Как поставить брызговики на ваз 2110

23

Установка брызговиков Гранты на ВАЗ 2110, 2111, 2112

05 Апреля 2016 | Автор: Ник | Просмотров: 24845 |

Задние брызговики

Не стоит рассчитывать на то, что брызговики от более современного автомобиля Лада подойдут на старенький ВАЗ без доработок. Первое, что нужно сделать — это срезать часть брызговика, как показано на фото. Затем прикладываем брызговик к кузову и замечаем, что ни одно из креплений не подходит. Поэтому делаем отверстия по месту и прикручиваем саморезами.

Сравнивая брызговики Гранты и ВАЗ 2110 можно заметить, что первые чуть поменьше и смотрятся более современно.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Передние брызговики

Потребуется: задние брызговики Лада Гранта (каталожный номер: 21900-8403512-00 и 21900-8403513-00)

В отличии от задних брызговиков, передние подходят без доработок.

Более короткие брызговики смотрятся более эстетично, но защищают от грязи хуже. А какие брызговики больше нравятся Вам? Напомним, от Гранты на ВАЗ 2110 также можно установить руль, термостат, замок багажника и многое другое.

Передние брызговики на ваз 2110 — какие выбрать и как поменять

Поставил приоро облицовки порогов и брызговики ваз 2110.

Передние брызговики н\о ваз 2110,2112,2111.

Фартуки покупал именно нового образца и для десятого семейства, а не приоро! Хотя по форме они очень схожи с 2170.

Несколько фото для сравнения:

Вывод: Форма отличается, на десятых больше нахлест на порог и крыло, плюс отсутствует одно отверстие крепления к кромке крыла. На удлинении есть резиновый Г-образный выступ который заводится за порог для лучшей фиксации.

Запчасти на фото: 8022002

Запчасти на фото: 21700841551200, 21700841551300, 00001007670201, 11180821277800, 21010280802000 и другие

Запчасти на фото: 11180821277801, 21080540227100, 2111201, 2112102, 21010810913700 и другие

Заводской крепеж, пластиковые вставки и саморезы. Пара точек будут закреплены на пластиковые пистоны (на переднем и заднем крыльях).

Отверстия в кузове отсутствуют, поэтому делаем новые. Безумно жалко дырявить новые и крашенные детали…

Я сделал по 5 штук с каждой стороны + по 2 места для пистонов.

Задвинул вставки с шовным герметиком, так надежней

Далее появились некоторые проблемы… Связаны они с ремонтом кузова.

1) До нас кто то занимался переваркой заднего крыла (пр\лев) и в результате угол имеет отличную от заводской форму. За счет того, что пластик гибкий порог получается натянуть до точки фиксации. Практически повезло!

2) Заводские защелки не подошли. Помешали сварочные точки которые добавили толщины нижней кромке, плюсом шовный герметик и обработка днища.

Ширины паза оказалось мало. Требуется еще примерно 3мм.

Одну смогли надеть, но она выгнулась «галочкой» и слезла вниз. Вообщем не вариант, поэтому сделали с каждой стороны по два болта М4 в кромку и все гууд! Порог сидит как влитой. Отверстия обработали и залили антикором.

Точка крепления к крылу, пластиковый пистон. Аналогично реализовано сзади.

Задние брызговики ваз 2110. Не без проблем…

Приветы!)
Была когда то и такая мелочь, как установка задних брызговиков. Вроде бы все просто, но или я уже перетрудится или запчасти такие… хз, вышло не гууд.
Присматривался к разным вариантам, выбирал универсальные, но остановился на стоке. Надеялся это доставит меньше всего проблем при установке и все встанет как влитое.
Раньше (до разбора машины) было много недочетов, в том числе и с брызговиками.
Проблемы: кривая посадка (видно когда смотришь на авто сзади), провисание, большая щель между крылом и фартуком. Из за последней крыло мгновенно истирало застревающими камнями и грязью.
В этот раз попытался все это исправить и почти удачно, но все же не совсем.

Шильдик из упаковки

Старые прижимные планки сгнили, а точно таких же не продается, но отлично подходят железяки от восьмерки (крепления брызговиков).

Внешний вид Крепеж, покрашен в грунт и черную эмаль. Вставки в кромку крыла под саморезы

Дальше была примерка и сразу ступор… Не чего не подходит(
На брызговиках не оказалось выступа и второго нижнего отверстия (как было на старых). Если брызговик натянуть на кромку крыла, то его перекашивает и он становится очень криво, скручивается. Плюсом снаружи сильно отходит от крыла и появляется щель, про которую писал в самом начале.
Крутил, вертел, в итоге расположит так, чтоб внешне все выглядело хорошо. Искривлений нет и зазор в норме, но изнутри какой то бред…
Смотрите сами, это не объяснить.

Внутренняя сторона. Кромка оголена(

И да пришлось сделать скобу с захватом, чтоб брызговик нормально держался.
Небольшая зарисовка. Красным цветом место которое необходимо закрывать, синим обозначен заводской выступ, которого не было по непонятной мне причине.

Лицевая сторона:
Кромка резины немного обработана ножом, убран облой и неточности литья.

Левый Правый Правый

Незакрытая часть крыла обработана жидкими подкрылками "Prim". Защита от пескоструя.

Сейчас все именно так, я не чего не менял. Оставил как получилось, в будущем надо поискать альтернативные брызговики, которые можно будет поставить на ваз 2110.

Как поставить брызговики на ваз 2110

Фартуки от грязи, или брызговики – обязательный элемент каждого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая появление пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле едущих позади автомобилей.

К сожалению, брызговики очень часто ломаются и изнашиваются, в результате чего каждому без исключения автовладельцу хотя бы раз в жизни приходится иметь дело с их заменой. Если и вас постигла та же судьба, мы с радостью хотим поделиться секретами того, как осуществляется установка брызговиков своими руками.

Какие инструменты понадобятся

Процесс крепления брызговиков – достаточно простая и быстровыполнимая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят для установки практически на все модели авто. По этой причине тратить деньги на автосервис точно не стоит, поскольку задачу эту сможет освоить даже женщина.

Помимо заменяемых элементов, рекомендуем вам также подготовить инструменты, без которых установка брызговиков будет невозможной:

• Крестовая отвертка.
• Накидной ключ.
• Острый и удобный нож.
• Дрель и сверла к ней.
• Саморезы (желательно, чтобы их длина не превышала 2 см).
• Широкие и тонкие шайбы (их диаметр должен совпадать с саморезами).
• Пластмассовые заглушки.
• Линейка и карандаш для нанесения необходимых отметок.

Но, помимо основных инструментов, при подготовке к работам также стоит запастись старыми тряпками, щетками, моющим средством и как минимум одним ведром чистой воды. Все это понадобится для того, чтобы подготовить рабочие поверхности для установки новеньких брызговиков. После всего этого можно приступать к ознакомлению с основными этапами работ.

Общее описание основных этапов работы

Перед тем как приступить к непосредственной замене, очень важно внимательно изучить местоположение и особенности крепления старых изношенных или изломанных брызговиков. В некоторых случаях, когда покупаются индивидуальные изделия, предназначенные для конкретной модели авто, их установка осуществляется аналогично старым брызговикам. Но если были куплены новые брызговики, уровень их посадки все равно должен быть таким же, как и у старых. Поэтому осмотр стоит проводить с линейкой и при необходимости сразу же делать необходимые пометки.

Еще один важный момент, о котором стоит помнить при осуществлении установки брызговиков своими руками – это особенности крепления передних и задних брызговиков. Дело в том, что на многих автомобилях они могут очень сильно отличаться не только по форме и размером, но и по способу и месту крепления. Получив всю необходимую информацию о старых брызговиках, можно приступать к их демонтажу и установке новых.

Перед тем, как снять старые брызговики, возьмите тряпки и воду и постарайтесь как можно тщательнее очистить колесную арку и сам брызговик от налипшей грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру необходимо проводить регулярно, что позволит увеличить срок службы изделий.

По завершении мытья не стоит спешить сразу же снимать брызговики. Дайте им немного времени для просыхания. А вот после демонтажа нелишним будет обработать место посадки брызговиков при помощи спиртового раствора. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление брызговика к поверхности колесной арки.

Очень хорошо, если новые брызговики можно посадить на то же место, где крепились старые. В таком случае не придется проделывать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки.

Тем не менее, если сделать это невозможно, не стоит стараться подогнать новый брызговик под имеющиеся отверстия. Стоит понимать, что неправильное крепление может привести не только к преждевременной поломке или износу нового изделия, но и может в разы снизить эффективность от его наличия.

После того, как брызговики будут надежно закреплены при помощи шайб и саморезов, сразу же стоит испытать на прочность их крепление. Для этого можно попытаться оттянуть брызговик руками, при этом наблюдая, как реагируют на ваши манипуляции шайбы.

Нелишним будет также прокатиться на автомобиле с новыми брызговиками. Это позволит вам сделать оценку правильности их расположения. Очень важно, чтобы во время езды ни один брызговик не касался земли, но и при этом не был слишком коротким.

Пошаговая инструкция

Приведем также подробную инструкцию с указаниями, как прикрепить брызговики на машину в домашних условиях. Рекомендуем вам выполнять все действия в следующей последовательности:

1. Для удобства работ необходимо повернуть набок автомобильное колесо. Правда, если есть желание и возможность, его вообще лучше снять, благодаря чему вам будет намного легче очищать колесную арку, и вы получите больше пространства для работы.
2. После того как рабочая поверхность будет полностью очищена, внимательно осмотрите брызговик и отыщите саморезы, на которых он крепится. Обычно их всего два, также может присутствовать пластмассовый винт, при помощи которого брызговик крепится к порожку. При помощи отвертки демонтируйте все крепление. После демонтажа не забудьте очистить и проспиртовать рабочую поверхность.
3. Сверьте размеры нового и старого брызговика. В том случае, если новый в несколько раз превышает по размерам старый, сровняйте их при помощи острого ножа. Старый брызговик вам также понадобится для того, чтобы определить место, где необходимо сделать отверстия в новом изделии, если таковых на нем не имеется. Отверстия необходимо проделывать при помощи дрели, при этом стараясь сделать такой же диаметр, как и диаметр подготовленных для установки саморезов.
4. При помощи крепежных элементов установите новое изделие на место старого. Старайтесь делать это максимально аккуратно, но вместе с тем и надежно.
5. После того как брызговики будут установлены на место, можно заняться и установкой колеса. В завершение рекомендуем проехаться на автомобиле по песку и внимательно прислушаться к тому, не слышен ли шорох от него при попадании на пороги. Если нет – значит, брызговики встали правильно и хорошо выполняют свою задачу.

По аналогичному алгоритму осуществляется и установка всех остальных брызговиков. Тем не менее, во время работ стоит учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, задние брызговики специалисты рекомендуют крепить не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия были прикреплены всего на два.

Дело в том, что обычно именно на заднюю часть автомобиля приходится больше всего нагрузки и вибраций, поэтому два самореза могут в процессе эксплуатации ослабить крепление, что крайне нежелательно. Также, при установке задних брызговиков удобнее будет использовать домкрат.

Таким образом, установка брызговиков на автомобиль является достаточно быстрой и простой задачей. Главное – заранее подобрать новые изделия, которые идеально подходили бы конструкции вашего автомобиля и соответствовали по размерам старым. Благодаря такому подходу вы сможете получить максимально эффективный результат от установки и эксплуатации брызговиков.

Брызговики необходимо очищать от грязи и мыть как можно чаще, поскольку при регулярной эксплуатации грязевой осадок на них может складываться в большой слой.

Но при этом также важно придерживаться нескольких важных правил, которые помогут продлить срок службы этих изделий:

Задние брызговики ваз 2110. Не без проблем…

Приветы!)
Была когда то и такая мелочь, как установка задних брызговиков. Вроде бы все просто, но или я уже перетрудится или запчасти такие… хз, вышло не гууд.
Присматривался к разным вариантам, выбирал универсальные, но остановился на стоке. Надеялся это доставит меньше всего проблем при установке и все встанет как влитое.
Раньше (до разбора машины) было много недочетов, в том числе и с брызговиками.
Проблемы: кривая посадка (видно когда смотришь на авто сзади), провисание, большая щель между крылом и фартуком. Из за последней крыло мгновенно истирало застревающими камнями и грязью.
В этот раз попытался все это исправить и почти удачно, но все же не совсем.

Старые прижимные планки сгнили, а точно таких же не продается, но отлично подходят железяки от восьмерки (крепления брызговиков).

Дальше была примерка и сразу ступор… Не чего не подходит(
На брызговиках не оказалось выступа и второго нижнего отверстия (как было на старых). Если брызговик натянуть на кромку крыла, то его перекашивает и он становится очень криво, скручивается. Плюсом снаружи сильно отходит от крыла и появляется щель, про которую писал в самом начале.
Крутил, вертел, в итоге расположит так, чтоб внешне все выглядело хорошо. Искривлений нет и зазор в норме, но изнутри какой то бред…
Смотрите сами, это не объяснить.

И да пришлось сделать скобу с захватом, чтоб брызговик нормально держался.
Небольшая зарисовка. Красным цветом место которое необходимо закрывать, синим обозначен заводской выступ, которого не было по непонятной мне причине.

Лицевая сторона:
Кромка резины немного обработана ножом, убран облой и неточности литья.

Незакрытая часть крыла обработана жидкими подкрылками "Prim". Защита от пескоструя.

Сейчас все именно так, я не чего не менял. Оставил как получилось, в будущем надо поискать альтернативные брызговики, которые можно будет поставить на ваз 2110.

Всем удачи, до свидания.

Запчасти

LADA 2110 2001, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Комментарии 130

Точно такая же история и точно такие же скобы ставил. �� Один в один прям. Но еще эти типа оригинальные брызговики рвуться как бумага. На днях вообще оторвал к херам. Вот терь сижу думаю, что поставить взамен. Обратно такое говно не хочется. Люди тут про грантовские пишут. Счас посмотрим что там и как.
Кстати, тоже езжу без подкрылков, обрабатывал в два слоя мастикой, через пару лет начало облупляться. Да и зимой очень много льда набивает в крыло. А бывает, что по дороге эта глыба льда отваливается и начинает бултыхаться между крылом и колесом, а выпасть-то не может, потому что проем там малюсенький, между колесом и аркой. Такой барабан получается. Я раз так на трассу выехал, разогнался и тут так сзади что-то колошматить начало так что, у меня чуть сердце не выпрыгнуло. Потом только разобрался в чем проблема и стоял пол часа отколупывал эту глыбу.
Так что есть мысли вернуться к подкрылкам, но только как-то без саморезов. Благо во внутреннюю часть арки при ремонте кузова сразу вварил шпильки под крепление.

Замена и установка брызговиков

В этой статье мы рассмотрим как заменить передние и задние брызговики на автомобилях ВАЗ 2110-2112.
Для работ понадобится: ключ на 10, крестовая отвертка.
По времени это займет минут 10-15.

Ход работ

1. Снимаем соответствующее колесо, где будем менять брызговик (можно поменять и без снятия колеса, вывернув колесо в сторону, чтобы подлезть ключом);
2. Выворачиваем один болт верхнего крепления брызговика;

Купить брызговики можно в любом магазине или авторынке. Продаются они парой, по одному их не продают, проверено на личном опыте)).