Шестёрки, Гур и рычаги
Фанатам к\ф Омэн к прочтению следующий абзац к прочтению не рекомендуется.
________________________
В нумерологии шестерка называется Гексадой, которая является олицетворением создания чего-то новейшего. Помимо этого такая цифра символизирует собой симметрию и всеобщее равновесие, соединение в единое целое противоположных позиций. Этот цифровой знак является символом спокойствия, свободы и гармоничного настроя в духовной сфере. Интересно, что шестерка считается счастливейшим числом, среди остального цифрового перечня.
________________________
Гур начал шуметь и руль постепенно наполнился тяжестью, не смотря на то, что я менял жижу и бачок по приезду авто из Германии в 2013 году и ещё раз в конце 2015 для профилактики. Ремонтные насосы не рассматривал, LUK в продаже не нашёлся, какие-то GS и Spidan — вообще не понятно, что это такое. Значит оригинал.
Сделано в Болгарии
А может быть и в Турции
сам насос фирмы ixetic
Всё-таки в Болгарии
Промыли примерно литром CHF-11(он же Pentosin), до тех пор, пока не пошла чистая и зелёная жидкость, и залили свежего до уровня.
Руль стал лёгким и не Гудит насос. Ощущения совершенно иные.
Полтора боролся со странным поведением поведением сарая . Машина постоянно рыскала до дороге и заметно уходила влево при торможении . Особенно неприятно при скоростях 129+ (ага))) . Планомерно Передняя подвеска и рулевое была полностью заменена: наконечники, тяги, сайлентблоки, амортизаторы и прочее. Стало, конечно пособраннее, но недостаточно и эффект "подруливания" сохранился. В последний раз на замене масла в автостарте, ребята из новой команды механиков сказали, что сзади справа "ещё походит", а вот слева "у вас всё".

Ну всё, так всё. Побродил по ззапу, взял лемфёрдер по кругу.
Lemforder 35734 01
Lemforder 35733 01
Lemforder 3351801 2 штуки
Косые рычаги разные
К счастью ни чего не закисло и новые рычаги установились достаточно быстро. Рычаги, естественно, затягивались на поддомкраченых до нейтрального положения рычагах, что бы сайлентблоки не вывернуло во время движения при загрузке и разгрузке подвески.
А вот дальше меня "переполнили чувства"…
Раскрылся как бутон…
Без комментариев…
Следующим пунктом был Сход-Развал. Меня направили с серьёзному дядечке Борису Сергеевичу!
В боксе чисто, вытяжка для выхлопа, ключик к ключику, хорошее оборудование — в общем красота.
Повесил датчики на пустой автомобиль.
Распросил про режим эксплуатации, типовую нагрузку на автомобиль, сказал занять место за рулём, а сам поставил на пассажирский коврик 3 больших аккумулятора весом порядка 20кг каждый (эмулятор жены в полном экипе))) .
Распечатку показателей выдал, всё параметры в норме, разница между левым и правым бортом 3-5 минут, считаю это очень хорошим результатом.
32416867534 какой заменитель лучше выбрать bmw

В первую очередь перед покупкой запчастей необходимо понять, сколько вы планируете пользоваться своим автомобилем. если планируете долгую и надёжную эксплуатацию, покупать лучше оригинальные запчасти или те, что поставляются на конвейер. производителей автокомпонентов, обеспечивающих нужды конвейера именуют вендорами. это два лучших по качеству варианта. условно выделим их в первую группу "хорошие". разница по цене между оригиналом и вендорами обычно около 30%, но естественно бывают и исключения. маркетологи тоже хотят кушать.
далее, если автомобиль готовится на продажу или у вас, как в Евросоюзе, сложилась тяжёлая финансовая ситуация, для таких есть производители, которые делают запчасти по заданным размерам, но ради экономии либо используют более дешёвые материалы, либо просто переупаковывают в свои коробки продукцию ещё более дешёвого производителя, либо скупают партию безумным оптом, либо на распродаже может даже и оригинала, но с истекшим сроком годности и запиленным номером запчасти и серии. вариантов заработать много соответственно установка таких автокомпонентов напоминает лотерею. может проработать пару лет, а может пару месяцев. таких производителей мы условно выведем во вторую группу — нормальные. опять же, это где то половина стоимости оригинальных запчастей.
в третьей группе, соответственно, передовики колхозов Китая, Литвы и Азербайджана — "не хорошие". это лучше вообще не ставить, но если совесть и моральные принципы позволяют, то перед продажей и это тоже можно поставить. заплатите примерно треть от цены оригинал только перед сборкой надо будет доработать напильником. инфа 146%.
Жестянка и Пластик
Хорошие: только оригинал
нормальные: Johns, Klokkerholm, Van Wezel, Schlieckmann, Bodyparts, Api, TYC
плохие: Signeda (литва)
тут надо понимать вот что… пресс форма, в которой отливаются кузовные панели для оригинала меняется каждые 10тыщ экземпляров, для не оригинала раз в миллион. это приводит к тому, что при сборке на не оригинале иногда появляются зазоры в несколько миллиметров. а иногда и не появляются) всё зависит от того, какой по счёту экземпляр вам достался с момента обновления той самой формы… угадать сложно конечно, но боятся этого не надо. при сборке автомобиля эти самые зазоры выставляются и способ сделать это нормально есть. просто хреновый танцор слесарь будет просить только оригинал, а нормальный проковыряется лишний час, но всё соберёт как надо. сигнеда просто вообще ни в какие рамки не укладывается — там пресс формы делал сальвадор дали с шизой головного мозга
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus — это вендор у бмв, мерседеса, вага
Не хорошие: всё остальное держать крышку капота или багажника обычно не в состоянии
Лобовое стекло
Хорошие: оригинал
нормальные: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Taiho, Glyco, AE
нормальные: Autowelt
Шатуны
Хорошие: Оригинал
нормальные: Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA
нормальные: Ruville, SWAG, Febi, NK
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW, Mahle, АЕ
нормальные: Autowelt, NK
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Mahle
нормальные: Goetze, Autowelt
Подушки двигателя
хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего)
нормальные: Febi, Meyle, Corteco, SWAG, Nipparts, NK
не хорошие: Topran, Hansprise
Поршни
хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
нормальные: Autowelt, Glyco
Прокладки
хорошие: Victor Reinz, Elring
нормальные: Glaser, Goetze, SWAG, Nipparts, NK
Не хорошие: Topran, AJUSA, Hanspries
Ремень ГРМ/приводные ремни
хорошие: Contitech, Bosch
нормальные: Gates, Dayco, SWAG, Nipparts, Mitsuboshi
Не хорошие: Febi, Ruville и все остальное,
Ролики ремня ГРМ/ПОДШИПНИКИ ПОДВЕСКИ
хорошие: SKF, INA, Luk, Koyo, NSK, NTN
нормальные: Lemforder, Febi, Ruville, SWAG, Nipparts, FAG
Не хорошие: Meyle, Hanspries, Topran, Dello
вообще всё что касается подшипников для европейского автомобиля упирается в три завода. Ina, SKF или FAG. первые два делают качественные подшипники и например на W210 подшиник ступицы от SKF живёт дольше оригинала, фаг делает что то нормальное только для оригинала и на большее у них мощностей не хватает. то же самое в японии. достойные — Koyo и NSK. остальное хлам
Сальники и Колпачки
хорошие: Victor Reinz, Elring (страна происхождения не важна, важно, чтобы не подделка была)
нормальные: Goetze, Glaser, SWAG, Nipparts, NK
не хорошие: Ajusa, Topran, Hanspries, Febi
Насос масляный
хорошие: оригинал
нормальные: Kolbenschmidt, Febi, SWAG, Meyle, Nipparts
Не хорошие: Dello
Фильтра
хорошие: Knecht (Mahle), Mann, BOSCH, Hengst
нормальные: Kolbenshmidt, Meyle, Fram, Nipparts, Sakura, Filtron
Не хорошие: ALCO, FRAM, Hansprice, Sfec, Champion, SCT, Finwhale
Фланцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
нормальные: Febi, SWAG, Meyle, Nipparts, Vemo|Vaico
Датчики температурные и давления:
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
нормальные: Meyle, Febi, SWAG, Nipparts
не хорошие: Topran, Hanspries
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU, SKF,
Нормальные: Febi, Airtex, Nipparts
Не хорошие: Valeo, Quinton Hazell, GRAF, Pex, Ruville
Радиаторы охлаждения и печки:
хорошие: Behr|Hella, Valeo
нормальные: Nissens, AVA, Febi
не хорошие: Termal, AKS
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие: Behr|Hella, Wahler
нормальные: Vemo|vaico, Febi, SWAG, Vernet, Valeo, Gates
Не хорошие: Sfec, Triscan, Quintonn Hazell
Фильтр КПП
хорошие: Только оригинал или ZF
Не хорошие: всё остальное, потому что бывают другого размера, а это для акпп критично
Глушитель
хорошие: Ernst, Eberspecher
нормальные: Bosal, Walker
Не хорошие: Ferroz, Arvintesh, Polmostrow, Klarius
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker, Bosal, Febi, SWAG
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: Siemens|VDO, Pierburg, Bosch
нормальные: Airtex
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Пыльник ШРУСа
хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
нормальные: Febi, SWAG, Nipparts, Febest
Не хорошие: Sfec, Hanspries
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas|TRW, Luk, Ina
Не хорошие:Febi, Fenox
Сцепление (вот кстати!):
хорошие: Luk (ЛУЧШЕЕ), Sachs (ЖЁСТКОЕ), Valeo (МЯГКОЕ)
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие: GKN-Spidan, Loebro, SKF
Нормальные: Meyle, Metelli, ruville, Febi, Nipparts, NK, HDK, Febest
Не хорошие: Patron, Quinton Hazell (не подходит постоянно)
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, ZF, GKN-Spidan, Lemforder
Неплохое: Lizarte, SIR, Flennor, Quinton Hazell, General ricambi, Optimal, Febest
Плохое: Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие: SKF, INA
нормальное: FAG, SNR, SWAG, Febest, Nipparts
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Амортизаторы:
хорошие: Eibach, Bilstein, KAYABA
нормальные: Boge, Sachs, Koni
Не хорошие: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal, Alco, Tocico
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder
нормальные: Moog, TRW, SWAG, Nipparts, Febest, NK
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, GKN Spidan, Luk, TRW
нормальные: SIgnav
Не хорошие: KAYABA, Dello, Jp Group, Mapco
Пыльники/Отбойники амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge, Sachs
нормальные: Febi, SAG, Nipparts, NK, Febest
Не хорошие: Meyle, Ruville, Dello, Hans pries
Пружины
хорошие: только оригинал или Spidan
нормальные: Kayaba
Не хорошие: K&F, Lesjofors, Bilstein и все остальные. потому что идут на хитрость — более тонкий бюджетный виток пружины относительно оригинала, и хоть и добавляют самих витков, но пружина "садится" ОЧЕНЬ быстро. всем тафтология!
Рычаги|сайленблоки|стойки стабилизаторов|шаровые опоры:
хорошие: Lemforder
нормальные: TRW, MooG, SWAG, Febest, Nipparts, NK
Не хорошие: Febi, Herzog, Jp Group, Dello, Sfec
по большому счёту сайленблоки в рычаге меняются один раз. ко второй замене разбивает не только сайленблок, но и втулку рычага, и либо надо использовать ремонтный размер сайленблока (что есть далеко не для каждого случая), либо менять рычаг целиком.
Тормозные диски
хорошие: оригинал, Textar, ATE, Brembo
нормальные: Lemforder, TRW, Otto Zimmerman, NiBK
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное, Bosch
Тормозные колодки
хорошие: оригинал, TEXTAR, ATE, NiBK
нормальные: Mintex, TRW (используют слишком много стружки вместо феродо и колодки скользят и горят), Nipparts
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Bosch
самое главное: нужно стараться, чтобы диски с колодками были от одного производителя.
Тормозные шланги, тросы ручника, ремкомплекты суппортов
хорошие: ATE, Textar, Bosch, TRW,
нормальные: SWAG, NK, Nipparts
Не хорошие: Meyle, Jp Group, Ajusa
Лампочки и оптика
хорошие: Osram, Philips, Hella, Bosch, Magnetti Marelli
плохие: Narva, Jp Group, Кетай
Фары
хорошие: Bosch, Hella, Valeo, Magnetti Marelli (перекупили бошевскую оптику)
нормальные: Depo, TYC — всё это облазит через полтора-два года.
Не хорошие: Signeda (кривая, как моя жизнь)
Детали стартера/генератора
хорошие: bosch, bosch, Valeo, Hella
нормальные: Cargo, zen, Magnetti Marelli, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие: Jp Group
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Свечи:
хорошие: ОРИГИНАЛ
нормальные: Denso, NGK, Bosch (если правильно подобрать)
не хорошие: всё остальное шлак
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK, Denso, Wahler
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток, кнопки салона и рычаги стеклоочистителей
хорошие: Оригинал, Hella, Siemens/VDO
нормальные: Febi, SWAG, Jp Group, Vemo|Vaico
Не хорошие: Hans Prise, ELECTRIX
.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch, Siemens/VDO, BeRU, Valeo
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
хорошие: ОРИГИНАЛ
нормальные: Bosch, Hella, SWF, Valеo,
не хорошие: Champion (везде подделки)
наледь главное не тереть… а в принципе щётки — запчасти не вечные
Детали системы кондиционирования
хорошие: Denso
нормальные: Valeo
такое себе: Nissens
денсо — получше стало, у японцев они теперь вообще вендоры по системам кондиционирования
ниссенс — всё хуже и хуже… валео — французики… могут копать, а могут не копать)
как видно из приведённой аналитики есть производители стабильно попадающие в хорошие, есть те, кто в плохих…
и всё же это не значит, что всё, что производится переупаковщиком китая не заслуживает внимания… у того же Febi, есть запчасти для салона или подвески сильно облегчающие жизнь и никак не влияющие на качество перемещения. также как и категорически не рекомендую ставить диски с колодками вроде как лидера Bosch на машины тяжелее тонны — гнёт невероятно быстро
Фирмы заменители, которые рекомендуют владельцы BMW

Давно хотел собрать и структурировать информацию по фирмам заменителям, которые были проверенные годами и рекомендованные владельцами BMW. Перерыл кучу информации на форумах, а так же уже некоторые раннее составленные списки с фирмами, собрал в одно место для удобства поиска нужной детали))
Конечно самые лучшие и надежные запчасти это оригинал, но иногда нет смысла ставить оригинал, так как цены достигают четверти рыночной стоимости всей машины. Целесообразнее брать хорошие, качественные запчасти по приемлемым ценам, собственно целью и было составить такой список. Надеюсь многим пригодится))
Вкладыши коренные, шатунные: Kolbenschmidt
Гидрокомпенсаторы клапанов: INA (в оригинале чаще всего)
Датчик массового расхода воздуха: Bosch, Pierburg
Держатель щупа: Оригинал
Клапана: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Поршни: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Шатуны: Оригинал, Autowelt
Насос масляный: оригинал
Подушки двигателя: Boge, Lemforder, Corteco.
Прокладки: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz, Glaser
Ремень ГРМ: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Ролики ремня ГРМ: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Сальники и Колпачки: Victor Reinz, Glase, Elring (Французкий) Goetze
Фильтр масляный: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Электрооборудование двигателя
Бендикс стартера, втягивающее: Bosch, ZEN
Стартера: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода: Beru, NGK, Bosch
Генератор: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки: Unipoint, bosch,
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды): Hella, Behr, VDO, Bosch, NGK,
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток: Оригинал, Jp Group
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания: Bosch VDO, Beru.
Крышка распределителя, Бегунки: Bremi. Beru, Bosch.
Свечи: Beru, NGK, Bosch, Champion
Катушка зажигания: Bremi, Bosch
Электрооборудование
Лампы: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Оптика: Hella, Bosch, Magneti Marelli
Электростеклоподъёмник
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.: Оригинал
Датчик включения вентилятора: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Помпа водяная: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Вискомуфта: Behr HELLA, Sachs
Радиатор охлаждения: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Радиатор отопителя: Hella, Behr, Valeo
Расширительный бачок: Meyle
Термостат: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Фильтр воздушный двигателя: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Фильтр салонный: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный: Knect mahle
Глушитель: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Подушка подвески глушителя: Walker
Насос топливный: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Сцепление: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Фильтр КПП: Только оригинал
Рабочий цилиндр сцепления: Lucas TRW, NK, LUK, TRW
Главный цилиндр сцепления: NK, SACHS, LUK, TRW
Подшипники ступицы: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Пыльник ШРУСа: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Ступица: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA
ШРУС: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Жидкость ГУР: Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Насос ГУР: ZF, LUK, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Отбойник амортизатора: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Пружины: K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.
Пыльник амортизатора: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Рычаги: Lucas TRW, MOOG, Lemforder
Рычаг передней подвески: Lemforder, Lucas (TRW) MOOG
Сайлентблоки: Lucas (TRW), Boge, Lemforder, MOOG
Рулевая Рейка: Lucas\TRW, MOOG, , Lemforder, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Стойки стабилизатора: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Шаровая опора: MOOG, Lemforder, Lucas\TRW
Тормозная система
Колодки, датчики колодок: Textar, Jurid, ATE
Тормозные диски: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman, Schneider.
Тормозные колодки: ABS, ATE, Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo, Lucas (TRW)
Тормозные шланги: Lucas\TRW, ATE, NK
Чехлы направляющих супортов: Lucas\TRW
Трос cтояночного тормоза: ATE, NK
Амортизаторы капота: Stabilus, Meyle
Жестянка и Пластик: Schlieckmann, Van Wezel., Johns, Klokkerholm
Зеркала: TYG
Лобовое стекло: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit, Splintex
Ветровики: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия) V-STAR, (Тайвань)
Щетки: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Подушки безопасности Valeo
Разъемы AMP
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch,
Конечно список далеко не полный, некоторых фирм нет, хотя они может достойнее, чем вышеперечисленные, в общем если есть у кого чем дополнить, буду рад)) предлагайте))
Запчасти BMW, стоит ли покупать не оригинал

Запчасти BMW на рынках Росси, Украины и других стран постсоветского пространства, представлены в огромном ассортименте. И не важно, какая серия у вас автомобиля третья или Х5, достаточно обратится в официальный дилерский центр и через определенное время нужные запчасти BMW будут у Вас.
Однако в последнее время, как в Интернете, так и в офлайне появилось много автомагазинов с огромными каталогами с приятным интерфейсом и быстрым поиском нужной запчасти для любых марок автомобилей БМВ.
Рекомендации по выбору
К сожалению, а для некоторых и нет, на рынок запасных частей, очень часто попадают не оригинальные запчасти BMW, которые производятся не только в привычном для нас Китае, Тайвани, но и уже в европейских странах.
И хотя неоригинальные запчасти BMW из Европы и лучше чем из Китая, все же их не оригинальность наталкивает на мысль, что по качеству они на много уступают оригинальным запчастям BMW.
Но так ли это на самом деле, давайте разберемся.
Если вы хотите купить оригинальную запчасть BMW, то следует обращать внимание на множество параметров при выборе, главный из которых стоимость.
Принято считать, что чем дороже запасная часть , тем она оригинальней. Отчасти это так, в том числе это касается запчастей BMW.
Понятно всем, что если вы купили дешевую запасную часть для своего автомобиля BMW, то нельзя ожидать, что она прослужит вам долго. Это явно не оригинальный товар, скорее всего из Китая.
Покупая более дорогие запчасти, мы надеемся, что они оригинальные, но даже многие продавцы не смогут дать вам полную гарантию, в оригинальности запчасти BMW.
Парадоск про который не все знают
Но парадокс заключается в том, что многих оригинальных запчастей BMW просто нет в природе.
Причина этому проста. Компания BMW отказалась от изготовления некоторых запасных деталей для своих автомобилей и предоставила эту возможность передовым европейским производителям, которые начали производить запчасти BMW, не хуже чем сам «оригинал».
Примеров этому можно приводить много. Остановимся на одном.
Рычаг подвески для автомобиля BMW производится компанией Lemforder, по своему качеству ни чем не отличается от оригинала, служит он очень долго, но и стоит почти как оригинал.
Поэтому, конечно же, на рынке проще найти не оригинальные запчасти BMW, с приемлемыми ценами. Однако, при выборе необходимо ориентироваться на мировых брендов, которые дорожат своим именем и именем корпорации BMW.

К каждой запчасти BMW идет не большая документация о производителе, этой детали. Информацию о самом производителе очень просто найти в Интернете на зарубежных сайтах, да и в Рунете информации предостаточно, если данный производитель на нашем рынке уже долго.
Поэтому, данная информация вам очень сильно может помочь заделать правильный выбор.
Ну, а если все-таки вы являетесь фанатом именно оригинальных запчастей BMW, то выбирайте, конечно же, их, но напоминаю, с поиском некоторых оригинальных запчастей будет тяжко.
Чем старше модель вашего автомобиля BMW, тем больший ассортимент неоригинальных запчастей предложен на рынке и тем меньший оригинальных. Это следует понимать при выборе. Хотя и на новые модели этого автомобиля уже выпускаются не оригинальные запасные части BMW, хотя и в меньшем ассортименте.

Подводим итог
Подведя итог, можно сказать, что неоригинальные запчасти BMW, все же стоит покупать, но только при условии, что они произведены заводами-подрядчиками, которые изготавливают запасные детали для корпорации BMW, на таких же высокотехнологичных конвейерах, что производится и сам оригинал.
Срок службы таких запасных частей BMW практически такой же, а по стоимости они дешевле.
32416867534 какой заменитель лучше выбрать bmw

Фанатам к\ф Омэн к прочтению следующий абзац к прочтению не рекомендуется.
________________________
В нумерологии шестерка называется Гексадой, которая является олицетворением создания чего-то новейшего. Помимо этого такая цифра символизирует собой симметрию и всеобщее равновесие, соединение в единое целое противоположных позиций. Этот цифровой знак является символом спокойствия, свободы и гармоничного настроя в духовной сфере. Интересно, что шестерка считается счастливейшим числом, среди остального цифрового перечня.
________________________
Гур начал шуметь и руль постепенно наполнился тяжестью, не смотря на то, что я менял жижу и бачок по приезду авто из Германии в 2013 году и ещё раз в конце 2015 для профилактики. Ремонтные насосы не рассматривал, LUK в продаже не нашёлся, какие-то GS и Spidan — вообще не понятно, что это такое. Значит оригинал.
BMW E46 — запчасти для ТО и аналоги
Стоимость комплекта оригинальных дисков на BMW E46 — примерно 14.000, аналоги, естественно, дешевле. Однако, есть аналоги с улучшенными характеристиками…
05.07.2016, 12:25 3.1k просмотра

3 серия BMW E46 — запчасти для ТО оригинальные и их заменители. Для прохождения очередного ТО понадобятся следующие запасные части.
1. Тормозная система
При замене тормозов в BMW E46, помимо прочего, необходимо купить также 2 датчика износа, которые, как правило, стираются вместе с колодками. Для BMW E46 необходимо по одному датчику на ось, один спереди, второй сзади.

Часто возрастные машины ездят вообще без датчиков или с заглушками, в любом случае, правильным будет установить датчик износа тормозных колодок на место, тем более, что цена на них невысока.
Датчик износа тормозных колодок E46, задний
Номер оригинала по каталогу: BMW 34 35 1 164 372 — 600р.
Заменители:
RoadRunner RR-34351164372 — 200р.
Febi 11935 — 400р.
Bosch 1 987 474 944 — 400р.
Brembo A 00 221 — 600р.
Датчик износа тормозных колодок E46, передний
Номер оригинала по каталогу: BMW 34 35 1 164 371 — 700р.
Заменители:
RoadRunner RR-34351164371 — 200р.
Febi 11936 — 200р.
Brembo A 00 220 — 400р.
Bosch 1 987 474 943 — 500р.
После выбора датчика переходим к тормозным дискам. В BMW E46 тормоза дисковые на обеих осях, однако, передние и задние диски различаются размером.

Стоимость комплекта оригинальных дисков на BMW E46 — примерно 14.000, аналоги, естественно, дешевле. Однако, есть аналоги с улучшенными характеристиками, которые существенно дороже оригинального стока.
Диск тормозной E46, задний
Номер оригинала по каталогу: BMW 34 21 6 864 903 — 3500р.
Заменители:
Sat ST-34211165211 — 1200р.,
Bosch 0 986 478 642 — 2600р.,
Zekkert BS-5789 — 1400р.,
Otto Zimmermann 150.1283.52 — 8500р.
Диск тормозной, передний
Номер оригинала по каталогу: BMW — 34 11 6 864 060 — 3500р.
Заменители:
Fenox TB217119 — 1300р.,
Brembo 09.5390.31 — 2500р.,
Textar 92055605 — 2500р.,
Otto Zimmermann 150.1269.52 — 7600р.
Номера запчастей могут не подходить под Ваш BMW. Всегда уточняйте номера запасных частей по VIN-номеру автомобиля.
Подбор тормозных колодок дело сугубо индивидуальное. Учитывая, что на БМВ ездят как правило интенсивно, тормозные колодки один из самых частозаменяемых расходников. Кто-то берёт подешевле, кто-то ставит оригинал. Зачастую можно нарваться на подделку и под видом именитого производителя получить скрипучие колёса. Поэтому рекомендуем не экономить и закупать запчасти только в проверенных местах.
Колодки тормозные, комплект, задние
Номер оригинала по каталогу: BMW 34 21 6 778 168 — 2500р.
Заменители:
Blitz BB0127 — 700р.,
Mapco 6581 — 1000р.,
Bosch 0 986 495 470 1700р.,
Otto Zimmermann 21934.170.1 1700р.
Колодки тормозные, комплект, передние
Номер оригинала по каталогу: BMW 34 11 6 761 244 — 3700р.
Заменители:
Jp Group 1463600610 — 800р.,
Blitz BB0153 — 1000р.,
Textar 2328702 — 2000р.,
Power stop 16-558 (керамика) — 4600р.
Вероятно, понадобится BMW 83 19 2 158 851 — оригинальная смазка тормозных суппортов.
2. Масло в двигатель BMW E46
Про масло в двигатели E46 есть отдельная тема с разбором всех нюансов и популярных марок, подходящих для двигателей БМВ. Из рекомендаций производителя следует, что лучше всего заливать оригинальное масло BMW в рамках номенклатуры BMW LongLife. Спорить о масле можно бесконечно, однако, помимо оригинального (и весьма недешевого) масла БМВ, чаще всего льют Motul X-Cess, Motul X-clean, Shell Ultra Extra, Mobil Super 3000 или Castrol EDGE Professional.
Не лишним будет обращать внимание на сезонность:
- 0W-30 от -30° до +20°C
- 0W-40 от -30° до +35°C
- 5W-30 от -25° до +20°C
- 5W-40 от -25° до +35°C
- 10W-30 от -20° до +30°C
- 10W-40 от -20° до +35°C
- 15W-40 от -15° до +45°C
- 20W-40 от -10° до +45°C
Естественно, каждая замена масла — это новая пробка поддона и прокладка. Стоит отметить, что рекомендуемый интервал замены масла — 7000 километров. Тем не менее, в BMW нередко заявляют, что интервал замены масла у этих машин — 25000 км. От себя добавим не придерживаться этой нормы и менять масло по возможности чаще и не менее 2 раз в год.
Пробка сливная поддона двигателя
Номер оригинала по каталогу: BMW 11 13 1 273 093 — 300р.
Прокладка сливной пробки поддона двигателя
Номер оригинала по каталогу: BMW 07 11 9 963 151 — 30р.
Фильтр масляный
Номер оригинала по каталогу: BMW 11 42 7 512 300 — 600р.
Фильтры в двигателях БМВ имеют относительно невысокий ценник. Это обусловлено наличием так называемого масляного стакана — круглого контейнера — части двигателя, в которую в периоды регламента ставится новый фильтрующий элемент. Таким образом, в отличие от многих других автопроизводителей, например, у БМВ нет необходимости в прочном металлическом корпусе фильтра.
В коробке с оригинальным фильтром лежит, как правило, MANN-FILTER HU 925/4 X, фильтрующий элемент масляного фильтра «Evotop» с прокладкой. Но под маркой MANN-FILTER стоимость фильтра снижается вдвое.

А если нет разницы, зачем платить больше? Тоже самое можно сказать про большинство воздушных фильтров BMW в связки MANN-оригинал…
3. Свечи зажигания BMW E46
В зависимости от типа двигателя Вашего БМВ, для прохождения ТО существует необходимость замены 4 или 6 свечей зажигания. Это касается только бензиновых двигателей.
Номер оригинала по каталогу: BMW 12 12 0 037 607 — 700р.
В зависимости от марки Вашего мотора выясните, сколько свечей необходимо:
- R4 1.8-115 (316i, 316ti)
- R4 1.9-105 (316i, 316ti)
- R4 1.9-118 (318i, 318Ci, 318ti)
- R4 2.0-143 (318i, 318Ci, 318ti)
- R6 2.0-150 (320i,320Ci)
- R6 2.5-170 (323i, 323Ci)
- R6 2.5-192 (325i, 325xi, 325Ci, 325ti)
- R6 2.8-193 (328i, 328Ci)
- R6 3.0-231 (330i, 330xi, 330Ci)
- R6 3.2-343 (M3)
- R6 3.2-360 (M3 CSL)
Аналоги свечей БМВ в продаже от 150 рублей. На качество работы двигателя это никак не влияет. Вопрос лишь в продолжительности службы. Хотя, известны случаи, когда оригинальные свечи выходили из строя через несколько месяцев службы.
4.Фильтр воздушный
При обилии откровенно некачественных и неэффективных фильтров китайского производства, в сообществе владельцев БМВ (да и не только) принято использовать оригинальные фильтры. Однако, здесь существует один момент, о котором мы уже писали.
Номер оригинала по каталогу: BMW 64 31 9 216 591 — 1600р.
Заменители:
MANN-FILTER CU 6724 — 800р.,
Mahle Original LA 102 — 1200р.,
Denso DCF016P — 800р.,
Valeo 698 489 — 700р.
Как мы видим, используемый в оригинале MANN-FILTER без надписи БМВ стоит в два раза дешевле. И некоторые другие именитые бренды также более доступны. Ситуация становится очевидной в связи с тем, что выпускать оригинальные фильтры для BMW E46 — запчасти для ТО, компания по всей видимости перестала. Зато можно купить оригинальный угольный фильтр BMW.
Фильтр салона угольный для BMW 3 E46
Номер оригинала по каталогу: BMW 64 31 9 257 504 — 2000р.
BMW 64 31 9 257 504
Стоимость аналогов угольных фильтров в среднем составляет четверть от стоимости оригинала. Свой выбор лучше остановить на тех же брендах, что и в случае со стандартным пылевым фильтром.
5. Фильтр топливный

BMW 13 32 7 512 019
Топливный фильтр BMW E46 располагается под днищем автомобиля и вполне пригоден для самостоятельной замены при наличии ямы или подъемника. Поэтому в процессе очередного ТО имеет смысл заменить его.
Номер оригинала по каталогу: BMW 13 32 7 512 019 — 4000р.
Аналоги стоят примерно в два раза дешевле.
6. Щётки стеклоочистителя
Как ни странно, но щётки стеклоочистителя BMW E46 довольно дорогая деталь. Впрочем, сомневаться в качестве работы такой щетки не приходится. Для автолюбителей искушенных существуют щетки «Aerotwin», со спойлером, цена кусается.
Номер оригинала по каталогу: BMW 61 61 7 039 253 — 3500р. — левая
Номер оригинала по каталогу: BMW 61 61 7 039 253 — 3500р. — правая
Ну а для ребят попроще — комплект оригинала.
Номер оригинала по каталогу: BMW 61 61 0 037 009 — 2000р.
Стоит сказать, что экономия на дворниках в E46 не нужна. Оригинальные резинки полностью прилегают к стеклу и тщательно моют его. В случае с заменителем — это будет кот в мешке.
Итак, мы рассмотрели автомобиль BMW E46 — запчасти для ТО и аналоги этих запчастей для наиболее рационального обслуживания Вашего баварца. Подписывайтесь на нас в социальных сетях и делитесь понравившимися материалами.
Гидравлический насос, рулевое управление BMW (32416867534) — описание, фото, аналоги

Интернет-магазин YULSUN (ЮЛСАН) предлагает купить запчасть 32416867534 производства BMW. Чтобы осуществить покупку, необходимо сперва выбрать ближайший до вас офис, далее наличие и цены. После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию — разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей 32416867534 — BMW из соседних регионов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.
Отзывы


Интернет магазин
Каталог товаров
- Оригинальные каталоги
- Каталог ТО
- Еще
О компании
Yulsun.ru защищает персональные данные пользователей и обрабатывает Cookies только для персонализации сервисов. Запретить обработку Cookies можно в настройках Вашего браузера.
Заполните, пожалуйста, форму и мы Вам перезвоним
Укажите ПИН-кода из договора, полученного в офисе
Информация по оплате
Наличный расчёт
Вы можете оплатить заказ наличными в пункте самовывоза. При получении товара обязательно проверьте комплектацию заказа, наличие гарантийного талона и чека.
Безналичный расчёт
После оформления заказа будет сформирован счёт на оплату, который Вы можете распечатать и оплатить. Денежные средства поступят на наш счёт в течение 2-3 рабочих дней после оплаты заказа. Оплата заказов клиентами — юридическими лицами возможна только по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы (оригинал счёта на оплату, счёт-фактура, накладная) выдаются вместе с заказом при получении.
Банковские карты
Сервис приёма оплаты предоставлен PayAnyWay.
PayAnyWay не передает данные Вашей карты магазину и иным третьим лицам. Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure.
В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если Вам оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата. Порядок возврата средств уточняйте у администрации интернет-магазина.
Электронные деньги
Монета.Ру
Для осуществления оплаты с помощью платежной системы Монета.Ру вам необходимо иметь кошелек, зарегистрировать который можно на сайте системы. Способы пополнения кошелька можно найти на сайте Монета.Ру в разделе «Как пополнить». Зачисление платежей через Монета.Ру происходит мгновенно.
WebMoney
Для совершения оплаты вы должны быть зарегистрированы в системе WebMoney Transfer. К оплате принимаются титульные знаки WMR, зачисление денег происходит мгновенно.
Яндекс.Деньги
Для осуществления оплаты с помощью сервиса Яндекс.Деньги вам необходимо иметь кошелек, зарегистрированный на сайте платежной системы. Зачисление платежей через платежную систему Яндекс.Деньги происходит мгновенно.
QIWI Кошелек
Выберите в качестве оплаты QIWI Кошелёк и введите номер своего сотового телефона. Оплатите созданный автоматически счёт на сайте платежной системы. Если у вас нет QIWI Кошелька, вам необходимо зарегистрировать его на сайте сервиса или в любом из приложений QIWI Кошелька.
Банковские сервисы
Системы онлайн-банкинга «Сбербанк ОнЛ@йн», «Альфа-Клик», «Промсвязьбанк», «Faktura.ru». Банковским или почтовым переводом, а также через систему денежных переводов «CONTACT».

Платёжные терминалы
Элекснет, ОПЛАТА.РУ, Федеральная система Город, Московский кредитный банк, Форвард Мобайл, CiberPay, Platika, НКО «ЛИДЕР», ComePay.

SMS сервисы
Сотовые операторы Мегафон и МТС


Служба поддержки покупателей PayAnyWay
Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure. В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если вам была оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата. Порядок возврата средств уточняйте у администрации интернет-магазина.
32416867534 какой заменитель лучше выбрать bmw

Гидравлический насос, рулевое управление BMW (32416867534) — описание, фото, аналоги











- Оригинальные каталоги
- Каталог ТО
- Еще
Монета.Ру
Для осуществления оплаты с помощью платежной системы Монета.Ру вам необходимо иметь кошелек, зарегистрировать который можно на сайте системы. Способы пополнения кошелька можно найти на сайте Монета.Ру в разделе «Как пополнить». Зачисление платежей через Монета.Ру происходит мгновенно.
WebMoney
Для совершения оплаты вы должны быть зарегистрированы в системе WebMoney Transfer. К оплате принимаются титульные знаки WMR, зачисление денег происходит мгновенно.
Яндекс.Деньги
Для осуществления оплаты с помощью сервиса Яндекс.Деньги вам необходимо иметь кошелек, зарегистрированный на сайте платежной системы. Зачисление платежей через платежную систему Яндекс.Деньги происходит мгновенно.
QIWI Кошелек
Выберите в качестве оплаты QIWI Кошелёк и введите номер своего сотового телефона. Оплатите созданный автоматически счёт на сайте платежной системы. Если у вас нет QIWI Кошелька, вам необходимо зарегистрировать его на сайте сервиса или в любом из приложений QIWI Кошелька.
Запчасть 32416867534 BMW Насос гидроусилителя рулевого управления 32416867534 BMW насос гур в Белгороде


Артикул: 32416867534 Бренд: BMW ![]()
Вид эксплуатации: гидравлический
| Марка | Модель | Кузов | Двигатель | Год выпуска |
| BMW | 3 (E90) | седан | 316 d Дизель | 07.2009 — 12.2011 |
| BMW | 3 (E90) | седан | 318 d Дизель | 09.2005 — 12.2011 |
| BMW | 3 (E90) | седан | 320 d Дизель | 01.2010 — 12.2011 |
| BMW | 3 (E90) | седан | 320 d xDrive Дизель | 07.2008 — 12.2011 |
| BMW | 3 Touring (E91) | универсал | 316 d Дизель | 09.2009 — 06.2012 |
| BMW | 3 Touring (E91) | универсал | 318 d Дизель | 07.2007 — 06.2012 |
| BMW | 3 Touring (E91) | универсал | 320 d Дизель | 01.2010 — 06.2012 |
| BMW | 3 Touring (E91) | универсал | 320 d xDrive Дизель | 07.2009 — 06.2012 |
| BMW | 3 кабрио (E93) | кабрио | 320 d Дизель | 01.2008 |
| BMW | 3 купе (E92) | купе | 320 d Дизель | 01.2007 |
| BMW | 3 купе (E92) | купе | 320 d xDrive Дизель | 09.2008 |
| BMW | 3 купе (E92) | купе | 320 xd Дизель | 03.2007 |
| BMW | 3 седан (E90) | седан | 316 d Дизель | 07.2009 — 12.2011 |
| BMW | 3 седан (E90) | седан | 318 d Дизель | 09.2005 — 12.2011 |
| BMW | 3 седан (E90) | седан | 320 d Дизель | 01.2010 — 12.2011 |
| BMW | 3 седан (E90) | седан | 320 d xDrive Дизель | 07.2008 — 12.2011 |
| BMW | X1 (E84) | универсал | xDrive 18 d Дизель | 03.2009 |
| BMW | X1 (E84) | универсал | xDrive 20 d Дизель | 03.2010 |
| BMW | X1 (E84) | универсал | xDrive 25 d Дизель | 10.2009 |
| BMW | X1 универсал (E84) | универсал | xDrive 18 d Дизель | 03.2009 |
| BMW | X1 универсал (E84) | универсал | xDrive 20 d Дизель | 03.2010 |
| BMW | X1 универсал (E84) | универсал | xDrive 25 d Дизель | 10.2009 |
Ещё автомобили.
Название запчасти у поставщиков
насос гур; насос гура; насос гидроусилителя, Насос гидроусилителя рулевого управления
