Замена лобового. Сложности с молдингами
В связи с камушком пришлось менять лобовое стекло. С ним проблем особо небыло, стекло куплено британское.
Вся лажа началась с молдингами которые идут слева и справа от стекла. Стекольщики которые ставили лобовое не смогли поставить их назад нормально и между стеклом и молдингом появились огромные щели.
Клипсы сломаны, молдинги на герметике. В общем, забрал я молдинги и уехал исправлять ситуацию в другом месте.
Дальше предстоит решить чё делать, или пытаться старые, кривоватые колхозить назад на новые клипсы или заказывать новые молдинги.
Но чёто у меня нет уверенности отдать по 50$ за молдинг, так как их тоже могут привезти слегка погнутыми зная как работают наши склады и доставки.
Если у кого есть опыт как их поставить по челевочески чтобы пыльник молдинга прилягал плотно к стеклу, буду очень благодарен за советы.
Как снять молдинг лобового стекла на Toyota Land Cruiser 200
Все кто смотрит видео про круизер 200 имеют и так его перед глазами. Верхние железные клипсы оторвал с клеем. Уже на снятом молдинге пробовал их ,,поддеть,, и снять. не получается. Там завернутые губки клипс. Солтно не пытался. Можно пластиковые губки обломать.
Эти защёлки стоят новые 350р 4 штуки оригинал, ты больше мучился снимая видео
Как снять молдинг лобового стекла ленд крузер 200
Молдинги — декоративные накладки, устанавливаемые по краям лобового стекла автомобиля и защищающие салон от попадания влаги, пыли и грязи. Эти пластмассовые или резиновые элементы со временем трескаются, теряют эластичность и выглядят не эстетично. Поэтому молдинги приходится периодически демонтировать и менять. Снимают их и перед заменой лобового стекла.
Как же лучше провести такую процедуру?
Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельной попытке снять молдинг лобового стекла
Хотя эта работа кажется несложной, отсутствие навыков и опыта может вызвать проблемы:
-
Поломку молдинга или его креплений. Съемные элементы крепятся к кузову пластиковыми клипсами или защелками, которые легко ломаются. Может прийти в негодность и сам съемный элемент. Деформацию пластиковых элементов. Накладки останутся целыми, но не будут точно прилегать к кузову. При эксплуатации в машину начнет затекать вода, попадут пыль и грязь. Повреждение лобового стекла, возникающее при попытке снять молдинг острыми предметами. Такие приспособления легко могут сорваться и испортить стеклянную поверхность. Царапины на кузове. Появляются, если автовладелец пытается оторвать старый молдинг, который практически прилип к краске. В этом случае придётся подкрашивать повреждённые участки. Краска может поцарапаться при снятии накладного элемента ножом или острой отверткой. Травмы. Во время работы легко порезаться, особенно при использовании острых предметов.
Поэтому, прежде чем решиться на снятие этих элементов, нужно хорошо подумать. Возможно, лучше доверить работу специалистам и не рисковать.
Как снять молдинг с лобового стекла отечественных автомобилей
Всё зависит от марки автомобиля – на одних моделях уплотнитель снимается легко, на других — сложно. Иногда его вообще не удаётся демонтировать.
-
На классических моделях ВАЗ роль молдинга играет уплотнительный элемент серебристого цвета, вставляемый в резинку, держащую стекло. Снять его довольно легко. Для этого нужно просто подхватить за край и вынуть. На более поздних моделях стоит пластиковый молдинг. При его снятии возникает проблема в области верхних угловых креплений. Здесь стоит защелка, которую нужно аккуратно отстегнуть. Это удается сделать далеко не всегда, и накладка ломается. На остальном протяжении молдинг легко снимается.
На некоторых автомобилях, например, на Калине, помимо штатного молдинга, в верхней части стекла устанавливается дополнительный. Автолюбители вынуждены прибегать к такой мере, иначе внутрь салона через щель в верхней части стекла попадут пыль, грязь и вода. Такие накладки часто приклеивают, поэтому снять их без потерь не удастся – придется отрывать.
Как снять молдинг с лобового стекла иномарки
Эта пластиковая часть у многих иностранных машин стоит достаточно дорого, поэтому её неудачное снятие приводит к приличным денежным затратам. Накладку можно погнуть, деформировать, сломать или повредить крепления. Поэтому нужно хорошо подумать и оценить свои силы, перед тем, как взяться за работу.
Как снять молдинги с иномарок?
Легче всего это сделать на автомобилях Skoda и Volkswagen. Нужно аккуратно просунуть руку под молдинг в области верхнего угла лобового стекла, аккуратно потянуть на себя и отщелкнуть деталь. Постепенно двигаясь вниз, элемент снимают полностью.
Довольно легко демонтируются молдинги автомобилей Renault. Эти детали достаточно аккуратно поддеть и снять. У некоторых моделей придётся отвернуть крепежные винты.
На южнокорейских и японских автомобилях такие элементы держатся на застежках. Для снятия молдинга нужно отщелкнуть эти застёжки тонким, неострым предметом. При этом существует риск сломать крепления.
В некоторых машинах из Японии и Южной Кореи молдинг уходит за пределы лобового стекла под крыло, которое также приходится демонтировать. Поэтому владельцам авто лучше обратиться к профессионалам в мастерскую. Иначе можно повредить крылья машины, которые придется красить.
В некоторых автомобилях, например, на ряде моделей БМВ, этот съёмный элемент имеет металлическую основу, поэтому сломать его тяжелее. Однако при этом часто ломаются крепежные клипсы, которыми молдинг пристегивается к кузову.
Чтобы снять такой элемент, нужно аккуратно поддеть его край чем-то тонким и прочным. Под декоративной накладкой будут видны застежки, которые нужно поддеть и слегка отогнуть, освободив молдинг. Дальше нужно аккуратно продолжать отсоединять этот элемент, отстегнув остальные застежки.
Очень тяжело снимаются молдинги с автомобиля Seat Leon. Владельцам таких автомашин лучше сразу обращаться в сервис. Дворники на Seat Leon установлены так, что сначала придется снять их, и только потом – молдинг. Пластиковые элементы этого авто крепятся на тонкие «ушки», имеют небольшую толщину и легко ломаются.
Снятие молдингов с лобового стекла сопровождается сложностями, иногда требует демонтажа других элементов автомобиля, поэтому лучше его проводить в автомастерской. Это будет проще, легче, а зачастую, еще и обойдется дешевле.
Почему иногда не удается снять молдинг с лобового стекла
Причина такой ситуации – проводимая ранее кустарная замена этого элемента или самостоятельная смена лобового стекла. «Гаражный» мастер не смог аккуратно снять элемент, поломал его или крепёж, и посадил деталь на клей.
В этом случае придется оторвать приклеенный молдинг, а затем обрабатывать место склейки растворителем. Иногда оказывается, что клей «съел» краску. Тогда кузов приходится подкрашивать.
К сожалению, осветить все варианты снятия молдингов очень сложно. Существует огромное количество автомобильных марок, и для каждой из них задача решается по-разному. Поэтому без определенного опыта делать это очень рискованно. Велик риск повредить машину или нанести себе травму.
Гораздо лучше обратиться к специалистам автосервиса, которые снимут молдинг, и при необходимости, проведут его замену или повторную установку.
Читайте также:
-
Мазда сх 5 при переключении рывки Пежо 206 тянет в лево Ваз 21099 инжектор нет компрессии Момент затяжки опель омега а Выхлопная система вольво фш 13 схема
Поэтому, прежде чем решиться на снятие этих элементов, нужно хорошо подумать. Возможно, лучше доверить работу специалистам и не рисковать.
Как снять молдинг лобового стекла ленд крузер 200
Молдинги — декоративные накладки, устанавливаемые по краям лобового стекла автомобиля и защищающие салон от попадания влаги, пыли и грязи. Эти пластмассовые или резиновые элементы со временем трескаются, теряют эластичность и выглядят не эстетично. Поэтому молдинги приходится периодически демонтировать и менять. Снимают их и перед заменой лобового стекла.
Как же лучше провести такую процедуру?
Всё зависит от марки автомобиля – на одних моделях уплотнитель снимается легко, на других — сложно. Иногда его вообще не удаётся демонтировать.
Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельной попытке снять молдинг лобового стекла
Накладки останутся целыми, но не будут точно прилегать к кузову.
Avto-mekhanik. ru
Любые данныеЛюбые данныеЛюбые данныеЛюбые данные Любые данные Любые данные
Как снять молдинг лобового стекла ленд крузер 200
Как снять молдинг лобового стекла на Toyota Land Cruiser 200
Все кто смотрит видео про круизер 200 имеют и так его перед глазами. Верхние железные клипсы оторвал с клеем. Уже на снятом молдинге пробовал их ,,поддеть,, и снять. не получается. Там завернутые губки клипс. Солтно не пытался. Можно пластиковые губки обломать.
Эти защёлки стоят новые 350р 4 штуки оригинал, ты больше мучился снимая видео
Лобовое стекло с полным обогревом на дорестайлинговый Курзак 200
Была у меня идея поставить на свой дорестайлинговый крузак (2011 гв) лобовое стекло с полным обогревом от последнего рестайлинга.
Поставить его получилось, по размерам оно точно такое же. А вот подключить не удалось, потому что на нем три разъема вместо одного и гораздо выше нагрузка на сеть автомобиля. В общем не работает.
Поэтому пришлось по новой менять стекло на заводское, по мануалу.
С завода на Land Cruiser 200 (2011 гв) устанавливается стекло с датчиком дождя + обогрев зоны щеток + зеленая полоса.
На наши крузаки на стекле должна быть одна клемма для подключения обогрева.
Стекла меняю примерно раз в год. Обычно они лопаются во время зимних экспедиций от сильных перепадов температуры. Раньше замену производил, где придется и особенно не заморачивался с этим.
В этом году решил более ответственно отнестись к процессу и для установки выбрал известную компанию Cargass на юго-востоке Москвы.
Для начала был приятно удивлен тем, что к моему приезду стекло уже приготовили к установки.
Сняли пленки, наклеили молдинг, а крепление под зеркало было уже приклеено на заводе.
Ещё оказывается, что на стекле сделана разметка для нанесения границ клевого слоя и его лучшего закрепления.
Парни быстро скинули моё стекло используя специальную приспособу, которую я раньше никогда не видел. В моем мире стекла всегда срезали струной из проволоки.
Дальше стало понятно, что моя привычка ставить стекла где попало, плохая затея.
Оказалось, что часть моего старого стекла была вообще не приклеена, поэтому на скорости задувал ветер и я слышал дополнительный шум в салоне.
Новое стекло и рама кузова предварительно грунтуется перед нанесением клея.
Клей наносится толстым слоем специальным удобным пистолетом с электро приводом.
Дальше легко вклеивается новое стекло и сразу меняются все клипсы на новые.
Впечатления:
Удивительно, но через новое стекло все хорошо видно.
Мое предыдущее стекло марки XYG было ужасного качества и через него все плыло.
Даже обогрев зоны щеток уже хорошо помогает оттаивать обледеневшее стекло. Но в идеале конечно хотелось бы обогрев всей зоны.
Перед новой экспедицией в Арктику планирую установку второго лобового, если кто знает как это сделать правильно просьба дать совет.
Компания CarClass дает гарантию на свои стекла и на установку.
P.S. Приезжайте к нам в гараж в Москве. Грамотно подготовим и обслужим ваш крузак перед путешествием.
Parts
Toyota Land Cruiser 2011, engine Diesel 4.5 liter., 300 h. p., AWD drive, Automatic — consumables
Comments 46
Сергей, пытаюсь рассмотреть верхний зазор с крышей на фото. Получилось где-то 5 мм?
Нет проблем с протечками и налипанием грязи/снега?
Делал там же.
Не усмотрел сразу и приклеили с зазором 6 мм., а родное стояло практически без зазора.
Получилось очень некрасиво.
Ничего подобного не возникало. Все норм
Спасибо. Буду терпеть щель.��
Кто поедет менять, просите выше поднимать, а то окно под VIN получается ниже, чем положено.
Сергей привет!Номер нового стекла на наклейке на нем?
нашел такое 8378AGNGNHMV1B, фирма FUYAO, за 7500р.
Это оно?
У меня фирмы Carglass. Номера я не записал
Серёга привет, жаль не получилось с полным обогревом стекло подключить, , , , Неужели грамотных электриков у ОД нет?
К сожалению не было
По разному делают. Кто то герметиком насмерть клеит (делаются при этом отдушины, которые при необходимости открывают для циркуляции воздуха при запотевании), кто то в использует уплотнитель резиновый
Добрый. Как стекло себя показало зимой? Да и вообще довольны стеклом по качеству? Сам меняю каждый год стекла.
В этот раз поставил такое же
www.drive2.ru/l/586096873283010242/
Со стеклом полный порядок. Без трещин. Езжу дальше
Странно, что не добили вопрос с установкой лобовухи с нитями обогрева.
Был бы у установщиков нормальный электрик, то придумали как подключить стекло.
А так получилось стекло есть, а мастера поставить нет.
И отказались от самой идеи… что в корне не правильно.
Про двойное стекло для севера — идеально подходит без обрезки стекло от прадо 150. По размеру он меньше, потому хорошо ложится как второе лобовое. Себе такое стекло взял, уже который год езжу. Единственный недостаток, он уже по ширине и чуть сужает обзор, но не критично.
Если ставить от двухсотки, то его надо подрезать по краям, не влазит по ширине.
Ставится на двухсторонний клейкий поролон. Но лучше на что нибудь не прилипающее, оттирать потом трудно.)
Нынче попробую на уплотнитель от дверей. Приклею к лобовухе от прадо и плотной широкой черной изолентой прикреплю.)
Как снять молдинг лобового стекла ленд крузер 200
Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 46
Из: Астана
Пользователь №: 16396
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 49
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
Группа: Джиперы
Сообщений: 114
Регистрация: 22.9.2008
Возраст: 50
Из: Москва
Пользователь №: 6486
Группа: Джиперы
Сообщений: 162
Регистрация: 29.6.2009
Возраст: 55
Пользователь №: 9045
Если установлена мухобойка на капоте, то возможно звуки появляются из-за нее. У меня было на предыдущей машине такое — на скорости после 120 начинало петь стекло, после снятия мухобойки все прошло. Я объяснил это тем , что мухобойка меняет аэродинамический поток просчитанный производителем, вот и цепляется воздух за что ему не нужно цепляться.
Сообщение отредактировал arkada — 24.8.2012, 17:29
Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 46
Из: Астана
Пользователь №: 16396
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 49
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
Попробуй сами молдинги новые поставить левый — 7553360080 и правый — 7553460070
Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 46
Из: Астана
Пользователь №: 16396
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 49
Из: Ufa
Пользователь №: 6841