"ВСЯ ПРАВДА"Как ездить и передвигаться на не растаможенном авто (ОТВЕТЫ)
Просмотрев объявления о продаже нерастоможенных машин! в основном у всех возникают мысли об очень выгодном приобретении))),
но в то же время не дают покоя мысли о том, почему так дешево?, что с ним не так?,
и можно ли вообще ездить на этих авто? и если да то как?
В этой статье я подробно отвечу на все эти вопросы.
Итак, вопрос первый: почему так дешево?
Цена на такие автомобили обусловлена тем, что они не прошли таможенную отчистку И НЕ ПРОЙДУТ НИ КОГДА, значит за эти автомобили не был уплачен таможенный сбор и налог на ввоз!, который в наше время может превышать даже стоимость самого авто в 2 а то 3 раза. Тут же возникает вопрос, а разве это легально? Нет, конечно же нет это на 10000000% нелегально. И снова возникает вопрос, а почему же тогда нельзя их растоможить), что бы все было легально?
Для того, что бы ответить на этот вопрос мы разделим все авто на 3 категории!
Категория 1
это авто старше 15 лет. Эти авто вообще не подлежат никакой растоможке(это НЕВОЗМОЖНО), так как их двигатели не соответствуют вообще никаким нормам. Даже если вы и можете где-то купить сертификат нормы евро-4, то вряд ли на таможне поверят в подлинность этого документа, так как в 1997 году таких норм еще даже не существовало.
Категория 2
В этой категории находятся автомобили старше 5, но не старше 15 лет. Почему нельзя растоможить эти авто? Их растоможить можно, но все авто старше 5 лет растомаживаются по двойному тарифу, это означает что если растоможка автомобиля не старше 5 лет с двигателем 2 литра составит около 5400 евро, то растоможка такого же авто, но старше 5 лет составит уже около 10800 евро, а если учесть тот фактор, что цена на такие авто редко превышает отметку более 6000 евро, то смысла в растоможке таких авто просто нет. Даже если вы и растоможите такое авто, его цена будет запредельной. Плюс ко всему двигатели таких авто редко соответствуют нормам евро-4, а это означает, что даже если вы и пройдете таможню, то ПТС на это авто вам все равно никто не выдаст.
Категория 3
Автомобили не старше 5 лет. Эти авто на 100% процентов пригодны к легальному ввозу, они соответствуют всем нормам, вы без проблем получите все документы, а растоможка не будет такой дорогой. Возникает вопрос, а почему же тогда их не растомаживают? Ответ очень прост, кому то просто не хочется платить лишних денег.
Подведем итог, почему же авто бывают не растоможенными,
1) они просто не подлежат растоможке из-за возраста.
2) растоможка автомобиля слишком сильно ударит по карману и смысла в этом просто нет.
3) Ее просто не захотели растомаживать, из-за лени, отсутствия финансов, или просто не нужно.
Прочитав все выше сказанное вы спросите, так все-таки можно ездить на таких авто и если да, то каким образом?
У ответа на этот вопрос есть 5 вариантов. Мы рассмотрим их все)))
Как ездить на таких авто, вариант 1
Никак)))!))) По закону РФ гражданин России не имеет право предвигаться на не растоможенном авто, это приступление! Посадить в тюрьму вас за это конечно не посадят, но автомобиль конфискуют на 1000% или снимут номера, заберут все документы и отдадут вам авто обратно и будет он у вас стоять как вечный памятник, НО ТОЛЬКО ОПЛАТЫ…))))
Как ездить на таких авто, вариант 2
Все достаточно просто. Для этого нужен человек имеющий европейское гражнаство вид на жительство в России. Или наоборот, у человека должно быть Российское гражданство и вид на жительство в Европе. Второй желательный фактор это зарегистрированная на того человека какая нибудь фирма в нашей стране, это может быть как крупная компания, так и пункт приема стеклотары, это значения не имеет. Такой человек без проблем может ввести на территорию РФ автомобиль без растоможки, а еще вернее по временному ввозу, для личного пользования. Что же происходит дальше, вас оформляют как сотрудника данной фирмы, просто вписывают в генеральную доверенность и в бланк временного ввоза и вы без проблем можете передвигаться по России на таком авто. Почему?
Потому что вы по документам не являетесь владельцем машины!, вы просто лицо, а вернее сотрудник инностранной фирмы которому в данный момент доверили управление данным авто, ))) по закону это не запрещено. Сколько можно ездить на таком авто? Пока не кончиться временный ввоз. Временный ввоз оформляеться сроком от 1 месяца и до 3-5 лет, по окончанию временного ввоза автомобиль следует или вернуть обратно в страну откуда он был пригнан или продлить временный ввоз и если человек на которого этот ввоз оформлен не уедит за территорию РФ то ввоз можно продлевать до безконечности и вы впринципе можете ездить на таком авто хоть всю жизнь. Плюсы такого авто: вы впринципе за не большие деньги получаете отличное авто с возможностью передвижения по России(типа в прокат)) !
Минусы:
Во первых временный ввоз постоянно надо продлевать, и если вы потеряете контакт с лицом на которое оформленно это авто то продлить ввоз вы не сможете и авто станет мертвым грузом(которое потом от берут), или вам придеться искать людей или фирму которые согласятся продлить временный ввоз(по двойному тарифу). Второй минус(основной), вы не когда! не сможете легально продать данное авто, если вообще сможете))).
ПРОЩЕ ГОВОРЯ ВЫ БУДИТЕ "БОМЖОМ В ЧУЖОЙ МАШИНЕ")))
Как ездить на таких авто, вариант 3
Автомобиль пригоняеться под ваши документы. Например, у вас есть авто, которое побывало в ДТП, у авто серьезная поломка, или оно просто очень старое и гнилое. Вы заказываете нерастоможенное авто под ваши документы, вам доставляют такое авто, а дальше есть 2 варианта.
Первый
Люди берут ваши документы, немного их корректируют, внося в старый ПТС данные нового авто, вы ставите гос. номера от своего старого авто и без проблем передвигаетесь на этом авто куда хотите и когда хотите.
Вариант 2
вам никто ничего не коректиркует вы просто ставите свои номера, берете документы от старого авто и так же передвигаетесь. Плюсы такого авто: Плюсов очень много и главным является то что авто на 50% будет легальным, у вас ни когда не возникнет проблем ни с кем, а в том случае если вам "подкоректирут" документы, это авто без проблем можно продать.
есть минусы:
100000% КРИМИНАЛ!
Выбор авто под ваши документы крайне ограничен!)))
Как ездить на таких авто?
вариант 4
Авто под документы "компании". Это вариант наиболее выгодный. Вас не ограничевают в выборе, вы можете заказать любое авто. Как это происходит? Вы заказываете авто без растоможки, вам пригоняют желаемое авто, и компания, в которой вы заказали авто сама делает все документы, или вы ищите таких людей как мы, которые могут сделать документы. Компания сама делает под это авто новый ПТС, пригоняет авто в ваш регион, сама ставит на учет на ваше имя и вы без каких либо проблем передвигаетесь на этом авто в пределах РФ. Не смотря на то, что авто не растоможен у вас на руках будет полный пакет документов, ПТС, СТС, страховка, тех. осмотр. С этими докуметнами вы сами сможете проходить осмотр и делать стаховку, не одна проверка инспекторов не покажет никаких проблем с авто. Итак плюсы авто: Вы получаете за небольшие деньги почти новое авто. Вы сможете без проблем передвигаться по всей территории РФ. Авто на 90% легален и у вас не возникнет никаких проблем с ГИБДД. Минус у таких авто только один!
Вы не когда не сможете продать такое авто легально(а это криминал), только на запчасти или по ген. доверенности, потому что чаще всего это автомобили двойники, имеющее Российское ПТС, но это ПТС не зарегистрированно в ГИБДД, и при прохождении процедуры снятия с учета может оказаться что вашего авто просто нет (или в угоне моло вероятно но есть…)
Как ездить на таких авто, вариант 5
Для того что бы свободно передвигаться по территории РФ на не растаможеном авто вы можете себе сделать вид на жительство в Европе. Открытие вида на жительство не такая уж страшная и сложная процедура как может показаться. В наше время существует много компаний которые могут открыть вам вид на жительство. Вам достаточно просто написать доверенность которая даст право компании заниматься всеми вопросами от вашего лица. Компания сама соберет и подаст все нужные документы и сделает все нужные процедуры, максимум что от вас потребуется это пару раз появиться в этой компании или посольстве для оформления формальностей. Удовольствие это конечно не дешовое и может стоить около 1500 и до 2500 евро, да и делается не так быстро, от 4 до 6 месяцев, но оно того стоит.
Во первых вы получите возможность без проблем передвигаться на любом не растоможенном авто.
Во вторых вы сами без проблем можете приехать в Европу, купит и пригнать в Россию любое авто итак же передвигаться на нем без растоможки, стоит это делать или нет мы подробно рассматривали в другом разделе, но тем не менее такая возможноть у вас будет.
В третьих, вы без всяких виз и заморочек сможете выезжать за пределы РФ, и например сделав вид на жительство в например в Латвии, вы сможете так же без проблем посещать еще более 180 стран евросоюза, а так же проживать, учиться и работать там.
Я перечислил все возможные варианты и подробно рассказал о каждом из них. Хотите вы связываться с такими автомобилями или нет, нужны они вам или нет это решаете только вы.
ЕСЛИ ОБРАТИТЕСЬ ТО ПОМОЖЕМ С ЛЮБЫМ ВАРИАНТОМ)
Машина с иностранными номерами: покупать или нет
В случае с иностранными номерами есть две ситуации: авто куплено в другой стране, но у человека с российским гражданством или собственник – иностранная компания или гражданин, постоянно там проживающий. В первом случае покупатель обязан поставить машину на учет в 10-дневный срок, такой регламент установил вступивший в силу с начала 2020 года ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств». Второй путь более привлекателен для водителей. Но подобные номера легальны, если транспортное средство находится в «международном движении», то есть принадлежит иностранцу, который не имеет постоянного места жительства в России, отмечает Татьяна Мацукова, юрист ЮК "Генезис". Использовать такую машину можно дольше, но не бесконечно. Когда-то этот срок составлял полгода, теперь увеличен до года. То есть за это время нужно поставить машину на учет или выехать в страну, где авто «прописано» и обнулиться.
Плюсы покупки
Плюсов такого приобретения не так много, и главный из них — определенная безнаказанность водителей. Превышение скорости или «две сплошные» водителям с иностранными номерами не страшны, но не всегда. Дело в том, что сведения о зарегистрированных на территории РФ машинах заносится в государственный реестр транспортных средств. То есть если номеров нет в реестре, то камера фиксирует нарушение, но из-за отсутствия информации о собственнике, квитанция на оплату штрафа нарушителю не придет, разъясняет Мацукова.
Адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. × Ольга Рогачева отмечает, что речь идет только о комплексах фотовидеофиксации нарушений, то есть стационарных камерах. Если машину остановит сотрудник ГИБДД, то он может составить протокол об административном правонарушении. Но вряд ли удастся проконтролировать, оплатит ли нарушитель штраф.
Для этого нужна либо общероссийская база автомобилей с иностранными номерами. Автомобиль пресекает границу, значит вся информация о ТС и том, кто за рулем есть у Федеральной таможенной службы, но эти данные таможенники не передают в ГИБДД. А это помогло бы создать общий реестр владельцев безучетных машин и зная о том, где они зарегистрированы, направлять штрафы. Но такого межведомственного обмена нет, речь о создании базы пока только ведется.
Есть и второй путь: сотрудник Госавтоинспекции может узнать, на кого оформлено авто, отправив запрос своим заграничным коллегам. Для этого между странами СНГ подписано соглашение о правовой помощи, в том числе «Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения». По словам Рогачевой хоть техническая возможность вычислить собственника есть, но инструмент нельзя назвать "рабочим" — на запрос уйдет слишком много времени.
1) наладить базу иностранных номеров, чтобы их можно было распознавать;
2) предъявлять все неоплаченные штрафы на границе, когда такие авто пытаются выехать или въехать.
Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×
Решить проблему с безнаказанностью владельцев машин с зарубежными госзнаками пытается не первый год. Правительство поручило МВД разработать «дорожную карту» с конкретными предложениями еще в ноябре 2019 года. В этом году ведомство еще раз переработало план (см. МВД подготовило новую систему наказаний для иностранных нарушителей ПДД), новая система наказаний до сих пор не утверждена.
Подойти к ситуации пытались и с другой стороны: предъявлять штрафы, когда авто попытается пересечь границу (а это необходимо делать каждый год). Но в итоге Минтранс предложил усилить контроль только за автобусами и грузовиками, пишет Коммерсант.
Чем рискует покупатель?
Основная сложность, считает Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Налоговое консультирование и споры группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право 20 место По выручке 20 место По количеству юристов × , в том, что договор купли-продажи стороны не заключают. Водителю выдают доверенность, а сам автомобиль остается в собственности у иностранца. То есть юридически машину передают во временное пользование, а не в собственность. И потому нет никаких гарантий, что авто будет на руках «вечно».
Собственник в любой момент может отозвать доверенность. Если сесть за руль с отозванной доверенностью (при условии, что знаешь об этом), тогда это будет уже угон. Поэтому схема сопряжена с риском судимости, которая вряд ли стоит тех известных «преимуществ».
Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Налоговое консультирование и споры группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право 20 место По выручке 20 место По количеству юристов ×
По доверенности автомобилем можно пользоваться вполне законно, считает Станислав Солнцев, управляющий партнёр ЮФ Солнцев и партнеры Солнцев и партнеры Региональный рейтинг. группа Антимонопольное право (включая споры) группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Интеллектуальная собственность группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции 17 место По количеству юристов Профайл компании × . Главное условие — ежегодно выезжать за пределы страны, чтобы «сбросить счетчик» временного ввоза. Если срок пропустить, придется заплатить таможенную пошлину. Для жителей приграничных районов выехать за пределы страны — не проблема, но ситуация с пандемией и временное перекрытие границ осложнило жизнь таким водителям. А если вовремя не отправиться за рубеж на "иностранном" авто, то его покупатель рискует получить штраф от 1500 до 2500 руб. и самое главное – лишиться машины, так как ее конфискуют.
У номинального владельца есть возможность заявить об угоне авто, если такое случится, никаких особенностей при оформлении ДТП тоже нет, говорит Самородов. Но распоряжаться машиной как полноправный собственник водитель не сможет. Проблемы возникнут, если потерять регистрационный знак или документы. Восстановить их можно только там, где машина стоит на учете. Условный владелец не сможет и продать имущество — это будет ничтожная сделка. Перепродажа таких машин, объясняет Самородов, юридически представляет собой передоверие на другое лицо, если его разрешил собственник изначально. Отсюда вытекает и другой риск: ничего не мешает официальному владельцу выдать несколько таких доверенностей, то есть фактически провести «двойную сделку». В этом случае доказать свою добросовестность нельзя – деньги передали на основании устного соглашения, без заключения договора.
Автомобиль может оказаться в угоне, отмечает Алена Зеленовская руководитель практики уголовного и административного права Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Федеральный рейтинг. × . Проверить машину, которая числится на россиянине, можно по базам ГИБДД. А вот узнать, есть ли обременения на иномарке с регзнаками другого государства нельзя. Это как покупать «кота в мешке». Спустя некоторое время от сотрудников ДПС можно узнать, что авто уже давно в розыске по базе Интерпола и машину изымут. Такая же ситуация, если документы окажутся поддельными. Причем, деньги в таком случае не удастся вернуть. Договор купли-продажи в такой ситуации можно расторгнуть и обратиться в суд с требованием перечислить обратно всю сумму, но если нет договора — то и нет подтверждений, что деньги кому-то передавали.
Если у собственника авто появятся долги, то приставы могут найти машину и изъять ее (если ТС оформлено на иностранную компанию). Такая же ситуация, если финансовые проблемы начнутся у физлица, например он решит обанкротиться. Суд назначит специального конкурсного управляющего, отвечающего за весь процесс реализации имущества. Он может вернуть в конкурсную массу автомобиль. В этих случаях покупатель останется и без денег, и без транспорта.
Проанализировав все риски, Солнцев не рекомендует покупать нерастаможенный автомобиль. Единственная ситуация, когда стоит это делать — если есть гражданство иностранного государства или вид на жительство, а вы оформляете машину в другой стране на себя или свою фирму.
«Страховка» для покупателя
Продавцы в качестве гарантии иногда предлагают составить расписку о получении денег за машину. Рогачева говорит, что она является документом, подтверждающим факт продажи ТС. Если авто продается по доверенности, для сторон расписка станет "страховкой".
Практичнее оплатить услуги нотариуса и получить документ о передаче денег за автомобиль, который в досудебных либо судебных разбирательствах сыграет основополагающую роль.
Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×
Расписку при покупке автомобиля пишут в произвольной форме, но Рогачева делится образцом, который позволит избежать ошибок:
- ФИО владельца либо лица, представляющего его интересы по доверенности;
- данные паспорта владельца ТС;
- все данные автомобиля;
- данные паспорта лица, совершившего покупку и передавшего деньги;
- переданная сумма прописью;
- пункт о личной ответственности владельца в случае, если ТС продано другому лицу, находится под арестом и так далее;
- число и личная подпись.
Солнцев предупреждает, если машину продают с уже "готовой" распиской, то она может оказаться и поддельной. Проверить, что ее действительно заверяли у нотариуса сложно (не зная, как все устроено в другой стране). Поэтому к таким гарантиям нужно относиться с настороженностью, заключил эксперт.
Как ездить на нерастаможенной машине гражданину России?
Официальных способов ездить на нерастаможенной машине нет в нашем государстве, но в реальности мы видим резкое увеличение количества прибалтийских номеров на дорогах России. Это литовцы ринулись на экскурсии по просторам нашей Родины, или все же умельцы нашли способы ездить на нерастаможенных машинах? Учитывая слабую реалистичность экскурсионной версии, предположим, что способ ездить на европейских номерах найден. Выходите, что можно пригнать машину из Германии или из Литвы и спокойно ездить на номерах с европейским флагом, не оплачивая жутких пошлин за растаможку. Но не все так просто.
Как мы говорили в самом начале, официальных способов езды на нерастаможенной машине просто нет, потому все, что указано ниже в публикации, является авторскими домыслами и не имеет под собой никакой юридической почвы. Мы призываем не пользоваться подобными методами обмана государства и дождаться, пока законодательство по ввозу подержанных машин приведут в порядок.
Способ первый — покупка у заграничного родственника
Если у вас есть родственник в Литве, вы можете поехать в эту замечательную прибалтийскую страну, посетить красивый город Вильнюс, побывать на увлекательных экскурсиях. Но самое главное — вы можете купить машину по литовским ценам. Для примера,. Volkswagen Passat шестого поколения семи-восьми лет будет стоить в Литве порядка 6-7 тысяч евро в идеальном состоянии. Далее процедура легального ввоза машины в страну следующая:
- родственник в Литве дает вам доверенность на автомобиль на срок более одного года;
- вы въезжаете в Россию и имеете право ездить на машине до 6 месяцев;
- затем необходимо пересечь границу с Литвой (еще раз съездить на экскурсию);
- так можно делать бесконечное количество раз без лишних проблем;
- с российскими полицейскими разговоры будут напряженными, но никакой правовой базы для возникновения проблем нет.
Единственная проблема в такой ситуации — ваша полная незащищенность и отсутствие законодательной базы для таких случаев. В данном варианте все штрафы за нарушение правил ГИБДД, а также страховые случаи будут международными. Штрафы будут отправляться вашему родственнику в Литву, а вот со страховкой дело и вовсе непонятное. Такая неразбериха в законах по эксплуатации нерастаможенной машины приведет к тому, что государственные органы примут новые постановления, которые вскоре могут позволить попросту конфисковать автомобили с иностранными номерами у российских граждан.
Способ второй — получение вида на жительство в европейской стране
Если вы являетесь гражданином другой страны или обладаете видом на жительство, вы можете вполне легально эксплуатировать транспорт из другой страны и не проводить таможенное оформление. В данном случае правила примерно те самые, что и в предыдущей ситуации. Раз в шесть месяцев вам придется ездить на экскурсию в другую страну. Правда, экскурсия может заканчиваться сразу же за выездом за территорию РФ — далее можно развернуться и ехать обратно. Но и в данной ситуации есть определенные проблемы:
- вид на жительство в другой стране достаточно сложно получить, тем более, ради покупки машины;
- данный статус и документ выдается на определенный период времени, да и в стране чужой придется проводить немало дней в году;
- во многих странах получение вида на жительство ведет за собой определенные обязательства для человека;
- стоимость оформления такого статуса будет намного выше, чем экономия на покупке автомобиля.
Получив заграничный вид на жительство по другим целям, к примеру, для ведения бизнеса, вы сможете вынести дополнительную выгоду в виде покупки автомобиля в европейской стране по очень низкой стоимости. Этот способ ввоза машины на иностранных номерах в РФ можно считать легальным, если вид на жительство не является фиктивным и производился с целью ведения бизнеса или временного проживания в другой стране.
Третий вариант — фиктивное трудоустройство в другой стране
Еще один способ получить возможность купить автомобиль на литовских или польских номерах и кататься на нем по просторам России — фиктивное трудоустройство и использование автомобиля, оформленного на юридическое лицо в другой стране. Этот способ самый распространенный среди представленных, ведь он является наиболее дешевым для покупателя. Но он также самый опасный, ведь таит в себе следующие возможные неприятности:
- очень высокая вероятность распада юридического лица и лишения вас автомобиля (в виду фиктивности всего предприятия);
- косвенная легальность пребывания машины в России — возможность поиска законодательных актов не в вашу пользу;
- автомобиль оформлен не на вас — при любых проблемах вы теряете все права на его эксплуатацию;
- машина не может быть официально растаможена после определенного периода пребывания в стране;
- каждые полгода придется пересекать границу и пребывать в другой стране не менее 30 дней в году.
В конечном счете, такой способ покупки машины на европейских номерах обойдется покупателю даже дороже, чем более легальные методы. Согласитесь, каждый шесть месяцев делать двухнедельный отпуск в европейской стране — это занятие не из дешевых. Достаточно посчитать расходы на несколько лет, чтобы понять выгоду покупки растаможенного и легально оформленного автомобиля, находящегося на территории Российской Федерации. О проблемах с иностранными номерами смотрите следующее видео:
Подводим итоги
Мы не рекомендуем пользоваться ни одним из представленных выше методов ввоза в страну машины на европейских номерах. Если у вас уже есть гражданство другой страны или вид на жительство, вы вполне сможете использовать данные преимущества в разумных мерах. Но переступать закон и выдумывать фактически преступные схемы уклонения от уплаты положенных налогов и сборов не следует. Это никогда не заканчивается хорошо.
Лучше покупайте новые автомобили в салонах Российской Федерации и получайте полную защиту от всяческих юридических проблем с машинами. Если вы знаете о других легальных способах ввоза машины без таможенного оформления, поделитесь ими в комментариях.
Нерастаможенное авто: как ездить в России?
Сегодня приобрести автомобиль не проблема. Продаются как отечественные, так и иностранные. Последние могут быть и нерастаможенные, из ближайших стран: Германии, Польши, Болгарии. Покупая нерастаможенное авто, можно ли ездить на нем в России законно? Какие законодательные ограничения и особенности эксплуатации существуют для данной категории? Сегодня мы попытаемся ответить на эти вопросы.
Зачем нужна нерастаможенная машина
Эти авто гораздо дешевле аналогичных, ввезенных официально. Даже подержанные автомобили в России дороже новых таких же в других странах. Виной тому действующее законодательство.
В России введены высокие таможенные пошлины для того, чтобы официально ездить на иностранной машине. Поэтому автолюбители постоянно ищут какие-либо обходные пути, чтобы эксплуатировать нерастаможенное авто на территории России. Эти выплаты могут составлять до 50% стоимости нового транспортного средства. К сожалению, официальных способов эксплуатации нерастаможенных автомобилей в России не существует. Тем не менее на улице все чаще можно увидеть машины с зарубежными номерами. Следовательно, существуют обходные пути, как оформить нерастаможенное авто. Есть несколько способов.
Приобретение автомобиля у родственника-иностранца
Схема действий здесь следующая:
- покупка машины в другой стране и оформление ее на родственника;
- родственник дает доверенность на длительный срок (более года);
- машина может ездить по территории России в течение шести месяцев;
- после этого автомобиль должен пересечь границу той страны, где машина была приобретена. Такую последовательность можно выполнять много раз.
Плюс данного способа в том, что для предъявления объективных претензий не существует правовой базы. Минусом является то, что нерастаможенное авто и ее хозяин юридически полностью беззащитны. Кроме того, все штрафы являются международными и будут отправляться родственнику за границу.
Оформление вида на жительство за границей
Вид на жительство, как и гражданство, довольно сложно получить за границей. И из-за покупки автомобиля такую процедуру проводить будет неразумно. К тому же это довольно дорого. Временное гражданство дается на определенный период времени. Но если оно уже есть, то вполне можно попробовать такой вариант — на нерастаможенном авто можно ездить вполне законно. Однако все равно будет необходимость раз в полгода пересекать границу этой страны.
Следует учитывать, что вид на жительство должен являться подлинным. Иначе возможна депортация с последующей конфискацией транспортного средства.
Фиктивное трудоустройство
Еще одним способом является трудоустройство, т.е. это способ, как оформить нерастаможенное авто на фирму, чтобы юридическое лицо являлось его собственником. Это достаточно просто. Но способ таит в себе немалые правовые риски, а именно:
- косвенная легальность нахождения авто на территории России;
- в случае прекращения существования фирмы авто теряет своего собственника и отходит государству;
- невозможность официально растаможить впоследствии автомобиль;
- в этом случае необходимо в течение месяца раз в год проживать на территории страны, где образовано юридическое лицо.
Нерастаможенное авто: как ездить в России?
Покупка такого автомобиля, на первый взгляд, имеет множество плюсов. Владелец уходит от уплаты транспортного налога и ответственности за нарушение ПДД, нет необходимости проходить технический осмотр. Кроме того, финансовая экономия также весьма существенная. Ведь таможенная пошлина составляет почти половину стоимости нового автомобиля. Однако все это перечеркивается возможными проблемами с законом и довольно большими рисками. В случае ДТП компенсации ждать неоткуда.
Кроме того, нерастаможенное авто нельзя передавать вторым лицам, продавать их вообще и использовать их для коммерческой или предпринимательской деятельности. Да и инспекторы ГИБДД тоже крайне нелояльны к таким машинам.
Прочие способы получения нерастаможенных транспортных средств
Можно еще упомянуть о том, как оформить нерастаможенное авто на инвалида. Во-первых, инвалидам ТС выдается органами социального обеспечения. Поэтому он фактически владельцем машины не является. И такой автомобиль должен быть подарен каким-либо иностранным владельцем непосредственно инвалиду. Но и это еще не все. Во-вторых, на инвалидов в лучшем случае распространяются льготы при растаможивании ввозимого транспортного средства. В остальном никаких преимуществ такая схема не дает. Нерастаможенные авто ВАЗ на территории Украины также довольно широко продаются. Но опять же есть риск остаться без машины после пристальной проверки документов о таможенных выплатах.
Проблемы с таможней
Таможенная служба крайне неодобрительно относится к таким машинам. Конвенция о временном ввозе говорит о том, что транспортное средство может быть ввезено безо всяких налогов и пошлин, но лишь при условии, что ее владельцем является не житель и не гражданин этой страны. Поэтому нерастаможенное авто считается «чужим» на территории РФ и должно быть возвращено его владельцу, который является иностранцем.
Таким образом, ТС с иностранными номерами всегда будет являться привлекающим внимание ГИБДД объектом на дороге. Сотрудники ГАИ могут неопределенное время задерживать водителя и его машину с целью выяснить законность пересечения автомобилем границы.
Общие таможенные правила ввоза
По российским законам автомобиль, попавший на территорию РФ из-за границы, должен быть в течение 30 суток подвергнут растаможке. Эта процедура включает в себя следующее: написание заявления, уплата пошлины и получение разрешения на управление. Процедура несложная, если бы не неподъемная пошлина при пересечении границы.
Нерастаможенное авто – чем это может быть чревато?
Несмотря на то что автовладельцы знают о возможных последствиях езды на таких машинах, довольно часто их продают гражданам РФ. Новоиспеченные владельцы и не подозревают об этом факте, и потом, когда становится известна правда, получают крупные неприятности.
В случае, если удастся доказать, что владелец ничего не знал о контрабандном способе ввоза автомобиля в Россию, ответственность не наступает и автомобиль не конфискуется. Однако штрафа в этом случае не избежать. Это наилучший исход событий. Но так бывает достаточно редко. В худшем случае, когда хозяин не сможет доказать, что он ничего не знал о нерастаможенном авто, тогда его ждет штраф и снятие ТС с учета. Хуже всего то, что впоследствии такой автомобиль нельзя будет продать даже государству. Выход только в полной уплате таможенной пошлины – фактически половина стоимости машины. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует внимательно проверять документы на автомобиль, особенно сведения о растаможке и о хозяевах по ПТС.
Ответственность за нарушение правил уплаты таможенных пошлин
Российское законодательство предусматривает административную и уголовную ответственность за нарушение таможенных правил:
- нарушение сроков уплаты обязательной таможенной пошлины – от 500 до 2500 рублей;
- нарушение сроков подачи документов, установленных законом – 1000-2500 рублей;
- нарушение ограничений на ввоз автомобилей в Россию – 1-2 тысячи рублей;
- несвоевременный вывоз автомобиля с территории России – 1500-2000 рублей.
Последние два случая предусматривают конфискацию автомобиля. Уголовная ответственность возможна при уклонении от уплаты крупных таможенных пошлин – более одного миллиона рублей. В этом случае возможны штрафы, принудительные работы или лишение свободы.
Как видно, нерастаможенное авто в личном пользовании в России – довольно опасное с юридической точки зрения приобретение. С современными таможенными сборами приобретение авто за границей – дело нерентабельное, причем как нового, так и подержанного, до 8 лет. Если есть возможность воспользоваться иностранным гражданством или хотя бы видом на жительство – вы имеете на это право.
Участвовать в различных сомнительных махинациях и намеренно совершать фиктивные сделки ради возможности приобретения дешевого автомобиля все же не стоит, ибо можно просто остаться без автомобиля и денег в результате простой проверки документов сотрудниками ГАИ.
Итак, мы выяснили особенности покупки нерастаможенного автомобиля в России.