ВС разъяснил, как забрать мопед со штрафстоянки
Летом 2020 года инспектор ДПС остановил скутер Corsa на лесной дороге у деревни Качки в Пермской области. Мопедом управлял несовершеннолетний Денис Петров*, у которого при себе не оказалось никаких документов на транспортное средство. На скутере также не было госномера.
Полицейский составил протокол об административном нарушении в отношении Петрова на основании ст. 12.7 КоАП «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им». Инспектор также изъял скутер и передал его на штрафстоянку. На следующий день полиция прекратила производство по административному делу в отношении Петрова, так как на момент правонарушения ему не было 16 лет.
Через три дня после случившегося к начальнику отдела ГИБДД по Пермскому району с заявлением обратился дедушка несовершеннолетнего Василий Петров*. Он требовал признать изъятие мопеда незаконным вернуть транспорт ему. К заявлению Петров приложил письменные свидетельские показания, которые подтверждали, что с 2007 года он владеет мопедом. Начальник отказался возвращать скутер дедушке. Полиция посчитала, что действия инспектора соответствуют нормативным актам и инструкциям ДПС.
Тогда Петров решил обжаловать принудительную эвакуацию мопеда в Пермском районном суде Пермского края. В своем заявлении истец указал, что его внук помогал перегнать сломанный мопед до места ремонта в соседнее село. Но на лесной дороге ребенка встретили сотрудники ГИБДД. По словам истца, на момент задержания его внук дожидался своего отца и полиция не предоставила каких-либо доказательств, что он управлял скутером. Кроме того, силовики в итоге не стали возбуждать административное дело, поэтому изъятие имущества незаконно, считает заявитель.
Вопрос доказывания
Пермский райсуд не счел доводы истца убедительными. Первая инстанция решила, что несовершеннолетний нарушил положения ст. 12.7 КоАП, которые запрещают управлять транспортным средством лицу без водительских прав. Это подтверждается показаниями свидетелей, записью видеорегистратора, на котором отчетливо слышен звук работающего мотора, а также тем, что ребенок находился за рулем скутера при подъезде патрульной машины, указал суд.
Районный судья также обратил внимание, что истец не представил правоустанавливающие документы на скутер. Свидетельские показания не могут доказывать, что Петров-старший действительно собственник мопеда, посчитала первая инстанция.
В итоге суд признал действия инспектора правомерными и отказал в возврате мопеда. Такой вывод оставили без изменения апелляция и кассация. После чего Петров решил обжаловать эти судебные акты в Верховном суде.
Возврат без документов
Дело № 44-КАД21-12-К7 рассмотрела «тройка» под председательством судьи Владимира Хаменкова. В своем определении административная коллегия указала, что водитель должен представить правоустанавливающие документы на транспорт только в тех случаях, когда это предусмотрено законом. В рассматриваемом случае мопед истца не подлежал обязательной регистрации по его техническим характеристикам, поэтому после прекращения производства по административному делу сотрудники ДПС должны были вернуть скутер владельцу, обратил внимание ВС. Даже если тот не показал документы, подтверждающие право собственности на такое имущество.
Административная коллегия также указала, что нижестоящие инстанции оставили без внимания довод Петрова-старшего, что у него не сохранились чек и договор купли-продажи из-за давности приобретения мопеда. Согласно ст. 493 ГК при отсутствии у покупателя документов, которые подтверждают факт приобретения товара, он может ссылаться на свидетельские показания, чтобы подтвердить заключение договора и его условий. Учитывая это, вывод, что истец не смог подтвердить владение скутером свидетельскими показаниями, ошибочный, решил ВС.
В итоге «тройка» отменила акты нижестоящих инстанций и вернула дело на новое рассмотрение в первую инстанцию (пока еще не рассмотрено. —Прим. ред.).
Значимая практика
Закон не требует ставить на учет транспорт, который не способен развивать скорость выше 50 км/ч и имеет объем двигателя меньше 50 см³, поясняет Софья Волкова, юрист Адвокатское бюро Asterisk Адвокатское бюро Asterisk Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (крупные коммерческие споры — high market) группа Банкротство (споры mid market) группа ГЧП/Инфраструктурные проекты группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) 21 место По выручке × К таким объектам можно отнести мопеды, скутеры и мощные электросамокаты. Они не считаются транспортными средствами по смыслу ст. 12.1 КоАП.
Но малоскоростной транспорт все равно может оказаться на штрафстоянке, ведь его водители тоже попадают в ДТП и совершают административные правонарушения. По словам экспертов, вернуть такое имущество бывает непросто, если у его собственника нет правоустанавливающих документов. Учитывая это, ВС верно обратил внимание, что закон не запрещает доказывать наличие права собственности разными доказательствами, включая показания свидетелей, говорит Любовь Шебанова, руководитель практики уголовного и административного права Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Федеральный рейтинг. ×
Эксперты отмечают, что судебная практика по такой категории дел отсутствует. По словам Шебановой, после отказа выдать транспортные средства люди зачастую не обращаются в судебные органы за защитой, так как стоимость удерживаемого имущества часто не высока. Многие граждане также не знают, что право собственности на вещь можно доказать даже без документов, отмечает эксперт.
Шебанова уверена, что определение ВС по этому делу станет значимым для судебной практики. Оно сможет помочь многим гражданам отстоять свои права и получить имущество, которое у них изъяли незаконно, поясняет эксперт. Но этот судебный акт все же не станет руководящим документом для сотрудников ГИБДД, которые продолжат трактовать закон формально, считает Екатерина Назарова, руководитель практики административного и страхового права ССП-Консалт ССП-Консалт Федеральный рейтинг. группа Страховое право ×
Как вернуть угнанный мопед без документов: советы владельцам
Следует незамедлительно обратиться в полицию и заявить об угона мопеда. В заявлении необходимо указать все доступные данные об угнанном транспортном средстве (марка, модель, цвет и другие особенности), а также описать обстоятельства угона. В случае, если нет документов на мопед, следует также указать это в заявлении и предоставить все имеющиеся данные для его идентификации (номер рамы или двигателя и т.п.). После этого следует следить за ходом расследования и сотрудничать с правоохранительными органами для возможности восстановления угнанного мопеда.
Для решения вопроса на основании угона мопеда следует обратиться в полицию и сообщить о произошедшем случае. При этом, сотрудники полиции могут запросить следующие документы:
Паспорт гражданина РФ или документ, удостоверяющий личность, для подтверждения личности заявителя.
Свидетельство о регистрации транспортного средства, если за ним числится регистрация.
Документ об удостоверении транспортного средства, если он находится в распоряжении заявителя.
Справка о том, что данный транспортный средство не числится в угоне, если такая есть.
Другие документы, связанные с угоном и необходимые для восстановления прав заявителя.
Необходимо отметить, что без документов оформить право собственности на угнанный мопед будет затруднительно. Поэтому рекомендуется дополнительно сообщить о случившемся регистратору технической инспекции, в которую был зарегистрирован мопед.
Статьи, применимые в данной ситуации, зависят от обстоятельств конкретного случая, но среди них могут быть:
Статья 166 УК РФ «Кража» (если мопед был украден).
Статья 166.1 УК РФ «Незаконное завладение транспортным средством» (если мопед не был украден, а просто без правомерного основания находится во владении другого лица).
Статья 12.11 КоАП РФ «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке» (если лицо управляло угнанным мопедом без соответствующей регистрации).
Статья 12.26 КоАП РФ «Фальсификация регистрационных документов, номерных знаков транспортных средств или установление на транспортном средстве номерных знаков, отличных от установленных» (если мопед был фальшиво зарегистрирован, имеет поддельные номерные знаки или номера, не соответствующие установленным требованиям).
Как вернуть со штрафстоянки мотоцикл, который по документам — запчасти?
Я купил мотоцикл без документов. Приобрел раму и двигатель по договору купли-продажи , а остальное собрал сам. Мотоцикл ни разу не стоял на учете в ГИБДД и вряд ли был импортирован.
Недавно случилось ДТП: меня сбил другой водитель, мотоцикл забрали на штрафстоянку, а я попал в больницу. Скоро меня выпишут, и непонятно, как вернуть мотоцикл, если на руках только ДКП на запчасти.
Другой вопрос: можно ли с помощью экспертизы доказать, что мотоцикл — транспортное средство, получить документы, а потом оценить ущерб после ДТП?
По закону вы можете возместить ущерб после ДТП, так как в нем пострадали ваше здоровье и имущество. При этом неважно, что у вас нет ПТС и СТС, мотоцикл не стоял на учете в ГИБДД и вообще не транспортное средство. Договора купли-продажи — ДКП — будет достаточно, чтобы забрать мотоцикл со штрафстоянки. Вот как вам лучше действовать.
Как вернуть мотоцикл со штрафстоянки
Обычно, чтобы забрать транспорт со штрафстоянки, нужно предъявить СТС или ПТС. У вас этих документов нет, поэтому понадобится ДКП на раму и двигатель, а также паспорт.
Без ПТС и СТС можно обойтись, потому что вы забираете со стоянки свое имущество, а регистрация в ГИБДД не имеет отношения к праву собственности. Вы стали владельцем мотоцикла, когда получили его от продавца по договору купли-продажи, а лишить права собственности могут только по решению суда.
Хотя вы забираете весь мотоцикл, ДКП на раму и двигатель будет достаточно. В ГИБДД транспорт регистрируют по идентификационным номерам основных компонентов: кузова, рамы или кабины. Остальные детали не считаются основными компонентами, их не нужно регистрировать и подтверждать, что они ваши.
Вы не обязаны доказывать право собственности на остальные детали транспорта, даже если купили раму и двигатель по разным договорам.
Вот пример из судебной практики. В Перми мужчине не возвращали мопед со штрафстоянки без документов на транспорт. У хозяина не было ПТС и СТС, потому что мопед с объемом двигателя менее 50 см³ не нужно регистрировать в ГИБДД, а документы о праве собственности он потерял.
Районный и краевой суды Перми согласились с администрацией штрафстоянки, хотя свидетели подтвердили, что мопед принадлежал владельцу. Верховный суд отправил дело на пересмотр. Чем все закончилось, мы пока не знаем. Вероятно, документы все-таки отдали.
Кассационное определение ВС РФ от 19.01.2022 № 44-КАД21-12-К7 PDF, 809 КБ
Увозить мотоцикл со штрафстоянки придется на грузовом такси или эвакуаторе, а если живете рядом — катить по обочине. Вы нарушили закон, когда управляли транспортом без регистрации, за это вам должны выписать штраф 500—800 Р . А если сядете за руль мотоцикла без регистрации повторно, могут лишить прав на срок от одного до трех месяцев.
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black
Почему не нужно доказывать, что мотоцикл — транспортное средство
Вы пишете, что вас сбил другой водитель, — судя по всему, в ДТП виноваты не вы. А по закону виновник должен полностью возместить вред, который причинил личности или имуществу гражданина, — это общая норма, которая касается не только ДТП. Вы однозначно можете требовать компенсации за вред здоровью и любому имуществу, которое пострадало в аварии.
И неважно, можно ли считать мотоцикл транспортным средством, — в первую очередь это ваше имущество. Если бы в этом ДТП разбился ваш смартфон, вы тоже могли потребовать возместить его стоимость.
Более близкий пример — ДТП с велосипедом. Закон понимает под транспортными средствами самоходные устройства на колесах с двигателем мощнее 4 кВт, которые конструктивно могут ехать быстрее 50 км/ч. Обычные велосипеды к ним не относятся, но на практике страховые исправно компенсируют их ремонт после ДТП по ОСАГО.
Полиса ОСАГО у вас, вероятно, не было, но это не лишает вас права на компенсацию. Главное, чтобы в ДТП не было вашей вины.
Как получить компенсацию на ремонт мотоцикла
В общем случае вам нужно получить в ГИБДД материалы по ДТП и обратиться в страховую виновника. Там проведут экспертизу, оценят ущерб и рассчитают сумму выплаты. При этом вы можете оценить стоимость ремонта у независимого эксперта, если не согласитесь с оценкой страховой компании.
Вы пострадали в ДТП, а значит, на месте наверняка были сотрудники полиции. Все материалы с места аварии поступают в подразделение ГИБДД, на территории которого она произошла. Там устанавливают виновника происшествия, составляют определение о возбуждении административного дела и проведении административного расследования. Получить эти документы могут все участники ДТП — достаточно обратиться в конкретное подразделение ГИБДД.
Когда будете забирать постановление, представьте инспектору выписку из больницы с вашим диагнозом. Она понадобится страховой виновника, чтобы определить тяжесть вреда здоровью и рассчитать сумму компенсации. Заодно уточните у сотрудника ГИБДД, был ли у виновника ДТП страховой полис и какая компания его выдала.
Если у виновника был полис ОСАГО, вы можете сразу обратиться в его страховую. Чтобы оценить ущерб, страховщик проведет экспертизу — попросит прислать фото повреждений или направит сотрудника на осмотр мотоцикла. Компенсацию за вред здоровью рассчитают по документам из больницы. По итогам экспертизы вам сообщат сумму выплаты или предложат отремонтировать мотоцикл в мастерской за счет страховой компании.
Но может оказаться, что у виновника аварии не было полиса ОСАГО. В таком случае придется договариваться с ним напрямую либо возмещать ущерб через суд. Для этого понадобится рассчитать стоимость ремонта мотоцикла у независимого эксперта. Стоимость такой оценки — от 1500 Р , она зависит от квалификации эксперта и сложности ситуации.
Независимая экспертиза понадобится и в том случае, если вас не устроит размер выплаты или порядок компенсации по ОСАГО. Результаты оценки эксперта нужно отправить в страховую виновника с заявлением о несогласии с размером выплаты или напрямую финансовому уполномоченному через электронную форму обращения.
https://journal.tinkoff.ru/sud-strakhovaya/
Что в итоге
Мотоцикл — ваше имущество, даже если вы собрали его из запчастей. Право собственности подтверждает ДКП — договора достаточно, чтобы забрать транспорт со штрафстоянки.
Если ваше имущество пострадало в ДТП по вине другого водителя, вы можете требовать возместить ущерб. При этом неважно, что мотоцикл не стоял учете в ГИБДД и не считается транспортным средством.
Чтобы возместить ущерб, нужно обратиться в страховую виновника с документами из ГИБДД и больницы. А если у него не было полиса ОСАГО — договариваться о выплате или идти в суд.
Я правильно понимаю, что у Вы ездили на мотоцикле без номерного знака, страховки и каких-либо документов вообще, то есть юридически у вас его не было, хронически злостно нарушали ПДД, в теперь хотите денег за то, что у вас по документам и не существовало и невозможно оценить — в каком комплекте и техническом состоянии оно было?
Виктор, а у вас "юридически есть" устройство, с которого вы написали этот комментарий? Если нет, придется откатить лайки назад ��
Виктор, нет мотоыкл с учёта не снят как у дядьки после его смети взяли ипользуемся
Викт нет траспортное средство было изьято органами с места проживания за упоавление без правв ,мотоцыкл был приобретён по словестному договору
Денег ненадо нужен транспорт он как память от умешего
Виктор, Полностью укомплектовано до состояния мотоцикла
Вот типичный Российский мотовладелец. Документов нет, номеров нет. ДТП есть.
Ладно, я ещё пропущу, что спецстоянка и штрафстоянка это несколько две разницы. На спецстоянке "мотоцикл" или что он там, это вещдок, так как, у нас же ДТП с пострадавшим? Ну и хранение там бесплатное получается.
А самое важное, что мотоциклы не ремонтируют, а целиком меняется запчасть, это вот по страховому аспекту. Ремонтировать ли повреждённый элемент, оставить как есть и так походит или же купить новый, это уже решает владелец мотоцикла.
Остальную информацию я даже проверять не буду из статьи, ну, кроме того, что прецедентное право в РФ не работает, какой там пример, кто там что решил, в общем-то чтиво очень интересное.
Ну а автору, как мотоциклист скажу — если решил, что самый хитрый и умный, то, пожалуйста, будь любезен за свои деяния ответить, а не просить совета. Этого недоТС с непонятным статусом на дороге быть не должно.
"Приобрел раму и двигатель по договору купли-продажи, а остальное собрал сам" — сказочник)
Очень надеюсь, что ГИБДД не только не вернет бездок, но еще и натянет ТС за его покупку и эксплуатацию.
Право собственности на движимое имущество не подлежит гос. регистрации. По закону вы имеете право истребовать мотоцикл из чужого незаконного владения. Однако на нем нельзя ездить на нем по дорогам общего пользования.
Я самостоятельно собирала только машинки из железного конструктора в детском саду) А мотоцикл мне пусть собирают профессионалы.
Ответьте пожалуйста, у меня забрали мотоцикл в 2022 году 18сентября, мне 15 скоро будет 2 года после того дня, сможет ли у меня отец выкупить его дёшево, если нет, то как его дёшево выкупить, через какое-то время или никогда?
Срук в деревне купили без договора о купле продажи владеелец умер
Без аварий частны секктор , деревня водмтель трезвый ,только без документов дерёвня
Как зарегистрировать мотоцикл
Мотоцикл, как и авто – не роскошь, но и не просто средство передвижения. Для многих это стиль жизни и символ свободы. И видя цены на новенькие байки или круизеры, мы понимаем, что платим не за два колеса и двигатель, а за ощущения, которые они нам подарят. Как альтернатива дорогим предложениям салонов на помощь приходят подержанные модели, которые продают на досках объявлений, или раритетные экземпляры, которые достались в память о деде. В любом случае мечта становится реальнее, и от ощущения свободы отделяет один вопрос «как зарегистрировать мотоцикл, бывший в употреблении, без лишних трат времени и нервов?».
Порядок действий ненамного отличается от регистрации авто. Здесь также необходимо уложиться в 10-дневный срок с момента покупки.
- Пройти техосмотр.
- Получить ОСАГО.
- Оплатить пошлины.
- Поставить средство на учет в ГИБДД (для этого необходимы: оригинал ОСАГО, технических паспорт, заявление, квитанции об оплате пошлин, паспорт владельца, бумаги, подтверждающие право владения ТС).
Но что, если у продаваемой модели отсутствует техпаспорт? Можно ли зарегистрировать байк без документов? Да, и на это также не потребуется много времени.
Порядок регистрации мототехники в ГИБДД без документов
Для начала стоит подготовится к походу в Госавтоинспекцию. Если покупаете старый Харлей или классику без документов, уделите особое внимание договору купли-продажи. В нем кроме паспортных и контактных данных продавца и покупателя, должны быть подробно прописаны характеристики транспорта: марка, модель, год выпуска, номер двигателя, кузова (по возможности), а также цвет, объем двигателя и пр.
Рекомендуется обзавестись и такими бумагами, как расписка о получении денег и объяснительная продающей стороны о причинах отсутствия техпаспорта.
Достаточно предоставить подписанный договор купли-продажи и заявление с просьбой о выдаче ПТС и номерных знаков.
Что делать, если ГИБДД отказывается зарегистрировать мотоцикл без документов?
В таком случае вам необходимо получить письменный отказ, с которым вы обратитесь в суд. Копию отказа вместе с копией вашего заявления на получение документов приложите к исковому заявлению.
Чаще всего суд принимает положительное решение в таких ситуациях, что также на руку сотрудникам Госавтоинспекции, которые теперь официально смогут подтвердить правомерность выдачи вам техпаспорта и номеров.
Можно ли зарегистрировать байк, если владелец умер?
Если вам не дает покоя старый «Иж» или «Урал», несправедливо пылящийся в дедовом гараже, почему бы не дать технике второй шанс? Да, ретро технике тоже место на трассе, но только после постановки на учет.
Если хозяина ТС нет в живых, есть два варианта развитий событий:
- Можно официально переоформить транспорт на одного из наследников. В этом случае должна быть нотариально заверенная бумага, подтверждающая наследство на имущество. С ней можно идти в отделение Госавтоинспекции, где стоял на учете раритет, и переоформить транспорт на наследника.
- Если у владельца нет наследников, тогда транспорт является собственностью государства. В этом случае обратитесь в региональное отделение агентства Росимущество. После того как они примут ТС на баланс, можно официально выкупить и оформить байк на себя.
Регистрация самодельного мототранспорта в России
Если ваш конструкторский талант позволил вам изготовить эксклюзивную модель – вы также можете легально на ней ездить после регистрации.
«Как оформить самодельный мотоцикл», – достаточно популярный в России вопрос, ведь создание кастомных байков здесь уже стало отдельной культурой. Если вы не хотите оставлять без техпаспорта самодельный мототранспорт, позаботится об этом нужно с первого дня сборки.
Сохраняйте бумаги, подтверждающие покупку всех агрегатов (мотор, рама, прямоток на мотоцикле и пр.). Если вы приобретали эти элементы в России, достаточно иметь договор купли-продажи, если они были импортированы – обязательно наличие таможенной декларации.
Можно ли пройти регистрацию кастома самодельной сборки? Да, и для этого достаточно пройти всего 3 шага:
- Обратитесь в государственную организацию НАМИ, чтобы заказать VIN-номер. Для этого лично либо по электронной почте предоставьте скан-копию своего паспорта, 2 фотографии ТС и заявку на получение VIN.
- Став обладателем уникального VIN, следует доказать безопасность сборки. Для этого оставьте заявку в официально аккредитованной лаборатории, которая после испытательных работ выдает свидетельство о безопасности конструкции. Помимо самого байка лаборатории понадобится скан-копия вашего паспорта, заявка, свидетельство о получении VIN и техописание ТС.
- Пройдя успешно первые два этапа, нужно добавить к полученным свидетельствам сохраненные доказательства легальной покупки агрегатов, копию паспорта, страховой полис ОСАГО, оплатить госпошлину и отправиться в ГИБДД непосредственно для регистрации самодельного байка.
Зная, как зарегистрировать мототехнику без документов, можно смело двигаться к своей мечте. Следуйте инструкциям, и бумажная волокита не станет преградой к осуществлению желаний.