Продажи новых легковых автомобилей в России в мае 2023 года. ТОП-10 марок и моделей
В мае нынешнего года объем реализации новых легковых автомобилей в РФ составил 72 171 единицу, что в 2,6 раза больше, чем в том же месяце 2022 года. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.
Лидерство на нашем рынке сохраняет отечественная марка LADA, доля которой в мае превысила 30% (год назад было порядка четверти). По данным АО «ППК», за месяц было продано 22 029 новых легковых машин LADA. Второе место и лидерство среди иномарок удерживает китайский бренд Chery (7 444 шт.). За ним расположились еще два представителя КНР – Haval (7 432 шт.) и Geely (6 690 шт.). Замкнул ТОП-5 корейский Kia (3 090 шт.).
Среди 10 марок-лидеров российского рынка рост продаж по итогам мая демонстрируют почти все, кроме «корейцев» – Kia и Hyundai (-13,6% и -12,1% соответственно). У остальных брендов отмечена резкая положительная динамика, вызванная низкой сравнительной базой мая 2022 года. Так, менее других увеличились объемы реализации у японской Toyota (более чем в 2 раза), а сильнее всего – у китайского Changan (почти в 19 раз).
Табл. 1. ТОП-10 марок по продажам новых автомобилей в мае 2023 года (шт.)
В модельном рейтинге безоговорочно первенствует LADA Granta – автомобили отечественного семейства в мае 2023 года были реализованы в количестве 15 791 экземпляра. И это в 6 раз больше, чем год назад.
Если рыночная доля «Гранты» составляет около 22%, то у ближайших «преследователей» она как минимум вчетверо меньше. Так, ставший лучшей иномаркой мая китайский кроссовер Haval Jolion разошелся тиражом в 3 864 единицы, что немногим более 5% от общего объема рынка. В свою очередь, третье место занял еще один «китаец» – Geely Coolray (3 536 шт.). Далее следует отечественный внедорожник LADA Niva Travel (3 210 шт.), а замыкает первую пятерку китайский кроссовер с полным приводом Chery Tiggo 7 PRO Max (3 114 шт.).
Все модели в ТОП-10 демонстрируют положительную динамику, а сильнее всего объемы продаж в мае выросли у Geely Coolray (в 8,3 раза). При этом у других тоже наблюдается многократный рост.
Табл. 2. ТОП-10 моделей по продажам новых автомобилей в мае 2023 года (шт.)
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
От Lada Granta до Omoda. Названы самые популярные автомобили в России
В России в первом квартале 2023 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых автомобилей рухнули на 44,7% по сравнению с прошлым годом. Всего за первые три месяца нынешнего года было реализовано 153 477 машин. При этом большинство компаний, попавших в топ-10 самых популярных марок, показали существенный рост продаж. Autonews.ru изучил, какие модели стали локомотивами рынка, можно ли их купить прямо сейчас и сколько за них в реальности просят продавцы.
Lada Granta
- Продано в 2023 году: 44 416 шт.
- Цена на официальном сайте: 678 300 руб.
Самым популярным автомобилем в первом квартале 2023 года стала Lada Granta. С прошлого года эта модель выпускается в Тольятти в так называемой антикризисной модификации — без ABS и с механической коробкой передач. Под капотом Granta установлен 1,6-литровый бензиновый мотор стандарта Евро-2, адаптированный для работы на бензине АИ-92, мощностью 90 л.c. На официальном сайте стоимость машины составляет минимум от 678 300 руб.
Правда, купить машину в автосалонах по рекомендованной розничной цене (РРЦ) будет достаточно проблематично. Так, в крупном автосалоне на юге Москвы седан Lada Granta в базовой версии Classic оценили в 806 900 руб. Автомобиль, оборудованный кондиционером, стоит еще дороже — 850 900 руб.
Lada Niva
- Продано в 2023 году: 18 006 шт.
- Цена на официальном сайте: 821 900 руб.
В 2023 году Lada Niva стала самым популярным SUV в России. Семейство этих автомобилей включает в себя две модели — классическую Lada Niva Legend (выпускается уже почти полвека без значительных технических и внешних изменений) и Lada Niva Travel (замена устаревшей Chevrolet Niva). Оба этих внедорожника сейчас также сходят с конвейера в упрощенных версиях — без ABS и подушек безопасности. Машины оборудованы кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС.
Официальные цены на трехдверную Lada Niva Legend сейчас начинаются от 821 900 руб. За эти деньги машину нам предложили приобрести в первом же дилерском центре на северо-западе столицы. Правда, продавец сразу предупредил, что машин у них не очень много, поэтому лучшим вариантом было бы забронировать внедорожник. Также менеджер предложил рассмотреть вариант с покупкой Lada Niva Legend в более серьезной комплектации — Luxe. Такая машина дополнительно оборудована кондиционером и подогревом передних сидений. Цена — 872 900 руб.
Что касается Lada Niva Travel, то рекомендованная стоимость этого внедорожника составляет 1 014 900 руб. В дилерском центре на востоке его согласились продать за 1 090 000 руб. Среди дилерских допов: сигнализация, коврики в салон и антикоррозийная обработка кузова.
Haval Jolion
- Продано в 2023 году: 7341 шт.
- Цена на официальном сайте: 1 799 000 руб.
Самым популярным китайским автомобилем в России по итогам первых трех месяцев 2023 году стал Haval Jolion. Производство этого кроссовера ведется на заводе в Тульской области. В моторную гамму модели входят два двигателя: 1,5-литровый мощностью 143 л.с. и 150-сильный агрегат того же объема. В первом случае автомобиль переднеприводный, а во втором — с четырьмя ведущими колесами. После неоднократной корректировки цен сейчас стоимость Jolion составляет 1 799 000 руб. (автомобиль 2023 года выпуска). У дилеров китайский кроссовер стоит значительно дороже. Например, в торговой компании на севере Москвы Haval Jolion в базовой версии Comfort c механической коробкой передач оценили в 2 204 000 руб. Переднеприводный кроссовер с «автоматом» продавец предложил купить за 2 224 000 руб.
Chery Tiggo 7 Pro
- Продано в 2023 году: 6874 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 709 900 руб.
Далее в рейтинге популярности следует кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. С января этого года в России продается обновленная версия этой модели, которая получила приставку Max в названии. Автомобиль, который серьезно изменился внешне, доступен в России с бензиновым турбомотором объемом 1,5 л (147 л.с.). Двигатель работает в паре с вариатором.
На официальном сайте Chery цены на автомобиль стартуют от 2 709 900 руб. При этом автопроизводитель предлагает на машину «прямую скидку» в размере 140 000 руб. В первом же дилерском центре нам предложили приобрести автомобиль в комплектации Prestige (базовая версия) за 2 700 000 руб. Что касается дорестайлинговой версии кроссовера, то ее в трех столичных автосалонах в наличии уже не оказалось, хотя на официальном сайте этот кроссовер еще представлен.
Geely Coolray
- Продано в 2023 году: 6653 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 299 990 руб.
Geely Coolray замыкает первую пятерку самых популярных моделей в России по итогам первого квартала 2023 года. На нашем рынке китайский кроссовер можно купить с турбомотором объемом 1,5 л, который работает совместно с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В базовой комплектации Comfort машина оборудована медиасистемой с тачскрином, электропакетом, фарами с диодными ходовыми огнями, а также подогревом передних кресел. Кроссовер Geely Coolray обойдется покупателю минимум в 2 299 990 руб. Правда, автопроизводитель сразу готов предоставить клиентам скидку в размере 185 000 руб. В дилерском центре на северо-востоке столицы самый дешевый Geely Coolray стоит 2 350 000 руб.
Chery Tiggo Pro 4
- Продано в 2023 году: 6018 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 049 000 руб.
Компактный кроссовер Chery Tiggo Pro 4 продается на нашем рынке с сентября прошлого года. Автомобиль в начальной версии комплектуется бензиновым атмосферным двигателем объемом 1,5 л на 113 л.с. Также клиентам предлагаются более дорогие модификации с наддувным мотором того же объема, который развивает 147 л.с. В базовой модификации машина получила кондиционер, подогрев передних кресел, руля и лобового стекла, а также мультимедийную систему. Водителю доступны камера заднего вида, круиз-контроль, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя.
Рекомендованная цена на кроссовер — 2 049 000 руб. Прямая скидка от автопроизводителя при покупке за наличку составляет 150 000 руб. С приобретением Chery Tiggo Pro 4 в Москве могут возникнуть сложности. Сразу в двух дилерских центрах китайского бренда нам не удалось найти автомобиль с механической коробкой передач. Также проблемы возникли с двухпедальным кроссовером в базовой версии Action. Продавец объяснил, что эта модель доступна у них только по заказу. Время ожидания машины составит от полутора недель. Цена — 2 149 000 руб. При этом дилер сразу предложил на кроссовер скидку в размере 100 000 руб., а также подарки.
Omoda C5
- Продано в 2023 году: 5605 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 429 900 руб.
В России китайский кроссовер Omoda C5 доступен с одним мотором: бензиновым турбированным двигателем 1.5T мощностью 147 л.с. Двигатель работает в паре с вариатором. Мотор разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,9 с, а максимальная скорость составляет 195 км/ч.
Автомобиль построили на модульной платформе T1X. Машина получила переднюю подвеску типа McPherson и заднюю — полузависимую, пружинную, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Объем багажного отделения кроссовера составляет 378 л, а клиренс равен 190 мм.
На официальном сайте цены на Omoda C5 стартуют от 2 429 900 руб. В крупной столичной дилерской сети начальной версии машины в наличии не оказалось. Автомобиль в базовой версии Joy можно приобрести лишь по заказу, подождав около трех недель. Стоимость машины несильно отличается от рекомендованной — 2 430 000 руб., зато в шоуруме оказались представлены полноприводные кроссоверы Omoda C5 в версиях Active и Supreme. Стоят такие машины минимум 2 880 000 руб.
Geely Atlas Pro
- Продано в 2023 году: 4033 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 758 990 руб.
Свой выбор на кроссовере Geely Atlas Pro в 2023 г. остановили более 4 тыс. россиян. Цены на этот автомобиль на официальном сайте Geely стартуют от 2 758 990 руб. На российском рынке машина продается с 1,5-литровым бензиновым турбоагрегатом совместной разработки с Volvo, развивающим 177 л.с. Мотор действует вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и системой полного привода. Силовой агрегат работает по схеме «умеренный гибрид»: машина оснащена 48-вольтовым стартер-генератором, который дает дополнительные 50 Н·м крутящего момента.
Haval F7X
- Продано в 2023 году: 3574 шт.
- Цена на официальном сайте: 2 299 000 руб.
Купеобразный кроссовер Haval F7X, который собирается на заводе в Тульской области, укомплектовали 1,5-литровой «турбочетверкой», развивающей 150 л.с. и 280 Н·м крутящего момента. В качестве альтернативы доступен двухлитровый наддувный агрегат, выдающий 190 л.с. и 340 Н·м. Оба двигателя действуют в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Автомобили доступны как с передним, так и с полным приводом. Минимальная стоимость машины (по данным официального сайта) — 2 299 000 руб. В одной из московских дилерских компаний купеобразный кроссовер предложили приобрести за 2 310 000 руб.
Топ-10 самых популярных моделей российского авторынка в 2022 году: многих скоро забудем?
Официальная статистика АЕБ, отражающая исключительно официальные продажи и отгрузку дилерам легковых автомобилей в России, в прошлом году перестала быть точным ориентиром. Теперь правильнее опираться на данные агентства «Автостат»: они учитывают постановку автомобилей на учет в ГИБДД и включают машины, ввезенные в страну всеми возможными способами – как в «белую», так и по параллельному импорту.
По данным «Автостата», в 2022 году в России было продано 626,3 тысячи легковых машин и внедорожников – на 58,7% меньше, чем в 2021-м. В этот объем вошли как остатки ввезенных официально автомобилей, так и «серые» поставки. Благодаря накопленным складским запасам первая десятка не претерпела значительных изменений по номенклатуре – но не по количеству. Есть и все основания полагать, что по итогам 2023-го расстановка сил в топ-10 существенно изменится.
87 982 штуки, -22%
Самая бюджетная модель российского рынка без февральского потрясения вряд ли бы оказалась на вершине. По данным АЕБ (а они в январе и феврале 2022-го еще были вполне репрезентативны), Granta к началу марта занимала только четвертое место, уступая Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Vesta. Российский покупатель небогат, но даже в В-классе предпочитает машины подороже.
А в новой реальности Гранте не нашлось конкурентов. Во-первых, теперь это единственная новая легковушка дешевле миллиона рублей. Во-вторых, бюджетная Lada стала первой машиной, производство которой удалось возобновить после дружной остановки всех российских автозаводов. Собственно, только ее предлагали стабильно, без дефицитной суеты.
Сейчас Lada Granta выпускается только с 8-клапанным мотором и механикой. Ей сумели вернуть подушки безопасности и систему ЭРА-ГЛОНАСС. До возвращения ABS и ESP еще несколько месяцев. А вот опции комфорта доступны почти в полном объеме. Базовая цена за «голую» комплектацию – 678 300 рублей.
32 790 штук, -71,2%
Второе место после лидерства в 2021 году. Казалось бы – неплохой результат. Однако продажи просели почти вчетверо. В отличие от Гранты, насыщенную импортными компонентами Весту АвтоВАЗ перезапустить не смог и почти на год остался без бестселлера. Возобновление производства если и состоится, как было обещано, в марте, то в «гомеопатических» дозах. Поэтому вернуть утраченную «золотую» позицию флагману отечественного автопрома долго не светит.
Всё, что смог сделать автогигант, это собрать из набравшихся деталей около тысячи рестайлинговых Lada Vesta. Дилеры, воспользовавшись эксклюзивностью, не стеснялись просить за них по 2-2,5 млн рублей. Сколько теперь стоит Vesta – неважно. Тираж полностью распродан, в наличии можно при большой удаче найти единичные экземпляры. По имеющейся у нас информации, модель начнут собирать с упрощенных версий, с 8-клапанным мотором на 90 сил, которого в 2015-2022 годах у Весты никогда не было. Но в том, что весь предложенный на продажу тираж быстро будет расходиться, сомневаться не приходится.
23 909 штук, -69,8%
Самая популярная иномарка России в 2022 году титул не потеряла, но по факту Rio оказался в том же положении, что и Vesta: встало и производство, и поставки. Поэтому и масштаб рыночного падения сопоставимый. Сохранить высокие позиции помогли внушительные складские запасы: всё-таки бестселлер выпускали огромными объемами.
Корейцы официально не прекращали работу на нашем рынке. Однако сборка машин вряд ли возобновится. В сертификат одобрения продукции (ОТТС) добавлены модели корейской сборки, за исключением Rio – такой машины просто нет в Корее. Остальные модели в теории могут начать везти, если посчитают возможным. Но вот только вероятность этого, мягко говоря, невысокая.
Судьба Kia Rio очевидна. «Официальных» машин больше не будет. Российские покупатели наверняка брали бы и «серые», из Китая. Беда в том, что автомобили из самого бюджетного сегмента дилеры к нам везти не спешат из-за низкой маржи. В общем, весьма велик шанс того, что «параллельные» поставки в сколько-нибудь приличном объеме не наладят, и Rio очень скоро выпадет из топа.
Бывшая «Шнива» потеряла четверть покупателей. Она оказалась третьей по счету моделью, производство которой сумели восстановить в Тольятти. Ее большая популярность, нежели у Нивы Legend, объяснима: пятидверка современнее, просторнее, лучше оснащена и более комфортабельна.
Текущая особенность машины в том, что подушки безопасности ей так пока и не вернули. Равно как и ABS, разумеется. Зато в полном объеме присутствуют опции комфорта, и прежде бывшие у внедорожника: обогревы передних сидений и ветрового стекла, кондиционер, усилитель руля, оффроуд-пакет со шноркелем. Недавно в гамму вернули штатную медиасистему (весьма ограниченную по функционалу) и комплектацию BLACK с черным декором.
В наступившем году Lada Niva Travel имеет все шансы подняться выше. Kia Rio будет терять позиции, а спрос на вазовский внедорожник подрастет. Впрочем, есть и опасный преследователь.
19 292 штуки, +55,7%
Тот самый конкурент «Шнивы», покушающийся на ее четвертое место и по совместительству самый востребованный из китайских автомобилей на российском рынке. Совсем немного «семерке» не хватило, чтобы отобрать его уже в минувшем году. Модели, надо сказать, доверяют. Понятно, что выбор у тех, кому обязательно нужна машина из официальных поставок (лизинг, гарантия и т.п.), невелик. Но Tiggo 7 Pro весьма активно распространился по паркам каршеринговых компаний и такси. И они вроде пока не жалуются, хотя эксплуатация там отнюдь не щадящая.
Фактически одна строка объединила в себе две разные машины: Tiggo 7 и Tiggo 7 Pro – это, соответственно, старое и новое поколение среднеразмерного кроссовера Chery. Продажи новой версии Tiggo 7 Pro Max формально стартовали только с января этого года. Однако в декабрьскую статистику успели войти 134 поставленных на учет кроссовера. Вероятно, пришедшие заранее дилерам и в корпоративный парк.
«Семерка» оснащается 147-сильным турбомотором 1,5 л, вариатором и передним приводом. Фактически она стала у нас заменой бестселлерам Kia Sportage, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Правда, только в базовых их версиях. Ни двигателей помощнее, ни коробок попрестижнее, ни полного привода «китаец» пока не предлагает. Но последний уже обещан, а с ним может прийти и другой силовой агрегат: в арсенале Chery их выбор немал.
19 038 штук, -67,8%
Картина с продажами Hyundai Solaris пока идентична раскладу по Kia Rio, однако будущее на российском рынке, вполне вероятно, у моделей разное. Падение продаж у братьев по концерну почти не отличается. И то, что Solaris в списке популярности стоит ниже, неудивительно: все последние годы он продавался хуже клона Rio с более молодежным дизайном. Локальная сборка Соляриса тоже свернута. Тем не менее мы бы дали Hyundai больше шансов на возрождение на нашем рынке.
Во-первых, удержаться в топе может помочь «серый» импорт. Да, формально это будет уже не Solaris: на других рынках седан называется Verna или Accent, но какая разница? Во-вторых, Solaris производится в соседнем Казахстане. И кузова для завода в соседней стране по-прежнему сваривают в России, под Питером.
В-третьих, Solaris выглядит перспективным для выживания в связи с грядущей сменой поколений. Тизеры нового Hyundai Verna курсируют по сети, а мы уже представили рендер будущей серийной новинки, премьера которой ожидается буквально на днях .
Новый Solaris адресован в первую очередь для Индии, но позже наверняка распространится по другим регионам. Весьма неожиданно бюджетный седан перенял космический дизайн передка в стиле минивэна Staria и будет смотреться прямо-таки футуристично. Такую новинку грех не предложить и скучающим по яркости россиянам. Конечно, накрутив пару сотен тысяч сверху за эффект неожиданности.
С момента появления эта модель захватила лидерство и в своем сегменте кроссоверов В-класса, и среди всех внедорожников рынка. В прошлом году выше нее в статистике за год стояли только Granta, Vesta и Kia Rio.
Паркетнику и без потрясений прошлого года прочили снижение продаж. Уж больно неоднозначной вышла внешность после обновления. С салоном создатели машины экспериментировать не стали, а вот, рисуя оптику, дали себе волю. Кроме того, дилеры особенно жадно накручивали рекомендованные цены своими «допами». Наценка доходила до полумиллиона рублей и более.
Не исключаем, что в статистику за 2022 год успели попасть несколько «серых» Hyundai Creta. Тут вот какая штука: на некоторых рынках второе поколение кроссовера выглядит не столь странно, как у нас. Автомобилю сделали переднюю часть в духе среднеразмерного Hyundai Tucson. С ней действительно симпатичнее. Поэтому неофициально ввезенные экземпляры выделяются визуально, и в продаже они появились еще в конце 2022-го.
Колоссальный рост (самый крупный в десятке лидеров) объясняется просто. Jolion только в середине 2021 года появился на рынке, и тут сыграл эффект низкой базы. Впрочем, машина популярна заслуженно. Она стильно выглядит, очень неплохо оснащена даже в базовой комплектации, а в топовых версиях ее можно назвать богатой по меркам В-класса. На втором ряду очень просторно, что наверняка оценят пассажиры такси, где компактный Haval стал популярен.
Jolion интересен тем, что единственным из «китайцев» того же сегмента предлагает полный привод. И это результат колоссальной работы. Дело в том, что AWD-версии в родном Китае нет, ее сделали специально для нас. Более того, двигатель 1,5 турбо у нее тоже свой. Моторы моно- и полноприводных кроссоверов, на первый взгляд, отличаются только мощностью: 143 и 150 л.с. соответственно. Однако при одинаковом рабочем объеме у них разные индексы.
Машина стоит разумных денег. В пределах 2 млн рублей предлагаются три исполнения. Из них два с механической коробкой, что тоже редкость: «ручку» теперь если и предлагают, то обычно в одной, самой бедной комплектации. Но Jolion за 2 млн можно купить и с преселективным роботом. Полагаем, он и Chery Tiggo 7 Pro в этом году устроят битву за лидерство в классе не хуже, чем прежде была у Kia Rio и Hyundai Solaris.
«Легендарная» Нива перезапустилась вслед за Грантой. Потерь у неё оказалось меньше из-за того, что подушки безопасности на внедорожник и до кризиса не ставили. Точнее, была одна, в спинке водительского кресла. Но появилась она не ради безопасности, а в качестве одного из элементов системы автоматического срабатывания ЭРА-ГЛОНАСС. Поэтому покупателям нынешних Нив приходится горевать только об отсутствии ABS.
АвтоВАЗ возродил и Niva Urban, и комплектацию BLACK с черными акцентами. Судьба пятидверки туманна. Скорее всего, она уже не вернется – спрос крайне невелик. Зато обещают некую спортивную модификацию с мощным мотором и кучей доработок. Звучит интригующе, но цену узнать будет страшно. Хотя классические Нивы очень часто тюнингуют, причем не за копейки. Так что желающие доплатить за заводские улучшения точно найдутся.
Что покупали россияне в 2022 году: топ-10 самых популярных автомобилей
На втором месте оказался лидер сегмента кроссоверов и внедорожников — Lada Niva — семейство, состоящее из классической «трехдверки» Niva Legend и Niva Travel: 38 780 авто продано по итогам 2022 года (-24%).
Несмотря на то, что большую часть года АвтоВАЗ не выпускал Lada Vesta, задел оказался настолько большим, что смог обеспечить семейству третье место: 29 206 авто, но просадка по продажам оказалась колоссальной — минус 74% по сравнению с 2021 годом.
На четвёртом месте — Kia Rio с результатом 24 686 машин (-70%), Hyundai Solaris идёт следом — 18 073 авто (-70%).
Подпирает «корейцев» китайский Haval Jolion, ставший выбором 17 112 россиян (+73%) — шестой место. На седьмой позиции — Hyundai Creta, которую купили 16 577 раз (-76%).
Восьмым по итогам года стал Lada Largus: 12 694 авто (-68%), на 70% просели продажи Renault Duster, тираж которого в 2022 году составил 12 235 кроссоверов.