Тормозные диски пассат б7 какие лучше брать

17

Выбор тормозных дисков VW Passat B7

Тормозные диски изнашиваются после пробега в 100 000 километров. При регулярном использовании автомобиля, в тяжелых условиях эксплуатации эта цифра снижается на несколько десятков тысяч километров. Опытные механики советуют вовремя проводить замену тормозных дисков, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие из-за плохого срабатывания тормозов на Фольксвагене Пассат B7.

Давайте посмотрим, какие тормозные диски потребуются для выполнения процедуры именно для автомобиля немецкой марки.

Какие ТД устанавливает производитель и чем заменить, если нет оригинальных

Каждая запасная часть имеет свой оригинальный номер или его еще называют артикулом. Так и для тормозных дисков, устанавливаемых на Фольксваген Пассат B7, используется своя маркировка:

• передние – VAG 1K0 615 301 AA;
• задние – VAG 1H0698 45 1E.

Из аналогов опытные механики советуют выбирать следующие тормозные компоненты:

• передние тормозные диски от компании Textar – 92120505;
• задние ТД от производителя – B1G21201691.

Эти тормозные элементы сделаны из металла с высокоуглеродистым напылением. Им не страшны высокие температуры.

Внимание! Опытные механики советуют менять детали только попарно. Иначе смысла от того, что вы замените один тормозной диск не будет, так как увеличится нагрузка на него по мере истирания той детали, которая не подлежала замене. В итоге через короткое время вам придется снова покупать по две штуки дисков и снова менять их.

Теперь вы знаете, какие ТД выбрать. Давайте посмотрим, как производится замена передних и задних ТД на Пассате Б 7.

Процесс замены передних дисков Фольксваген Пассат Б7

Если вы новичок и задаетесь вопросом, как менять передние и задние диски, то данная инструкция вам поможет это сделать, не привлекая к этому делу авто-сервисы.

1. Устанавливаете автомобиль на ровную поверхность.
2. Сперва нужно будет демонтировать колесо. Откручиваете болты на переднем колесе, чтобы оно немного освободилось, и приподымаете его с помощью домкрата.
3. Теперь вам останется до конца выкрутить болты и снять колесо.
4. Возьмите шестигранник на семь и открутите два направляющих пальца.
5. Затем демонтируете суппорт.
6. Теперь подвешиваете этот суппорт на проволоку, убрав в сторону, чтобы он не мешал.
7. Очищаете с помощью WD 40 от грязи ржавчины крепления болтов суппорта.
8. Ключом на 17 отвинчиваете винты.
9. Снимаете скобу и тормозной диск.
10. Возьмите щетку по металлу и почистите ступицу от ржавчины и грязи.
11. Графитной или медной смазкой смажьте прилегающую поверхность ступицы.
12. Новый тормозной диск протрите растворителем и установите на ступицу.
13. Используйте специальный инструмент для дальнейшей работы. А именно вам нужно будет вдавить поршни тормоза. На Пассате Б7 вам придется его не только вдавливать, но и нужно его прокручивать. Затем вам потребуется установить скобу.

Опытные механики советуют предварительно до вдавливания поршней проверить тормозную жидкость. Если ее много, то потребуется откачать.

После того как установите ТД, скобу все остальные элементы установите в обратном порядке.

Внимание! Бывает так, что тормозной диск слишком пристанет к ступице и его трудно снять. Для удаления лишней грязи и растворения ржавчины тоже используйте WD 40.

Обратите внимание на толщину колодок пи замене дисков. Если истерлась на 2 мм, то требуется заменить и колодки.

Замена задних ТД на Пассате Б 7

Процедура замены ТД почти ничем не отличается от смены тормозных элементов на передних колесах.

1. Установите автомобиль Фольксваген Пассат Б 7 на ровную поверхность или яму.
2. Заблокируйте передние колеса и демонтируйте задние.
3. Теперь необходимо демонтировать суппорт.
4. Снимаете верхнюю и нижнюю направляющие. Для этого берете ключ на 17 и придерживаете гайку, а болт откручиваете тринадцатым ключом.
5. Суппорт подвешиваете, чтобы он не болтался на шланге.
6. Демонтируете колодки.
7. Теперь дошла очередь до ТД.
8. Его бывает трудно демонтировать. Чтобы это сделать снова используем WD

После того как снимите его, оденьте новый ТД и соберите все элементы в обратном порядке. Для того чтобы колодки легко наделись, а поршни вдавились внутрь не забудьте открыть крышку бачка с тормозной жидкостью.

После того как замените все ТД, прокатитесь на машине. Понажимайте на педаль тормоза. Если она легко продавливается вниз, то это значит, что возможно в тормозной системе воздух. Прокачайте ее, чтобы избавиться от лишнего завоздушивания.

Заключение

Как видите найти и заменить тормозные диски довольно просто. Главное учитывать рекомендации опытных механиков, а, если делаете смену ТД впервые, то пригласите на помощь друга, который разбирается в автомобилях.

Тормозные диски пассат б7 какие лучше брать

Тормозные диски — каких производителей предпочесть?

А кто что скажет про пр-ля Pilenga. Вот, что про них написано на Екзисте:

Pilenga
Страна: Италия

Амортизаторы
Гидравлика
Подвеска
Приводная система
Сцепление
Тормозная система
Фильтры
ШРУС-ы

Информация
"PILENGA" — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и США (Крайслер и Харлей Девидсон). У завода имеется собственный научно-исследовательский центр, занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. При производстве используется уникальная компьютерная программа контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. Продукция "PILENGA" полностью соответствует стандартам качества принятым в ЕС. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. Продукция "PILENGA" полностью соответствует стандартам качества принятым в ЕС.

Выбор тормозных дисков VW Passat B7

Тормозные диски изнашиваются после пробега в 100 000 километров. При регулярном использовании автомобиля, в тяжелых условиях эксплуатации эта цифра снижается на несколько десятков тысяч километров. Опытные механики советуют вовремя проводить замену тормозных дисков, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие из-за плохого срабатывания тормозов на Фольксвагене Пассат B7.

Давайте посмотрим, какие тормозные диски потребуются для выполнения процедуры именно для автомобиля немецкой марки.

Какие ТД устанавливает производитель и чем заменить, если нет оригинальных

Каждая запасная часть имеет свой оригинальный номер или его еще называют артикулом. Так и для тормозных дисков, устанавливаемых на Фольксваген Пассат B7, используется своя маркировка:

• передние – VAG 1K0 615 301 AA;
• задние – VAG 1H0698 45 1E.

Из аналогов опытные механики советуют выбирать следующие тормозные компоненты:

• передние тормозные диски от компании Textar – 92120505;
• задние ТД от производителя – B1G21201691.

Эти тормозные элементы сделаны из металла с высокоуглеродистым напылением. Им не страшны высокие температуры.

Внимание! Опытные механики советуют менять детали только попарно. Иначе смысла от того, что вы замените один тормозной диск не будет, так как увеличится нагрузка на него по мере истирания той детали, которая не подлежала замене. В итоге через короткое время вам придется снова покупать по две штуки дисков и снова менять их.

Теперь вы знаете, какие ТД выбрать. Давайте посмотрим, как производится замена передних и задних ТД на Пассате Б 7.

Процесс замены передних дисков Фольксваген Пассат Б7

Если вы новичок и задаетесь вопросом, как менять передние и задние диски, то данная инструкция вам поможет это сделать, не привлекая к этому делу авто-сервисы.

1. Устанавливаете автомобиль на ровную поверхность.
2. Сперва нужно будет демонтировать колесо. Откручиваете болты на переднем колесе, чтобы оно немного освободилось, и приподымаете его с помощью домкрата.
3. Теперь вам останется до конца выкрутить болты и снять колесо.
4. Возьмите шестигранник на семь и открутите два направляющих пальца.
5. Затем демонтируете суппорт.
6. Теперь подвешиваете этот суппорт на проволоку, убрав в сторону, чтобы он не мешал.
7. Очищаете с помощью WD 40 от грязи ржавчины крепления болтов суппорта.
8. Ключом на 17 отвинчиваете винты.
9. Снимаете скобу и тормозной диск.
10. Возьмите щетку по металлу и почистите ступицу от ржавчины и грязи.
11. Графитной или медной смазкой смажьте прилегающую поверхность ступицы.
12. Новый тормозной диск протрите растворителем и установите на ступицу.
13. Используйте специальный инструмент для дальнейшей работы. А именно вам нужно будет вдавить поршни тормоза. На Пассате Б7 вам придется его не только вдавливать, но и нужно его прокручивать. Затем вам потребуется установить скобу.

Опытные механики советуют предварительно до вдавливания поршней проверить тормозную жидкость. Если ее много, то потребуется откачать.

После того как установите ТД, скобу все остальные элементы установите в обратном порядке.

Внимание! Бывает так, что тормозной диск слишком пристанет к ступице и его трудно снять. Для удаления лишней грязи и растворения ржавчины тоже используйте WD 40.

Обратите внимание на толщину колодок пи замене дисков. Если истерлась на 2 мм, то требуется заменить и колодки.

Замена задних ТД на Пассате Б 7

Процедура замены ТД почти ничем не отличается от смены тормозных элементов на передних колесах.

1. Установите автомобиль Фольксваген Пассат Б 7 на ровную поверхность или яму.
2. Заблокируйте передние колеса и демонтируйте задние.
3. Теперь необходимо демонтировать суппорт.
4. Снимаете верхнюю и нижнюю направляющие. Для этого берете ключ на 17 и придерживаете гайку, а болт откручиваете тринадцатым ключом.
5. Суппорт подвешиваете, чтобы он не болтался на шланге.
6. Демонтируете колодки.
7. Теперь дошла очередь до ТД.
8. Его бывает трудно демонтировать. Чтобы это сделать снова используем WD

После того как снимите его, оденьте новый ТД и соберите все элементы в обратном порядке. Для того чтобы колодки легко наделись, а поршни вдавились внутрь не забудьте открыть крышку бачка с тормозной жидкостью.

После того как замените все ТД, прокатитесь на машине. Понажимайте на педаль тормоза. Если она легко продавливается вниз, то это значит, что возможно в тормозной системе воздух. Прокачайте ее, чтобы избавиться от лишнего завоздушивания.

Заключение

Как видите найти и заменить тормозные диски довольно просто. Главное учитывать рекомендации опытных механиков, а, если делаете смену ТД впервые, то пригласите на помощь друга, который разбирается в автомобилях.

Тема: Выбор тормозных дисков

Сообщение от Alex212passat

— Добавлено чуть позже —

Passat46, дай вин, ща все скажу. там нюансы есть

— Добавлено чуть позже —

или номер оригинала

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Passat46

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Golf Регистрация 10.12.2014 Сообщений 520

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Serg57

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 35 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

Сообщение от Passat46

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Serg57

— Добавлено чуть позже —

Passat46, дай вин, ща все скажу. там нюансы есть

— Добавлено чуть позже —

или номер оригинала

— Добавлено чуть позже —

Ладно, пофиг. Цена этих колодок 2700 руб. на сегодняшний день.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 35 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

Сообщение от Dim4ik88

Субъективно да и особенно сзади (когда колодки притерлись- 200-300 км, при торможении (впереди тогда ате стояли, сзади отто поставил) машина пря жопой тормозить начала, это стало явно чувствоваться). Плюс к тому, у меня тогда задние диски выглядели как под замену, после пары тысяч на отто и менять передумал

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Passat46

таааак, коллега! С Адео, пади работаем?

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Passat46

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Serg57

Субъективно да и особенно сзади (когда колодки притерлись- 200-300 км, при торможении (впереди тогда ате стояли, сзади отто поставил) машина пря жопой тормозить начала, это стало явно чувствоваться). Плюс к тому, у меня тогда задние диски выглядели как под замену, после пары тысяч на отто и менять передумал

Тема: Выбор тормозных дисков

Выбор тормозных дисков

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 13.05.2012 Адрес Москва — СПб Сообщений 4,743

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 36 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

Сообщение от Alex212passat

номера аналогов носит строго информационный характер и при заказе не через менеджера, все ответственность на вас.

Диски советую ate или otto zemmerman- сам на них ездил, тормоза удивили.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Romobile

еще назад ate ставить не надо, им там очень плохо, только otto z. .

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 36 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

Сообщение от Passat46

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Serg57

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Golf Регистрация 11.03.2014 Адрес Краснодар Возраст 36 Сообщений 613

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Заблокирован Регистрация 12.09.2013 Адрес Санька 🙂 Украина Возраст 36 Сообщений 4,523 Записей в дневнике 37

Сообщение от Alex212passat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Alex212passat

Перфорированые и не надо,они значительно дороже.Я брал простые Зимеры кот Z, стоили 5тыщ за пару передних дисков

— Добавлено чуть позже —

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 36 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Golf Регистрация 11.03.2014 Адрес Краснодар Возраст 36 Сообщений 613

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Заблокирован Регистрация 12.09.2013 Адрес Санька 🙂 Украина Возраст 36 Сообщений 4,523 Записей в дневнике 37

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Golf Регистрация 10.12.2014 Сообщений 520

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Dim4ik88, керамика или и диски и колодки,или ничего. Ате пылят,но только по делу.
Из дешевых боши думаю лучшие.1.5р стоят

— Добавлено чуть позже —

Serg57, на а6с5 ремса ставили,неплохо ,но и на топ не претендует.
Что за феродо рейсинг скажешь?есть отличия в реале от простых феродо?

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 30.01.2012 Адрес Орел Возраст 36 Сообщений 3,682 Записей в дневнике 31

Сообщение от Passat46

Нееее, ну хотя бы тогда Textar или TRW (которые не Corteco)

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Passat46

Короче я За otto, тем более тикдок обычно выдает 2-3 номера по одному производителю и можно выбрать чуть дешевле (к примеру из-за размера колодки, 2-3 мм хорошо отличаются в цене).

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Passat46

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 17.10.2014 Адрес Курск Сообщений 2,030

Сообщение от Serg57

Нееее, ну хотя бы тогда Textar или TRW (которые не Corteco)

— Добавлено чуть позже —

Короче я За otto, тем более тикдок обычно выдает 2-3 номера по одному производителю и можно выбрать чуть дешевле (к примеру из-за размера колодки, 2-3 мм хорошо отличаются в цене).

— Добавлено чуть позже —

сзади им плохо сидится , вплоть до крошения краев.

По текстар и трв это понятно,но они и подороже боша.
Сзади стоят ате,неделю назад когда переобувался осмотрел колодки,вроде норм,ни каких крошеных кроев,стираются ровно.

— Добавлено чуть позже —

Перед летом думаю попробую колодки зимеры,они жестче ате? как бы диски они не утерли бьстро

— Добавлено чуть позже —

Не могу с передними тормозами победить одну проблемму.Внутренние колодки стираются значительно быстрее чем внешние.
Скобы,направляюшие,пластиковые втулки направляюших, все перебрано.но проблемма не уходит.Чую от этого не избавится

ТОП тормозных дисков на Volkswagen Passat B7

Отъездил 5 лет. 110000 км, отличные диски. Пассат Б7.

Ответить Источник отзыва: Exist

Ставил 18 тыч км назад диски с колодками от фирмы Miles. Китай. Скрипов нету, тормозят как — все устраивает. Один знакомый пошёл по моему пути и поставил на B6 себе. Пока мы все довольны).

Ответить Источник отзыва: DRIVE2

Textar арт. 92120505 наверное самый лучший аналог оригинальных тормозных дисков от vag. Качество на фото, на стикере самым мелким шрифтом написано маден ин чайна! Диски подошли на переднюю ось passat b7 1.4mt.

Ответить Источник отзыва: AUTODOC

брал на пассат б7 1.8 tsi прошли 90000 км. начали бить, пора менять.

Ответить Источник отзыва: AUTODOC

Тормозные диски для автомобиля Volkswagen Passat B7 делает множество компаний, а точнее 27 производителей. Здесь собраны отзывы отзывы на каждую компанию и отсортированы по оценкам. Испольнуются данные из 4 отзывов от реальных водителей. Страны производства тормозов:

• Великобритания;
• Франция;
• Германия;
• Италия;
• Голландия;

Исходя из отзывов водителей, лучшие тормозные диски для Volkswagen Passat B7 выпускает ATE. Производитель имеет 100% положительных отзывов и общий рейтинг в 5 звезды из 5. На втором месте стоит компания TRW, а на третьем производитель Textar.

Отойдя от автомобиля Volkswagen Passat B7, глянем на общий рейтинг тормозных диски и там текущий ТОП-3 производителя находится на:

• ATE 31 месте с общим рейтингом 4.3 на основе 108 отзывов;
• TRW стоит на 44 месте со средним рейтингом в 3.9 на основе 223 отзывов;
• Textar занимает 34 место в топе с рейтингом 4.2 и 38 отзывов.

Тормозные диски для Volkswagen Passat B7 лучше выбирать дополнительно опираясь на общий рейтинг, потому что информация от владельцев других автомобилей тоже полезна и ее стоит учитывать. Также полезным будет покупать выгодно — наш сайт имеет фнкционал сравнения цен в разных интернет-магазинах.

Еще рекомендуем после просмотра тормозных дисков изучить другие рейтинги запчастей для Volkswagen Passat B7: тормозные колодки, воздушный фильтр и т.д. Посмотреть все рейтинги можно на основной странице запчастей автомобиля Volkswagen Passat B7.