Веерные форсунки омывателя лобового стекла от Тойоты на Lancer X.
Дошли наконец руки до брызгалок ) Давно хотел их сменить на веерные, т.к. устал регулировать струйки…бьют то в одну сторону, то в другую… Видел что многие поставили вместо штатных форсунок веерные форсунки омывателя лобового стекла от Тойоты. Кто то ставит 85381-0K010, кто то еще говорит что есть левая 85381-0K020. Сначала я поставил две одинаковые 85381-0К010. В принципе все брызгало более-менее…Единственное что водительская больше брызгала через лобовое через стекло на крышу. Потом мне подсказали, что есть 85381-0К020 и я решил попробовать и заказал ее. Поставил и увидел, что теперь с левой стороны все брызгает на стекло, что видно на видео. В общем поставил так:
На правую сторону: Артикул: Toyota 85381-0K010 (480 руб.\1шт.)
Правая форсунка
На левую сторону: Артикул Toyota 85381-0K020 (637 руб./шт.)
Левая форсунка
Для установки форсунок не требуются ни какие доработки. Аккуратно извлекаем старые и также аккуратно ставим новые, все подходит один в один.
Хорошее распыление. Даже на большой скорости, жидкость полностью покрывает все лобовое стекло.
В данных форсунках встроен клапан, предотвращающий возврат жидкости из магистрали в бачок омывателя. Форсунки имеют большой угол распыления, есть у них такое, что часть воды разбрызгивается в стороны, но это не критично.
Последовательность замены примерно такая:
1. Берем пластиковую карту, любую — главное чтоб пластик не толстый был.
2. Поддеваем форсунку со стороны лобового стекла и вытаскиваем ее, нужно потянуть вверх и она пойдет, т.к. там защелка на которую мы надавили картой. Если не идет то поддеваем картой и с другой стороны.
3. Отсоединяем саму форсунку от трубки и подсоединяем новую. Форсунка от Тойоты от стоковой отличается тем, что — у стоковой трубка прямо вниз, от Тойоты под углом 90′, но это не играет никакой роли, все прекрасно входит.
4. И после того как подсоединили трубку — защелкиваем форсунку на место.
Форсунки омывателя лобового стекла
Планирую заказать веерные форсунки лобового стекла от Volvo, арт.30655605. Читал что еще хороши от Галанта, но они в два раза дороже Вольвовских ( от Вольво цена одной 400-500 руб). Собственно кто ставил-прошу отзывы в студию!
Делай добро и добром к тебе вернётся!
#2 DeepRed
- Автомобиль: MLX CVT 2.0 чип от Ёжика
#3 sosed63
- Город Самара
- Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT
На X веерные? Ну, это пародия!
Делай добро и добром к тебе вернётся!
#4 NikitoZZ
- Город 495
- Автомобиль: Х CVT 4wd
Покажи на видео, какого результата ты хочешь
#5 sosed63
- Город Самара
- Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT
Видео найду. чтобы покрывало мелкими капельками все стекло!
Делай добро и добром к тебе вернётся!
#6 AlTol
- Город Плюк
- Автомобиль: Galant Fortis 2.0MT Exclusive
Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.
#7 NikitoZZ
- Город 495
- Автомобиль: Х CVT 4wd
Да меня и штатные устраивают, веерные.
Не без косяков конечно, но желания их сменить никогда не было.
#8 HISHNIK
- Город Питер
- Автомобиль: Lancer X, CVT 4WD
Насколько я знаю, на 10-м лансере штатно ни разу не веерные стоят. По крайней мере на моем были обычные. Я себе ставил веерные не от вольвы, а от тойоты какой-то — доволен, как слон, работают по сравнению со штатными изумительно, встают на штатные места как родные, без каких-либо переделок и т.п. Если нужно, могу номерок глянуть.
#9 IrinaP
- Город сто вёрст на оленях до МКАДа
- Автомобиль: Lancer X Девочка LE 1/1 1.8 CVT
Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.
То есть, у нас две струи и они распыляются веером, получаются комбинированные как бы?
На скорости, наверное, должны работать лучше чем веерные.
#10 XIMIKATOR
веерные у нас с завода стоят. распыляют сильно из-за этого на ходу сдувает всё под дворники.
я себе ставил 30655605 встают без напильника, в стоячем положении моют всё в том числе соседние авто (пришлось слегка направить ближе к середине стекла), но зато на скорости поливают туда куда надо в отличае от оригинала.
П.С. брызгают маленькими каплями веером


Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

- Изменить стиль
- IP.Board
- IP.Board Mobile
- Gray
Форсунки омывателя лансер 9 от чего подходят
Многим владельцам Лансер 9 (Lancer IX) не нравятся штатные форсунки для омывания лобового стекла, поскольку каждая из них «поливает» всего в две струи, и охват поливочной площади очень мал. Для улучшения омываемости лобового стекла можно использовать веерные форсунки. Заменой штатным форсункам Лансер 9 могут послужить форсунки от:
Митсубиси Галант, каталожный номер MR 300201 (левая) , MR 300202 (правая);
Volvo, каталожный номер 30655605;
Также подходят форсунки от Great Wall, но советовать мы их не будем, поскольку их качество зависит от поставки и вызывает много нареканий. (Для тех, кто их все же хочет поставить — каталожный номер 5207300-K00)
Как снять родные форсунки с Лансера
Форсунки снимаются из-под капота. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать распорки нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.
Предварительно необходимо снять шланг, вдруг повредите.Как поставить новые веерные форсунки
Проблем с установкой обычно ни у кого не возникает. Вставлять форсунки в отверстия, необходимо именно в таком положении, как они должны быть расположены в сторону лобового стекла.
Для того что бы защелки аккуратно прошли в отверстия, их можно аккуратно поджать пассатижами (пластик станет мягче).Сравнение родных форсунок Лансера 9 и веерных

Вот так выглядит работа веерных форсунок от Галанта на Лансер 9
4 мнений на “ Форсунки Лансер 9 (Lancer IX) — замена на веерные ”
А на скорости вода также на стекло попадает? Зимой не замерзает такая мелкая порода воды?
Поставил себе форсунки от Volvo ради эксперимента. Единственный плюс — более экономные. Они не регулируются по высоте. Нет (и не поставить) уплотнительных резинок под форсункой, но садятся плотно. При сильных осадках приходится по долгу держать ручку омывателя нажатой, т.к. напор жидкости не очень сильный. При более мощном моторчике, всё было бы намного лучше. Моя оценка удовлетворительно. Добавлю, что веерные форсунки от 10 лансера не подойдут. Вообще родные форсунки мне больше нравятся, там хоть если одна дырка забьётся, то из другой будет лить. Сейчас ищу трёхструйные, по мне самые надёжные и удобные, хоть и не экономные!

Для того, чтобы оригинальные 4-струйные форсунки Лансера 9 стали работать как веерные, нам потребуется 1132 рублей.
1. Берём, заказываем форсунку от VOLVO под номером 30655605.
2. Меняем!
3. Наслаждаемся.А теперь серьёзно. У ребят видел как работают современные форсунки, называются они веерные. Это просто космос. Оказывается, форсунка может омывать лобовое стекло полностью, а не в 4 струи!
Приходят они такой упаковочке

Алгоритм замены форсутки:
1. Открываем капот
2. Отсоединяем шланг от форсунки.
3. Лёгким движением пальца выдавливаем форсунку с тыльной стороны(сзади) наверх капота.
4. Меняем форсунку.
5. Устанавливаем обратно на 90 градусов.
6. Поворачиваем форсунку на место.
7. Подключаем все шланги обратно.
Из-за конструкции, форсунка встать может только боком, под 90 градусов. Вокруг форсунки грязевые разводы, пыталься протереть место пальцем)

Просто устанавливаем, и поворачиваем её на лобовое стекло. Вокруг форсунки грязевые разводы, пыталься протереть место пальцем)
Результат просто абалденный! У меня полностью лобовое стекло увлажняется, даже над правым дворником, куда вода попадала только на мойке.
Хочу добавить, что форсунки имеют не очень тонкую струю, и расход воды на них никак не уменьшится.
В сравнении со 100 рублёвыми форсунками от отечественных авто не сравнится.
Забиться они вряд ли смогут, кажется, что они бьют очень широким потоком воды.Расход воды за минуты брызгания — 1.5 литра. Это примерно столько же, а может и больше, сколько и на оригинальных струйных.
Тест на скорости. Бьют в нижнюю часть лобового стекла, но равномерно по всему горизонту.
Единсвенный минус, на стоянке брызгают чуть выше авто и капли отдельные добивают до багажника. Крыша мокрая тоже)
Видео пример, но в интернете их куча.
Работой доволен. Отрабатывают на все 1000 рублей.
Всем добрый вечер! Есть заморочка, нужны форсунки омывателя лобового стекла от др. машины, которая будет лить не как на наших лансерах, а как на дорогих машинах т. е. распылять, а не брызгать 2-мя струйками как на 6-ке. Если кто знает от какой машины подходят напишите пожалуйста, а то сам год буду искать. Заранее спасибо.
классно подходят от вольво. Хочу себе поставить, друг недавно подарил у него такие же стоят., очень доволен. Брызги веером и стекло от «дворников» не царапается сильно.
Мог бы сфотографировать только не получается выложить фото на сайт – какая то морока (право) если расскажите как выложу фотки.классно подходят от вольво. Хочу себе поставить, друг недавно подарил у него такие же стоят., очень доволен. Брызги веером и стекло от «дворников» не царапается сильно.
Мог бы сфотографировать только не получается выложить фото на сайт – какая то морока (право) если расскажите как выложу фотки.ПУСТЬ ВАША ДОРОГА БУДЕТ СВЕТЛОЙ

От какой конкретно модели вольво форсунки/сколько стоят?
Сложно сказать от какой модели есть упаковка от форсунок вот фото выкладываю.
Более к сожалению информации нет.

Между капотом и форсункой для стабильность нужно проклеить двусторонний скотч
Поставишь себе — отпишись пож. как получилось? На экзисте код бьется, модель машины не говорит , цена вопроса — 5,76$ (только непонятно за одну штуку или за пару) — если у тебя все удачно пройдет будем заказывать в темную
Пол: муж
Hyundai ix35Сложно сказать от какой модели есть упаковка от форсунок вот фото выкладываю.
Более к сожалению информации нет.
У нас во дворе стоит внедорожник Вольво. Классные трехщелевые форсунки, центральная побольше, а две боковые — поменьше.
Если подойдут, то работать должны лучше наших двухщелевых.Пол: муж
Mazda 6 MPS 322Поставишь себе — отпишись пож. как получилось? На экзисте код бьется, модель машины не говорит , цена вопроса — 5,76$ (только непонятно за одну штуку или за пару) — если у тебя все удачно пройдет будем заказывать в темную
Нормально бьётся по номеру 30655605.
Правда у меня показало цену $5,34
Пол: муж
1.6 STW silverне как на наших лансерах, а как на дорогих машинах т. е. распылять, а не брызгать 2-мя струйками как на 6-ке.
Пол: муж
Lancer 2.0 2004 MT A31Ктстаи о форсунках. они у нас вообще настраиваются? А то попробовал тут поднять повыше струйку. обматерился весь+раздраконил сопла+ в итоге настроил хреново, теперь поливаю пол крыши и боковые стекла.
Так что как кто поставит, отпишите, как оно.
Форсунки на Вольво не регулируемые.
Подходят от любой модели выпуска после 2004 года.
Только зачем Вам от ВОЛЬВО.
От ТАЗов 10 шных их полно в магазинах.
УЧТИТЕ что давления созаваемого штатным насосом будет не хватать.
На Вольво стоит насос высокого давления.
Иначе на скорости выше 80 км/ч. Вода будет сбиватся набегающим потоком воздуха.
Насос можно не только от Вольво приобрести, но и от Ситроена, Ауди, Факенвангена. и прочих табуреток.Пришел 2 недели назад в автокемп, в отдел автозапчастей для иномарок, сказал: «Нужны форсунки омывателя лобового стекла от вольво», дал номер 30655605. Стоили 210 рублей за 1 шт. Сегодня пришли, поставил за 2 мин. Встали как родные, теперь брызгают замечательно, сегодня оббрызгался, нарадоваться не мог. Так что всем советую.
Пол: муж
Lancer 2.0 2004 MT A31Пришел 2 недели назад в автокемп, в отдел автозапчастей для иномарок, сказал: «Нужны форсунки омывателя лобового стекла от вольво», дал номер 30655605. Стоили 210 рублей за 1 шт. Сегодня пришли, поставил за 2 мин. Встали как родные, теперь брызгают замечательно, сегодня оббрызгался, нарадоваться не мог. Так что всем советую.
как ведут себя на скорости?
вода добивает нормально?
какова площадь омываемой поверхности.Mitsubishi ASX Клуб

Rzhevskiy Старший лейтенант
Сообщения: 611 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 09:03 Город: Озёры Моск. обл. Авто: ASX МТ Благодарил (а): 56 раз Поблагодарили: 89 разФорсунка омывателя лобового стекла
Сообщение Rzhevskiy » 18 мар 2012, 15:04
hunix Капитан
Сообщения: 888 Зарегистрирован: 16 апр 2011, 00:28 Город: москва Авто: s 08 (все, продан). Пробег: 82000 Прошлый авто: lancer 9 (до REстайл) Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 20 разСообщение hunix » 18 мар 2012, 15:21
dogmos Маршал ASX
Сообщения: 6040 Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:39 Авто: Белое :
Благодарил (а): 62 раза Поблагодарили: 468 разСообщение dogmos » 18 мар 2012, 16:13
Rzhevskiy Старший лейтенант
Сообщения: 611 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 09:03 Город: Озёры Моск. обл. Авто: ASX МТ Благодарил (а): 56 раз Поблагодарили: 89 разСообщение Rzhevskiy » 18 мар 2012, 16:59
Спасибо. В ближашие выходные проведу операция иголка.
Сообщение Apolinarii » 18 мар 2012, 17:43
Rzhevskiy Старший лейтенант
Сообщения: 611 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 09:03 Город: Озёры Моск. обл. Авто: ASX МТ Благодарил (а): 56 раз Поблагодарили: 89 разСообщение Rzhevskiy » 18 мар 2012, 17:54
hunix Капитан
Сообщения: 888 Зарегистрирован: 16 апр 2011, 00:28 Город: москва Авто: s 08 (все, продан). Пробег: 82000 Прошлый авто: lancer 9 (до REстайл) Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 20 разСообщение hunix » 18 мар 2012, 18:56
. если автор согласен с проведением операции (иголка).
тогда вообще зачем тему заводить да разбодяживать.проще не утруждаясь налить воды в бутылку и поиграть в брызгалки?! автор поробуй?!
dogmos Маршал ASX
Сообщения: 6040 Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:39 Авто: Белое :
Благодарил (а): 62 раза Поблагодарили: 468 разСообщение dogmos » 18 мар 2012, 19:05
Rzhevskiy писал(а): На 2112, что бы добраться до форсунок нужно было очень постараться.
Постораюсь без спешки и по аккуратней. Поэтому и хотелось узнать нюансы. Детали наверное пластмасса — ломать не хочется! Ищи потом замену.
