвид сразу просёк, чем всё это пахнет, а потому начал готовиться. И у него это получилось куда лучше, чем у ФБР, ибо их специальные агенты за всё время не смогли сделать ни одной фотографии лидера секты, а потому вскоре свернули своё наблюдение.
В конце января 1993 был собран аналитический штаб, на котором рассматривался вопрос ареста Кореша. В качестве основных аргументов стало то, что Дэвид якобы владел запрещённым противотанковым ружьём (нет), пользовался взрывчаткой (чтобы сносить ветхие дома), а также жестоко обращался с детьми, живущими в поместье (со слов одного из изгнанных членов общины). Было решено производить задержание.
Как уже знают все, кто читал предыдущую статью, попытка неподготовленного штурма ветхого дома, наполненного десятком религиозных фанатиков, может привести к тотальному провалу. А вот в Маунт Кармел этих самых фанатиков было не десять, а свыше сотни, да и арсенал у них был повнушительнее. Приплюсуем сюда хорошую подготовку бойцов Кореша и получим… ай, ладно. ДА, ОНИ СНОВА РЕШИЛИ ШТУРМОВАТЬ ПОМЕСТЬЕ ПРЯМО В ЛОБ!
28 февраля 1993 года целая колонна из 80 машин двинулась по направлению к поместью. Уже в 7 часов утра кто-то слил телевизионщикам все данные о готовящемся событии. Надо ли говорить, что в 8:00 специальный агент Родригес, внедрённый в секту, бодро отрапортовал своему начальству, что сектанты вооружены и сидят в ожидании пришествия Армагеддона в лице представителей группы захвата. Думаете было решено отменить операцию? Чёрта с два! Оперативники придумали ещё более гениальный манёвр!
Они подумали, что отвлекут внимание сектантов, пустив вперёд себя три вертолёта, которые будут кружить над головами фанатиков. Затея клёвая! Если ты воюешь с котом. Ещё бы лазерную указку с собой взяли. Но это что! Вертолётчики тоже обгадились, ибо они прошляпили момент, когда надо было выдвигаться, а потому прилетели на место уже после начала всего движняка. Штурмовая группа ворвалась на территорию поместья и руководитель группы, завидевший Кореша, начал истошно орать что-то по типу: «На землю, сукин сын, работает спецназ».
Сектанты такой манёвр не оценили, а потому захлопнули двери в дом и открыли по штурмовикам шквальный огонь из всех калибров. Вертолёты, призванные отвлекать внимание, по какой-то НЕВЕДОМОЙ причине так же были подвергнуты обстрелу и быстро ушли на базу. Часть штурмовиков отделилась, дабы по лестнице забраться на крышу поместья и проникнуть в здание через окно. Но тогда ещё не изобрели Рейнбоу 6, а потому на симуляцию таких манёвров у спецназа времени особенно не было. Так и не добившись результата, бравые агенты ретировались.
В 10 утра сектанты решили наладить контакт с офисом шерифа. За полтора часа смогли договориться о том, чтобы эвакуировать раненного бойца. Да, всё это время прямо под окнами поместья лежал спецназовец, получивший 6 пулевых ранений и попутно упавший с крыши при попытке залезть в окно оружейной комнаты. И если кому интересно – да, он остался жив. Поистине, конское здоровье. Что до результатов первого штурма, то сектанты недосчитались 5 адептов. В свою очередь со стороны ФБР к праотцам отправилось 4 спецагента, а ещё 16 получили огнестрельные ранения.
Дальше больше. Началась осада. И, видимо, дабы расположить к себе агрессивных вооружённых фанатиков, ещё и пошедших на некоторые уступки, правоохранители отключили в поместье электричество, горячую воду и начали крушить хозяйственные постройки бронетехникой, попутно каждый день предлагая Корешу сдаться или, на худой конец, хотя бы отпустить детей, коих в Маунт Кармел было немало.
Так, это безумие и продолжалось без малого 50 дней, пока в головы агентов не пришла очередная гениальная мысль. А давайте попробуем штурмануть их ещё раз? На технику погрузили баллоны с огнеопасным слезоточивым газом и отправили машины к главному дому. Далее версии разнятся. ФБР, естественно, на голубом глазу клянётся, что причиной произошедшего стал поджог со стороны сектантов. Ну вот взяли и решили сами себя поджечь после двух месяцев удачных боевых действий против агентов.
Сразу после того, как открыли газ, вспыхнул пожар. Из горящего дома смогли выбраться лишь 9 человек. 78 членов секты, включая Кореша, которому на тот момент было 33 года и больше десятка детей, сгорели заживо. Дабы ничто больше не напоминало о произошедшем, уже в конце мая 1993 остатки поместья снесли бульдозерами, впрочем, это не уберегло правительство от волны народного гнева.
В результате расследования произошедшего стало известно, что с января по февраль Дэвид Кореш еженедельно выходил за пределы поместья, где его можно было арестовать без лишнего шума. Так же версия самоподжога не выдерживала никакой критики, а потому результаты социальных опросов показывали солидный перевес народных симпатий в сторону давидианцев даже спустя 6 лет после произошедшего.
Данный эпизод очень сильно повлиял на формирование популярной культуры. Так, Иосиф Сид из Far Cry 5 частично списан с Кореша (только гляньте на эти очки), а в Rainbow 6 Siege с самого начала была карта Орегон, явно отсылающая к указанной истории. Так же история осады Маунт Кармел неоднократно упоминалась в различных сериалах, книгах и что самое неприятное – послужила одним из триггеров, заставивших Тимоти Маквея организовать второй по разрушительности теракт в истории Штатов
Догонят и накажут: крутые полицейские автомобили
Автокомпании США уже не один десяток лет выпускают первоклассные полицейские машины. Как правило, такая спецтехника представляет собой доработанные гражданские версии для выполнения особых задач. Сегодня мы расскажем о некоторых наиболее быстрых и мощных стражах правопорядка в истории американского автомобилестроения. Компания подобралась крайне разнообразная. Ведь это Штаты!
Почему в нашем очерке нет Porsche и Lamborghini? Потому что наша цель — рассказать не про единичные суперкары с цветографической схемой и мигалками, а познакомить вас с автомобилями, которые годами использовались и используются ведомствами на регулярной основе.
Dodge Polara Pursuit
29 июня 1956-го президент Дуайт Эйзенхауэр подписал закон о дорогах с федеральной поддержкой. Берега Америки должны были соединить 66 тысяч километров высококачественных магистралей. В том же году концерн Chrysler, словно предчувствуя наступление эпохи высоких скоростей, представил Dodge Coronet 230 Pursuit, первое официальное полицейское исполнение.
Dodge Coronet 230 Pursuit
Десять лет спустя маслкары с гигантскими «восьмерками» вовсю хозяйничали на хайвэях и городских улицах. Органы правопорядка тогда поступили сообразно трендам — поставили под ружье монстра Dodge Polara Pursuit. Спецверсия и прежде несла службу в департаментах, но в 1966-м достигла пика своей формы.
1966 Dodge Polara Pursuit
Представьте себе американского юнца, которого через неделю ждет отправка на войну во Вьетнам. В его руках тонкий обод руля. Перед глазами уходящий к горизонту капот. Под правой ногой более трех сотен грохочущих «лошадей». Душа жаждет рок-н-ролла, ведь кто знает, удастся ли вернуться живым из кишащих вьетконговцами джунглей? Но на хвосте повисает патрульный Dodge. Он не отстает даже когда стрелка спидометра стремится пойти на второй круг. И не отстанет.
1967 Dodge Polara
С 7,2-литровым двигателем V8 440 (370 л.с. и 651 Нм) здоровенный седан обретал динамику спорткара той эпохи и настигал нарушителя быстрее, чем тот говорил «what the f#ck!». Вариант поскромнее с «383-м» агрегатом мощностью 335 л.с. разгонялся до 97 км/ч за 7,7 секунды. Годом позже топовый моторище на Dodge Polara и Plymouth Fury развивал до 380 л.с.
1967 Dodge Polara
О недюжинных возможностях продукции Chrysler также говорят результаты испытаний кандидатов в «копы», которое в сентябре 1967 года организовал Калифорнийский дорожный патруль (California Highway Patrol). На старт допускались машины с колесной базой не менее 3099 мм (122 дюйма) и двигателями объемом от 6,9 литра с одним карбюратором. От участников требовалось показать как минимум 132 км/ч на дистанции в ¼ мили, свыше 180 км/ч на одной миле и около 200 км/ч к финишу второй. Кроме того, проверялась эффективность тормозов при неоднократных экстренных замедлениях со 145 км/ч, а также управляемость.
По словам проводившего тесты сержанта Роберта Филлипса, Dodge отлично проявили себя на фоне конкурентов от Mercury и Oldsmobile. В частности, один из них выжал недостижимые для соперников 236 км/ч после трехмильного ускорения.
1969 Dodge Polara
Но зверский Polara Pursuit был способен на большее! Модель 1969 года с новым кузовом и двигателем «семь и два» мощностью 380 л.с., стандартным главным передаточным отношением 3.23 и трехступенчатой КП достигала 97 км/ч за 6,3 секунды. Впрочем, это еще цветочки. Полноразмерный седан развивал предельные 241 км/ч! Именно такой результат зафиксировали на заводском полигоне в штате Мичиган.
Chevrolet Caprice 9C1
О неординарном потенциале Dodge Polara Pursuit говорит тот факт, что сопоставимый по скорости и динамике «коп» появился лишь четверть века спустя. С 1994 по 1996 год General Motors предлагала опциональный мотор V8 LT1 объемом 5,7 литра на полицейском седане Chevy Caprice 9C1, одном из последних рамных сухопутных крейсеров Америки.
Chevrolet Caprice 9C1
Агрегат иногда называют «корветовским», что не совсем верно. У гражданского и полицейского Caprice, его приспортивленной модификации Impala SS, а также роскошных Buick Roadmaster и Cadillac Fleetwood он имеет чугунные головки блока цилиндров и свой распредвал. На выходе — 264 л.с. В свою очередь Corvette C4 и Chevy Camaro/Pontiac Firebird четвертого поколения досталась форсированная версия с алюминиевыми головками блока и более «агрессивной» настройкой газораспределения.
Pontiac Firebird Trans Am
О динамике 9C1 спорят даже американские пользователи. Например, участники тематического сообщества impalassforum.com предполагают, что супербаржа набирает 97 км/ч за 6,5–7,4 секунды в зависимости от опыта водителя и зацепа. Максимальная скорость наиболее быстроходных вариантов с соответствующими шинами ограничена на отметке 240 км/ч. Это вам не флегматичный Ford Crown Victoria!
9C1 силен не только динамикой. Его отличают такие технические нюансы, как более выносливые компоненты подвески, силиконовые шланги системы охлаждения и дополнительные радиаторы, в частности, для четырехступенчатой автоматической коробки передач.
Chevrolet Camaro B4C
Параллельно с Caprice 9C1 трудился пони-кар для преследований. Служба California Highway Patrol еще в конце семидесятых протестировала двенадцать Camaro второго поколения, но так и не приняла их в свои ряды. Перешедший на сторону закона автомобиль впервые появился в 1991-м, под занавес производства модели третьей итерации.
Chevrolet Camaro B4C
На «триген» ставили нижневальные V8 объемом 5,0 и 5,7 литра с отдачей до 248 л.с. В 1993-м на дороги вышло хищное купе четвертого поколения с «восьмеркой» LT1. То был значительный прогресс относительно прежних Camaro и рассвет новой эпохи. Пять лет спустя дела стали еще веселее — дебютировал рестайлинговый пони-кар с новым 314-сильным алюминиевым двигателем LS1. По данным полиции штата Мичиган и департамента шерифа Лос-Анджелеса, B4C последних лет выпуска выстреливает до 97 км/ч за 5,8 секунды и выжимает до 256 км/ч. Достойные параметры для конца XX века и отнюдь не уныло в наши дни!
Chevrolet Camaro Police
Специальное купе, как и сослуживцы, имело дополнительные радиаторы, перенастроенные пружины и амортизаторы. В оснащение входил генератор на 140 Ампер. С шестиступенчатой механической коробкой передач применялась более «короткая» главная пара 3.42:1, а с четырехступенчатым «автоматом» сочеталось передаточное отношение 3.23.
Chevrolet Camaro Police
Тираж B4C по понятным причинам оказался небольшими. Говорить о точных цифрах весьма затруднительно. По данным интернет-сообщества thirdgen.org, машин третьего поколения выпущено 1181 экземпляров. В последний 2002 год произведено 708 штук.
Chevy Caprice PPV
Осенью 2009-го Chevrolet анонсировала Caprice PPV (Police Patrol Vehicle), достойного наследника полицейских машин прошлых лет выпуска. Выглядит седан не очень-то и захватывающе. Гипертрофированный Lacetti, да и только! Зато к технике не придерешься — силовой агрегат установлен продольно, ведущие задние колеса. Интересно, что Chevy имеет такое же отношение к линейке старых классических Caprice, как Элвис к советской разведке. General Motors создала продукт малой кровью. Вспомнила про замечательную палитру ныне почившего австралийского Holden и привезла в Штаты одноименную модель бренда.
Chevy Caprice PPV
Обыденный Police Patrol Vehicle с мотором V6 не слишком интересен. Совсем другой разговор — вариант с 6,0-литровым восьмицилиндровым двигателем (360 л.с., 521 Нм) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач с кастомной настройкой. «Новый Chevrolet Caprice — это отличный инструмент для правоохранительных органов. Он появился в самое подходящее время. Обратная связь от наших многочисленных заказчиков из полиции помогла разработать автомобиль, превосходящий Crown Victoria в ключевых аспектах», — восхвалял новинку Джим Кэмпбелл, генеральный менеджер подразделения GM по корпоративным операциям.
Chevy Caprice PPV
Топовый седан разгоняется до 97 км/ч в пределах шести секунд, просторнее архаичного рамного Ford и, как обещает производитель, имеет отлично подходящие для многочасового патрулирования кресла. Вот только не надо смеяться! Удобство салона для офицеров поважнее рекордов на четверть мили, ведь большую часть времени они не пытаются развернуть нарушителя поперек дороги, а занимаются рутинной работой под кофе с пончиками.
Chevy Caprice PPV
PPV традиционно получил ряд компонентов для отнюдь не легких эксплуатационных условий — радиаторы охлаждения масла в двигателе, коробке передач и рулевом механизме, усиленную подвеску, тормозную систему с heavy-duty колодками, «полицейскую» настройку системы курсовой устойчивости и стальные колесные диски диаметром 18 дюймов.
Chevy Caprice PPV
Caprice ушел в отставку в 2017 году после того, как General Motors закрыла сборочное предприятие в Южной Австралии.
Ford Mustang Special Service Package
Ford Mustang SSP
Компания Ford активно пополняла гаражи департаментов специальным Mustang SSP задолго до рождения Camaro B4C. Калифорнийские копы начали искать более легкую и шуструю альтернативу своим четырехдверным крейсерам еще в конце семидесятых. Они опробовали разные модели, включая Chevy, но остались не в восторге. В родственном «Мустангу» седане Ford Fairmont полицейские нашли то, что искали и в итоге пришли к пони-кару третьего поколения на платформе Fox.
Ford Mustang SSP
Исполнение SSP — это «302-й» V8 объемом 4,9 литра, дополнительные радиаторы для охлаждения масла в двигателе и коробке передач, более производительный генератор и другие специфичные апгрейды. Со всем этим добром неказистое купе лишало дорожных хулиганов надежды уйти от наказания.
Ford Mustang SSP
Компания продвигала его под слоганом: «Этот Ford догонит Porsche ради заработка». Дерзко, но правдиво. Однажды журналист из Motor Trend беседовал с нью-йоркским офицером и тот подтвердил громкий рекламный заголовок: «Crown Vic выжимали почти 210 км/ч, но слабо разгонялись. «Мустанги» ловили машины, за которым Crown Vic не могли угнаться». По данным издания, сравнительно легкие перехватчики ускорялись до 97 км/ч за 6,3 секунды. Отличный результат для восьмидесятых! Более поздние рестайлинговые версии с 228-сильными агрегатами еще темпераментнее.
Ford Mustang SSP
Карьера Mustang SSP началась в 1982 году и завершилась в 1993-м вместе с окончанием производства «фоксов». Компания Ford выпустила около 15 тысяч экземпляров. Они несли службу не только в полиции по всей стране, но также в ФБР, Агентстве по борьбе с наркотиками и других государственных ведомствах.
Dodge Charger Pursuit
В настоящее время на службе у американских стражей закона есть машины, способные размазать плохих парней по асфальту. И в первую очередь это относится к седану Charger. Специальная версия на базе модели прошлого поколения дебютировала в 2005 году. Полагаем, для некоторых офицеров она была сродни глотку свежего воздуха после надежных, но порядком устаревших «Краун Викторий» с рамой и балкой заднего моста. Когда могучий 345-сильный двигатель Hemi V8 «пять и семь» начинал петь во весь голос, у водителя буквально вырастали крылья. Разгон до 97 км/ч занимал 6 секунд и обрывался лишь на максимальных 240 км/ч.