Платные дороги и транспондеры. Устройство какого оператора выгоднее?
Платные дороги появляются в России всё в большем количестве. Самым быстрым и удобным способом оплаты проезда по ним является транспондер — специальное устройство, размещаемое на лобовом стекле автомобиля. Однако, в связи с тем, что операторы у дорог разные, транспондеры у них всех тоже свои собственные. Несколько лет назад операторы платных дорог заключили соглашение об "интероперабельности", что подразумевает возможность применения разных транспондеров друг у друга. Но во многообразии устройств и тарифов разобраться всё равно непросто, поэтому мы решили взять этот вопрос на себя. В этой статье мы расскажем вам какие есть операторы, где они работают, какие у кого условия для транспондеров, а самое главное — какие скидки дают операторы для владельцев "своих" и "чужих" устройств
В первую очередь, стоит сказать об операторах платных дорог, их на рынке 4 (региональные платные дороги псковской области здесь не учитываются)
— Первый и самый крупный — "Автодор-Платные Дороги", дочернее предприятие государственной компании "Автодор" (далее так и будем называть), оператор платных участков на трассах М4, М3, а также М11 (всех кроме самого первого со стороны Москвы с 15 по 58 км)
— Северо-Западная концессионная компания — обслуживает и администрирует участок трассы М11 с 15 по 58 км
— Магистраль Северной столицы — оператор Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге
— Новое качество дорог — администрируют Северный обход города Одинцова
У каждого из этих четырех игроков свой собственный транспондер. Отличаются они не только внешне, но и по правилам их применения. Для начала рассмотрим условия приобретения, а затем сравним скидочные предложения
Все цены и условия приводятся для легковых автомобилей (категория 1) и физических лиц
1. Автодор предлагает свой транспондер как купить, так и взять в так называемое "возмездное пользование"
Приобрести транспондер можно за 1000 рублей, также как минимум 500 рублей нужно положить на счёт. В случае "возмездного пользования" нужно заплатить залоговую стоимость в 1200 рублей, из которой каждый месяц будут вычитаться 100 и через 11 месяцев устройство переходит в вашу собственность (или же его можно сдать, вернув оставшуюся от залога сумму). Если вы планируете пользоваться транспондером долго, второй вариант не имеет смысла
2. СЗКК свой транспондер не продаёт, а сдаёт в аренду (но, если вы его повредите или потеряете — с вас возьмут 1000 рублей). Стоимость аренды — 50 рублей в месяц, списание происходит только в те месяцы, когда вы им пользуетесь. Т.е. если транспондер лежит в шкафу или в бардачке — деньги не списываются. Для использования нужно положить на счёт 1000 рублей
3. Транспондер для ЗСД выдаётся бесплатно, счёт надо пополнить также минимум на 1000
4. Транспондер "Главная дорога" для проезда по Северному обходу Одинцова по условиям аналогичен устройству от СЗКК, отличается только компенсационная стоимость в случае утери или повреждения — здесь с вас возьмут 800 рублей
Помимо удобства, транспондер позволяет ещё и экономить на оплате проезда. Конечно же, по "своему" транспондеру каждый оператор предоставляет самые выгодные условия, но некоторые дают скидки и пользователям "чужих" устройств. Разберём всех подробно, а в конце приведём наглядную таблицу
Автодор по своему транспондеру даёт скидку 20% на М3, от 20 до 30% на М4 (также на М4 есть абонементные предложения на определённое количество поездок) и от 20 до 50% на всех "своих" участках М11 (скидка зависит от дальности маршрута), есть также бонусная система. Владельцам чужих транспондеров Автодор даёт скидку 10% на М3 и М4, на М11 (кроме 15-58 км) скидка 20%
СЗКК по своему транспондеру даёт скидки от 9 до 20% в зависимости от участка. Также есть абонементные предложения и периодические акции. Например, сейчас (до конца февраля 2019 года) проезд в ночное время для владельцев "родного" транспондера бесплатный. Скидок по транспондерам других операторов СЗКК не даёт
ЗСД даёт по "родному" транспондеру очень большую выгоду — скидки от 35 до 67% процентов. Владельцы "чужих" устройств на 4 из 5 участках ЗСД получают скидку в 5% и на одном не получают скидки вообще
На Северном обходе Одинцова владельцы местного транспондера получают скидки от 5 до 25%, владельцы других устройств скидок не получают

Какой транспондер оптимальный, зависит от географии поездок. Для жителя Санкт-Петербурга, ездящего хоть эпизодически по ЗСД самым выгодным будет именно транспондер ЗСД. Для Москвича, регулярно путешествующего на машине по разным направлениям, актуален будет транспондер Автодора.
При желании, устройства можно комбинировать, используя на каждом участке самый выгодный. Главное в данном случае приобрести экранирующий пакет и убирать неактуальное в данный момент устройство в него, чтобы не платить несколько раз за одну и ту же поездку
Путешествуйте с умом — пользуйтесь транспондерами и экономьте! И помните, что транспондер — это не только скидка, но и более быстрый проезд через пункты оплаты.
Какой транспондер нужен для М4
О том, как я впервые узнал, что такое транспондер. Окрыленный преимуществами устройства на платной трассе, решил его купить. Во сколько обошлась затея?
Изредка в голове крутились обрывки зрительных восприятий: этот проехал без остановки, какой-то баннер T-pass над ПВП. Окончательно новое слово вошло в мой лексикон из рекламы. Контекстное объявление, запущенное на том конце провода завершило дело, продукт нашел своего покупателя. Зимой 2020-го у меня появился транспондер.
Что это такое? Судя по названию тут что-то от трансформации, понедельника и немецкого мужского артикля Der. Шутка. Так называется приемо-передающее устройство. Оно используется на платных магистралях для бесконтактного проезда через пункты взимания оплаты. В этом его главное и единственное назначение.
Я приобрел транспондер для проезда по платным участкам трассы М-4 «Дон», которых с каждым годом тут становится только больше. Что касается других трасс: М-3 «Украина», М-1 «Северный обход Одинцова», М-11 «Москва-Санкт-Петербург, «Западный скоростной диаметр (ЗСД)», то ему они тоже поплечу. К последним трем нужно лишь подключить интероперабельность. Об этом чуть позже.
По моим размышлениям ежегодная поездка на море на личном автомобиле дополнится комфортом. Не нужно будет готовить мелочь, ждать сдачи с пятитысячной купюры или вспоминать пин-код от кредитки в два часа ночи. Все должно упроститься, пусть даже путем усложнения. В том смысле, что на одной чаше весов разработка, наладка, выпуск сложного радиоэлектронного устройства, на другой — проезд через шлагбаум с возгласом «Смотри, дорогая, работает. Круууто!».
Какой купить
Актуальные транспондеры на 2020 год такие:
- OBU Standart. Цена на сайте Автодора 1050 руб. Габаритные размеры: 70 мм*40 мм*20 мм.
- TRP Premium. В чем отличие? Сделан в Австрии. Меньше габариты: 62 мм*40 мм*10 мм. Это примерно размер спичечного коробка. На выбор предлагается два цвета: черный и серый. Цена подросла до 1200 руб.
- Platinum Platinum. Отличается от предыдущего ценой. Стоит 2900 руб. Внешним видом и упаковкой. Все выглядит солиднее. Гарантия увеличена до 5 лет. Размеры те же.
Также бывает выпуск лимитированных серий, приуроченных к памятным событиям. Например, ко Дню победы 9-мая выпущена серия «Помнить — значит делать».
Какой транспондер купить, решать вам. Я выбрал второй вариант. Почему? Только из-за размеров.
Где купить
Точек продаж так много, что легче сказать, где транспондер не продается. Отправной точкой в поисках места покупки может стать официальный сайт Автодора avtodor-tr.ru или сервис tpass.me.
Весь ключевой список такой:
- В центрах продаж. Например, офисы продаж расположены на трассе М4. Ищите желтый баннер «Здесь можно купить транспондер и пополнить счет». Тот случай, когда вы заранее не озадачились покупкой, а решили все делать по ходу: добрался до трассы и уже там купил. Но тут есть несколько минусов: активация и пополнение баланса потребует некоторое время. Придется ждать.
- Через оператора. Этот способ доступен круглосуточно. Оператор проконсультирует, оформит заказ и доставку. Бесплатный номер для консультации 8 (800) 707-23-23.
- У партнеров. Это крупные сетевые заправки, некоторые автомагазины, магазины электроники и сотовой связи. Полный список сморите опять же на сайте Автодора. Там есть список продавцов и контактные телефоны. Также более-менее полный список на этом сайте avtodor-tr.ru/ru/klientskie-servisy/where-buy/
- В интернет-магазине Автодора. Адрес сайта tpass.me/shop.Тут актуальные модели и действующие цены.
Кстати, первый пункт продаж транспондеров на пути из Москвы находится на 33-м километре трассы «Дон». Работает без выходных с 9 до 21 ч.
Цена траспондера
Средняя цена 1300 руб. Минимальную цену ищите на официальном сайте. Подороже у посредников.
Покупка
Я заказал на Озоне. И вот почему. Цена транспондера на этой площадке 1290 руб. Но получилась приятная экономия.
Часть оплатил озоновскими бонусами за покупку через приложение, как новый клиент. Другую часть спасибами от сбера. Чем был также приятно удивлён. Общая сумма скидки получилась 772.84 руб. Транспондер в итоге обошелся в 517.16 руб.
Из-за такой низкой цены я решил не связываться с арендой, а приобрести в личное пользование.
Выбрал в белом корпусе. Сейчас только в чёрном расцвете или серая Obu версия. Посылка пришла в постомат через двое суток. 8 марта в 15.53 оплатил, доставили 10 марта в 18.27 За доставку можно поставить твёрдую четвёрку.
Картонная коробочка была легче лёгкого. Внутри лежали плотная серая бумага и сам транспондер. Аппарат весит всего 40г.
Внутри цветной коробки наш ТП. Инструкция, держатель, салфетки для обезжиривания, клочок бумажки с лицевым счётом и памятка, что транспондер неперсонифицирован.
Распаковка
Получил в постомате фирменную корабушку. Наверное самая малогабаритная из доступных.

Внутри лежало много бумаги. Под ней скрывался ценный груз с габаритами 105 на 75 на 20 мм.

Вот он. Одиноко прижался в картонном углу.

Двумя пальцами достал из коробки. Первое фото с оборотной стороны.

А вот фото в анфас.

Достаю содержимое. Открывается с ребра.

Что же внутри? Сам транспондер, памятка пользователя, клочек бумаги с лицевым счетом, напоминалка, что нужно песонифицироваться и влажная салфетка.

Габаритные размеры в сравнении с ножницами. Фото в анфас.

Это толщина. Довольно тонкое устройство.

Пока приборчик пылится в ящике комода. Следующим шагом будет установка в автомобиль и регистрация. Буду учиться пользоваться транспондером на практике. Также посмотрим какие тарифы действуют в 2020-м и как пополнить баланс.
Лайфхаки для платных дорог: какой транспондер лучше выбрать

Платные дороги в России уже давно превратились из чего-то диковинного и непопулярного в необходимое и удобное. Водители включают их в маршруты до работы, дачи или к морю, чтобы сократить время в поездке и обогнуть проблемные магистрали с каждодневными многочасовыми пробками.
Да и транспондерами — устройствами для бесконтактной оплаты проезда по платным дорогам — уже никого не удивишь. Но даже зная, что это такое и зачем оно нужно, водители часто задаются вопросом — как выбрать транспондер для платных дорог?

Почему именно транспондер?
Выбор в пользу транспондера для тех, кто часто ездит по «платкам», очевиден. При том, что расценки на этот бесконтактный способ оплаты как минимум не выше, чем картой или наличными, а чаще всего заметно ниже, на стороне транспондера есть и другие преимущества. Такие, как отдельные шлагбаумы при въезде на трассу, через которые можно проехать не только без очередей, но даже не останавливаясь.
Но максимальную выгоду можно получить, далеко не с каждым транспондером, поскольку платных магистралей в нашей стране шесть (М1 «Беларусь», М3 «Украина», М4 «Дон», М11 «Нева», «Западный скоростной диаметр» и ЦКАД) и на всех есть свои транспондеры (T-Pass, «15-58 M11», «ЗСД» и «Главная дорога»). Хотя с конца 2017 года оплатить проезд любым из них можно и на остальных трассах в рамках системы интероперабельности.




Какой транспондер лучший?
Поэтому выбор лучшего сводится к тому, какой наиболее выгоден водителю. Каждый транспондер дает максимальную скидку на той трассе, к которой он относится. А значит, и покупать его лучше в зависимости от того, по какой дороге вы чаще ездите.
T-Pass принадлежат компании «Автодор-Платные Дороги». Он лучший для проезда по трассам М4, М11, М3 и ЦКАД.
«15-58 М11» можно купить в «Объединенных Системах Сбора Платы», если вы часто ездите по маршруту Москва — Шереметьево — Солнечногорск.
«ЗСД» принадлежит «Магистрали Северной столицы». Он дает максимальную выгоду на Западном скоростном диаметре.
«Главная дорога» оптимальна для тех, кто часто ездит по М1 «Беларусь» или «Северному обходу Одинцово».
Рейтинг лучших транспондеров на 2023 год

Наличие платных автотрасс на территории России является раздражающим фактором, вызывающим негативные эмоции среди автомобилистов. При этом никакие споры или заявления не приведут к бесплатному проезду по ним. Однако применение новейших технологий упрощает оплату, а в некоторых случаях даже уменьшает сумму. Для этого используется специальный прибор – транспондер, с помощью которого автоматически определяется положение машины на дороге и взимается нужная плата.

- 6.1 Q-free OBU615 T-Pass Standart
- 6.2 Kapsch TRP-4010 «Главная дорога»
- 6.3 Kapsch TRP-4010 T-Pass «ЦКАД»
- 6.4 Q-free OBU615 T-Pass «Путешествия по России»
- 6.5 Kapsch TRP-4010 «ЗСД»
- 6.6 Kapsch TRP-4010 T-Pass «PREMIUM»
- 6.7 Kapsch TRP-4010 T-Pass «PLATINUM»
Общие сведения
Автомобильный транспондер – приёмо-передающее устройство, регистрирующее безостановочный проезд автомобиля через место взимания платы по отдельной полосе с автоматической оплатой.

На вид это миниатюрный электронный чип в компактной коробочке, умещающейся на ладони. Как правило, устройство размещается внутри машины на ветровом стекле. Оно функционирует от внутреннего источника питания со сроком службы до 6 лет при ежесуточном совершении в среднем до 5 транзакций.

Принцип действия
При движении по обычной дороге прибор функционирует в неактивном режиме. Приближаясь к участку автодороги с оплатой, автомобиль попадает в зону действия пункта взимания платы (ПВП). Электронный запрос с пункта контроля активирует устройство. Затем определяется свободная частота канала обмена данными для идентификации и недопущения путаницы сигналов от разных машин.
Транспондер по защищенному каналу передаёт данные для оплаты – вид транспорта, пользовательский договор, финансовые сведения. В результате происходит списание денежных средств со счёта автовладельца.

По времени процесс занимает не больше секунды и завершается подачей звукового сигнала водителю. Затем радио ответчик до очередного КПП вновь переходит в спящий режим.
Автоматика работает корректно при скоростном режиме до 30 км/ч и соблюдении дистанции до другого автомобиля не меньше 3 метров.
Технология обмена данными между транспондером и КПП похожа на принцип работы Wi-Fi или NFC. Работающий в машине электронный девайс совершенно безвреден, так как величина электромагнитного излучения в десятки раз меньше, чем у смартфона, а включается в активный режим он не больше, чем на 30 секунд.
Преимущества
- Экономия времени и отсутствие пробок.
- Пониженный расход топлива.
- Повышенная безопасность грузоперевозок.
- Увеличенный срок службы автомобиля за счет снижения нагрузки на рабочие узлы.
- Повышенный комфорт движения благодаря качественному дорожному покрытию.
- Наличие постоянно действующих скидок.
- Возможность управления своим счётом с простыми и удобными способами пополнения, а также вернуть деньги при их неправильном зачислении.

Эмитенты транспондеров
Ведущими организациями, осуществляющими выпуск устройств, являются:
| Эмитент | Транспондер | Платные участки |
|---|---|---|
| ООО «Автодор – Платные дороги» | T-Pass | Платные участки автотрасс: М3 «Украина» (124-194 км); М4 «Дон» (21-62, 21-93, 93-211, 211-260, 287-321, 330-414, 355-339, 380-414, 380-339, 401-414, 414-464, 492-517, 517-544, 544-589, 589-633, 633-715, 1091-1119, 1195-1319 км); обход Торжка; обход Вышнего Волочка; новгородский участок М11 «Нева»; Центральная кольцевая автодорога |
| ООО «Магистраль северной столицы» | ЗСД | Западный скоростной диаметр |
| ООО «Северо-Западная концессионная компания» | 15-58 | Обход Химок на участке 15-58 км автомагистрали М11 (Москва-Шереметьево-Солнечногорск) |
| АО «Новое качество дорог» | «Главная дорога» | Северный обход Одинцово на трассе М1 «Беларусь» |
Каждый эмитент предлагает свои устройства, наборы услуг, абонентскую плату, тарифную сетку, условия использования приборов других операторов. На сайтах можно зарегистрировать Личный кабинет, чтобы пользоваться приложениями для контроля состояния счёта и своевременного пополнения.

Интероперабельность
Для удобства пользователей существует возможность использования одного устройства для безостановочного проезда по платным участкам, обслуживаемым различными операторами – участниками системы взаимодействия. Проезд осуществляется после заключения соответствующего договора и приобретения транспондера у одного из эмитентов.
Такая услуга особенно актуальная для компаний-грузоперевозчиков и автовладельцев, регулярно выполняющих поездки на дальние расстояния по платным дорогам, обслуживаемые разными операторами.
Тарифную плату и скидки для проезда с изделиями разных эмитентов устанавливают владельцы дорог. Автоматическая оплата списывается со счёта во время движения.
Каждый инициализированный прибор идентифицируется по 19-значному номеру, указанному на наклейке. Семь первых цифр свидетельствуют о принадлежности к эмитенту:
- 6372195… – «Главная дорога»;
- 6362875… – «ЗСД»;
- 6058425… – «15-58»;
- 3086595… – «T-Pass».
Виды транспондеров
1. Анонимный (обычный) – покупается в рознице, регистрация не требуется. После получения номера лицевого счёта пополняется любым способом:
- в пунктах обслуживания;
- на сайте;
- в приложениях.
2. Персонифицированный – для процедуры верификации требуется введение личных данных.
- детализация проездов;
- привязка разных приборов к единому счёту;
- доступ к бонусным программам;
- пополнение с банковской карты;
- возможность передавать другим лицам при условии одного класса с зарегистрированным автомобилем.
3. Арендованный – взятый на время под залог от 1 200 рублей в рассрочку или аренду в любом мобильном или стационарном пункте продаж. Ежемесячно сумма будет уменьшаться на размер абонентской платы. При рассрочке деньги рассчитываются в зачёт общей стоимости. В случае расторжения договора остаток залога возвращается, но не сразу, а в течение двух месяцев.
Проезд
Для безостановочного проезда по транспондеру пункты взимания платежей оборудованы отдельными полосами. Как правило, они расположены слева от них с заметными обозначениями разметкой и знаками.
При подъезде к КПП для заблаговременного уточнения свободного проезда следует внимательно смотреть на информационные знаки и электронное табло.
В случае очереди можно выбрать движение по полосе, где находится оператор, который также принимает транспондеры к оплате. Но обычно очереди там ещё больше.
В случае несрабатывания прибора надо немного отъехать назад и повторить попытку. Обычно такой вариант срабатывает, но при неудаче лучше двигаться по другой полосе с оператором. Он произведёт оплату или объяснит из-за чего проблема.
Следует выбирать пустые ворота или соблюдать достаточную дистанцию от движущегося впереди автомобиля, чтобы не платить за других.
Будьте внимательны – другая машина перед шлагбаумом может внезапно остановиться и начать сдавать назад!

Критерии выбора
Операторы платных дорог и эмитенты транспондеров постарались как можно сложнее запутать автовладельцев. Кроме собственных многочисленных тарифов со скидками по времени и датам, абонентской платой, программами лояльности и прочими бонусами различается цена при движении в системе интероперабельности.
Как правило, на своих участках у операторов наиболее привлекательные цены, а на чужие по договорённости. Для расчёта самого выгодного устройства надо тщательно проанализировать маршруты и дороги, по которым часто приходится передвигаться.
Чтобы не допустить ошибки при выборе, следует обратить внимание на свои типовые маршруты, изучить цены и описание на сайтах эмитентов «родных» изделий, стоимость интероперабельности и пропускную способность ПВП.
Где купить
Популярные модели транспондеров можно приобрести на ПВП. При этом консультанты дадут подробные рекомендации и советы – какие бывают, их виды, какой фирмы лучше купить, как выбрать, сколько стоит. Однако для активации устройства потребуется до 24 часов, что не позволит немедленно использовать его в действии и сразу произвести оплату. Кроме того, зачастую точки временных продаж работают в придорожных магазинах или АЗС.
В столичных городах проблемы с покупкой не возникают – по желанию самые хорошие недорогие новинки могут доставить на дом. В других городах можно рассмотреть бюджетные варианты на сайтах эмитентов и заказать онлайн в Интернет-магазине.

При покупке не персонифицированного устройства надо только оформить заявление по установленной форме. Для приобретения персонифицированной модели потребуются оригинал и копия паспорта с указанием контактных данных – адреса электронной почты или номера мобильного телефона.
Оформление для юридических лиц несколько сложнее. Для этого потребуются следующие документы:
- свидетельство о государственной регистрации;
- подтверждение постановки на учёт в налоговом органе;
- заполненный бланк по установленной форме с указанием банковского счёта для оплаты проезда, заверенный печатью;
- выписка из реестра юридических лиц или индивидуальных предпринимателей.
Лучшие транспондеры
Рейтинг качественных приборов составлен по мнению покупателей, которые оставили свои отзывы в сети. Отечественные эмитенты в своих системах используют две марки электронных приборов иностранного производства.

Популярность моделей определялась по надёжности и отсутствию сбоев в оплате, а также цене.

Бренд – Q-free ASA (Норвегия).
Страна-производитель – Норвегия.
Не персонифицированная модель от иностранного производителя для проезда без остановок через ПВП платных участков автотрасс ГК «Росавтодор» М3, М4 «Дон», М11 «Нева», ЦКАД, другие участки в системе интероперабельности.
Выпускается с маркировкой каталожного номера фирмы, датой выпуска и названием. У прибора имеется уникальный лицевой счёт и PAN-номер идентификации. В личном кабинете надо провести персонификацию, чтобы получить доступ ко всем преимуществам, которые включают интероперабельность, детализацию платежей и абонементы. Эксплуатация возможна после внесения на счёт установленной суммы.

Размеры: 7х4х2 см. Комплект включает инструкцию, держатель, салфетку для очистки. Продаётся по цене от 1 250 рублей.
Срок службы до 5 лет при совершении до 2 000 транзакций в год. Гарантия – 24 месяца со дня покупки. Наработка на отказ до 700 000 часов.
- компактность;
- применение для грузовых автомобилей;
- автономность;
- высокая надёжность;
- долгий срок службы;
- хорошая ёмкость;
- отличное соотношение цена-качество.
- слишком простой дизайн.

Бренд – Kapsch (Австрия).
Страна-производитель – Австрия.
Не персонифицированная модель для безостановочного проезда по северному обходу Одинцова, а также платным участкам автодорог в системе интероперабельности. Ежемесячная средняя цена аренды 50 рублей. В случае, если поездок не было, оплата не взимается. Компенсационная цена – 800 рублей.

Размеры – 6,2х4,1х1 см. Вес – 70 грамм.
- компактность;
- надёжность;
- долгий срок службы;
- с функцией интероперабельности;
- удобное обслуживание;
- простая установка.
- заметные скидки только на платном участке северного обхода Одинцова.

Бренд – Kapsch (Австрия).
Страна-производитель – Австрия.
Не персонифицированная модель из лимитированной серии, выпущенной при начале движения на третьем этапе строительства ЦКАД. Материал – пластик серого или черного цвета. Минималистический стиль дизайна с элементами графики, напоминающими паттерны и кольца шумопоглощающих экранов на автотрассах.

Габариты гаджета: длина — 6,2 см, ширина – 1, 0 см, высота – 4,0 см. В комплекте инструкция, держатель, салфетка. Предлагается по цене от 1 600 рублей.
Срок гарантии – 2 года со дня продажи.
- компактные размеры;
- удобное крепление;
- простая установка;
- скидки от 15%;
- скоростной проезд через ПВП;
- личный кабинет на сайте эмитента с возможностью пополнения различными картами (банковскими, топливными);
- пополнение с номера *390#,
- пополнение с терминалов банков-партнёров, онлайн-сервисов, электронных кошельков;
- круглосуточная техническая поддержка.
- для первичного использования требуется выждать период активации устройства.
Установка Kapsch TRP-4010:

Бренд – Q-free ASA (Норвегия).
Страна-производитель – Норвегия.
Не персонифицированная модель из специальной серии «Путешествие по России», посвящённой поездкам по маршрутам «Озеро Селигер», «Москва», «Чёрное море», Рыбалка» и «Дон», для платных дорог М3 «Украина», М4 «Дон», М11 «Нева», ЦКАД и других участков в системе интероперабельности.

Габариты упаковки: 15х7,5х2 см. Вес – 70 грамм. В комплекте держатель, инструкцию по монтажу, чистящая салфетка. Цена от 1 450 рублей.
Гарантийный срок – 2 года со дня покупки.
- стильный дизайн;
- небольшие габариты;
- надёжность работы;
- большая наработка на отказ;
- лёгкая установка;
- простое обслуживание;
- удобное пополнение;
- память об отдыхе и сувенир.
- водители сообщают, что иногда не срабатывают на трассах в Ростовской области и Краснодарском крае.

Бренд – Kapsch (Австрия).
Страна-производитель – Австрия.
Компактная модель для автоматической оплаты проезда по ЗСД и участкам платных автодорог в системе интероперабельности. Инновационная система Flow+ обеспечивает быстрое прохождение ПВП по выделенным полосам. Цена при покупке от 1 000 рублей, в случае аренды – 50 рублей в месяц.

- миниатюрные размеры;
- малый вес;
- простая установка;
- отличный функционал;
- долгий срок службы;
- разнообразные способы оплаты;
- экономия времени с безостановочным проездом ПВП;
- экономия денежных средств.
- льготные тарифы только на ЗСД.

Бренд – Kapsch (Австрия).
Страна-производитель – Австрия.
Модель не персонифицированного приёмо-передающего устройства для проезда через ПВП на платных дорогах ГК «Росавтодор». У прибора имеется уникальный лицевой счёт с PAN-номером. Для включения требуется внести средства на счёт. После регистрации в личном кабинете девайс можно персонифицировать. Это позволит получить доступ ко всем преимуществам и бонусам.

Цена – от 1 350 рублей. Гарантийный срок – 2 года.
- безостановочный проезд ПВП;
- после персонификации экономия финансовых средств;
- миниатюрные размеры;
- удобные способы пополнения;
- долгий срок службы;
- высокая надёжность;
- простая установка.
- иногда автовладельцы жалуются на безвозвратное списание денег.
Поездка с транспондером T-Pass:

Бренд – Kapsch (Австрия).
Страна-производитель – Австрия.
Стильная модель не персонифицированного транспондера для беспрепятственного проезда по платным дорогам. Отлично подходит в качестве подарка для бизнес-партнёра или коллеги по работе. Корпус изготовлен из чёрного пластика с металлизированными вставками. Подарочная упаковка в виде коробки-пенала с двойным бортиком, внутри бархатная основа.

Расширенный срок гарантии до 5 лет. Цена – от 3 300 рублей.
- стильный дизайн;
- подарочная упаковка;
- расширенная гарантия;
- долгий срок службы;
- безостановочный проезд по платным участкам автодорог;
- компактные размеры;
- удобное обслуживание.
- большая цена.
Установка
Транспондер отличается простотой в эксплуатации и для обращения с ним не требуется специфических навыков. После покупки устройства, подписания соглашения и внесения денег на счёт устройство готово к использованию по предназначению. Для этого прибор надо закрепить посередине на ветровом стекле на несколько сантиметров ниже верхнего края за зеркалом заднего вида. В других местах размещать не рекомендуется из-за возможного нанесения на стекло разных покрытий, влияющих на корректное считывание радиосигнала.
