Как долго держится керамика на авто?
Сколько держится керамическое покрытие на кузове? Прежде всего, срок службы зависит от состава, например, качественная керамика рассчитана на 24 месяца или 60 моек автомобиля. Однако на стойкость покрытия также сильно влияет технология подготовки кузова и нанесения самого состава.
Сколько держится жидкое стекло на автомобиле?
Производители постоянно совершенствуют характеристики полимерного состава стекла. По их заявлениям покрытие может служить до трех лет. На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново.
Что лучше керамика или жидкое стекло для авто?
Если вам нужен антистатический эффект и более насыщенный блеск на авто, то вам подойдет жидкое стекло. Если ваша цель – защита ЛКП авто, то эффективнее с этим справится именно керамика.
Сколько сохнет керамика на автомобиле?
Время полного высыхания составляет – 8 часов. Однако, производитель утверждает, что полноценные защитные свойства покрытие набирает в течение 3-4 недель после нанесения на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.
Как долго держится керамика?
На сколько хватает керамики? Многослойное покрытие прослужит 2-3 года. На срок службы влияет пробег автомобиля, вид состава, количество слоев и технология нанесения. Если вы хотите продлить эффект от керамики, приезжайте на обслуживание автомобиля чаще.
Сколько моек выдерживает жидкое стекло?
Защита кузова жидким стеклом выдерживает до 40 моек машины, нанокерамика — до 60 моек.
Сколько держится жидкая керамика?
Срок службы – до трех лет. Наносят минимум четыре слоя. Сначала – так называемую подложку, затем – два слоя керамики. Первый из них благодаря адгезионной подложке пропитывает заводской лак, повышая его прочность, а второй образует поверхностную пленку.
Что такое жидкое стекло для автомобиля?
Жидкое стекло (или полироль) представляет собой щелочной раствор силикатов натрия или калия. Нормальное состояние этих соединений — жидкое, но на воздухе они высыхают и образуют на поверхности пленку. Для придания определенных технологических качеств в него вводятся различные присадки.
Чем отличается покрытие керамика от жидкого стекла?
Жидкое стекло и керамика имеют отличия, несмотря на схожий состав. У них разная структура SiO2: у керамики упорядоченная, у стекла хаотичная. Стекло – это аморфный материал, отличается от жидкостей отсутствием кристаллической структуры.
Сколько стоит жидкое стекло для автомобиля?
Жидкое стекло для авто
| Класс атомобиля | Цены, от |
|---|---|
| Представительский | 12000 руб. |
| Представительский «Премиум» | 15000 руб. |
| Малые купе | 8000 руб. |
| Средние купе | 8000 руб. |
Как правильно наносить жидкое стекло на автомобиль?
- Подготовить автомобиль – вымыть, высушить, а затем обезжирить. .
- Подготовить состав согласно инструкции. .
- Нанести жидкое стекло на участок кузова, стекла или оптики при помощи губки;
- Спустя 2-3 минуты, аккуратно протереть участок микрофиброй;
- Дать стеклу схватиться – это занимает около 6 часов;
Как правильно мыть машину покрытую керамикой?
По истечении 30 дней после нанесения керамического покрытия ухаживать за автомобилем можно в обычном режиме. Для лучшего результата используйте двухступенчатую мойку: сочетание бесконтактной мойки и бережной мойки кузова автомобиля мягкой губкой со специальным раствором.
Сколько дней не мыть машину после керамики?
Минимум 14 дней после нанесения керамики нельзя мыть автомобиль, так как покрытие не до конца закрепилось и сформировалось. Производители рекомендуют избегать мойки авто 3-4 недели. Эта рекомендация объясняется тем, что 90% защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов.
Что такое керамическое покрытие кузова автомобиля?
Керамическое покрытие на авто – это соединение, способное защитить кузов машины от воздействия окружающей среды. Оно становится единым целым с лаковым покрытием авто по причине механического взаимопроникновения частиц керамики во все неровности и поры.
время высыхания керамики на автомобиле
Время полного высыхания составляет – 8 часов. Однако, производитель утверждает, что полноценные защитные свойства покрытие набирает в течение 3-4 недель после нанесения на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.
Сколько держится керамика на автомобиле?
Срок службы – до трех лет. Наносят минимум четыре слоя. Сначала – так называемую подложку, затем – два слоя керамики. Первый из них благодаря адгезионной подложке пропитывает заводской лак, повышая его прочность, а второй образует поверхностную пленку.
Как правильно мыть машину покрытую керамикой?
По истечении 30 дней после нанесения керамического покрытия ухаживать за автомобилем можно в обычном режиме. Для лучшего результата используйте двухступенчатую мойку: сочетание бесконтактной мойки и бережной мойки кузова автомобиля мягкой губкой со специальным раствором.
Сколько держится жидкое стекло на автомобиле?
Сколько держится «жидкое стекло»? Производители часто заявляют срок службы до 3 лет, но судя по изученным нами многочисленным отзывам, в среднем покрытие нужно обновлять чаще – примерно раз в год, при условии каждодневной эксплуатации автомобиля.
Сколько не мыть машину после керамики?
Что делать в первые 30 дней после нанесения защиты
Избегайте любого вида мойки 2–3 недели спустя применения керамической обработки. По истечении 30 дней допускается чистка с использованием автомобильной химии и мягких губок.
Что лучше жидкое стекло или керамика?
Выводы. Керамика и жидкое стекло – это два основных конкурентных решения в сфере защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Они способны качественно защищать кузов автомобиля. Керамика гарантирует качественную защиту на протяжении длительного периода, в то время как «жидкое стекло» сохраняет бюджет автовладельца.
Можно ли полировать керамику?
Полировка является наиболее надёжным способом удаления керамического покрытия с кузова автомобиля.
Как мыть машину покрытую воском?
Мыть следует в одном направлении: сверху вниз. Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения. Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
Как правильно мыть машину покрытую жидким стеклом?
чтобы химия не сьела стекло, нужно в десятилитровом ведре разбавить 140 мл жидкого стекла и тщательно помыть автомобиль, можно потом его поджечь (авто), чтобы «на солнце аж горел!»
Зачем покрывать авто керамикой?
Керамика же защищает кузов не только от механических воздействий и агрессивной химии, но и предотвращает выгорание краски, а также ее замутнение. Она убережет даже от микроскопических царапин и ультрафиолетовых лучей.
Сколько сохнет жидкое стекло на авто?
После нанесения жидкого стекла на кузов, авто следует оставить сохнуть минимум на шесть часов, чтобы состав полностью кристаллизировался и произошло его полное сцепление с ЛКП.
Сколько моек выдерживает жидкое стекло?
Защита кузова жидким стеклом выдерживает до 40 моек машины, нанокерамика — до 60 моек.
Что такое жидкое стекло для автомобиля?
Жидкое стекло (или полироль) представляет собой щелочной раствор силикатов натрия или калия. Нормальное состояние этих соединений — жидкое, но на воздухе они высыхают и образуют на поверхности пленку. Для придания определенных технологических качеств в него вводятся различные присадки.
Почему нельзя мыть машину после керамики?
Минимум 14 дней после нанесения «керамики» и «жидкого стекла» автомобиль мыть нельзя, так как покрытие не до конца закрепилось. … Эта объясняется тем, что 90% защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов. А остальные 10% в течение 30 дней, и мойка может повредить его.
Сколько сохнет керамическое покрытие?
Время полного высыхания составляет – 8 часов. Однако, производитель утверждает, что полноценные защитные свойства покрытие набирает в течение 3-4 недель после нанесения на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. И Ceramic Pro Light.
Когда можно мыть машину после жидкого стекла?
Некоторые производители рекомендуют ещё более долгий срок отказа от первой мойки 2-3 недели. Эта рекомендация объясняется тем, что 90 % защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов, остальные 10 % в течение 14-20 дней, и мойка может повредить его.
Что нужно знать о керамике перед тем, как наносить ее на автомобиль?
1. Что случилось?
Мне часто звонят клиенты, которые хотят покрыть кузов керамикой, но не знают от чего она защищает, сколько слоев надо наносить и почему услуга не должна стоить дешево. В интернете немало информации на эту тему, но она не всегда достоверна. Поэтому я решил ответить на самые частые вопросы клиентов про керамику здесь, вдруг кому-нибудь будет интересно или полезно.
2. Что такое керамика?
Это состав, который впитывается в лак и защищает его от химии и реагентов. Что-то типа пропитки для замшевой обуви, только для ЛКП.
3. Зачем она нужна?
После керамики автомобиль будет блестеть, отталкивать грязь и воду. Кузов станет меньше пачкаться и легче отмываться на мойке.
4. Не проще ли обработать тачку воском?
Нет. У воска и керамики похожий эффект. Отличие в том, что летом воск нужно наносить раз в два месяца, а зимой — раз в две недели, а керамику — только раз в год. Последнее не только проще, но и выгоднее для владельца авто.
5. А керамика защитит от сколов и царапин?
Нет, это миф. Керамика — от химии и реагентов. От сколов, царапин и других механических повреждений защитит только полиуретановая пленка. Помните это, даже если вам предлагают сделать 10 слоев за 100 000 ₽, которые будто бы защитят от всего.
6. Значит, керамика не убережет от паутинки на мойке?
Если владелец будет мыть авто по двухфазной технологии, то паутинки не будет. Если мойщик будет сушить кузов тряпкой с песком, то царапины появятся вне зависимости от того, в керамике автомобиль или нет.
7. Сколько слоев надо наносить?
У каждой керамики есть свои рекомендации от производителя. В зависимости от этого я наношу на кузов один, два или три слоя состава. Дальше — нет смысла, потому что после трех слоев лак перестает впитывать керамику, и она не приносит пользу.
8. А я слышал, что некоторые делают по 5-10 слоев.
Это развод на деньги. Это то же самое, что мазать руки кремом больше трех раз. От этого нет толку, ведь крем не впитывается в кожу. Так и с керамикой. Все лишние слои мастер соберет микрофиброй, которой будет располировывать состав. То есть керамика, за которую вы заплатили деньги, останется не на кузове, а на тряпке, которую выбросят после работы.
9. Нужно ли полировать кузов перед керамикой?
Обязательно. Есть две причины: эстетическая и химическая. Во-первых, надо убрать царапины с кузова, чтобы он лучше блестел. Во-вторых, сверху на кузове есть окислившейся слой лака, его надо снять, чтобы состав хорошо впитался в ЛКП.
10. А если авто новый?
Тоже. Во-первых, автомобиль могли поцарапать при транспортировке. Во-вторых, если он стоял в шоу-руме, то кузов протирали тряпками, чтобы убрать пыль. По моему опыту, примерно 95% новых машин уже с царапинами.
11. Сколько стоит услуга?
От 12 000 ₽ и выше. Например, нанести слой состава Nanolex Si3D на Тойоту Камри стоит 14 000 ₽. Максимальная защита BMW X5 — два слоя Nanolex Si3D HD обойдется в 40 000 ₽.
12. Почему так дорого?
Бутылек керамики стоит от 7 000 ₽ до 13 000 ₽. Да и работу уходит немало времени. Нужно потратить не меньше четырех часов, чтобы нанести один слой состава. После автомобиль необходимо высушить в сухом теплом помещении сутки, а за аренду надо платить.
13. И надолго хватит?
В среднем, на 20 тысяч километров или год. Это зависит от того, на какой мойке моют автомобиль, делают ли чистку кузова. Например, я наносил на свой Rav 4 слой Nanolex Si3D, состава хватило на 24 тысячи километров.
14. В какое время года лучше наносить керамику?
Без разницы. Главное — ездить на двухфазную мойку. Если покрыть машину керамикой зимой и соблюдать рекомендации по уходу, то летом она будет такой же блестящей как после услуги.
15. Как ухаживать за машиной в керамике?
Ездить только на двухфазную мойку и чистить кузов от битума и тормозной пыли 3-4 раза в год. А еще — не касаться кузова щеткой для чистки снега и, тем более, скребком для льда.
16. А если авто в пленке, керамика не нужна?
Если автомобиль весь в пленке, то сверху на нее можно нанести керамику. Покрытая керамикой пленка будет больше блестеть и меньше изнашиваться. Да и авто станет легче мыть.
Если забронирована часть кузова, то на остальные «голые» детали лучше нанести керамику. Тогда они будут лучше выглядеть и меньше стареть. Разница между ними и деталями в пленке будет почти незаметна.
Когда клиент заказывает керамику, мы покрываем ей не только незащищенные детали кузова, но и пленку. Например, если капот и фары в пленке, мы наносим состав и на нее. Это делается для того, чтобы вода стекала одинаково быстро со всего автомобиля, а кузов загрязнялся равномерно по всей длине.
«Жидкое стекло»: насколько эффективны керамические покрытия для кузова?
Если еще несколько лет назад среди защитных покрытий кузова автомобиля главными были покрытия на основе воска, то сегодня бестселлером считаются керамические составы, также известные как «жидкое стекло». Мы разобрались в химическом составе средств для кузова и разобрались в ценах.
Что, собственно, может дать кузову керамическое покрытие?
Однако, как говорят мудрые люди – за все надо платить. Такое покрытия достаточно дороги и сложны в нанесении. А некоторые могут наноситься только профессионально подготовленными людьми в особых условиях — их даже нет в свободной продаже, только для автомастерских.
Все дело в том, что такие керамические покрытия – результат серьезной работы химиков. В числе прочего в составе используются и нано-элементы. Понятно, что словечко «нано» применительно к любому продукту сегодня вызывает если не смех, то изрядное сомнение: уж слишком много появилось товаров с этим «модным прибамбасом» в названии.
Но в некоторых керамических покрытиях тот же нано-порошок диоксида титана, например, позволяет повысить адгезию препарата и прочность пленки, так что в данном случае «нано» — это не пустой звук.
Немного теории
Сегодня существует множество «керамических» препаратов. Но в основе их – обычный песок. Естественно, не сам песок (то есть диоксид кремния), а силикаты, то есть соли кремниевых кислот. Все мы знакомы с силикатами: например, щелочной раствор силиката калия и силиката натрия – это тот самый канцелярский клей или «жидкое стекло».
Кстати, впервые жидкое стекло получил в 1818 году немецкий химик и минералог Ян Непомук фон Фукс. И он уж точно не думал, что его продукт будет использоваться для защиты корпуса автомобилей. Тем более, что и автомобилей-то тогда не было…
Почти за 200 лет химия ушла далеко вперед – и препараты для кварцево-керамического покрытия представляют собой достаточно сложную смесь веществ, о которых тогда и не знали: в частности, группа соединений на основе кремния: силиконы. И много еще чего.
Из чего состоит «нанокерамика»?
Вот так выглядит состав типичного «нанокерамического» жидкого стекла:
1) TiO2 — оксид титана: до 3,0 %
Соединение используется в химической промышленности для отбеливания (в частности, он есть в мясе кальмаров, жвачках, драже и прочих «белых» продуктах, а также в дорогой бумаге), но также и для термической защиты в составе пластиков и стекол. Очевидно, последнее свойство оксида титана в нашем случае играет основную роль, а очень мелкий размер частиц позволяет прибавлять приставку «нано».
2) SiO2 – диоксид кремния (в минеральном виде это кварц): до 30%
Основа покрытия — бесцветные кристаллы, обладающие высокой твердостью и прочностью.
3) C10H30O5Si5 — декаметилциклопентасилоксан (D5): более 50%
Жидкость на силиконовой основе, стойкая к окислению. В промышленности используется для химической очистки тканей.
4) Al2O3 – оксид алюминия: менее 2%
Бесцветные нерастворимые в воде кристаллы. Служит сырьем для производства огнеупорных и абразивных материалов.
5) Алкоксисилан: более 12%
Используются в синтезе кремнийорганических продуктов для создания органической полимерной пленки.
6) Поверхностно-активные вещества (Copolymer surfactant) менее 1%
ПАВы – это основа всех моющих средств, которые, условно говоря, «выталкивают» загрязнения на поверхность образованной веществом пленки.
В принципе, в той или иной степени эти соединения (или их аналоги) используются практически во всех препаратах. Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда.
Технология нанесения Ceramic Pro 9H
Ceramic Pro 9H – это ультрасовременное защитное покрытие. Некоторые специалисты его называют «жидкое стекло» — данное прозвище защитного состава появилось не случайно, ведь при высыхании поверхность, обработанная составом, не имеет какого-либо специфического цвета и имеет высокий уровень защиты от различных негативных факторов, в том числе химических, физических и механических повреждений.
Ceramic Pro 9H позволяет надежно защитить не только кузов, но и некоторые части салона автомобиля на протяжении 10 лет от различного рода повреждений. Специалисты нашей компании предлагают свои услуги по нанесению нано керамической защиты на ваш автомобиль на выгодных для клиента условиях. У нас работают только высококлассные специалисты с богатым и успешным опытом работы. Все проводимые работы в компании «Ceramic Park» осуществляются согласно технологическим требованиям, что гарантирует высокое качество выполненных работ.
Технология нанесения Ceramic Pro 9H которую используют специалисты компании «Ceramic Park» :
Первый этап, как и при проведении каких-либо других работ является подготовительным. Во время его проведения мастера нашей компании получают от водителя транспортное средство и размещают его в специальном боксе, где в дальнейшем и будут проводиться все дальнейшие работы;
Вторым этапом нанесения Ceramic Pro 9H является комплексная очистка и мойка автомобиля. В ходе данной процедуры специалисты убирают все видимые и невидимые загрязнения лакокрасочного покрытия автомобиля. Для максимальной эффективности мы используем качественные моющие средства от ведущих мировых производителей автохимии. Они позволяют быстро и эффективно избавиться как от классического налета грязи, так и от жировых пятен, что критически важно для эффективности работы защитного покрытия;
Четвертый этап является основным. При его проведении специалист берет флакон с защитным составом и тщательно перемешивает его в течение 3-5 минут до получения однородной консистенции. Затем берет специальный аппликатор, на который наносится состав Ceramic Pro 9H. Как правило, для обработки 1 автомобиля достаточно 25-140мл вещества. Количество вещества определяется самим автовладельцем в зависимости от его пожеланий. Мастер за 1 процедуру может нанести от 1 до 10 слоев Ceramic Pro 9H. Во время нанесения мастер находится в полностью закрытом помещении во избежание попадания прямых солнечных лучей, которые до засыхания состава могут изменить его цветность;
После того как состав Ceramic Pro 9H нанесен внахлест в необходимом количестве, мастер делает паузу в течение 40 минут. Благодаря этой паузе сосав успевает схватиться, а верхняя его поверхность становится пригодной для повторного нанесения защитного слоя. После того как очередной слой защитного покрытия нанесен, мастер убирает остатки специальной микрофиброй. В случае необходимости процедура многократно повторяется;
После нанесения всех слоев Ceramic Pro 9H, наши специалисты наносят заключительный слой- Ceramic Pro Light, который придает помимо невероятного блеска и супергидрофобного эффекта консервацию Ceramic Pro 9H, пока последний окончательно не полимеризуется.
Наши контакты
-Седова улица д.12
-Большой Сампсониевский пр.,60Н
Остались вопросы?
Обратный звонок
Соглашение о конфиденциальности
Компания публикует настоящее предложение, являющееся публичным соглашением (офертой)
в адрес юридических, физических лиц (далее – Соглашение), полным
и безоговорочным принятием условий которой считается нажатие
кнопки «Отправить».
1. Предмет соглашения
1.1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса.
1.2. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной. Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной.
1.3. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации.
2. Конфиденциальная информация
2.1. Для условий настоящего Соглашения Конфиденциальной Информацией является любая информация или материал, целенаправленно или случайно полученный Получающей стороной от Раскрывающей Стороны в письменном или электронном виде в ходе использования Сервиса.
2.2. К Конфиденциальной Информации, в том числе, относится:
любая техническая информация, в том числе обо всех выпущенных и не выпущенных Сторонами продуктах (исходный код, проектная документация, технические требования, цели, технические решения, алгоритмы, интерфейсы, и пр.);
любая информация о маркетинге и продвижении продуктов, о политике Сторон на рынке, о планах Сторон;
информация о Сторонах (обороты, объемы продаж, состояние склада, заключенные и незаключенные контракты, клиенты Сторон и пр.);
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон во время действия настоящего Соглашения, вне зависимости от используемых сотрудниками адресов электронной почты;
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон и их клиентов, осуществляющейся посредством Сервиса.
2.3. Несмотря на любые другие положения, информация не рассматривается как Конфиденциальная и соответственно Получающая Сторона не подпадает под обязательство о конфиденциальности в отношении такой информации, если информация удовлетворяет одной из следующих характеристик:
• информация представлена Получающей Стороне с письменным указанием на то, что она не является конфиденциальной;
• информация получена законным путем от третьего лица не связанного, насколько известно Сторонам, обязательствами о конфиденциальности в отношении такой информации;
• информация, самостоятельно полученная Стороной при осуществлении исследований, систематических наблюдений или иной деятельности;
• информация и материалы, выпущенные в свет и доступные для всеобщего сведения, в том числе опубликованные в печати и/или размещенные в Интернете рекламно-информационные материалы и научные статьи;
• информация, которая является или становится публично известной в результате неправильного, небрежного или намеренного действия Раскрывающей Стороны;
• информация независимо разработана Получающей Стороной, при условии, что лицо или лица, разработавшие ее, не имели доступа к конфиденциальной или являющейся секретом фирмы информации;
• информация является или становится известной неопределенному кругу лиц не по вине Сторон настоящего Соглашения;
• информация находится в собственности Стороны (Сторон) и в отношении которой не имеется никаких обязательств по режиму конфиденциальности;
• информация, которая в соответствии с действующим законодательством РФ, не может являться коммерческой, служебной или иной тайной.
Зачем обновлять керамику на автомобиле
«Крем» открылся в апреле. У нас есть постоянные клиенты. Я рассказал им о том, как важно обновлять верхний слой нанокерамики. Весной в студию приедут первые клиенты, которые защитили автомобили год назад.
Я рад новым клиентам и уважаю работу конкурентов. Вместе с Андреем мы готовы обновить покрытие автомобиля, даже если его нанесли в другой детейлинг-студии.
В услугу по обновлению керамики входит: чистка кузова, легкая полировка и нанесение одного слоя состава. В работе мы учитываем вид нанокерамики и тип лака. Подбираем подходящий состав и наносим его сверху.
Обновлять верхний слой керамики — выгодно
На кузов автомобиля налипает битум, частицы металла от износа тормозов, насекомые и почки деревьев. Чем дольше загрязнения остаются на лаке, тем сложнее их убрать. Кузов нужно регулярно очищать. Даже если автомобиль не покрыт нанокерамикой.
Если кузов обработан составом, его легче чистить. За год верхний слой керамики истончается от моек и пескоструя. Состав теряет водоотталкивающие свойства. Для того чтобы керамика служила дольше, обновляйте верхний слой состава.
Часто автовладельцы годами ездят на зацарапанных автомобилях, а через пять лет оставляют их на глубокую полировку и нанокерамику. Дешевле каждый год делать легкую полировку и обновлять защитное покрытие. Это как ежегодно посещать стоматолога и платить за осмотр и профилактику, либо раз в несколько лет серьезно лечить зубы.
Покрывайте автомобиль керамикой, пока он новый. Лучше всего, сразу после автосалона приехать в детейлинг-центр и нанести защитный состав. Мойте машину на двухфазной мойке. Откажитесь от щеток. Тогда автомобиль будет блестеть даже через несколько лет.
Как обновляют защитное покрытие в студии Cream
Измерение толщины лака
В начале работы мы измеряем толщину лака. Ведь мы не знаем, кто и как полировал автомобиль до нас. Его могли отполировать у дилера перед продажей. Либо на техобслуживании, если кузов случайно поцарапали.
С BMW на фотографии все в порядке. Его можно смело полировать. Владелец сказал, что покрыл автомобиль керамикой сразу после покупки и два раза заезжал на легкую полировку и обновление покрытия.
Нагретые частицы металла от тормозных дисков и накладок попадают на лак. Со временем они начинают ржаветь. Чтобы очистить кузов, мы использовали нейтральный состав Iron Off от Shine Systems. На фотографии видно, как частицы металла окрасились в фиолетовый цвет при контакте со средством.
Я внимательно осмотрел автомобиль и увидел следы капель на крыше. Видимо, летом после дождя BMW попал под солнце. Соли из воды въелись в лак и оставили следы. Посмотрите на фотографию – на отражении лампы заметный ореол.
Обычно такие недостатки не убирают. А если удаляют, то наждачной бумагой. Либо делают несколько грубых полировок. Мы используем специальный состав из Кореи – Spotless от Car Pro. Он убирает соли, известь и не вредит лаку. Перед тем, как использовать этот состав, я испытал его на своей машине.
Я стараюсь заметить все повреждения на кузове, чтобы убрать или замаскировать их. На BMW были следы с инородной краской от ДТП. Перед полировкой мы всегда удаляем чужую краску, используя пятновыводитель Orange Power от немецкого бренда Koch Chemie.
Бампер BMW был поцарапан до пластика. В таких случаях я узнаю код краски по VIN-номеру автомобиля и иду в магазин «Колор Плюс». За 350 рублей мне делают 50 грамм краски. В работе я использую кисточку и зубочистку. Баночку с краской не выбрасываю. Она пригодится мне, если на этом BMW появятся сколы.
Если вы хотите полностью убрать недостатки, придется красить бампер. Мы делаем маскировку, чтобы скрыть заметные повреждения. Посмотрите на фотографию и оцените результат.
Ежегодная легкая полировка нужна, чтобы увеличить блеск и убрать мелкие царапины. В некоторых местах мы делаем среднюю полировку. Например, вокруг ручек дверей. Если есть серьезные повреждения, то сделаем глубокую полировку, но локально. Мы бережем лак на автомобиле клиента и не снимаем лишнее. При полировке мы используем итальянскую полировальную машинку Rupes Bigfoot.
У нас был конфликт с Азатом, владельцем BMW. Причина – сроки. В других детейлинг-студиях ему полировали автомобиль и наносили нанокерамику за один день. Утром он оставлял машину, а вечером забирал её. Я сказал, что полировка займет полтора дня, нанесение защитного состава – 4 часа, а сушка – сутки. Азат непонимающе посмотрел на меня.
Я объяснил, почему на работу уйдет столько времени. Владелец подумал и сказал, что готов подождать, поскольку ему порекомендовали нас. Я серьезно отношусь к соблюдении технологии. Мы тратим силы, а клиент – деньги. Поэтому результат должен быть на высоте.
Мы используем качественную керамику Nanolex из Германии. Состав служит гораздо дольше, чем аналоги от других производителей. «Немцы есть немцы» — Повторяю я после каждой мойки обработанного «Нанолексом» автомобиля.
На стекла BMW мы нанесли антидождь Aquapel. Состав один из лучших. На лобовом стекле моего автомобиля он прослужил девять месяцев. Будьте внимательны – у этого состава много подделок. Нанести антидождь непросто. Лучше обратитесь к профессионалам.
Звонок от владельца BMW
Через несколько дней после выдачи автомобиля мне позвонил Азат. Он попросил меня внести в мой календарь напоминания об обслуживании BMW. Когда подойдет время, я позвоню ему и приглашу его в студию. Например, раз в три месяца нужно обрабатывать кожу в салоне и чистить кузов от битума и рыжих точек. Каждый год надо обновлять верхний слой керамики.
Список важных услуг
Если вы будете следовать этим рекомендациям, ваш автомобиль будет в идеальном состоянии даже через пять лет:
Очищайте кузов от битума и рыжих точек и обезжиривайте его от реагентов 4 раза в год.
Обновляйте верхнее покрытие керамики раз в год.
Чистите кожаные сиденья и обрабатывайте их кремом 4-8 раз в год.
Ездить на ухоженном автомобиле – непередаваемое удовольствие. Проверьте сами. Приезжайте на бесплатную консультацию в студию Cream. Наш номер +7 (917) 269 – 15 – 20.
Покрытие керамикой своими руками. Стоит ли оно того?
Приветствую тебя, дорогой читатель. Если ты открыл эту запись, значит тебе интересна тема детейлинга автомобиля и всё, что с этим связано.
Сегодня хочу поговорить о так называемой керамике (или "жидком стекле"). Многие детейлинг студии и производители отличают эти два термина и относят их к разным группам товаров с разными свойствами, характеристиками и т.д. Сам не совсем еще разобрался в этом вопросе. Поэтому оставим как есть
Кстати, вот очень интересная статья. ЗАЩИТА КУЗОВА КЕРАМИКОЙ Стоит этому верить или нет, решайте сами. Я бы включил эту статью как итог моей работы с авто, но вдруг не каждый осилит дочитать до конца пост, поэтому пусть будет здесь.
Если после прочтения статьи еще осталось желание посмотреть что же получилось у меня и к чему мой пост, то Welcom
Так как наша компания (в которой я работаю) занимается производством и продажей различных пленок (тонировочных, защитных антигравийных, декоративных и т.д.), то друзья из Поднебесной заслали нам на пробу свой наборчик защитного покрытия для ЛКП. Такой набор состоит их 3х компонентов: обезжириватель (по запаху обычный спирт и что-то еще), керамика с индексом твердости 7Н и полировка (воск/гидрофоб).
Мне, как единственному (на то время) владельцу черного авто в нашей компании, посчастливилось испробовать данный набор.
Дождавшись выходных, прихватив с собой жену и попрощавшись с котом, мы отправились за город к родителям.
Подготовка авто к нанесению керамики началась с вечера. Автомобиль был тщательно вымыт при помощи Керхера в 3 фазы:
1)нанесение шампуня для бесконтактной мойки и смыв всей грязи
2)мойка авто пористой губкой нано шампунем для контактной мойки и смыв
3)сушка кузова тряпкой из микрофибры.
Обычно еще покрываю холодным воском, но перед нанесением керамики он будет лишним
Далее автомобиль еще немного постоял под открытым небом и был загнан в гараж на ночлег. А мы с женой пошли курить кальян
спокойно ночи
На следующей день, как следует выспавшись и покушав, вышел к авто. На часах уже был час дня
Взяв в руки синюю глину (якобы Японскую), начал чистить кузов. Было удалено большое количество различных вкраплений, битума и всякой мелочи, которую не удалось смыть при помощи мойки.
Кузов, конечно, грязноват и уже весь в мелкой паутине. Ну а чего ты хотел, покупая черный автомобиль.
Идеально было бы его отполировать и уже потом наносить керамику. Но нет ни инструмента, ни опыта, ни времени этим заниматься. Забегая вперед, скажу, что и на керамику я планировал потратить пару часов
Флакончика керамики объемом 30 мл мне хватило на 2 слоя.
Процесс нанесения не сложный. Накапал на губку (10-12 капель или на глаз или как душе угодно), размазал по кузову участок 50х50 см, дал подсохнуть 3-5 минут и отполировал микрофиброй. В интернете полно подобных видео. Все просто, но долго. Когда уже набил руку, то начал наносить керамику подетально. Отдельно дверь намазал полностью, дал подсохнуть, отполировал, потом другую, потом крыло, бампер и т.д. Это немного ускорило процесс.
слева — это пленка 
промежуточный итог после первого слоя 
задняя дверь отполирована, на переднюю только нанес состав 
на крыле следы от глины, еще до нанесения керамики
В итоге к 9 вечера машина была покрыта двумя слоями керамики, не считая капота, зеркал, стоек и части крыши (данные детали у меня в пленке)
Еще час занял на нанесение конечной полироли
К 10 вечера машина была полностью готова, я умотан, а весь процесс занял порядка 10 часов, если включить сюда еще и мойку.
В инструкции написано, что нужно дать машине отстояться пару часов, не поливать водой в течение этого периода.
Потом в течении 7 дней не мыть авто
По итогу машина простояла в гараже целую ночь и на следующее утром где-то в 11 часов была выгнана на улицу для фотографирования и снятия видео о гидрофобе.
зеркало 
Что скажу в итоге. Смотрите фото и видео и делайте выводы.
Да, блестит, выглядит как новая, есть гидрофоб, появился супер глянец.
Мелкие царапины пропали, также как и паутина. Не вся конечно, но результат заметен.
С полировкой эффект был бы в разы круче, чем, собственно, и берут детейлинг студии, заламывая ценник.
Даже просто полировка уже даст эффект "вау"
В студии за такую услугу я бы точно не стал платить от 20 тыс. рублей (are you ahueli tam?)
Если действительно хочешь защитить кузов и лкп автомобиля, то клей пленку, желательно полиуретановую
У меня всё, всем спасибо. Удачи на дорогах. Любите и берегите своих железных коней
Как нанести керамику на автомобиль своими руками
Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля требует постоянного ухода. Одно из эффективных средств, обеспечивающих как защиту ЛКП, так и улучшение внешнего вида авто — автокерамика. Она сохранит автомобильный лак в первозданном виде и защитит его от внешних факторов, дополнительно обеспечит более лёгкий уход за кузовом авто. Рассмотрим, что представляет собой автокерамика и как правильно наносить керамику на авто, чтобы покрытие прослужило как можно дольше.
Автокерамика: что это такое
Автокерамика (нанокерамика) — это вид защитно-декоративного покрытия автомобильного кузова. Но не только — керамикой покрывают колёсные диски, суппорты и даже элементы интерьера авто. Иногда автокерамику называют «жидким стеклом», что не совсем правильно — это два совершенно разных средства, хоть и предназначены они для достижения одной цели.
Что входит в состав автокерамики
Керамика для обработки кузовных деталей авто — это многокомпонентный состав, ставший результатом многолетней работы и научных исследований. В основе этого «коктейля» лежит кварцево-керамическая смесь с добавлением полимеров и природных минералов. Для равномерного нанесения состава на поверхность и обеспечения антистатического эффекта в раствор добавляется органический растворитель кремния.
В качестве дополнительных ингредиентов используются ПАВ (поверхностно-активные вещества), оксид алюминия и диоксид титана. Они придают защитному покрытию улучшенные термостойкие и водоотталкивающие свойства, а также характерное сияние.
Несмотря на столь богатый различными компонентами состав, керамика для автомобиля химически нейтральна и не реагирует ни с ЛКП автомобиля, ни с попадающими на неё химическими соединениями. Она не формирует химической связи с автомобильной краской и лаком, а прочно удерживается на поверхности за счёт сцепления на молекулярном уровне.
От чего защищает керамическое покрытие 
Если правильно наносить на кузов автомобиля керамику, она формирует тончающую твёрдую защитную плёнку, обладающую водоотталкивающим и антистатическим эффектом. Средство защищает ЛКП кузова от большинства видов негативных воздействий:
механических повреждений: от мелких царапин, сколов, дорожного пескоструя, притертостей;
коррозии, что обеспечивается благодаря консервации родного покрытия кузова;
химикатов, в том числе масел, бензина, дизельного топлива и технических жидкостей;
ультрафиолета, что препятствует выцветанию ЛКП на солнце.
Дополнительно нанокерамика создаёт эффект нового автомобиля и заметно улучшает его внешний вид, а благодаря своей гидрофобности обеспечивает лёгкую мойку кузова и его меньшую подверженность загрязнениям — грязь и вода просто стекают с него.
Чего не стоит ждать от автокерамики
Главное понимать, что керамика — не панацея. Освежить внешность авто и защитить его от неблагоприятных факторов автокерамика сможет. Но не нужно наносить её в расчёте на следующие эффекты:
Маскировка дефектов ЛКП. Ввиду прозрачности автокерамика не может скрыть повреждение лака или краски авто — для этого существуют специальные наборы для ремонта сколов и царапин.
Обеспечение полной защиты кузова. Дать 100% защиту кузова авто смогут лишь защитный чехол и гаражное хранение при отсутствии эксплуатации. В остальных случаях сколы, царапины и потёртости не исключены, но автокерамика наиболее эффективно защищает от небольших механических воздействий — от них не будет даже и следа.
Сохранение абсолютной чистоты авто. Даже на керамическом покрытии остаются разводы и следы загрязнений, но накапливаются они гораздо медленнее. Автомобильную мойку всё же придётся посещать, но гораздо реже.
Нанокерамика для автомобиля разработана не для устранения недостатков, а для сохранения и улучшения внешнего вида кузова, продления срока его службы.
Плюсы и минусы автокерамики
Как и любой защитно-декоративный материал, автокерамика обладает определёнными преимуществами и недостатками.
химическая нейтральность и отсутствие вреда для основного ЛКП;
возможность нанести покрытие самостоятельно;
отличные защитные свойства;
обеспечение долговременного эффекта;
улучшение внешнего вида основного покрытия.
сложность самостоятельного нанесения;
высокая изначальная стоимость автокерамики (что компенсируется долговременным эффектом);
необходимость в тщательной подготовке кузова перед нанесением;
длительное время ожидания застывания покрытия — не менее суток;
для обеспечения нужного эффекта требуется наносить на авто не менее 2–3 слоёв средства.
Как нанести керамику на авто своими руками — пошаговая инструкция 
Чтобы правильно и без перерасхода материала наносить защитный состав на автомобильное лакокрасочное покрытие, важно чётко следовать инструкции. Для удобства она разделена на 3 основных этапа, выполняемые поочерёдно.
Что нужно для нанесения керамики
Чтобы самостоятельно наносить керамическое покрытие на авто, потребуется:
мягкие салфетки из микрофибры, не оставляющие волокон;
аппликатор (специальная твёрдая губка);
автокерамика — для обработки седана достаточно 50–70 мл средства.
Брендовые продукты продаются сразу готовым набором, в который входит всё, что потребуется для нанесения. Также важно учитывать, что даже при покупке нового автомобиля подготовка ЛКП и его полировка обязательны — без того правильно нанести состав не получится. Для подготовки потребуется:
автошампунь и губка;
средства для удаления пятен с кузова;
паста для полировки кузова (зернистость зависит от глубины царапин);
Также нельзя игнорировать средства индивидуальной защиты: очки, перчатки и маску-респиратор.
Шаг 1-й: Подготовка поверхности
Первоначально нужно тщательно вымыть автомобиль и удалить с него все следы загрязнений. Для этого можно воспользоваться услугами профессиональных автомоек или сделать всё вручную.
На следующем этапе приступаем к полировке. От того, насколько правильно и качественно кузов будет отполирован, напрямую зависит конечный результат. Поэтому здесь не нужно торопиться — даже профессиональные автоцентры затрачивают на полировку несколько дней.
После полировки кузов тщательно очищается и просушивается. Непосредственно перед нанесением автокерамики рекомендуется обезжирить поверхности с помощью очистителей (не растворителей!) или изопропилового спирта — это поможет увеличить адгезию состава.
Шаг 2-й: Нанесение керамического покрытия
Важно! Правильно наносить керамическое покрытие нужно в защищённом от солнечных лучей помещении и при температуре от +10 до +30 градусов без её резких перепадов.
Непосредственно состав наносится по следующей схеме:
Аппликатор оборачивается микрофиброй.
На микрофибру наносится буквально 4–5 капель средства.
Защитный состав равномерно распределяется по кузову — втирать его с усилием не нужно.
Автокерамика сначала растирается горизонтальными, а затем — вертикальными движениями.
Когда растворитель в составе нанокерамики испарится (время его испарения указано в инструкции), необходимо взять новую микрофибру и продолжить обработку поверхности. Это позволит сделать слой более ровным, а также удалить излишки покрытия.
Если планируется обрабатывать весь автомобиль, то правильно будет начать с капота, затем перейти на крышу, багажник и бамперы. В последнюю очередь средство нужно наносить на зеркала и двери.
Шаг 3-й: Повторное нанесение керамики
Важно! Вторым и последующими слоями автокерамика должна наноситься только после полного высыхания предыдущего слоя — обычно он высыхает за 1–3 часа. В противном случае после полного высыхания состав будет покрывать кузовные элементы неровно, а переходы между тонким и толстым слоем будут хорошо видны, что только испортит внешний вид. Поэтому лучше делать всё правильно с первого раза.
Правильно наносить каждый последующий слой несложно — всё делается по аналогии с первым слоем. Главное — не торопиться. Но и не терять время — выправить застывшую автокерамику невозможно.
После обработки будет правильным решением не трогать автомобиль в течение ближайших суток — лучше оставить его стоять в гараже или боксе при одинаковой температуре, защищённым от ветра и осадков. Итоговое закрепление средства происходит в течение недели, и в этот период нужно воздержаться не только от мытья машины, но и от её эксплуатации под дождём.
Для обеспечения эффективной и долговременной защиты нужно наносить порядка 3–5 слоёв нанокерамики, но здесь всё зависит от производителя. Однако превышение их количества относительно рекомендованного не даст улучшений — напротив, очень много слоёв сложно правильно и ровно распределить по всей поверхности кузова. Если допустить грубую ошибку, то снять керамическую защиту можно будет только с помощью абразивной обработки кузовных деталей.
Частые вопросы автомобилистов
Как долго держится покрытие?
Всё зависит от производителя и того, насколько правильно было нанесено покрытие. Например, срок службы линейки профессиональных составов Ceramic Pro составляет 2–3 года и более. Дешёвые средства, особенно купленные на популярном китайском маркетплейсе, могут сойти и через пару месяцев.
Нужна ли автокерамика новому авто?
Обязательно, причём гораздо больше, чем подержанному автомобилю. При нанесении на новое ЛКП покрытие продлевает срок его службы, делает машину более яркой и блестящей.
Что будет с защитой по истечении срока службы?
Покрытие со временем равномерно испаряется, а не сходит слоями, как бывает с низкокачественными восковыми или полимерными составами, плёнками.
Что будет с автокерамикой при ударе? Появится ли сеточка?
Автокерамика — устойчивый, но при этом пластичный материал, прочно соединённый с автомобильным лаком. В месте удара появится обычный скол без каких-либо других визуальных эффектов.
На какие поверхности можно наносить автокерамику?
Практически на любые элементы кузова и салона, за исключение шероховатых (тканевых и кожаных) поверхностей и автостекол.
Подведём итоги
Керамическое покрытие для кузова автомобиля — отличное решение для автовладельцев, желающих защитить кузова своей машины и обеспечить её выразительный внешний вид. При определённом умении нанести такое покрытие можно и самому, но если нужен действительно качественный результат с долговременным эффектом, то лучше доверить эту работу специалистам, знающим, как наносить керамику на авто, а также способным сделать всё правильно.