Как пользоваться самокатами, которые стоят на улице
Наслаждаясь прогулкой по городу, мы не раз провожаем взглядом проносящихся мимо нас самокатчиков. Быстрый, юркий и удобный тип транспорта, он отлично прижился в городах, и всё больше людей становятся его ярыми поклонниками и почитателями. Многие хотели бы примкнуть к лагерю самокатчиков, но не знают, с чего начать, и как арендовать этот современный транспорт. Как воспользоваться стоящими на улице самокатами мы и расскажем в нашем материале.
Шаг первый. Загрузка мобильного приложения
Для того, чтобы воспользоваться услугами кикшеринга (аренды самокатов) вам понадобится скачать мобильное приложение той компании, самокат которой вы хотите арендовать. Наиболее часто это «Whoosh» (Андроид, iOS) и «Urent» (Андроид, iOS).
Скачайте данное приложение и пройдите в нём регистрацию. Понадобится указать ваш телефон, е-мейл, привязать банковскую карту, которой вы будете оплачивать ваши будущие поездки.
Часто во многих приложения сразу предлагают выбрать тариф, по которому будет оплачиваться поездка. Выберите тариф, который подойдёт именно вам.
Шаг второй. Поиск и выбор самоката
После прохождения регистрации в приложении, на карте приложения вы увидите значки доступных самокатов.
Часто рядом с ними может отображаться степень их зарядки, что понадобится для оценки максимального расстояния, который может покрыть такой самокат. Если уровень зарядки не отображается, тапните на значок данного самоката, и вы увидите степень зарядки самоката.
Убедитесь также, что ваш смартфон достаточно заряжен, так как он понадобится при завершении поездки на самокате.
Выберите нужный самокат на карте и тапните на него. Вам предложат забронировать его на 10-15 минут. Этого достаточно, чтобы пешком дойти до выбранного самоката. В случае, если вы не успеете вовремя, за каждую дополнительную минуту бронирования взимается плата.
Если вы не хотите бронировать самокат заранее, вы можете подойти к нужному самокату уже на месте. Рекомендуем осмотреть самокат с целью убедиться, что у устройства нет никаких повреждений. Далее в приложении нажмите на кнопку считывания QR-кода.
Наведите камеру телефона на QR-код выбранного самоката, после чего произойдёт считка и выбор данного самоката.
Если самокат будет пристёгнут – отстегните самокат, а также снимите его с ножки (держащую самокат ножку подогните внутрь). В некоторых моделях самоката спереди также имеются ножки, которые нужно будет сложить внутрь.
При необходимости нажмите на кнопку старта поездки в приложении.
Шаг третий для использования самоката. Старт поездки
После считывания QR-кода и запуска поездки начнётся отсчёт стоимости поездки. Обычно система берёт какую-то сумму за старт поездки, а также за каждую минуту поездки. Вначале с вашей карты будет списан какой-либо депозит (обычно 500 рублей). При завершении поездки он будет возвращён вам на счёт за минусом стоимости поездки.
Поставьте одну ногу (обычно правую) на самокат, руками держитесь за руль, а левой ногой сильно оттолкнитесь от поверхности. Нажмите на ручку газа. Если вы услышите, что самокат поехал, поставьте левую ногу на самокат. Обычно на арендных самокатах отключен старт с места, потому вам понадобится оттолкнуться от поверхности при начале движения.
Шаг четвёртый. Езда на самокате
Продолжаем разбирать, как пользоваться самокатом, стоящим на улице. Поездка — ключевой этап в использовании самоката. Управлять самокатом в ходе поездки довольно просто. На руле установлен экран, на котором отображается текущая скорость и уровень зарядки, ручка (или ручки) ручного тормоза на руле, а также ручка ускорителя (газа) на самокате. Сила нажатия на кнопку ускорителя позволяет увеличить или уменьшить скорость, тормоз позволяет замедлять или останавливать самокат. Экран позволяет ориентироваться в скорости и разрядке батареи самоката.
При езде учтите, что в некоторых регионах города скорость самоката будет искусственно понижаться системой до 15 километров в час (в запрещённых – и вовсе до нуля). Это сделано во избежание аварийных случаев и потенциальных травм как самокатчика, так и окружающих его людей.
Шаг пятый. Завершение поездки
Обычно для завершения поездки вам будет необходимо оставить самокат в специально предназначенном для этого месте. В карте приложения аренды самокатов такие места часто отмечены буквой «P» (стоянка).
Хотя на некоторых сервисах есть исключения, и вы можете просто поставить самокат в удобном месте на улице, где его отследят по GPS.
После того, как вы приедите на парковку с самокатом, нажмите на соответствующую кнопку в приложении, сигнализирующую о завершении поездки. Поставьте самокат на ножки, и при необходимости прицепите его с помощью замка. Далее обычно приложение просит сфотографировать самокат, чтобы убедиться что с устройством всё в порядке. Сфотографируйте самокат на парковке.
Будет высчитана стоимость вашей поездки, и остаток залога за минусом стоимости поездки вернётся на вашу банковскую карту. Поездка будет завершена.
Видео:
В нашем материале мы описали, каким образом пользоваться электросамокатами, которые вы можете встретить на улице, и какова последовательность шагов, позволяющая правильно начать и завершить поездку. При езде на электросамокате не забывайте о безопасности и правилах дорожного движения. Это поможет избежать неприятных ситуаций на дороге, сохранить ваше здоровье и здоровье окружающих людей.
Теперь электросамокаты можно оставлять даже на тротуаре. Как же это удобно
Заметили, что в Казани стало очень много желто-черных электросамокатов? Говорят, их больше тысячи, и они везде: на тротуарах, в парках, в темных закоулках. Иногда даже стоят гурьбой за какой-нибудь остановкой.
Да, ноль по шкале эстетичности, зато удобно.
Фото: e-Kazan
Фото: e-Kazan
Это легко объяснить. Просто теперь арендованные самокаты можно оставлять где попало. Ну, почти где попало.
Раньше: катаешься на самокате, а потом ищешь станцию, где можно завершить поездку.
Теперь: не ищешь никакую станцию, а просто оставляешь самокат там, где он никому не мешает.
В приложении сервиса проката Whoosh такие точки отмечены желтыми значками. Посмотрите, как их много в районе Кремля. И так по всему городу.
Скрин: Whoosh
Как взять самокат напрокат, сколько это стоит и что еще нужно знать, чтобы не заплатить лишнего — рассказываем в ультрапонятном формате. Читайте, катайтесь.
Электросамокаты на остановках ОТ
А не знаете какие зоны у этих?
В прошлом году на набережной каталась. Так там совсем небольшая зона и для катания, и ещё меньше, для парковке и сдачи самоката обратно.
Т.е. что б покататься норм)
Но если эти у остановок стоят, логично предположить, что как альтернативный вид транспорта. Вот тут и интересно, что там с зонами у них))
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Вот у тех, что были в том году на набережной — да.
Про другие не знаю. Поэтому и спросила)) интересно)
Не помню, как они называются, тоже через приложение все действия происходят. И там же есть карта с этими зонами.
Мы брали старт у Макдака нового. И вот кататься можно было по набережной до Чкаловской лестницы вроде или чуть дальше (но не до гребного точно). Это в длину, а в ширину до Рождественской.
А завершить поездку можно вообще а небольшом радиусе от места старта.
Т.е доехать до Чкаловской лестницы и там завершить поездку нельзя технически. Надо возвращаться туда, откуда взял.
Петербуржцев возмутили электросамокаты на остановках
Понятно, что операторы кикшеринга стараются разместить самокаты поближе к местам скопления народа, в первую очередь у станций метро. Но такие стихийные парковки приходится обходить, создаются заторы, особенно у пешеходных переходов.
— Напротив станции метро «Улица Дыбенко» обычно припаркованы больше десятка электросамокатов, — возмущается жительница Веселого Поселка Ирина Андреева. — Но там же останавливаются нелегальные такси, которые набирают пассажиров в Кудрово и Новый Оккервиль. Вечером очередь иногда растягивается человек на пятьдесят, и самокаты очень мешают.
В социальных сетях петербуржцы рассказывают, что переставить даже одну мешающую «табуретку на колесах» очень сложно — устройство подает громкий и неприятный звуковой сигнал, это привлекает внимание и может спровоцировать конфликт. А заниматься освобождением или хотя бы упорядочиванием припаркованных чужих самокатов и вовсе никто не будет.
В Петербурге сейчас около десятков компаний, которые предоставляют услуги кикшеринга. Их представители сходятся на том, что неаккуратная парковка — вина прежде всего самих пользователей. Исправлять такие небрежности, предположительно, могут скауты — но их или нужно держать на каждой «точке», или оборудовать ее видеонаблюдением, или кто-то должен сообщить. К примеру, на сайте одного из крупных операторов, который работает не только в городе на Неве, есть объявление: «Если уже установленная нами парковка мешает — мы всё понимаем и готовы перенести ее к конкурентам» — и активная кнопка «Уберите парковку». И это только подтверждает, что проблема есть. Другая компания вообще отказалась от кикшеринга, у них — прокат и аренда самокатов.
— Наши самокаты стоят в гараже, люди берут их в одном месте и туда же возвращают, — рассказал владелец и основатель компании Samokat.Сity. — В этом есть определенные минусы, но очень много плюсов. Наши самокаты — всегда сухие и чистые, они регулярно проходят техосмотр, мы обязательно проводим инструктаж, и потому у наших клиентов на общем фоне меньше травм.
Проблема возникает еще и потому, уверены сами пользователи, что за нарушение нет наказания.
— Когда водителей стали штрафовать, если они не пропускают пешехода на переходе, все вдруг стали предельно вежливыми, — рассказал корреспонденту «РГ» пользователь прокатного электросамоката Виктор Родничев. — Но для самоката нет единых правил, даже в ПДД он сегодня приравнивается к пешеходу, хотя современные могут развивать скорость до 50 километров в час.
В структурах Смольного, кажется, тоже пока не совсем понимают, как можно регулировать эту проблему на уровне города. С 12 апреля полномочия по управлению парковками и центр транспортного планирования перешли из состава комитета по развитию транспортной инфраструктуры в комитет по транспорту Санкт-Петербурга. Там с новым хозяйством еще осваиваются. Вчера там проводилось совещание, посвященное в том числе и вопросу стихийных парковок, но на момент сдачи номера в печать чиновники не были готовы прокомментировать его итоги.