Маршрутное такси где может останавливаться

20

Поговорим «за правила». Автобусная остановка

Сегодня мне захотелось поговорить о правилах остановки и стоянки вблизи мест остановки безрельсового маршрутного транспорта. А от чего? Да от того что судя по всему большинство водителей просто неправильно трактует для себя зону действия знака 5.16 «остановка автобуса или троллейбуса» и … помятуя о каких-то 15 метрах на которых запрещена стоянка не ставит машины начиная отсчет с места установки знака, в то время как отступать эти 15 метров требуется и до и после знака! Приведу цитату из ПДД РФ: ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).
Как мы видим из данногл пункта в деле фигурирует разметка 1.17 ( ломаная зигзагообразная линия желтого цвета) которая не обозначает всю протяженность автобусной остановки, а увеличивает зону действия знака на свою протяженность.
Рассмотрим ситуацию, — установлен знак, после него нанесено 15 м разметки. Это означает что нельзя парковать тс за 15 м до знака, и 30 метров после (15 м разметки и 15 м требования пдд). Делается это для того чтобы автобус 12-15 метров в длину смог подойти к краю тротуара и произвести высадку пассажиров. Стоит заметить что даже для 8 метрового двухосного автобуса отведенных 30 метров хватает для остановки у высокого бордюра впритык, так как занести свесы не всегда представляется возможным, и, ровно по этой причине на маршрутах где работаю удлиненные автобусы увеличивают протяженность остановки ОТ.
Но, по какому-то заблуждению большинство водителей трактует разметку 1.17 как разметку указывающую всю зону запрета стоянки, т.е. Паркуется непосредственно впритык к ней, оставляя свободной 5-8 метров разметки. Зачастую в Санкт-Петербурге на это нарушение не обращают внимание гаишники, с удовольствием загружая на эвакуатор машины стоящие под знаком «стоянка запрещена», хотя зачастую неудобств именно нарушение правил стоянки на остановке ОТ городу доставляет куда больше!
Хотелось бы, конечно, чтобы хоть один человек прочитавший это сделал для себя какой-то полезный вывод, ну, и отписался бы, стоит ли вообще держать такую рубрику в блоге.
Всем добра!

#пдд рф 2019 #остановка общественного транспорта # правила остановки и стоянки # разметка 1.17 пдд #остановка автобуса 5.16

Маршрутное такси где может останавливаться

Большинство горожан в качестве средства передвижения по Обнинску выбирают маршрутки. Пользоваться ими быстро и удобно — маршруты составлены так, что охватывают практически весь город.

Однако такое удобство разбаловало горожан — теперь им не хочется идти до остановки, чтобы сесть в маршрутку, и хочется выйти из нее там, где удобно. Эти желания часто рождают споры — между водителями, пассажирами и сотрудниками полиции.

«НА ПОВОРОТЕ ОСТАНОВИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА!»

Многие необходимые обнинцам объекты находятся далеко от остановок. Например, популярный ТРК «Триумф-Плаза», несколько клиник, расположенные в самом конце улицы Ленина, жилые дома «у арки» на Гагарина, магазин «Роза» на Калужской и многие другие.

Особенно обидно проезжать на маршрутке мимо необходимого здания и знать, что выйти нельзя. Большинство жителей Обнинска не раз сталкивались со спорами пассажиров и водителей — первые хотят выйти там, где им удобно, вторые отказывают, мотивируя штрафами от ГИБДД. Вот пример только одного из них:

— Остановите на повороте у клиники (на улице Ленина — Прим. Авт.), — просит пожилая женщина, — я опаздываю на массаж.

— Не остановлю, — отвечает водитель, уроженец стран Средней Азии. — Гаишники штрафуют, лишних 500 рублей у меня нет.

Уговоры пассажирки на водителя не подействовали — он не стал тормозить на повороте с Ленина на Белкинскую, чем очень расстроил женщину — при выходе она бросила на водителя несколько очень сердитых взглядов. Сам же водитель также огорчился:

— Я-то понимаю, что надо выйти, — как бы в оправдание пробурчал он под нос сам себе. — А гаишники не понимают. Штраф я платить не хочу — меня уже штрафовали.

АВТОБУС ИЛИ ТАКСИ?

Так кто же прав в данной ситуации — пассажир, который просит остановить там, где удобно, водитель маршрутки, который иногда идет на уступки, или сотрудник ГАИ, который накладывает штраф?

Правила дорожного движения гласят неоднозначно. В пункте 1.2 четко сказано, что «Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Как видно, маршрутка в этот перечень не входит. Однако мнение полиции более определенное:

— Маршрутка — это малое транспортное средство, но требующее права категории «D», — пояснил старший инспектор пропаганды ГИБДД Андрей КОЛЕНОВ. — Соответственно, как у него есть маршрут с утвержденными остановками, и остановки в ином месте, «по требованию», запрещены. Правила гласят, что маршрутка не является маршрутным транспортным средством, она как такси, но останавливаться должно только на оборудованных остановочных пунктах, указанных в маршруте.

Следовательно, можно предположить, что маршрутка называется «такси» только потому, что из-за своих габаритов эта категория транспорта более маневренная, чем большие автобусы, и доставляет пассажиров по одному и тому же маршруту быстрее, а поэтому за эту услугу и плата выше, чем в обычных автобусах. Но между тем она продолжает оставаться автобусом, и останавливаться должна только на оборудованных остановках, указанных в маршруте.

ЗРИ В КОРЕНЬ!

Оказывается, для того, чтобы определить, может остановиться маршрутка вне остановки, необходимо ознакомиться с ее документами. Как нам пояснил старший преподаватель автошколы «Аванта-Плюс» Владимир СТРОКИН, маршрутки бывают разные.

У одной может быть записано в документах, что это автобус, у другой — нет. Соответственно, если маршрутное такси является автобусом, оно имеет право останавливаться только на остановках, и следовать по согласованному и утвержденному маршруту. Если же нет — посадка и высадка пассажиров возможна и вне остановочных пунктов.

— По идее, — рассказал Владимир Валентинович, — все маршрутки являются микроавтобусами. Юридически вопрос остановок по требованию спорный — маршрутки же перевозят людей, являются общественным транспортом, но не являются маршрутным транспортным средством. У очень многих перевозчиков даже написано в салонах — остановки по требованию запрещены. Но это должно быть прописано и в документах — в ПТС. Определить «на глазок», может ли маршрутка остановиться «по требованию» или нет, невозможно. Я и на занятиях это объясняю.

Перевозчики же стараются не вникать в тонкости законотворчества и просто предпочитают не останавливаться в неположенных местах, хотя некоторые из них по идее имеют на это право.

А пассажирам только и остается уповать на то, что водитель все-таки остановит «по требованию».

Маршрутное такси где может останавливаться

ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам и мопедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3 и 8.6.6 — 8.6.9.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221, от 06.10.2022 N 1769)

(см. текст в предыдущей редакции)

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметками 1.17.1 и 1.17.2, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 23.07.2013 N 621, от 06.10.2022 N 1769)

(см. текст в предыдущей редакции)

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)

(см. текст в предыдущей редакции)

на полосе для велосипедистов;

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

на островках направляющих и островках безопасности.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)

12.5. Стоянка запрещается:

в местах, где запрещена остановка;

вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

Обязан ли автобус останавливаться на каждой остановке?

Каждый пассажир, который регулярно пользуется общественным транспортом, хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда автобус проехал мимо остановки и не остановился. При этом пассажиры не смогли зайти или выйти в нужном месте.

Причем речь идет не только об автобусах в общем понимании (больших автобусах), но и о маршрутных такси (маленьких автобусах) и о троллейбусах.

Разберемся, обязан ли водитель автобуса останавливаться на каждой обозначенной остановке маршрута.

Должен ли автобус останавливаться на каждой остановке?

3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:

1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;

2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.

4. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для каждого остановочного пункта. Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров обязательны в каждом остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок, за исключением случаев, если согласно расписанию посадка и высадка пассажиров в остановочном пункте осуществляются по требованию пассажиров.

5. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для следования из начального и конечного остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок. Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров осуществляются в начальном и конечном остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, а также по требованию пассажиров.

Пункт 3 говорит о том, что возможны 2 варианта перевозок:

• с посадкой пассажиров только на остановочных пунктах;
• с посадкой пассажиров в любом месте на маршруте.

Пункт 4 говорит о том, что в первом случае (при посадке только на остановках) на маршруте кроме обычных остановок могут быть предусмотрены остановки по требованию. Такие остановки автобус может проигнорировать.

Пункт 5 говорит о том, что во втором случае (при посадке в любом месте) все остановки на маршруте являются остановками по требованию.

Таким образом, автобус обязан остановиться на остановке только в том случае, если одновременно выполняются 2 условия:

• маршрут предусматривает остановку только на остановочных пунктах;
• выбранная остановка на маршруте является обычной, а не остановкой по требованию.

Получается, что нельзя говорить о том, что каждый автобус обязан останавливаться на каждой остановке.

Как узнать, является ли остановка обязательной?

Чтобы проверить, является ли остановка обязательной для выбранного маршрута автобуса, нужно сделать следующее:

1. найти документ, в котором утвержден необходимый маршрут;
2. проверить, что сам маршрут предусматривает посадку пассажиров только на остановках;
3. проверить, что нужная остановка есть в маршруте и она не является остановкой по требованию.

Рассмотрим на примере, как найти такую информацию. Предположим, что нас интересует маршрут автобуса №17 в городе Рязань.

1. На сайте Администрации города Рязани найдем документ, который называется «Реестр маршрутов регулярных перевозок муниципального образования — городской округ город Рязань Рязанской области».

2. Документ содержит таблицу с различными маршрутами автобусов. Найдем в этой таблице маршрут номер 17:

* ДПР-5, Песоченская ул., Дубовая роща, Новоселов, 60, Новоселов, 54, Сбербанк, (в прямом направлении ЦТ Октябрьский, ул. Зубковой, 23, Молодежный городок, ул. Тимакова), (в обратном направлении Городская больница № 11, Стоматологическая поликлиника, Шереметьево), Кинотеатр Октябрь, ул. Новоселов, ул. Советской Армии, Касимовское шоссе, Кальное, Гражданская ул., Автобусный парк, Автошкола ДОСААФ, ул. Циолковского, Театральная пл., (в обратном направлении ТЦ Атрон-Сити), Памятник Павлову, (в прямом направлении Цирк), (в обратном направлении Библиотека им. Горького), пл. Ленина, Дом художника, Магазин Фаворит, (в прямом направлении Гипермаркет Лента (Борки), Борковской карьер, ул. Бирюзова, Интернациональная ул,, 23, Муниципальный рынок, 3-й квартал, Аптека, Школа, Больничный комплекс, Телезавод, (в обратном направлении Дачная ул.), (в прямом направлении Трехреченская ул., ул. Свободы), (в обратном направлении Семчинская ул., д.11), пос. Семчино, (в прямом направлении Телезавод), ГПТУ, (в прямом направлении По требованию (Интернациональная ул.), Завод ТКПО, Дягилевская ТЭЦ, Комбайновый завод, ул. Сельских Строителей, 1в, ул. Сельских Строителей, 2, Недостоево

** Песоченская ул., Шереметьевская ул., ул. Новоселов, ул. Зубковой, ул. Тимакова, ул. Новоселов, ул. Советской Армии, Касимовское ш., Новая ул., ул. Циолковского, ул. Ленина, Соборная ул., Первомайский пр-кт, ул. Каширина, 12-й р-н п. Борки, Северная Окружная дор., ул. Бирюзова, Интернациональная ул., Семчинская ул., Промышленная ул., ул. Сельских Строителей

3. В первую очередь обратим внимание на столбец 7 таблицы «Порядок посадки и высадки пассажиров». Напротив маршрута №17 в этом столбце указано «в каждом остановочном пункте». То есть автобус может останавливаться только на остановках, указанных в столбце 4. В других местах остановки запрещены.

4. Изучим столбец №4 (сноска «*») «Наименования промежуточных остановочных пунктов». Оказывается, что у маршрута №17 есть только одна остановка по требованию — «Интернациональная ул.». Прочие остановки являются обязательными и водитель не должен их игнорировать.

По аналогии с приведенным выше примером Вы можете найти информацию по интересующему Вас маршруту.

В заключение хочу отметить, что в отличие от высадки пассажиров в неположенном месте, КоАП РФ не предусматривает специального наказания для водителя автобуса, который по каким-то причинам проигнорировал обязательную остановку и не остановился на ней. То есть единое для РФ наказание не предусмотрено и можно попытаться лишь найти штрафы в региональных нормативных документах.

Тем не менее, если Вы пострадали из-за того, что водитель не остановился, и Вы хотите исключить подобные ситуации в будущем, то в первую очередь напишите жалобу работодателю этого водителя (в транспортное предприятие). Организация в любом случае заинтересована в том, чтобы водитель перевозил всех пассажиров, а пассажиры были довольны качеством услуг, поэтому с водителем, как минимум, проведут разъяснительную беседу.