Заправочные объёмы кондиционера Хонда Honda по таблице 2017.
Как на табличке или наклейке находящейся под капотом, здесь представлены заправочные объёмы фреона марки R-134a для системы кондиционера автомобилей Хонда Honda по таблице норм, всех моделей разного года выпуска и объёма двигателя.
Нормы заправки фреона кондиционера Хонда по таблице 2017.
Кроме количества нормы объёма фреона R-134a для заправки указанного в граммах, в таблице от 2017, есть тип и вязкость масла PAO или PAG ISO 46 — 68 для компрессора кондиционера автомобилей марки Хонда в миллилитрах.
Марка и количество фреона R-134a в граммах
Количество масла для компрессора в миллилитрах, тип и вязкость PAO или PAG ISO 46 — 68
Заправка автокондиционеров Honda
Необходимое количество хладагента и масла для моделей легкового автомобиля марки Honda
Характеристики указаны в следующем порядке:
- Год выпуска.
- Тип хладагента.
- Количество хладагента (г).
- Тип компрессорного масла OEM.
- Компрессорное масло марки BEHR.
- Объем масла для всей системы (мл).
(если «„н.д.”- нет данных» — не указано производителем)
Accord – компрессор Denso
- 1993 – 98
- R134a
- 700 –750
- Denso Oil ND8
- PAO 68 lub PAG ISO 46
- 160
Компрессор Hadsys
- 1993 – 98
- R134a
- 700 –750
- S10X
- PAO 68
- 160
Accord Diesel правый руль
- 1996 – 98
- R134a
- 700
- SP10
- PAO 68 lub PAG ISO 46
- 135
Accord Diesel
- 1996 – 98
- R134a
- 650
- SP10
- PAO 68 lub PAG ISO 46
- 135
Accord – конденсатор Denso
- 1993-98
- R134a
- 700-750
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Accord – Компрессор Hadsys
- 1993-98
- R134a
- 700-750
- S10X
- PAO 68
- 160
Accord, дизель, правый руль
- 1996-98
- R134a
- 700
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 135
Accord, дизель
- 1996-98
- R134a
- 650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 135
Accord – конденсатор Denso
- 1998-03
- R134a
- 500-550
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Accord – Компрессор Sanden
- 1998-03
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130
Accord Aerodeck/Coupe – компрессор Denso
- 1994-97
- R134a
- 600-650
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Accord Aerodeck/Coupe – компрессор Hadsys
- 1994-97
- R134a
- 600-650
- S10X
- PAO 68
- 160
Accord Coupe
- 1998-03
- R134a
- 600-650
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160-175
Accord 2,0i/2,4i
- 2003-08
- R134a
- 500-600
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130
Accord 2,0i/2,4i/2,2D-i-DTEC
- 07.2008-
- R134a
- 475
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 185
Accord 2,2D i-CTDi
- 2003-08
- R134a
- 450-500
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Civic – компрессор Denso
- 1994-95
- R134a
- 500-550
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Civic – Компрессор Matsushita
- 1994-95
- R134a
- 500-550
- GU10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 140
Civic – Компрессор Sanden
- 1994-95
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Civic 2/3/4 двери – компрессор Denso
- 1996-00
- R134a
- 600-650
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 140
Civic 2/3/4 двери – Компрессор Sanden
- 1996-00
- R134a
- 600-650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130
Civic 5 дверей
- 1995-97
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Civic 5 дверей – компрессор Denso
- 1997-00
- R134a
- 500-550
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Civic 5 дверей – Компрессор Sanden
- 1997-00
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130
Civic 5 дверей, дизель, правый руль
- 1997-00
- R134a
- 560
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 135
Civic 5 дверей, дизель, левый руль
- 1997-00
- R134a
- 640
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 135
Civic/Civic Coupe (EU/EP/EM) 1,4i/1,6i/2,0i
- 2001-06
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
Civic 1,7D CTDi
- 2002-06
- R134a
- 500-550
- PAG
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 145
Civic VIII 1,4i/1,8i
- 2006-
- R134a
- 450-480
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 80
Civic VIII 2,2D i-CTDi
- 2006-
- R134a
- 450-480
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 85
Civic IX 1,4i-VTEC/1,8i-VTEC/2,2Di-DTEC
- 2012-
- R134a
- 380
- ND8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 70
Civic IX 1,4i-VTEC/1,8i-VTEC/2,2Di-DTEC правый руль
- 2012-
- R134a
- 420
- ND8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 80
Civic Hybrid IMA
- 2006-10
- R134a
- 425
- SE-10Y POE
- н.д.
Civic Hybrid IMA правый руль
- 2006-10
- R134a
- 475
- SE-10Y POE
- н.д.
Concerto
- 1993-95
- R134a
- 750-800
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
CRX – компрессор Denso
- 1994-97
- R134a
- 500-550
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
CRX – компрессор Matsushita
- 1994-97
- R134a
- 500-550
- GU10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 140
CRX – компрессор Sanden
- 1994-97
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
CRV, правый руль
- 1997-02
- R134a
- 600-650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
CRV (RD)
- 2002-07
- R134a
- 480-530
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
CRV 2,2D i-CTDi (RD)
- 2004-07
- R134a
- 450-500
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
CRV 2,0i/2,2D-CTDi/2,4i
- 2007-
- R134a
- 465
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 185
CR-Z 1,5 Hybrid IMA
- 2010-
- R134a
- 475
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 165
Element
- 2003-08
- R134a
- 500-550
- DENSO ND-OIL 8
- ISO46
- 160
FR-V – компрессор Sanden
- 2005-07
- R134a
- 550
- PAG
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130
FR-V – компрессор Denso
- 2005-07
- R134a
- 550
- PAG
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 100
- 2007-
- R134a
- 550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 170
HR-V (GH)
- 1999-06
- R134a
- 550-650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
HR-V (GH) с кондиционером сзади
- 1999-06
- R134a
- 750
- SP10
- PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF
- 170
HR-V (RU)
- 11.2014-
- R1234yf
- 420
- POE
- PAO68 AA1
- 80
Insight 1,3i DSi-VTEC (IMA/Hybrid) LHD
- 2006-
- R134a
- 425
- SE-10Y
- POE
- 140
Insight 1,3i DSi-VTEC (IMA/Hybrid) RHD
- 2006-
- R134a
- 475
- SE-10Y
- POE
- 140
Integra
- 2001-07
- R134a
- 500-550
- SP10
- ISO46
- 130-150
Jazz (GD)
- 2001-08
- R134a
- 400-450
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 85
Jazz (GE)
- 2008-15
- R134a
- 400
- PAG
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 85
Jazz IV (GK)
- 09.2013-
- R1234yf
- 400
- POE
- PAO68 AA1
- 80
Legend – компрессор Denso
- 1993-96
- R134a
- 750-800
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 180
Legend – Компрессор Hadsys
- 1993-96
- R134a
- 750-800
- S10X
- PAO 68
- 180
Legend
- 1996-00
- R134a
- 700-750
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 140
Legend IV (KB) 3,5i/3,7i
- 05.2006-
- R134a
- 475
- ND8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Pilot & Ridgeline
- 2001-08
- R134a
- 600-650
- ND-Oil 8
- ISO46
- 180-190
Prelude, правый руль
- 1994-96
- R134a
- 650-700
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Prelude, левый руль
- 1994-96
- R134a
- 600-650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 120
Prelude
- 1997-01
- R134a
- 700-750
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
S2000
- 1999-04
- R134a
- 600-650
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
Shuttle 2,2i/2,3i
- 1995-01
- R134a
- 600-650
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Shuttle 2,2i/2,3i с кондиционером сзади
- 1995-01
- R134a
- 800-850
- Dens Oil 8
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160
Stream 1,7i
- 2001-06
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 130-150
Stream 2,0i
- 2001-06
- R134a
- 500-550
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160-175
Stream 2,0i с кондиционером сзади
- 2001-06
- R134a
- 700-750
- SP10
- PAO 68 или PAG ISO 46
- 160-175
Нужна консультация по установке и приобретению комплектующим к автокондиционерам?
Оставьте ваш телефон или позвоните по телефону +7 (499) 123-64-50
Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.
Специальное предложение на компрессоры для автомобильных кондиционеров
- BMV
- Ford
- GM
- Honda
- Hyundai
- KIA
- Audi
- Skoda
- Volkswagen
- Mercedes-Benz
- Toyota
- Peugeot
- Renault
- Nissan
- Suzuki
Автосервис «Автоцентр 37»
Москва,
ул. Дмитрия Ульянова, д. 44,
ст. м. Академическая
© 2003-2023 Все права защищены.
Автосервис «Автоцентр 37», г. Москва
Объем заправки кондиционера Honda Pilot Пилот & Ridgeline 2001 — 2008
Заправка кондиционера автомобилей марки Honda чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.
Заправка кондиционера Хонда проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.
Информация об объеме фреона и масла в кондиционера Honda обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера Хонда вы можете найти в нашей таблице норм.
Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Honda (Хонда) Pilot Пилот & Ridgeline 2001 — 2008
В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере Honda Pilot Пилот & Ridgeline 2001 — 2008, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 — 100 — 150 для компрессора кондиционера автомобилей Хонда Pilot Пилот & Ridgeline 2001 — 2008.
Pilot II Система кондиционирования и отопления автомобиля
прямо не знаю куда написать, ибо поиском нашлось очень много непонятного
вкратцэ — перестал работать кондей. не холодит. при нажатии на "ас он" обороты дергаются на полсекунды. муфта не включается. нипеля пшикали. дозаправил на арасервисе — стало работать, но проработало ровно сутки, сегодня опять не включается муфта.
мне сразу ехать искать дырки в системе, или можно начать с предварительных ласок? если да — то с каких? пелот 2008 ехе пробег 75ткм
Старожил
- 2 Май 2017
- #483
EREKTRIK
Новожил 🙂
- 2 Май 2017
- #484
Старожил
- 2 Май 2017
- #485

Алексей 180
Старожил
- 2 Май 2017
- #486

Петр Альбертович
Местный
- 2 Май 2017
- #487
Старожил
- 2 Май 2017
- #488

Алексей 180, да именно оно[DOUBLEPOST=1493750664,1493750068][/DOUBLEPOST]
Старожил
- 2 Май 2017
- #489
Старожил
- 2 Май 2017
- #490
Старожил
- 2 Май 2017
- #491
EREKTRIK
Новожил 🙂
- 2 Май 2017
- #492
Старожил
- 2 Май 2017
- #493
ясно. у меня не включалось, компрессор не стартовал. через 20минут после заправки заглушил авто, вышел и прислушавшись не заметил никакого шипения. попробую поменять
ps Кстати — я сейчас посмотрел, там 4 одинаковых подобных реле. я могу поменять реле кондиционера на какое-нибудь другое для проверки на минуточку? если да — подскажи плиз на какое
pps вы будете смеяться, но утром сегодня я постучал ключем по реле, завел, удостоверился что не работает, а через 9 часов сел, завел и оно заработало и холодило весь вечер почти без отключений компрессора (полминуты-минуту работает, 10-20сек не работает)
и шо мне теперь делать?) может в жару не включаться, а в 10-15С включаться? хотя утром прохладно было и не включилось.
