Какой антифриз заливать в рено логан

Запись № 39 Тип антифризов приминяемых в двигателях марки Рено

1

В двигателях Renault используется антифриз соответствующий требованиям Renault — Тип D. Объем системы охлаждения двигателя Logan и Sandero — 5,45 литра

2

Антифриз заправляемый на заводе в Logan и Sandero — "Cool Stream 4030 Premium" или Glaceol RX (Type D)

Цвет антифриза не определяет его свойства. В двигателях Renault используются безсиликатные антифризы соответствующие требованиям Renault — Type D. Соответственно цвет антифриза может отличаться.

3

Каталожные номера оригинального антифриза для Logan и Sandero

Разведенный (готовый к употреблению):
77 11 170 545 (2 литра)
77 11 170 546 (5 литров)
77 11 170 547 (215 литров)

Заменители:
Ищите допуск Renault 41-01-001/- -S Type D на этикетке
AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL
Aral 4003116908396 Silikatfre
Bizol Antifreeze G12+
CoolStream Premium
DEX-COOL LONGLIFE ANTIFREEZE
Febi Korrosions-Frostschutmittel
GlycoShell Longlife (*)
Kuhlerschutz SF
Liqui Moly KFS 2001
Mannol AG-13 (OIL4169, OIL4170)
Midland "XT-COOLANT"
Midland® Permatype
MOTUL Inugel Optimal
SWAG 60 ANTIFREEZE (Green)
SWAG 30 (или 32, или 99) ANTIFREEZE (Red)
TEXACO Havoline extended life antifreeze coolant (XLC)
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12

Антифриз для Renault Logan 1 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Renault Logan (1 поколение) 2010 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Какой антифриз заливать в Renault Logan

Основная функция охлаждающей жидкости (ОЖ) – защита двигателя автомобиля от перегрева. Антифриз отводит от силового агрегата избыточное тепло. Эффективность работы охлаждающей системы напрямую зависит от качества ОЖ. Если в автомобиле залита некачественная жидкость или ее несвоевременно меняли, это негативно сказывается на работоспособности мотора. Из-за неэффективного отвода тепла он будет нагреваться до критических температур, из-за чего могут возникнуть поломки. Поэтому необходимо ответственно подходить к выбору нового антифриза и не экономить.

Антифриз для новых автомобилей

Многих интересует, какой антифриз в «Рено» заливается при заводской сборке. Согласно технической документации Renault Logan, в данной модели используется концентрат Type D. Это специальная жидкость, разработанная по фирменным стандартам французского автоконцерна. Материал имеет зеленый цвет, температура кристаллизации составляет -40 °C. Жидкость содержит неорганические ингибиторы на силикатной или фосфатной основе. Ее средний срок эксплуатации составляет около 3 лет.

Требования к охлаждающей жидкости

Один из главных критериев, которым должна соответствовать ОЖ для Renault Logan, – ее химический состав. Несовместимый антифриз может оказывать агрессивное воздействие на алюминиевый сплав, из которого изготовлен радиатор охлаждения. Поэтому перед обслуживанием системы охлаждения нужно выяснить, какой антифриз заливать, чтобы не испортить этот дорогостоящий элемент. Наиболее бережное воздействие на алюминий оказывают составы класса G11. Именно этот тип антифризов рекомендован для использования в французских авто «Рено Логан» с объемом двигателей 1,4 и 1,6. Такая жидкость не содержит агрессивных веществ, способных разрушать соты в радиаторах и разъедать резину в патрубках системы охлаждения.

Критерии выбора антифриза

Некоторые автовладельцы ошибочно выбирают ОЖ по ее цвету. Этот показатель не является решающим, поскольку окраска антифриза не зависит от его основы, а достигается за счет специальных красителей. Более важны такие критерии:

• марка состава. Наиболее популярными являются составы G11, G12 и G12+. Как правило, антифризы G11 применяются при первичном обслуживании новых автомобилей «Рено Логан», поэтому эти жидкости рекомендуется использовать и при последующих ТО;
• минимальная температура эксплуатации. Этот показатель особенно важен, если автомобиль эксплуатируется в условиях жесткого морозного климата, где температура в зимний период может опускаться до экстремальных значений. Различные концентраты могут выдерживать морозы в -40…-80 °C. В условиях мягкого климата их можно разбавлять дистиллированной водой, но при этом морозостойкость антифриза несколько ухудшится;
• сочетаемость. При доливке охлаждающей жидкости рекомендуется использовать состав той же марки, который уже залит в систему.

Оптимальные сроки замены

Большинство качественных антифризов могут служить до 3–5 лет без заметного ухудшения свойств. В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля замену ОЖ проводят при пробеге в 60–90 тыс. км. Конкретный срок зависит не только от ОЖ, но и от состояния системы охлаждения. Если в патрубках, ГБЦ, помпе и других узлах образовались отложения, новый антифриз может быстро загрязниться и испортиться. Чтобы не допустить этого, перед заменой ОЖ следует выполнить промывку системы с помощью специальных средств. В дальнейшем необходимо менять антифриз с меньшим интервалом, учитывая возраст автомобиля и его текущий пробег. Если система регулярно обслуживается, то старый антифриз может сохранять свою прозрачность и первоначальный цвет даже после нескольких лет эксплуатации. В таком случае промывку выполнять необязательно.

Риски использования некачественной ОЖ

Использование антифризов низкого качества может привести к серьезным проблемам. Среди типичных ситуаций:

• некачественные жидкости могут образовывать налет на внутренних поверхностях двигателя, водяного насоса, радиатора и патрубков. Это приводит к снижению теплоотдачи, из-за чего система охлаждения теряет производительность и хуже справляется со своей задачей;
• несертифицированные антифризы зачастую имеют непродолжительный срок службы. Составы начинают мутнеть уже через несколько месяцев после заливки, даже если систему предварительно промывали и полностью удаляли из нее старые отложения и загрязнения;
• низкокачественные жидкости могут менять консистенцию, становясь желеобразной массой. Она резко ухудшает теплообмен, а для ее полного удаления приходится выполнять несколько полных циклов промывки охлаждающего контура.

Особенности антифриза Sintec Multifreeze

Если вы не знаете, какой антифриз залить, необязательно тратить время на глубокое изучение технической документации к автомобилю и поиск подходящей жидкости в специализированных магазинах. Существует универсальный состав Multifreeze от компании Sintec, который подходит практически для всех моделей и марок авто. Жидкость имеет уникальную химическую формулу и не содержит агрессивных веществ, которые могут вызвать коррозию металлов и разрушение уплотнителей. Среди ее основных преимуществ:

• долговечность. Если система охлаждения полностью обслужена и не загрязнена отложениями, мультифриз можно эксплуатировать на протяжении всего срока службы автомобиля. Нужно лишь периодически проверять его состояние и следить за тем, чтобы ОЖ не помутнела (например, это может произойти при попадании масла в систему охлаждения через пробитые прокладки);
• совместимость с другими составами. Мультифриз можно безопасно смешивать с антифризами G11, G12, G12+ и G12++ любого цвета. Это удобно, когда нужно долить ОЖ в систему, но у автовладельца нет информации о марке и типе жидкости, которая в данный момент используется в машине;
• универсальность. Охлаждающую жидкость Sintec Multifreeze можно использовать в автомобилях любой модели и года выпуска. Ее применимость не зависит от пробега машины, состояния двигателя и других факторов.

Основные этапы замены

1. Дождитесь, пока снизится температура двигателя и в системе нормализуется давление. Если выкрутить пробку при горячем моторе, струя горячего антифриза может причинить сильные ожоги.
2. После остывания мотора поднимите автомобиль на подъемнике, загоните на эстакаду или смотровую яму.
3. Слейте старый антифриз из радиатора и из блока цилиндров, открутив соответствующие пробки.
4. Проанализируйте состояние отработанной жидкости: если в ней имеются желеобразные сгустки, промойте контур.
5. Закрутите пробки на радиаторе и блоке цилиндров.
6. Залейте новый антифриз. Заливку лучше проводить через горловину радиатора, а не через расширительный бак. В этом случае ОЖ быстрее распределится по системе и растечется по каналам.
7. В последующие несколько дней проверяйте уровень ОЖ в расширительном баке. Он может немного снижаться, пока жидкость окончательно заполнит все каналы в системе.
8. При необходимости долейте недостающий антифриз, чтобы уровень находился между отметками Min и Max на расширительном бачке.

Рекомендации автомобилисту

Для обеспечения нормальной работы двигателя нужно регулярно проверять систему охлаждения. Следует выполнять осмотр патрубков, расширительного бачка, помпы и других узлов. Во время поездок нужно отслеживать информацию, появляющуюся на приборной панели, и следить за показаниями температуры. Также следует периодически проверять клапан сброса давления, расположенный в пробке радиатора. При нагревании антифриз увеличивается в объеме. Если система охлаждения исправна, это компенсируется расширительным бачком. В него выходят излишки горячей жидкости, и давление в контуре нормализуется. Это легко заметить: при холодном двигателе уровень ОЖ в бачке находится на одной отметке, а при горячем – немного выше. Если уровень не меняется, независимо от температуры антифриза, это может свидетельствовать о заклинивании спускного клапана. Из-за этого могут сильно вздуваться патрубки системы охлаждения, поскольку избыточное давление не выходит через расширительный бак. В таком случае потребуется почистить клапан или заменить пробку, чтобы резкие перепады давления не причинили вреда деталям охлаждающей системы.

Вы можете подробнее узнать о продукции Sintec у консультантов компании. Специалисты подскажут, какой антифриз заливать в «Рено Логан» 1-го и 2-го поколения, сообщат адреса ближайших точек продаж. Также вы можете оформить покупку на сайте, создав онлайн-заявку. Обращайтесь в удобное время.

9 Лучших антифризов для Renault Logan — рейтинг 2023

Согласно руководству по эксплуатации, система охлаждения двигателя Renault Logan вмещает 5,5 литра охлаждающей жидкости. Производитель рекомендует выполнять полную замену каждые 90 тысяч километров пробега или раз в 3 года эксплуатации в зависимости от того, какое из условий наступит раньше. Давайте рассмотрим лучшие охлаждающие жидкости для автомобиля Renault Logan, чтобы перед очередным техническим обслуживанием машины вы не потратили деньги зря.

• Renault Glaceol RX Type D
• RUSEFF EXCELLENT OAT
• Coolstream Premium 40
• LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
• Mannol Hightec Antifreeze AG13
• Motul Inugel Optimal
• TOTAL COOLELF AUTO SUPRA
• Carville Racing L2018535
• Coolstream Optima Green

Renault Glaceol RX Type D

Карбоксилатный концентрат охлаждающей жидкости, рекомендованный к использованию самим производителем Renault. Антифриз имеет допуск Type D, который должен быть у любой жидкости, совместимой с двигателями на Logan – обязательно учтите этот важный момент на будущее. Перед нами в некотором смысле слова «полуфабрикат», который нужно приготовить. Сделать это легко – разбавьте концентрат дистиллированной водой в пропорции 1:1, и после этого залейте в систему.

В неразбавленном виде продукт Renault Glaceol RX Type D выглядит как темно-зеленая жидкость без содержания этилового спирта. Соответственно, при разбавлении дистиллированной водой она немного теряет цветовую насыщенность, но все же сохраняет зеленоватый оттенок. Изготавливают концентрат с использованием инновационных технологий, по крайней мере так заявляет сам завод-производитель. По крайней мере, допуск Renault 41-01-001/-S Type не вызывает никаких сомнений.

В разбавленном виде концентрат не оказывает разрушающего воздействия на краски и резиновые материалы. Полностью совместим с двигателями, детали которых сделаны из чугуна и алюминия. Приготовленным антифризом можно заправлять системы охлаждения с радиаторами как из меди, так и из алюминия или его сплавов, не переживая за вероятность образования коррозии и следов химического разрушения. Все-таки жидкость разработана с учетом особенностей моторов Renault.

Обратите внимание на то, что соотношение разбавления с дистиллированной водой подбирается исходя из того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Летом, когда температура высокая даже ночью, можно заливать концентрат, разбавленный с водой в соотношении 1:2,5. В этом случае антифриз замерзнет при температуре -14°С. Если смешать в пропорции 1:2, жидкость замерзнет при остывании до -17°С. Максимальная морозостойкость у смеси 1:1 – замерзнет только при -37°С.

Если вас не отталкивает перспектива иметь при себе бутыль с дистиллированной водой для того, чтобы приготовить антифриз, концентрат охлаждающей жидкости Renault Glaceol RX Type D отлично вам подойдет. Он дороже готовых антифризов, но это компенсируется его небольшим расходом.

RUSEFF EXCELLENT OAT

Охлаждающая жидкость, рекомендованная к применению в автомобилях марок Renault и Nissan, в том числе в двигателях Logan первого и второго поколений. Антифриз имеет яркий желтый оттенок и допуск RENAULT 41-01-001/—T, позволяющий беспрепятственно использовать его для заливки в систему охлаждения автомобилей Renault. Интересно и то, что продукт рекомендован компанией Mercedes-Benz для обслуживания машин линейки Smart, так что его применение весьма широкое.

Антифриз готов к использованию прямо из бутылки, ничего дополнительно добавлять не нужно. В состав всесезонной охлаждающей жидкости входят органические ингибиторы коррозии – вещества для замедления процесса разъедания металла. Использование карбоксилатной технологии при производстве антифриза намекает на то, что в составе продуктов нет нежелательной неорганики по типу нитратов, нитритов, фосфатов и прочих веществ, негативно влияющих на работу двигателя.

Жидкость RUSEFF EXCELLENT OAT сохраняет свои оригинальные свойства в диапазоне температур от -40°С до +108°С, что позволяет использовать антифриз в том числе в суровых условиях холодных регионов России даже в зимнее время. Жителям южных регионов продукт тоже подойдет, так как даже в знойную погоду он не теряет свойств. Независимо от температуры жидкость не оказывает негативного влияния на резиновые уплотнения и патрубки, не дает появиться накипи, не пенится.

Несмотря на цену выше среднего, охлаждающая жидкость RUSEFF EXCELLENT OAT давно пользуется большой популярностью среди владельцев Renault Logan. Антифриз сохраняет свойства в течение 250 тысяч километров пробега, а это практически три рекомендованных производителем замены.

Coolstream Premium 40

Оранжевый карбоксилатный антифриз Coolstream Premium 40 используется производителями как жидкость для первой заливки в систему охлаждения автомобилей на заводе. Продукт уже получил признание у таких марок, как Mercedes-Benz, MAN, Chevrolet, Mitsubishi и конечно же Renault. Что касается последнего, антифриз имеет допуск Renault RNUR 41-01-001/- -S Type D. Благодаря этому вы можете использовать продукт для обслуживания Logan и не беспокоиться о своем автомобиле.

Антифриз является флагманом в своей линейке и в сумме имеет свыше 50 допусков от различных автопроизводителей. Используется в качестве первой заливки на заводах Volvo, Opel и Ford. Такая высокая популярность обусловлена в первую очередь карбоксилатным составом, выполненным на основе органической технологии с добавлением ряда присадок. Жидкость замерзает только при остывании до -40°С, что позволяет без опасений использовать ее в самых холодных регионах РФ.

Высокая температура кипения – до +108°С при атмосферном давлении и до +128°С при давлении выше нормы в два раза – позволяет антифризу сохранять первоначальные свойства в том числе при эксплуатации автомобиля в сильную жару. Жидкость обеспечивает эффективное охлаждение ДВС, не вредит алюминию и резине, из которой выполнены уплотнительные элементы. Радиатор, через который циркулирует такой антифриз, не подвержен появлению засоров и различных отложений.

Одним из веских преимуществ жидкости Coolstream Premium 40 является длительный интервал до полной замены. Антифриз сохраняет изначальные свойства на протяжении 250 тысяч километров пробега или 5 лет эксплуатации. Вам не придется слишком часто задумываться о замене жидкости, что особенно приятно с учетом того, что жидкость нельзя назвать самой доступной на рынке в РФ.

Охлаждающая жидкость Coolstream Premium 40 станет отличным выбором для автовладельцев, у которых есть принцип не экономить на обслуживании любимого автомобиля. С другой стороны, повышенная относительно конкурентов цена не кажется минусом, если вспомнить о сроке службы.

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Концентрат антифриза прямиком из Германии, которая за небольшое время на рынке уже успела получить большое количество допусков от именитых автомобильных производителей. В их число вошли бренды Chevrolet, Opel, Mazda, Renault и многие другие. В частности, имеется допуск Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/- -S Type D, позволяющий заливать антифриз в том числе и в Logan. Примечательно, что жидкость подходит не только для легковых, но и для грузовых автомобилей.

Состав антифриза основан на этиленгликоле с добавлением карбоксилатных присадок, которые изготавливаются посредством органической технологии. Обратите внимание на то, что перед вами не готовая к применению охлаждающая жидкость, а концентрат, который перед заливкой в систему нужно приготовить. Для этого нужно смешать его с дистиллированной водой в пропорции 1:1 для того, чтобы в итоге получить минимальную температуру замерзания жидкости на уровне -40°С.

Хотите сэкономить? Если не планируете использовать автомобиль в условиях экстремально низких температур, можете увеличить количество дистиллированной воды в пропорции до двух частей. В этом случае расход концентрата уменьшится в два раза, а минимальная температура, при которой готовая охлаждающая жидкость замерзнет, составит всего -20°С. Можно сделать и наоборот, если смешать две части концентрата и с одной частью воды. Такой продукт не замерзнет даже при -60°С.

Грамотно разведенный и залитый антифриз обеспечивает надежную защиту двигателя и системы его охлаждения от воздействия как высоких, так и низких температур окружающего воздуха. Состав имеет набор ингибиторов коррозии, которые замедляют процесс повреждения механизмов и ДВС ржавчиной. При этом состав бережно влияет как на детали из алюминия и его сплавов, так и на различного рода уплотнения, которые традиционно изготавливаются из полимеров и резины.

В сравнении с оригинальным концентратом от Renault, продукт LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 продается по более доступной цене, но при этом имеет аналогичные характеристики. Если для вас не принципиально использование оригинальных жидкостей, смело берите продукт.

Mannol Hightec Antifreeze AG13

Концентрат для самостоятельного приготовления охлаждающей жидкости, совместимой с Renault Logan благодаря целому набору допусков Renault Type D, D3306, D4340 и D4985. Также возможно использование антифриза в двигателях автомобилей от брендов Ford, Mercedes-Benz, John Deer и в машинах концерна General Motors. Концентрат поставляется в пяти вариантах упаковки – канистры на 1, 5, 10 и 20 литров, а также в бочках на 60 литров для нужд автомобильных сервисов и дилеров.

Концентрат приготовлен на моноэтиленгликолевой базе с добавлением органических присадок без нитритов, нитратов, фосфатов и прочих вредных неорганических солей в составе. Первоначальные свойства приготовленной в соответствии с рекомендациями производителя жидкости сохраняются в широком температурном диапазоне от -40°С до +125°С. Благодаря этому можно использовать этот антифриз как в холодных регионах России в разгар зимы, так и на самом юге под палящим солнцем.

Будучи залитым в систему охлаждения двигателя, антифриз на базе концентрата Mannol Hightec Antifreeze AG13 обеспечивает защиту металлов и сплавов, таких, как чугун, латунь, медь, алюминий и легированная сталь. Он предотвращает коррозию металлических поверхностей, в том числе при высоких температурах. Пакет присадок начинает действовать сразу же, не дожидаясь появления очагов коррозии. Жидкость предохраняет от образования накипи и устойчива к пенообразованию.

Для приготовления максимально устойчивой к холодам жидкости необходимо смешать концентрат с дистиллированной водой в соотношении 1:1. Также допускаются соотношения 45 к 50, 40 к 50 и 25 к 65 соответственно. Чем меньше концентрата в составе охлаждающей жидкости, тем при более высокой температуре она начнет замерзать. Таким образом можно уменьшить расход продукта в случае, если вы эксплуатируете автомобиль летом или на территории южных регионов России.

Недорогой концентрат Mannol Hightec Antifreeze AG13 не оставляет сомнений в своем качестве и имеет полный набор допусков для эксплуатации совместно с двигателями Renault Logan. Главное – не нарушать рекомендации по приготовлению охлаждающей жидкости, данные производителем.

Motul Inugel Optimal

Довольно дорогая, но полностью готовая к использованию охлаждающая жидкость, которая имеет более 50 допусков от производителей автомобилей, сельскохозяйственной и садовой техники. Ее состав основан на моноэтиленгликоле с добавлением органических карбоксилатных присадок для эффективного противостояния коррозии. В составе также есть горькие добавки, которые снижают риск употребления антифриза внутрь, что важно, если, например, в доме живут маленькие дети.

Благодаря органической технологии приготовления охлаждающая жидкость Motul Inugel Optimal эффективно противостоит образованию накипи и отложений, не пенится и не разлагается даже под действием высокой температуры. Антикоррозионные свойства сохраняются в широком диапазоне температур от -37°С до +136°С. Антифриз не проявляет агрессивного влияния в отношении металла, пластика и резинотехнических изделий, поэтому не разъедает полимерные уплотнения в системе.

Жидкость не только предотвращает закипание двигателя при высоких температурах, но и снижает риск появления кавитации в области водяного насоса. Этим обеспечивается более длительная и стабильная работа помпы. Благодаря оптимальному составу антифриз долговечный – его хватает на 200-250 тысяч километров пробега, по истечении которых рекомендуется полная замена. При этом важно помнить, что такую жидкость запрещено смешивать с неорганическими антифризами.

Если стоимость антифриза никогда не была для вас определяющим фактором при выборе, продукт Motul Inugel Optimal – хороший выбор, о покупке которого не придется жалеть. К тому же благодаря большому ресурсу охлаждающей жидкости можно сильно увеличить межсервисный интервал.

TOTAL COOLELF AUTO SUPRA

Готовый к использованию прямо из канистры антифриз красного цвета, получивший допуски ряда автомобильных производителей. В их числе Audi, Mercedes-Benz, Ford, Skoda, Volkswagen, Seat и другие. Возможно применение и в системе охлаждения автомобилей Renault Logan. Продукт успел хорошо зарекомендовать себя среди владельцев легковых и грузовых машин даже несмотря на не самую бюджетную стоимость. Вероятно потому, что она компенсируется долгим сроком службы.

В состав антифриза входит моноэтиленгликолевая основа с добавлением карбоксилатных присадок по органической технологии. Нежелательной неорганики в составе нет – это касается силикатов, фосфатов, нитритов, боратов и хроматов. Благодаря этому двигатель не подвержен отложениям и появлению накипи, это касается и внутренних поверхностей системы охлаждения мотора. Этим же обуславливается и продолжительный период эксплуатации антифриза – до 250 тысяч километров.

Охлаждающая жидкость имеет целый ряд важных для антифриза свойств: стойкость к образованию пены, сопротивляемость термическому разложению, отсутствие токсичных веществ в составе. Этот продукт можно использовать в широком температурном диапазоне от -37°С до +108°С, поэтому в числе покупателей есть жители как южных, так и северных широт России. Интересно и то, что кроме готовых к использованию антифризов в этой же линейке есть еще и концентрированные жидкости.

Несмотря на высокую стоимость и доступность продукта только в формате пятилитровой канистры, антифриз TOTAL COOLELF AUTO SUPRA пользуется большой популярностью среди автовладельцев Renault Loganи не только. Следовательно, есть основания сделать выбор в пользу этой жидкости.

Carville Racing L2018535

Антифриз, разработанный специально для автомобилей Renault и Nissan, также совместимый с авто бренда LADA. Охлаждающая жидкость разработана с использованием органической технологии. В составе только карбоксилатные присадки, противостоящие коррозии, накипи, отложениям и пене. В числе добавок есть и флуоресцентный краситель – он упрощает поиск протечек в ультрафиолете.

Жидкость соответствует спецификации Renault 41-01-001/- -S Type D и имеет большой ряд допусков. Это дает без всяких опасений использовать его в системе охлаждения двигателей Renault Logan и не только. Антифриз сохраняет первоначальные свойства в диапазоне температур от -43°С до +110°С, а это значит, что его можно использовать автовладельцам даже из северных регионов РФ.

Продукт полностью готов к применению прямо из канистры, разбавлять дистиллированной водой его не нужно. Большой ресурс жидкости позволяет увеличить межсервисный интервал вплоть до 250 тысяч километров пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля – смотря что наступит раньше. В совокупности с относительно низкой ценой это делает антифриз максимально выгодной покупкой.

Довольно недорогой антифриз, с которым точно не возникнет проблем по части совместимости с системой охлаждения Renault Logan. Carville Racing L2018535 не требует частой замены, поэтому вы сможете сэкономить на регулярном сервисном обслуживании, не подвергая автомобиль риску.

Coolstream Optima Green

Полностью готовый к применению карбоксилатный антифриз от уже известной вам марки. Продукт интересен своей универсальностью и наличием допуска, который позволяет использовать данную жидкость в системе охлаждения двигателя Renault Logan. Антифриз сохраняет первоначальные свойства в диапазоне температур от -40°С до +123°С, что расширяет возможности его применения.

Использование карбоксилатной органической технологии обеспечивает высокую защиту мотора и системы охлаждения от коррозии, и одновременно с этим предотвращает образование накипи, пены и прочих нежелательных включений. Даже при сильном нагреве жидкость сохраняет свою структуру и сопротивляется разложению.

Доступно несколько вариантов фасовки охлаждающей жидкости – 1, 5, 10 и 220 литров соответственно для нужд как водителей, так и сервисных центров. Антифриз достаточно недорогой, хотя по сроку службы несколько уступает своим конкурентам выше. Его хватает в среднем на 100 тысяч километров эксплуатации.