Калькулятор расчета стоимости ремонта
Попробуйте выполнить расчет стоимости ремонта Вашего автомобиля самостоятельно, и мы подарим Вам скидку в 10% от стоимости ремонта!
Важно! При выполнении расчета поле — Телефон является обязательным для заполнения! (Указывать нужно реальный номер — по нему мы свяжемся с Вами для активации скидки)
Стоимость ремонта ориентировочная. Предложение не является публичной офертой. Свяжитесь с нашими менеджерами для более точного расчета!
Расчет производится с учетом стоимости «оригинальных» запчастей, при этом у нас есть большой выбор альтернативных поставщиков запасных частей и в этом случае сумма может оказаться значительно ниже!
Калькулятор кузовного ремонта
ONLINE калькулятор кузовного ремонта – инструкция по применению
Вы оцените «умный» интерфейс калькулятора кузовного ремонта/покраски автомобиля с первых кликов:
- Нажмите на тип кузова вашего ТС (хетчбэк, седан, кроссовер и пр.).
- Укажите на интерактивном изображении машины, какие кузовные элементы требуют «оперативного вмешательства» (восстановления или покраски) – они выделятся красным цветом. Для удобства можно использовать таблицу, где перечислены все составляющие от дверей до крыльев.
- Отметьте вид нужных манипуляций в таблице: окраска, замена, монтаж/демонтаж деталей, ремонт и т. п.
Все это позволит вам узнать цену за каждый этап ремонта – она в реальном времени будет отражаться в правой части. Когда слагаемых несколько, калькулятор одновременно высчитает общую сумму всех услуг.
Просим учесть, что результат онлайн расчета (сколько стоит покраска кузова и ремонт) ознакомительный.
Обращаем ваше внимание: интернет-сайт СТО носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Подробная информация о стоимости и сроках выполнения услуг доступна при обращении к сотрудникам: +7 (9044) 630-330
Онлайн калькулятор расчета
стоимости кузовного ремонта и покраски автомобиля

Кузовной ремонт – это трудоемкий процесс восстановления всех повреждений транспортного средства. Особенную сложность представляет восстановление геометрии кузова, так как для этого необходимо дорогостоящее высокотехнологическое оборудование.
Отдел кузовных работ нашей компании состоит из профессионалов в этой отрасли, которые быстро и качественно:
восстановят кузов или заменят отдельные его детали;
выполнят локальный ремонт кузова или его составных частей;
вернут автомобилю первоначальную привлекательность и работоспособность.
Разнообразие моделей и комплектаций представленных на рынке автомобилей значительно затрудняет оценку стоимости ремонта. Мы ценим время наших клиентов, поэтому для облегчения этой задачи разработали калькулятор ремонта автомобиля, который был признан экспертами одним из лучших. Этот инструмент позволяет рассчитать примерную стоимость работ с учетом всех факторов, влияющих на нее.
Как это работает?
Процедура достаточно проста и не потребует много времени. Чтобы осуществить расчет стоимости ремонта авто онлайн, выполните следующие действия:
— укажите тип автомобиля;
— выберите комплектующие, которые были повреждены;
— исходя из степени повреждений, подберите необходимый перечень работ;
— если необходима покраска, обозначьте тип краски.
Следует учитывать, что полученное значение не будет окончательным. Конечная стоимость зависит от таких факторов, как скрытые дефекты и тип эмали, поэтому ее можно узнать только после визуального осмотра автомобиля. Окончательнаяцена может отличаться от результата калькулятора как в большую, так и в меньшую сторону.
Что нужно знать перед тем, как отдать автомобиль в сервис?
Перед использованием калькулятора желательно определить степень повреждений автомобиля. Расчет стоимости кузовного ремонта зависит от сложности необходимых работ. Определить ее можно по следующим критериям:
— простой ремонт подразумевает устранение мелких дефектов, таких как трещины, вмятины и сколы;
— сложный кузовной ремонт заключается в восстановлении геометрии кузова после аварии.
Опытные специалисты смогут в точности определить цвет автомобиля. В нашем сервисном центре используется новейшая технология покраски, которая осуществляется при помощи компьютера и позволяет полностью избежать границ между новой и старой краской.
Квалифицированные сотрудники возьмут на себя большую часть забот. Калькулятор кузовного ремонта – еще один шаг навстречу клиентам, позволяющий сделать пользование услугами нашей компании более удобным.
Страховые по-новому считают стоимость ремонта по ОСАГО — с учетом аналогов запчастей
Ее требования обязательны для страховых компаний, когда им необходимо подсчитать стоимость восстановительного ремонта и размера страховых выплат по ОСАГО. Расскажу, как это будет работать.
Как правильно питаться
Что за методика определения расходов
Условия страхования ОСАГО устанавливает Банк России. Он же утверждает методику определения размера расходов на восстановительный ремонт и при необходимости вносит в эту методику изменения.
Порядок выплат остается прежним, максимальный размер — тоже. В этой части все осталось как раньше: полис работает, только если вы виноваты в ДТП и пострадали другие люди, автомобили или иное имущество.
Как было
Страховые компании для определения размера ущерба обязаны были составлять перечень оригинальных запасных частей с указанием их стоимости. Если перечень состоял из двух наименований, для оценки ремонта брали самую дешевую запчасть. Если в списке было хотя бы три варианта, учитывали стоимость предпоследней оригинальной запчасти: как написано у ЦБ, «второй снизу».
Параллельно со списком «оригиналов» страховая составляла перечень сертифицированных запчастей от альтернативных производителей. Однако тут было дополнительное ограничение: не учитывались запчасти заведомо низкого качества — стоимостью на 30% меньше второй снизу оригинальной детали.
Региональные коэффициенты, повышающие или понижающие стоимость ремонта, для редких и существующих в регионе в единственном экземпляре автомобилей рассчитывались на тех же условиях, что и для любой другой модели.
Что изменилось
Страховая компания может не составлять перечень оригинальных запчастей, о стоимости которых нет информации. Раньше это было обязательно, но не всегда возможно: например, если автомобиль редкий и запчастей нет в продаже, их уже не выпускают, не ввозят в РФ, а остатки на складах закончились. В этом случае цену ремонта рассчитают по стоимости аналогов — сертифицированных деталей от альтернативных производителей.
Изменился критерий запчасти заведомо низкого качества. Теперь таковой считается деталь с ценой на 20% ниже, чем у второй снизу оригинальной запчасти в перечне, — при условии, что он сформирован.
Поменяли методику расчета средней стоимости запчастей для ремонта. Правда, коснется она марок автомобилей, на которые редко заключают договоры ОСАГО или запчасти к которым в конкретный регион никто не возит. Если у вас единственная «Тесла» на всю область — региональный коэффициент к ней могут рассчитать как среднее арифметическое коэффициентов других марок, запчасти к которым в вашем регионе продают официально.
Что это значит для водителей
Как это повлияет на рынок страхования — пока непонятно. Страховые компании фактически и раньше могли не учитывать цены на запчасти, которых нет на рынке, — в силу того, что их физически не существовало. Отмена обязанности составлять список — формальность.
А вот новая методика определения цен на запчасти низкого качества в некоторых случаях может повлиять на размер выплат. Есть шанс, что заплатят больше, поскольку будут учитывать более дорогие неоригинальные запчасти. Могут выиграть и те, кто получает компенсацию деньгами.
В проигрыше, вероятно, окажутся владельцы эксклюзивных и редких автомобилей, запчасти к которым официально не продаются или не поставляются. А также владельцы машин, запчасти к которым стали менее доступными после ухода автопроизводителей. Для них региональный коэффициент могут рассчитать с учетом более распространенных марок автомобилей. Реальная стоимость ремонта таких машин вполне может превысить размер выплаты.
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.
