Рено сандеро антифриз какой цвет

Антифриз для Renault Sandero 1 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Renault Sandero (1 поколение) 2009 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Объем масел и жидкостей гсм renault sandero

Специалисты советуют производить замену антифриза в системе модели Логан через 90 тыс. км пробега или после 6 лет непрерывной эксплуатации авто. Эта работа проводится после того, как жидкость охлаждения приобрела грязно-коричневый окрас, неприятный и резкий запах. Подобные изменения могут происходить через 60 тыс. км пробега. Замена охлаждающей жидкости производится с помощью следующих инструментов:

• накидные или рожковые ключи;
• пассатижи;
• крестообразная и плоская отвертки;
• шестилитровая емкость с маленьким бортом для слива отработанной жидкости охлаждения;
• воронка;
• матерчатые перчатки;
• ветошь.

Работы выполняют над смотровой ямой. В автомобилях компании Рено не предусмотрено специальных пробок или штуцеров для сливания антифриза. Поэтому предварительно демонтируют защиту картера и нижний шланг радиатора. Затем устанавливают заранее подготовленную емкость.

Перед снятием защиты необходимо убедиться в том, что двигатель автомобиля остыл. Так как система охлаждения двигателя изолирована от атмосферы, требуется предварительно избавиться от избыточного давления в ней, охладив двигатель. После этого откручивают с расширительного бачка крышку на горловине, выпустив воздух. Затем крышка возвращается на первоначальное место.

Если шланги установлены с заводскими хомутами, их заменяют новыми, т.к. заводской хомут предназначен для одноразового использования. Затем шланг снимают со штуцера, опустив его в приготовленную емкость. Отработанная охлаждающая жидкость должна единовременно бежать из патрубка и из радиатора. За счет конструкции охлаждающей системы автомобиля Логан слить отработанную жидкость сразу не получится. Остаток ее скопится в радиаторе. Через некоторое время производится обратная сборка деталей.

Чтобы залить новую жидкость, используется воронка. Она вставляется в горловину на расширительном бачке. Заливка антифриза производится медленно, с короткими паузами. Процесс проводится до того момента, пока из штуцера не потечет струйка жидкости. Теперь закручиваем пробку штуцера. Затем в расширительный бак доливается необходимое количество антифриза.

Антифриз renault glaceol rx type d (зеленый, концентрат, 1л). Цена 450 руб./шт. Купить в Москве

Антифриз Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132

Данный продукт выпускается концерном TOTAL под брендом ELF и носит название GLACEOL RX Type D. Это единственный антифриз одобренный для заливки в автомобили RENAULT и является продуктом конвейерной заливки.

Органический антифриз темно-зеленого цвета на основе этиленгликоля и органических присадок (замедлителях коррозии), продукт последнего поколения с применением самых новейших технологий по защите материалов от коррозии.

GLACEOL RX Type D полностью безопасен для применения в чугунных или алюминиевых двигателях и в системах содержащих радиаторы из медных и алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость на основе GLACEOL RX Type D нейтральна к резиновым материалам и краскам.

• Производитель: Renault / Франция
• Код по Renault: 7711428132
• Модификации: Logan фаза 1, Logan фаза 2, Sandero, Sandero stepway, Duster, Lada Largus
• Мотор: K7J 710 (1.4 8V), K7M 710 (1.6 8V), K4M 690 (1.6 16V)

Концентрат охлаждающей жидкости предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания любых типов автомобилей.

Органический антифриз темно-зеленого цвета на основе этиленгликоля и органических присадок (замедлителях коррозии), продукт последнего поколения с применением самых новейших технологий по защите материалов от коррозии.

Glaceol RX Type D полностью безопасен для применения в чугунных или алюминиевых двигателях и в системах, содержащих радиаторы из медных и алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость на основе Glaceol RX Type D нейтральна к резиновым материалам и краскам.

1/1	-36 град. С
2/3	-25 град. С
1/2	-17 град. С
1/2.5	-14 град. С

Защищает от замерзания.
Позволяет избежать отложения накипи и появления коррозии в системе охлаждения.
Соответствует техническим требованиям Renault «типа D».

Максимальное соотношение- 2.5 объема воды к 1 объему продукта.

• Качество и сервис для Вас!
• Чтобы купить у нас товар «Антифриз Renault Glaceol RX Type D (зеленый, концентрат, 1л)» позвоните по телефону или оставьте онлайн-заявку.
• Уважаемые покупатели!
• Просим Вас по наличию и актуальной стоимости уточнять информацию у менеджеров по телефону или оставив заявку.

Описание антифриза

Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D был создан с применением современных органических технологий на основе этиленгликоля и особых присадок органического происхождения без добавления этилового спирта. Производитель окрашивает данный хладагент в зеленый цвет. Он отличается самым современным составом, что позволяет предотвращать вероятность появления коррозии на металлических деталях системы охлаждения мотора.

Glaceol RX Type D никак не влияет на преждевременное разрушение алюминиевых и чугунных деталей двигателя. Также за счет своей химической нейтральности эта концентрированная охлаждающая жидкость может применяться в системах охлаждения, где есть алюминиевые и медные элементы. Кроме того, она не растворяет резиновые прокладки и автомобильную краску.

При соблюдении рекомендованного соотношения объема дистиллированной воды и концентрата 1:1 можно гарантировать исключение кристаллизации полученной жидкости вплоть до температуры -37 градусов по Цельсию, что подтверждают официальные тесты.

Химсостав охладителя

Во всём объёме жидкости 96% приходится на состав этиленгликоля с водой

Именно благодаря хорошим антикоррозийным свойствам присадки применяются в разнообразных охладительных системах в том числе для радиаторов из различных металлов. Такой концентрат применяется в системах с алюминиевыми и медными элементами, так как он химически нейтрален. А также в силу этой особенности в нём не растворяется автомобильная эмаль и резина, из которой изготовлены прокладки и другие детали.

Содержание присадок в воде регулируется самими автолюбителями, но согласно проводимых тестов доказано, что если соблюдать определённые пропорции и смешивать части поровну, то полученный состав замечательно проявляет свои качества при довольно низких температурах. Концентрат антифриза type d образован на основе органической химии и подкрашен изготовителем в зелёный цвет. При разбавлении его очищенной водой оттенок меняется до жёлтого.

Область применения

Разрабатывался этот концентрат для употребления в охладительных системах разных двигателей современных моделей машин. Какого же цвета антифриз тип d renault применяется на практике? Официальный дилер рекомендует антифриз для Рено Логан жёлтый. Под реализацию его упаковывают в литровые пластмассовые бутылки.

Наряду с преимуществами, этот продукт имеет ряд недостатков:

1. Антифриз нежелательно разбавлять иными аналогами. В случае утечки его либо разводят дистиллированной водой, либо доливают такую же жидкость для охлаждения.
2. Имеет высокую цену по сравнению с другими концентратами.
3. Нет в свободной продаже, а только у дилеров.

Поддельная продукция

Идеально бы знать артикул и коды производителя. Например, если концентрат выпускается в литровых ёмкостях, то к наименованию охлаждающая жидкость glaceol rx тип d добавляется код 7711428132, а разбавленная жидкость может храниться в упаковках разной ёмкости с соответствующими кодами производителей.

По цвету отличить подделку от оригинала нельзя, существуют смеси абсолютно разных оттенков. Производители используют спектровую гамму для красоты и отличия марок.

Сфера применения

Оригинальный антифриз от Рено разрабатывался для использования в системах охлаждения любых современных ДВС. Лучше всего он подходит для двигателей автоконцерна Renault-Nissan.

Он полностью нейтрален к металлическим сплавам и резиновым составам, что позволяет его использовать в охлаждающих системах с медными и резиновыми деталями.

Важно! В случае протечки антифриза производитель крайне не рекомендует его смешивать с антифризами других марок, даже если они имеют аналогичный зеленый цвет. Лучшим решением будет долить в систему охлаждения такой же антифриз

Если же при себе нет такой же канистры Antifreeze concentrate Renault Type D, то можно ее мешать с обычной дистиллированной водой до момента устранения протечки и замены всей охлаждающей жидкости.

Renault Glaceol RX Type D: характеристика

Антифриз — продукт-оригинал от Рено. Состав не включает этиловый спирт.

Жидкость зеленого цвета. Антифриз безопасный в использовании, поскольку благодаря современной формуле жидкость не повреждает детали и не допускает появление ржавчины на поверхностях.

Кроме того, хладагент не разрушает резиновые прокладки и не растворяет краску автомобиля.

После проведения тестов известно, что жидкость сохраняет свое агрегатное состояние до -37°С, если концентрат правильно соотнесли с дистиллированной водой, а именно: 1:1.

Где можно применить?

Благодаря химическим характеристикам Renault Glaceol RX D его можно использовать в системе охлаждения с резиновыми, эмалированными и металлическими деталями.

Цвет жидкости	зеленый
Температура застывания	-36 °C
Плотность при 15°C	950 кг/м3

Артикулы и форма выпуска

• 7711428132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л;
• 77 11 428 132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л;
• 7711428133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л;
• 77 11 428 133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л;
• 7711428129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л;
• 77 11 428 129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л;
• 7711428130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л;
• 77 11 428 130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л.

Возможна продажа Renault Glaceol RX Type D под брендом Nissan: Nissan Engine Coolant Type D . Это полный аналог.

Инструкция к Renault Glaceol RX

1. Припаркуйте машину над смотровой ямой (учтите, что задняя часть машины должна быть выше передней.
2. Очистите емкость для антифриза, слив старый.
3. Необходимо промыть бак для заливки хладагента, используя воду или моющее средство (в случае если обнаружите осадок).
4. Машина должна быть в горизонтальном положении перед тем как вы зальете новую жидкость, устраните наклон.
5. Разбавьте новый хладагент, используя дистиллированную воду (придерживайтесь пропорции: 1 литр концентрата к 1 литру воды).
6. Наполните бак новой жидкостью.
7. Заведите мотор на 20-25 минут, оставьте пока не заметите что включился вентилятор.
8. Когда срок годности истек, поменяйте хладагент (срок годности можете увидеть на упаковке), необходимо поменять и в случае аварий.

Основные плюсы и минусы

• можно применять для двигателей марок Renault, Nissan;
• исследования показали, что составляющие хладагента нейтральны к разным типам металлов, эмалированным поверхностям и резины, взяв за основу знания из области химии;
• сохраняет агрегатное состояние до -37°С.

Анализируя отзывы покупателей, можно вывести несколько недостатков Renault Glaceol RX Type D, а именно:

• не все магазины продают данную жидкость;
• данный антифриз дороже, чем его аналоги;
• этот хладагент разбавляют, используя исключительно дистиллированную воду.

Есть еще несколько недостатков, которые мы считаем относительными, поскольку они не указывают на качество данного продукта и его производителя.

Как понять, что это оригинал

Если хотите обойти такую ситуацию, обращайте внимание на определенные детали – в каком состоянии находится тара, какая этикетка, есть ли осадок в канистре. Какого цвета жидкость Renault Glaceol RX Type D? Должна быть желто-зеленого цвета

Какого цвета жидкость Renault Glaceol RX Type D? Должна быть желто-зеленого цвета.

Оригинал выпускают в канистрах изготовленных с помощью пластика, который является прочным, жидкость уже готова к использованию, разбавлена водой.

Текст должен быть читабельным. Код концентрированной жидкости (1 л) — 7711428132, разведенной (1 л) – 7711428133, (2 л) – 77 11 428 129, (5 л) – 77 11 428 130.

Похожие товары

• Cool Stream NRC;
• FEBI BILSTEIN;
• TOTAL GLACELF AUTO SUPRA;
• ELF Glaceol RX Type D.

В то же время, по словам производителей, желательно использовать жидкость именно Рено (тип Д), чтобы не столкнуться с возникновением неисправностей и поломок.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества антифриза Рено Тип Д:

• Полная совместимость с двигателями Renault и Nissan;
• Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автоэмали;
• Сохранение своего нормального жидкого состояния вплоть до температуры воздуха -37.

• Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами. В случае возникновения экстренной ситуации его можно развести лишь дистиллированной водой или заливать такую же охлаждающую жидкость;
• Относительно высокая цена в сравнении с хладагентами других производителей;
• В обычных автомагазинах не всегда можно купить эту ОЖ.

Описание продукта

Антифриз Рено Glaceol RX Type D относится к разряду универсальных жидкостей, предназначенных для охлаждающей системы силовой установки автомобиля. Основа действия построена на эффективном теплообмене с нагретыми деталями, а также отведении полученного тепла от них.

Жидкость получена путем смешивания органических компонентов. Основой формулы был определен – моноэтиленгликоль, как потрясающий элемент с высокими показателями эффективности, долговечности. Дополнительно имеется целый пакет особых присадок, служащих барьером при образовании коррозии на деталях. Отдельно радует отсутствие этилового спирта в составе.

Благодаря грамотно составленной формуле, а также значительным защитным свойствам состав выдерживает критические перепады температур, эффективно действует при повышенных нагрузках на мотор (городской режим старт/стоп, гоночные состязания).

Также состав эффективно противостоит эффекту замерзания двигателя, что является критически важным фактором при эксплуатации в холодном климате.

Тщательный подбор составляющих произведен с целью достижения максимальной эффективности защиты узлов, а также нейтрального отношения к нежным деталям. Это позволяет изделию создавать прочную защитную пленку на внутренней стороне охладительной установки. Тем самым препятствовать развитию коррозии и локализовать уже имеющиеся очаги ржавчины.

Отдельно стоит прояснить, что жидкость не убирает ржавчину из системы – она препятствует ее распространению.

Примечание! Антифриз является полностью безопасным для применения, не загрязняет окружающую среду при правильной утилизации.

Описание антифриза

Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D был создан с применением современных органических технологий на основе этиленгликоля и особых присадок органического происхождения без добавления этилового спирта. Производитель окрашивает данный хладагент в зеленый цвет. Он отличается самым современным составом, что позволяет предотвращать вероятность появления коррозии на металлических деталях системы охлаждения мотора.

Glaceol RX Type D никак не влияет на преждевременное разрушение алюминиевых и чугунных деталей двигателя. Также за счет своей химической нейтральности эта концентрированная охлаждающая жидкость может применяться в системах охлаждения, где есть алюминиевые и медные элементы. Кроме того, она не растворяет резиновые прокладки и автомобильную краску.

При соблюдении рекомендованного соотношения объема дистиллированной воды и концентрата 1:1 можно гарантировать исключение кристаллизации полученной жидкости вплоть до температуры -37 градусов по Цельсию, что подтверждают официальные тесты.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества антифриза Рено Тип Д:

• Полная совместимость с двигателями Renault и Nissan;
• Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автоэмали;
• Сохранение своего нормального жидкого состояния вплоть до температуры воздуха -37.

• Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами. В случае возникновения экстренной ситуации его можно развести лишь дистиллированной водой или заливать такую же охлаждающую жидкость;
• Относительно высокая цена в сравнении с хладагентами других производителей;
• В обычных автомагазинах не всегда можно купить эту ОЖ.

Как отличить подделку антифриза glaceol rx type d

При покупке антифриза нужно обращать внимание на качество тары, типографии этикетки, а также наличия осадка на дне канистры. Оригинальная продукция отличается качественным пластиком бутылки и ровной этикеткой с четко читаемым текстом

Не лишним будет знать артикулы производителя.

Николай, 30 лет Хороший антифриз, не замерзает даже в самые сильные холода. Менять приходится раз в два-три года. В целом рекомендую.

Максим, 24 года Никаких нареканий на данный хладагент у меня нет, единственный минус так это завышенная цена.

Юрий, 40 лет Всегда использую данный оригинальный антифриз так, как стараюсь следить за своим автомобилем и использовать лишь оригинальную продукцию.

Евгений, 53 года Изучив отзывы в интернете так и не смог понять, чем эта охлаждающая жидкость отличается от аналогов кроме цены. Может антифриз и неплохой, но его стоимость ничем не оправдана.

Полная и частичная замена

Замену охлаждаемой жидкости в этой марке автомобиля по инструкции делают через 90 тысяч пройденных километров. Однако специально такого момента не надо ждать. Как только цвет охлаждающей жидкости изменит свой тон на грязноватый, появится нехороший запах, значит, уже можно производить замену.

Предварительно необходимо очистить систему от использованной жидкости, отработанный продукт не должен смешиваться с залитым антифризом и мешать его работе. Для полной замены системы охлаждающей жидкости нужно от 6 до 8 литров в зависимости от объёма двигателя.

Чтобы долить охлаждённый концентрат в систему двигателя, надо разбавить густой продукт с водой в равных пропорциях. Вода должна быть обязательно чистой, дистиллированной. В бутылку ёмкостью 1,5 литра сначала налить концентрат, а затем залить таким же количеством воды. Простая вода из-под крана не подходит, нужна обязательно очищенная. Бутылку с водной смесью хорошо взбалтывают.

После подготовительной работы выполняются следующие действия:

1. Определить уровень охлаждающей жидкости на неработающем холодном двигателе, который должен находиться посередине между минимальной и максимальной метками на бачке.
2. Крышку расширительного бачка отвинчивать на остывшем двигателе.
3. Долить разбавленный концентрат до уровня не выше максимальной метки и не ниже минимальной.

Антифриз является токсическим продуктом, поэтому обращение с ним требует осторожности. Выше нормы лить жидкость нельзя, так как при работе двигателя смесь нагревается, расширяется и может вылиться через отверстие бачка

Крышку расширительного бачка надо закручивать полностью. Только после этого можно запускать двигатель.

Цена продукта в настоящее время составляет 330 рублей за один литр, купить его можно на складе запчастей у официального посредника Рено Логан.

Настоящий автолюбитель бережёт свою машину, потому что ему небезразлично её состояние. Чтобы автомобиль служил долго, надо подумать о качестве охлаждающей жидкости, используемой в двигателе. Правильно подобранный антифриз играет большую роль в работе машины.

Основные плюсы и минусы

Антифриз имеет свои преимущества и несколько недочетов. Из плюсов Antifreeze Concentrate выделяют:

• можно применять для двигателей марок Renault, Nissan;
• исследования показали, что составляющие хладагента нейтральны к разным типам металлов, эмалированным поверхностям и резины, взяв за основу знания из области химии;
• сохраняет агрегатное состояние до -37°С.

Анализируя отзывы покупателей, можно вывести несколько недостатков Renault Glaceol RX Type D, а именно:

• не все магазины продают данную жидкость;
• данный антифриз дороже, чем его аналоги;
• этот хладагент разбавляют, используя исключительно дистиллированную воду.

Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D

Renault Glaceol RX Type D представляет собой концентрат и готовую охлаждающие жидкости, которые подходят для применения в системах охлаждения двигателей современных автомобилей в особенности это касается машин, выпущенных концерном Renault-Nissan. Готовая к применению ОЖ имеет температуру замерзания -21°C, что конечно же не подходит для регионов России, поэтому рекомендуется использовать концентрированный антифриз, разбавленный водой в соотношении 50%/50%, что соответствует температуре кристаллизации до -37°C.

Описание антифриза

Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D был создан с применением современных органических технологий на основе этиленгликоля и особых присадок органического происхождения без добавления этилового спирта. Производитель окрашивает данный хладагент в зеленый цвет. Он отличается самым современным составом, что позволяет предотвращать вероятность появления коррозии на металлических деталях системы охлаждения мотора.

Glaceol RX Type D никак не влияет на преждевременное разрушение алюминиевых и чугунных деталей двигателя. Также за счет своей химической нейтральности эта концентрированная охлаждающая жидкость может применяться в системах охлаждения, где есть алюминиевые и медные элементы. Кроме того, она не растворяет резиновые прокладки и автомобильную краску.

При соблюдении рекомендованного соотношения объема дистиллированной воды и концентрата 1:1 можно гарантировать исключение кристаллизации полученной жидкости вплоть до температуры -37 градусов по Цельсию, что подтверждают официальные тесты.

Сфера применения

Оригинальный антифриз от Рено разрабатывался для использования в системах охлаждения любых современных ДВС. Лучше всего он подходит для двигателей автоконцерна Renault-Nissan.

Он полностью нейтрален к металлическим сплавам и резиновым составам, что позволяет его использовать в охлаждающих системах с медными и резиновыми деталями.

Важно! В случае протечки антифриза производитель крайне не рекомендует его смешивать с антифризами других марок, даже если они имеют аналогичный зеленый цвет. Лучшим решением будет долить в систему охлаждения такой же антифриз

Если же при себе нет такой же канистры Antifreeze concentrate Renault Type D, то можно ее мешать с обычной дистиллированной водой до момента устранения протечки и замены всей охлаждающей жидкости.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества антифриза Рено Тип Д:

• Полная совместимость с двигателями Renault и Nissan;
• Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автоэмали;
• Сохранение своего нормального жидкого состояния вплоть до температуры воздуха -37.

• Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами. В случае возникновения экстренной ситуации его можно развести лишь дистиллированной водой или заливать такую же охлаждающую жидкость;
• Относительно высокая цена в сравнении с хладагентами других производителей;
• В обычных автомагазинах не всегда можно купить эту ОЖ.

Аналоги

Что касается аналогов антифриза Glaceol RX Type D, то на рынке можно встретить такие охлаждающие жидкости с подобным химическим составом, которые имеют подобные характеристики:

• CoolStream NRC,
• FEBI BILSTEIN,
• Total Glacelf.

Важно! При этом нужно учесть, что несмотря на то, что аналоги отличатся более низкой ценой сам автопроизводитель, рекомендует применять исключительно оригинальный антифриз, обладающий гарантированными свойствами

Как отличить подделку антифриза Glaceol RX Type D

При покупке антифриза нужно обращать внимание на качество тары, типографии этикетки, а также наличия осадка на дне канистры. Оригинальная продукция отличается качественным пластиком бутылки и ровной этикеткой с четко читаемым текстом

Не лишним будет знать артикулы производителя. Так, концентрированная жидкость выпускается в канистрах объемом 1 л и обозначается кодом 77 11 428 132, а готовая: 1 л — 77 11 428 133, 2 л — 77 11 428 129 и 5 литров — 77 11 428 130.

Видео

Заводской антифриз для рено. Original. Концентрат и разведенный. 7711428132 и 7711428133

Какой антифриз подойдет?

Автомобиль Рено Сандеро

В ДВС Рено Сандеро используются безсиликатные расходные вещества, так что использование отличных от этих антифризов категорически не рекомендуется. На сегодняшний день многие изготовители ОЖ получают допуски к использованию своих продуктов в двигателях внутреннего сгорания у различных автопроизводителей. Если на этикетке упаковки расходного материала вы увидели надпись «Renault 41-01-001/- -S Type D», то использование этой ОЖ допускается в двигателе Рено. Ниже перечислены изготовители антифризов, которые можно использовать в качестве заменителя:

• Силикат Бизол G12+;
• Арал 4003116908396;
• Кулстрим Премиум;
• Декскул Лонглайф;
• ГликоШелл Лонглайф;
• Ликви Моли;
• Маннол АГ-13;
• Мидлэнд;
• Мотул;
• СВЭГ;
• Тотао Кул;
• Эльф;
• Лукойл Ультра G12.

Что касается цвета, то он может различаться. На заводе, к примеру, заливают ОЖ желтого цвета, но это вовсе не значит, что вам не подойдет зеленый или красный хладагент.

Что касается объема заливаемого расходного материала, то вам потребуется не менее 5.45 литра.

Какую охлаждающую жидкость заливать в Рено Сандеро

Замена антифриза в Рено Сандеро – обязательное условие для поддержания рабочей температуры двигателя. Необходимость определяют по пробегу. Сливают без снятия мотора или после его демонтажа.

Как устроена система охлаждения

В систему охлаждения входит:

• расширительный бачок;
• радиатор с двумя патрубками;
• электрический вентилятор;
• насос для циркуляции антифриза;
• термостат;
• радиатор обогрева салона;
• литая рубашка, не допускающая перегрев двигателя, она закрывает в блоке цилиндры, камеру сгорания и каналы выхода газа в головке.

Одновременно с запуском двигателя включается центробежный насос, он установлен на блоке цилиндров, в движение его приводит ремень от газораспределительного привода. Гидронасос при отказе не ремонтируют, ему необходима замена.

Охлаждающую функцию выполняет жидкость с добавлением этиленгликоля. Спиртовая основа позволяет не замерзать антифризу при незапущенном двигателе. Рабочая температура тосола 90-100 0C. Этот режим поддерживает термостат, установленный на блоке цилиндров.

Тип системы герметично закрытый, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости (ОЖ)

Устройство оснащено специальным, термочувствительным элементом. Во время прогрева мотора тосол циркулирует по малому кругу, когда показатель поднимается до 900, клапан терморегулятора открывается, жидкость поступает на большой контур, проходит через радиатор. При понижении температуры устройство срабатывает в обратном порядке.

На Рено Сандеро Степвей установлен радиатор с горизонтальными потоками тосола и алюминиевой ленточно-трубчатой серединой. В верхней и нижней части предусмотрены два патрубка: отводящий и подающий жидкость к рубашке мотора от расширительного бачка.

Резервуар компенсирует недостаточное количество тосола

Емкость оснащена герметично прилегающей пробкой с двумя регулирующими клапанами. Первый открывается перед перегревом двигателя при давлении для Рено Сандеро 140±10 кПа, предотвращает закипание жидкости и образование пара. Второй при остывании выпускает воздух.

Неопытные автомобилисты сбой относят к неисправности термостата, хотя замена пробки менее трудоемкая и дорогостоящая, поэтому в первую очередь рекомендовано проверить функциональность клапана на предмет герметичности.

После поступления тосола в радиатор срабатывает шестилопастной вентилятор с электрическим приводом. Он установлен в воздушном кожухе. Когда повышается температура жидкости, он запускается. Сигнал на блок управления подает специальный датчик.

Варианты слива охлаждающей жидкости

В процессе замены тосола необходимо полностью убрать старый состав и заполнить систему новым. Для Рено Сандеро применяют один из двух способов слива антифриза: со снятием двигателя и без его демонтажа.

В основном используют второй способ, убирают охлаждающий состав через заглушку на блоке цилиндров. Делать это нужно осторожно, чтобы не залить генератор. Остатки сливают через отверстие внизу радиатора.

На снятом двигателе откручивают сразу обе заглушки на блоке и радиаторе, отсоединяют патрубки. Когда тосол перестанет вытекать, с помощью компрессора продувают систему, чтобы убрать возможные остатки.

Сроки замены охлаждающей жидкости

Антифриз в процессе работы от высокой температуры теряет технические свойства. Если ресурс исчерпан, жидкость не может в полной мере охлаждать элементы мотора. Низкая функциональность станет причиной выхода из строя помпы или термостата. Полная потеря химических свойств приведет к закипанию и заклиниванию двигателя.

Плановая замена антифриза на Рено Сандеро (с объемом 1,4 и 1,6) рекомендована после 100-110 км пробега. К этому времени выработка ресурса будет полной, дальнейшая эксплуатация автомобиля крайне нежелательна. Внеплановую замену проводят при капитальном ремонте двигателя, устранении неисправности в радиаторе или других узлах системы.

Сколько тосола в Рено Сандеро

Литраж тосола в системе охлаждения зависит от двигателя и количества клапанов. В Рено Сандеро 1,6 залито 5,5 – 5,7 л, столько же понадобится для замены. У автомобиля с объемом 1,4 ОЖ меньше, но ненамного, достаточно 5,45-5,5 л.

Какой антифриз заливать в Рено Сандеро

Базовая охладительная жидкость идет под артикулом 7711170546 или 7711170545. Аналоги выбирают с кодом D – это условие обязательное.

Какие бренды подойдут для замены антифриза на Рено Сандеро 1,4 и 1,6:

• Cool Stream Premium 4030;
• Liqui Moly KFS 2001;
• Лукойл ультра G12;
• Bizol Antifreeze G12+;
• Febi Korrosions Frostschutmittel.

Оригинальная продукция D – GLACEOL RX имеет среднюю вязкость

При замене на Рено Сандеро Степвей нельзя смешивать разные марки или типы охлаждающей жидкости. При вступлении в реакцию различных смесей в составе, она может загустеть, что станет причиной низкой функциональности системы.

Какого цвета антифриз заливать в Рено Сандеро Степвей

Окраска охлаждающей жидкости совершенно не влияет на ее функциональность. Цветовая гамма зарубежных производителей говорит о типе поколения автомобилей, для которых она подходит. Российские производители выпускают продукцию красного и синего (голубого) цвета. Первый тип замерзает при температуре -400, второй – при -650. Тосол под кодом D идет желтого или оранжевого цвета, реже розового. Он не замерзает до -400. С завода в автомобиль залит желтый тосол.

Сколько нужно антифриза в Рено Сандеро

Для замены покупают 5,5 л, минимальная расфасовка – емкости объемом 1 л. В основном в продажу поступают 5 л канистры. Для Рено Сандеро следует купить 6 л, но это не страшно, антифриз не теряет своих свойств в герметично закрытой таре, остаток можно будет долить в ходе эксплуатации.

Как поменять антифриз на Рено Сандеро

Автомобиль ставят на плоскую поверхность. Он должен находиться в вертикальном положении без наклона. Открывают капот и дают мотору полностью остыть.

Как слить тосол с Рено Сандеро

Замену антифриза на Рено Сандеро Степвей начинают со слития старой жидкости.

1. Приоткрывают крышку бачка для стравливания давления.
   
2. Отводят от корпуса гофру воздушного фильтра.
   
3. Выдергивают воздуховод.
   
4. Снимают хомут с нижнего шланга радиатора, отсоединяют.
   
5. Ставят под днище емкость для сбора антифриза и опускают в нее свободный конец патрубка.
   
6. Для полного удаления с системы тосола снимают оба шланга с печки.
   

В начале процесса сливают жидкость при закрытой крышке на бачке. Когда отсоединяют патрубки от отопительного прибора, емкость открывают полностью и через нее при помощи компрессора нагнетают воздух. Промывают систему водой и компрессором убирают остатки влаги. Собирают систему обратно. Если резиновые шланги в плохом состоянии, они подлежат замене.

Куда заливать тосол в Рено Сандеро

Заправляют систему через горловину бачка. Резервуар сделан из прозрачного материала, оснащен пробкой с двумя клапанами. Устройство выглядит как единый блок. На емкости есть минимальная и максимальная отметка в боковой части. Когда тосол полностью залит, уровень будет чуть выше середины между «МАХ» и «MIN».

1. Перед заполнением системы откручивают заглушку на патрубке.
   
2. Резервуар заполняют до тех пор, пока из дренажного отверстия не потечет тосол.
   
3. Система заполнена, сразу закручивают заглушку.
   

Прогревают двигатель, закрывают крышкой бачок.

Советы при замене охлаждающей жидкости

Химическое вещество токсичное, работу проводят в перчатках. Старую жидкость после замены утилизируют. Система охлаждения работает под давлением, поэтому нужно свести к минимуму риск ожогов и выброс горячего антифриза.

Несколько советов при замене состава:

1. Не нарушают герметичность пробки расширителя для удаления воздуха при запущенном моторе.
2. Не открывают, если двигатель горячий.
3. Используют для замены только рекомендованную для Рено Сандеро жидкость.
4. Нельзя заливать воду.
5. Стараются не повредить радиаторные и конденсорные ребра, остерегаются неожиданного включения вентилятора.
6. Перед заменой промывают систему водой. Продувают сжатым воздухом.
7. Слив и замену антифриза проводят только при холодном моторе.

Заключение

Замена антифриза в Рено Сандеро нужна, если автомобиль прошел лимитированный пробег, вышел из строя радиатор или узел системы, при капитальном ремонте двигателя. Тосол используют только рекомендованной марки. Воду в систему заливать нельзя.

Какой антифриз в рено сандеро

Прежде чем производить замену нужно приготовить набор инструментов, а также:

• Тряпку
• Пассатижи
• Емкость куда может поместится около 10 литров
• Охлаждающая Жидкость

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность,и ждем пока остынет двигатель

Проверяем всю систему на герметичность,особое внимание уделяем всем соединительным узлам. При обнаружении проблем с хомутами меняем их на новые

Если имеется защита картера снимаем ее, после чего выкручиваем крышку заливной горловины. Берем пассатижи и на шланги внизу радиатора ослабеваем хомут и стягиваем его по шлангу. Отсоединяем резиновую трубку от радиатора, и сливаем всю жидкость благодаря которой происходит охлаждение Рено Сандеро, для этого используем предварительно подготовленную емкость.

Когда из системы вытечет весь антифриз раскручиваем пробку клапана, через которую происходит выпуск воздуха. Промываем всю систему, залив в нее немного вещества. Нагнетаем давление при помощи компрессорной установки тем самым выполняем полную продувку.

Соединяем шланг с радиатором, и фиксируем его при помощи хомута. Заливаем новую ОЖ в расширительный бачок, в этот момент клапанная крышка через которую происходит выпуск воздуха, должна быть снята. Наполняем до тех пор пока вместо воздуха не пойдёт антифриз.

После этого хорошенько закручиваем пробку бачка. Запускаем двигатель чтобы жидкость прогналась по всей системе.

Замена своими руками охлаждающей жидкости в Степвей

Каждые 90000 км происходит замена старой ОЖ. Для выполнения данной процедуры необходимо запастись 8-9 литрами охлаждающего концентрата.

Для того, чтобы провести замену на Рено Сандеро Степвей потребуется бокс с инструментами и сопутствующими материалами:

• непосредственно антифриз;
• посудина для старой ОЖ;
• ветошь сухая;
• плоскогубцы.

Какова же технология замены антифриза во французском автомобиле Renault Sandero Stepway? Процесс включает несколько этапов, которые выполняются по схеме, и замена может быть осуществлена собственными руками, главное перед этим узнать какой антифриз заливать:

1. Сначала производится подготовка силового агрегата машины. Задолго до выполнения работ он глушится, так как замену можно проводить лишь на холодном моторе. Затем открывается подкапотное пространство и стягивается крышка с соответствующего заливного бочка, чтобы снизить давление.
2. На Сандеро не предусмотрено сливное отверстие для старой ОЖ. Поэтому демонтируется защита картера, после чего под радиатором размещается емкость на 10 литров,

1. Для избавления от отработки следует в два действия: удалить хомут в нижней части радиатора, ослабив крепеж с помощью отвертки, после чего патрубок демонтируется, а жидкость сливается в емкость. Для ускорения слива снимается заглушка со штуцера на подводящем трубопроводе.
2. После опустошения системы, части радиатора возвращаются на место. Прежний хомут для патрубка скорее всего больше непригоден, поэтому следует приобрести любой новый.
3. Долив ОЖ в расширительный бачок выполняется до того момента, пока не начинает выбегать из выпускного отверстия. После этого на штуцер одевается заглушка, а на бак устанавливается крышка.
4. Осуществляется прогон системы. Запускается мотор и оставляется в работающем состоянии пока патрубок радиатора не начнет теплеть. Это означает, что ОЖ уже пошла по системе. После Рено Сандеро Степвей глушиться.

Выбор

Например в двигатели у которых объём 1.6 литра желательно использовать жидкости подобные D-GLACEOL RX, у нее средние показатели вязкости, а цвет имеет желтоватый оттенок. Довольно часто владельцы Рено заливают ОЖ марки Cool Stream 4030 Premium. Цвет который она имеет никак не влияет на качества вещества.

Все модели вне зависимости от года когда они были выпущены вмещают в себя около 5,5 литра жидкости. Расширительный бачок имеет специальные риски по которым можно узнать объём вещества. Еще используют специальный концентрат который разбавляется водой, они имеют следующий артикул 7711170546 и 7711170545

Отличным вариантом среди популярных брендов являются Лукойл Антифриз Ультра G12, Liqui Moly kfs 2001, Febi korrosions Frostschutmittel и др. При выборе обязательным условием должно быть наличие кода D. Желательно использовать антифриз для Рено Сандеро одного вида, так как использование различных смесей может привести к сбоям в работе всей системы. Так как жидкость может загустеть в результате появятся пробки которые будут препятствовать нормальной циркуляции.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Производить замену ОЖ производитель рекомендует через 90000 километров или 3 года эксплуатации. В большинстве случаев этот срок является оптимальным, при условии, если вы используете рекомендованный антифриз.

Если заливать оригинальную жидкость, то это конечно будет Renault Glaceol RX type D, код 7711428132 литровой бутылки. Но, если вы ее не сможете найти, не стоит расстраиваться.

В Рено Сандеро с завода также могут заливаться другие антифризы, например, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Все зависит от места производства машины и с заключенными контрактами на поставку. Так как «воду» везти из-за границы получается дорого, дешевле использовать, то что производят местные предприятия.

Если говорить об аналогах или заменителях, то подойдет любая марка которая имеет допуск Type D, рекомендованный французским автопроизводителем.

Таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров антифриза в системе	Оригинальная / рекомендуемая жидкость
renault sandero	1.4	5.5	Renault Glaceol RX type D (7711428132) 1 л. / TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (Обнинск) / Или любой с допуском Type D
1.6
renault sandero stepway	1.4
1.6

Этапы замены охлаждающей жидкости Рено Сандеро

Процедура замены антифриза достаточно логична и понятна, хотя имеет ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание. К сожалению производитель не предусмотрел сливные краники для данной задачи

Подробная инструкция по замене охлаждающей жидкости, подойдет для Рено Сандеро и модификации Степвей с объемом двигателя 1.4 и 1.6 где используется 8 или 16 клапанов. Конструктивно в системе охлаждения, силовые установки похожи и не имеют каких-либо существенных отличий.

Слив охлаждающей жидкости

Производить операцию по замене антифриза, лучше загнав машину на яму или эстакаду, как мы описывали на примере Логана, но ни всегда такая возможность есть. Поэтому будем рассматривать вариант замены своими руками, когда нет ямы.

До всего просто дотянуться из подкапотного пространства. Единственное не получится снять защиту двигателя, из-за этого жидкость будет сильно разбрызгиваться, ударяясь, стекая по ней.

Итак, давайте разберемся, как правильно слить антифриз:

1. первым делом снимаем гофру с патрубком, чтобы последующие операции можно было выполнять удобней. Один конец нужно просто снять с корпуса воздушного фильтра. А другой конец крепится за фарой, нужно нащупать на патрубке выпуклости, за счет которых он держится, надавить на них и вынуть (Рис.1);

Промывка системы охлаждения

При замене антифриза, рекомендуется промывать охлаждающую систему, если замена производится по регламентированным срокам, то специальную химию использовать не нужно. Достаточно прогнать 3-4 раза дистиллированной водой.

Для выполнения этой операции можно просто накинуть шланги без их зажима, прогреть машину до температуры открытия термостата. На четвертый раз вода будет практически чистая, можно начинать заливать новый антифриз.

Заливка без воздушных пробок

После промывки системы и максимального осушения ее от дистиллированной воды приступаем к этапу заливки:

1. ставим на место все шланги, зажимаем их хомутами;
2. через расширительный бак, начинаем заполнять систему антифризом;
3. по мере заполнения, через отверстие развоздушки будет выходить воздух, после чего пойдет прозрачная вода, часть которой осталась в патрубках после промывки. Как только польется антифриз, можно закрывать отверстие колпачком;
4. доливаем жидкость до уровня и закрываем расширитель.

Основная операция по заливу закончена, осталось выгнать воздух из системы. Для этого нужно завести машину и периодически увеличивая обороты прогреть в течении 5-10 минут. Далее откручиваем пробку расширителя, нормализуем давление.

Открываем отверстие для выхода воздуха, приоткрываем расширительный бак, как только выйдет воздух, все закрываем. Рекомендуется все действия повторить несколько раз.

Выбираем охлаждающую жидкость

Состав антифризов общий, независимо от типа: дистиллированная вода, этиленгликоль и другие примеси. Отличия только в оттенке и спецификации. Именно предназначение определяет выбор жидкости той или иной марки. В идущей в комплекте инструкции к машине записано, какой антифриз заливать, то есть должен применяться для охлаждения систем машины.

На заводе в систему кроссовера Рено Сандеро Степвей заправляют Type D. Цветовая палитра данной ОЖ различается. Заводской оттенок обычно представлен зеленной расцветкой. Однако подойдет и синяя, желтоватая или с красным спектром. Главное, чтобы в ней не присутствовали силикаты.

Обычно заводы, изготавливающие автохимию, получают допуск от автопредприятий в виде разрешительных сертификатов. Поэтому, антифриз для Renault Sandero Stepway будет иметь соответствующую маркировку, в виде названия Renault, что не позволяет ошибиться при выборе хладагента. Итак, мы выяснили какой антифриз заливать.

Какой антифриз заливать(доливать) в Renault Logan, Sandero

Сначала определимся с понятием Антфриз и некоторыми его аспектами. Антифризом называется любая жидкость, которая не замерзает, как вода, при 0°С.

Все антифризы изначально бесцветны (производитель добавляет краситель для «опознавания» жидкости). Цвет антифриза на его химические свойства никак не влияет. Для Renault Logan, Sandero, например, производители изготавливают зелёный антифриз.

Смазывающие свойства обеспечиваются базовым компонентом антифриза — этиленгликолем.

В хим. состав современных антифризов, как правило, входят: этиленгликоль, вода(дистиллированная) и присадки. Этиленгликоль и вода составляет примерно 95% объема жидкости, остальное занимают присадки, и именно от присадок зависит качество антифриза.

У нас в магазине вы найдете Антифриз для Logan, Sandero либо в виде концентрата, либо в виде готовой к применению жидкости. Концентрат антифриза содержит только один хим. компонент — этиленгликоль. Для приготовления готовой к применению жидкости нужно смешать концентрат с дистиллированной водой в соотношении 50:50. Готовые к применению жидкости уже содержат нужное количество дистиллированной воды.

В Renault Logan, Sandero с завода льётся антифриз Type D. Согласно регламенту ТО замена охлаждающей жидкости производится каждые 90 тыс. км.

Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобилях Renault Logan, Sandero необходимо 8-9 литров готового антифриза(в зависимости от объёма двигателя) + 1 литр на доливку.

Антифриз для Renault Sandero 1 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Renault Sandero (1 поколение) 2009 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.