KIA OPTIMA Как поменять задний ступичный подшипник
При наборе скорости около 60 км/ч начал проявляться отчетливый гул сзади. Путем слушанья, в том числе на поворотах установил, что шум идет от заднего левого колеса. Перестановка задних колес местами картину не изменило. Как гудело слева там и продолжило.
В общем заказал на автодоке задний ступичный подшипник ILJIN IJ113041 ILJIN. он идет в сборе со ступицей
Цена у меня получилась за него 3883 руб.
Пришел в красивой коробочке вот такой вот подшипник
задний ступичный подшипник
фото не моё — взял с интернета
Начинаем процесс замены
В качестве пособия для ремонта картинка с каталога ELCATS.RU
задний ступичный подшипник в каталоге
и вот такое видео — замена ступичного подшипника на Сонате
колодки сняты
Что бы снять скобу нужно открутить поперечную тягу
под ней находится один из болтов крепления скобы
а вот чтобы вытащить болт крепящий эту поперечную тягу нужно снять задний амортизатор (еще три болта)
и кстати нужно под кузов машины что то подставить (я использовал колесо с положенной сверху дощечкой)
и домкрат переставить под нижний рычаг задней подвески и чуть чуть приподнять. Тогда нижний болт амортизатора выйдет легко
остается открутить два болта крепящих амортизатор сверху и готово
Откручиваем скобу задних тормозных колодок.
теперь черед винтов крепящих тормозной барабан
Два винта удерживающих барабан
По многочисленным отзывам винты сделаны из очень мягкого металла и головка легко срывается.
поэтому шлицы отвертки подбираем тщательно. У меня есть соответствующая насадка
Теперь можно снять барабан…
А вот это непросто.
На большинстве машин для облегчения съема барабана есть отверстия с резьбой в которые можно вкрутить винты, они в свою очередь упираются в ступицу и выталкивают барабан.
Тут таких отверстий нет
Я обстучал барабан молотком по кругу…- не помогло.
мучался минут 30 — бесполезно — прикипел и не хочет слазить.
заглянул за ступицу — там четыре болта крепящих саму ступицу
открутил и их
четыре болта крепящих ступицу
открутил болты крепящих ступичный подшипник
В итоге ухватился за диск, потянул на себя, а молотком
постучал немного по самой ступице
и вуаля — барабан пошел…
вот такая картинка предстала
барабан снят
Осталась финальная часть
снять сам ступичный подшипник, тем более что он уже вроде откручен.
Крепится то он всего на 4-х болтах и все.
да и по видео с момента 0:44 — мастер потянул на себя ступичный подшипник вместе с кожухом рычага.
а у меня такой фокус не проходит
такое ощущение что еще что то держит его.
минут сорок лазил смотрел, но так и не понял что и как там.
Да уже и стемнело.
На скорую руку накинул рычаги и аморт назад, и прикрутил колесо.
Вот и вопрос — как дальше то разбирать ?
Замена задних тормозных колодок КИА Оптима
Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.
Видеоматериал
Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле
Процесс замены
Для замены понадобиться: домкрат и упоры, ключ или трещотка с головкой на 14, смазка для тормозных механизмов, специнструмент для вдавливания поршня суппорта, комплект новых задних колодок.
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке КИА Оптима этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены задних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок КИА Оптима
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
-
Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Снятое колесо.
Отрезаем пластиковый хомут для удобного нажатия защелки (к верху).
Фишка снята.
Без пластикового хомута.
Отжимаем защелку в сторону резинового пыльника (который находится на проводах) при этом фишку немного углубляем и потом снимаем.
Поршень отводил с помощью отвертки, вставлял между диском и колодкой
Поршень вдавлен, вдавливался легко.
Вид питания электро ручника, подсоединяем провода и подаем напряжение на моторчик, при подачи напряжения суппорт будет сжимать либо разжимать колодки.
Собираем все, как было.
Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на КИА Оптима довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на КИА Оптима отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Optima передние имеют оригинальный номер — 58302H5A00 . Средняя стоимость 5000 рублей за комплект.

Рекомендации завода
Как и всегда, завод изготовитель рекомендует замену колодок производить только на фирменном или дилерском СТО. Наш человек, все выслушав и узнав цену, решает, что нужно сэкономить и заменить их сам. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро.
Вывод
Рассмотрев замену тормозных колодок своими руками, можно понять, что этот процесс довольно несложный, если делать все последовательно и неторопливо. Каждый автолюбитель КИА Оптима при наличии желания может заменить тормозные колодки самостоятельно.
Замена колеса Kia Magentis / Optima с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Optima , давление в шинах Kia Optima , неисправности Kia Optima , подготовка к зиме Kia Optima , тормоза Kia Optima , масляный фильтр Kia Optima , топливный фильтр Kia Optima , фильр салона Kia Optima , регулировка фар Kia Optima , номер кузова Kia Magentis , давление в шинах Kia Magentis , неисправности Kia Magentis , подготовка к зиме Kia Magentis , тормоза Kia Magentis , масляный фильтр Kia Magentis , топливный фильтр Kia Magentis , фильр салона Kia Magentis , регулировка фар Kia Magentis
4. Замена колеса
Замена спущенной шины
Домкрат и инструменты
Домкрат, рукоятка домкрата и колесный ключ хранятся в багажнике. Уберите багаж под поддоном для того, чтобы достать инструменты.
- Рукоятка домкрата
- Домкрат
- Колесный ключ
Извлечение и хранение запасной шины
Поверните барашковый болт, держащий запасную шину, против часовой стрелки.
Установите шину в порядке, обратном порядку снятия. Для предотвращения шума, возникающего при соприкосновении инструментов и запасной шины во время движения автомобиля, следует хранить их правильно.
Замена шин
1. Припаркуйтесь на ровном участке и надежно включите стояночный тормоз.
2. Передвиньте рычаг переключения передач в положение R (Задний ход) при ручной коробке передач или Р (Парковка) при автоматической коробке передач.
3. Включите аварийную световую сигнализацию.
4. Достаньте из автомобиля колесный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
5. Заблокируйте спереди и сзади колесо, диагонально противоположное месту установки домкрата.
Внимание:
Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте ручной тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому. Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в нем никого при подъеме автомобиля домкратом.
6. Ослабьте каждую колесную гайку одним оборотом против часовой стрелки, но не откручивайте их до конца до отрыва колеса от земли.
7. Установите домкрат в переднее или заднее положение для домкрата, ближайшее заменяемому колесу. Ставьте домкрат в специально предназначенных местах под рамой. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины двумя выступами приподнятым краем для контакта с домкратом.
8. Вставив рукоятку домкрата и поворачивая ее по часовой стрелке, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Это расстояние составляет примерно 30 мм. Перед тем как откручивать колесные гайки, убедитесь в устойчивости автомобиля и в отсутствии возможностей его передвижения или соскальзывания.
9. Ослабьте колесные гайки и открутите их вручную. Плавно снимите колесо со шпилек и положите его плашмя, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и надвиньте колесо на них. При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачайте колесо из стороны в сторону и надвиньте его на другие шпильки.
10. Для переустановки колеса придерживайте его на шпильках, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Гайки следует накручивать стороной с малым диаметром внутрь. Для уверенности в плотной посадке подергайте колеса, затем снова как можно сильнее затяните гайки вручную.
11. Поворачивая колесный ключ против часовой стрелки, опустите автомобиль на землю. Затем установите ключ в соответствии с рисунком затяните колесные гайки. Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку, вставайте на рукоятку ключа и удлиняйте ее трубой. Пройдя колесо по кругу, затянуть каждую гайку, пока все не будут плотно затянуты. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колеса как можно скорее обратитесь авторизованному дилеру компании КIА, чтобы затянуть колесные гайки на нужным моментом.
Внимание:
— У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем установить те же самые гайки, а при их замене — гайки с метрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки с не метрической резьбой на шпильку с метрической резьбой, или наоборот, не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить. Имейте в виду, что у большинства колесных гаек не метрическая резьба.
— Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес.
Замена задних колодок киа оптима 2018 с электронным ручником
![]()
Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.
Видеоматериал
Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле
Процесс замены
Для замены понадобиться: домкрат и упоры, ключ или трещотка с головкой на 14, смазка для тормозных механизмов, специнструмент для вдавливания поршня суппорта, комплект новых задних колодок.
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке КИА Оптима этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены задних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок КИА Оптима
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
-
Демонтируем зажимной механизм суппорта.

Ослабеваем колесные гайки и поднимаем машину.

Почистили скобу, и убрали накопившуюся грязь.


Собираем всё в обратном порядке, при этом проверяем направляющие и пыльники, если нужно то смазываем направляющие и меняем пыльники при необходимости, зажимаем колодки и потом слегка отпускаем чтоб мог крутиться тормозной диск, так же зажимаем пластиковым хомутом пыльник на фишке которую снимали с моторчика для того чтоб провода были в чистоте.

Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на КИА Оптима довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на КИА Оптима отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Optima передние имеют оригинальный номер — 58302H5A00 . Средняя стоимость 5000 рублей за комплект.

Рекомендации завода
Как и всегда, завод изготовитель рекомендует замену колодок производить только на фирменном или дилерском СТО. Наш человек, все выслушав и узнав цену, решает, что нужно сэкономить и заменить их сам. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро.
Вывод
Рассмотрев замену тормозных колодок своими руками, можно понять, что этот процесс довольно несложный, если делать все последовательно и неторопливо. Каждый автолюбитель КИА Оптима при наличии желания может заменить тормозные колодки самостоятельно.
Замена задних колодок с электронным ручником Киа Оптима
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Ряд модификаций автомобиля Киа Оптима оснащается стояночным тормозом с электрическим приводом (PARKG BRK CONTROL-EPB). В этой системе для торможения используются колодки рабочей тормозной системы колес задней оси.
Сроки замены задних колодок Киа Оптима
Замена колодок задних колес выполняется при достижении критического износа. Средний срок службы деталей превышает 40 000 км, о необходимости выполнить замену свидетельствует сигнал датчика износа. Чаще всего используется механический датчик в виде металлической скобы, которая при износе колодки контактирует с тормозным диском и издает постоянный резкий звук (скрежет, дребезг, скрип).
Используемые запчасти
На автомобили Киа Оптима с электронным ручником устанавливаются те же задние колодки, что и на модификации с обычным стояночным тормозом:
- 58302-2TA40 (с 2011 г);
- 58302-2TA60/70, 58302-3QA10, 58302-3ZA00/10/70 (с 2013 г);
- 58302-C1A15, 58302-D4A50/55/65/75 (с 2015 г).
По регламенту меняется сразу весь комплект на оба колеса одной оси. Комплект содержит колодки и пружины.
Технология замены задних колодок с электронным ручником Киа Оптима
- Поднимаем автомобиль на подъемнике;
- Сканером переводим электронный ручник в сервисный режим (поршни вводятся в суппорты и дают возможность снять колодки);
- Снимаем колесо;
- Откручиваем два болта крепления суппорта, снимаем суппорт;
- Снимаем пружины, вынимаем колодки;
- Очищаем механизм от загрязнений, наносим смазку на отдельные детали;
- Устанавливаем новые колодки;
- Выполняем сборку в обратной последовательности;
- После замены колодок на обоих колесах переводим электронный ручник в штатный режим работы.
Решить проблемы с заменой задних колодок Киа Оптима с электронным ручником помогут наши мастера. Мы обладаем необходимым оборудованием, выполняем работы быстро, предлагаем необходимые запчасти (оригинальные и аналоги), даем гарантию на услуги и компоненты.
Узнавайте об услугах и записывайтесь на ремонт по телефонам сервисов, указанных на этой странице.
Тема: Разжать суппорт на электроручнике
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Разжать суппорт на электроручнике
Встал вопрос 
Хочу поменять задние колодки, к ОД ехать не хочу (они фу-фу-фу).
Комплектация с электроручником.
Кто сталкивался?
Как развести колодки?
Необходимо ли потом калибровать?
В общем, любой опыт — вэлкам!
@пУХОвик, со сканера команду давать нужно. А вообще зависит от алгоритма.
Если авто заглушить не дёргая ручник, то задние колодки стопоряться ручником?
Ну, по умолчанию при глушении машины ручник не ставится.
Другой вопрос, что суппорт снять, не разведя принудительно колодки шире, чем они стоят по умолчанию — задача так себе.
А дальше, говорят, что при попытке развести, как это обычно делается, отверткой — механизм электроручника делает «кря».
А можно с этого места поподробнее? Зажимает их что-ли?
Последний раз редактировалось groover; 24.04.2018 в 12:38 .
Как я понял по описанию, там что-то типа шагового двигателя, и он фиксируется в каком-то положении.
Хотя, честно, не разбирал, и такая конструкция мне кажется достаточно странной.
Но при ТО сразу предупредили, чтобы ни в коем случае не лез туда разжимать отверткой, как на передних суппортах это обычно спокойно делается.
Там поршень вкручивается, а не вдавливается, и нужен специальный утапливатель, который давит и вкручивает.
Про остальное на видео.
The Following 4 Users Say Thank You to groover For This Useful Post:
Сегодня танец с бубнами вокруг не крутящегося и не убирающегося поршня, потом планшет, форум, зачёт GROOVERу, потом крутил как во втором видосе, только аккумулятор от шуруповерта, секунд 10 забирает ручник в обратку (гудит моторчик), затем поршень даже руками можно загнать обратно. После установки педальку покачал, ручник дернул, он погудел чуть подольше, со второго раза все как раньше стало.
Сенькью братья!
Замена колодок с электронным ручником Киа Оптима в Москве, Балашихе, Химках
Цены на Замена колодок с электронным ручником Киа Оптима
| Название услуги | Цена |
| Замена тормозных дисков | от 800 руб. |
| Замена передних тормозных дисков | от 750 руб. |
| Замена задних тормозных дисков | от 800 руб. |
| Замена тормозных барабанов | от 750 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 550 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | от 400 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | от 600 руб. |
| Замена колодок с электронным ручником | от 800 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | от 1200 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | от 850 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | от 800 руб. |
| Ремонт тормозных суппортов | от 750 руб. |
| Ремонт переднего суппорта | от 850 руб. |
| Ремонт заднего суппорта | от 750 руб. |
| Замена тормозных суппортов | от 500 руб. |
| Замена переднего суппорта | от 500 руб. |
| Замена заднего суппорта | от 400 руб. |
| Замена пыльника суппорта | от 300 руб. |
| Ремонт ABS | от 400 руб. |
| Ремонт блока ABS | от 3000 руб. |
| Замена датчика ABS | от 300 руб. |
| Замена блока ABS | от 900 руб. |
| Ремонт тормозного цилиндра | от 500 руб. |
| Ремонт главного тормозного цилиндра | от 900 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | от 500 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | от 500 руб. |
| Замена датчика износа колодок | от 1200 руб. |
| Замена тормозного шланга | от 400 руб. |
| Замена тормозных трубок | от 650 руб. |
| Замена бачка тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 500 руб. |
| Прокачка тормозов | от 500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам




Замена колодок с электронным ручником Киа Оптима — Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Задние тормозные механизмы Kia Optima с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Optima , прокачка тормозов Kia Optima , схема тормозной системы Kia Optima , ремонт тормозной системы Kia Optima , неисправности тормозной системы Kia Optima
5. Задние тормозные механизмы
1. Суппорт. 2. Болт направляющего стержня. 3. Кронштейн суппорта. 4. Держатель колодок. 5. Возвратная пружина. 6. Регулировочная прокладка внутренней колодки. 7. Держатель колодок.
— Момент затяжки: 88,3 — 107,9 Н·м.
— Действуйте осторожно, чтобы при снятии заднего колеса не повредить болты ступицы.
2. Выверните болт направляющего стержня (B) и снимите корпус суппорта (А).
Момент затяжки: 21,6 — 31,4 Н·м.
3. Снимите возвратную пружину (А), затем снимите колодку.
Одновременно заменить возвратную пружину (A), фиксатор колодок (B), внутренние регулировочные прокладки тормозных колодок (C) и тормозные колодки (D).
4. Выверните болты (А) тормозного шланга.
Момент затяжки: 78,5 – 98,1 Н·м.
5. Выверните болт (А) тормозного шланга из суппорта, затем отсоедините шланг.
6. Выверните винт и снимите задний диск.
— Момент затяжки: 88,3 — 107,9 Н·м.
— Действуйте осторожно, чтобы при снятии заднего колеса не повредить болты ступицы.
2. Отпустите EPB с помощью переключателя EPB или сканера KDS/GDS.
4. Выверните болты направляющего стержня (B) и снимите корпус суппорта (А).
Момент затяжки: 21,6 — 31,4 Н·м.
5. Снимите возвратную пружину (А) и тормозную колодку.
Одновременно заменить возвратную пружину (A), фиксатор колодок (B), внутренние регулировочные прокладки тормозных колодок (C) и тормозные колодки (D).
6. Выверните болт (А) тормозного шланга, затем отсоедините шланг.
7. Выверните болты суппорта (A) и снимите корпус суппорта (B).
Момент затяжки: 78,5 – 98,1 Н·м.
8. Выверните винт и снимите задний диск.
Проверка технического состояния тормозного механизма
Проверка толщины тормозного диска
1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.
2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.
3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска как минимум в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности тормозного диска.
1) Толщина тормозного диска:
— Нормативное значение: 10 мм.
— Эксплуатационный предел: 8,4 мм.
— Нормативное значение: 20,0 мм.
— Эксплуатационный предел: 18,0 мм.
4. Если износ превышает предельное значение, поменяйте местами левый и правый узлы диска и колодок.
Проверка тормозных колодок
1. Проверьте износ тормозных колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если толщина меньше указанной величины. Толщина тормозных колодок:
— Нормативное значение: 10 мм.
— Эксплуатационный предел: 2,0 мм.
2. Убедитесь, что в скользящих контактных точках нанесена смазка. Проверьте колодку и заднюю часть на наличие повреждений металла.
Проверка биения тормозного диска
1. Установите индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска. Биение тормозного диска: 0,05 мм (предел) или меньше (новый компонент).
2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.
3. Если биение превышает указанные пределы, поверните диск на 180° и повторите измерение.
4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. Для установки узла тормозного суппорта используйте SST (09581-11000, 09580-0U000).
3. После установки выпустите воздух из тормозной системы.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета.
Автоматический переход через 10 секунд.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
