Самокат e twow booster как сложить

8

Обзор E-TWOW Booster

Сообщить модераторам
Информация

Обзор

Электрический самокат может стать идеальным видом транспорта, который поможет Вам добраться от дома до автобусной остановки, или от железнодорожной станции до места работы. Самокаты обычно меньше по размеру, чем электрические велосипеды, более устойчивы, чем электрические скейтборды и доступнее по цене, чем те и другие. Приобретая E-Twow, Вы получаете ярко выглядящий, складной электрический самокат черного или белого цвета по цене $999. Самокат доступен в трех вариантах: “Eco”, “Master” и “Booster” с мощностью 350 ватт, 450 ватт 500 ватт соответственно (увеличение мощности увеличивает и максимальную скорость, примерно на 1,6 км/ч ). Я уже делал обзоры на некоторые другие самокаты и могу сказать, что E-Twowотличается от них наличием фары, весом менее 12 кг и наличием двух тормозных систем, регенеративного торможения двигателем и обычной тормозной колодки. Максимальная скорость этого самоката примерно 18 миль/час (30 км/ч, для модели Booster), а максимальная нагрузка – 75 кг. Он функционален, но подойдет явно не всем… Я со своим весом в 62 кг испытал этот скутер на ходу, и он довольно бодро ускоряется, но на высокой скорости ощущалась значительная тряска из-за неудобной конструкции руля. Я не уверен, что хотел – бы ехать на нем, имея за спиной большой тяжелый рюкзак.

Мне нравится двойная конструкция подвески этого самоката, потому — что твердые шины не прощают неровностей на дороге. Регенеративное торможение активируется плавно даже при резком нажатии тормоза и останавливает скутер за короткий промежуток времени. Единственное, что причиняет неудобство – небольшой размер деки. У меня 42 -й размер обуви, и если я встаю на деку, задняя нога не помещается на ней полностью. Эта особенность характерна для большинства скутеров, которые я тестировал, но на многих из них не было тормозной колодки на заднем колесе, и я мог дать отдохнуть своей ноге, поставив ее на верхнюю часть заднего крыла. Типичным примером такого самоката можно считать модель EcoRecoM5. На E-Twow я не смог поставить нога на заднее крыло, чтобы повысить устойчивость, не включая при этом случайно задний тормоз. Это в разы повышало ощущение неуверенности на дороге. Я хотел поставить ноги рядом, чтобы сохранять устойчивость при разгоне, ног это оказалось невозможным, пришлось ехать на более низкой скорости… особенно во время съемок видео. К счастью, ручка дросселя позволяет плавно регулировать скорость и даже позволяет автоматически перейти в режим круиз – контроля, если Вы двигаетесь с одинаковой скоростью дольше 5 секунд. Это освобождает руку и не дает уставать пальцам. В сложенном состоянии самокат занимает немного места, устойчив на подъемах, несмотря на то, что его передняя часть довольно тяжелая.

E-Twow ( кстати, расшифровывается как “ электрический, с двумя колесами” ) оснащен безредукторным электрическим приводом с прямой передачей, установленным в передней части самоката. На описанную в этом обзоре модель установлен электромотор мощностью 500 ватт. Это может ввести в заблуждение, потому — что немногие полноразмерные электрические велосипеды могут похвастаться двигателем подобной мощности, но все становится на свои места, если Вы посмотрите на крутящий момент данного электродвигателя. Этот самокат обладает крутящим моментом в 15 Нм, тогда как максимальный крутящий момент велосипедов, как правило, доходит до 40 Нм. С учетом меньшего диаметра колес, равного примерно 5 дюймов (12, 7 см), двигатель самоката дает большее механическое преимущество, по сравнению с двигателями велосипедов, колеса которых обычно не менее 26 дюймов (66 см). Одним словом, этот мотор прекрасно работает, надежен и прослужит Вам долго, если Вы не будете полностью погружать его в воду. Обратите внимание на то, что этот двигатель не запустится, пока Вы не достигнете скорости в 3,2 км/ч (Вы можете изменить настройки и отключить эту защитную функцию). Суть этой функции в том, что кто – то может случайно нажать на ручку акселератора и самокат резко поедет в тот момент, когда наездник к этому совсем не готов. Мощности двигателя вполне достаточно для разгона этой модели, также он используется для торможения двигателем в режиме регенерации. Многие производители самокатов ставят мотор в заднее колесо, но я не заметил какого — то особого влияния на управляемость и устойчивость установки мотора в переднее колесо, этот мотор не очень тяжелый. Самое значительное последствие такой ориентации мотора заключается в том, что передняя часть самоката перевешивает, если Вы держите его за центр в сложенном виде. Также стоит обратить внимание на то, что двигатель на холостом ходу оказывает сопротивление движению, так — так находящиеся внутри него электромагниты отталкиваются, если самокат движется накатом или выключен. Это не страшно, но этот эффект не позволяет самокату двигаться по инерции и он доставит Вам определенные трудности, если самокат разрядится до того, как Вы доберетесь до пункта назначения. Если у Вас большой вес, или Вам нужно перевезти тяжелый рюкзак, будьте готовы к тому, что возможная дальность поездки будет значительно меньше максимальных 15 миль (25 км).

К сожалению, мне немногое известно о батарее этого электрического скутера. Она встроен в деку и его нельзя снять. Вы можете легко зарядить его через порт, расположенный у основания рулевой вилки, но я не уверен, что ее можно заменить, и зарядить его отдельно Вы тоже, ясное дело, не сможете. По этой причине, я рекомендую хранить скутер в помещении. Полностью зарядите самокат, если не планируете использовать его в течение нескольких месяцев, чтобы избежать полной разрядки батареи. В этом самокате используется литий – полимерная батарея. Не забывайте о том, что слишком большая жара или холод могут ее повредить. Основываясь на данных о других самокатах, которые я изучал и тестировал, полагаю, что эта батарея работает при 36 В и обладает емкостью 7,7 Ач. На сайте сказано, что мощность этой батареи равна 280 Втч, и учитывая увеличенный размер электродвигателя на этой и других моделях, вольтаж батареи в 36 В выглядит вполне логичным (поправьте меня, если я не прав и Вы нашли более точную информацию). Также обратите внимание на размер батареи в моделях “Eco”, “Master” и “Booster” с мощностью 190 Втч , 250 Втч и 280 Втч соответственно. Больший размер означает большую мощность.

Эксплуатация самоката Etwow, оснащенного технологией KERSможет быть более удобной, чем использование других самокатов. Эта технология позволяет быстро, в течение 2-х часов зарядить батарею самоката, используя устройство для быстрой зарядки на 3.5 А. Для этого вам нужно просто нажать прорезиненную кнопку в нижней части дисплея. Монохромный ЖК-дисплей имеет подсветку и оснащен датчиком освещенности для ее автоматического включения. Дисплей отображает все стандартные данные, включая скорость, уровень заряда батареи, одометр, оставшуюся дальность хода и индикатор подсветки. Фара встроена в переднюю часть скутера, этим могут похвастаться немногие самокаты. Мне нравится, как она расположена, плюс к этому она достаточно большая и яркая (в ней установлено целых 6 ярких светодиодов!). Также на дисплее имеются 3 кнопки, включая кнопку включения очень неприятного на слух клаксона, кнопку включения света и кнопку выбора режима (одометр или оставшаяся дальность хода). Даже если Вы установите на этот самокат более точный и информативный спидометр и появится необходимость отображения большего количества дополнительной информации, его будет по — прежнему просто использовать, и Вы не запутаетесь. Вам нужно просто включить его, немного подтолкнуть самокат вперед и нажать правую ручку дросселя. Если Вы хотите замедлиться, то нажмите левый дроссель, для активации регенеративного торможения… все просто. Мне нравится, как расположены ручки дросселей на этом самокате, они симметричны и имеют подпружиненные рычаги плавным нажатием, которые позволяют очень быстро и эффективно осуществлять разгон и торможение. Единственный недостаток, который я заметил, касается корпуса: в сложенном состоянии руль и ручки руля немного болтаются и дребезжат. Когда ручки находятся в разложенной позиции, их достаточно тяжело сложить обратно. Найдите небольшой прорезиненный выступ, находящийся между рукоятками, нажмите его и наклоните рукоятки в низ.

На сегодняшний день, это один из моих любимых самокатов, несмотря на маленький размер деки и проблемы с рулем. Мне просто нравится наличие регенеративного торможения, в дополнение к обычному торможению, и в целом качество сборки самоката находится на высоком уровне. Если Вы из тех, кого интересует большая дальность поездок и Вам нужен легкий по весу и лучший по качеству, чем дешевые детские модели, самокат – этот самокат станет для вас прекрасным выбором. Конечно, имеются некоторые недоработки, и мне хотелось – бы знать, будет ли гарантийное обслуживание, но в целом этот самокат выглядит профессионально сделанным продуктом. Мне также понравились самокатыEcoRecoс их разноцветными аксессуарами для колес, дорожными сумками и прицепами (которых на самокатах E-Twow, скорее всего, не будет). Учитывая наличие фрикционного тормоза, мне кажется, что заднее колесо будут изнашиваться быстрее и было – бы неплохо узнать, как можно произвести его замену. Также хотелось — бы увидеть больше информации о запасных частях на официальном сайте.

e Портативный электрический самокат TWOW

СПАСИБО ЗА ВЫБОР ПОРТАТИВНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СКУТЕРА E-TWOW Благодарим вас за выбор портативного электросамоката E-TWOW (далее именуемого самокатом). Самокат — это транспортное средство для отдыха, которое позволяет вам путешествовать эффективно, весело, экономично и экологично.

report this ad
report this ad

1. СТАНДАРТНЫЕ ИНСТРУКЦИИ

Самокат представляет собой двухколесное транспортное средство, предназначенное для взрослых старше 18 лет. Он может выдерживать максимальный вес 100 кг. Для безопасной работы мы рекомендуем минимальный вес 50 кг. Самокат продается полностью собранным и поставляется со специальным зарядным устройством.

Инструкции по эксплуатации, содержащиеся в этом руководстве, действительны для всех скутеров E-TWOW. К руководству прилагается отдельный лист спецификаций, где вы можете увидеть особенности каждой модели самоката.

Это руководство включает в себя основные инструкции по эксплуатации самоката. Он не может охватывать все ситуации, в которых могут произойти травмы или смерть. ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РАЗУМ И ОБЩИЙ СМЫСЛ, ЧТОБЫ ОБНАРУЖИТЬ И ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ И ОПАСНОСТИ, с которыми они могут столкнуться при езде на самокате. Используя самокат, вы принимаете на себя риски, связанные с его использованием.

Please enable JavaScript

Перед использованием самоката внимательно прочтите все инструкции в этом руководстве. Обратите особое внимание на главу «ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ». Сохраните это руководство для использования в будущем.

НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКУТЕРА И ОТСУТСТВИЕ ДАННЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ АВАРИЯМ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ СКУТЕР ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВСЕГДА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

На ваш скутер на момент покупки прилагался гарантийный талон. Чтобы получить ремонт или замену по этой гарантии, вы должны убедиться, что продавец или интернет-магазин, в котором был приобретен самокат, указал место и дату покупки в гарантийном талоне. Вы также должны приложить копию сертификата, который вы отправили вместе со своим скутером, когда отправляете по почте или представляете свой скутер для ремонта или замены. Запросите гарантийный сертификат у вашего торгового посредника, если он не был предложен! По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в компанию, в которой вы приобрели форму самоката, или свяжитесь с нами напрямую по адресу service@e-twow.com.

2. ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ / ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Чтобы безопасно ездить на самокате и избегать несчастных случаев, столкновений или потери управления, пожалуйста
внимательно прочтите следующие инструкции. Использование самоката с нарушением
предупреждения и инструкции, содержащиеся в этом руководстве, вы делаете на свой страх и риск, и E-TWOW освобождается от любой ответственности за любой ущерб, вызванный ненадлежащим использованием самоката.

Предупреждения и инструкции, содержащиеся в этом руководстве, отмечены разными символами. Пожалуйста, прочтите и поймите значение каждого символа:

Этот символ является предупреждением, указывающим на потенциальную опасность, которая может привести к повреждению товаров, легким травмам, серьезным травмам или даже смерти.

Этот символ указывает на ограничение.
Этот символ указывает на требование, которое необходимо соблюдать.

Внимание!
Ознакомьтесь с местными законами и постановлениями, чтобы узнать, где можно законно использовать самокат. Соблюдайте все применимые законы вашей страны в отношении пешеходов и транспортных средств. В случае отсутствия правил следуйте инструкциям по технике безопасности, приведенным в данном руководстве.

E-TWOW не несет ответственности за любые убытки, несчастные случаи или юридические споры, возникшие в результате несоблюдения местных законов или правил техники безопасности, приведенных в данном руководстве.

• Всегда проверяйте самокат перед использованием. Правильный осмотр и уход за самокатом может снизить риск получения травмы.
• Самокат выдерживает максимальную нагрузку 100 кг.
• При езде на самокате всегда надевайте защитный шлем и другое защитное снаряжение. Используйте одобренный шлем для велосипеда или скейтборда, который правильно сидит с ремнем для подбородка и защищает ваш затылок. Местное законодательство может требовать от водителей двухколесных транспортных средств носить шлем и другое защитное снаряжение.
• Когда вы впервые едете на самокате, обязательно сначала потренируйтесь на обширной территории, где нет детей, пешеходов, домашних животных или других транспортных средств. Вы должны кататься только в общественных местах после того, как освоите технику катания на самокате.
• Скутеры продаются с ограничением скорости в соответствии с законодательством. Любые изменения, сделанные пользователями, торговыми посредниками / дилерами / дистрибьюторами, производятся за их счет, и E-TWOW не несет никакой юридической ответственности в этих случаях. Мы рекомендуем максимальную скорость 25 км / ч. Для вашей безопасности ограничьте скорость до 20 км / ч. Избегайте использования самоката ночью. Если вам необходимо ездить на скутере ночью, ограничьте скорость до 12 км / ч или меньше, включите фару и наденьте светоотражающее снаряжение.
• Скутер следует заряжать только при температуре от 0 до 40 градусов Цельсия, и его следует использовать (разряжать) только при температуре от XNUMX до XNUMX градусов Цельсия.
  От -10 до 60 градусов по Цельсию.
• При езде в плохих дорожных условиях снизьте скорость или сойдите с самоката. Не катайтесь на скутере по льду или другим типам скользких поверхностей. \ Отрегулируйте руль до нужной высоты, чтобы обеспечить безопасную езду.
• Во избежание повреждения электрических частей самоката, пожалуйста, не погружайте самокат в воду на глубину более 4 см и не мойте его водой под давлением (дополнительную информацию см. В главе «Очистка и техническое обслуживание»).
• Для вашей собственной безопасности и в целях защиты скутера, пожалуйста, не ездите на скутере в плохую погоду, например, сильный дождь или снег.
• Убедитесь, что объемtagЗначок e на зарядном устройстве такой же, как и на блоке питания. Кроме того, избегайте подключения других устройств к той же розетке, что и зарядное устройство самоката, чтобы предотвратить перегрев. Если вам необходимо подключить несколько вилок к розетке, убедитесь, что общая мощность не превышает номинальную мощность бытовой розетки. Немедленно прервите зарядку самоката в том маловероятном случае, если он не работает должным образом.

Exampсписок нештатных или неисправных ситуаций:

• Штепсельная вилка и зарядный кабель сильно нагрелись.
• Зарядный кабель поврежден или есть напряжениеtagе падение.
• Присутствует неприятный запах.
• Возникла другая аномалия или неисправность.

Проконсультируйтесь по месту покупки или в сервисном центре для проверки или ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Этим самокатом могут пользоваться дети старше 10 лет и взрослые.
сыновьям с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или отсутствием опыта и знаний, если скорость самоката ограничена до 6 км / ч и если они находятся под присмотром или инструктированы относительно использования самоката в безопасном месте
пути и понимать опасности, связанные с использованием самоката.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск пожара — Детали, обслуживаемые пользователем, не обслуживаемые пользователем: несанкционированный доступ
вмешательство в аккумуляторный отсек может привести к возгоранию.

• Из соображений безопасности не перевозите двух взрослых одновременно и не перевозите на самокате детей или домашних животных.
• Никогда не катайтесь на самокате босиком, в обуви с открытым носком или на высоком каблуке.
• Дети не должны играть с самокатом.
• Чистка и техническое обслуживание должны выполняться только пользователем и никогда не должны выполняться детьми без присмотра.
• Не чистите самокат, когда он подключен к источнику питания. Для вашей собственной безопасности и во избежание повреждения самоката следуйте инструкциям из главы «ЧИСТКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
• Не ездите на скутере по дорогам общего пользования или по дорогам, аналогичным дорогам общего пользования, полосам движения или небезопасным дорогам, а также не нарушайте правовые нормы.
• Не совершайте опасных действий во время езды и никогда не катайтесь только одной рукой. Держите ноги на скутере.
• Не пытайтесь ездить на самокате вверх и вниз по ступенькам выше 3 см, он может перевернуться, что приведет к травмам и / или повреждению водителя и / или самоката.
• Не позволяйте младенцам или детям играть с пластиковой оберткой самоката (они могут вызвать удушье).
• Не подключайте и не отключайте зарядное устройство мокрыми руками.
• Не разбирайте, не ремонтируйте и не модифицируйте самокат. Самокат не содержит предохранителей или лампочек, которые может заменить пользователь. Любой ремонт или модификации должны производиться только авторизованным обслуживающим персоналом.
• Не оставляйте самокат и зарядное устройство в недоступном для детей младше 8 лет месте.
• Не катайтесь на скутере, если вы ранее употребляли алкоголь.
• Не пользуйтесь телефоном или другими подобными устройствами во время езды на самокате.
• Не модифицируйте самокат с использованием деталей других производителей, так как эти детали могут быть несовместимы с оригинальными деталями. Самокат разработан в соответствии со стандартами E-TWOW. Любой необходимый ремонт должен производиться только с использованием оригинальных и одобренных деталей. Любая модификация скутера аннулирует гарантию.
• Не прилагайте чрезмерных усилий к деталям самоката, чтобы избежать неисправностей или деформаций.
• Не используйте самокат на высоте более 2000 м над уровнем моря.

3. СОДЕРЖАНИЕ КОРОБКИ

Открывая коробку, убедитесь, что в ней находится самокат в сборе, зарядное устройство и руководство пользователя. Убедитесь, что все компоненты присутствуют и находятся в хорошем состоянии. Если у вас отсутствуют какие-либо компоненты, обратитесь к вашему дилеру или в ближайший сервисный центр. Сохраните коробку и упаковочные материалы на случай, если они понадобятся вам для транспортировки скутера в будущем.

4. ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ

1. Руль велосипеда
2. Монитор
3. Светодиодные фары
4. Складывающиеся скакательные суставы
5. Складывающиеся скакательные суставы
6. Порт зарядки аккумулятора
7. Складной рычаг
8. Складывающаяся ось
9. Задний тормоз

5. СХЕМА ЗАПЧАСТЕЙ СКУТЕРА

1. Рычаг ускорения
2. кнопка питания
3. Кнопка настроек
4. Кнопка включения / выключения света
5. Кнопка звукового сигнала
6. Руль велосипеда
7. контроллер
8. Складная планка
9. Переднее крыло
10. Передняя крышка аккумулятора
11. Защитная крышка
12. Складные пуговицы
13. Рычаг электромагнитного тормоза

6. СКЛАДЫВАНИЕ, ОТКРЫТИЕ И РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУЧКИ.

• Чтобы сложить самокат, сначала установите минимальную высоту руля. Сделайте это, открыв рычаг блокировки, как показано на рисунках (a) и (b).
• Затем нажмите на дисплей, как показано на рисунке (d), одновременно нажимая кнопку высоты, как показано на рисунке (c), чтобы уменьшить высоту руля. Верните рычаг блокировки в положение блокировки.
• Затем нажмите кнопки складывания, одновременно потянув в сторону ручки руля, как показано на рисунке (e), а затем сложите их вниз.
• Затем нажмите на рычаг складывания в направлении стрелок, слегка подталкивая руль вперед, как показано на рисунках (f) и (g).
• Продолжайте складывать самокат, пока складной крюк не войдет в отверстие на заднем тормозе, как показано на рисунке (h).

• Нажмите на заднее крыло, чтобы высвободить складной крюк из отверстия, расположенного на заднем тормозе. Затем поднимите руль до нормального положения. Вы должны услышать щелчок, когда стопорный болт встанет на место.
• Поднимите две ручки руля, пока они не встанут в нормальное положение.
• Нажмите на рычаг блокировки, как показано на рисунках (а) и (b). Затем нажмите кнопку, показанную на рисунке (c), и поднимите руль на желаемую высоту, закрепив кнопку высоты в одном из двух отверстий. Закройте рычаг блокировки и всегда держите его закрытым и плотно закрытым.

7. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ON/OFF
Нажмите переключатель на 3 секунды, и дисплей загорится, показывая, что питание включено. Нажмите и удерживайте 3 секунды, если хотите выключить. Самокат выключится, если вы не используете его более 3 минут.

Контроль скорости
Нажмите на рычаг ускорения большим пальцем правой руки, чтобы контролировать скорость (1-30 км / ч).

Система торможения
Самокат оснащен двойной тормозной системой: электромагнитным тормозом на переднем колесе и механическим тормозом на заднем колесе. Электромагнитный тормоз активируется нажатием на рычаг электромагнитного тормоза большим пальцем левой руки. Чем сильнее вы нажимаете, тем больше будет тормозное усилие. Механический тормоз активируется нажатием на заднее крыло. Если вам нужно задействовать экстренный тормоз, используйте оба тормоза.

рожок
Если вы включите питание, самокат издаст предупреждающий звук при нажатии на кнопку звукового сигнала.

Фонари
В ручном режиме: при необходимости нажмите кнопку включения / выключения света. На дисплее отобразится символ, указывающий на то, что включены фары (светодиодная фара и задний стоп-сигнал). Нажмите еще раз, когда свет больше не нужен, чтобы его выключить.

В режиме автоматического освещения: самокат оснащен датчиком освещенности. Светодиодная фара и задний стоп-сигнал включаются автоматически, если датчик обнаруживает плохое окружающее освещение. Для бывшегоample: если вы едете на самокате в пасмурную погоду и у вас включен режим автоматического освещения, свет включится. Если дневной свет нормальный, режим автоматического освещения обнаруживает свет, и фары выключаются через 5 секунд. В режиме автоматического освещения датчик также будет включать дисплей.

Если самокат находится в режиме автоматического освещения, вы можете переключиться в ручной режим, нажав кнопку включения / выключения освещения. Если свет выключен, задний стоп-сигнал включается только при торможении.

Отображение пробега Когда на дисплей подано питание, он показывает 2 режима: ODO и TRIP. ODO отображает общий пробег, а TRIP отображает пробег за текущую поездку с момента последнего сброса. Вы можете переключаться между двумя режимами, нажимая кнопку (S). Когда вы находитесь в режиме TRIP, вы можете очистить текущий пробег, нажав кнопку (S) в течение 2 секунд.

Отображение и настройка характеристик самоката

1. Значок фары
2. Скорость
3. Батарея
4. Температура
5. Отображает общий пробег или текущее расстояние поездки
6. Общая сумма поездки (ODO) или общий пробег с последней поездки (TRIP)

Меню ограничения скорости

Чтобы установить ограничение скорости, выполните следующие действия:

• Выключить скутер
• Нажмите и удерживайте рычаг электромагнитного тормоза большим пальцем левой руки. Держите его нажатым в течение всей операции
• Включите самокат. На дисплее появится опция L1.
• Чтобы установить желаемое ограничение скорости, последовательно нажимайте кнопку освещения для перехода к параметрам L1-L2 -L3 -L4 -L5.
• Чтобы установить желаемый вариант, нажмите кнопку (S)
• Чтобы завершить эту операцию, отпустите электромагнитный тормоз и включите самокат.

L1 = ограничение скорости на уровне 6 км / ч.
L2 = ограничение скорости на уровне 12 км / ч.
L3 = ограничение скорости на уровне 20 км / ч.
L4 = ограничение скорости на уровне 25 км / ч.
L5 = Удаляет все ограничения скорости

Настройка функций самоката Самокат имеет 3 функции:

Функция Zero Start — P1 — Цель этой функции — сделать скутер более безопасным. использовать. Как только вы активируете его, эта функция позволит самокату ускоряться только после того, как он был предварительно нажат ногой и колесо было приведено в движение. Это предотвратит случайное ускорение пользователя. Функция нулевого пуска не устанавливается автоматически; его нужно активировать вручную с центрального блока управления.

Круиз-контроль — функция P2 — эта функция позволяет пользователю устанавливать и поддерживать постоянную скорость самоката без необходимости постоянно нажимать на рычаг ускорения. Чтобы активировать функцию круиз-контроля, вы должны нажать рычаг ускорения и поддерживать постоянную скорость в течение 5 секунд. Затем вы можете отпустить рычаг ускорения, и самокат продолжит движение с заданной скоростью. Вы можете легко отключить эту функцию, нажав рычаг ускорения или рычаг электромагнитного тормоза. Функция круиз-контроля не устанавливается автоматически. Его нужно установить вручную с центрального блока управления. Функция P2 недоступна для самоката GT.

Функция Sport — P3- (эта функция доступна только на некоторых моделях) Функция Sport устраняет заводское ограничение скорости, предлагая более высокую скорость и более высокий крутящий момент двигателя. Спортивная функция не устанавливается автоматически. Его нужно установить вручную с центрального блока управления. Функция P3 недоступна для самоката GT.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Чтобы избежать опасных ситуаций, мы рекомендуем использовать эту функцию только для лазания по горам.amps, или что вы используете его только на специально скомпонованных треках.

Настройка функций
Чтобы выбрать одну из 3 функций (P1, P2, P3), следуйте этим инструкциям:

• Включи самокат
• Полностью нажмите на рычаг электромагнитного тормоза и держите его нажатым в течение всей операции.
• Нажмите кнопку включения. На дисплее появится символ P1. Нажмите кнопку включения / выключения света, чтобы перейти к 3 функциям P1 – P2 – P3.
• У каждой функции есть два варианта: «Вкл.» И «Выкл.». Для переключения между Вкл. И Выкл. Нажмите кнопку Настройки (S).
• Чтобы сохранить настройки, отпустите рычаг электромагнитного тормоза.

8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ

• Наденьте защитное снаряжение и выберите подходящее место для езды на самокате (см. Главу ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ).
• Разложите самокат и отрегулируйте руль до подходящей высоты в соответствии с вашим ростом (см. Главу «Складывание, раскладывание и регулировка высоты руля»).
• Нажмите кнопку включения. Убедитесь, что аккумулятор самоката достаточно заряжен, чтобы обеспечить самокат желаемой поездкой.
• Встаньте одной ногой на самокат, а другой на землю.
• Большим пальцем правой руки осторожно нажмите на рычаг ускорения, и самокат сразу же медленно двинется вперед. Теперь вы можете поставить на самокат ногу, которая стояла на земле.
• При ускорении имейте в виду, что чем сильнее вы нажимаете на рычаг ускорения, тем быстрее будет двигаться самокат.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При резком ускорении вы рискуете потерять равновесие из-за инерции. Постепенное ускорение и умеренная скорость помогут вам легче маневрировать на самокате.

Чтобы снизить скорость, отпустите рычаг ускорения. Для нормального торможения нажмите рычаг электромагнитного тормоза. Если вам нужно задействовать экстренный тормоз, если у вас высокая скорость или вы едете под гору, используйте как электромагнитный тормоз, так и задний механический тормоз.

Инструкции по торможению
Электромагнитный тормоз: нажмите на рычаг электромагнитного тормоза большим пальцем левой руки, чтобы активировать электромагнитный тормоз. Чем сильнее вы нажимаете, тем сильнее будет тормозное усилие. Когда вы активируете тормоз, включается задний стоп-сигнал. Если фары уже включены, задний стоп-сигнал удвоит силу света, когда вы нажмете на рычаг тормоза.

Задний механический тормоз:
Нажмите на заднее крыло, чтобы активировать задний механический тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При быстром торможении вы рискуете получить серьезные травмы, поскольку потеряете сцепление с дорогой и можете упасть. Старайтесь поддерживать умеренную скорость и остерегайтесь потенциальных опасностей.

Чтобы повернуть самокат, переместите вес тела и осторожно поверните руль в нужном направлении.

Ограничения скорости (5 ограничений скорости — L1, L2, L3, L4, L5) Чтобы активировать или деактивировать ограничение скорости, см. Раздел «Меню для ограничения скорости» в главе ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Законодательство большинства стран устанавливает ограничение скорости. Используя опцию ограничения скорости, после того, как вы установите ограничение, скутер не сможет превысить установленную скорость.

9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Несоблюдение следующих инструкций может привести к серьезным травмам.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ кататься на самокате под дождем и / или не кататься по водоему глубиной более 4 см.

НЕ нажимайте рычаг ускорения при ходьбе на самокате.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить тяжелые предметы на руле самоката.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ездить на самокате только одной ногой.

Снизьте скорость при движении по лежачим полицейским, порогам или другим неровностям местности.

НЕ убирайте руки с ручки

Самокат предназначен только для одного гонщика. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить на самокате других взрослых, детей или домашних животных.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ резко поворачивать руль при езде на самокате на высокой скорости.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ездить по дорогам общего пользования, по дорогам, которые приравниваются к дорогам общего пользования, по полосам движения или по небезопасным дорогам, а также не нарушать правовые нормы.

Не пытайтесь ездить на самокате вверх и вниз по ступенькам выше 3 см и не перепрыгивайте через препятствия.

10. АККУМУЛЯТОР И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

Каждый самокат оснащен аккумулятором и зарядным устройством. Пожалуйста, не используйте аккумуляторы или зарядные устройства других производителей, так как скутер, аккумулятор или зарядное устройство могут быть повреждены. В этом случае наша компания не несет ответственности за ущерб. Кроме того, каждая модель имеет специальное зарядное устройство, как указано в спецификации продукта. Пожалуйста, не используйте зарядное устройство другой модели!

Батарея
При первом использовании самоката аккумулятор должен быть полностью заряжен. Чтобы новый аккумулятор стал полностью работоспособным, требуется не менее 3 циклов зарядки. Аккумулятор можно заряжать на любом уровне, но старайтесь, чтобы он оставался полностью заряженным, насколько это возможно. Избегайте путешествий с уровнем заряда батареи ниже 50%, чтобы убедиться, что у вас достаточно энергии для обратного пути.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Для подзарядки аккумулятора используйте только зарядное устройство, поставляемое с самокатом.

Если вы не используете самокат в течение длительного времени, заряжайте аккумулятор каждые три месяца, чтобы поддерживать его в оптимальных условиях эксплуатации и продлевать срок его службы.

Это устройство содержит батареи, которые могут быть заменены только квалифицированным персоналом. Аккумулятор должен быть извлечен из самоката перед его утилизацией; Самокат необходимо отключить от электросети при снятии аккумулятора; Аккумулятор необходимо утилизировать безопасно.

зарядное устройство
Самокат поставляется со специальным зарядным устройством с функцией защиты от зарядки: когда аккумулятор заряжен на 100%, зарядное устройство автоматически прекращает зарядку. Погружения, столкновения и другие ненормальные факторы могут повредить зарядное устройство, на что не распространяется гарантия.

Инструкции по зарядке
Сначала подключите зарядное устройство к розетке, затем откройте резиновую крышку порта зарядки и вставьте вилку зарядного устройства в порт зарядки самоката. Примечание. Самокат заряжается, когда индикатор питания горит красным, а индикатор питания горит зеленым, когда аккумулятор полностью заряжен.

Закройте крышку зарядного порта, когда скутер не заряжается. Будьте осторожны, не используйте зарядное устройство на открытом воздухе при неблагоприятных метеорологических условиях (мокрый снег / дождь / снег).

11. ЧИСТКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед выполнением любых операций по техническому обслуживанию убедитесь, что самокат выключен, он не подключен к источнику питания и крышка зарядного порта закрыта.

Уборка
Используйте мягкую, damp ткань для очистки основного блока. Трудно удаляемые загрязнения можно очистить мягкой щеткой, а затем очистить мягкой щеткой.amp ткань. Царапины на пластиковых деталях можно отполировать мелкой наждачной бумагой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не мойте самокат спиртом, бензином, ацетоном или другими едкими / летучими растворителями. Эти вещества могут повредить внешний вид и структуру самоката. Не мойте самокат с помощью шланга или другого устройства для мытья под давлением. Не используйте острые предметы для чистки самоката.

Обслуживание батареи
Аккумулятор самоката выдерживает не менее 500 циклов зарядки, а при нормальном использовании — более 1,000 циклов зарядки.

12. ХРАНЕНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Храните самокат в сухом месте без влаги, при постоянной температуре от 10 до 30 градусов Цельсия. Продолжительное воздействие ультрафиолетовых лучей, дождя и других элементов может повредить материалы корпуса. Храните в помещении, когда не используете. Воздействие экстремальных температур (как низких, так и высоких) сокращает срок службы батареи. Раз в месяц следует смазывать движущиеся части самоката (см. Следующий рисунок) спреем для смазки на силиконовой основе.

• ось переднего колеса и ось заднего колеса затянуты;
• ось складывания, ручка регулировки высоты и фиксатор ручки находятся в рабочих положениях;
• задний механический тормоз, фара, задний стоп-сигнал и стоп-сигнал работают исправно.

13. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

** КОДЫ ОШИБОК
E1 — Защита от перегрузки по току Эта ошибка появляется, когда самокат разгоняется, и двигатель не может работать более 4 секунд. Ошибка E1 исчезает при отпускании рычага ускорения.
E2 — Ошибка связи в блоке управления. Эта ошибка сбрасывается при взаимодействии со скутером, сбрасывая связь. (для бывшегоampле, ошибка может исчезнуть при разгоне или использовании тормозной системы)
E3 — Overvoltage Ошибка — эта ошибка появляется, когда батарея не работает в пределах нормальных параметров (например,ample, если вы ускоряетесь во время движения по склону). Ошибка E3 исчезает, когда аккумулятор возвращается в нормальные параметры. Выключите и снова включите самокат, чтобы аккумулятор вернулся к нормальным параметрам.
E4 — Ошибка связи между контроллером и дисплеем. Отправьте скутер в ближайший авторизованный сервисный центр.

14. ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Утилизация упаковки, используемой для защиты скутера во время транспортировки, подлежит полной переработке. За информацией об утилизации обращайтесь в местные органы власти.

Утилизация электрического и электронного оборудования Информация для пользователей по утилизации отходов электрического и электронного оборудования (бытового):

Наличие этого символа на продуктах, упаковке и / или сопроводительных документах указывает на запрет смешивания электрических и электронных продуктов с обычными бытовыми отходами.

Для надлежащей обработки, восстановления и переработки старых продуктов, пожалуйста, сдавайте их в специальные пункты приема, созданные в соответствии с национальным законодательством.

Правильно сдавая их в пункты сбора мусора, вы поможете сэкономить ценные ресурсы и предотвратить потенциальное негативное воздействие на здоровье человека и окружающую среду.

Для получения дополнительной информации о сборе и переработке обратитесь в местные органы власти. Неправильная утилизация этих отходов может быть наказана в соответствии с национальным законодательством.

e-TWOW Booster PLUS – V

Характеристики e-TWOW Booster PLUS – V Данные Яндекс.Маркета

Отзывы о e-TWOW Booster PLUS – V Все отзывы на Яндекс.Маркете

Комментарий: Это мой первый электросамокат. Проехал на нём 280 км (вешу 85 кг). Пока никаких неполадок не выявил (т.е. ничего не поломалось). После 20 км самокат уже не так хорошо тянет, т.е. ускоряется (но ещё минимум 16 км проедет). В общем самокат хороший, рекомендую. Я им доволен.

Дополнение: проехал уже более 2000 км. Никак за ним не ухаживал. Он немного поскрипывает, в основном на кочках (когда пружины задействованы), редко поскрипывает и без кочек, на ровном месте. Ничего до сих пол не сломалось. Акумулятор свою мощь никак не потерял.

Достоинства: Из плюсов:

1) Вес 11 кг (легче найнботов)
2) Шикарная амортизация, можно прыгать на самокате.
3) Долго едет, думаю 40 км заявленные проезжает легко, хотя специально не засекал
4) Скорость 30 км/час.
5) Удобный крючок для пакетов или мешочка с зарядкой.

Недостатки: 1) Непонятный звонок. Пешеходы не понимают, что это звонок, приходится говорить Дилинь — Дилинь =)
2) Нет съемный аккумуляторов. Хоть встроенного хватает на долго, но для курьерских служб было бы удобно не тратить время самоката на зарядку, а просто поменять аккумулятор.
3) Нет крутой подсветки ночью. А фонарик самоката слепит прохожих.

Но это всё не существенно.

Комментарий: Купил месяца полтора назад.
Выбрал данную модель, т.к. до этого заходил в сервис центр и увидел кучу сломанных ксиоми и найнботов. Плюс на этой модели катались сами владельцы магазина, хотя выбор у них приличный.
Взял за 45 тыс (сторговался с 50 к)

Пока проблем с самокатом не было.

Достоинства: 1. Легче по весу на 2-3 кг, чем любой другой электросамокат с сопоставимыми характеристиками. Действительно весит чуть более 11 кг.

2. Самый компактный в сравнении с аналогами с сопоставимыми характеристиками.

3. Реально очень хороший пробег для такого самоката — при моем весе с одеждой и сумкой 87-88 кг прокатал меня в течение дня 33 км с одной зарядки. Это меньше заявленных 40 км, но они измеряли при весе ездока 75 кг, что существенно меньше моего веса, и на ровной дороге без спусков и подъемов, поэтому в части пробега девайс полностью соответствует моим ожиданиям.

4. Скорость на ровной дороге или в горку 30 км ч, под горку разгонялся до 36 кмч. Думаю, можно и по ровной дороге быстрее ехать. В целом скорости мне достаточно, и я доволен, но кому-то может быть мало.

5. Довольно уверенно тащит меня в горку — заезжал и в подземном переходе, где есть съезд и выезд для великов, и вообще пока на моем пути такая горка не попалась, которую бы он не осилил без моей помощи.

6. Минимум деталей, требующих обслуги — колеса литые, дискового тормоза нет и т.д. Но для кого-то это будет минусом.

7. Заявлено хорошее качество — бронзовые втулки, качественные сочленения, батарея самсунг и тд. Т.е. по идее не начнет сразу сыпаться как найнбот (судя по отзывам о последнем).

8. Внешний вид — почти не отличается от обычного самоката с колесами 8’’.

9. Двухподвес, что позволяет немного сгладить неровности и эффект литых колес.

10. Быстро заряжается в сравнении с конкурентами, реальные 3,5-4 часа от 0 до 100%.

11. Встроена фара, встроен гудок, можно отдельно не докупать, есть задний фонарь (тормоз / габарит), есть режимы круиза.

12. Неплохой рекуперативный тормоз, если не лихачить. Для экстренного торможения есть тормоз в заднем крыле.

13. В сложенном виде совсем компактный, и ручки складываются, удобно и катить, и переносить.

14. Широкий дипапазон регулировки руля по высоте, удобные грипсы, проверяли с коллегой — подойдет даже высоким людям 190 см и более (мой рост 180 см).

Недостатки: 1. Главный недостаток — космическая цена.

2. Другой значимый недостаток, имхо — это дизайн. Не выглядит этот самокат на свои деньги, имхо, в сравнении с ninebot es2/4 и mijia 365pro. Но все неколичественные характеристики (т.е. все кроме скорости, пробега, заряда) являются крайне субъективными — один любит одно, другой — другое, поэтому выводы делайте сами, а лучше зайдите в магаз, и перед покупкой сравните несколько моделей и сделайте тест драйв, как это сделал я.

3. Технических глобальных недостатков пока не выявил, но есть мелочи, тоже субъективные:

3.1. Не нашел режима писка при езде — едет тихо, пешеходы не слышат. Но возможно он есть.

3.2. По тротуарной плитке аля на Косыгина и Ленинском (мелкий кирпичик) все-таки не очень комфортно ехать, но сносно. По садовому (широкая плитка) норм.

3.3. Ехать лучше аккуратнее, не доводя до ситуации экстренного торможения. С макс скорости рекуперативный тормоз не очень эффективен, а тормозить одновременно и задним крылом можно не успеть сообразить — дело привычки.

3.4. Имхо резковат на низах, трогается резко и дерганно, в потоке пешеходов на низкой скорости это неудобно. Ксяоми м365про плавнее разгоняется. Пока за несколько дней не привык.

3.5. Маленький и необычайно тугой рычаг складывания, постоянно испытываю трудности, как бы ботинки им не повредить при складывании. Возможно нужно просто смазать, но пока руки не дошли.

3.6. Два амортера, складные ручки — это круто, но при такой конструкции скрип и небольшой люфт неизбежен.

3.7. Передняя фара — в качестве габарита норм, но как устройство освещения дороги так себе. Меня устраивает, но кому-то может быть потребуется доп фара.

3.8. Вообще не нравится заглушка зарядного штекера — обычная резинка, тяжело закрыть, и сама открывается. У 365pro она на магните.

3.9. Дека узковата, не всегда сразу выходит нормально встать на нее двумя ногами. Но это плата за компактность, и в целом имхо типично для всех подобных аппаратов. Думаю, надо просто приноровиться.

Комментарий: Была цель купить самокат для поездок на работу и домой без метро (расстояние до работы 8 км по яндексу). Критерии — максимальный пробег с одной зарядки, компактность, низкий вес, и не хотелось купить поделку, которая все мое время съест на доработки заводских косяков и ремонты. Цена в данном случае для меня не была решающим фактором.

Долго выбирал, в итоге кроме etwow booster plus v рассматривал ninebot es4 и mijia 365pro. Первый не взял в основном из-за обилия отзывов о низком качестве — в целом аппарат народу нравится, но много отзывов о необходимости мелких доработок и ремонтов, т.е. он не для меня. Ну и вес больше. Но дизайн у найнбота имхо абсолютно лучший в классе, еле удержался от покупки.

365pro не взял в основном из-за массогабаритов — ощутимо тяжелее и больше чем etwow. Но по дизайну тоже хорош и футуристичен, стоит на 10 тыр дешевле, разгоняется плавнее, шины пневма — возможно по плитке мягче едет. Но при этом прочая амортизация отсутствует, руль не регулируется по высоте. Тоже долго думал, тем более, что лично знаю довольных владельцев данного аппарата.

Но все же 3 июня купил e-twow booster plus v. Отзыв дополнил 7 июня, проехав 110 км за 4 дня. Все наблюдения базово описал в разделах о преимуществах и недостатках.

Параллельно проводил замеры с gps трекером на айфоне. 10 км пробега по одометру соответствует

8 по gps. Но gps не учитывает факт движения по синусоиде в процессе обгонов пешеходов, а считает расстояние по более прямым линиям, поэтому имхо одометр измеряет пробег точнее. Но при оценке маршрута перед поездкой следует иметь ввиду эту разницу.

Скорость по gps не проверял, но по ощущениям спидометр привирает на

+5 кмч (т.е. если он показывает 30 кмч, то реальная скорость около 25 кмч).

В итоге пока очень доволен самокатом. Пробег, скорость и техника — все пока на уровне ожиданий, за 4 дня и 110 км ничего не сломалось, но о качестве пока рано судить.

Прикладываю скриншот пробега с одного заряда (аккум еще был жив и самокат ещё мог ехать)

E-TWOW Booster + Review

The E-TWOW Booster Plus offers more safety, comfort, and efficiency from design to ergonomics. Some of its most notable features include premium-quality Polyurethane (PU) tires, an elegantly designed cockpit, dual brakes, and a three-point foldable design for enhanced portability.

To discover why this e-scooter is popular among celebrities like Jamie Foxx and Justin Bieber, keep reading our detailed E-TWOW review.

E-TWOW Booster Plus Electric Scooter – The Lowdown…

When Dr. Ing. Sorin SIRBU, a Romanian engineer, established the E-TWOW company in 2013, his goal was to design the most portable electric scooter. True to his word, the company’s first scooter, the E2, set the record for the lightest e-scooter on the market at just 22 pounds!

However, this device encountered numerous issues that forced the company to introduce the second model dubbed the “ETWOW S2”. The S2 model was more sophisticated than the E2, but it still had its share of problems.

Afterward, Dr. Ing went back to the drawing board and introduced the E-TWOW Booster Plus. This versatile, stylish, and advanced electric scooter fixed all the S2’s issues. The fifth-generation scooter is powered by an efficient 36V 500W DC brushless motor that enables it to reach a top speed of 18 mph.

E-TWOW Booster Plus Specifications

Unfolded: 94 x 13.5 x 116

Folded: 94 x 15 x 33

E-TWOW Booster Plus Review Video

Check out this video, that goes over all the features and updates of this E-Scooter.

A firm favourite urban commuter scooter.

E-TWOW Booster Plus Pros

Powerful motor that produces a decent top speed of up to 18 mph

Comes with a three-point folding mechanism for easy portability

Stiff suspension system for an insanely comfortable ride

6.5Ah battery that gets fully charged in 2-3 hours

Luminous headlights and tail lights to enhance rider safety

Polyurethane (PU) tyres coated with rubber composite to improve grip and safety

Dual set of brakes to stop the vehicle effortlessly

E-TWOW Booster Plus Cons

Handlebars don’t lock in place when folded

There are reports of the battery life indicator being inaccurate

Sprays water on your back while riding off-road

Some users have reported that the suspension gets sticky in a few months when used heavily

Tricky to bring the scooter to a halt at top speed

E-TWOW Booster Plus Summary

Since its inception, the E-TWOW company has been renowned for delivering some of the slimmest and most portable electric scooters on the market. However, most of their initial models had issues with power, acceleration, and stability. The good news is most of these problems were addressed with the release of E-TWOW Booster Plus. This model retained the original portable design of its predecessors, but came with additional innovative features to make it a truly elite-class scooter.

For starters, its 36V 500W brushless motor helped to solve the power issue. The motor boasts a maximum speed of up to 18 mph and allows average-size riders to climb 15-degree inclines quite effortlessly. Although its 6.5Ah Lithium-Polymer battery is not one of the largest, it only takes 2-3 hours to charge fully and can last up to 21 miles with a single charge.

The Booster Plus also comes with sturdy tyres made from Polyurethane, coated with rubber, and deeply threaded to wick away water. This enhances the scooter’s grip, ensuring that your bottom (and ego!) won’t get bruised while riding on a rainy day.

The wheels are attached to the thoughtfully designed frame, made from high-resistance 6061 T6 polished aluminium and beautifully coated with metallic paint. Despite the scooter’s slim size and design, its stem and deck are strong enough to support anyone under 242 pounds.

Not to mention the superbly designed cockpit that houses the controls and display. Its attention-grabbing coloured LCD display is clearly visible during the day and at night, and clearly communicates the battery capacity, speed, and distance travelled.

All other controls are strategically positioned to ensure that you don’t miss a turn when commuting to school or work.

Lastly, the Booster Plus three-point folding mechanism makes it super easy to collapse the system and carry it through tight spaces. It also boasts a nylon handle that allows you to carry the scooter with one arm. These two features make the machine an excellent pick if you commute to work daily or want something to ride between your house and the bus or train station.

If you are looking for an ultramodern electric scooter that offers reliability, comfort, decent performance, and value for your hard-earned money, then the E-TWOW Booster Plus has no equal.

Performance Overview

One of the problems with E-TWOW’s earlier scooter models was they lacked enough power to tackle slopes. The first thing Sorin did was fix that issue in the E-TWOW Booster Plus model. With a 36V 500W DC brushless motor, you won’t believe how easy it is to climb 15-degree inclines with this e-scooter. Its peak power of about 650W makes it ideal for riders with shorter commutes and those who care more about portability than range.

Top Speed & Acceleration

With the Booster Plus, you won’t have to worry about being thrown off balance when trying to accelerate. The scooter’s 500W motor allows for a smoother acceleration curve, even while negotiating sharp corners or climbing steep slopes. However, the Booster plus is not ideal for off-road riding, so rides should be constrained to paved lanes and city streets. Rather stick to your urban jungle!

Its powerful brushless DC motor handles a top speed of 18 miles per hour and delivers a range of up to 21 miles. We’ve seen quicker e scooters, but this is decent enough especially given its low price point!