Чем смазывать подседельный штырь велосипеда
- ««
BAIKALCHANIN [1176183] : Обычно его один раз достаточно настроить — ну не скажите. Если меня ожидает каменистый долгий спуск и вообще дорога "охиахжопаболит", то я спускаю чуть ниже. Как только более-менее нормальная дорога, тут же поднимаю на место.
leonsyo [1176178] : зачем создавать новую незначительную тему, когда можно было тут спросить — http://angara.net/forum/t97715?p=19
BAIKALCHANIN [1176183] : может у Лёни подседел без седла :))
leonsyo [1176178] : не нужно его ни чем мазать — царапины при настройке неизбежны.
Тема: Смазку на подседельный штырь. Зачем?
Смазку на подседельный штырь. Зачем?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
могут прикипеть или закиснуть по грязи — описаны случаи вылома подседельников ( правда, карбоновых ) вместо вынима.
уменьшение трения — не помеха, нормально зажатый штырь гулять не будет.
у меня смазки нет, но я иногда двигаю седло по высоте.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Именно. периодически его двигаешь и все ок. А мануал написан под байк в режиме прогулочной эксплуатации. Я недавно такой видел: 5 лет жизни — хуже стал работать задний переключатель ( пружины уже почти не существовало ), чел просил заменить колодки ( видимо вспомнил, что их иногда меняют, хотя егойные колодки можно было не менять а помыть — износ 0.0 )
представь, что там с подседлом — гальваника, диффузия и прочие страшные слова.. наверняка седло с магазина не регулировалось
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
VELO.TOMSK.RU
Скрипит седушка либо подседельный штырь. Что делать?
Скрипит седушка либо подседельный штырь. Что делать?
Сообщение Масатэк » 15 июл 2004, 16:13
Сообщение Oleguz » 15 июл 2004, 16:38
Может диаметр подседельника меньше чем труба для подседельника в раме?
Все-таки попробуй определится, что скрипит седло либо подседельник.
Сними седло и попробуй добится скрипа.
Сообщение Масатэк » 15 июл 2004, 16:47
Oleguz писал(а): Может диаметр подседельника меньше чем труба для подседельника в раме?
Все-таки попробуй определится, что скрипит седло либо подседельник.
Сними седло и попробуй добится скрипа.
Сообщение Oleguz » 15 июл 2004, 16:56
Гы Угадал с первого раза 🙂
Выхода два — либо менять раму, либо менять подседельный штырь.
Я бы выбрал 1ый вариант, но 2ой тоже пойдет.
Возьми аппарат с названием Штангенциркуль и померь внутреннюю трубу, всякие линейки, сантиметры тут не катят.
Бывают подседельники очень разные, 26.8, 27.0, 27.2 и т.д. Особого стандарта нет.
Сообщение Масатэк » 15 июл 2004, 17:04
Oleguz писал(а): Гы Угадал с первого раза
Выхода два — либо менять раму, либо менять подседельный штырь.
Я бы выбрал 1ый вариант, но 2ой тоже пойдет.
Возьми аппарат с названием Штангенциркуль и померь внутреннюю трубу, всякие линейки, сантиметры тут не катят.
Бывают подседельники очень разные, 26.8, 27.0, 27.2 и т.д. Особого стандарта нет.
Следует ли смазывать маслом подседельный штырь?
В предыдущем вопросе я спросил, как удалить ржавчину с подседельного штыря/штыря. В комментариях один ответ кто-то сказал, что я должен смазывать подседельный штырь маслом, чтобы предотвратить его ржавчину в подседельной трубе, но я опасаюсь, что это вызовет соскальзывание трубки при ее повреждении.
Должен ли я наносить тонкий слой масла на подседельный штырь, чтобы предотвратить образование ржавчины между ним и подседельным штырьком? Какое масло, если таковое имеется, я должен использовать?
- maintenance
- lubricant
- rust
- seatpost
Ответы [ 1 ]
Смазывание стойки сиденья предотвратит подобные проблемы: "Удаление ржавчины сиденья в центре" .
Не используйте масло для цепей, смазка — это то, что вы хотите. Как указано в названии, все крепления на вашем велосипеде должны быть слегка смазаны. Это то, что удерживает их от коррозии и заедания с течением времени, становясь реальной болью, чтобы удалить.
Если у вас есть проблемы с скользящим подседельным штырьком (как у меня), углеродная смазка это то, что вам нужно. Содержит достаточно зернистости, чтобы не скользить, и в то же время обеспечивает защиту.