ТО-2 05.07.2023
В общем, лишился я девственности с autospot.ru
При первом обращении через этот сайт дается приличный дисконт. Открыл, ввел номер необходимого ТО, указал параметры авто. Далее по цене( 9000р.) выбрал ОД на карте, им оказался, уже привычный мне Авторусь Подольск KIA.
Записался, приехал, ополоснули авто, попросился в ремзону, подписав инструктаж по ТБ и получил сигнальный жилет.
Поставили сливаться масло, на мой взгляд черноватое, буду сокращать интервал ТО с 7000км до 5000км
Фильтр салонный и воздушный грязноватые
К моей радости, ОД пока что пользует ориг фильтры


Масло в этот раз залили синтетику Genesis 5W-30 из бочки, не самый худший вариант, механик сказал, что если не жалко денег, могу с собой привозить оригинальное хёндэ/киа, но я поглядываю на Idemitsu 5w-30
Пока сливалось масло, мастер взял пробы тормозухи, добавил новой, прокачал тормоза
В регламент ТО-2 не входит воздушный фильтр, предложили за 590,4руб поставить его и долить 200гр антифриза за 77,96руб.
Прайс крутой, хотел купить еще комплект фильтров, но мне сказали, что такая цена только разовая при ТО через автоспот. Дополнительно только за фулл прайс.
P.S.: пока ожидал выдачи авто прогулялся по залу. Не смотря на то, что это салон KIA, в зале не было ни одной машины KIA, только Kayi
После KIA, эти две авто — жесть, отвратительное качество материалов, кривая сборка, некоторые материалы даже на ощуп мерзкие… Немного подрасстроило…
Второе то киа соул что входит

Провести техническое обслуживание KIA Soul по регламенту производителя в Москве помогут специалисты официального дилерского центра ИРБИС. Обратившись к сертифицированному представителю КИА, Вы получаете услуги, соответствующие установленным нормам качества и требованиям корейского бренда.
Цены на техническое обслуживание Kia Soul
| (AM) 1.6 | (PS) 1.6 | (PS_FL) 1.6 | (PS_FL) 2.0 | (SK3) 1.6 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ТО 15 000 км | 13 561 | 12 331 | 12 331 | 12 743 | 13 668 |
| ТО 30 000 км | 15 601 | 13 839 | 13 839 | 14 251 | 15 670 |
| ТО 45 000 км | 25 422 | 14 436 | 14 436 | 14 848 | 15 656 |
* Цены представлены справочно и не являются публичной офертой.
Не нашли необходимую комплектацию и пробег? Получите полную информацию у сотрудников сервиса по номеру телефона +7 (495) 445-05-61
Регламентные работы
| МОДЕЛЬ | БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ | СЕТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|---|---|
| Soul 2008-2013 | AM | PDF, 0.26 Мб |
| Soul 2014-2016 | PS | PDF, 0.33 Мб |
| Soul 2017-2019 | PS FL | PDF, 0.34 Мб |
| Soul 2019-2022 | SK3 | PDF, 0.32 Мб |
Прохождение ТО KIA Soul согласно регламенту можно осуществить во множестве автомобильных мастерских, но там Вы не получите тех преимуществ, которые есть в официальном сервисе. Компания ИРБИС обеспечит всем владельцам модели:
- компетентное вмешательство опытных мастеров;
- гарантию качества проделанных работ;
- лучшие расходные материалы и жидкости;
- сохранение заводских гарантий после обслуживания;
- краткие сроки работ без ущерба качеству;
- оправданно выгодную стоимость ТО Kia Soul;
- возможность взять авто на подмену.
Регламент технического обслуживания KIA Soul
Заявленная производителем необходимость прохождения планового ТО наступает через каждые 15 000 пройденных километров или 12 месяцев с момента покупки. Данный период оптимален для своевременного устранения отклонений в работе систем и определенных узлов, замены жидкостей и незначительных расходных элементов, подходящих к концу срока службы. Такие меры позволяют вовремя предотвратить серьезные поломки и износ деталей, сохранить автомобиль в прекрасном техническом состоянии.
Все предусмотренные работы и их актуальность в определенный период указаны в сетке технического обслуживания KIA Soul. В соответствии с годом выпуска и комплектацией Вашего автомобиля выберите карту ТО на сайте и узнайте подробнее о провидении необходимых мероприятий и их стоимости.
К ТО-2 (30 тыс км) готов

Как большинство автовладельцев заранее подготовился к предстоящему ТО.
Согласно ТО-2 подлежат замене:
— тормозная жидкость;
— моторное масло;
— масляный фильтр + уплотнительное колечко;
— воздушный фильтр;
— салонный фильтр.
В целях экономии (вестимо, что у дилера выйдет на порядок дороже), все это приобретено самостоятельно за 3 231 рубль в одном из популярных автомагазинов "Автодок".
Паралеллельно заказал за 8 974 рубля комплекты тормозных колодок:
— оригинал (на фото ниже) на перед, т.к. стали скрипеть при торможении;
— аналог на зад (на перспективу).
Регламент техобслуживания Kia Soul и его переодичность
Производитель Kia Soul дает гарантию на свои машины – 5 лет. Чтобы сохранить все преимущества, включенные в договор, необходимо проходить техническое обслуживание каждый год или чаще, если вы активно пользуетесь автомобилем. Нужно следить за одометром – как только машина проехала очередные 15 тыс. км. – пора на СТО. Чтобы вы ориентировались в перечне работ, ниже мы подробно его рассмотрим.

Особенности регламента то Kia Soul
Техническое обслуживание автомобилей Kia Soul осуществляется в специальных сервисных центрах и обязательно с использованием оригинальных запчастей. Если вы попытались сами что-то отремонтировать, то гарантийный талон может быть аннулирован.
В салоне вы получаете машину с нулевым пробегом, а через год её нужно представить на осмотр. По графику, составленному производителем, некоторые манипуляции производятся постоянно, другие – от случая к случаю. В машине каждый раз проверяют, корректируют (и меняют при необходимости):
- состояние кузова (устраняют ржавчину, царапины, сколы);
- бортовой компьютер (настройка всех электронных помощников);
- аккумулятор;
- вакуумные шланги;
- вентиляцию;
- систему торможения: педали, колодки, жидкость и т. п.;
- все масла и жидкости, используемые в разных системах и их фильтры;
- кондиционер, климат-контроль и их составляющие;
- подвеску;
- покрышки;
- целостность топливной системы;
- фары и световые индикаторы.
Перечень работ при ТО-1 — 15 000 км. пробега

Первый осмотр производится, как было сказано выше, когда машина проезжает 15 000 км. Специалисты внимательно изучают состояние машины:
- как работает аккумулятор;
- хорошо ли функционирует бортовой компьютер и электронные системы;
- есть ли ржавчина или царапины на кузове;
- как со своей задачей справляются тормоза: не пора ли менять колодки, жидкость или подтягивать педаль;
- нормально ли вентилируется салон;
- нет ли протечек в баке и других составляющих топливной системы;
- не износились ли покрышки, отвечает ли требованиям давление в колесах;
- как работают фары и габаритные огни, не нужно ли настроить направление луча;
- нормально ли функционируют дефлекторы обогревателя, кондиционера, климат-контроля;
- всё ли в порядке с проводкой;
- в каком состоянии днище.
Вот, что входит в первое техобслуживание. Также в обязательном порядке заливается свежее машинное масло и меняется фильтр.
Перечень работ при ТО-2 — на 30 000 км. пробега
Перечень работ при втором ТО выглядит точно так же, как и предыдущий, только к плановому осмотру добавляется обязательная регулировка педали тормоза, замена антифриза и выравнивание уровня жидкости в коробке передач.
Перечень работ при ТО-3 — 45 000 км. пробега
В третий раз Kia Soul проходит проверку, проехав 45 000 км. Помимо описанных выше процедур, специалисты меняют элементы воздухоочистителя, встроенного в двигатель и фильтрующего воздух от пыли.
Перечень работ при ТО-4 — пробег 60 000 км.
При пробеге в 60 000 км. Автомобиль, кроме стандартной проверки, нуждается в замене деталей исполнительного устройства ГРМ, подающего в двигатель смесь воздуха с топливом и выпускающего отработанный газ. Его клапаны изнашиваются каждые четыре года. В двигателе также устанавливаются новые фильтры.
Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.
При большом пробеге помимо техобслуживания может потребоваться дополнительный ремонт. В ТО будет включена полная проверка по регламенту, а также регулировка подвески, настройка педалей акселератора и тормоза, очистка дефлекторов кондиционера.
Перечень работ при пробеге 120 000 км.
Кроме основных работ будут заменены свечи зажигания – на Kia Soul установлены вполне надежные, функционирующие несколько лет. Также замене подлежат тормозные колодки, масла и фильтры в двигателе.
Замены по сроку эксплуатации

Замена масла в АКПП
С течением времени некоторые элементы машины требуют замены, и если вам не предложили её на СТО, это должно насторожить. Итак, обратите внимание на следующее:
- Масло в коробке передач – вас будут уверять, что оно прослужит дольше, чем сама машина, его не нужно менять, а только доливать, если уровень снижается. Однако специалисты рекомендуют освежать масло каждые четыре года.
- Поликлиновый ремень — передаёт крутящий момент на вспомогательные узлы машины. Его замена тоже не стандартизирована – ставят новый, когда износился старый. Если ваш автомобиль издает ужасный визг при запуске двигателя, то ремень пора менять, что бы ни говорили на СТО.
- Цепь газораспределительного механизма – тоже рассчитана производителем на века, но лучше заменить её, проехав 200 тысяч км.
Стоимость ТО Kia Soul
Стоимость ТО Kia Soul приблизительно такова:
- ТО-1 – 3500 р.;
- ТО-2 – 4000 р.;
- ТО-3 – 3500 р.;
- ТО-4 – 5000 р.;
- ТО-5 – 3500 р.;
- ТО-6 – 4000 р.
Если что-то требует дополнительной починки, вам предложат отдельный счёт за запчасти, расходные материалы и работу.
ТО Киа Соул
Ключевым моментом в обеспечении стабильной работы автомобиля Kia Soul является его регулярное и качественное техническое обслуживание. Но автовладельцу не обязательно обращаться именно к официальному дилеру для техобслуживания — все необходимые в рамках ТО работы способен выполнить персонал сертифицированной СТО. Причём зачастую более качественно и ответственно по сравнению с обслуживанием в дилерском центре.
Обращение автовладельца в специализированный сервис не приведёт к снятию машины с заводской гарантии, а в сервисную книжку автомобиля будут внесены все необходимые отметки. При этом установленная регламентом производителя сетка ТО Киа Соул в ходе обслуживания может дополняться работами, что только способствует увеличению надёжности вашего автомобиля.
Регламент ТО Киа Соул
Весь необходимый в рамках планового ТО Киа Соул перечень работ строго определён производителем. Отклоняться от официального списка можно только в большую сторону, дополняя обязательные процедуры в соответствии с техническим состоянием авто.
Регламент ТО Киа Соул 2019 и других годов выпуска предписывает проводить сервисное обслуживание каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации машины (в зависимости от того, какое именно условие наступает раньше). Если же автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то межсервисный интервал необходимо сократить вдвое.
Киа Соул ТО 0
Нулевое ТО Киа Соул рекомендуется проводить через 2000 км пробега новой машины или 2 месяца эксплуатации. Отказ от него не влияет на заводскую гарантию, но все же производители и мастера сервиса рекомендуют уделить время этого техобслуживанию. При ТО 0 производится осмотр и диагностика автомобиля, по желанию автовладельца может быть заменено масло с масляным фильтром.
Киа Соул ТО 1
На Киа Соул первое ТО проводится после прохождения первых 10 тыс. километров или спустя один год эксплуатации. Специалистами сервиса выполняется стандартный перечень работ, проводимых при каждом техобслуживании:
- замена масла и масляного фильтра;
- замена прокладки сливной пробки;
- замена салонного фильтра;
- диагностика автомобиля
На 1 ТО Киа Соул цена зависит от типа двигателя, однако в рамках первого техобслуживания она отличается незначительно.
Киа Соул ТО 2
При ТО 2 Киа Соул перечень работ расширяется за счёт замены воздушного фильтра и свечей зажигания (накала). На моделях с дизелем дополнительно меняется топливный фильтр, в результате чего у проводимого на дизельных Киа Соул ТО 2 цена немного выше стоимости планового обслуживания бензиновых моделей. Чтобы рассчитать итоговую стоимость ТО 2 Киа Соул для автомобиля вашей комплектации, воспользуетесь калькулятором техобслуживания.
Киа Соул ТО 3
Разработанный для ТО 3 Киа Соул перечень работ полностью дублирует собой первое техническое обслуживание. Дополнительно рекомендуется произвести промывку инжектора и частичную смену масла в АКПП.
Киа Соул ТО 4
Проводимый при ТО 4 Киа Соул перечень работ дополняется заменой свечей зажигания. Также рекомендуется при ТО 60000 Киа Соул заменить воздушный фильтр и тормозную жидкость с последующей прокачкой тормозов.
Ещё через 15 тыс. км или год эксплуатации после ТО 4 Киа Соул проводится пятое техобслуживание, повторяющее собой ТО 1.
ТО 6 Киа Соул
При ТО 90000 Киа Соул необходимо заменить привод ГРМ и приводные ремни с роликами ГУР, компрессора кондиционера и генератора. Также произвести полную замену масла в КПП.
ТО 7 Киа Соул
Седьмое ТО дублирует собой первое техническое обслуживание и также обязательно к проведению.
ТО Киа Соул 2017
Kia Soul 2017 года выпуска представляет собой рестайлинг второго поколения автомобиля. К его техобслуживанию применяются аналогичные требования, что и к ТО Soul других годов выпуска.
ТО Киа Соул 2018
Выпущенные до 11.2018 модели являются рестайлингом второго поколения и обслуживаются по общим правилам: спустя 15 тыс. км пробега или 12 месяцев проводится первое техобслуживание, через аналогичные интервалы — ТО 2 Киа Соул 2018 и последующие ТО.
ТО Киа Соул 2019
Третье поколение Kia Soul также необходимо обслуживать в соответствии с общим регламентом. Чтобы уточнить стоимость ТО Киа Соул 2019, воспользуйтесь калькулятором на странице.
Стоимость ТО Киа Соул
Благодаря эксклюзивной услуге «Правильное ТО» на ТО Киа Соул цена в нашем сервисе на 40–60% ниже стоимости техобслуживания у дилера. При этом специалисты автосервиса составляют индивидуальный план работ для каждого автомобиля с учётом его пробега, когда выпуска, нюансов эксплуатации, климатических и дорожных условий Москвы и области.
Чтобы узнать, сколько стоит ТО Киа Соул, а также записаться на плановое обслуживание, свяжитесь со специалистами нашего сервиса по телефону 8(495)94-067-94 .
Авто-Миг

Плановое ТО Киа Соул 2
Стоимость (цена) планового ТО Киа Соул 2 действительна на 23.02.2022
Регламент техобслуживания: перечень работ и запчастей
года выпуска: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
двигатель 1,6L GDI бензин
| Soul (PS) 1.6 бензин, 6AT |
ТО №1 | ТО №2 | ТО №3 | ТО №4 | ТО №5 | ТО №6 | ТО №7 | ТО №8 | ТО №9 | ТО №10 | |
| Периодичность | Км 1х1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Производимые работы | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| Фильтр топливный (Прим.2) | 1750 | 1750 | |||||||||
| Свечи зажигания | 3400 | ||||||||||
| Жидкость системы охлаждения двигателя | I | I | I | 800 | I | ||||||
| Жидкость в автоматической коробке передач (Прим.1) | I | I | 5000 | I | I | ||||||
| Масло в двигателе и масляный фильтр (Прим.1) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Масляный фильтр | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| Фильтр воздушный двигателя | I | I | 600 | I | I | 600 | I | I | 600 | I | |
| Фильтр вентиляции салона | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | |
| Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано) | I | I | |||||||||
| Расходные материалы | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Стоимость ТО, руб. (работы без з/частей и ГСМ) | 1440 | 1620 | 1800 | 2520 | 2160 | 2880 | 1620 | 3150 | 1800 | 2700 | |
| Cтоимость запасных частей и ГСМ, руб. | 3000 | 3000 | 3600 | 4750 | 3000 | 8600 | 3000 | 5550 | 3600 | 6400 | |
| ИТОГО, руб. | 4440 | 4620 | 5400 | 7270 | 5160 | 11480 | 4620 | 8700 | 5400 | 9100 | |
| Бесплатный комплекс диагностических работ: | |||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Компьютерная диагностика электронных систем | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Наружные световые приборы и индикаторы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Аккумуляторная батарея | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Приводные ремни | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Вакуумные трубки и шланги | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Зазоры в клапанном механизме (Прим. 5) | I | I | |||||||||
| Компоненты рулевого управления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Педаль тормоза | I | I | I | I | I | ||||||
| Стояночный тормоз | I | I | I | I | I | ||||||
| Система кондиционирования, компрессор | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | I | I | I | I | I | ||||||
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Компоненты передней и задней подвески | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Топливопроводы, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Герметичность системы выпуска | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шины (давление и износ) не включая запасное колесо | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Фильтр топливный (Прим.2) | I | I | I | ||||||||
| Жидкость тормозная (Прим.4) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Жидкость ГУР (при наличии) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
двигатель 1,6L MPI бензин
| Soul (PS) 1.6 бензин MPI, 6AT, Передний |
ТО №1 | ТО №2 | ТО №3 | ТО №4 | ТО №5 | ТО №6 | ТО №7 | ТО №8 | ТО №9 | ТО №10 | |
| Периодичность | Км 1х1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Производимые работы | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Компьютерная диагностика электронных систем | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Наружные световые приборы и индикаторы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Аккумуляторная батарея | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Приводные ремни | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Вакуумные трубки и шланги | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Зазоры в клапанном механизме (Прим. 5) | I | ||||||||||
| Компоненты рулевого управления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Педаль тормоза | I | I | I | I | I | ||||||
| Стояночный тормоз | I | I | I | I | I | ||||||
| Система кондиционирования, компрессор | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | I | I | I | I | I | ||||||
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Компоненты передней и задней подвески | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Топливопроводы, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Герметичность системы выпуска | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шины (давление и износ) не включая запасное колесо | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии) | I | I | I | I | I | ||||||
| Фильтр топливный (Прим.2) | I | 2600 | I | 2600 | I | ||||||
| Свечи зажигания | 1200 | 1200 | |||||||||
| Жидкость системы охлаждения двигателя | I | I | I | I | I | I | I | 960 | I | I | |
| Жидкость тормозная (Прим.4) | I | 300 | I | 300 | I | 300 | I | 300 | I | 300 | |
| Жидкость в автоматической коробке передач (Прим.1) | I | I | 5000 | I | I | ||||||
| Масло в двигателе и масляный фильтр (Прим.1) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Масляный фильтр | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| Фильтр воздушный двигателя | I | I | 600 | I | I | 600 | I | I | 600 | I | |
| Фильтр вентиляции салона | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | |
| Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Расходные материалы | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Стоимость ТО, руб. (работы без з/частей и ГСМ) | 1920 | 2640 | 2160 | 3840 | 1920 | 3600 | 1920 | 4680 | 2160 | 2640 | |
| Cтоимость запасных частей и ГСМ, руб. | 3000 | 3300 | 3600 | 7100 | 3000 | 8900 | 3000 | 8060 | 3600 | 3300 | |
| ИТОГО, руб. | 4920 | 5940 | 5760 | 10940 | 4920 | 12500 | 4920 | 12740 | 5760 | 5940 | |
I — осмотр, и при необходимости регулировка, очистка или замена. Регулировка, очистка и замена проводятся по согласованию с владельцем и за его счет
1) Во избежание возможных протечек масла в процессе эксплуатации, после откручивания сливной/заливной пробки следует установить новое уплотнительное кольцо.
2) Топливный фильтр бензинового двигателя считается компонентом, не требующим технического обслуживания.Однако при использовании топлива низкого качества возможно его ускоренное засорение. Топливный фильтр необходимо проверить при поступлении жалоб на потерю мощности и/или и затрудненного запуска двигателя, а
также при наличии неисправностей в системе контроля токсичности отработавших газов.
3) Топливный фильтр дизельного двигателя оснащен водоотделителем, который накапливает воду, содержащуюся в дизельном топливе. Необходимо регулярно сливать воду из водоотделителя и проверять состояние датчика наличия воды в фильтре.
4) Тормозная жидкость очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха. Тормозную жидкость необходимо регулярно проверять на содержание в ней воды и производить полную замену в случае превышения порога максимальной концентрации.
5) Изменение заданных зазоров между деталями клапанного механизма могут служить причиной неустойчивой работы и/или вибрации двигателя. Необходимо регулярно прослушивать клапанный механизм на отсутствие чрезмерного шума при различных режимах работы двигателя.
6) Существует 2 типа салонных фильтров – сетчатый фильтр грубой очистки и бумажный фильтр тонкой очистки. Засоренный сетчатый фильтр возможно промыть и использовать повторно. Загрязненный бумажный фильтр следует заменить на новый.
